Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system readiness" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Evaluation of the maintenance system readiness using the semi-Markov model taking into account hidden factors
Autorzy:
Kozłowski, Edward
Borucka, Anna
Oleszczuk, Piotr
Jałowiec, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27322964.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
maintenance
semi-Markov model
hidden factors
system readiness
Opis:
Modelling the time that the system remains in a given state using classical distributions is not always possible. In many cases, empirical distributions are multimodal due to the influence of external, hidden factors and the selection of the best classical distributions may lead to erroneous results. In the article the method of diagnosis of influence of hidden factors into sojourn time of semi-Markov models was presented. In order to capture hidden factors, the authors proposed to model the distributions of the sojourn time with a mixture of distributions, which is a significant novelty in relation to the studies presented in the literature. Hidden factors directly affect the reliability of technical systems. Detecting the existence of these factors enables more accurate modeling of system readiness. Paying attention to irregularities caused by hidden factors makes it possible to reduce system maintenance costs. Such a system model providescomplete information and enables a reliable assessment of the system readiness and maintenance.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 172857
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dziecko w systemie edukacji: podejście systemowo-transakcyjne
Autorzy:
Brzezińska, Anna Izabela
Czub, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2045781.pdf
Data publikacji:
2015-03-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
discourse of quality
discourse of meaning making
child’s readiness
educational system’s readiness
dynamic systems
Opis:
Article addresses the problem of child’s and the educational system’s readiness to start school by children six years old. It is a proposition of different approach to this problem and recognizing school readiness in a double perspective, as ‘the readiness (of the child) to school’ and ‘readiness of the school (for a child)’. It gives an opportunity to take into account a broad range of factors involved in the process leading to effective support of the child in the education system and support of the education system. The text is also a proposal to change the way of leading public debate on education and reducing of school age. It introduces the concept of ‘discourse of quality’ and ‘iscourse of meaning making’ as an alternative which allows consideration of different points of view and striving for mutual understanding. It also introduces a proposal to adopt a theoretical framework for analyzing the readiness of state, society, institutions, families, and the childe for mutual interactions. The aim of these interactions is to increase the effectiveness in realizing both, personal and social goals. The purpose of this article is an attempt to leave the vicious circle of ‘discourse of quality’, which in current, Polish reality, underlies growing social divisions and conflicts between ‘followers’ of different approaches to childhood, upbringing and education. It is a proposal to adopt such perspective to analysis of the problem, which can be a basis for planning practical solutions in the sphere of public debate and planning activities within the ‘child - institution’ system.
Źródło:
Kultura i Edukacja; 2015, 1(107); 11-33
1230-266X
Pojawia się w:
Kultura i Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu systemu obsług na gotowość techniczną śmigłowca pokładowego SH-2G
The analysis of the influence of the service system on technical readiness of SH-2G onboard helicopter
Autorzy:
Szawłowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213957.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
lotnictwo
śmigłowce
gotowość techniczna śmigłowca
aviation
helicopters
service system on technical readiness
Opis:
Śmigłowiec SH-2G jest pierwszym i na razie jedynym pokładowym statkiem powietrznym, eksploatowanym w Lotnictwie Sił Zbrojnych RP. Specyfika lotnictwa pokładowego polega przede wszystkim na występowaniu szeregu ograniczeń eksploatacyjnych wykonywania zadań lotniczych z pokładów okretów w czasie misji morskich. Rodzaj oraz poziom ograniczeń eksploatacyjnych uzależniony jest od klasy okrętu. Największe możliwości porównywalne z bazą lądową, prezentują duże okręty lotnicze: lotniskowce, krążowniki lotnicze — AS (aviation ship) oraz lotnicze okręty desantowe — AAAS (amphibious aviation assault ship). Zdecydowanie skromniejsze możliwości posiadają mniejsze okręty, takie jak: niszczyciel, fregata, korweta, które klasyfikowane są jako ACS (Air Capable Ship), czyli okręty ze zdolnością realizacji zadań lotniczych. Dla okrętów ACS śmigłowiec pokładowy jest integralną częścią systemu uzbrojenia okrętu, który zdecydowanie zwiększa możliwości ofensywne oraz obronne macierzystego okrętu. Dlatego też tak istotna jest sprawa utrzymania wysokiego poziomu gotowości śmigłowca pokładowego do wykonywania zadań (tj. gotowości zadaniowej). Jednym z elementów majacym wpływ na gotowość techniczną obiektu jest jego system obsługowy, zgodny z przyjętym planem eksploatacji. Na przykładzie śmigłowca SH-2G zostanie zaprezentowany system obsług śmigłowca pokładowego oraz jego pracochłonnść. Na podstawie identyfikacji rzeczywistego systemu eksploatacyjnego śmigłowca zostana wyspecyfikowane istotne stany eksploatacyjne. Analiza procesu eksploatacji (stanów i przejść pomiedzy stanami), przy wykorzystaniu procesu Markowa, pozwoli na oszacowanie gotowości technicznej śmigłowca pokładowego, w tym wpływu systemu obsług. Bazując na przykładzie śmigłowca SH-2G zostaną wskazane elementy istotne przy eksploatacji śmigłowców pokładowych, dla zachowania wymaganego poziomu gotowości.
Helicopter SH-2G is the first and for the time being only one onboard aircraft, exploited in Polish Aviation Armed Forces. The specific of onboard aviation relies above all on the occurrence of a number of the exploitation limitations in execution of the airborne tasks performed from the ship deck during sea mission. The type and level of exploitation limitations is subordinated on the warship class. The greatest possibilities, comparable with land base present the large warships: aircraft carriers, aircraft cruisers — AS (Aviation Ship) and the air landing ships — AAAS (Amphibious Aviation Assault Ship). Decisively unpretentious possibilities have the smaller ship, such as: destroyer, frigate, the corvette, which are classified as ACS (Air Capable Ship), that is to say ships with the ability of the realization of airborne tasks. For the ACS ship, the onboard helicopter is the integral part of the ship armament system, which decisively increases offensive and defensive possibilities of the mother ship. Therefore, the issue of support is so essential fora high level of the readiness of onboard helicopter to the execution of tasks (tasks readiness). The one of the elements having influence on technical readiness of object is its servicing system, according with the agreed exploitation plan. On the example of the SH-2G helicopter will be presented the system of service of onboard helicopter and its labor consumption. On the base of the identification of a real system of a exploitation helicopter they will become specified the essential exploitation states. The analysis of the process of the exploitation (determine and to pass between the states), with the utilization Markov process, will permit on the estimation of the technical readiness of on-board helicopter, in this of the influence of the system of service. Basing on the example of helicopter SH-2G they will become the indicated essential elements with the exploitation of on-board helicopters, for required behavior of the level readiness.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2008, 3-4 (194-195); 326-331
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE IMPACT OF LOWERING AND RAISING THE SCHOOL AGE AND ITS IMPACT ON HEALTHY CHILDREN, AS WELL AS CHILDREN WITH DISABILITIES AND SPECIAL EDUCATIONAL NEEDS
WPŁYW OBNIŻANIA I PODWYŻSZANIA WIEKU SZKOLNEGO W KONTEKŚCIE ODDZIAŁYWAŃ NA DZIECI ZDROWE, Z NIEPEŁNOSPRAWNOŚCIAMI I ZE SPECJALNYMI POTRZEBAMI EDUKACYJNYMI
Autorzy:
Szeligiewicz-Urban, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/479699.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
educational system,
adaptation,
school readiness
system edukacji,
adaptacja,
gotowość szkolna
Opis:
In the article the author discusses the aspect of school readiness of children in the context of changes in the educational system. The analysed problem consists in the lack of consistent long-term countering of the effects of conducted educational changes. Presented are the arguments for the creation of the protective shield discussed in the article for the children in these special conditions of education. She also points to an important issue of needs of the children with disabilities and special educational needs in the area of adaptation to changing conditions of education.
W artykule autorka omawia aspekt gotowości szkolnej dzieci w kontekście zmian w systemie edukacyjnym. Analizowany jest problem braku konsekwentnego długoterminowego przeciwdziałania negatywnym skutkom przeprowadzonych zmian edukacyjnych. Przedstawione są argumenty przemawiające za utworzeniem omówionego w artykule specjalnego parasola ochronnego dla dzieci w tych szczególnych warunkach edukacyjnych. Wskazuje się też na istotny problem dzieci z niepełnosprawnościami i specjalnymi potrzebami edukacyjnymi w obszarze adaptacji do zmieniających się warunków edukacyjnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Humanitas. Pedagogika; 2017, 14; 299-309
1896-4591
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Humanitas. Pedagogika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of technical readiness related to the exploitation system of trainer aircraft in military aviation
Autorzy:
Uchman, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245240.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
technical readiness of aircraft
aviation training system
technical exploitation system
Opis:
One of the problems becoming increasingly important in the exploitation process of each technical object is effectiveness expressed as a ratio of the value of obtained results to the related expenditure. There are several criteria to evaluate the effectiveness of the exploitation process. However, in their selection, it is necessary to take into account the characteristics not only connected with a concrete object or system, but also with a model of its use. In civil aviation, especially in case of airlines and various kinds of service companies, the effectiveness of exploitation system of the aircraft fleet is assessed primarily in economic terms. However, in military aviation, due to its characteristics, slightly different criteria must be applied. In practice, the effectiveness of such systems is usually assessed based on the index of technical exploitation readiness, which specifies the system readiness to execute the agreed tasks within predetermined time. This paper presents selected aspects of technical readiness related to the exploitation system of trainer aircraft in military aviation. The issues connected with determining the total flying time, conducted within the framework of the training cycle, are discussed. The factors affecting the state of technical readiness related to the exploitation system of the aviation technology as well as methods for determining the required number of aircraft to perform the tasks planned for a given period and the index of available service life resources.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 505-513
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The study of the technical service impact on the aircraft technical readiness
Autorzy:
Uchman, Z.
Kowalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245912.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
exploitation system efficiency
aircraft technical readiness
technical services
Opis:
The efficiency of the aircraft exploitation process is a problem, to which more and more attention is paid not only in the commercial aviation, but also in the military one. One of the factors, which have a direct impact on its level, is the operated aircraft or helicopter technical readiness that is the ability of airworthiness when there is a need to use them in order to perform specific aviation tasks. In turn, the aircraft technical readiness level is affected by a number of factors, the most important of which include its characteristics, technical service system and logistical security system. This paper is devoted to the issue connected with the aircraft technical readiness assessment as well as identification of factors, which have an impact on its level, and also their impact level analysis. Furthermore, the particular attention was paid to technical services. The research results of a few types of aircraft in terms of the technical service malfunction and damage impact on their technical readiness level were also presented. At the end, the importance of such an approach and the possible use in practice were emphasised.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 397-406
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie całkowitej i częściowej gotowości operacyjnej złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Determination of a total and partial operational readiness for a complex technical system on the example of a mobile medical module
Autorzy:
Szelmanowski, Andrzej
Pazur, Andrzej
Kowalczyk, Grzegorz
Szelmanowska, Julia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38924571.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
gotowość operacyjna
złożony system techniczny
exploitation
operational readiness
complex technical system
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania gotowości operacyjnej całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Zaproponowano nowe podejście do określania współczynnika gotowości, charakteryzującego gotowość funkcjonalną złożonego systemu technicznego jako parametru wyznaczanego nie tylko dla systemu przebywającego w stanie pełnej zdatności, ale również w stanach częściowej zdatności umożliwiającej wykonywanie wybranych funkcji wymaganych przez użytkownika. Omówiono system łączności jako główny układ warunkujący działanie mobilnego modułu medycznego. Do wyznaczenia wartości współczynnika gotowości tego systemu wykorzystano modelowanie metodą łańcuchów Markowa (z rozwinięciem na łańcuchy semi-Markowa). Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) gotowość operacyjna może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial operational readiness for a mobile medical module as a complex technical system. A new approach to determine the readiness factor characterizing the functional readiness of a complex technical system is proposed as parameter not only for the system in a state of full usability, but also in states of partial usability enabling the performance of selected functions required by the user. The communication system is discussed as the main system determining the operation of the mobile medical module. Markov chain modeling (expanded into semi-Markov chains) was used to determine the value of the readiness factor of this system. Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial operational readiness can be determined for a simple object (in a simplified version as full) or a complex system (as a total and partial).
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 87-109
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Semi-Markov approach for reliability modelling of light utility vehicles
Autorzy:
Oszczypała, Mateusz
Ziółkowski, Jarosław
Małachowski, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200838.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
semi-Markov model
reliability modelling
readiness
maintenance analysis
transportation system
Opis:
Vehicles are important elements of military transport systems. Semi-Markov processes, owing to the generic assumption form, are a useful tool for modelling the operation process of numerous technical objects and systems. The suggested approach is an extension of existing stochastic methods employed for a wide spectrum of technical objects; however, research on light utility vehicles complements the subject gap in the scientific literature. This research paper discusses the 3-state semi-Markov model implemented for the purposes of developing reliability analyses. Based on an empirical course of the operation process, the model was validated in terms of determining the conditional probabilities of interstate transitions for an embedded Markov chain, as well as parameters of time distribution functions. The Laplace transform was used to determine the reliability function, the failure probability density function, the failure intensity, and the expected time to failure. The readiness index values were calculated on ergodic probabilities.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 2; art. no. 161859
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiana sposobu funkcjonowania dziecka a gotowość szkolna: analiza w kontekście koncepcji Lwa S. Wygotskiego
The Change in Childs Functioning and School Readiness: Analysis of the L. S. Wygotski Approach
Autorzy:
Smykowski, Błażej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141171.pdf
Data publikacji:
2015-09-30
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
gotowość szkolna
system aktywacji
adaptacja
środowisko
funkcje psychiczne
school readiness
system of activation
adaptation
environment
psychical functions
Opis:
Wiek przedszkolny ma szczególne znaczenie dla możliwości uczenia się szkolnego. W jego trakcie dochodzi do zmiany wagi, w procesach radzenia sobie z zadaniami, procesów naturalnych i kulturowych. Podstawą adaptacji zaczynają być takie kulturowe środki pomocnicze, jak posługiwanie się językiem, liczenie, rysowanie itd. Ich opanowanie zależne jest od tego, czy służące temu funkcje psychiczne zostały wprowadzone w kulturowy system aktywacji, czy dalej pozostają pod wpływem naturalnego. Dziecko, które pozostaje pod wpływem naturalnego systemu aktywacji, mimo że znajdzie się w środowisku obiektywnie kulturowym (domu, podwórka, przedszkola), będzie bardziej wrażliwe na dźwięki, obrazy, zapachy niż na znaczenia. Mechanizmy adaptacji takiego dziecka są skoncentrowane na fizycznych aspektach środowiska, a nie na społecznych. Jego mechanizmy adaptacji oparte są na bezpośrednich sposobach zachowania, a nie zapośredniczonych przez kulturowe środki pomocnicze. Im wcześniej w wieku przedszkolnym dojdzie u dziecka do zmiany systemu aktywacji, tym więcej będzie ono miało czasu na uzyskanie takiego poziomu rozwoju kulturowego struktury funkcji psychicznych (zbudowanie rusztowania), który zwiększy prawdopodobieństwo odniesienia przez nie sukcesu w środowisku szkoły.
The preschool age has a significant impact on a child school functioning. During this stage of development we can observe the changes in the meaning of natural and cultural processes which affect the ways of coping with particular tasks. Such cultural skills as using language, counting, drawing, etc. become a basis of the adaptation. Mastering those skills depends on the stage of the development of psychical functions. It is crucial to notice whether they are activated and incorporated in a cultural or rather a natural system. A child who is under the influence of the natural-activation system, though it is objectively immersed in cultural environment (such as home, backyard, kindergarten), would be more sensitive to sounds, images and smells than to their meanings. The mechanisms of such child’s adaptation are focused on physical aspects of the environment and not on social ones. Its mechanisms of adaptation are based on direct ways of behaving, but not on behaviors in which the use of the cultural skills is necessary. The earlier the change of a preschool child’s system of activation occurs, the more time it will have to develop culturally its higher psychical functions (scaffolding) to the level which increases the probability of success in school and its environment.
Źródło:
Teraźniejszość – Człowiek – Edukacja; 2015, 18, 3(71); 39-58
1505-8808
2450-3428
Pojawia się w:
Teraźniejszość – Człowiek – Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasting the readiness of special vehicles using the semi-Markov model
Prognozowanie gotowości pojazdów specjalnych na podstawie modelu semi-Markowa
Autorzy:
Borucka, Anna
Niewczas, Andrzej
Hasilova, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365303.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
vehicle exploitation system
special vehicles
readiness
semi-Markov model
system eksploatacji samochodów
pojazdy specjalne
gotowość
model semi-Markowa
Opis:
The vehicle exploitation system, consisting of statistically identical objects that perform intervention tasks, not subject to systematic changes, can be modelled as a stationary stochastic process. Such a model allows to determine the probabilistic indicators of current and boundary readiness of the system. This article presents the use of the semi-Markov process, based on three operating states: operation, ready-to-be-used and repair, to study a transport system consisting of special vehicles. On the example of a sample consisting of police patrol cars, experimental studies of the intensity of fleet utilization, time of failure-free operation of vehicles were carried out, and it was demonstrated that the examined transport system is characterized by a satisfactory, stationary readiness coefficient. The developmental possibilities of the presented modelling method were emphasized.
System eksploatacji samochodów, które realizują zadania interwencyjne, niepodlegający systematycznym zmianom może być modelowany jako stacjonarny proces stochastyczny. Taki model pozwala wyznaczyć probabilistyczne wskaźniki bieżącej i granicznej gotowości systemu. W niniejszym artykule, do modelowania systemu eksploatacji pojazdów specjalnych, wykorzystano proces semi-Markowa, oparty na trzech stanach eksploatacyjnych: użytkowania, postoju użytkowego i naprawy. Na przykładzie próby radiowozów policyjnych przeprowadzono doświadczalne badania intensywności użytkowania floty, czasu bezawaryjnej pracy pojazdów a także wykazano, że badany system transportowy charakteryzuje się zadowalającym, stacjonarnym współczynnikiem gotowości. Podkreślono rozwojowe możliwości przedstawionej metody modelowania.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 4; 662-669
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of lean tools for improved effectiveness in maintenance of technical systems for special purposes
Zastosowanie narzędzi szczupłego utrzymania ruchu do poprawy efektywności obsługi systemów technicznych specjalnego przeznaczenia
Autorzy:
Epler, I.
Sokolovic, V.
Milenkov, M.
Bukvic, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301738.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
efektywność
wydajność
narzędzia szczupłego utrzymania ruchu
utrzymanie ruchu
gotowość
system techniczny
effectiveness
efficiency
lean tools
maintenance
readiness
technical system
Opis:
Today, executives from the system of maintenance of technical systems for special purposes (military combat vehicles), are trying to improve their organizational processes and create competitive advantage through increasing the quality of maintenance services (increase effectiveness), reducing the total cost (increase efficiency) and reduce the maintenance cycle-time. One of the possible ways for improvements in the maintenance system is the application of lean concept of maintenance, by usage of different tools as 5S, Layout, Visual systems, Kanban and new developed “Technical system maintenance” tool. In order to gain a better understanding of this concept, the paper presents a new developed maintenance model for the application of the lean concept in the real maintenance system. The results of empirical and experimental testing of the proposed model are analysed based on Analysed of methods and effects of improvements (IMEA), Benchmarking methods and multi-criteria, 22 analysis by using the statistical software application MINITAB. The special character of experimental testing are obtained regression equations that describe the changes of the duration of the maintenance cycle, depending on the applied lean tools. The obtained results show that the duration of maintenance cycle is reduced for about 23%, the improvement of maintenance effectiveness is around 14% and the efficiency is showing an upward trend.
W dzisiejszych czasach, kadra kierownicza zarządzająca systemami utrzymania ruchu układów technicznych specjalnego przeznaczenia (np. wojskowych pojazdów bojowych) stara się usprawniać procesy organizacyjne i tworzyć przewagę konkurencyjną poprzez podniesienie jakości usług serwisowych (zwiększenie efektywności), redukcję kosztów całkowitych (zwiększenie wydajności) oraz skrócenie czasu trwania cyklu eksploatacyjnego. Jednym z możliwych sposobów udoskonalenia systemu utrzymania ruchu jest zastosowanie pojęcia szczupłego utrzymania ruchu z wykorzystaniem różnych narzędzi, takich jak 5S, Layout, Visual systems, kanban oraz nowo opracowanego narzędzia "Obsługi Ruchu Systemu Technicznego". Aby lepiej zrozumieć tę koncepcję, w artykule przedstawiono nowo opracowany model obsługi technicznej, który pozwala na zastosowanie koncepcji szczupłego utrzymania ruchu w rzeczywistym systemie obsługi. Wyniki empirycznych i eksperymentalnych badań proponowanego modelu analizowano na podstawie analizy metod i efektów doskonalenia IMEA, metod benchmarkingowych oraz analizy wielokryterialnej 22 przy użyciu oprogramowania statystycznego MINITAB. W badaniach eksperymentalnych otrzymano równania regresji, które opisują zmiany czasu trwania cyklu eksploatacyjnego w zależności od zastosowanych narzędzi. Uzyskane wyniki wskazują, że przy zastosowaniu proponowanej metody czas trwania cyklu eksploatacyjnego ulega skróceniu o około 23%, efektywność utrzymania ruchu wzrasta o około 14%, a wydajność wykazuje tendencję wzrostową.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 4; 615-623
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowy system zarządzania niezawodnością i gotowością operacyjną zintegrowanego systemu łączności dla śmigłowców wojskowych
Computer-based management system for reliability and operational readiness of the integrated communication system for military helicopters
Autorzy:
Lewitowicz, Jerzy
Szelmanowski, Andrzej
Pazur, Andrzej
Janik, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313235.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komputerowy system zarządzania
zintegrowane systemy łączności
gotowość operacyjna
bezpieczeństwo lotu
computer-based management system
integrated communication systems
operational readiness
flight safety
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki prac analitycznych realizowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) w zakresie możliwości komputerowego systemu ewidencji danych, zbudowanego w Zakładzie Awioniki ITWL, wykorzystywanego m.in. do zarządzania niezawodnością i gotowością operacyjną zintegrowanego systemu łączności ZSŁ. Wykazano, że dane zgromadzone w bazie mogą być wykorzystane do wyznaczania i oceny parametrów eksploatacyjnych, w tym oceny niezawodności i gotowości operacyjnej, co jest jednym z niezbędnych elementów pozwalających na efektywną eksploatację systemu ZSŁ, który zabudowany jest na śmigłowcach wojskowych w Siłach Zbrojnych RP.
Paper presents the possibilities of computer-based data recording system, constructed and maintained in the Air Force Institute of Technology (AFIT) Division for Avionics, used among others to manage the operational readiness of the integrated communication system ZSŁ. It was shown that the data collected in the database can be used to determine and evaluate operational parameters, including reliability and operational readiness, which is one of the necessary element when it comes to an effective operation of the ZSŁ system, built on board Polish Armed Forces helicopters
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 303-308
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Адаптация детей к обучению в первом классе
Adaptation of children to learn in the first grade
Autorzy:
В. Беловол, Елена
Шурупова, Елена Ю.
Бойко, Злата В.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1389196.pdf
Data publikacji:
2014-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
Tematy:
educational concept
educational system
free upbringing
socialization
social and psychological adaptation
mental health
psychological readiness of teachers
Opis:
Upbringing and teaching processes are interrelated. During the separation of these processes some difficulties begin to arise, although in modern educational practice in some countries there is a tendency to separate them. An example of an empirical study of the properties of adaptation of children to school in the first grade shows that in the absence of the willingness of teachers to consider teaching and upbringing as related processes a dissonance is created between the demands of school on the one hand and the creation of psychologically conducive conditions to the education of the child on the other. Poor identification of the health condition of pupils, and reluctance to take into account their individual psychological characteristics do not make it possible to realize well the full scope of the learning process and to create an atmosphere conducive to successful learning in school.
Źródło:
Problemy Wczesnej Edukacji; 2014, 27, 4; 7-15
1734-1582
2451-2230
Pojawia się w:
Problemy Wczesnej Edukacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SAMODZIELNOŚĆ DZIECI W SYSTEMIE EDUKACJI TRADYCYJNEJ I ALTERNATYWNEJ NA PRZYKŁADZIE BADAŃ WŁASNYCH
CHILDREN’S SELF-RELIANCE IN TRADITIONAL AND ALTERNATIVE EDUCATION SYSTEM BASED ON AUTHOR’S OWN RESEARCH
Autorzy:
Wilczyńska, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/479909.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
dzieci w wieku wczesnoszkolnym,
samodzielność,
gotowość prospołeczna,
system edukacji tradycyjnej,
system edukacji alternatywnej,
szkoła demokratyczna
early school-aged children,
self-reliance,
pro-social readiness,
traditional education system,
alternative education system,
democratic school
Opis:
Rozwijanie u ucznia samodzielności to ważny aspekt wychowawczy. Celem badań było poznanie poziomu gotowości do niej u dzieci pracujących systemem edukacji tradycyjnej i alternatywnej – uczniów szkoły demokratycznej. Dane empiryczne zebrano za pomocą metody epizodów i metody behawioralnej. Wykorzystano schedułę obserwacyjną i test niedokończonych historyjek. Stwierdzono, iż poziom działaniowy gotowości do samodzielności w kontekście prospołecznym jest wyższy w grupie badanych dzieci ze szkoły demokratycznej.
Developing a student’s self-reliance is an important educational aspect. The research was aimed at knowing the level of readiness for children in the traditional and alternative education system – students of a democratic school. Empirical data were collected using the method of episodes and behavioral methods. An observation schedule and a test of unfinished stories were used. The results of research indicate that the operational level of readiness for self-reliance in a pro-social context is higher in the group of children from democratic school studied.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Humanitas. Pedagogika; 2018, 16; 169-179
1896-4591
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Humanitas. Pedagogika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies