Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "systemy elektroniczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 49
Tytuł:
Elektroniczne systemy monitorowania, prognozowania i ostrzegania przed powodziami
Autorzy:
Witkowski, Karol
Sadowska, Urszula
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/30145611.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
powódź
monitoring
prognozowanie
ostrzeganie
systemy elektroniczne
Opis:
Informowanie o zagrożeniu powodzią jest jednym z najważniejszych elementów zarządzania ryzykiem powodziowym. Ostrzeganie przed powodzią jest możliwe dzięki monitorowaniu cieków i prognozowaniu stanu wód. Elektroniczne systemy ostrzegania powodziowego, realizowane przez DHI Polska, automatyzują analizy hydrologiczne, pozwalając zaoszczędzić czas i środki oraz wygenerować informacje mogące ochronić ludzi przed zagrożeniem. Dotychczas na terenie Polski zrealizowano dwa systemy. Pierwszy – Elektroniczny System Ostrzegania Powodziowego – przygotowany został dla powiatu tarnowskiego (woj. małopolskie), leżącego na Pogórzu Środkowobeskidzkim. Drugi – Lokalny System Monitorowania i Wspomagania Reagowania na Zagrożenie Powodziowe – wykonano dla miasta Elbląg (woj. warmińsko-mazurskie), położonego na Żuławach Wiślanych i Wysoczyźnie Elbląskiej. System prognozowania powodzi działa autonomicznie i bezobsługowo w oparciu o cztery elementy: trójwymiarowy model terenu, sieć monitoringową, prognozę pogody i modelowanie przepływu. Wynikiem symulacji jest 48-godzinna prognoza hydrologiczna, która w formie ostrzeżenia może być rozpowszechniana przez system. Dane pomiarowe dotyczące poziomu wody w ciekach dostarczane są przez sieć autonomicznych, telemetrycznych stacji pomiarowych. System elbląski zasilany jest dodatkowo danymi z wiatromierzy oraz prognozami poziomu wody Zalewu Wiślanego. W systemach wykorzystane zostały modele hydrodynamiczne: jednowymiarowy model hydrauliczny MIKE 11 rzek, strumieni i rowów, model hybrydowy 1D-2D MIKE FLOOD, model dwuwymiarowy spływu powierzchniowego MIKE 21. System zaopatrzono w dwa interfejsy użytkownika: moduł Operatora Real-Time oraz portal publiczny. Operator może przełączać wyświetlane warstwy, zmieniać ustawienia symulacji, definiować progi działań alarmowych oraz sterować komunikatami w portalu publicznym. Użytkownik publiczny ma możliwość wyświetlania obszaru dotkniętego zalaniem, analizy scenariuszy powodziowych, prognozy opadu i temperatury z wyprzedzeniem 48 godzin oraz aktualnego stanu wody w punktach pomiarowych. Tak skonfigurowany system ostrzegania usprawnia prace służb ratunkowych oraz umożliwia mieszkańcom samodzielne kontrolowanie sytuacji hydrologicznych.
Źródło:
Współczesne problemy retencji wód; 89-99
9788364979279
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka badań podatności urządzeń na wyładowania elektrostatyczne : stanowisko pomiarowe
Methodology of testing positive attitudes to electrostatic discharges : measuring position
Autorzy:
Białek, Kamil
Wetoszka, Patryk
Paś, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208918.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
wyładowania elektrostatyczne
systemy elektroniczne
indukcja elektrostatyczna
electrostatic discharges
electronic systems
electrostatic induction
Opis:
Jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzeń urządzeń elektronicznych są wyładowania elektrostatyczne - w skrócie ESD. Powstają one podczas normalnego użytkowania urządzeń przez operatora, który w niekorzystnych warunkach (suche powietrze i elektryzujące się materiały) może naładować się elektrostatycznie do bardzo wysokich napięć i dotykając np. klawiatury biletomatu w przedziale pociągu, spowoduje wyładowanie elektrostatyczne. Występuje wiele mechanizmów powstawania ładunków elektrostatycznych, m.in. podczas tarcia, rozdrabniania bądź gwałtownego rozdzielenia ciał stałych, ciekłych lub gazowych. Innym sposobem elektryzowania jest zjawisko indukcji elektrostatycznej, podczas której w polu elektrostatycznym następuje polaryzacja ciała w stanie neutralnym - poprzez rozdzielenie ładunków dodatnich i ujemnych.
One of the most common causes of damage to electronic devices is electrostatic discharge - ESD for short. They arise during the normal use of the equipment by the operator who in adverse conditions (dry air and electrifying materials) can charge electrostatically to very high voltages and, for example, touching the ticket machine keyboard in the train compartment and causing an electrostatic discharge. There are many mechanisms for the formation of electrostatic charges, among others: during friction, grinding or rapid separation of solid, liquid or gaseous bodies. Another electrifying method is the phenomenon of electrostatic induction during which in the electrostatic field a polarization of the body occurs in the neutral state in a way of separating positive and negative charges.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2019, 68, 4; 85-93
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues regarding the reliability-operational assessment of electronic transport systems with regard to electromagnetic interference
Wybrane zagadnienia oceny niezawodnościowo-eksploatacyjnej transportowych systemów elektronicznych z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych
Autorzy:
Paś, J.
Rosinski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365637.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
eksploatacja
niezawodność
zakłócenia elektromagnetyczne
transportowe systemy elektroniczne
operation
reliability
electromagnetic interference
electronic transport systems
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z analizą niezawodnościowo-eksploatacyjną transportowych systemów elektronicznych, które są eksploatowane w określonym środowisku. Występujące na rozległym obszarze transportowym zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome) mogą być przyczyną zakłócenia ich funkcjonowania. Dlatego tak istotne jest prawidłowe funkcjonowanie transportowych systemów elektronicznych w zniekształconym środowisku elektromagnetycznym. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów podstawowych charakterystyk promieniowania niskiej częstotliwości dla zasilaczy, które zostały przeprowadzone dla dwóch zakresów częstotliwości: (0÷400) Hz i (400÷6500) Hz. Zaprezentowano wpływ zmiany napięcia obciążenia na pole elektryczne E [V/m] wytwarzane przez zasilacz, oraz wpływ zmiany prądu obciążenia zasilacza na indukcję pola magnetycznego B [nT]. Następnie opracowano graf relacji w transportowym systemie elektronicznym z uwzględnieniem poziomów zakłóceń pola elektrycznego i magnetycznego. Umożliwiło to wyznaczenie zależności pozwalających na określenie wartości prawdopodobieństw przebywania systemu w wyróżnionych stanach. Zaprezentowana w artykule metodyka analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej transportowych systemów elektronicznych z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych może być użyta podczas projektowania systemów elektronicznych stosowanych w transporcie.
The article presents issues associated with the reliability-operational analysis of electronic transport systems, which are operated in a defined environment. Intended or unintended (static or mobile) electromagnetic interference, which are present over a broad transport area, can cause interference of its functioning. That is why correct functioning of electronic transport systems in a distorted electromagnetic environment is so important. The articles measurement results of low frequency radiation basic characteristics for power supplies, which were carried out for two frequency ranges: (0÷400) Hz and (400÷6500) Hz. The impact of the load’s voltage change on the electric field E [V/m] produced by the power supply and the impact of power supply load’s current changes on the induction of the magnetic field B [nT] were presented. Next, a graph of relations in an electronic transport system, with regard to level of interference in electric and magnetic fields, was developed. This allowed to determine the relations, which enable to define the probability values of a system being in the distinguished states. The methodology of the reliability-operational analysis of electronic transport systems with regard to electromagnetic interference presented in this article, may be used during designing of electronic systems used in transport.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 375-381
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maintenance strategy maximising availability rate
Eksploatacyjna strategia maksymalizacji wskaźnika gotowości
Autorzy:
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223883.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electronic system for transport
transport system
availability rate
systemy elektroniczne w transporcie
transport
wskaźnik gotowości
Opis:
Electronic equipment operates under various conditions. Due to characteristic nature of its applications (e.g. in transport), it should be highly reliable. Many years’ worth of observations show, those systems not only require their constituting parts to function up to par, but also their maintenance has to be efficiently managed. This paper presents maintenance strategies and particularly focuses on maintenance strategy enabling maximising the availability rate.
Systemy elektroniczne pracują w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. Z uwagi na specyficzny charakter ich zastosowania (np. w transporcie), powinny one cechować się wysokim poziomem niezawodności. Wieloletnie obserwacje procesu użytkowania tych systemów pozwalają stwierdzić, iż ich poprawne funkcjonowanie zależy nie tylko od niezawodności części składowych, ale także od efektywnego zarządzania ich eksploatacją. W artykule zaprezentowano strategie eksploatacyjne, ze szczególnym uwzględnieniem strategii eksploatacji pozwalającej na maksymalizację wartości wskaźnika gotowości systemu.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 4; 553-569
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of electronic payment systems in Iraq in reducing banking risks: an empirical research on private banks
Rola elektronicznych systemów płatności w Iraku w redukcji ryzyka bankowego: badania empiryczne w prywatnych bankach
Autorzy:
AL-mamoorey, Mouhammed Ali
Al-Rubaye, Maha Mezher Mohsin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405103.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
risk management
financial stability
financial institutions
electronic systems
zarządzanie ryzykiem
stabilność finansowa
instytucje finansowe
systemy elektroniczne
ryzyko bankowe
Opis:
The electronic system of banking has gaining intention due to reduction in resources and risk nowadays and considered as an emerging area that can be examine in global context. Thus, the current study aims to investigate the electronic methods of payment impact on the risk reduction of the banks in Iraq, and the secondary data was used for the analysis purpose from 2012 to 2018. The results indicated that electronic payment systems are designed to play an important and essential role in achieving and maintaining financial stability. They are supposed to be a center for payment, clearing, settlement and electronic transfer activities of funds, and contribute to enhancing the efficiency, transparency and safety of the financial system and reducing the costs involved. Their role is not only to reduce dependence on the paper base, but they also provide speed in performing payment orders and money circulation. They are by that they are final payments, they improve banking management and reduce risks, improve the efficiency of money management in banks, increase the effectiveness of markets, contribute to achieving financial stability in Iraq, and raise the level of confidence in the Iraqi financial system locally and globally.
Elektroniczny system bankowy zyskuje na znaczeniu ze względu na ograniczenie zasobów i ryzyka w obecnych czasach i jest uważany za nowy obszar, który można zbadać w kontekście globalnym. Dlatego obecne badanie ma na celu zbadanie wpływu elektronicznych metod płatności na redukcję ryzyka banków w Iraku, a dane wtórne wykorzystano do celów analizy w latach 2012-2018. Wyniki wskazały, że systemy płatności elektronicznych są zaprojektowane do gry ważna i niezbędna rola w osiąganiu i utrzymywaniu stabilności finansowej. Mają być one centrum płatności, rozliczeń, rozrachunków i elektronicznych transferów środków oraz przyczyniają się do poprawy wydajności, przejrzystości i bezpieczeństwa systemu finansowego oraz zmniejszenia związanych z tym kosztów. Ich rola polega nie tylko na zmniejszaniu zależności od bazy papierowej, ale także zapewnia szybkość wykonywania zleceń płatniczych i obiegu pieniędzy. Są dzięki temu, że są płatnościami końcowymi, poprawiają zarządzanie bankami i zmniejszają ryzyko, poprawiają efektywność zarządzania pieniędzmi w bankach, zwiększają efektywność rynków, przyczyniają się do osiągnięcia stabilności finansowej w Iraku i podnoszą poziom zaufania do irackich finansów system lokalnie i globalnie.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2020, 21, 2; 49-59
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manipulator graficzny w systemie sygnalizacji włamania i napadu
Graphic keypad in intrusion alarm systems
Autorzy:
Łukasiak, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211284.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
elektroniczne systemy bezpieczeństwa
interfejsy
bezpieczeństwo
electronic security system
interfaces
security
Opis:
Systemy Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN) wchodzą w skład elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Są one obecnie instalowane w wielu obiektach, zarówno użyteczności publicznej jak i prywatnych. Z tego też m.in. względu stosowane są różnego rodzaju rozwiązania interfejsów człowiek – system sygnalizacji włamania i napadu. W artykule przedstawiono wymagania funkcjonalne SSWiN, a następnie dokonano przeglądu wybranych rozwiązań interfejsów człowiek – SSWiN.
Intruder alarm systems (SSWiN) can be classified into the electronic security systems group. Mentioned solutions have recently become very popular in wide range of buildings, both public and private. Therefore many specialized solutions to interfaces have been being implemented for last years. The article presents the functional requirements of SSWiN, followed by a review of selected solutions to interfaces for human – intrusion alarm systems interaction.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 4; 215-224
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of object oriented hardware
Modelowanie obiektowo zorientowanych systemów elektronicznych
Autorzy:
Drabik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154674.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sprzęt
oprogramowanie
obiektowo zorientowane systemy elektroniczne
modelowanie
FPGA
sparametryzowany opis sprzętu
hardware
software
parameterized hardware description
object oriented hardware
modelling
Opis:
The paper introduces novel model for design and management of complex and reconfigurable hardware architectures. The paper discuses researches in the area of hardware programmable systems. Depicted model settles component oriented environment for both hardware modules and software application. Novel software framework model for the environment is described. The purpose of the paper is to present object oriented hardware systems modelling with mentioned features.
Artykuł przedstawia nową metodę projektowania i zarządzania złożonymi, adaptacyjnymi systemami elektronicznymi opartymi na układach rekonfigurowalnych. Zostały omówione główne nurty badań prowadzonych w tej tematyce. W szczególności opisano architekturę "sparametryzowanego opisu sprzętu", który stanowi punkt wyjściowy kreślonej koncepcji modelu systemu. Przedstawiono schematyczną budowę prototypu elementu sprzętu w myśl paradygmatu obiektowo zorientowanego systemu elektronicznego. Pokazano, iż model charakteryzuje zarówno element sprzętowy, jak również środowisko programowania do zarządzania takimi systemami. Środowisko programowania jest oparte na autorskim modelu Graphic-Functional-Components, który został zaproponowany i zaimplementowany przez autora jako model programowania aplikacji w pełni kompatybilnych z architekturami układów sparametryzowanych sprzętowo. Celem publikacji jest określenie modelu budowania obiektowo zorientowanego systemu elektronicznego za pomocą opisanych w niej technik.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 7, 7; 732-734
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektroniczne systemy sygnalizacji kradzieży jako źródła pól elektromagnetycznych
Autorzy:
Marzec, S.
Nowicka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370948.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
pola elektromagnetyczne
elektroniczne systemy antykradzieżowe
electromagnetic fields
electronic anti theft systems
Opis:
W artykule omówiono elektroniczne systemy sygnalizacji kradzieży jako źródła pól elektromagnetycznych. Scharakteryzowano systemy antykradzieżowe radiowe RF i akustycznomagnetyczne AM jedno- i wieloantenowe oraz przedstawiono własne wyniki pomiarów natężenia pola emitowanego przez dwuantenowe akustycznomagnetyczne bramki typu ULTRA POST II, stosowane w hipermarketach. Wykazano, że w odległości do 10 cm od badanych bramek występuje pole elektromagnetyczne o natężeniu odpowiadającym pośredniej strefie ochronnej. Ponieważ w obszarze tym nie przebywają pracownicy, nie ma potrzeby oznaczać źródeł ani granic stref ochronnych. Natomiast wskazane jest zbadanie natężenia pola elektromagnetycznego innych bramek, zwłaszcza emitujących pole o częstotliwości powyżej 3 MHz, dla których dopuszczalne narażenie ludności i pracowników jest znacznie mniejsze niż na pola o mniejszej częstotliwości.
In this article the electronic anti theft systems as the electromagnetic fields sources were discussed. The RF radio and the mono antennas and multiple antennas AM magnetoacoustic anti theft systems were summarized and also the measurement own results of the field intensity beamed by two-antennas gates ULTRA POST II were presented. It was revealed that 10 cm from the examined gates the electromagnetic field is occurred, with the intensity corresponding the intermediate protective zone. In this area the workers stay away, so the sources or protective zones borders marking isn’t needful. However, the examination of the other gates electromagnetic field intensity is advisable, especially these beamed above 3 MHz frequency electromagnetic fields, from which the acceptable population and workers exposure is greatly slighter.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2008, 1(4); 57-66
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Certification of Highly Complex Safety-Related Systems
Autorzy:
Reinert, D.
Schaefer, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89868.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
certification
complex electronic systems
numerical controller
power drive
machining centre
validation
verification
microcomputer
metrics
software
certyfikacja
systemy elektroniczne
centra obróbkowe
mikrokomputery
oprogramowanie
Opis:
The BIA has now 15 years of experience with the certification of complex electronic systems for safety-related applications in the machinery sector. Using the example of machining centres, this presentation will show the systematic procedure for verifying and validating control systems using Application Specific Integrated Circuits (ASICs) and microcomputers for safety functions. One section will describe the control structure of machining centres with control systems using “ integrated safety.” A diverse redundant architecture combined with crossmonitoring and forced dynamisation is explained. In the main section the steps of the systematic certification procedure are explained showing some results of the certification of drilling machines. Specification reviews, design reviews with test case specification, statistical analysis, and walk-throughs are the analytical measures in the testing process. Systematic tests based on the test case specification, Electro Magnetic Interference (EMI) and environmental testing, and site acceptance tests on the machines are the testing measures for validation. A complex software driven system is always undergoing modification. Most of the changes are not safety-relevant but this has to be proven. A systematic procedure for certifying software modifications is presented in the last section of the paper.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1999, 5, 4; 537-552
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 49

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies