Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system rejestracji" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Systemy rejestracji danych współczesnego statku powietrznego
    Data recording systems of modern aircraft
    Autorzy:
    Rojewski, A.
    Zadencki, R.
    Bartoszewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315489.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    system rejestracji danych
    parametry lotu
    bezpieczeństwo lotu
    system of data registration
    flight parameters
    flight safety
    Opis:
    W artykule omówiono systemy rejestrujące parametry lotu i pracy samolotu F-16, który od 2006 roku znajduje się na wyposażeniu Wojskowego Lotnictwa Polskiego. Systemy te odpowiadają za bezpieczeństwo lotu płatowca i pilota, od rejestracji podstawowych parametrów pracy takich jak jednostkowe zużycie paliwa, przez rejestracje obrazu i wspomaganie walki powietrznej, aż po rejestracje parametrów hamowania podczas lądowania płatowca. Dzięki nowoczesnej technologii, m.in. dzięki opisanym w tym artykule urządzaniach, samolot F-16 jest uznawany za jeden z najlepszych samolotów bojowych świata.
    The article presents systems which record parameters of flight in modern aircraft F-16, which was delivered to Polish Airforce in 2006. These systems are responsible for the flight safety. Systems records basics parameters of plane and engine, as specific fuel consumption or height of flight, also provides video and audio recording, and aerial combat assistance. These systems record even failures of a braking system during landing. Thanks to modern technology, and devices like those described in this article, F-16 is one of the best fighters in the world.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 387-390, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategie rozwoju systemów rejestracji pacjentów w gabinetach medycznych w oparciu o dostępne technologie teleinformatyczne
    Strategy of development of patients registration systems at doctor’s offices based on available communication technologies
    Autorzy:
    Giemza, M.
    Janowski, K.
    Jóźwiak, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324421.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    technologia teleinformatyczna
    system rejestracji pacjenta
    gabinet medyczny
    strategia
    information and communication technology
    patient registration system
    doctor's office
    strategy
    Opis:
    Systemy teleinformatyczne są wykorzystywane w praktycznie każdej dziedzinie ludzkiego życia i stanowią integralną oraz nierozerwalną część społeczeństwa cyfrowego. W artykule dokonano analizy istniejących rozwiązań systemów teleinformatycznych stosowanych w gabinetach lekarskich, a także przedstawiono strategie ewolucyjnego rozwoju funkcjonalności systemów rejestracji pacjentów. Zaprezentowano również ideę rozwoju systemów inspirowaną rozwiązaniami funkcjonującymi w innych gałęziach nauki, a nie zaimplementowanych w branży usług medycznych.
    IT systems are used in every single part of people’s lives and they are an inherent part of digital society. In the paper the existing solutions of IT systems used at doctors’ offices were analysed; also strategies of evolutional development in patients registration systems functionality have been presented. There has been also presented an idea inspired by solutions functioning in other branches of science but not implemented in the branch of medical services.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 114; 89-98
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected aspects of the quality of parameter measurements saved by on-board recorders
    Autorzy:
    Redo, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198608.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    flight data recorder
    registration system
    feeder
    parameter measurement
    accuracy
    rejestrator danych lotu
    system rejestracji
    podajnik
    pomiar parametrów
    dokładność
    Opis:
    This article highlights the specifics of on-board recorders among the various systems found on aircraft. Attention is drawn to the legal and technical compliance requirements concerning modern on-board recorders. Reference is also made to certain aspects of recording methods and data security. Furthermore, the paper especially focuses on the process of measuring a parameter, indicating the basic criteria regarding the accuracy of the measurement. In addition, the role of two essential elements in the measuring chain is discussed: the feeder as a parameter measurer and the transformation system, i.e., AC converter.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 119-131
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System pomiarowy do badania statycznego i dynamicznego ciśnienia w stojakach hydraulicznych sekcji obudowy zmechanizowanej
    Measuring system for testing static and dynamic pressure load in hydraulic legs of the powered roof support
    Autorzy:
    Pytlik, A.
    Pacześniowski, K.
    Kot, D.
    Krodkiewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185899.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    ciśnienie
    pomiar ciśnienia
    System Rejestracji Ciśnienia Statystycznego i Dynamicznego RECS
    RECS measurement system for static and transient pressure registration
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę pomiarów dynamicznych obciążeń sekcji obudowy zmechanizowanej wywołanych wstrząsami górotworu oraz opisano system pomiarowo-rejestrujący umożliwiający prowadzenie długotrwałych badań obciążenia sekcji obudowy w wyrobisku ścianowym. Opracowany w Centrum EMAG System Rejestracji Ciśnienia Statycznego i Dynamicznego RECS umożliwia archiwizację przebiegów ciśnienia zarejestrowanych w trakcie dynamicznego oddziaływania górotworu na sekcje obudowy z częstością 5 kH oraz statycznych przebiegów czasowych z częstością 1 Hz. Dane pomiarowe są archiwizowane lokalnie w przenośnym module pamięci. Wszystkie urządzenia systemu charakteryzują się wysoką odpornością na narażenia mechaniczne oraz są przystosowane do długotrwałej pracy w warunkach silnego zapylenia i dużej wilgotności charakterystycznych dla przodka ścianowego.
    In the paper the methodology of the measurement of dynamic load of powered roof supports caused by rock bursts has been discussed and the measurement system for long-term registration of support unit loads in the mine working has been presented. The RECS measurement system for static and transient pressure registration, developed in the EMAG Centre, enables the acquisition of transient pressure time series with the sampling rate of up to 5 kHz and static pressure time series at the rate of 1 Hz. Measurement data are stored locally in the portable memory module. All system components are of very rugged construction and are especially designed for long-term operation in the dusty and dump environment of the coal face.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2009, R. 47, nr 4, 4; 48-59
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of the GPS receivers for data synchronization in distributed signal acquisition systems
    Wykorzystanie odbiorników GPS do synchronizacji danych w rozproszonych systemach rejestracji sygnałów
    Autorzy:
    Mączak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329106.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    GPS
    hałas
    drgania
    pomiar
    synchronizacja pomiarów
    rozproszony system rejestracji sygnałów
    sound
    vibration
    measurement
    measurement synchronization
    distributed signal acquisition system
    Opis:
    The issues of synchronization of vibroacoustic measurements taken with the use of multiple mobile signal acquisition units were discussed in the paper. The problems existing with synchronization of DAQ measurement cards placed in different acquisition units were described and solutions allowing card synchronization using GPS signals were proposed. Described solutions were tested in the field measurements of the moving railway cars and simultaneously the stationary measurements taken next to the railway track.
    W pracy omówiono zagadnienia związane z synchronizacją pomiarów wibroakustycznych wykonywanych za pomocą wielu mobilnych układów akwizycji sygnałów. Przedstawiono problemy występujące przy synchronizacji kart pomiarowych umieszczonych w różnych układach pomiarowych i zaproponowano rozwiązania pozwalające na synchronizację tych kart za pomocą odbiorników GPS. Zaproponowane rozwiązania zostały przetestowane w warunkach poligonowych podczas jednoczesnych pomiarów na poruszających się pociągach oraz pomiarów przytorowych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 4(48); 79-82
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Układ kontroli procesu wtłaczania kół jezdnych lokomotyw i wagonów
    Testing installation of rail wheels forcing process
    Autorzy:
    Bratek, A.
    Goska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276228.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    pojazdy kolejowe
    zestaw kołowy
    czujnik siły
    czujnik przemieszczeń
    sterownik PLC
    system rejestracji pomiarów
    railway vehicles
    wheelset
    force sensor
    displacement sensor
    PLC controller
    data acquisition system
    Opis:
    W artykule przedstawiono urządzenie wdrożone w jednym z zakładów naprawy taboru kolejowego, przeznaczone do automatycznego pomiaru i rejestracji charakterystyk dynamicznych zestawów kołowych, używanych w pojazdach kolejowych. Zastosowany zestaw czujników pomiarowych i przygotowane oprogramowanie zapewniają prostą obsługę podczas wykonywania pomiarów, jak również pozwalają na obiektywną ocenę badanych elementów. Część pomiarowa i część sterująca przebiegiem pomiarów zrealizowane są na sterowniku PLC, natomiast archiwizacja danych odbywa się z wykorzystaniem komputera PC.
    In the paper we present an installation, put into use in one of the railway vehicles repair companies, to provide automatic measurements and registering of dynamic characteristics of wheelsets used in rolling stock vehicles. The sensor set along with the applied software give ease of operation for measurement capture as well as an objective evaluation of tested elements. The measuring and controlling equipment solution is based on a PLC controller while a PC computer is used to archive measurement results.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 12; 196-199
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja wykorzystania momentomierza do analizy układu napędowego lokomotywy typu LDS-100K-EMA
    Suggestion of use of torque meter for analysis of drive system of LDS-100K-EMA locomotive
    Autorzy:
    Dobrzaniecki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199626.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    lokomotywa górnicza spalinowa
    układ napędowy lokomotywy
    system sterowania lokomotywą
    moment obrotowy
    system rejestracji parametrów pracy
    mine diesel locomotive
    drive system of locomotive
    control system of locomotive
    torque
    system for recording the operational parameters
    Opis:
    Identyfikacja i rejestracja parametrów pracy układu przeniesienia napędu, umożliwia wykorzystanie ich w procesie diagnostyki, np. wyznaczania trendu awarii w zależności od obciążenia układu napędowego. Bezpośredni pomiar momentu obrotowego w układach napędowych maszyn roboczych nie jest spotykany. Związane to jest z potencjalnymi problemami podczas zabudowy urządzenia pomiarowego w łańcuchu kinematycznym oraz z podwyższoną ceną maszyny. Naprzeciw ekonomicznych konsekwencji rozbudowy układu pomiarowego pojazdu warto jednak postawić korzyści, wynikające ze znajomości przebiegu podstawowego parametru trakcyjnego, od którego wprost zależy wartość siły pociągowej. W artykule omówiono budowę typowego układu przeniesienia napędu w górniczym pojeździe szynowym, zaproponowano zastosowanie dodatkowego urządzenia pomiarowego w układzie przeniesienia napędu, a także przedstawiono sposób wykorzystania otrzymanych danych pomiarowych z użyciem dostępnych narzędzi programistycznych.
    Identification and recording of operational parameters of drive transmission system enable their use in diagnostics process, e.g. in determination of failure trend depending on load to drive system. Direct measurement of torque in drive systems of machines is not used. It is associated with potential problems during installation of measuring device in kinematic chain and with increased price of the machine. However, it is worth to compare cost of extending the measuring system and benefits resulting from the knowledge of time process of basic traction parameter, which directly affects the value of pulling force. The design of typical drive transmission system in mine rail vehicle is discussed, use of additional measuring device in drive transmission system is suggested and method for taking advantage of the obtained measuring data with use of available programming tools is presented.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2014, 32, 4; 22-27
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Narażenia piorunowe oraz wyłączenia napowietrznych linii przesyłowych wysokiego napięcia spowodowane bezpośrednimi wyładowaniami atmosferycznymi
    Lightning hazard and shut-downs of overhead hv electric power transmission lines caused by direct lightning strikes
    Autorzy:
    Łoboda, M.
    Lenarczyk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266406.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    doziemne wyładowania piorunowe
    wyłączenia piorunowe linii elektroenergetycznych NN
    rejestracja parametrów prądu piorunowego
    system rejestracji wyładowań piorunowych LINET
    CG lightning intensity
    HV overhead power transmission lines
    faults and shut-downs of line
    lightning current
    parameters
    Opis:
    Artykuł dotyczy korelacji między doziemnymi wyładowaniami piorunowymi a wyłączeniami napowietrznych linii przesyłowych NN w Polsce. W opracowaniu przedstawiono analizę spodziewanych częstości bezpośrednich trafień wyładowań atmosferycznych w linie przesyłowe 220 kV i 400 kV, w zależności od aktywności burzowej w różnych rejonach kraju i dla różnych konstrukcji linii. Na podstawie danych Polskich Sieci Elektroenergetycznych (PSE) opracowano statystyki wyłączeń linii przesyłowych zarejestrowane w latach 2008–2013. Dla wybranych linii 220 kV i 400 kV wykonano szczegółowe analizy określonych wyłączeń linii, porównano ich skutki z parametrami wyładowań piorunowych, a także ich lokalizacją w różnych regionach Polski. Dane o miejscu i parametrach doziemnych wyładowań atmosferycznych pochodzą z systemu rejestracji wyładowań piorunowych LINET obejmującego swym zasięgiem cały obszar Polski. Oszacowano także prawdopodobieństwo spowodowania wyłączenia linii przez bezpośrednie wyładowania piorunowe oraz wartości przepięć atmosferycznych dla wybranych przypadków wyłączeń linii 220 kV i 400 kV.
    The paper is addressed to analysis of shut-downs and reclosures occurred in high voltage transmission lines caused by cloud to ground lightning discharges in Poland. The problem is focused on 220 kV and 400 kV overhead lines and lightning outages in years 2008-2013. The lightning data were recorded by lightning location system LINET while faults data of transmission lines were collected by the Polish Transmission System operator. The analysis correlates the individual lightning discharge parameters and technical characteristics of selected 220 kV and 400 kV transmission lines located in different regions of Poland, which are characterised by different intensity of cloud to ground lightning discharges. Some detailed analysis includes the probability of line shut-downs and estimation of overvoltage values for typical cases of 220 kV and 400 kV lines outages in Poland. Presented analysis are quite new in Poland methodology of lightning data application useful for improvement oh HV transmission lines lightning performance.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 39; 23-28
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An adaptive Kalman filter for online monitoring of mine wind speed
    Adaptacyjny filtr Kalmana do ciągłego monitorowania prędkości przepływu powietrza kopalnianego
    Autorzy:
    Huang, De
    Liu, Jian
    Deng, Lijun
    Li, Xuebing
    Song, Ying
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/219283.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    prędkości przepływu powietrza kopalnianego
    laserowy system Dopplerowski do rejestracji prędkości (LDV-Laser Doppler Velocimetry)
    filtr Kalmana
    maksymalizacja wartości oczekiwanej
    układ ciągłego monitorowania
    Opis:
    The underground complicated testing environment and the fan operation instability cause large random errors and outliers of the wind speed signals. The outliers and large random errors result in distortion of mine wind speed monitoring, which possesses safety hazards in mine ventilation system. Application of Kalman filter in velocity monitoring can improve the accuracy of velocity measurement and eliminate the outliers. Adaptive Kalman Filter was built by automatically adjusting process noise covariance and measurement noise covariance depending on the differences between measured and expected speed signals. We analyzed the fluctuation of airflow flow using data of wind speed flow and distribution characteristics of the tunnel obtained by the Laser Doppler Velocimetry system (LDV) studies. A state-space model was built based on the tunnel airflow fluctuations and wind speed signal distribution. The adaptive Kalman Filter was calculated according to the actual measurement data and the Expectation Maximization (EM) algorithm. The adaptive Kalman filter was used to shield fluid pulsation while preserving system-induced fluctuations. Using the Kalman filter to treat offline wind speed signal acquired by LDV, the reliability of Kalman filter wind speed state model and the characteristics of adaptive Kalman Filter were investigated. Result s showed that the adaptive Kalman filter effectively eliminated the outliers and reduced the root-mean-squares error (RMSE), and the adaptive Kalman filter had better performance than the traditional Kalman filter in eliminating outliers and reducing RMSE. Field experiments in online wind speed monitoring were conducted using the optimized adaptive Kalman Filter. Results showed that adaptive Kalman filter treatment could monitor the wind speed with smaller RMSE compared with LVD monitor. The study data demonstrated that the adaptive Kalman filter is reliable and suitable for online signal processing of mine wind speed monitor.
    Złożoność środowiska w którym prowadzone są pomiary prędkości powietrza w warunkach ko-palni podziemnych i niestabilność pracy wentylatorów kopalnianych mogą generować znaczne błędy losowe w rejestrowanych przebiegach sygnałów prędkości przepływu oraz powodować pojawianie się wartości oddalonych. Rejestrowane wartości oddalone oraz znaczne błędy losowe powodują wypaczenie przebiegów sygnałów rejestrowanych przez system monitorowania prędkości przepływu powietrza kopalnianego, stwarzając poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa pracy i właściwego funkcjonowania systemu wentylacji. Zastosowanie filtru Kalmana w systemie monitorowania prędkości przepływu powietrza kopalnianego poprawia dokładność pomiarów i eliminuje występowanie wartości oddalonych. Adaptacyjny filtr Kalmana opracowano w oparciu o regulację kowariancji sygnału szumu procesowego i szumu pomiarowego w zależności od różnicy pomiędzy zmierzonymi a oczekiwanymi wartościami sygnału prędkości przepływu powietrza. Przeanalizowano wahania prędkości przepływu powietrza na podstawie charakterystyk prędkości przepływu i jej rozkładu otrzymanych z badań prowadzonych przy wykorzystaniu laserowych systemów Dopplerowskich do rejestrowania prędkości LDV (Laser Doppler Velocimetry). Zbudowano model przestrzeni stanu uwzględniający fluktuacje prędkości przepływu powietrza w tunelu oraz rozkład zarejestrowanych sygnałów prędkości przepływu powietrza kopalnianego. Obliczenia adaptacyjnego filtru Kalmana prowadzono w oparciu o bieżące dane pomiarowe, z wykorzystaniem algorytmu maksymalizacji wartości oczekiwanej (EM). Filtr adaptacyjny użyty został do wyrównania pulsacji przepływu powietrza, przy zachowaniu wszelkich zarejestrowanych fluktuacji wywołanych pracą układu. Filtr Kalmana wykorzystany został do obróbki sygnałów prędkości przepływu powietrza uzyskanych z systemu pomiaru prędkości LDV. Zbadano pewność i niezawodność modelu przestrzeni stanu prędkości przepływu powietrza uzyskanego z wykorzystaniem filtru i przeanalizowano charakterystyki adaptacyjnego filtra Kalmana. Wyniki wskazały, że zastosowanie filtru skutecznie eliminuje wartości oddalone i prowadzi do zmniejszenia wartości błędu średniokwadratowego. Wykazano także, że filtra adaptacyjny Kalmana ma wyższą skuteczność od tradycyjnych filtrów Kalmana w zakresie eliminacji wartości oddalonych i redukcji błędu średniokwadratowego. Prowadzono ciągły monitoring prędkości przepływu powietrza kopalnianego w warunkach polowych z wykorzystaniem zoptymalizowanego adaptacyjnego filtru Kalmana. Zarejestrowane wyniki wskazują, że zastosowanie filtra adaptacyjnego do obróbki sygnału prędkości przepływu prowadzi do uzyskania niższych wartości błędu średniokwadratowego niż w systemach monitoringu LVD. Zebrane w trakcie badań wyniki wykazały pewność i skuteczność działania filtra adaptacyjnego przy jego zastosowaniu do ciągłego monitorowania prędkości przepływu powietrza w kopalniach.
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 4; 813-827
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zasobometr - przyrząd nowej generacji do badań nad chodem człowieka
    Motion resources apparatus - new generation for investigation of human gait
    Autorzy:
    Jaworek, K. P.
    Piwnik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/275513.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    biomechanika chodu człowieka
    systemy rejestracji ruchu
    biomechanics of human gait
    motion capture system
    Opis:
    W pracy podano nowe pojęcia, dotychczas nie stosowane w biomechanice chodu człowieka, zwane przez autorów pracy zasobami ruchu. Zasoby ruchu kończyn dolnych człowieka pozwalają - nie tylko na podstawie pomiarów kinematycznych dokonanych w czasie rzeczywistym - monitorować, kontrolować i oceniać w sposób dynamiczny(!) stan i zmianę zasobu ruchu kończyn dolnych człowieka w warunkach klinicznych jak i polowych (na stadionach po różnorodnej powierzchni np. błocie, śniegu, trawie, schodach itp.). W pracy zaproponowano innowacyjną aparaturę nowej generacji, do badania chodu człowieka zwaną zasobometrem. Pracuje on w trybie on-line i pozwala oceniać chód człowieka - równocześnie dla obu kończyn dolnych. Cena rynkowa zasobometru jest kilkanaście razy mniejsza aniżeli systemów rejestracji ruchu jak np. włoski system optoelektroniczny ELITE-3D - produkowany przez włoską firmę BTS z Mediolanu.
    On this paper a new notion, which has never been applied in investigation of human gait, is described. This is MOTION RESOURCES COEFFICENT named in polish language ZASOBY RUCHU. A new Motion Resources Apparatus (the MRA) for research, investigation and assessing human gait - in natural condition - has been presented. The MRA is an apparatus of a new generation which allows to reduce significantly cost of investigation multistep of human gait - in natural condition.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 2; 527-538
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies