Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system użytkowania" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Użytkowanie pojazdów szynowych jako czynnik stymulujący działalność obsługową
    Usage of Railway Vehicles as a Stimulus to Maintenance Services
    Autorzy:
    Moczarski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215660.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    eksploatacja
    pojazd szynowy
    projektowanie użytkowania
    system obsługiwania
    system użytkowania
    zasady
    exploitation
    maintenance management system
    rail vehicle
    railway vehicle operation system
    rules
    Opis:
    W artykule opisano systemy użytkowania (SU) i obsługiwania (SO) pojazdów szynowych. Przedstawiono zasady użytkowania pojazdów, projektowanie użytkowania, właściwości pojazdów jako przedmiotu użytkowania oraz oddziaływanie otoczenia na pojazdy. Scharakteryzowano czynniki stymulujące obsługiwanie pojazdów oraz zwrócono uwagę na możliwości i sposoby oddziaływania wymienionych czynników na podejmowanie decyzji o obsługiwaniu. Informacje te mogą być pomocne w ustaleniu reguł obsługiwania pojazdów.
    The paper describes railway vehicle operation (OS) and maintenance management (MS) systems. Principles of railway vehicle operation, operation planning, and vehicle features as a subject of the operational use, as well as the impact of the environment on vehicles are discussed. Factors stimulating the maintenance of vehicles are characterized as well as attention is drawn to the potential and the impact of these factors on decision making process regarding vehicle maintenance.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2012, 157; 45-72
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zapewnianie poprawnej eksploatacji urządzeń oraz systemów elektrycznych w przestrzeniach zagrożonych wybuchem - podstawowe zagadnienia Standardów technicznych użytkownika zakład produkcyjny PKN Orlen S.A. w Płocku
    Ensureness of propoer exploitation of electrical equipment and systems in hazardous areas - basic issues of end-user technical standards main production unit of PKN Orlen S.A., Płock
    Autorzy:
    Kużaj, K.
    Szczęsny, A.
    Kolloch, J.
    Mościbroda, P.
    Brzózka, W.
    Kubera, W.
    Rumiński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373902.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    urządzenia elektryczne
    system elektryczny
    zagrożenie wybuchem
    bezpieczeństwo użytkowania
    dyrektywy
    normy
    Opis:
    To ensure proper exploitation of electrical equipment and systems in hazardous areas is one of the most important item in maintenance process. This paper presents basic issues of End-User technical standards in the scope of electrical branch, expressed on the basis of the Main Production Unit of PKN ORLEN S.A. located in Płock. Based on experiences obtained during the implementation of End-User technical standards the paper describes selected aspects of applied standards, as accessibility of electrical equipment and systems, or some questions of detailed engineering, erection process or installation and commissioning processes in interaction with maintenance process. Appropriate Directives of European Parliament and the Council and their transposition into polish law rules, some CENELEC standards harmonized with mentioned directives, released according to polish law regulations by Polish Committee for Standardization are the background to present the synergy effects of applied End-User technical standards.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 81; 101-106
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reconsidering Land System Changes in Borderlands: Insights from the China-ASEAN Borderland
    Nowe podejście do systemowych zmian na lądzie na pograniczu: przypadek pogranicza Chin i innych krajów azjatyckich
    Autorzy:
    Hua, Xiaobo
    Kono, Yasuyuki
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371282.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    borderland
    land system
    land use change
    interactions
    synthesis
    sustainability
    pogranicze
    system lądowy
    zmiany użytkowania gruntów
    interakcje
    synteza
    zrównoważoność
    Opis:
    This study contributes to the literature on how to explicitly describe, track, and interpret the structure and dynamics of land systems in borderlands. The shift in land system science analytics from place-based toward larger-scale analysis of interactions and connections in a globalized context provides an opportunity to synthesize the knowledge about borderlands. This paper argues that studies on land system changes in borderlands need to thoroughly link the features of borderland regions with multiple interactions – on either or both sides of a border – rather than simply focusing on shifts within closed national boundaries. Furthermore, this paper provides important insights that can advance existing approaches to track and interpret changes in the land systems of borderlands.
    Niniejsze opracowanie przyczynia się do jednoznacznego opisu, śledzenia i interpretacji struktury i dynamiki systemów lądowych na obszarach przygranicznych. Przejście w analizie nauk o systemie lądowym z analizy opartej na miejscu na analizę interakcji i połączeń na większą skalę w zglobalizowanym kontekście daje możliwość nowej syntezy wiedzy na temat pogranicza. W niniejszym artykule wykazuje się, że badania zmian w systemie lądowym na obszarach przygranicznych muszą dokładnie wiązać cechy regionów przygranicznych z wieloma interakcjami – po jednej lub po obu stronach granicy – zamiast koncentrować się wyłącznie na przesunięciach w obrębie zamkniętych granic krajowych. Ponadto niniejszy artykuł zawiera ważne informacje, które mogą usprawnić istniejące podejścia do śledzenia i interpretacji zmian w systemach lądowych pogranicza.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 1; 179-187
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza zmian struktury użytkowania gruntów w gminach o charakterze turystycznym województwa małopolskiego
    Analysis of changes in land use structure in the communes of Malopolska province as a tourist
    Autorzy:
    Sikora, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/61544.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    woj.malopolskie
    gminy
    uzytkowanie gruntow
    zmiany uzytkowania
    lata 1995-2005
    analiza przestrzenna
    System Informacji Geograficznej
    Opis:
    Jednym z najistotniejszych warunków rozwoju społeczno-gospodarczego kraju jest odpowiednie zagospodarowanie jego powierzchni. Musi ono być podporządkowane zasadom zrównoważonego rozwoju. Jest to w Polsce bardzo ważny problem wynikający z zaszłości historycznych i kulturowych. Organizacja i funkcjonowanie gospodarstw uzależnione były ostatnim dwudziestoleciu od procesu przebudowy systemu gospodarczego kraju, a także w związku z przystąpieniem do Unii Europejskiej. Spadek znaczenia rolnictwa spowodował wzrost aktywności rolników w dostosowywaniu gospodarstw i produkcji rolniczej do zmieniających się warunków gospodarowania.
    One of the most important conditions for socio-economic development of the country is the proper management of its surface. It must be underpinned by the principles of sustainable development. It is in Poland very important issue that arises from the legacy of historical and cultural backgrounds. The organization and functioning of households were dependent on the last two decades from the process of rebuilding the country's economic system, and also in view of accession to the European Union. Decline of agriculture has increased the activity of farmers in adapting farm and agricultural production to changing economic conditions.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 3/IV
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie systemów informacji geograficznej oraz narzędzi AutoCAD do określenia dynamiki zmian w strukturze użytkowania gruntów na obszarze gminy Niepołomice
    Dermation of the dynamics changes in land use structure in the municipality Niepolomice using geographic information system and AutoCAD tools
    Autorzy:
    Krakowiak-Bal, A.
    Naskret, S.
    Salamon, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/60434.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    uzytkowanie gruntow
    zmiany uzytkowania
    dynamika zmian
    analiza przestrzenna
    System Informacji Geograficznej
    program AutoCAD
    gmina Niepolomice
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 3/IV
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wear of brake system components in various operating conditions of vehicle in the transport company
    Przebieg zużycia elementów układu hamulcowego w zróżnicowanych warunkach eksploatacji samochodu w przedsiębiorstwie transportowym
    Autorzy:
    Świderski, Andrzej
    Borucka, Anna
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Szczepański, Emilian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365251.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    car exploitation
    wear of brake system components
    influence of usage conditions
    eksploatacja samochodów
    zużycie elementów układów hamulcowych
    wpływ warunków użytkowania
    Opis:
    Effective fleet management is related to the care for their rational use and proper diagnostics. Early detection of potential irregularities enables to prevent failures and carry out transport processes in an undisturbed way. One of the most important components, from the safety point of view, is the braking system. Laboratory tests can be used to determine the durability characteristics of individual components. Individual indications referring to operating conditions would be most desirable. The article, based on a two-year period of testing of a group of Renault vehicles fitted with disc brakes, presents measurement of wearing and tearing the system components (brake discs and brake friction insert) in a function of selected factors, depending on the time and environment in which the transport was carried out. Nonparametric statistical tests were used to analyze the results. Mann-Whitney and Kruskal-Wallis tests were used to verify the hypothesis on the insignificance of differences. Their results were compared with the results of ANOVA variance analysis. The significance of factors influencing the degree of brakes wear was checked. Possible directions of using the results of brake wear measurement for rationalization of transport processes were also indicated. Presented method may also be applied to the evaluation of other components (assemblies, subassemblies, systems) of motor vehicles.
    Efektywne zarządzanie flotą pojazdów związane jest z dbałością o ich racjonalne użytkowanie i właściwą diagnostyką. Wczesne wykrywanie potencjalnych nieprawidłowości pozwala zapobiegać awariom i realizować procesy transportowe w sposób niezakłócony. Jednym z ważniejszych podzespołów, z punktu widzenia bezpieczeństwa użytkowania pojazdu, jest układ hamulcowy. Na podstawie badań laboratoryjnych można wyznaczyć charakterystyki trwałości poszczególnych jego elementów. Najbardziej pożądane są indywidualne wskazania, odwołujące się do warunków eksploatacji. W niniejszym artykule, na przykładzie badań grupy pojazdów marki Renault, wyposażonych w tarczowe mechanizmy hamulcowe, przeprowadzonych w okresie dwóch lat, dokonano pomiarów zużycia elementów układu (tarcze i klocki hamulcowe) w funkcji wybranych czynników, zależnych od czasu i środowiska, w którym realizowane były przewozy. Do analizy wyników wykorzystano nieparametryczne testy statystyczne. Celem weryfikacji hipotezy o nieistotności różnic zastosowano testy Manna-Whitney’a, oraz Kruskala-Wallisa. Ich wyniki porównano z wynikami analizy wariancji ANOVA. Sprawdzono istotność czynników wpływających na stopień zużycia hamulców. Wskazano również możliwe kierunki wykorzystania wyników pomiaru zużycia hamulców do racjonalizacji procesów transportowych. Zaprezentowana metoda może znaleźć zastosowanie także do oceny innych elementów (zespołów, podzespołów, układów) pojazdów samochodowych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 1-9
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie systemu dopuszczeń pojazdów pożarniczych w kontekście zapewnienia bezpieczeństwa strażaków
    Importance of Firefighting Vehicles Admittance Process in the Context of Providing Safety for Firefighters
    Autorzy:
    Sobór, E.
    Gołaszewska, M.
    Chmiel, M.
    Borusiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372830.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    znaczenie
    system dopuszczeń
    dopuszczenie do użytkowania
    pojazd
    pojazd pożarniczy
    samochód pożarniczy
    podział
    klasyfikacja
    oznaczenie
    WTO
    kontrola dopuszczenia
    significance
    admittance system
    admittance
    vehicle
    fire fighting vehicle
    division, classification
    rules of designation
    admittance control
    Opis:
    Cel: Celem artykułu jest przedstawienie znaczenia kolejnych etapów procesu dopuszczania do użytkowania pojazdów pożarniczych w kontekście zapewnienia bezpieczeństwa strażaków. Wprowadzenie: Użytkownicy końcowi, decydując się na wybór danego sprzętu pożarniczego, oczekują spełnienia przede wszystkim trzech warunków: bezpieczeństwa, ergonomii i funkcjonalności. Co więcej wysoka skuteczność oraz niezawodność działania wyposażenia i sprzętu wykorzystywanego do działań ratowniczo-gaśniczych przez jednostki ochrony przeciwpożarowej jest warunkiem koniecznym do spełnienia z uwagi na powodzenie prowadzonych działań oraz zapewnienie bezpieczeństwa zarówno osób ratowanych, jak i samych ratowników. Aby wyjść naprzeciw wymaganiom i potrzebom jednostek ochrony przeciwpożarowej w Polsce wprowadzono system dopuszczeń. W niniejszym artykule, na przykładzie pojazdów pożarniczych, przedstawiono kolejne etapy procesu dopuszczenia wyrobów do użytkowania oraz ich znaczenie dla bezpieczeństwa strażaków. Omówiono aktualne przepisy prawa w zakresie dopuszczania pojazdów do użytkowania oraz przedstawiono główne założenia oraz przebieg procesu dopuszczenia. Zwrócono również uwagę na znaczenie nadzoru nad udzielonymi dopuszczeniami, realizowanego na drodze kontroli dopuszczeń. Poruszono również kwestie posługiwania się świadectwem dopuszczenia, odpowiedzialności za wyrób oraz wprowadzania zmian mogących mieć odzwierciedlenie w zapisach świadectwa dopuszczenia. Metodologia: W artykule przeanalizowano literaturę przedmiotu. Treść opracowano w oparciu o aktualnie obowiązujące przepisy prawa w zakresie zarówno wprowadzania samochodów pożarniczych do użytkowania, jak i ich klasyfikacji, podziału oraz oznaczenia. Literaturę stanowią dodatkowo procedury opracowane przez Jednostkę Certyfikującą CNBOP-PIB. Wnioski: System dopuszczeń oparty na ściśle określonych wymaganiach i sposobie postępowania stanowi skuteczne narzędzie selekcji pojazdów pożarniczych trafiających na polski rynek. Znaczenie tego systemu dla bezpieczeństwa jednostek ochrony przeciwpożarowej jest znaczące. Dostarcza on bowiem odbiorcom szereg istotnych informacji na temat przedmiotowych wyrobów, co ułatwia podjęcie decyzji w zakresie zakupu pojazdu wprowadzonego do użytkowania na zasadach zgodnych z aktualnie obowiązującymi przepisami prawa oraz spełniającego nie tylko oczekiwania samych użytkowników końcowych, ale i przede wszystkim wymagania z uwagi na ich bezpieczeństwo.
    Aim: The purpose of this article is to expose the importance of the admittance process for firefighting vehicles from the viewpoint of firefighters’ safety. Introduction: During the selection process, involving firefighting equipment, end users focus on the satisfaction of three conditions; safety, ergonomics and functionality. Moreover effectiveness and equipment reliability during operations are prerequisites, which must be satisfied, to achieve successful outcomes and ensure the safety of incident victims and firefighters. In order to satisfy demands and needs of Fire Service establishments, Poland introduced an admittance process. This article has identified sequential stages of the admittance process, involving equipment destined for use, using vehicle acquisitions for illustrative purposes and discussed the significance of the process from the viewpoint of firefighters’ safety. In parallel with discussions about current legislation dealing with admittance of equipment, the article exposed main assumptions used and the course of the admittance process. Attention was also drawn to the issue of supervision over the granting of certificates od admittance, performed as part of the admittance control mechanism. Additionally, the article discussed issues associated with the use of certificates od admittance, product liability and introduction of modifications to equipment, which may be reflected in certificates of admittance. Methods: The authors carried out an analysis of literature dealing with the topic. The article was based on sources of law, which are currently in force and apply, not only to bringing into use but also classification, division and rules of designation. Moreover, procedures developed by CNBOP-PIB Certification Department formed part of the literature source. Conclusions: The admittance process, based on specific requirements and procedures, is an effective tool for selection of firefighting vehicles, from those available on the Polish market. The importance of this system to the safety of Fire Service personnel is significant. It provides users with important information about products. Such information simplifies purchasing decisions involving vehicles introduced for use in accordance with current legislation, which, not only satisfy user expectations but above all address requirements concerning safety.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 2; 97-104
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd możliwości wykorzystania wybranego sprzętu ratowniczo-gaśniczego w działaniach jednostek ochrony przeciwpożarowej w kontekście wymagań systemu dopuszczeń
    Review of the Potential Exploitation of Selected Firefighting and Rescue Equipment during Incidents Addressed by Fire Service Units in the context of Requirements Stipulated by the Admittance Process
    Autorzy:
    Kalinowska, J.
    Chmiel, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373614.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    motopompa pływająca
    motopompa do wody zanieczyszczonej
    turbopompa
    działko wodno-pianowe
    hydrauliczne narzędzie ratownicze
    poduszki podnoszące
    analiza
    zastosowanie
    eksploatacja
    system dopuszczeń
    dopuszczenie do użytkowania
    floating pump
    motopump for contaminated water
    turbopump
    water-foam monitor
    hydraulic rescue tools
    air cushions
    analysis
    application
    exploitation
    admittance system
    admittance for use
    Opis:
    Cel: Celem głównym niniejszego artykułu jest opisanie budowy, zasady działania i możliwości wykorzystania najczęściej stosowanego sprzętu ratowniczo-gaśniczego oraz wskazanie praktycznych przykładów jego zastosowania w poszczególnych typach zdarzeń przez jednostki ochrony przeciwpożarowej RP. Wprowadzenie: Właściwy dobór sprzętu przez poszczególne jednostki gwarantuje skuteczne i szybkie prowadzenie działań, co przekłada się na poprawę bezpieczeństwa osób ratowanych, jak również minimalizację strat wynikających z poszczególnych zdarzeń. Przy dokonywaniu zakupu ww. sprzętu, z punktu widzenia ergonomii, bezpieczeństwa i funkcjonalności – ważne jest, aby wybierać urządzenia, które posiadają świadectwo dopuszczenia CNBOP-PIB wydane na podstawie rozporządzenia z dnia 27 kwietnia 2010 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia, życia lub mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz.U. nr 85, poz. 553). Artykuł przedstawia budowę, zasady działania oraz możliwości praktycznego wykorzystania sprzętu, będącego wyposażeniem jednostek ochrony przeciwpożarowej w kontekście wymagań w procesie dopuszczenia omawianego sprzętu. Przedstawiono i sklasyfikowano wyroby takie jak: motopompy przenośne i przewoźne, turbopompy, motopompy do wody czystej i zanieczyszczonej, motopompy pływające i działka wodno-pianowe. Wskazano także wyroby z zakresu sprzętu ratownictwa technicznego: hydrauliczne narzędzia ratownicze oraz poduszki wysoko- i niskociśnieniowe. Zwrócono również uwagę na podstawowe czynności z zakresu obsługi i konserwacji omawianego sprzętu. Metodologia: W artykule przeanalizowano literaturę przedmiotu. Treść opracowano w oparciu o standardy, publikacje i materiały szkoleniowe CNBOP-PIB z zakresu ratownictwa i sprzętu przeznaczonego dla straży pożarnej. Literaturę wzbogacono również o inne opracowania zwarte oraz rozporządzenie dotyczące systemu dopuszczeń w Polsce. Wnioski: W artykule skupiono się na wybranym sprzęcie stosowanym przez jednostki ochrony przeciwpożarowej. Przedstawiono jego budowę oraz główne obszary zastosowania. Zwrócono uwagę na konieczność przestrzegania zaleceń producenta w zakresie konserwacji i eksploatacji. Wskazano również na znaczenie systemu dopuszczeń w kontekście zapewnienia bezpieczeństwa ratowników oraz osób ratowanych, jak również w kwestii gwarancji jakości oraz kompatybilności wyposażenia jednostek ochrony przeciwpożarowej.
    Aim: The main purpose of this article is to describe the construction, operating principles and possibilities of exploiting most commonly used firefighting and rescue equipment, and indicate practical examples of application during specific incidents addressed by firefighting units of the Polish State Fire Service. Introduction: Appropriate selection of equipment by Fire Service establishments guarantees effective and efficient conduct of operations, which ultimately results in a more effective provision of safety for rescued people as well as minimization of losses resulting from particular incidents. The acquisition process, apart from features concerned with ergonomics, safety and functionality, includes selection of equipment, which has received a certificate of admittance issued by CNBOP-PIB. Such certificates are awarded in accordance with regulations set by the Minister of the Interior on 27 April 2010, amending regulations, dealing with product specification intended to assure public safety or safeguarding of life, health and property and principles of approving such products for use (Journal of Laws No. 85 item 553). Equipment identified in this article is categorized as: portable and transportable moto pumps, turbopumps, pumps for clean and contaminated water, floating pumps and water-foam monitors. Additionally, equipment used in connection with road traffic accident rescue work is also included, such as: hydraulic rescue tools and air cushions for lifting (low and high pressure). Moreover, attention was drawn to the basic activities concerning operation and maintenance of relevant equipment. Methods: The authors carried out an analysis of literature on the topic. Content of the article is based on standards, publications and training materials issued by CNBOP-PIB on matters concerning rescue work and equipment intended for use by the Fire Service. Literature material was enhanced by other texts and post-conference publications, and regulation concerning the approval system in Poland. Conclusions: The article focused on selected equipment used by the Fire Service and described the construction of such equipment and main applications. Attention was drawn to the need for compliance with manufacturer’s recommendations during maintenance and operation of equipment. Additionally, the article indicated merits and significance of the admittance system in ensuring the safety of rescuers and those being rescued, as well as the issue of quality guarantee and compatibility of equipment used by the Fire Service.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 4; 61-80
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Understanding factors influencing consumers online purchase intention via mobile app: perceived ease of use, perceived usefulness, system quality, information quality, and service quality
    Zrozumienie czynników wpływających na intencje zakupowe konsumentów w Internecie za pośrednictwem aplikacji mobilnej: postrzegana łatwość użytkowania, postrzegana użyteczność, jakość systemu, jakość informacji oraz jakość usług
    Autorzy:
    Hanjaya, Markun
    Kenny, Kenny
    Gunawan, Freddy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1341812.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    consumer’s behaviour
    ease of use
    information quality
    mobile app
    online purchase Intention
    service quality
    system qualityusefulness
    aplikacja mobilna
    jakość informacji
    jakość systemu
    jakość usług
    łatwość użytkowania
    użyteczność
    zachowanie konsumenta
    zamiar zakupu przez Internet
    Opis:
    The development of technology has been significantly give the implication towards consumer’s behaviour in having the online purchase intention via mobile app that has been developed by the e-commerce company to serve better and deliver a better service to the consumers; especially when internet has connected people through their smartphones. The insignificant growth in doing the online purchase via mobile app which does not go along with the growth of internet mobile users in Indonesia and Singapore will deliver this study in order to evaluate and validate the implication of ease of use, usefulness, system quality, information quality, and service quality towards consumer’s behaviour in having the online purchase intention via mobile app. Data was gathered with survey by spreading 100 questionnaires randomly to the respondents who had the experience in doing the online purchase via mobile app in the last 6 months in Indonesia and Singapore. The methodology in doing this study is the quantitative approach by considering the connection amongst the independent variables and the dependent variables. This research found that usefulness and information quality significantly affect the online purchase intention through mobile app in Indonesia while in Singapore ease of use, usefulness, and service quality significantly affect the online purchase intention through mobile app.
    Rozwój technologii w znaczący sposób wpłynął na zachowanie konsumentów, którzy zamierzają dokonać zakupu online za pośrednictwem aplikacji mobilnej, opracowanej przez firmę zajmującą się handlem elektronicznym w celu lepszej obsługi i świadczenia lepszych usług dla konsumentów, zwłaszcza gdy Internet połączył ludzi za pośrednictwem smartfonów. Niewielki wzrost w dokonywaniu zakupów online za pośrednictwem aplikacji mobilnej, który nie idzie w parze ze wzrostem liczby użytkowników telefonów komórkowych w Indonezji i Singapurze, dostarczy tego badania w celu oceny i potwierdzenia wpływu łatwości użytkowania, użyteczności, jakości systemu, jakości informacji i jakości usług na zachowanie konsumentów w zakresie zamiaru zakupu online za pośrednictwem aplikacji mobilnej. Dane zebrano w ramach badania, rozsyłając 100 kwestionariuszy losowo do respondentów, którzy mieli doświadczenie w dokonywaniu zakupów online za pomocą aplikacji mobilnej w ciągu ostatnich 6 miesięcy w Indonezji i Singapurze. Metodologia badania polega na podejściu ilościowym, uwzględniającym związek pomiędzy zmiennymi niezależnymi i zmiennymi zależnymi. Badanie to wykazało, że użyteczność i jakość informacji znacząco wpływają na zamiar zakupu online poprzez aplikację mobilną w Indonezji, podczas gdy w Singapurze łatwość użytkowania, użyteczność i jakość usług znacząco wpływają na zamiar zakupu online poprzez aplikację mobilną.
    Źródło:
    Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2019, 2(32); 175-206
    2353-8414
    Pojawia się w:
    Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamika rozpadu drzewostanów świerkowych w Beskidzie Śląskim
    Decline of Norway spruce stands in the Beskid Slaski Mts.
    Autorzy:
    Dmyterko, E.
    Bruchwald, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/986624.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    lesnictwo
    Beskid Slaski
    drzewostany swierkowe
    zamieranie drzew
    swierk pospolity
    Picea abies
    rozpad drzewostanow
    System Informatyczny Lasow Panstwowych
    model wzrostu drzewostanu
    rozmiar uzytkowania rebnego
    zagrozenia lasu
    szkody od wiatru
    modele ryzyka uszkodzenia
    Nadlesnictwo Wisla
    Nadlesnictwo Wegierska Gorka
    Nadlesnictwo Ustron
    Nadlesnictwo Bielsko
    forest decline
    picea abies
    stand growth model
    harvest volume model
    wind damage risk model
    forest
    threat measure
    Opis:
    The dynamics of decline of Norway spruce forests in the Beskid Śląski Mts. (S Poland) in a 2007−2016 period was analysed based on data from the State Forests Information System. For that purpose we used modified growth model and wind damage risk model. The harvested timber volume (salvage cuts) exceeded the allowable harvest modeled with the stand growth model by 270% in years 2007−2010 (earlier period) and by 89% in the 2011−2016 (later period) period. The highest volume exceed (503 and 307% for earlier and later period respectively) was recorded for the Wisła Forest District. For the deadwood, the harvested volume exceeded the modeled one by 45% (162 in earlier, and 59% in later period). In the Węgierska Górka Forest District the harvested volume amounted to 287% of the modeled one (438 in earlier, and 70% in later period). The largest amount of wind−broken and wind−fallen trees was found in Wisła. Their volume amounted to 48% of the modeled volume (59 in earlier, and 40% in later period). The highest exceed occurred in Węgierska Górka (89 and 70% in the later period respectively). The species composition in the analysed region changed significantly as the share of spruce decreased and share of beech and fir increased (tab. 1). Changes in the aeral fraction of stands in age classes in the Bielsko and Ustroń forest districts were insignificant (tab. 2). For Węgierska Górka, share of stands in age class <20 years increased from 11 to 40%, while the older stands fraction decreased. Major changes occurred in Węgierska Górka and Wisła as far as structure of the stands in the risk damage factor classes is concerned. Fraction for the risk factor classes I and II increased, while for class VI decreased (tab. 3, fig. 4). The highest dynamics of the wind threat measure was recorded especially in Węgierska Górka, where its value decreased from 42 in 2009 to 19 in 2016 (fig. 5). The biggest changes are likely to occur in Wisła in the next years due to the very high fraction of spruce. A significant damage caused by wind may also be expected in Ustroń, where the threat measure is high.
    Źródło:
    Sylwan; 2018, 162, 03; 189-199
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies