Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "tłumienie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 167
Tytuł:
From oil to magnetic fields: active and passive vibration control
Autorzy:
Genta, G.
Festini, A.
Delepine, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386935.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
sterowanie drganiami
tłumienie drgań
tłumienie aktywne
vibration control
eddy current dampers
active damping
Opis:
When a reduction of vibration amplitude usually designers resort to dampers based either on dry friction, internal material damping or fluid viscosity, each one of these mechanisms having its peculiar field of application. To improve performance while at the same time reducing costs and environmental load, electromagnetic damping devices are finding new applications, beyond the fields where they have a long history. Moreover, electromagnetic dampers can be easily controlled, obtain active or even ‘intelligent’ vibration control. Three examples from the internal combustion engines, automotive and gas turbine fields are discussed in some detail to show the potential advantages of this technology.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 2; 11-20
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of vibrations in a system with a magnetorheological damper
Analiza drgań w układzie z tłumikiem magnetoelektrycznym
Autorzy:
Walendowski, R.
Szeląg, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158902.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
drgania
tłumienie drgań
tłumik magnetoelektryczny
Opis:
The intense development of modern mechanical equipment with better and better dynamic parameters is connected with the necessity of effective damping the vibrations produced in them. Reduction of vibrations improves the precision as well as application range of this equipment and it becomes more user-friendly. It does not emit vibrations or high intensity noise, harmful to health. Application of vibration dampers with magnetorheological (MR) fluids will allow the vibrations of mechanical equipment to be damped much more effectively as compared with conventional damping systems. A great advantage of those dampers is the possibility to control the damping force simply and in a wide range. This is achieved by variation of the magnetic field in the damper with the MR fluid. The paper considers vibration in a system with a single degree of freedom, as shown in Fig.2. A linear electromagnetic magnetorheological damper was used for reducing the vibration amplitude. Two mathematical models of the vibrating system with such a damper were worked out, using the classical approach. In the first model the properties of the damper were described by the Bingham model (Fig.5). The nonlinearities of the damper magnetic circuit are not taken into account in this model, hence it is of little use for an analysis of working coditions of real vibration damping systems. In the second model of a vibrating systems (Fig.10) a damper model was used which takes into account the nonlinearity of the magnetic circuit as well as the resistance force resulting from the friction of the damper moving components against sealings. Simulation tests of the developed damper models and of the systems for automatic vibration reduction were carried out. Selected operation states of the vibrationg system with damper were analysed. Results of the simulation tests are presented as well as conclusions concerning the developed mathematical model of the phenomena and the efficiency of vibration damping by means of controlled magnetoelectric dampers. It was found that application of a damper with a control system reduces vibrations in the system in a decisive way. The MR damper attenuates well vibrations of a system with resonance frequency. High efficiency of vibration damping was achieved which is difficult to be obtained using traditional damping systems.
Z intensywnym rozwojem nowoczesnych urządzeń mechanicznych o coraz to lepszych parametrach dynamicznych, wiąże się konieczność efektywnego tłumienia powstających w nich drgań. W wyniku ograniczenia drgań wzrasta precyzja jak i zakres zastosowań tych urządzeń. Stają się one również bardziej przyjazne dla człowieka. Nie emitują szkodliwych dla zdrowia ludzkiego drgań i hałasu o dużym natężeniu. Zastosowanie tłumików drgań z cieczami magnetoreologicznymi (MR), umożliwi tłumienie drgań urządzeń mechanicznych, ze znacznie większą skutecznością w porównaniu z konwencjonalnymi układami tłumiącymi. Dużą zaletą takich tłumików jest możliwość regulowania w prosty sposób w szerokim zakresie siły tłumiącej. Uzyskuje się to przez zmianę pola magnetycznego w tłumiku z cieczą MR. W pracy rozpatrywano drgania w układzie o jednym stopniu swobody przedstawionym na rys.2. Do ograniczenia amplitudy drgań wykorzystano elektromagnetyczny liniowy tłumik magnetoreologiczny. Opracowano dwa modele matematyczne układu drgającego z takim tłumikiem. Posłużono się przy tym klasycznym ujęciem obwodowym. W pierwszym właściwości tłumika opisano za pomocą modelu Binghama (rys.5). W modelu tym nie uwzględnia się nieliniowości obwodu magnetycznego tłumika, jest on zatem mało przydatny do analizy stanów pracy rzeczywistych układów tłumiących drgania. W drugim modelu układu drgającego (rys.10) wykorzystano model tłumika uwzględniający nieliniowość obwodu magnetycznego oraz siłę oporową wynikającą z tarcia elementów ruchomych tłumika o uszczelnienia. Przeprowadzono badania symulacyjne opracowanych modeli tłumików oraz układów do automatycznego ograniczania drgań. Analizowano wybrane stany pracy układu drgającego z tłumikiem. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i podano wnioski odnośnie opracowanego modelu matematycznego zjawisk oraz skuteczności tłumienia drgań za pomocą sterowanych tłumików magnetoelektrycznych. Stwierdzono, że zastosowanie tłumika z układem regulacji zdecydowanie ogranicza drgania w układzie. Tłumik MR tłumi dobrze drgania układu o częstotliwości rezonansowej. Uzyskano dużą skuteczność tłumienia drgań, trudną do otrzymania za pomocą tradycyjnych układów tłumiących.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2004, 220; 111-122
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza właściwości dynamicznych obserwatora Luenbergera dla układu napędowego z połączeniem sprężystym
Analyzis of the dynamic properties of the Luenberger observer for the drive system with elastic joint
Autorzy:
Tran Van, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1807992.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
układ dwumasowy
obserwator Luenbergera
tłumienie drgań
Opis:
In the paper issues related to design of the Luenberger observer for the drive system with elastic joint is presented. After short introduce into the topic the mathematical model of the drive is presented. Next the methodology of the design of the Luenberger observer is shown in detail. The classical as well as the alternative location (on the circle as well as on the line) of the system closed-loop poles are considered. The dynamical properties of the designed estimator are examined under simulation tests.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 366-377
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of oil leak in modern vehicle shock absorber on its dumping characteristics
Wpływ ubytku oleju w amortyzatorze samochodowym na jego charakterystyki tłumienia
Autorzy:
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Piwnik, J.
Baranowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375200.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
amortyzator samochodowy
tłumienie
dumping
vehicle shock-absorber
Opis:
This paper presents results of the modern vehicle shock absorbers’ researches on indicator test stand. On this stand can be determined the diagrams of force versus displacement and force versus velocity. These diagrams can be determined for changeable strokes and constant velocities or the opposite way round. In researches the modern hydraulic twin-tube vehicle shock absorber was modificated and the changes of oil volume were possible. There was determined the influence of oil volume changes on force versus displacement and force versus velocity diagrams. On the basis of force versus velocity diagrams, the dumping characteristics were determined (value of force for maximum velocity on this diagram). The influence of oil volume changes on dumping characteristics was determined too. The results of this investigation can be used in simulation researches of vehicle suspension dynamic
W artykule przedstawiono wyniki badan amortyzatora samochodowego na stanowisku indykatorowym. Stanowisko to umożliwia wyznaczenie wykresów zmian sił tłumienia w funkcji przemieszczenia oraz predkości dla zadanych parametrów skoków i prędkości wymuszenia. Przebadano nowy dwururowy amortyzator olejowy, który został zmodyfikowany umożliwiając zmiane objętości oleju. Wyznaczono wykresy zmian sił tłumienia w funkcji przemieszczenia oraz prędkości dla obniżonej wartości objętości oleju. Na podstawie wykresów zmian sił tłumienia w funkcji prędkości wyznaczono charakterystyki tłumienia (wartosci sił dla maksymalnych predkosci i okreslono wpływ ubytku oleju na te charakterystyki. Wyniki badan zostana wykorzystane w badaniach symulacyjnych dynamiki zawieszen samochodowych.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 4; 99-106
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design, Analysis and Performance Evaluation of the Linear, Magnetorheological Damper
Autorzy:
Bajkowski, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387045.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
drgania
tłumienie
MRF
vibration
damping
magnetorheological fluid
Opis:
The paper issues the design and analysis of the linear, magnetorheological damper. Basic information concerning the characteristics of the typical magnetorheological fluid and the damper incorporating it, were presented with the short description of the applied fluid MRF-132 DG. Basing on the computations, the prototype damper T-MR SIMR 132 DG was designed, manufactured, and tested under different operating conditions. Presented calculations were verified with the experimental results and their accuracy was evaluated. The conclusions and observations from the research were compiled in the summary.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 1; 5-9
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie zmodyfikowanego rozmytego filtru Kalmana w sterowaniu adaptacyjnym układu dwumasowego
Application of the modified fuzzy Kalman filter in the adaptive control of the two-mass system
Autorzy:
Dróżdż, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378301.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
estymacja
filtr Kalmana
układ dwumasowy
tłumienie drgań
Opis:
W pracy przedstawiono zagadnienia związane z zastosowaniem zmodyfikowanego algorytmu rozmytego filtru Kalmana w adaptacyjnej strukturze sterowania układu dwumasowego. Modyfikacja algorytmu polegała na wprowadzeniu dynamicznej adaptacji wybranych współczynników macierzy kowariancji zakłóceń zmiennych stanu. W celu jej wprowadzenia zaprojektowano omówiony w artykule system rozmyty. Proces adaptacji przeprowadzany był w trybie on-line na podstawie dwóch sygnałów zawierających informację o stanie sterowanego obiektu. Opracowany algorytm testowano w badaniach symulacyjnych i eksperymentalnych w zamkniętej strukturze regulacji. Wyniki badań wskazują na uzyskanie znaczącej poprawy jakości estymacji zmiennych stanu i parametru rozważanego układu w porównaniu do klasycznego algorytmu rozszerzonego filtru Kalmana.
In this paper issues related to an application of the modified fuzzy Kalman filter in an adaptive control structure of the two-mass system are presented. A proposed modification of the Kalman filter consists in introducing an adaptation of selected coefficients of the covariance matrix. For this purpose a fuzzy system has been designed. The on-line adaptation of the coefficients is based on two signals containing information about a state of the controlled system. The proposed algorithm has been tested by simulation and experiment in a closed-loop control structure. In comparison to the classical extended Kalman filter, the research has shown a significant improvement of the estimation quality of all state variables and a parameter that are related to the considered motor drive system.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2015, 84; 63-70
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of vector control methods for elimination of torsional vibrations in AC drives
Autorzy:
Gorel, L.
Szychta, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251612.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tłumienie drgań skrętnych
damping of torsional vibration
Opis:
The paper compares three vector control strategies for elimination of torsion vibrations. The first algorithm is based on classical IPD controller of the system with flexible coupling described in state space. The second algorithm is based on force dynamics control and the third one exploits sliding mode control. All three algorithms respect vector control of synchronous motor with permanent magnets. Matlab-Simulink environment is used to evaluate performance of all three control algorithms.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 479-488, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie jakości estymacji zmiennych stanu i parametru układu dwumasowego przez rozmyte filtry Kalmana o statycznej i dynamicznej adaptacji wybranego współczynnika
Comparison of an estimation quality of state variables and a parameter of the two-mass system by fuzzy Kalman filters with a static and dynamic adaptation of a selected coefficient
Autorzy:
Dróżdż, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1814015.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
estymacja
filtr Kalmana
układ dwumasowy
tłumienie drgań
Opis:
In this paper issues related to a comparison of an estimation quality of state variables and a parameter of the two-mass system by fuzzy Kalman filters with static and dynamic adaptation of the q55 coefficient of the covariance matrix Q are presented. In the research an adaptive control structure with two additional feedbacks from a shaft torque, a speed difference and an auxiliary feedback from a load torque has been used. The observers based on Kalman filter theory have been tested by simulations in the closed-loop control structure. In order to obtain the static and dynamic adaptation designed fuzzy systems have been used. The static adaptation process of the q55 coefficient is based on a current value of a mechanical time constant of a load machine T2e. In case of dynamic adaptation an input vector of the fuzzy system has been extended by processed signal which is calculated as an absolute value of a difference between an electromagnetic torque and estimated shaft torque. This signal contains an information about a current state of the controlled object (static or dynamic). Presented results have proved correct operation of the drive control structure in the both adaptation cases.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2014, 70, 34; 246--259
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Control-oriented modelling and control of rotor vibration
Autorzy:
Gosiewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387200.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
drgania wirnika
tłumienie drgań
rotor vibration
vibration damping
Opis:
Deep analysis of the control plant brings many useful information for the designer of the control system. The analysis is also important part in the design of active vibration control system. The coupling of different dynamical phenomena in rotating machinery leads to unstable vibrations. Usually, the coupling effects are caused by changing parameters. Angular speed or rotor unbalance in some applications are such parameters which change in the wide range. The problem is to find for which angular speeds we have unstable torsional/lateral vibrations. Usually, the unstable regions are in the vicinity of angular speeds where maps of natural frequencies for both dynamical systems cross each other. In the paper there was explained which intersection of torsional and lateral natural frequencies are unstable and why. The root locus method was used to explain the phenomenon. It indicated such control procedures which amplify the positive (stabilizing) mechanisms in the rotor dynamics. Such procedures can also lead to the energy saving control laws. In the case of lateral vibrations there were considered four control strategies. And these strategies were compared to indicate optimal one.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 2; 21-38
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozmyty obserwator Luenbergera dla układu napędowego z połączeniem sprężystym
Fuzzy Luenberger observer for the drive system with elastic joint
Autorzy:
Tran Van, T.
Kamiński, M.
Szabat, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811981.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
obserwator Luenbergera
system rozmyty
układ dwumasowy
tłumienie drgań
Opis:
In the paper issues related to design of the fuzzy Luenberger observer for the drive system with elastic joint is presented. After short introduce the methodology of the design of the classical Luenberger observer is shown. Then the idea of the fuzzy selection of the Luenberger observer is introduced. The effectiveness of the proposed approach is shown in the simulation study.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 135-144
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some recent developments in inerter-based devices for vibration mitigation
Autorzy:
Wagg, David J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311398.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
inerter
vibration
mitigation
damping
falownik
wibracja
łagodzenie
tłumienie
Opis:
Reducing the effect of unwanted vibrations is an important topic in many engineering applications. In this paper we describe some recent developments in the area of passive vibration mitigation. This is based on a new device called the inerter which can be exploited in a range of different contexts. In this paper we consider two recent examples; (i) where a flywheel inerter is combined with a hysteretic damper, and (ii) in which a pivoted bar inerter is developed for a machining application. In both cases, experimental test results show that the devices can outperform existing methods.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 3; art. no. e144617
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drgania obiektów w pobliżu maszyn o udarowym charakterze pracy
Vibration of objects located nearby the machines of percussive nature of work
Autorzy:
Zachwieja, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95422.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
drgania maszyn
tłumienie
transmisja
machine vibration
damping
vibroisolation
transmission
Opis:
W pracy rozważano zagadnienie wpływu na otoczenie drgań generenownych przez maszynę o udarowym charakterze pracy. Oddziaływanie to jest szczególnie niekorzystne, gdy maszyna jest zlokalizowana w pobliżu izby pomiarowej.
The research work considers the problem of influence on the environment of vibration generated by the machine of percussive nature of work. That influence is especially disadvantageous, when the machine is located near the measurements room by which location is disturbing functioning of apparatus.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2013, 1(1); 67-72
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a new semi-active friction damper using piezoelectric technology for the anti-seismic control of civil structures
Nowy semiaktywny tłumik piezoelektryczny do tłumienia drgań sejsmicznych budowli
Autorzy:
Di Leo, R.
Lecce, L.
Pecora, R.
Amoroso, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369005.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
układy semiaktywne
tarcie
tłumienie
piezoelektryczność
semiactive
friction
damper
piezoelectric
Opis:
This work presents a new semi-active friction damper, based on the piezoelectric technology, for the anti-seismic control of a civil structure. The device has been conceived and designed at D.I.A.S. (Department of Aerospace Engineering) of University Federico II of Naples. It belongs to the family of the semi-active technologies of structural control for a civil structure. Damper is based on an external cylinder and an internal hollow piston that slips inside the cylinder. Device presents an original conceptual lay-out, developed at D.I.A.S and it is independent by any scheme, available in literature.
W pracy przedstawiono nowy semiaktywny tłumik cierny wykorzystujący elementy piezoelektryczne. Tłumik jest przeznaczony do zabezpieczenia budowli przed zjawiskami sejsmicznymi. Konstrukcja tłumika powstała w D.I.A.S na Uniwersytecie Federico II w Neapolu. Tłumik składa się z zewnętrznego cylindra i specjalnie skonstruowanego tłoka. Urządzenie zawiera całkowicie oryginalną koncepcję wykorzystania elementów piezoelektrycznych rozwijaną w D.I.A.S. Różni się ona od wcześniej opublikowanych rozwiązań w tej dziedzinie.
Źródło:
Mechanics and Control; 2012, 31, 1; 1-5
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compression of Two Rollers in Sheet-Fed Offset Printing Machine
Autorzy:
Jurkiewicz, A.
Pyr'yev', Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386229.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
drukarka
drukarka offsetowa
tłumienie
printing machine
offset printing machine
damping
Opis:
The most important units of sheet-fed offset printing machine, like the ink and dampening systems as well as a printing unit, are composed, in the main, of contacting rollers of various sizes (in case of the printing unit they are named cylinders). Adequate setting of the said rollers is very important, because it has big influence on quality of print-outs. The settings are made experimentally by measuring the width of the contact area in the ink and dampening systems or by computing the clamp parameters – in the printing unit. This paper includes analysis of compression of two rollers depending on a width of the contact area, radiuses of the rollers as well as their Poisson’s ratios and Young’s modules.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 4; 58-61
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ tłumienia na stateczność strumienia oscylatorów oddziałującego z belką. Stateczność przepływu cieczy
Autorzy:
Bogacz, R.
Czyczuła, W.
Pawlak-Burakowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404192.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
stateczność przepływu
ruch względny
tłumienie
flow stability
relative motion
damping
Opis:
W niniejszej pracy rozważana jest stateczność ruchu układu złożonego ze strumienia gęsto rozłożonej masy (oscylatorów) oddziałującego sprężyście lub lepko-sprężyście z belką na podłożu Winkera (np. modelującej rurę). Układ taki może być uproszczonym modelem układu pociąg - tor lub modelem rurociągu, przez który przepływa ciecz (dla uproszczenia nieściśliwa).
The paper is devoted to the stability of motion of the system composed of a stream of densely distributed mass (oscillators), elastic or visco-elastic interacting with a beam on the Winkler foundation (i.e. modeling a pipe). Such a system can be a simplified model of train-track system or pipe conveying fluid (for simplification non-compressive fluid).
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2012, 3, 2; 71-77
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 167

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies