Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system okrętowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Fuel systems of high power stationary engine
Autorzy:
Kneba, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202485.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
marine engine
stationary engine
engine fuel system
engine load
exhaust emission limits
silnik okrętowy
silnik stacjonarny
układ paliwowy
obciążenie silnika
limity emisji spalin
Opis:
The use of alternative fuels and, in the future, synthetic fuels has forced changes in the design of fuel supply systems in internal combustion engines. When operating a stationary engine at constant load, the possibility of using lean fuel mixtures appears. The selection of a precise operating mixture ignition system requires changes in traditional fuel systems. The article presents the current designs of fuel supply systems and their properties. Attention was paid to operating parameters resulting in acceptable emissions of toxic exhaust gas components.
Źródło:
Combustion Engines; 2023, 62, 3; 141--146
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program budowy Kormoranów II na finiszu
Autorzy:
Nitka, Andrzej.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2022, nr 1, s. 80-82
Data publikacji:
2022
Tematy:
Remontowa Shipbuilding
Marynarka Wojenna (Polska ; 1945- )
Marynarka wojenna
Modernizacja
Niszczyciele min (okręty)
Kormoran II (okręt-typ)
Okrętowy system zarządzania walką
Budowa i konstrukcje
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy niszczycieli min projektu 258 Kormoran II. Na mocy umowy zawartej 27 grudnia 2017 roku pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej a konsorcjum utworzonym przez stocznię Remontowa Shipbuilding S.A. miały powstać trzy okręty (Kormoran, Albatros, Mewa) z pakietami wsparcia logistycznego. Omówiono modyfikacje projektu, aneksy i zmiany terminów oraz próby morskie seryjnych Kormoranów.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Using a System for Projectile Acoustic Location During a 35 mm AM-35 Naval Gun Tests for the Naval Armament System
Wykorzystanie systemu akustycznej lokacji pocisków podczas badań 35 mm armaty morskiej AM-35 Okrętowego Systemu Uzbrojenia
Autorzy:
Rodzik, Dariusz
Grzywiński, Stanisław
Turek, Piotr
Milewski, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2135009.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
firing assessment system
projectile acoustic location
AM-35 gun
Naval Armament System
system oceny strzelań
lokacja akustyczna pocisków
armata AM-35
Okrętowy System Uzbrojenia
Opis:
The paper is a continuation of the cycle of presentations of the results for the research task commenced in 2018, at the 12th International Armament Conference (Poland), with the aim of developing a method and system for assessing firings at surface targets, during implementation of R&D project no. O ROB 0046 03 01. The paper presents simulation test results and experimental characteristics of the pressure disturbances caused by the motion of a 35 mm TP-T projectile on the basis of which the sensor parameters and configuration on the surface target were selected. A description of the adopted design solutions for the firing assessment system were presented. Finally, selected performance results were presented for the projectile acoustic location system used to assess 35 mm combat firings of the AM-35 naval gun during Naval Armament System qualification tests.
Artykuł jest kontynuacją rozpoczętego w 2018 r. na XII Międzynarodowej Konferencji Uzbrojeniowej cyklu prezentacji rezultatów zadania badawczego, którego celem było opracowanie metody i systemu oceny strzelań do celów nawodnych podczas realizacji projektu B+R nr O ROB 0046 03 01. W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych badań symulacyjnych i doświadczalnych charakterystyk zaburzeń ciśnieniowych pochodzących od ruchu 35 mm pocisku TP-T, na podstawie których dobrano parametry czujników i ich konfigurację na tarczy celu nawodnego. Zaprezentowano opis przyjętych rozwiązań konstrukcyjnych systemu oceny strzelań. Na koniec przedstawiono wybrane wyniki działania systemu akustycznej lokacji pocisków wykorzystanego do oceny strzelań bojowych 35 mm armaty morskiej AM-35 podczas badań kwalifikacyjnych Okrętowego Systemu Uzbrojenia.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2022, 13, 3 (49); 113--130
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Okrętowe systemy walki
Autorzy:
Kolański, Grzegorz.
Powiązania:
Przegląd Sił Zbrojnych 2021, nr 4, s. 46-57
Data publikacji:
2021
Tematy:
Okrętowy system walki
Budowa i konstrukcje
TACTICOS (system)
AEGIS (system)
INTeGEN (system)
BIUS (system)
GENESIS (system)
ATHENA (system)
SCOT (system)
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy współczesnych okrętowych systemów walki. Autor omawia budowę, rolę oraz zadania okrętowego systemu walki. Przedstawia szereg najbardziej znanych systemów tego typu. Opisuje m.in. francuski system TACTICOS, szwedzki 9LV, amerykański AEGIS, brytyjski INTeGEN, rosyjski BIUS, turecki GENESIS, włoski ATHENA oraz polski SCOT. Według autora o możliwościach bojowych współczesnego okrętu decyduje jego system walki i oprogramowanie.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Nowe systemy podwodne Kormoranów II
Autorzy:
Grotnik, Tomasz.
Powiązania:
Wojsko i Technika 2020, nr 10, s. 87-90
Data publikacji:
2020
Tematy:
Remontowa Shipbuilding
Marynarka Wojenna (Polska ; 1945- )
Marynarka wojenna
Modernizacja
Niszczyciele min (okręty)
Kormoran II (okręt-typ)
Okrętowy system zarządzania walką
Pojazdy podwodne bezpilotowe (UUV)
Budowa i konstrukcje
Dane taktyczno-techniczne sprzętu wojskowego
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy niszczycieli min projektu 258 Kormoran II. Na mocy umowy zawartej 27 grudnia 2017 roku pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej a konsorcjum utworzonym przez stocznię Remontowa Shipbuilding S.A. mają powstać trzy okręty (Kormoran, Albatros, Mewa) z pakietami wsparcia logistycznego. Omawia wyposażenie okrętów oraz typy i dane taktyczno-techniczne bezzałogowych pojazdów podwodnych, których zadaniem jest walka w wojnie minowej. Są to aparaty zdalnie sterowane: sonar samobieżny o zmiennej głębokości pracy Saab Double Eagle Mk III, modułowy pojazd głębinowy Morświn i jednorazowy ładunek wybuchowy Głuptak.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
The Design Specificity of the Ammunition Supply and Storage Mechanism in Naval Weapon System OSU-35
Specyfika konstrukcji mechanizmu zasilania i magazynowania amunicji w Okrętowym Systemie Uzbrojenia OSU-35
Autorzy:
Wójcik, Zbigniew
Świętek, Tadeusz
Łabno, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403318.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
armament
Naval Weapon System
Naval Cannon
35 mm KDA
uzbrojenie
Okrętowy System Uzbrojenia
armata morska
Opis:
The article presents the design of the ammunition supply and storage mechanism developed for the 35 mm Naval Cannon, which is an integral part of the Naval Weapon System OSU-35. The system for supplying and storing ammunition for the 35 mm KDA automatic naval cannon, was developed and manufactured in Zakłady Mechaniczne (Mechanical Plant) ‘Tarnów’ S.A. in Tarnów (Poland), as part of the project ‘35 mm Automatic Naval Cannon KDA with a Fire Control System Installed on the Ship Using the Sea Version of the ZGS-158 Integrated Tracking Head and Fire Control Station’. The manufactured ammunition supply and storage mechanism used in the 35 mm Naval Cannon has been tested in the factory, military training area and verified in real conditions during research conducted at sea. The sea tests of the Naval Weapon System, installed on board of Polish anti-submarine corvette ORP Kaszub, were carried out in real conditions and included tests of shooting at surface and air targets at various parameters and distances to the target. The results of the tests carried out showed that the adopted design solutions met the assumptions that had been set and defined for the development of the 35 mm Naval Cannon, which is an integral part of the Naval Weapon System.
W referacie przedstawiono konstrukcję mechanizmu zasilania i magazynowania amunicji opracowaną do 35mm Armaty Morskiej będącej integralną częścią Okrętowego Systemu Uzbrojenia. System zasilania i magazynowania amunicji do 35mm automatu KDA został opracowany i wykonany w Zakładach Mechanicznych „Tarnów” w ramach realizacji projektu „35 mm automatyczna armata morska KDA z zabudowanym na okręcie systemem kierowania ogniem wykorzystującym Zintegrowaną Głowicę Śledzącą ZGS-158 wykonaną w wersji morskiej wraz ze stanowiskiem kierowania ogniem”. Wykonany mechanizm zasilania i magazynowania amunicji zastosowany w 35mm Armacie Morskiej został poddany badaniom zakładowym, poligonowym oraz sprawdzeniu w warunkach rzeczywistych podczas realizowanych badań morskich. Badania morskie Okrętowego Systemu Uzbrojenia posadowionego na pokładzie korwety zwalczania okrętów podwodnych ORP Kaszub, prowadzone były w warunkach rzeczywistych i obejmowały badania strzelaniem do celów nawodnych oraz powietrznych przy różnych parametrach i odległościach do celu. Wyniki przeprowadzonych sprawdzeń wykazały, że przyjęte rozwiązania konstrukcyjne spełniły założenia, jakie zostały wyznaczone i określone dla opracowania 35mm Armaty Morskiej będącej integralną częścią Okrętowego Systemu Uzbrojenia.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2020, 11, 3 (41); 55-66
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The evaluation of viscosity properties of engine oil – Marinol RG 1240 after working in various types of engines
Autorzy:
Malinowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243577.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
engine oil
viscosity
marine engine
lubricating system
rheometer
Marinol RG 1240
olej silnikowy
lepkość
silnik okrętowy
układ smarowania
reometr
Opis:
The lubricating oils are a liquid substance, consisting of a base (mineral, synthetic or vegetable) and selected additives. They can used for lubricate internal combustion engines, so they called – engine oils. For proper functioning of the engine, lubricating oil have to fulfil basic requirements: the main function is to enable the formation of a film of oil between the moving parts which reduces friction and wear, assisting in cooling, keeping the compression ratio, reducing corrosion, filling in all micro ridges on the surface of cooperating components, sealing the combustion chamber etc. The most significant property of any lubricating oil is viscosity, which is the measure of its resistance to gradual deformation by shear stress or tensile stress. The important feature is that property of viscosity changes during the exploitation process of oil, it may increase and decrease. That is why, for engines it is important not only to choose the type of oil correctly but also to frequent monitor the viscosity. In the article, the author shows how the viscosity of marine engine oils changes after working in different types of engines. The experiments were conducted using the method of the rheometer Haake Mars III of Thermo Scientific. The samples of engine oil – Marinol RG 1240 were collected after various periods of use in three different engine types Cegielski- Sulzer.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 275-281
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca odbiornika nieliniowego z filtrem aktywnym i rozdzielnicą główną laboratorium elektroenergetyki okrętowej
The Cooperation of Non-Linear Load with Active Filter and the Main Switchboard of Marine Power Engineering Laboratory
Autorzy:
Górniak, M.
Piłat, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947662.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
active filter
marine electric power system
power quality
jakość energii elektrycznej
filtr aktywny
okrętowy system elektroenergetyczny
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wykonanych w Laboratorium Elektroenergetyki Okrętowej Akademii Morskiej w Gdyni. Badania obejmowały pomiar napięć na szynach głównych rozdzielnicy i prądów odbiorników przy obciążeniu modelu rozdzielnicy okrętowej przez odbiorniki liniowe oraz nieliniowe, dla jednej i dwóch prądnic pracujących równolegle na szyny z dołączonym filtrem aktywnym firmy MEDCOM z serii FA3-10k. Zaprezentowano przebiegi chwilowe napięć i prądów dla wspomnianych konfiguracji rozdzielnicy wraz z parametrami opisującymi jakość energii elektrycznej. Celem pracy było sprawdzenie możliwości współpracy równoległego filtru aktywnego z laboratoryjnym modelem okrętowego systemu elektroenergetycznego, jak również praktyczne wykorzystanie modelu do prowadzenia zajęć dydaktycznych. W wyniku badań potwierdzono skuteczność działania filtru w kompensacji harmonicznych wyższych rzędów, występujących podczas pracy odbiornika nieliniowego w ww. okrętowej sieci elektroenergetycznej.
This paper presents the results of experimental research carried out at the Laboratory of Marine Power Engineering in Gdynia Maritime University. The studies included the measurement of voltages on the main switchboard busbars and loads currents during the work of linear and nonlinear receivers for one and two generators working in parallel with MEDCOM active filter FA3-10k series. In the paper the wave forms of voltages and currents, for above mentioned switchboard configurations, are presented, along with the power quality parameters. The main purpose of the paper is to investigate the possibility of working parallel active filter with the laboratory model of marine power system as well as practical use of the model to conduct didactic activities. As the result of the research, the effectiveness of the active filter in higher harmonic compensation during operation of the nonlinear load in the above-mentioned marine power network was confirmed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 103; 11-25
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza konfiguracji elektrowni zbiornikowca LNG w aspekcie optymalizacji wykorzystania energii elektrycznej
Analysis of the configuration of electrical power plant on LNG tanker due to optimization the use of electricity
Autorzy:
Orymowska, J.
Pilip, K.
Szczepanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310448.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
optymalizacja energii elektrycznej
zbiornikowiec LNG
eksploatacja okrętu
okrętowy system elektroenergetyczny
electricity optimization
LNG tanker
ship exploitation
marine power system
Opis:
W artykule poruszono tematykę wykorzystania mocy zainstalowanej elektrowni okrętowej zbiornikowców LNG jako jednego z głównych czynników wpływających na efektywność wykonania zadania transportowego statku. Autorzy podjęli próbę oceny energochłonności stanów eksploatacyjnych w jakich znajduje się wspomniany rodzaj statku z turbinowym napędem parowym. Na podstawie obciążeń szczytowych, otrzymanych w wyniku obserwacji dokonanych na zbiornikowcu LNG o pojemności 138 tys. m³, dokonano oceny wykorzystania mocy zainstalowanego okrętowego systemu elektroenergetycznego i zaproponowano dwa warianty rozwiązań konfiguracji elektrowni, mającej na celu poprawienie efektywności wykorzystania wyprodukowanej na statku energii elektrycznej.
The article describes power use of LNG carrier power plant, as one of the main parts affecting the transport task achievement. Authors attempted to evaluate the energy consumption of the vessel with turbine steam dive in different ship operational conditions. Based on maximum peak loads, got in observations of LNG carrier with capacity of 138 000 m³, authors made an assessment of power use in marine power system. They proposed two ways of solution for power plant configuration which aim is to improve an efficiency of using electricity produced on the ship.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1191-1195, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies