Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "tłoczysko" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analysis of hydraulic system for adjustable ground clearance mechanism
Autorzy:
Chada, Jithendra Sai Raja
Sandeep, Venkat G
Chollangi, Rajesh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819179.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
center of gravity
adjustable ground clearance
cylinder
cylinder rod
hydraulic oil
środek ciężkości
tłoczysko
olej hydrauliczny
Opis:
The stability of a vehicle depends on many parameters. The Centre of Gravity is one of the most important in them. If the height of center of gravity from the ground decreases the stability of the vehicle increases. But when the ground clearance is too low it has a chance of collision vehicle and the ground while going on an uneven road or with speed brakes. So, to avoid the collision of a vehicle to ground and increase the stability a mechanism to adjust the ground clearance is to be attached. Also, the lift and drag forces can also be altered using this adjustable ground clearance mechanism. The designers usually fix ground clearance and they try to acquire this by the suspension system. The suspension system has tires, tire air, springs, shock absorber, and other parts to connect the vehicle with the wheels. The present paper describes the significance of using hydraulic oil as a working fluid in an adjustable ground clearance mechanism. Also describes the design and analysis of piston and cylinder rod.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2020, 4, 3; 203--208
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation on forces in frictional kinematic pairs to assess their influence on shock absorber characteristics
Badania sił w węzłach tarcia amortyzatora samochodowego i ich wpływu na charakterystykę tłumienia
Autorzy:
Gardulski, J.
Warczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374567.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
amortyzator
tłumienie drgań
siła tarcia
układ prowadnica-tłoczysko
shock absorber
vibration absorbing
friction force
cousile-pistor rod
Opis:
. In telescopic shock absorbers there are two kinematic pairs where dry, semi-dry or fluid friction is most likely to occur. Higher values of friction forces are noted in piston rod-slideway pair due to its sealing function and consequently worse lubricating conditions. The aim of the tests was to assess the influence of forces occurring in frictional kinematic pairs on damping characteristics of shock absorbers. The tests were performed on new and fluid-free shock absorbers for various working strokes and various extortion frequencies.
W amortyzatorze teleskopowym można wyróżnić dwie pary kinematyczne, w których możliwe jest występowanie tarcia suchego, półsuchego lub mokrego. Wyższe wartości sił tarcia, ze względu na pełnioną funkcję uszczelniającą i co za tym idzie gorsze warunki smarowania, występują w złożeniu tłoczysko-prowadnica. Celem badań była ocena wpływu sił w węzłach tarcia na charakterystykę tłumienia amortyzatora. W ramach pracy przeprowadzone zostały badania amortyzatorów w stanie nominalnym i pozbawionych płynu dla różnych skoków roboczych i częstości wymuszenia.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 1; 19-24
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies