Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system dostaw" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Supply system of fly ash for mining plants – analysis of the problem
System dostaw popiołów lotnych na potrzeby zakładów górniczych – analiza problemu
Autorzy:
Hermann, K.
Biały, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113213.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
supply system
fly ash
waste logistics
transportation
system dostaw
popioły lotne
logistyka odpadów
transport
Opis:
The article attempts to evaluate supply system of fly ash between power plants and mining plant. The main aim of this paper is to shown technical, organizational and environmental problems which are related to transport process of fly ash. This paper characterized the fly ash and its recovery. The article also described structure of delivery system, indicated carrier selection criteria, pointed out advantages and disadvantages various modes of transport used in supply chain and presents the possible risks to the safety of persons involved in the transport process. In addition, the paper presents possible improvements of the existing system and proposes an alternative solution.
W artykule podjęto próbę oceny istniejącego systemu dostaw popiołów lotnych pomiędzy zakładami energetyki i ciepłownictwa oraz zakładem górniczym. Głównym celem było wskazanie problemów technicznych, organizacyjnych oraz środowiskowych związanych z procesem transportu popiołów lotnych. W pracy scharakteryzowano popioły lotne oraz wskazano miejsca ich zagospodarowania. Opisano również system dostaw i jego strukturę, przedstawiono kryteria wyboru środków transportu oraz przewoźnika, wskazano zalety i wady różnych gałęzi transportu wykorzystywanych w systemie dostaw, a także zaprezentowano możliwe zagrożenia związane z bezpieczeństwem osób uczestniczących w procesie transportu. Ponadto w artykule przedstawiono możliwe usprawnienia istniejącego systemu oraz zaproponowano rozwiązanie alternatywne.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 1 (7); 64-77
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-extreme variant of support management model of a production-supply system with the structural process of product supply
Autorzy:
Galanc, Tadeusz
Kołwzan, Wiktor
Pieronek, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406393.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
production-supply system
process
product supply
non-extremal state
set of equations
system produkcji
system dostaw
proces
dostawa produktu
Opis:
The paper is dedicated to building a probabilistic analysis method of functioning a productionsupply system with the structural process of product supply. This analysis is carried out in the nonextreme variant of warehouse filling level to which two independent streams of production (of the product) are directed by means of a transport subsystem. For this variant, four sets of equations that fulfilled the density function determining state probabilities of a multidimensional process characterizing operations of the system examination were derived.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2019, 29, 2; 43-53
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współdziałanie w sieciach logistycznych – szanse i zagrożenia
Cooperation in logistics networks – challenges and limitations
Autorzy:
Mesjasz-Lech, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324640.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
współdziałanie
sieć logistyczna
system zarządzania łańcuchem dostaw
cooperation
logistics network
supply chain management system
Opis:
Globalizacja, dynamiczne, złożone i niepewne otoczenie oraz rozwój technologii informatycznych przyczyniły się do rozwoju współpracy przedsiębiorstw w formie sieci logistycznych. Z tego względu za cel artykułu przyjęto identyfikację czynników wpływających na funkcjonowanie sieci logistycznej. Na podstawie krytycznej analizy literatury przedmiotu oraz analizy danych statystycznych zbadano ponadto stopień wykorzystania technologii informatycznych w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Założono bowiem, że technologie informacyjne przyczyniają się do rozwoju sieci dostaw i niwelowania zagrożeń ich funkcjonowania.
Globalization, dynamic, complex and uncertain environment on one hand and the development of information technology on the other have lead businesses to cooperate more closely through logistics networks. The goal of the article is to identify the factors influencing the functioning of a logistics network and determine the advantages and disadvantages of cooperation within a network. On the basis of a critical analysis of subject literature and the analysis of statistical data the rates of implementation of IT for managing supply chains was also analyzed. It was assumed that information technologies may contribute to the development of the supply networks and to the elimination of threats to their functioning.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 90; 81-96
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of IT systems supporting the realization of business processes in enterprises and supply chains in Poland
Wykorzystanie systemów informatycznych wspomagających realizację procesów biznesowych w przedsiębiorstwie i łańcuchu dostaw w Polsce
Autorzy:
Mesjasz-Lech, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406149.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
supply chain
supply chain management system
enterprise resource planning (ERP)
łańcuch dostaw
system zarządzania łańcuchem dostaw
planowanie zasobów przedsiębiorstwa
Opis:
In the dynamically changing environment, businesses increasingly cooperate within the framework of a supply chain which coordinates and integrates processes. Such tasks can be realized through the implementation of appropriate IT systems, especially those for resource planning in individual enterprises and those for supply chains management in systems of enterprises. The goal of the article is to analyze of the level of use of IT technologies in resource planning and supply chain management in the sector of small, medium and large-sized businesses in Poland. We look closely at the following variables: the number of enterprises using ERP software packages for transmitting information between different departments (e.g., accounting, marketing, production), and the number of enterprises using information technology in supply chain management. The years 2010-2012 is the analyzed period.
W dynamicznie zmieniającym się otoczeniu przedsiębiorstwa coraz częściej podejmują współpracę w ramach łańcucha dostaw, którego głównym zadaniem jest integracja i koordynacja procesów. Zadanie to może zostać zrealizowane jedynie dzięki implementacji odpowiednich systemów informatycznych, a w szczególności systemów planowania zasobów na poziomie pojedynczego przedsiębiorstwa i systemów zarządzania łańcuchem dostaw na poziomie całej sieci podmiotów. Celem artykułu jest analiza stopnia wykorzystania technologii informacyjnych w planowaniu zasobów i w zarządzaniu łańcuchem dostaw przez małe, średnie i duże przedsiębiorstwa w Polsce. Badaniu poddano następujące dwie zmienne: liczbę przedsiębiorstw wykorzystujących pakiety oprogramowania ERP w celu przekazywania informacji pomiędzy różnymi obszarami działalności przedsiębiorstwa (np. księgowością, marketingiem, produkcją) oraz liczbę przedsiębiorstw prowadzących elektroniczną wymianę informacji dotyczących zarządzania łańcuchem dostaw. Badaniem objęto lata 2010-2012.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2014, 10, 2; 94-103
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Consensus determining algorithm for supply chain management systems
Autorzy:
Hernes, M.
Sobieska-Karpińska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95131.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Supply Chain Management Systems
knowledge conflicts
consensus method
system zarządzania łańcuchem dostaw
konflikt wiedzy
metoda konsensusu
Opis:
The purpose of article is to elaborate a consensus determination algorithm in supply chain management support systems, which may lead to achieving a greater flexibility and effectiveness of such systems. Using consensus methods in resolving the conflict of knowledge, in other words, determining a variant to be then presented to the user, based on the variants proposed by the system, may lead to shortening the variant determination time and to reducing the risk of selecting the worst variant. As a consequence, supply chain management might become more dynamic, which obviously influences the effectiveness of the operation of particular organizations and the entire supply chain. The originality is using consensus method to resolve knowledge conflicts in SCM systems to help decision-maker to take decision earning satisfy benefits.
Źródło:
Information Systems in Management; 2014, 3, 1; 27-39
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody i narzędzia strategicznej oceny i wyboru kanałów logistycznych w procesie wariantowego kreowania konkurencyjnych łańcuchów dostaw
Autorzy:
Chaberek, Mirosław
Trzuskawska-Grzesińska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581126.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
kanał logistyczny
system logistyczny
łańcuch dostaw
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników przeprowadzonych przez autorów badań nad dostępnością metod i narzędzi służących do oceny istniejących lub projektowanych kanałów logistycznych, z uwzględnieniem zwłaszcza szeroko rozumianego kryterium zrównoważonego rozwoju. W opracowaniu przedstawiono zestaw referencyjnych narzędzi, które można wykorzystać do oceny i wyboru kanału logistycznego dla określonego wariantu łańcucha dostaw, przyjmując jako podstawowe kryteria tej oceny: czas, niezawodność, zrównoważony rozwój. Autorzy zaproponowali do oceny kanałów logistycznych funkcjonujących, jak i planowanych łańcuchów dostaw narzędzie w formie scenariusza audytu. W artykule przedstawia się autorski projekt referencyjnego narzędzia wielokryterialnej identyfikacji i oceny kanału logistycznego przy wykorzystaniu istniejących lub stosunkowo łatwo dostępnych baz danych. Wskazuje się źródła danych do przeprowadzenia analizy. Wyniki opracowania mają zarówno charakter badawczy, jak i aplikacyjny. Autorzy widzą potrzebę dalszych badań, których celem będzie zbadanie opinii użytkowników biznesowych na temat możliwości doskonalenia opracowanej metody oraz zaproponowanych narzędzi.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 13-34
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odbiorcy w kształtowaniu innowacyjności polskiego systemu przemysłowego
Customers and the innovation activity of industrial system in Poland
Autorzy:
Świadek, Arkadiusz
Czerniachowicz, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1810836.pdf
Data publikacji:
2015-11-15
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
innowacja
system
łańcuch dostaw
region
przemysł
innovation system
supply chain
industry
Opis:
Polska należy do krajów doganiających z luką technologiczną szacowaną na kilkadziesiąt lat. Według danych GUS w przedsiębiorstwach przemysłowych zarysowuje się tendencja do przewagi wdrożeń nowych procesów technologicznych nad produktami, co świadczy o specyfice preferencji krajowych podmiotów. Jednocześnie jest to kierunek odmienny, do tego, co obserwujemy w bardziej rozwiniętych krajach. W środowisku osób odpowiedzialnych za politykę krajową i samorządową padają sugestie czy wręcz zarzuty, że powinniśmy zmierzać do oferowania rozwiązań będących właśnie rozwiązaniami krańcowymi w łańcuchu dostaw, a nie pośrednimi, które są mało rozwojowe dla przedsiębiorstw. Powstaje zatem pytanie, czy w krajowym systemie gospodarowania, na tym etapie rozwoju Polski, aktywność innowacyjna jest wyższa w przedsiębiorstwach, które oferują swoje rozwiązania użytkownikowi finalnemu – detalicznemu, czy może w tych, które funkcjonują jedynie jako pośrednik, często w międzynarodowym łańcuchu dostaw, będąc tylko ogniwem w skomplikowanych zależnościach produkcyjno-logistycznych. W konsekwencji – czy krajowa polityka innowacyjna powinna w dalszym ciągu wspierać tworzenie i przepływ technologii do przedsiębiorstw, które są poddostawcami nowych rozwiązań w łańcuchu dostaw, czy powinna być ukierunkowana na te tworzące gotowe rozwiązania dla krańcowego użytkownika. Warto zwrócić uwagę, że wnioski płynące z międzynarodowych badań wprost nakłaniają do tworzenia instrumentów polityki innowacyjnej optymalnych w relacji do poziomu rozwoju technologicznego, czyli jego dystansu (odległości) do zjawisk obserwowanych u przywódców postępu światowego ze względu na zróżnicowane zdolności absorpcyjne. Próba badawcza obejmuje 5209 przedsiębiorstw przemysłowych w Polsce. Zastosowana metodyka bazuje na rachunku prawdopodobieństwa, a dokładnie modelowaniu typu probit (modele jednoczynnikowe) i logit (modele wieloczynnikowe).
Poland is among the countries catching up with the technological gap estimated at several tens of years. According to the data obtained from GUS (Central Statistical Office), in industrial enterprises the implementation of new technological processes prevails over the products, which demonstrates the specificity of national preferences of entities. At the same time it is a different direction so as not to formulate the opposite view to what can be observed in more developed countries. Among those responsible for the national policy and local government suggestions or even complaints appear that we should strive to offer solutions that are marginal and not intermediate in the supply chain, which are a little development for businesses. Therefore, a question arises as to whether within a national system of management, at this stage of development of Poland, innovative activity is higher in companies that offer their solutions to the end-user - retailer, or perhaps to those that operate only as an intermediary, often in the international supply chain, being only the link in the complex relationships between production and logistics? As a consequence, should the national innovation policy continue to support the creation and transfer of technology to companies that are subcontractors of new solutions in the supply chain, or should it be targeted at those working out ready-made solutions for the end-user? It is worth noting that the conclusions drawn from the international research directly urge to create instruments of the innovation policy which is optimal in relation to the level of technological development i.e., its distance from the phenomena observed among the leaders in the world progress due to a different absorption capacity. The reasearch sample comprises 5209 industrial enterprises in Poland. Methodology is based on probability theory, namely probit (univariate models) and logit models (multi-factor models).
Źródło:
Studia i Materiały; 2015, 2/2015 (19); 106-118
1733-9758
Pojawia się w:
Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łańcuchy przemysłowe a aktywność innowacyjna w mazowieckim systemie przemysłowym
ndustrial Chains (Supply Chain) and Innovative Activity in The Mazovian Province Industrial System
Autorzy:
Świadek, Arkadiusz
Czerniachowicz, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/526314.pdf
Data publikacji:
2015-02-02
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
innowacja
system
łańcuch dostaw
region
przemysł
innovation system
supply chain
industry
Opis:
Głównym celem artykułu jest prezentacja problemu wpływu intensywności powiązań przedsiębiorstw łańcuchu dostaw na ich aktywność innowacyjną w obrębie mazowieckiego regionalnego systemu przemysłowego. Uzyskane wyniki badań ukazały, że uczestnictwo przedsiębiorstwa w przemysłowym łańcuchu dostaw po stronie zarówno dostawców, jak i odbiorców pozytywnie determinuje aktywność innowacyjną systemu regionalnego. Występowanie dodatkowo w badanym województwie ponadregionalnych związków sieciowych między przedsiębiorstwami produkcyjnymi wpływa na kreowanie nowych rozwiązań technologicznych. W pracy zwrócono uwagę, że podmioty funkcjonujące w badanym regionie, aby wprowadzać innowacje, powinny być elementami przemysłowej integracji sieciowej, często o zasięgu ponadnarodowym. Na ogół tym bardziej intensywnie, z im mniejszą liczbą dostawców lub z im większą liczbą odbiorców współpracują. Zjawisko kooperacji pionowej stanowi zatem podstawę dla transferu wiedzy zarówno tej formalnej, jak i nieucieleśnionej w systemie przemysłowym.
The main purpose of this article is to present the problem of the influence of intensity of links between companies in the supply chains on their innovative activity within the Mazovian regional industrial system. The results of the study showed that the participation of companies in the industrial supply chain, on both supplier and consumer sides, positively determines the activity of the regional innovation system. Furthermore, whenever supra-regional trade network of production companies exists in the province considered, new technological solutions are created. The study notes that in order to innovate, companies operating in the studied region should be a part of (often transnational) industrial network integration. In general, the fewer suppliers or the more recipients cooperate with them, the more intensely. The phenomenon of vertical co-operation is therefore a basis for the transfer of both formal and intangible knowledge within the industrial system.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2015, 1/2015 (51), t.2; 135-148
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System planowania potrzeb materiałowych (MRP) w przedsiębiorstwie produkcyjnym
Material requirements planning system (MRP) in the production company
Autorzy:
Zięba, M.
Ziółkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209657.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
logistyka
system
przedsiębiorstwo
harmonogramowanie dostaw
logistic
company
scheduling deliveries
Opis:
Przedmiotem pracy jest opis narzędzia wspomagającego proces planowania potrzeb materiałowych (MRP) w przedsiębiorstwie produkcyjnym. Model został stworzony w oparciu o aplikację Microsoft Excel. Szczególną uwagę poświęcono analizie przydatności narzędzia w przypadku zmian struktur produktów oraz wystąpienia ograniczeń dostaw na rynku.
The aim of this article was to present material requirements planning system (MRP) as a useful tool that can be used for the planning of production irrespectively of the capacity of a company, changing structures of manufactured bands and cases to impose restrictions on the service providers. The main system objective is to ensure adequate quantities of raw materials and materials necessary to achieve the planned production and delivery to the customer, to maintain the lowest inventory levels and to support the planning policies relating to business scheduling of deliveries and assembly operations. Due to that, the author developed and described an application that enables the efficient and accurate calculation of material requirements for various raw materials and components depending on the demand for the final product. There were analyzed and presented the examples of scheduling orders for a lot number of products, for the procurement of limited quantities and for production processes with a variable structure of the product. In description of the methodology of calculation of MRP system, the author presented simple examples (maximum of three structural levels). However, it is shown in this article that this tool can be efficiently and effectively used for the calculation and planning a lot more complex cases, in which it will be necessary to use computer equipment.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 3; 354-364
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimizing the impact of electromagnetic interference affecting the control system of personal rapid transit in the context of the competitiveness of the supply chain
Minimalizacja wpływu zakłóceń elektromagnetycznych oddziaływujących na system sterowania Personal Rapid Transit w kontekście konkurencyjności łańcucha dostaw
Autorzy:
Choromański, W.
Dyduch, J.
Paś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224363.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport
zaburzenia elektromagnetyczne
system sterowania PRT
łańcuch dostaw
konkurencyjność łańcucha dostaw
bezpieczeństwo transportu
electromagnetic distrubances
security systems
railway area
PRT control system
Opis:
Personal Rapid Transit control system is exploited in diverse electromagnetic enlivenments. The unintentional or intentional electromagnetic disturbances on a vast railway area can disturb operation of PRT control system. The security systems are responsible for security of humans and goods transpiration and therefore their disturbance can threaten life or health their disturbance can threaten life or health of people exploitation decisions in the reference to these systems. The paper presents the ways of minimization of the influence of electromagnetic disturbances on PRT control system.
System Personal Rapid Transit eksploatowany jest w różnych warunkach otaczającego go środowiska elektromagnetycznego. Występujące na rozległym obszarze "kolejowym" zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome) mogą być przyczyną zakłócenia systemu sterowania PRT. System sterowania odpowiada za bezpieczeństwo transportu PRT - proces przemieszczania ludzi i/lub ładunków. Zakłócenie podstawowych funkcji systemu sterowania może być przyczyną wystąpienia zagrożeń życia i zdrowia ludzi. Niniejszy artykuł omawia sposoby minimalizacji wpływu zakłóceń elektromagnetycznych na system sterowania PRT.
Źródło:
Archives of Transport; 2011, 23, 2; 138-152
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakłócenia w łańcuchu dostaw krwi
Disruptions in supply chain of blood
Autorzy:
Kramarz, M.
Palka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326586.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
łańcuch dostaw
zakłócenia
system krwiodawstwa
supply chain
disruptions
system of the blood donation
Opis:
Celem badań zaprezentowanych w artykule jest wskazanie charakterystyki łańcucha dostaw krwi oraz identyfikacja zakłóceń w przepływach krwi. Identyfikacja zakłóceń, ocena ich skutków, a w konsekwencji budowa systemu eliminującego negatywne skutki zakłóceń są w tego typu łańcuchu szczególnie istotne. Badanie zakłóceń wymaga opracowania zbioru potencjalnych zakłóceń, opracowania kart pomiaru zakłóceń wraz z metodami ich oceny, doboru metod przetwarzania danych oraz wnioskowania. W artykule zaproponowano procedurę opisującą te kroki.
Showing characteristics of the supply chain blood and the identification of disruptions in blood flows are a purpose of the article. In supply chains of this type extremely they are essential: identification of disruptions, evaluation of their effects and in consequence structure of the system eliminating adverse effects of disruptions. Examining disruptions requires: drawing up the set of potential disruptions, drawing cards of the measurement of disruptions up along with methods of their evaluation, the selection of methods of processing data and the inference. In the article a procedure including these steps was suggested.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 233-244
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System informacji logistycznej w łańcuchu dostaw krwi
Logistics information system in supply chain of blood
Autorzy:
Kramarz, M.
Palka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325972.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
łańcuch dostaw krwi
system informacji logistycznej
zakłócenia
logistics information system
blood supply chain
disruptions
Opis:
Krew jest produktem logistycznym o dużej wrażliwości, wymagającym nadzwyczajnych zabezpieczeń we wszystkich fazach jej przepływu w łańcuchu dostaw. System informacji logistycznej wspomaga przepływ krwi w łańcuchu dostaw przez wskazanie, kiedy, gdzie i co jest potrzebne, a także gdzie pojawiają się zakłócenia.
Blood is a logistic product about the greater sensitivity requiring extraordinary securing in all phases of her flow in the supply chain. Logistics information system is assisting the blood flow in the supply chain by pointing, when, where well is needed as well as where disruptions appear.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 93; 261-273
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formy współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny w wybranych krajach UE
Forms of cooperation in supply chains of pork in selected EU countries
Autorzy:
Szymańska, Elżbieta Jadwiga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590543.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Integracja pionowa
Łańcuch dostaw
System umów
Wieprzowina
Pork
Supply chain
System of agreements
Vertical integration
Opis:
Celem badań było rozpoznanie form współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny w krajach o największej produkcji żywca wieprzowego w UE. Źródłem danych do analizy były studia literatury oraz dane statystyki masowej (GUS, USDA). W badaniach zastosowano analizę porównawczą oraz metodę studiów przypadków. Analizą objęto rynek wieprzowiny w: Niemczech, Hiszpanii, Francji, Danii i w Polsce. Ponadto wykorzystano wyniki badań zrealizowanych w 2014 r. w 110 gospodarstwach trzodowych w Polsce. Z analiz wynika, że w krajach UE-28 występują różne formy współpracy w łańcuchach dostaw wieprzowiny. W Polsce rynek żywca wieprzowego cechuje duże rozproszenie producentów trzody chlewnej i przedsiębiorstw mięsnych. W celu poprawy konkurencyjności wskazany jest rozwój integracji pionowej na rynku poprzez wzorowanie się na rozwiązaniach stosowanych w innych krajach.
The aim of study was to recognize the forms of cooperation in supply chains of pork in the countries with the biggest production of live bait pork in the EU. The source of data were studies of literature and the data of mass statistics (GUS, USDA). In research a comparative analysis and a method of studies of cases were used. The analysis was applied to the pork market in: Germany, Spain, France, Denmark and Poland. In addition, the result of survey conducted in 2014 in the 110 pig farms in Poland were used. The analysis shows that in the EU-28, there are various forms of cooperation in the supply chain of pork. The market of live bait pork in Poland is characterized by the dispersion of the producers of pigs and meat enterprises. In order to improve the competitiveness, the development of vertical integration in the market is necessary through a simulation of the solutions applied in other countries.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 321; 57-68
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza starego i nowego sposobu poboru opłat drogowych w Polsce
Comparative analysis of the old and new way of toll collection in Poland
Autorzy:
Kiwior, Ł.
Czech, P.
Barcik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198335.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
opłata drogowa
łańcuch dostaw
system poboru opłat
road toll
supply chain
system of toll collection
Opis:
Transport w krajach rozwiniętych jest traktowany jako bardzo ważne ogniwo w łańcuchach dostaw. Trafne decyzje transportowe wymagają równoważenia sprzecznych ze sobą celów - obniżenia kosztów transportowych oraz podniesienia poziomu świadczonych usług z uwzględnieniem aspektów ochrony środowiska naturalnego. Jednym z istotnych kosztów, ponoszonych w firmach transportowych, są opłaty drogowe. W artykule podjęto próbę oceny porównawczej rozwiązania problemu opłat sprzed kilku lat i obecnie, wprowadzanego w Polsce w postaci elektronicznego sytemu poboru myta.
Transport in developed countries is treated as a very important link in supply chains. Right decisions connected with transport require balancing on contrary aims - lowering the cost of transport and increasing the quality of provided service, taking into account the aspects of natural environment. One of the important costs paid by transport companies are road tolls. The article attempts to conduct comparative assessment of a solution to that problem from some time ago and the electronic system of toll collection which is currently being introduced in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 73; 49-61
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Benefits of Installing a Photovoltaic Power-Generation System for a Warehouse Facility
Autorzy:
Grebski, Michalene
Maryniak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064362.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
CSR
photovoltaic system
sustainable supply chain
green warehouse
system fotowoltaiczny
zrównoważony łańcuch dostaw
zielony magazyn
Opis:
Sustainability and eco-friendliness of the chain of supply is a subject of interest among many researchers. New eco-friendly solutions are being implemented in production, storage, and transportation of the entire chain of supply. This study focuses on pro-environmental solutions related to warehouse management. The publication describes a project of installing a solar photovoltaic (PV) system to generate electric power at the H&W Warehouse in New Brunswick, New Jersey. The purpose of this publication is to demonstrate the financial and environmental benefits of using sustainable forms of energy. The environmental benefits were calculated from the perspective of lowering the amount of carbon dioxide (CO2) released into the atmosphere. The financial benefits were determined by calculating the net present value (NPV), internal rate of return (IRR) and profitability index (PI) as well as regular and discounted payback. A computer simulation was being used as the research method. Calculations included in the publication have proven that the project being considered is beneficial from the financial and environmental perspectives.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 332--346
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potencjał zastosowania systemów GIS w zarządzaniu łańcuchem dostaw: analiza obszarów wykorzystania
Autorzy:
Bryła, Natalia
Borowiec, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30097902.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
łańcuch dostaw
Systemy Informacji Geograficznej
ArcGIS
supply chain
Geographic Information System
Opis:
W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania systemów GIS (Geographic Information System) w celu ułatwienia zarządzaniem łańcuchem dostaw. Autorzy zwracają uwagę na trudności z kontrolowaniem i optymalizacją coraz bardziej skomplikowanych procesów logistycznych. Opisano historię powstania i rozwoju systemów oraz dwa rozszerzenia oprogramowania ArcGIS, które mogą być użyteczne w procesie planowania i optymalizacji logistycznej. Zaprezentowano cel zastosowania rozszerzeń ArcGIS Network Analyst oraz Spatial Analyst, które pozwalają, między innymi na optymalizację tras dostaw, uwzględniając czynniki takie jak czas podróży, ukształtowanie terenu, koszty transportu oraz przeprowadzanie analiz przestrzennych, w celu zidentyfikowania najlepszych miejsc do zlokalizowania magazynów i centrów dystrybucji. Wykorzystując dostępną literaturę oraz informacje udostępnione przez firmę Esri Polska, opisano najważniejsze zagadnienia związane z łańcuchem dostaw oraz obszarem działania systemów. Głównym spostrzeżeniem jest szerokie pole zastosowań tych systemów, co pozwala na skorzystanie z nich przez wiele odrębnych od siebie branży. Jednakże, aby w pełni wykorzystać potencjał systemów GIS, konieczne jest odpowiednie zaprojektowanie systemu oraz zapewnienie odpowiedniego szkolenia dla pracowników.
The paper presents the posibilities of using GIS (Geographic Information System) in order to improve effieciency in the supply chain. The authors draw attention to the difficulties of controling and optimazing increasingly complex ligistics processes. The history of the creation and development of systems is describe, as well as two extentions of ArcGIS software, which can be useful in the process of planning and optimazing Logistics. The aim of using the ArcGIS Network Analyst and Spatial Analyst extentions is presented, which allow, among other things, for the optimization of delivery routes, taking into account factors such as travel time, terrain, transport costs and identyfing the best locations for warehouses and distribution centres. Using available literature and information provided by Esri Polska, the most important issues related to the supply chain and the scope of the systems are described. The main observation is the wide range of applications of these systems, which allows many separete industries to benefit from tchem. However, to fully utilize the potntial of GIS systems, it is necessary to design the system properly and provide appropriate traning for employees.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2023, 13; 61-68
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The new logistics systems in the framework of the armed forces of the Czech Republic
Autorzy:
Korecki, Z.
Cempírek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119290.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
wsparcie logistyczne
system logistyczny
łańcuch dostaw
zarządzanie łańcuchem dostaw
siły zbrojne
Czechy
logistics support
support division
transformation
logistic system
supply chain management
armed forces
Czech Republic
Opis:
The security environment and international security context has significantly changed, not only due to signing the Treaty of Lisbon (2007), but also implementation of the strategic concept of the North Atlantic Treaty of 2010. NATO members, including the Czech Republic, under the influence of reducing budgets for ministries of defence, are once again redefining their vital and strategic interests.
Źródło:
Zeszyty Naukowe AON; 2014, 1(94); 165-179
0867-2245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe AON
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola, obowiązki i odpowiedzialność ekonomiczna operatorów systemów elektroenergetycznych w stanach zagrożenia
The role, obligations and economic responsibility of operators of power systems in states of danger
Autorzy:
Dołęga, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282578.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
system elektroenergetyczny
operator systemu
stan zagrożenia
bezpieczeństwo dostaw energii
power system
operator of system
state of danger
energy security
Opis:
W artykule przedstawiono analizę roli, obowiązków i odpowiedzialności ekonomicznej operatorów systemu przesyłowego i systemów dystrybucyjnych w stanach zagrożenia. W artykule rozpatrywano stany zagrożenia dotyczące zagrożenia bezpieczeństwa energetycznego kraju oraz związane z wystąpieniem awarii w KSE, zagrożeniem wystąpienia takiej awarii lub stanem zagrożenia bezpieczeństwa systemu elektroenergetycznego. Dla rozpatrywanych stanów przeanalizowano aspekty obejmujące ograniczenie w dostarczaniu i poborze energii elektrycznej. Ponadto dla stanu awarii przeprowadzono analizę dotyczącą utraty ciągłości dostarczania energii elektrycznej. Analiza miałacharakter wielopłaszczyznowy i została przeprowadzona na podstawie krajowych aktów prawnych, krajowych aktów wykonawczych, instrukcji ruchu i eksploatacji sieci przesyłowej operatora systemu przesyłowego oraz instrukcji ruchu i eksploatacji sieci dystrybucyjnej operatorów systemów dystrybucyjnych. W ramach tej analizy przedstawiono rolę i obowiązki operatorów systemów elektroenergetycznych w rozpatrywanych stanach zagrożenia oraz ich odpowiedzialność ekonomiczną.
In this paper, analysis of role, obligations and economic responsibility of power system operators in states of danger is shown. It wasmade in frames of ordered research project no. PBZ-MEiN-1/2/2006 "National energy security" by Consortium of Universities of Technology: Gdańsk, Silesian, Warsaw and Wroclaw. In this paper, states of danger which are concerned the danger of country energy security as well as connected with appearance of breakdown in the national power system, danger of appearance of such breakdown or state of danger of power system security are considered. For considered states, aspects concerned restriction in electricity supply and electricity consumption are analysed. Moreover for state of breakdown, analysis concerning loss of continuity of electricity supply. Analysis has multiplane character and it is conducted on the basis of national legal acts, national decrees, instruction on the operation and use of the transmission grid prepared by transmission system operator and instructions on the operation and use of the distribution grid prepared by distribution system operators. In frames of this analysis, the role, obligations and economic responsibility of system operators in considered states are shown.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2010, 13, 1; 111-123
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju logistyki w Polsce
Directions of logistics development in Poland
Autorzy:
Smyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383539.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
system logistyczny
obsługa logistyczna
przepływy w łańcuchu dostaw
logistic system
logistic service
flows in the supply chain
Opis:
Poszukiwanie kierunków rozwoju logistyki w środowisku polskich teoretyków i praktyków nie jest często podejmowanym tematem badań, a jest on istotny z punktu widzenia potrzeb badawczych młodych naukowców, szczególnie tych którzy podejmują studia doktoranckie i stają przed dylematem wyboru tematu rozprawy doktorskiej związanego z logistyką. W ocenie autora określenie kierunków rozwoju logistyki w Polsce i identyfikacja ich determinant można uznać za istotny cel badań. Artykuł przedstawia wyniki badań osiągnięte w oparciu o podejście systemowe do logistyki, przy czym wykorzystano model ideograficzny jako podstawę do przeprowadzenia analizy i oceny zjawisk, a w konsekwencji do sprecyzowania kierunków rozwoju logistyki w Polsce.
The search for directions of logistician's development in the environment of Polish theoreticians and practitioners is not often the subject of research, and it is important from the point of view of research needs of young scientists, especially those who undertake doctoral studies and face the dilemma of choosing the topic of the doctoral dissertation related to logistics. Thus, there is a problem situation that allowed to identify the scientific research problem: What are the directions of development of logistics in Poland? The same aim of the research was to determine the directions of development of logistics in Poland and to identify their determinants. The article presents the results of research obtained on the basis of a system approach to logistics, using the ideographic model as a basis for analyzing and evaluating phenomena, and, consequently, for specifying the directions of development of logistics in Poland.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 11; 2-12
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stabilność łańcucha dostaw – stan, poziomy i zasobowe uwarunkowania
Stability of supply chain – status, levels and resources conditions
Autorzy:
Marzantowicz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1383503.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
zarządzanie łańcuchem dostaw
stabilność łańcucha dostaw
stabilność systemu
przewaga konkurencyjna
zasoby w łańcuchu dostaw
supply chain management
supply chain stability
system stability
competitive advantage
resources in the supply chain
Opis:
Celem prowadzonych rozważań jest opisanie koncepcji sterowania układem relacji, a także przepływów w łańcuchu w oparciu o zasoby jako czynniki stabilizujące łańcuch dostaw. Przeprowadzono dyskurs w oparciu o metodę desk research wskazującą na usystematyzowanie pojęć i morfologii podejścia systemowego w zarządzaniu łańcuchem dostaw oraz stabilności procesów (w tym czynników zmienności i otoczenia zewnętrznego procesów). Krytyczna analiza dostępnej literatury w zakresie zarządzania procesami i systemowego podejścia wytycza płaszczyznę rozważań o kreowaniu nowoczesnego podejścia do strategii zarządzania łańcuchem dostaw, jako układu relacji budujących możliwość uzyskiwania przewagi konkurencyjnej. Opierając koncepcję na wykorzystaniu podejścia systemowego zidentyfikowano stabilizatory łańcucha dostaw. Określono stan stabilności systemu jako płaszczyznę determinującą uwarunkowania zasobowe dla wyznaczenia i usystematyzowania ontologicznych poziomów stabilności łańcucha dostaw. Przez pryzmat funkcjonowania poszczególnych ogniw łańcucha dostaw (rozumianych jako dyspozytorzy zasobów) wskazano na reakcyjność przyczynowo skutkową w poziomowaniu stabilności łańcucha dostaw. Wskazanie zasobów jako stabilizatorów łańcucha dostaw wyznacza strukturę procesów w łańcuchu dostaw jako funkcjonalnego układu relacji i sił konkurencyjnych. To pozwala wykazać możliwość sterowania układem jako podstawy do uzyskiwania oczekiwanego poziomu stabilności łańcucha dostaw. Zbudowano koncepcję, sterowania układem jako zarządczej metody osiągnięcia i utrzymywania stabilności łańcucha dostaw.
The aim of the deliberations is to delineate the concept of controlling the system of relations and flows in supply chain based on resources as factors stabilizing the supply chain. A discourse was conducted based on the desk research method, which is systematising the concepts and morphology of system’s approach in supply chain management and process stability (including factors of variability and external environment of processes). Critical analysis of the available literature in the field of process management and system’s approach sets the plane of reflection on creating a modern supply chain management strategy as a system of relationships building the possibility of gaining a competitive advantage. Based on the concept of using the systemic approach, supply chain stabilizers have been identified. The state of system stability was defined as a plane of resource determinants for determining and systematizing ontological levels of supply chain stability. Through the prism of the functioning of individual links in the supply chain (understood as resource dispatchers), was pointed out the cause and effect reactivity in leveling the stability of the supply chain. Indication of resources as supply chain stabilizers determines the structure of processes in the supply chain as a functional system of relations and competitive forces. This allows one to demonstrate the ability to control the system as a basis for obtaining the desired level of the supply chain stability. It has been constructed a system control’s concept as a management methods to achieve and maintain the stability of the supply chain.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 2; 9-18
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electronic cargo tracking systems as a part of the intelligent freight technologies. Their impact on the global integrated supply chain security and effectiveness based on the avante system
Autorzy:
Miler, R.
Bujak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393751.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
freight security
electronic cargo tracking system
supply chain security
bezpieczeństwo ładunku
elektroniczny system śledzenia ładunku
bezpieczeństwo łańcucha dostaw
Opis:
Effectiveness of the global transport is directly linked to the freight security measures undertaken during entire integrated transportation process. Securing the supply chain through the securing of containers during transit could help to lower costs for consumers through the potential reduction of billion of dollars that are lost to theft and other spoilages. An effective container transport security system and supply chain security solution must include end-toend container tracking and full container intrusion monitoring in real time. This article is based on the AVANTE end-to-end intermodal container supply chain security tracking system used in order to achieve high supply chain security level. The article however, represents much more holistic approach identifying critical benefits for single transport operators as well as for the local and global economy.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 3; 31-36
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integration of the production planning and execution process in enterprise management IT systems
Integracja procesu planowania i realizacji produkcji w informatycznych systemach zarządzania przedsiębiorstwem
Autorzy:
Zasada, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1935252.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
ERP system
MES
Supply Chain Management
production planning
logistics
system klasy ERP
zarządzanie łańcuchem dostaw
planowanie produkcji
logistyka
Opis:
Nowadays, managers of manufacturing companies are facing more and more difficult decision-making problems to resolve. Fluctuations in demand and constantly growing markets place many requirements for planners to create a correct production schedule. Thanks to technological development it is possible to use systems supporting decision-making. However, not all systems work properly together. An example of problems with system integration is the implementation of a production monitoring system (MES) into an existing Enterprise Resource Planning(ERP) class system. This article aimed to show the use of the basic functions contained in the ERP system as part of the functions of the MES system. By integrating the ERP system with a mobile application, it becomes possible to obtain the basic functionalities of the MES system, i.e. monitoring of current production and confirmation of yield at the workplace. The article contains a short theoretical introduction regarding production schedule planning and the functions of ERP and MES class systems. The empirical part shows the diagnosed problems of the production company and an example of implementing an original solution, and is summed up with conclusions and guidelines for further stages of research.
W obecnych czasach menedżerowie przedsiębiorstw produkcyjnych stają przed coraz cięższymi problemami decyzyjnymi. Wahania popytu oraz stale rozwijające się rynki stawiają przed planistami wiele wymagań dotyczących utworzenia poprawnego harmonogramu produkcji. Dzięki rozwojowi technologicznemu możliwe jest korzystanie z systemów wspierających podejmowanie decyzji. Jednakże nie wszystkie systemy prawidłowo współpracują ze sobą. Przykładem problemów z integracją systemów jest wdrożenie systemu monitorującego produkcję (MES) do istniejącego systemu klasy ERP. Ten artykuł ma na celu pokazanie wykorzystania podstawowych funkcji zawartych w systemie klasy ERP jako części funkcji systemu MES. Poprzez integrację systemu ERP z aplikacją mobilną możliwe staje się uzyskanie podstawowych funkcjonalności systemu MES, czyli monitorowania bieżącej produkcji oraz potwierdzania uzysku na stanowisku roboczym. Artykuł zawiera krótki wstęp teoretyczny dotyczący ustalania harmonogramu produkcji oraz przedstawienie funkcji systemów klasy ERP oraz MES. Część praktyczna pokazuje zdiagnozowane problemy przedsiębiorstwa produkcyjnego oraz przykład wdrożenia autorskiego rozwiązania. Całość podsumowana jest wnioskami oraz wytycznymi na dalsze etapy badań.
Źródło:
Informatyka Ekonomiczna; 2021, 2; 69-83
1507-3858
Pojawia się w:
Informatyka Ekonomiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kosztów importu gazu ziemnego do Polski i ich wpływ na strukturę dostaw
An analysis of the cost of natural gas imports to Poland and its influence on the structure of supplies
Autorzy:
Biały, R.
Janusz, P.
Łoś, M.
Szurlej, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394471.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
gaz ziemny
koszty importu
dywersyfikacja dostaw
system przesyłowy
natural gas
costs of import
diversification of supply
transmission system
Opis:
Obecnie można zaobserwować wzrost uzależnienia od importowanego gazu ziemnego w większości krajów UE celem zaspokojenia wewnątrzkrajowego zapotrzebowania. Jest to następstwem spadku wydobycia gazu, który jest związany z brakiem odkryć znaczących złóż gazu ziemnego. W przypadku Polski historyczne uwarunkowania rozwoju rodzimego sektora gazu ziemnego sprawiły, że import gazu ziemnego realizowany był wyłącznie z kierunku wschodniego. Po transformacji ustrojowej w 1989 r., chociaż większość dokumentów programowych w zakresie polityki energetycznej postulowała dywersyfikację dostaw gazu ziemnego, to nie znalazło to odzwierciedlenia w rzeczywistości, wybudowano jedynie jedno połączenie międzysystemowe z Niemcami w okolicach Lasowa. Dopiero wciągu ostatnich lat udało się zrealizować projekty dywersyfikacyjne, które umożliwiają pozyskanie gazu z kierunków alternatywnych wobec wschodniego. Rozbudowa połączeń międzysystemowych wpisuje się w politykę UE, która ma na celu doprowadzenie do integracji europejskich rynków gazowych. Dodatkowo rynek gazu ziemnego w Polsce przechodzi przemiany mające doprowadzić do jego liberalizacji. W artykule ukazano szczegółowo strukturę dostaw gazu ziemnego do Polski w latach 1999-2012 wraz z pozyskaniem gazu z rodzimych złóż. Dokonano analizy kosztów importu gazu ziemnego do Polski w latach 2002-2012. Porównano jednostkowe zużycie gazu ziemnego w Polsce i wybranych krajach UE. Dokonano analizy przeprowadzanych obecnie inwestycji oraz planowanych zmian w polskim systemie przesyłowym. W podsumowaniu artykułu stwierdzono, że decydujący wpływ na poziom kosztów importowanego gazu ziemnego ma cena jednostkowa gazu sprowadzanego. Problematyka podjęta w artykule jest ważna z punktu widzenia wszystkich odbiorców końcowych paliwa gazowego, ponieważ koszty importu gazu przekładają się na jego cenę finalną. W artykule przywołano także szacunki ACER dotyczące strat gospodarstw domowych w wybranych krajach UE związanych z zawyżonymi kosztami importu gazu w ziemnego. Dodatkowo, analizując ilość i dynamikę zmian kosztów importowanego do Polski gazu ziemnego oceniono, że inwestycje infrastrukturalne i zmiany legislacyjne mające wpływ na bezpieczeństwo energetyczne kraju mogą także sprzyjać obniżaniu cen gazu ziemnego.
A recent trend that can be observed in EU countries is their growing dependence on imported natural gas to satisfy local demand. This is a direct consequence of a decrease in domestic production which, in turn, results from insufficient discoveries of substantial natural gas deposits domestically. In the case of Poland, largely due to historical conditions affecting the natural gas sector's development, this fuel was obtained exclusively from more easterly suppliers. Although most planning documents regarding energy advocated diversification of natural gas supplies after the political transformation in 1989, no such initiative was in fact undertaken, as only one interconnector with Germany was built in the vicinity of Lasów. It is only in recent years that several diversification projects have been carried out to obtain natural gas from other sources. Extending the capacity of interconnectors is in line with EU policy aimed at the integration of European gas markets. In addition, the Polish natural gas market is undergoing a number of transformations designed to effect its liberalization. This paper provides an in-depth analysis of the structure of natural gas supplies to Poland from 1999 to 2012, as well as gas production from domestic sources. Another objective is to analyze the cost of natural gas imports from 2002 to 2012. The paper presents a comparison of natural gas consumption per capita and total consumption in Poland as well as selected EU countries. An analysis was conducted of current investments and intended changes in the domestic transmission system. The analysis summarizes how the unit price of imported gas affects the cost of imported natural gas the most. These issues are important to all end users because the costs of imported gas are reflected in its final price. Also taken into consideration are the ACER estimations of EU household losses caused by excessive costs of natural gas. In order to analyze the quantity and dynamics of changes in the costs of natural gas imported into Poland, it has been assumed that the investments in infrastructure accompanied by legislative changes that ensure energy security may also encourage decreasing prices of natural gas.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2014, 87; 83-98
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne systemy wspomagania procesów transportu i spedycji w międzynarodowych łańcuchach dostaw
Modern systems of supporting processes of transport and forwarding in international supply chains
Autorzy:
Janiak, R.
Motykiewicz, M.
Prosół, H.
Lehnhardt, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113698.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
łańcuchy dostaw
telematyka
system satelitarny
platforma transportowa
supply chains
telematics
satellite systems
transport platform
Opis:
Artykuł podejmuje problem przedstawienia nowoczesnych systemów wspomagania transportu i spedycji w międzynarodowych łańcuchach dostaw. Na podstawie analizy piśmiennictwa omówiono zagadnienie międzynarodowych łańcuchów dostaw, przedstawiono jak transport i spedycja odgrywa ważną rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw, a także przedstawiono nowoczesne systemy wspomagania w transporcie i spedycji z wykorzystaniem łącz bezprzewodowych, systemów nawigacji i rozwoju telematyki.
The paper presents modern systems of supporting transport and forwarding in international supply chains. On the basis of the analysis of background literature relevant aspects of international supply chains are discussed, the role of transport and forwarding in international supply chains is presented as well as modern systems of supporting transport and forwarding by means of wireless networks, navigation systems and developments in telematics.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 7; 105-116
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies