Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system selection" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 76
Tytuł:
Analysis of inland waterway vessel propulsion by criterion efficiency, ecology and safety.
Analiza napędu śródlądowych jednostek pływających według kryterium efektywności, ekologii i bezpieczeństwa
Autorzy:
Łosiewicz, Zbigniew
Mironiuk, Waldemar
Kaup, Magdalena
Łozowicka, Dorota
Ślączka, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2037056.pdf
Data publikacji:
2022-05
Wydawca:
Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:
analysis of propulsion systems
inland waterway vessels
drive system selection criteria
napędy śródlądowych jednostek pływających
dobór układu napędowego do warunków rzeczywistych
kryteria efektywności ekonomicznej, ekologii i bezpieczeństwa
Opis:
The paper analyses the propulsion systems of inland waterway vessels according to the criteria of economic efficiency, ecology and safety. The professional experience of the authors and their expert knowledge indicate that always the increase of safety level as well as ecological solutions are realized at the expense of economic efficiency. Therefore, arguing for the result of such analysis, the features of water bodies, port infrastructure and elements which should influence the selection of propulsion systems, features of various types of power and fuels with their energy value guaranteeing the swimming range were described. Types of propulsion systems were characterized and a model of selection of propulsion system to the type of sailing was presented. The analysis presented in the article is necessary for a reliable assessment of the accuracy of the selection of the propulsion system for the actual conditions of operation of sea and inland waterway vessels, i.e. for the type of the vessel and its suitability to perform operational tasks on specific waterways.
W artykule dokonano analizy napędów śródlądowych jednostek pływających we-dług kryteriów efektywności, ekologii i bezpieczeństwa. Doświadczenie zawodowe autorów i ich wiedza ekspercka wskazują, że zawsze wzrost poziomu bezpieczeństwa jak i rozwiązania ekologiczne realizowane są kosztem efektywności. Dlatego też, argumentując wynik takiej analizy opisano cechy akwenów, infrastruktury portowej oraz elementy, które powinny mieć wpływ na dobór napędów, cechy energii zasilającej i paliw z ich wartością energetyczną gwarantującą zasięg pływania. Scharakteryzowano typy napędów oraz przedstawiono model doboru napędu do typu żeglugi. Analiza przed-stawiona w artykule jest niezbędna do rzetelnej oceny trafności doboru napędu do rzeczywistych warunków eksploatacji jednostek pływających, czyli do typu jednostki oraz jej zdatności do wykonania zadań eksploatacyjnych na określonych akwenach.
Źródło:
Journal of Civil Engineering and Transport; 2021, 3, 1; 39-47
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:
Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of MLP and RBF Neural Networks in the Task of Classifying the Diameters of Water Pipes
Autorzy:
Gvishiani, Zurab
Dawidowicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174907.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
water distribution system
hydraulic calculation
selection of diameter
water pipe
artificial neural network
radial basis function
multilayer perceptron
Opis:
Hydraulic calculations of water distribution systems are currently performed using computer programs. In addition to the basic calculation procedure, modules responsible for evaluating the obtained calculation results are introduced more and more often into the programs. This article presents the results of research on artificial neural networks with a radial base function (RBF) and a multilayer perceptron (MLP), aimed at determining whether they can be used to model the relationship between the variables describing the computational section of the water distribution system and the diameter of the water pipe. The classification capabilities of the RBF and MLP networks were analyzed according to the number of neurons in the hidden layer of the network. A comparative analysis of RBF networks with multilayer perceptron (MLP) networks was performed. The results showed that the MLP networks have much better classification properties and are better suited for the task of assessing the selected diameters of the water pipes.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2022, 24; 505--519
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria wyboru pasażerskiego transportu lotniczego jako komponentu systemu wsparcia logistycznego Polski
Criteria for the selection of passenger air transport as part of Poland’s logistics support system
Autorzy:
Zdrojkowski, Kacper
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11543318.pdf
Data publikacji:
2022-07-11
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
logistyka
system wsparcia logistycznego
transport lotniczy
zachowania transportowe
kryteria wyboru pasażerskiego transportu lotniczego
logistics
logistics suport system
air transport
travel behaviour
criteria for the selection of passenger air transport
Opis:
Polskie porty lotnicze pełnią kluczową funkcję w systemie wsparcia logistycznego kraju. Chcąc obsłużyć możliwie największą liczbę pasażerów powinny one poszukiwać innowacyjnych rozwiązań. Dlatego też, istotne jest by porty lotnicze dokonywały badań kryteriów wyboru pasażerskiego transportu lotniczego w celach realizacji procesów podstawowych realizowanych przez społeczeństwo. Opierając się na nich, istnieje możliwość poznania zachowań transportowych pasażerów, co pozwoliłoby na wprowadzenie zmian w strukturach organizacyjnych portów lotniczych, które skuteczniej zaspokajały ich potrzeby transportowe.
Polish airports play a key role in the country's logistic support system. In order to serve as many passengers as possible, they should look for innovative solutions. Therefore, it is essential that airports research the criteria for selecting passenger air transport in order to implement basic processes carried out by society. Based on them, it is possible to learn about the transport behavior of passengers, which would allow for changes in the organizational structures of airports to meet their transport needs more effectively.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2022, 12; 127-137
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of type 2 diabetes mellitus using feature selection-based machine learning algorithms
Przewidywanie cukrzycy typu 2 z wykorzystaniem algorytmów uczenia maszynowego opartych na selekcji cech
Autorzy:
Yılmaz, Atınç
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056596.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
feature selection
health information system
type 2 diabetes
machine learning
nursing care
selekcja cech
system informacji zdrowotnej
cukrzyca typu 2
uczenie maszynowe
opieka pielęgniarska
Opis:
Background. The aim of this study is to develop and evaluate a machine learning model for the early diagnosis of type 2 diabetes to allow for treatments to be applied in the early stages of the disease. Material and methods. A proposed hybrid machine learning model was developed and applied to the Early-stage diabetes risk prediction dataset from the UCI database. The prediction success of the proposed model was compared with other machine learning models. Pearson’s correlation and SelectKBest feature selection methods were employed to examine the relationships between the dataset input parameters and the results. Results. Of the 520 patients included in the dataset, 320 were diagnosed with diabetes and 328 (63.08%) were males. The most commonly observed diabetes diagnosis criterion was obesity (n=482, 83.08%). While the strongest feature detected with Pearson’s correlation was polyuria, the strongest feature detected with SelectKBest was polydipsia. With Pearson’s feature extraction, the most successful machine learning method was the proposed hybrid method, with an accuracy of 97.28%. Using SelectKBest feature selection, the same model was able to predict type 2 diabetes with accuracy of 95.16%. Conclusions. Early detection of type 2 diabetes will allow for a prompter and more effective treatment of the patient. Thus, use of the proposed model may help to improve the quality of patient care and lower the number of deaths caused by this disease.
Wprowadzenie. Celem niniejszego badania jest opracowanie i ewaluacja modelu uczenia maszynowego umożliwiającego wczesną diagnozę cukrzycy typu 2, która pozwala na podjęcie leczenia na początkowym etapie choroby. Materiał i metody. Zaproponowany hybrydowy model uczenia maszynowego został przygotowany i zastosowany z wykorzystaniem zbioru danych Early-stage diabetes risk prediction dataset pochodzącego z bazy UCI. Proponowany model porównano z innymi modelami uczenia maszynowego pod względem skuteczności przewidywania. Aby zbadać związek pomiędzy parametrami wejściowymi zbioru danych a wynikami, zastosowano metodę korelacji Pearsona oraz metodę selekcji cech SelectKBest. Wyniki. Spośród 520 przypadków uwzględnionych w zbiorze danych, 320 miało rozpoznaną cukrzycę, a 328 z nich (63,08%) to mężczyźni. Najczęstszym kryterium rozpoznania cukrzycy była otyłość (n=482, 83,08%). Podczas gdy najsilniejszą cechą wykrytą metodą Pearsona była poliuria, najsilniejszą cechą wykrytą metodą SelectKBest okazała się polidypsja. W przypadku ekstrakcji cech Pearsona najskuteczniejszą metodą uczenia maszynowego była zaproponowana metoda hybrydowa, której dokładność wynosi 97,28%. Ten sam model był w stanie przewidzieć zachorowanie na cukrzycę typu 2 z dokładnością 95,16% za pomocą selekcji cech SelectKBest. Wnioski. Wczesne wykrycie cukrzycy typu 2 pozwoli na szybsze i skuteczniejsze leczenie pacjenta. Dlatego też zaproponowany model może pomóc w podniesieniu jakości opieki nad pacjentami, a także w obniżeniu liczby zgonów spowodowanych tą chorobą.
Źródło:
Health Problems of Civilization; 2022, 16, 2; 128-139
2353-6942
2354-0265
Pojawia się w:
Health Problems of Civilization
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bandwidth selection for kernel generalized regression neural networks in identification of hammerstein systems
Autorzy:
Lv, Jiaqing
Pawlak, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2031118.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:
generalized regression neural network
nonparametric estimation
bandwidth
data-driven selection
nonlinear system
Hammerstein system
Opis:
This paper addresses the issue of data-driven smoothing parameter (bandwidth) selection in the context of nonparametric system identification of dynamic systems. In particular, we examine the identification problem of the block-oriented Hammerstein cascade system. A class of kernel-type Generalized Regression Neural Networks (GRNN) is employed as the identification algorithm. The statistical accuracy of the kernel GRNN estimate is critically influenced by the choice of the bandwidth. Given the need of data-driven bandwidth specification we propose several automatic selection methods that are compared by means of simulation studies. Our experiments reveal that the method referred to as the partitioned cross-validation algorithm can be recommended as the practical procedure for the bandwidth choice for the kernel GRNN estimate in terms of its statistical accuracy and implementation aspects.
Źródło:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2021, 11, 3; 181-194
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kohonen Artificial Networks for the Verification of the Diameters of Water-pipes
Autorzy:
Dawidowicz, Jacek
Czapczuk, Andrzej
Kruszyński, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069889.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
water distribution system
hydraulic calculations
diameter selection
Kohonen Network
evaluation of calculation results
Opis:
The design of the water distribution system is inherently linked to the execution of calculations, which aim, among other things, to determine the flow rate through individual pipes and the selection of diameters at the appropriate speed. Each step in the calculations is followed by an evaluation of the results and, if necessary, a correction of the data and further calculations. It is up to the designer to analyse the accuracy of the calculation results and is time-consuming for large systems. In this article, a diagnostic method for the results of hydraulic calculations, based on Kohonen Network, which classifies nominal diameters [DN] on the basis of data, in the form of flows, has been proposed. After calculating the new variant of the water distribution system, the individual calculation sections are assigned to the neurons of the topological map of Kohonen Network drawn up for nominal diameters. By comparing the diameter used for the calculation, with the diameter obtained on the topological map, the accuracy of the chosen diameter can be assessed. The topological map, created as a result of labelling the neurons of the output layer of the Kohonen Network, graphically shows the position of the classified diameter, relative to those diameters with similar input values. The position of a given diameter, relative to other diameters, may suggest the need to change the diameter of the pipe.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2021, 23; 835--844
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of master’s route selection criteria of vehicle carriers in North Pacific and North Atlantic using satellite AIS and Ocean wave data
Autorzy:
Fujii, M.
Hashimoto, H.
Taniguchi, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116274.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
AIS Assisted Services
Route Selection
Route Selection Criteria
Satellite AIS
Ocean Wave Data
Automatic Identification System (AIS)
North Pacific
North Atlantic
Opis:
The operational measures in which a ship needs to avoid specified areas to escape ship stability failures were discussed at the International Maritime Organization as a part of the second generation intact stability criteria. It is necessary that the rationality and practicality of the operational measures are carefully investigated. In this study, master’s route decision-making criteria of trans-ocean vehicle carriers have been clarified by comparing the Pacific and the Atlantic data, derived from Satellite AIS and ocean wave data. Features of voyage routes of each ocean were discussed, followed by analysis of the encountered wave direction and height during a voyage. The master’s route selection criteria were defined by comparing the probability densities of the wave heights that occurred in the navigable area and that of the actual encountered waves. The navigation hours in a stormy area were also studied.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 137-141
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crash data reporting systems in Fourteen Arab countries: challenges and improvement
Autorzy:
Abounoas, Zahira
Raphael, Wassim
Badr, Yarob
Faddoul, Rafic
Guillaume, Anne
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833641.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
road accidents
road safety
information system
reporting system
variables selection
classification model
wypadek drogowy
bezpieczeństwo na drogach
system informacyjny
systemy raportowania
dobór zmiennych
model klasyfikacji
Opis:
Traffic crash fatalities and serious injuries still represent a big burden for most Arab countries because the actual policies, strategies, and interventions are based on poorly collected data. Through this paper, we assessed the crash data reporting systems in Fourteen Arab countries via a survey conducted to identify the fundamental dysfunctions at the management and data collection levels. Then, to address some of the dataset problems, we had applied data mining technics to select a minimum of variables (crash, vehicle, and road user) that should be collected for a better understanding of crash circumstances. For this raison, three methods of selection (correlation, information gain, and gain ratio) and seven classifiers (naive Bayes, nearest neighbour, random forest, random tree, J48, reduced error pruning tree, and bagging) were tested and compared to identify the variables that affect significantly the crashes severity. Decision trees family of classifiers showed the best performance based on the analysis of the area under the curve. The explanatory variables obtained from the data mining process were combined with other descriptive variables to maintain traceability. As a result, we produced hybrid lists of variables for the crash, vehicle, and road user, each contains 25 variables. Finally, in order to propose a cost-effective solution to switch from manual to electronic data collection, we got inspired by a tool used to track animals to create and customize a unified e-form for handheld devices, in order to ensure easy entering of the harmonized data for the entire region based on our selected lists of variables. The tool verified the countries requirements especially by enabling data collection and transfer with and without the internet, and by allowing data analysis thought its built-in Geographic Information System (GIS) capabilities.
Źródło:
Archives of Transport; 2020, 56, 4; 73-88
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of preload selection for a system of angular contact ball bearings due to the moment of friction
Metoda doboru napięcia wstępne go układu łożysk kulkowych skośnych ze względu na moment tarcia
Autorzy:
Kaczor, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191153.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
angular contact ball bearings
bearing arrangement
preload
basic rating life
method of preload selection
system of angular contact
moment of friction
łożyska kulkowe skośne
układ łożysk
napięcie wstępne
trwałość znamionowa
sposób doboru napięcia wstępnego
układ styku kątowego
moment tarcia
Opis:
Angular contact ball bearings are usually used in the situation when high stiffness of a bearing is demanded. However, a significant stiffness improvement can be achieved only after introducing a preload (“assembly clamp”) into a system of angular bearings. The aim of the research was to develop a method of preload selection for a system of angular contact ball bearings. As a result, a higher stiffness of the bearing without significant loss in its durability will be obtained.
Łożyska kulkowe skośne są zwykle stosowane w sytuacjach, kiedy potrzebne jest uzyskanie dużej sztywności łożyskowania. Jednakże znaczące zwiększenie sztywności można uzyskać dopiero dzięki wprowadzeniu napięcia wstępnego (tzw. zacisku montażowego) do układu łożysk skośnych. Celem przedstawionej pracy było opracowanie takiej metody doboru napięcia wstępnego układu łożysk kulkowych skośnych, wskutek której byłoby osiągnięte zwiększenie sztywności łożyskowania bez znaczącego uszczerbku dla jego trwałości.
Źródło:
Tribologia; 2019, 283, 1; 5-12
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An expert system for equipment selection of thin coal seam mining
Specjalistyczny system doboru sprzętu do wydobycia cienkich pokładów węgla
Autorzy:
Wang, Chen
Chen, Jie
Liu, Yong
Jiang, Chengyu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217010.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
expert system
thin coal seam
equipment selection
equipment matching
decision making software
field application
system ekspercki
cienki pokład węgla
dobór sprzętu
dopasowanie sprzętu
oprogramowanie do podejmowania decyzji
zastosowanie w praktyce
Opis:
As one of the key techniques in the fully mechanized mining process, equipment selection and matching has a great effect on security, production and efficiency. The selection and matching of fully mechanized mining equipment in thin coal seam are restricted by many factors. In fully mechanized mining (FMM) faced in thin coal seams (TCS), to counter the problems existing in equipment selection, such as many the parameters concerned and low automation, an expert system (ES) of equipment selection for fully mechanized mining longwall face was established. A database for the equipment selection and matching expert system in thin coal seam, fully mechanized mining face has been established. Meanwhile, a decision-making software matching the ES was developed. Based on several real world examples, the reliability and technical risks of the results from the ES was discussed. Compared with the field applications, the shearer selection from the ES is reliable. However, some small deviations existed in the hydraulic support and scraper conveyor selection. Then, the ES was further improved. As a result, equipment selection in fully mechanized mining longwall face called 4301 in the Liangshuijing coal mine was carried out by the improved ES. Equipment selection results of the interface in the improved ES is consistent with the design proposal of the 4301 FMM working face. The reliability of the improved ES can meet the requirements of the engineering. It promotes the intelligent and efficient mining of coal resources in China.
Dobór sprzętu, jako jedna z kluczowych technik w pełni zmechanizowanego procesu wydobycia, ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo, produkcję i wydajność. Wybór i dopasowanie w pełni zmechanizowanego sprzętu górniczego w cienkim pokładzie węgla jest ograniczone przez wiele czynników. W przypadku całkowicie zmechanizowanej ściany wydobywczej węgla (FMM) w cienkich pokładach (TCS) przeciwdziałanie problemom związanym z wyborem sprzętu, takim jak m.in.: wielość rozpatrywanych parametrów i niska automatyzacja, ustanowiono system ekspercki (ES) doboru sprzętu do w pełni zmechanizowanej ściany wydobywczej. Utworzono bazę danych systemu doboru i dopasowania systemu eksperckiego w cienkich pokładach węgla w pełni zmechanizowanej ściany wydobywczej. Jednocześnie opracowano oprogramowanie do podejmowania decyzji, dopasowane do ES. Na podstawie kilku rzeczywistych przykładów omówiono wiarygodność i ryzyko techniczne związane z wynikami ES. W porównaniu z zastosowaniem obecnym, wybór kombajnu systemem eksperckim (ES) jest niezawodny. Wystąpiły jednak pewne niewielkie odchylenia w wyborze stojaków hydraulicznych i przenośnika zgarniającego, następnie ES został ulepszony. W rezultacie poprawiono wybór sprzętu w całkowicie zmechanizowanej ścianie wydobywczej o nazwie 4301 w kopalni Liangshuijing. Interfejs wyników wyboru sprzętu w ulepszonym ES jest zgodny z propozycją projektu 4301 FMM roboczej ściany wydobywczej. Niezawodność ulepszonego ES może spełniać wymagania inżynieryjne. Promuje inteligentne i wydajne wydobycie zasobów węgla w Chinach.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2019, 35, 3; 143-162
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of clonal selection algorithm for PID controller synthesis of mimo systems in oil and gas industry
Zastosowanie algorytmu selekcji klonalnej do syntezy regulatora PID systemów mimo w przemyśle petrochemicznym
Autorzy:
Shiryayeva, Olga
Samigulin, Timur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407898.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
artificial immune system (AIS)
clonal selection algorithm (CLONALG)
PID controller
MIMO system
sztuczny układ immunologiczny (AIS)
algorytm doboru klonów (CLONALG)
kontroler PID
system MIMO
Opis:
This paper presents the results of the Smart technologies application to the synthesis of MIMO-systems in oil and gas industry. In particular, there is considered a multidimensional multiply connected system for gas distillation process control through a distillation column with regulators configured on the basis of Smart-technologies – clonal selection algorithm (CLONALG) of an artificial immune system (AIS).
W artykule przedstawiono wyniki zastosowania inteligentnych technologii do syntezy systemów MIMO w przemyśle petrochemicznym. W szczególności rozważany jest wielowymiarowy układ sterowania procesem destylacji gazu w kolumnie destylacyjnej z regulatorami skonfigurowanymi na podstawie tzw. inteligentnych technologii – algorytmu doboru klonów (CLONALG) sztucznego układu immunolgicznego (AIS).
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2019, 9, 3; 50-53
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detekcja anomalii w plikach za pomocą wybranych algorytmów inspirowanych mechanizmami immunologicznymi
Autorzy:
Widuliński, Patryk
Wawryn, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118552.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
systemy wykrywania intruzów
sztuczne systemy immunologiczne
wirusy
szkodliwe oprogramowanie
algorytm negatywnej selekcji
generacja receptorów
anomalia
wykrywanie anomalii
intrusion detection system
artificial immune systems
viruses
malware
negative selection algorithm
receptor generation
anomaly
anomaly detection
Opis:
Ochrona systemu operacyjnego przed infekcjami wirusowymi jest zagadnieniem, nad którym od kilku dekad pracują projektanci oprogramowania antywirusowego. Rosnąca w ostatnich latach złożoność szkodliwego oprogramowania skłoniła naukowców do poszukiwania inspiracji w rozwiązaniach naturalnych, takich jak układ immunologiczny ssaków. W artykule przedstawiono system wykrywania intruzów w systemie operacyjnym wykorzystujący algorytm negatywnej selekcji. Algorytm ten wykorzystuje ciągi binarne zwane receptorami do wykrywania zmian w chronionych programach. W systemie zaimplementowano dwie metody generacji receptorów: metodę losową i metodę szablonów. Metody te zostały przetestowane eksperymentalnie. Wyniki działania metod przeanalizowano i porównano, a następnie wyciągnięto wnioski.
Protection of the operating system against virus infections is an area of research which has been worked on by antivirus software designers since several decades. Increasing malware complexity led scientists to seek inspiration in natural solutions, such as the mammal immune system. In the article, an intrusion detection system has been proposed. The system’s inner workings are based on the negative selection algorithm. The algorithm uses binary strings called receptors to detect modifications in the protected programs. In the system, two receptor generation methods have been presented: the random generation method and the template generation method. The methods have been tested experimentally. The results of both methods have been analysed and compared, and conclusions have been drawn.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2019, 14; 23-41
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
IMPLEMENTATION OF THE MERITOCRATIC PRINCIPLE IN EUROPEAN PUBLIC ADMINISTRATION SYSTEMS
WPROWADZENIE ZASAD MERYTOKRATYCZNYCH W EUROPEJSKICH SYSTEMACH ADMINISTRACJI PUBLICZNEJ
Autorzy:
Ohotnykova, Olha Volodymyrivna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567680.pdf
Data publikacji:
2018-12
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
frames
meritocracy
talents
personal qualities
professionalism
selection of personnel
personnel training
personnel training for the public administration system
Ramy
merytokracja
talenty
cechy osobowe
profesjonalizm
dobór personelu
szkolenie kadr
szkolenie kadr dla systemu administracji publicznej
Opis:
The article analyzed the experience of forming the personnel of the public administration system in France, Germany, Great Britain, Poland, Latvia. The author defined the procedures for selection and formation of a management elite in these countries. The article noted that the main stages of selection and formation of managerial personnel is the passage of the system of examinations on language proficiency and knowledge of legislation. The author stated that in France, Germany, Great Britain, Poland, Latvia there is no legislative regulation of the merito-cratic principle as a principle of selection of talented specialists. In addition, the personal qualities of the managerial elite remain to be neglected. Separately, the question of creating a reserve of talented youth is needed, which will allow permanent rotation of staff in the system of public administration, and also create conditions for the development of personnel, depend-ing on their talents and abilities. The author proposes ways to improve the system of examina-tions and procedures for recruiting.
W artykule została przeanalizowane doświadczenie kształtowania kadr w systemie administracji publicznej we Francji, Niemczech, Wielka Brytanii, Polsce i na Łotwie. Autor zdefiniował procedury doboru i kształtowania elit administracyjnych w tych krajach. W artykule zaznaczono, że główne etapy doboru i kształtowania kadr administracyjnych składają się z egzaminów z zakresu wiedzy językowej oraz dotyczącej legislacji. Autor stwierdził, że we Francji, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Polsce i na Łotwie brak regulacji prawnych dotyczących zasad mery-tokratycznych jako zasad doboru utalentowanych specjalistów. Na dodatek cechy osobowe elit administracyjnych są dalej pomijane. Oddzielną kwestią pozostaje potrzeba stworzenia rezerwy utalentowanej młodzieży, co pozwoli na ciągłą rotację kadr w systemie administracji publicznej, a także stworzy warunki dla rozwoju kadr w zależności od ich talentów i umiejętno-ści. Autor proponuje sposoby poprawienia systemu egzaminowania i procedur rekrutacji.
Źródło:
International Journal of Legal Studies (IJOLS); 2018, 4(2); 91-101
2543-7097
2544-9478
Pojawia się w:
International Journal of Legal Studies (IJOLS)
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polski rynek rozwiązań stropowych – najpopularniejsze systemy, cz.2
Popularity and criteria for the selection of floor systems in Poland, part 2
Autorzy:
Kisiołek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160344.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
system stropowy
popularność
strop gęstożebrowy
Teriva 4 0/1
płyta prefabrykowana
płyta kanałowa
płyta żelbetowa
płyta sprężona
Filigran
wybór systemu
floor system
popularity
rib-and-slab floor
prefabricated slab
hollow core slab
reinforced concrete slab
prestressed slab
system selection
Opis:
W tej części publikacji podjęty został temat niezgodności z eurokodem powszechnie stosowanych stropów Teriva 4,0/1, a następnie zaprezentowane zostaną stropy z kanałowych płyt prefabrykowanych (żelbetowych i strunobetonowych) z uwzględnieniem lekkiego stropu panelowego Smart oraz zespolony strop typu Filigran.
This part of the publication presents the aspect of non-compliance with the Eurocode of common Teriva flooring types (4.0 /1), followed by the hollowcore concrete slabs (reinforced and prestressed concrete elements) including Smart lightweight floors and Filigran-type composite slab systems.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 1; 22-26
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of satellite AIS Data to derive weather judging criteria for voyage route selection
Autorzy:
Fujii, M.
Hashimoto, H.
Taniguchi, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116513.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Automatic Identification System (AIS)
AIS Data
voyage route selection
route planning
satellite AIS Data
North Pacific Ocean
weather forecast
decision-making criteria
Opis:
The operational limitations are discussed at the IMO as a part of the second generation intact stability criteria. Since it is a first attempt to introduce operational efforts into safety regulations, comprehensive discussions are necessary to realize practically acceptable ones. Therefore this study investigates actual navigation routes of container ships and pure car carriers in the trans-North Pacific Ocean in winter, because they are prone to suffer significant parametric roll which is one of stability failure modes. Firstly, interviews are made to shipmasters who have experiences to have operated the subject ships to identify major elements for route selection in the North Pacific Ocean. Secondly, sufficient number of actual navigation records is collected from Satellite AIS data to derive the weather criteria for the route selection in severe weather condition. Finally, shipmaster’s on-board decision-making criteria are discussed by analysing the ship tracking data and weather data.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 2; 271-277
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 76

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies