Temat: system techniczny - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wyznaczanie całkowitej i częściowej gotowości operacyjnej złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Determination of a total and partial operational readiness for a complex technical system on the example of a mobile medical module
Autorzy:: Szelmanowski, Andrzej
Pazur, Andrzej
Kowalczyk, Grzegorz
Szelmanowska, Julia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38924571.pdf
Data publikacji:: 2024
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: eksploatacja
gotowość operacyjna
złożony system techniczny
exploitation
operational readiness
complex technical system
Opis:: W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania gotowości operacyjnej całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Zaproponowano nowe podejście do określania współczynnika gotowości, charakteryzującego gotowość funkcjonalną złożonego systemu technicznego jako parametru wyznaczanego nie tylko dla systemu przebywającego w stanie pełnej zdatności, ale również w stanach częściowej zdatności umożliwiającej wykonywanie wybranych funkcji wymaganych przez użytkownika. Omówiono system łączności jako główny układ warunkujący działanie mobilnego modułu medycznego. Do wyznaczenia wartości współczynnika gotowości tego systemu wykorzystano modelowanie metodą łańcuchów Markowa (z rozwinięciem na łańcuchy semi-Markowa). Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) gotowość operacyjna może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial operational readiness for a mobile medical module as a complex technical system. A new approach to determine the readiness factor characterizing the functional readiness of a complex technical system is proposed as parameter not only for the system in a state of full usability, but also in states of partial usability enabling the performance of selected functions required by the user. The communication system is discussed as the main system determining the operation of the mobile medical module. Markov chain modeling (expanded into semi-Markov chains) was used to determine the value of the readiness factor of this system. Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial operational readiness can be determined for a simple object (in a simplified version as full) or a complex system (as a total and partial).
Źródło:: Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 87-109
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:: Journal of KONBiN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wyznaczanie niezawodności złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Determination of reliability for a complex technical system on the example of a mobile medical module
Autorzy:: Szelmanowski, Andrzej
Pazur, Andrzej
Rządkowski, Romuald
Szelmanowska, Julia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/38914289.pdf
Data publikacji:: 2024
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: eksploatacja
niezawodność
złożony system techniczny
exploitation
reliability
complex technical system
Opis:: W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Dedykowanymi funkcjami takiego modułu są podjęcie rannego z pola walki (w wersji podstawowej) oraz zabezpieczenie utrzymania jego funkcji życiowych i wykonywania niezbędnych zabiegów medycznych (w wersji rozszerzonej). Prace nad opracowaniem koncepcji lub zaawansowaną budową takich modułów wykorzystujących bezzałogowe statki powietrzne jako drony transportowe są od kilku lat prowadzone przez wiele państw i firm lotniczych, m.in. agencję DARPA (USA) oraz ITWL (Polska). Pomimo że w Polsce nie ma jeszcze floty takich maszyn, to z doświadczeń w zarządzaniu statkami powietrznymi w Siłach Zbrojnych RP wynika potrzeba jednoczesnego zabezpieczenia eksploatacji takich modułów w informatyczny system wsparcia, wykorzystujący algorytmy i zależności matematyczne w zakresie wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej. Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) niezawodność całkowita i częściowa może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna niezawodność) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial reliability for a mobile medical module as a complex technical system. The dedicated functions of such a module are to evacuate the wounded from the battlefield (in the basic version) and to ensure the maintenance of his vital functions and the performance of necessary medical procedures (in the extended version). Work on developing the concept or advanced construction of such modules using unmanned aerial vehicles as transport drones has been carried out for several years by many countries and aviation companies, including: DARPA agency (USA) and AFIT (Poland). Even though there is no fleet of such machines in Poland yet, this comes from experience in managing aircraft in the Armed Forces RP results from the need to simultaneously secure the operation of such modules in an IT support system using algorithms and mathematical relationships in determining a total and partial reliability . Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial reliability can be determined for a simple object (in a simplified reliability version as full) or a complex system (as a total and partial reliability).
Źródło:: Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 65-86
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:: Journal of KONBiN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Niewidzialny wojownik
Autorzy:: Otłowski, Tomasz (1972- ).
Powiązania:: Polska Zbrojna 2022, nr 2, s. 72-74
Data publikacji:: 2022
Tematy:: Przemysł obronny
Żołnierze
Postęp techniczny
Technologia
Ratnik 2 (system)
Sotnik (program)
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:: W artykule omówiono koncepcję stworzenia zaawansowanych technologicznie systemów wsparcia indywidualnego żołnierza, które pozwoliłyby na zwiększenie jego wytrzymałości na polu walki oraz poszerzenie zdolności bojowych. Przedstawiono rosyjski system drugiej generacji Ratnik (wojownik) oraz planowany system trzeciej generacji o nazwie Sotnik.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zakotwienia w dźwigarach kablobetonowych KBO, KBOS i KBS
Anchors in KBO, KBOS and KBS post-tensioned girders
Autorzy:: Hulimka, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2142048.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: dźwigar kablobetonowy
KBO
KBOS
KBS
blok kotwiący
blok betonowy
blok stalowy
stożek kotwiący
system Freyssinet
wada
zakotwienie
obetonowanie
stan techniczny
post-tensioned girder
anchorage block
concrete block
steel block
anchoring cone
Freyssinet system
defect
anchorage
jacketing
technical condition
Opis:: Historia stosowania w Polsce dachowych dźwigarów kablobetonowych trwała od roku 1953 do 1976. Do dzisiaj użytkowane są setki obiektów z dachami na takich dźwigarach. Jednymi z podstawowych elementów zapewniających bezpieczeństwo tych konstrukcji są zakotwienia kabli sprężających systemu Freyssineta (bloki i stożki kotwiące), a te ewoluowały w okresie projektowania i wykonawstwa kolejnych typów dźwigarów. W artykule przedstawiono przegląd stosowanych rozwiązań wraz z przykładami praktycznymi, a także pokrótce ustosunkowano się do zasad oceny stanu zakotwień oraz sposobu postępowania w przypadku ich wad lub uszkodzeń.
The history of the use of post-tensioned concrete roof girders in Poland lasted from 1953 to 1976. Until today, hundreds of structures with roofs on such post-tensioned girders are in use. One of the basic elements ensuring the safety of these structures are the anchors of the Freyssinet cables (anchoring blocks and conical plugs). They evolved during the design and construction of subsequent types of girders. The article presents an overview of the applied anchor solutions together with practical examples. In addition, the principles of assessing the condition of anchorages and the procedure in case of their defects or damage is also discussed.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 64--69
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Nowości Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
Autorzy:: Kwasek, Tomasz.
Powiązania:: Lotnictwo 2021, nr 10, s. 31-34
Współwytwórcy:: Strembski, Marcin. Autor
Data publikacji:: 2021
Tematy:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego (29 ; 2021 ; Kielce)
Targi i wystawy
Statki powietrzne
Obrona przeciwrakietowa
Bomby ćwiczebne
Bomby kierowane laserowo
Statki powietrzne bezzałogowe
Bizon (system)
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:: W artykule opisano jakie nowości techniczne przedstawił Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (ITWL) podczas XXIX Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. ITWL zaprezentował krajowy system samoobrony statków powietrznych przed pociskami rakietowymi naprowadzanymi termicznie, ćwiczebną bombę korygowaną laserowo LBĆw-10K, oraz opracowany wspólnie z firmą Dronehub Sp. z o.o. system dokujący dla bezzałogowców pionowego startu i lądowania. Natomiast we współpracy z firmą Dobrowolski Sp. z o.o. ITWL opracowało autonomiczny system pomiarów nośności nawierzchni lotniskowych Bizon.
Fotografie.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Rozwiązania budujące świadomość żołnierza przyszłości
Autorzy:: Dąbrowski, Marek.
Powiązania:: Nowa Technika Wojskowa 2021, nr 5, s. 40-45
Data publikacji:: 2021
Tematy:: Żołnierze
Oporządzenie żołnierskie
System komunikacyjny
Systemy rozpoznania
Radiostacje wojskowe
Przyrządy obserwacyjno-celownicze
Pancerze (powłoki)
Postęp techniczny
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:: Artykuł przybliża elementy wchodzące w skład wyposażenia i uzbrojenia żołnierza przyszłości. Przedstawia rozwiązania stosowane w amerykańskim systemie Net Warrior, niemieckim IdZet, francuskim Fellin, włoskim Soldato Futuro oraz rosyjskim Ratnik. Opisuje przenośne systemy komunikacyjne, systemy rozpoznania, radiostacje, przyrządy obserwacyjno-celownicze oraz pancerze. W podsumowaniu autor przedstawia prognozy dotyczące dalszego rozwoju elementów składowych wyposażenia żołnierza przyszłości.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The Rule of the System of Technology and Its Algorithms and the Problem of Moral Responsibility
Rządy systemów techniki i algorytmów a problem odpowiedzialności moralnej
Autorzy:: Wojewoda, Mariusz
Jędrzejko, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1912552.pdf
Data publikacji:: 2021-09-03
Wydawca:: Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:: algorytm
system techniczny
władza
odpowiedzialność
Horkheimer
Jonas
Lévinas
alorithm
a technological system
power
responsibility
Opis:: The article offers an analysis of the problems of technology in the context of exercising power in an organization. The power of the system today is addressed in terms of the “rule of numbers,” based on the impersonal authority of the algorithms which is an extension of the modern concept of the instrumental reason. In keeping with the rules of efficiency the employees manifest modes of behavior analogous to those characterizing the functioning of technology and specifically emphasized by Max Horkheimer and Jacques Ellul. In the author’s view, the rule of the algorithm-based technological systems leads to the atrophy of the moral responsibility and the loss of agency. Attempting to defend the idea of man’s free agency in the context of the algorithm-based technological system, the author invokes Hans Jonas’s theory of moral responsibility and refers to the concept of “ethical anarchism” as proposed by Emmanuel Lévinas.
Autor w artykule analizuje problematykę techniki w kontekście sprawowania władzy w instytucji. Obecnie władzę systemu można określić jako rządy liczb (statystyk, reguł parametryzacyjnych i procedur), opartych na bezosobowym autorytecie algorytmów. Rządów tych nie można sprawować bez odpowiednich narzędzi technicznych (maszyn) i odpowiednio zdefiniowanych reguł działania. Rządy algorytmów stanowią rozwinięcie nowożytnej koncepcji rozumu instrumentalnego nakierowanego na pragmatyzm i realizację założonych celów. W związku z regułami skuteczności w realizacji celu oczekuje się od pracowników zachowań podobnych do działania systemów technicznych i informatycznych. Na ten aspekt rozwoju techniki zwracają uwagę analizowani w artykule filozofowie zajmujący się techniką, czyli Max Horkheimer i Jacques Ellul. W przekonaniu autora artykułu rządy systemów techniki opartych na algorytmach prowadzą do zaniku odpowiedzialności moralnej pracowników instytucji. Nie dostrzegają oni swojego wpływu na skutki i politykę działań instytucji, czują się “trybami” w maszynie. Chcąc obronić idee wolnego działania człowieka w kontekście systemu technicznego opartego na algorytmach, autor artykułu odwołuje się do teorii odpowiedzialności moralnej Hansa Jonasa oraz koncepcji “anarchizmu etycznego” Emmanuela Lévinasa.
Źródło:: ER(R)GO: Teoria – Literatura – Kultura; 2021, 42; 35-53
1508-6305
2544-3186
Pojawia się w:: ER(R)GO: Teoria – Literatura – Kultura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Analysis of the legal and technical condition regarding the possibility of implementation light metro class transport solutions in Poland
Analiza stanu prawnego i technicznego dotycząca możliwości wdrożenia w Polsce rozwiązań transportowych klasy lekkiego metra
Autorzy:: Ćwiek, Janusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/32222694.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: light metro
legal status
technical condition
implementation
public transport
transport system
Polska
lekkie metro
stan prawny
stan techniczny
wdrożenie
transport zbiorowy
system transportowy
Polska
Opis:: The article presents a technical analysis of the transport systems currently existing on the market for "other rail transport" within the meaning of the act on public collective transport, i.e. other than railway transport. Transport subsystems were analyzed in terms of technical, operational, and functional. Identification of a key and problematic records in legal acts regarding the analyzed class of transport solutions was carried out, in the field of infrastructure and rolling stock subsystems. The current legal status in Poland does not prohibit the use of transport solutions of metro class, such as monorail or APM (Automated People Mover), which are unusual in the country (and successfully operating in the world). A new classification of rail transport was proposed taking into account similarities in technical, and operational-functional parameters as well as subordination to supervisory and safety authorities. Due to the similarity, rail vehicles traveling on the single rail (monorail), and APM were recognized as a metro variant. A proposal for changes and new provisions in the acts of supplementary significance was presented, due to the possibility of allowing new metro class transport solutions to be used in Poland. Changes in legislation should concern on introduction of new means of transport, such as monorail and APM, to the legal acts and defined them as metro variants. The lack of a general definition of a metro, in the legal acts on rail transport and public collective transport, may in the future hamper the launch of new transport solutions in transport projects in large cities. The definitions currently used in Polish legislation do not describe all means of transport, which are already widely used in many places around the world and in Europe.
W artykule przeprowadzono analizę techniczną aktualnie istniejących na rynku rozwiązań systemów transportowych dla „transportu innego szynowego” w rozumieniu ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, tzn. innego niż transport kolejowy. Podsystemy transportowe analizowano pod względem technicznym i eksploatacyjno-funkcjonalnym. Przeprowadzono również identyfikację kluczowych i problematycznych zapisów w aktach prawnych dotyczących analizowanej klasy rozwiązań transportowych, w zakresie podsystemów infrastruktura i tabor. Obecny stan prawny w Polsce nie zabrania stosowania nietypowych w kraju (a z powodzeniem funkcjonujących w świecie) rozwiązań transportowych klasy lekkiego metra, jak monorail czy APM (Automated People Mover). Zaproponowano nowy podział transportu szynowego uwzględniający podobieństwa parametrów technicznych i eksploatacyjno-funkcjonalnych oraz podległość do organów nadzoru i bezpieczeństwa. Ze względu na podobieństwo uznano środki transportu poruszające się po jednej szynie (monorail) i APM jako odmiany lekkiego metra. Przedstawiono propozycję zmian i nowych zapisów w ustawach o znaczeni: uzupełniającym, ze względu na możliwości dopuszczenia nowych rozwiązań transportowych klasy lekkiego metra do eksploatacji w Polsce. Zmiany w prawodawstwie dotyczyć powinny wprowadzenia do ustaw nowych środków transportu jak lekkie metro, w tym monorail i APM, zdefiniowanych jako odmiany metra. Brak ogólnej definicji metra w ustawach o transporcie kolejowym i publicznym transporcie zbiorowym może w przyszłości utrudniać wprowadzenie nowych rozwiązań do realizacji w ramach projektów transportowych dużych miast. Stosowane aktualnie w polskim prawodawstwie definicje nie opisują wszystkich środków transportu, które są już powszechnie stosowane w wielu miejscach na świecie i Europie.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 3; 51-58
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Dozór techniczny w systemie kontroli administracji publicznej
Technical Supervision in the Public Administration Control System
Autorzy:: Sypnicki, Adrian
Nachulewicz, Natalia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1752806.pdf
Data publikacji:: 2020-05-25
Wydawca:: Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:: dozór techniczny
policja administracyjna
system kontroli administracji publicznej
technical supervision
control supervision
public administration control system
Opis:: Artykuł przedstawia pojęcie dozoru technicznego oraz kwestię jego umiejscowienia w systemie kontroli administracji publicznej. Problematyka ta jest analizowana poprzez pryzmat celu, dla realizacji którego dozór techniczny został ujęty w aktach normatywnych oraz polityki administracyjnej, której przejawem jest dozór techniczny. Autorzy poddali analizie rozwiązania w zakresie dozoru technicznego prezentowane w literaturze nieprawniczej. Przedmiot rozważań stanowią także jednostki dozoru technicznego.
The article presents the concept of technical supervision and the issue of its location in the public administration control system. This problem is analyzed through the prism of two concepts having a well-established meaning in science: control and supervision. The authors analyzed solutions in the field of technical supervision presented in non-legal literature. The subject of considerations are also technical supervision units.
Źródło:: Roczniki Nauk Prawnych; 2020, 29, 2; 163-176
1507-7896
2544-5227
Pojawia się w:: Roczniki Nauk Prawnych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Okresowe oceny stanu technicznego elewacji budynków. Cz. 1. Wymagania ogólne
Periodic assessments of the technical condition of building facades. Part 1. General requirements
Autorzy:: Runkiewicz, Leonard
Sieczkowski, Jan
Kopyłow, Ołeksij
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/128956.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: elewacja
elewacja wentylowana
ETICS
metoda lekka mokra
system ociepleń
ocena okresowa
stan techniczny
elevation
ventilated facade
light-wet method
thermal insulation system
periodic assessment
technical condition
Opis:: Elewacje budynków mają znaczący wpływ na ich bezpieczeństwo, trwałość i szeroko rozumiany komfort użytkowania, a także na wartość nieruchomości. Niewykryte w odpowiednim czasie uszkodzenia obniżają wartości estetyczne i użytkowe budynków, a w stadium zaawansowanym mogą być przyczyną awarii, a nawet katastrof budowlanych. Przedmiotem artykułu są zagadnienia związane z okresowymi ocenami stanu technicznego elewacji. Przedstawiono wspólne dla wszystkich typów elewacji procedury badań i ocen, zwrócono uwagę na konieczność stosowania sprzętu specjalistycznego do oceny technicznej elewacji.
Building facades have a significant impact on their safety, durability and widely understood comfort of use, as well as on the value of the property. Damages not detected in a timely manner reduce the aesthetic and functional values of buildings, and in the advanced stage they can cause failures or even construction disasters. The subject of the paper are issues related to periodic assessments of the technical condition of the facade. Inspection procedures common to all types of facades were presented, and the need to use specialized equipment for technical assessment of facades was pointed out.
Źródło:: Builder; 2020, 24, 7; 15-17
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Okresowe oceny stanu technicznego elewacji budynków Cz. 3. Systemy ETICS
Periodic assessments of the technical condition of building facades. Part 3. External Thermal Insulation Composite Systems (ETICS)
Autorzy:: Runkiewicz, Leonard
Sieczkowski, Jan
Kopyłow, Ołeksij
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/129455.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:: metoda lekka mokra
system ocieplania
ocieplanie
ściana zewnętrzna
ocena okresowa
stan techniczny
elewacja
uszkodzenie
degradacja
ETICS
external thermal insulation composite system
periodic assessment
technical condition
elevation
damage
degradation
Opis:: Złożone systemy ocieplania ścian ETICS należą do najbardziej rozpowszechnionych systemów elewacyjnych we współczesnym polskim budownictwie. Są one masowo stosowane ze względu na bardzo dobre właściwości termoizolacyjne, walory estetyczne, a także relatywnie niską cenę. Poprawnie zaprojektowany i wykonany system elewacyjny poddawany regularnym konserwacjom pozwala na długoletnią bezawaryjną eksploatację elewacji. Dlatego bardzo istotne jest objęcie takich systemów elewacyjnych monitoringiem pozwalającym na wczesne wykrycie uszkodzeń i zachodzących zmian. Przedmiotem artykułu są zasady przeprowadzania okresowych badań i ocen stanu technicznego elewacji wykonanych w systemach ETICS. Na podstawie wieloletnich doświadczeń eksperckich, a także analiz protokołów kontroli budynków przedstawiono podstawowe narzędzia oraz tryb postępowania podczas kontroli okresowych, niezbędne do wiarygodnych ocen stanu technicznego elewacji. Przedstawiono podstawowe typy uszkodzeń omawianych systemów elewacyjnych oraz wskazano przyczyny ich występowania.
External Thermal Insulation Composite Systems (ETICS) belong to the most common facade systems in contemporary Polish construction. They are used on a large scale due to very good thermal insulation properties, aesthetic values, as well as a relatively low price. A properly designed and constructed facade system subject to regular maintenance allows for long-term trouble-free operation of the facade. That is why it is very important to cover the façade system with monitoring, allowing for early detection of damage and occurring changes. The subject of the article are the rules for conducting periodic tests and assessments of the technical condition of facades made in ETICS systems. On the basis of many years of expert experience, as well as analyzes of building control protocols, basic tools and procedures for periodic inspections necessary for reliable assessment of the technical condition of the facade were presented. The basic types of damages of the discussed façade systems are presented and the reasons for their occurrence are indicated.
Źródło:: Builder; 2020, 24, 9; 19-23
1896-0642
Pojawia się w:: Builder
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Raport NIK : prace rozwojowe daleko od oczekiwań Sił Zbrojnych RP
Raport Najwyższej Izby Kontroli
Autorzy:: Dmitruk, Tomasz.
Powiązania:: Nowa Technika Wojskowa 2020, nr 6, s. 32-36
Data publikacji:: 2020
Tematy:: Najwyższa Izba Kontroli (NIK)
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju
Przemysł zbrojeniowy
Prace badawczo-rozwojowe
Postęp techniczny
Sprzęt wojskowy
Środki i urządzenia walki elektronicznej
Uzbrojenie (wojsk.)
Projekty
Kryl (działo)
SCT Rubin (celownik termowizyjny)
Borsuk (wóz bojowy)
NKTO (wóz bojowy)
Broń elektromagnetyczna
Kamery obserwacyjno-rozpoznawcze
Zautomatyzowany System Dowodzenia i Kierowania Ogniem
Finansowanie
Kontrola
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Raport
Opis:: Artykuł dotyczy wyników kontroli prac badawczo-rozwojowych w dziedzinie obronności. Omowiono projekty nowego uzbrojenia i sprzętu wojskowego oraz finansowanie tych prac. Prace prowadzone w latach 2013-2016 finansowane były przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Najwyższa Izba Kontroli stwierdziła liczne nieprawidłowości.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Rozwój satelitarnej radionawigacji lotniczej
Autorzy:: Radomska, Aleksandra.
Powiązania:: Przegląd Sił Zbrojnych 2020, nr 1, s. 60-72
Data publikacji:: 2020
Tematy:: Przestrzeń kosmiczna
Radionawigacja lotnicza
System nawigacji satelitarnej
Prognostyka wojskowa
Postęp techniczny
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:: Artykuł dotyczy satelitarnej radionawigacji lotniczej. Przedstawiono historię, systemy radionawigacji lotniczej i kierunki jej rozwoju. Omówiono użytkowanie systemów nawigacji satelitarnej w poszczególnych fazach lotu i jej wpływ na bezpieczeństwo lotnicze.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Analiza oleju może być Twoją pierwszą linią obrony
Autorzy:: Białas, Emilia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/986597.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Nowa Energia
Tematy:: olej
analiza oleju
smarowanie
układ smarowania
stan techniczny urządzeń
oil
oil analysis
lubrication
lubrication system
technical condition of devices
Opis:: Olej spełnia trzy podstawowe funkcje w układzie smarowania: smaruje, przez co chroni części maszyny przed zużyciem i zmniejsza tarcie; czyści, czyli zmywa powierzchnię i transportuje zanieczyszczenia i chłodzi - odprowadza ciepło i chroni przed korozją. W wyniku spełniania tych funkcji możemy uznać, że olej jest elementem konstrukcyjnym maszyny. Okazuje się jednak, że najsłabszym, z uwagi na wysoką wrażliwość i podatność na uszkodzenia we wszystkich fazach "życia", najszybsze zużycie, czy wysokie narażenie na destrukcję. Z uwagi na jego cenę w stosunku do innych elementów maszyny jest również poddawany największej ilości eksperymentów. Najistotniejszym jest jednak to, że pomimo swoich słabości pojawia się w obiegu każdej części urządzenia i jest najprostszym nośnikiem informacji o jego stanie technicznym.
Źródło:: Nowa Energia; 2019, 1; 40-42
1899-0886
Pojawia się w:: Nowa Energia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Badanie wydajności użytkowej systemu klasy ERP z bazą relacyjną w środowisku heterogenicznym
Autorzy:: Dorożyński, Janusz.
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2019, nr 1, s. 33-49
Współwytwórcy:: Przepiórka, Maciej. Autor
Data publikacji:: 2019
Tematy:: Informatyka
Systemy informatyczne
ERP (system informatyczny)
MRP
Postęp techniczny
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma technicznego
Opis:: Bibliografia, netografia na stronie 48.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "system techniczny" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język