Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system safety assessment" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem produkcji żywności w kierunku poprawy jakości produktu
Safety management in food production to improve the product quality
Autorzy:
Płaza, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113720.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
bezpieczeństwo żywności
system zarządzania bezpieczeństwem żywności
zarządzanie ryzykiem
zagrożenia mikrobiologiczne
food safety
food safety management
risk assessment
microbiological hazards
Opis:
W artykule przedstawiono współczesna koncepcję zarządzania bezpieczeństwem w produkcji żywności. Współczesne zarządzanie bezpieczeństwem żywności polega na utrzymaniu bezpieczeństwa zdrowotnego produktu podczas całego procesu jego wytwarzania, a nie tylko podczas konsumpcji. Struktura łańcucha żywnościowego w nowym ujęciu jest przedstawiona i dyskutowana. Istota, aspekty i znaczenie bezpieczeństwa żywności oraz obligatoryjne i dobrowolne systemy zapewnienia jakości są przedstawione. Zaprezentowano nową koncepcję opartą o zarządzanie zagrożeniami i ryzykiem. Producenci żywności, w całym łańcuchu żywnościowym, powinni dołożyć starań, aby maksymalnie ograniczyć ryzyko zdrowotne związane z produktami żywnościowymi. Podstawą tego jest przeprowadzenie jak najbardziej szczegółowej analizy zagrożeń i ocenienie ryzyka zdrowotnego. W tym istotne jest zarządzanie ryzykiem mikrobiologicznym.
In this paper the new idea of safety management in food production is presented. Legal regulations on food production and food trade including legal regulation imposing the obligation to implement are described. The obligatory and non-obligatory food health safety and food quality management systems in the food industry are presented. Also the new idea based on the principles of risk analysis implementation and description of risk analysis elements such as risk assessment, risk management and risk communication, and connections between them. Article provides explanation of all important terms connected with risk analysis. Food safety management is to not only take care of the quality of the product in industry, but also ensure the maintenance of product safety at the time of consumption. In order to protect the health of the consumer in the world are increasingly set up Appropriate Level of Protection (ALOP) (expressed for instance as a numbers of illnesses in a population per year). The current Risk Analysis, it is proposed that, when deemed appropriate, competent authorities can formulate a so-called Food Safety Objective (FSO). FSOs and POs (Performance Objective) are new concepts that have been introduced to further assist government and industry in communicating and complying with public health goals. A prominent part of the risk analysis is microbiological risk assessment (MRA), the process of assessing and characterising the risk posed by a hazard in a food within a certain population. The risk analysis as a new ways for food safety have been developed. Risk assessment of microbiological hazards in foods is now a well-recognised and accepted approach within food safety risk management. In the future, according to circumstances and availability of data, the coexistence of qualitative and quantitative risk assessment is expected as well as the one of hazard and risk focused approaches to risk management.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 8; 27-36
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of Tacit Knowledge in Occupational Safety and Health Management Systems
Autorzy:
Podgórski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89806.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
knowledge management
tacit knowledge
explicit knowledge
knowledge exploration
occupational safety and health
OSH management
OSH management system
risk assessment
risk management
behaviour-based safety
worker participation
OSH performance
OSH training
narratives
community of practice
Opis:
A systematic approach to occupational safety and health (OSH) management and concepts of knowledge management (KM) have developed independently since the 1990s. Most KM models assume a division of knowledge into explicit and tacit. The role of tacit knowledge is stressed as necessary for higher performance in an enterprise. This article reviews literature on KM applications in OSH. Next, 10 sections of an OSH management system (OSH MS) are identified, in which creating and transferring tacit knowledge contributes significantly to prevention of occupational injuries and diseases. The roles of tacit knowledge in OSH MS are contrasted with those of explicit knowledge, but a lack of a model that would describe this process holistically is pointed out. Finally, examples of methods and tools supporting the use of KM in OSH MS are presented and topics of future research aimed at enhancing KM applications in OSH MS are proposed.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2010, 16, 3; 283-310
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The PSA analysis of PWR emergency coolant injection availability following SBLOCA
Autorzy:
Borysiewicz, M.
Bronowska, K.
Kopka, P.
Kowal, K.
Kwiatkowski, T.
Prusiński, A. M.
Prusiński, P. A.
Siess, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146189.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
probabilistic safety assessment (PSA)
small break LOCA (SBLOCA)
emergency coolant injection (ECI)
high pressure injection system (HPIS)
auxiliary feedwater system (AFWS)
Opis:
The aim of this article is to briefly introduce the probabilistic safety assessment (PSA) of nuclear power plants (NPPs), its scope, main concepts and application to a real case. The results of analysis presented here have been obtained by the Probabilistic Safety Analysis Group (GPSA) at the National Centre for Nuclear Research (NCBJ, Otwock) as a part of the work done for the Polish National Atomic Energy Agency (NAEA). As a reference, NPP Surry Unit 1 (USA), equipped with 800 MWe Westinghouse triple-loop PWR (pressurized water reactor), has been chosen. The emergency coolant injection (ECI) function availability following the small break loss of coolant accident (SBLOCA) was thoroughly analyzed. The approach and data, which were adopted for the selected part of the SBLOCA sequences, were those used in the U.S. NRC Reactor Safety Study (WASH-1400). As a result of this study, the SBLOCA event tree, including ECI systems, i.e. high pressure injection system (HPIS) and auxiliary feedwater system (AFWS) reliability models, was developed and quantified. The probability of each accident sequence was evaluated using Saphire v.8, the PSA software by U.S. NRC. The choice of the software was based on earlier PSA software study. The failure probability of at least one of the considered safety systems – P(FAIL) is equal to 5.76E-3 and the most pessimistic accident branch (unavailability of both HPIS and AFWS) is about 0.05% of P(FAIL). These results were obtained based on assumption that the SBLOCA has occured. The most significant failure components are those corresponding to charging pumps unavailability, loss of electric power and human errors.
Źródło:
Nukleonika; 2013, 58, 2; 307-316
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telematic Support in Improving Safety of Maritime Transport
Autorzy:
Neumann, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116720.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
transport telematics
maritime transport
safety of maritime transport
safety at sea
telematics system
security mechanism
facility location
assessment of risk
Opis:
Security mechanisms of a telematics system are exceedingly intersecting as they could pretend the ordinary influence of the vehicle and perhaps terminate in accidents. This paper includes a new look at automotive and telematics transportation systems, also refers to methods in modelling, facility location, data processing and assessment of risk in telematics networks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 2; 231-235
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shock safety modelling of indirect contact with low-voltage electric devices
Autorzy:
Korniluk, W.
Sajewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141066.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zarządzanie bezpieczeństwem
system ekspertowy
sieć bayesowska
prawdopodobieństwo całkowite
ochrona przeciwporażeniowa
porażenie prądem elektrycznym
safety management process
expert system
Bayesian network
total probability
protection reliability states
appearance of touch and electric shock states
risk analysis and assessment
Opis:
The article presents a shock safety model of an indirect contact with a low-voltage electric device. This model was used for computations and analyses concerning the following: the probabilities of appearance of the particular shock protection unreliability states, electric shock states (ventricular fibrillation), contributions of the unreliability of different shock protection elements to the probability of occurrence of these states, as well as the risk of electric shock (and the shock safety), and contributions of the intensity of occurrence of damages to different shock protection elements to this risk. An example of a possibility to reduce the risk of an electric shock through changing the intensity of occurrence of damages to the selected protection elements was provided.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 3; 303-315
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shock safety modeling method for low-voltage electric devices
Autorzy:
Korniluk, W.
Sajewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141402.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zarządzanie bezpieczeństwem
system ekspertowy
sieć bayesowska
prawdopodobieństwo całkowite
bezpieczeństwo porażeniowe
safety management process
expert system
Bayesian network
total probability
protection reliability states
appearance of touch and electric shock states
risk analysis and assessment
Opis:
The article describes a shock safety modeling method for low-voltage electric devices, based on using a Bayesian network. This method allows for taking into account all possible combinations of the reliability and unreliability states for the shock protection elements under concern. The developed method allows for investigating electric shock incidents, analysing and assessing shock risks, as well as for determining criteria of dimensioning shock protection means, also with respect to reliability of the particular shock protection elements. Dependencies for determining and analysing the probability of appearance of reliability states of protection as well as an electric shock risk are presented in the article.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2010, 59, 3-4; 153-167
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ship domain in open sea areas and restricted waters: an analysis of influence of the available maneuvering area
Autorzy:
Wielgosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117213.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship domain
open sea areas
restricted waters
available maneuvering area
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
navigational safety assessment
safety at sea
simulation method
Opis:
A ship domain is nowadays an important navigational safety assessment criterion. Its shape and size depend on many factors. The available maneuvering area seems to be one of the most important of them. This article examines the influence of the available manoeuvring area on the shape and size of ship domain in the open sea and restricted waters. The research was conducted using a simulation method. Expert navigators participated in simulations using the ECDIS system. The domains of ship passages in open sea area and restricted area have been compared.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 99-104
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected vehicle monitoring problems with the "e-Call" system taken as an example
Wybrane zagadnienia monitorowania pojazdów na przykładzie systemu „e-Call”
Autorzy:
Pijanowski, B.
Żardecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364600.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
intelligent transportation systems
intelligent car
motor vehicle safety system
e-Call
MSD package
road accident identification and assessment
crash test results
inteligentne systemy transportowe
samochód inteligentny
samochodowy system bezpieczeństwa
eCall
normy
pakiet MSD
identyfikacja i ocena wypadków
wyniki crash testu
Opis:
The paper is dedicated to the problems of monitoring of road vehicles, especially "intelligent" motor vehicles provided with an e-Call system (a safety system with an automatic accident notification function). Following the introduction into the vehicle monitoring issues and presentation in outline of a concept of the e-Call system, supplemented with a list of major relevant documents and draft international and national standards, in particular those concerning the so-called Minimum Set of Data (MSD), the paper in its subsequent part has been focused on the methods of automation of the identification and assessment of effects of vehicle collision accidents. Two methods related to the vital functions of vehicle occupants have been considered: one based on signals obtained from deceleration sensors and another one where signals from pulse sensors and camera images would be used. The possibilities of using the HIC (Head Injury Criterion) indicator by correlating its values with values of the biomedical indicator AIS (Abbreviated Injury Scale), which numerically defines the injury severity degree, have been analysed. Results of tests carried out at the Automotive Industry Institute (PIMOT) wit h the use of both a crash test stand and computer simulation have been cited. The tests were performed on a Suzuki Swift passenger car.
Artykuł poświęcony jest zagadnieniom monitorowania pojazdów drogowych, zwłaszcza samochodów „inteligentnych” wyposażonych w system e-Call (system bezpieczeństwa z funkcją automatycznego powiadamiania o wypadku). Po wprowadzeniu w problematykę monitoringu pojazdów oraz przedstawieniu w zarysie koncepcji systemu e-Call wraz ze specyfikacją ważniejszych dokumentów i projektów norm międzynarodowych i krajowych (w szczególności dotyczące tzw. minimalnego zbioru danych MSD), artykuł koncentruje się na sposobach zautomatyzowania identyfikacji i oceny skutków wypadków, w których występuje zderzenie pojazdu. Rozważane są tu dwie metody odnoszące się do funkcji życiowych kierowcy lub pasażera: metoda bazująca na sygnałach z czujników opóźnień, oraz metoda wykorzystująca sygnały z czujników tętna, a także obraz z kamer. Analizowane są możliwości zastosowania wskaźnika HIC (ang. Head Injury Criterion) poprzez skorelowanie jego wartości z wartościami wskaźnika biomedycznego AIS (ang. Abbreviated Injury Scale) określającego w sposób liczbowy stopień ciężkości urazów. Przytoczone są wyniki badań zderzeniowych, jakie przeprowadzono w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji z wykorzystaniem zarówno katapulty, jak i symulacji komputerowej. Badania te dotyczyły samochodu osobowego Suzuki Swift.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2013, 3; 25-41
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety management of complex airborne and seaborne technical objects
Zarządzanie bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych powietrznych i morskich
Autorzy:
Gerigk, M.
Skorupski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224158.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bezpieczeństwo
system bezpieczeństwa
transport lotniczy
transport morski
ocena bezpieczeństwa
ocena ryzyka
model ryzyka
safety management
safety system
seaborne transportation
risk assessment
Opis:
The paper presents some information on a concept of the safety management method of the complex airborne and seaborne technical objects. First of all the differences in safety management in both the seaborne transportation and airborne transportation are introduced. Then the safety system which may be applied for the complex technical objects is described. Next the method for safety assessment of the complex technical airborne and seaborne objects based on the risk assessment is presented. Then the chosen elements of the risk model are described. In the final part of paper the proposed method of safety management of the complex technical objects devoted to the seaborne and airborne applications is introduced. Finally the conclusions are given.
W artykule przedstawiono wybrane informacje na temat koncepcji metody zarządzania bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych powietrznych i morskich. W pierwszej części artykułu omówiono różnice dotyczące zarządzania bezpieczeństwem w transporcie lotniczym i morskim. Następnie przedstawiono system bezpieczeństwa, który można zastosować w przypadku złożonych obiektów technicznych. Potem opisano metodę oceny bezpieczeństwa złożonych obiektów technicznych opartą na ocenie ryzyka. Z kolei opisano wybrane elementy proponowanego modelu ryzyka. W końcowej części artykułu przedstawiono proponowaną metodę zarządzania bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych, ukierunkowaną na zastosowania w transporcie lotniczym i morskim. Na zakończenie podano wnioski wynikające z dotychczasowych badań.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 3; 285-296
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety criterion in assessing the importance of an element in the complex technological system reliability structure
Kryterium bezpieczeństwa w ocenie ważności elementu w strukturze niezawodnościowej złożonego systemu technicznego
Autorzy:
Chybowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409806.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
ważność elementu
ocena ważności
słabe ogniwo
bezpieczeństwo systemu
importance of an element
importance assessment
weak link
system security/safety
Opis:
The paper presents the need to develop a description of the importance of the technological systems reliability structure elements in terms of security of the system. Basic issues related to the exploration of weak links and important elements in the system as well as a proposal to develop the current approach to assessing the importance of the system components have been presented. Moreover, the differences between the unreliability of suitability and unreliability of safety have been pointed out.
W artykule przedstawiono konieczność rozwinięcia opisu ważności elementow w strukturze niezawodnościowej systemów technicznychw aspekcie bezpieczeństwa funkcjonowania systemu. Przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z poszukiwaniem słabych ogniw i elementow ważnych w systemie. Przedstawiono propozycji rozwinięcia aktualnego podejścia do oceny ważności elementow systemu. Wskazano na różnicę pomiędzy zawodnością zdatności a zawodnością bezpieczeństwa.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2012, 1 (5); 10-13
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk management as a shipping companies tool for safe management of sea-going vessels
Autorzy:
Kamiński, Włodzimierz
Szczepanek, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313678.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
risk management
risk assessment
safety management system
zarządzanie ryzykiem
ocena ryzyka
system zarządzania bezpieczeństwem
Opis:
Purpose: reasons for writing the paper is to present, the optimal procedure to manage of risk and Risk Assessment procedures in shipping companies and on-board sea going vessels. Design/methodology/approach: an analysis of various shipping companies approaches to management of risk and requirements and methodology to perform Risk Assessment. Findings: found that approach to Risk Management and requirements to perform Risk Assessment are varied between shipping companies. Research limitations/implications: management of risk based on Risk Assessment to be simplify and unified. Practical implications: suggestion is given to unify procedures for Risk Assessment. Social implications: reduction of risk to happen undesired events and mitigations of hazards associated with day to day operation of sea-going vessels. Originality/value: recommendation to shipping companies for modification of Risk Assessments procedures where is necessary to improve safety on board.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 157; 255--266
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of risk assessment tools and techniques for selected aspects of functioning aerodrome operator
Autorzy:
Marzec, Dominika
Fellner, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955673.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
safety risk analysis
risk assessment
aerodrome safety management system
airport
aviation safety
analiza ryzyka bezpieczeństwa
ocena ryzyka
zarządzanie bezpieczeństwem lotniska
lotnisko
bezpieczeństwo lotnicze
Opis:
The safety risk management is crucial for aviation industry companies. Each of aviation organizations (i.e. airlines, aerodrome operators, General Aviation entities, etc.) has different specificity and deals with different factors. Numerous studies on safety risk management have been conducted, however authors of presented paper have seen a need to review one of the its’ numerous aspect - the risk assessment from the perspective of aerodrome operator. The variety of risk assessment tools and techniques gives many possibilities, but can also cause disarray if rules or selection criteria for their use have not been developed. The aim of the article is to present the risk assessment tools and techniques, that may be the most beneficial and useful for selected safety aspects of aerodrome functioning. For this purpose, existing risk assessment techniques and tools were collected and briefly reviewed, as well as their usefulness for the aerodrome operator was verified according to the proposed issues related to the safety of aerodrome operations. Analysis have shown that a manual summarizing and reviewing risk assessment tools and techniques could be useful for aerodrome operators.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 136; 5-22
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulatory strategies to ensure food and feed safety in Poland - update review
Autorzy:
Wojtyla, A
Bilinski, P.
Jaworska-Luczak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/50939.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
human health
public health
regulatory system
food safety
feed safety
Polska
risk assessment
risk management
Ministry of Health
Ministry of Agriculture and Rural Development
European Food Standards Agency
focal point
legislation
food chain
RASFF system
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2010, 17, 2; 215-220
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Real-time Risk Assessment for Aids to Navigation Using Fuzzy-FSA on Three-Dimensional Simulation System
Autorzy:
Chen, J.
Chen, T.
Shi, C.
Jia, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117294.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
risk assessment
Real-Time Risk Assessment
Formal Safety Assessment (FSA)
Fuzzy-FSA
Aids to Navigation (AtoN)
Three-Dimensional Simulation System
Quantitative Standard
Yangtze River Estuary
Opis:
The risk level of the Aids to Navigation (AtoNs) can reflect the ship navigation safety level in the channel to some extent. In order to appreciate the risk level of the aids to navigation (AtoNs) in a navigation channel and to provide some decision‐making suggestions for the AtoNs Maintenance and Management Department, the risk assessment index system of the AtoNs was built considering the advanced experience of IALA. Under the Formal Safety Assessment frame, taking the advantages of the fuzzy comprehensive evaluation method, the fuzzy‐FSA model of risk assessment for aids to navigation was established. The model was implemented for the assessment of aids to navigation in Shanghai area based on the aids to navigation three‐dimensional simulation system. The real‐time data were extracted from the existing information system of aids to navigation, and the real‐time risk assessment for aids to navigation of the chosen channel was performed on platform of the three‐dimensional simulation system, with the risk assessment software. Specifically, the deep‐water channel of the Yangtze River estuary was taken as an example to illustrate the general assessment procedure. The method proposed presents practical significance and application prospect on the maintenance and management of the aids to navigation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 2; 197-203
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposal for estimating leak and break frequencies of piping systems in probabilistic safety assessment
Autorzy:
Berg, H.-P.
Gersinska, R.
Sievers, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069698.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
leak frequencies
break frequencies
probabilistic safety assessment
piping system
nuclear power plant
Opis:
The estimation of leak and break frequencies in piping systems is part of the probabilistic safety assessment of technical plants. In this paper, the statistical method based on the evaluation of the German operational experience for piping systems with different diameters is described because an earlier estimation has been updated and extended introducing new methodical aspects and data. Major point is the inclusion of structure reliability models based on fracture mechanics calculation procedures. As an example of application the statistical estimation method for leak and break frequencies of piping systems with a nominal diameter of 50 mm (the volume control system of a German pressurized water reactor) was updated. Moreover, the evaluation of the operational experience was extended to 341 years with respect to cracks, leaks and breaks in the volume control system of German pressurized water reactors (PWR). Using the actual data base, new calculations of leak and break frequencies have been performed and the results have been compared with the previous values.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 33--42
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies