Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system badań" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 65
Tytuł:
Study on electromechanical drives used in ventilation and smoke extraction systems
Badania napędów elektromechanicznych stosowanych w systemach oddymiania i wentylacji
Autorzy:
Zbrowski, A.
Samborski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366015.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
test system
electromechanical drive
smoke extraction and ventilation
fire protection system
system badań
napęd elektromechaniczny
oddymianie
wentylacja
system ppoż
Opis:
The paper presents experimental tests for electromechanical drives for use in ventilation and smoke extraction systems of buildings. The determined characteristics (force, shift, current and voltage as a function of time) enable the assessment of applicability of these drives as the drives of flaps and windows in fire protection systems. The study was conducted using a developed test stand facilitating the determination of characteristics of work of linear and rotary drives in changeable temperatures.
W artykule przedstawiono badania eksperymentalne napędów elektromechanicznych pod kątem zastosowania w systemach wentylacji i oddymiania budynków. Wyznaczone charakterystyki (siła, przemieszczenie, prąd i napięcie zasilania w funkcji czasu) pozwalają na dokonanie oceny możliwości ich zastosowania do napędu klap i okien w systemach przeciwpożarowych. W badaniach wykorzystano opracowane stanowisko umożliwiające wyznaczanie charakterystyk pracy napędów liniowych i obrotowych w zmiennych warunkach temperatury.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 3; 367-376
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of Complex Networks Tools to Describe the Current State of Multidisciplinary Research in Poland
Autorzy:
Gorgol, Izolda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102680.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
scientific disciplines
complex networks applications
system of research
interdisciplinarity
dyscypliny naukowe
złożone aplikacje sieciowe
system badań
interdyscyplinarność
Opis:
The purpose of this research was to specify the interrelationships of various scientific disciplines based on the official declarations of scientists. The most required scientific disciplines were identified for multidisciplinary research. Undirected graphs with the specified parameters were used for modelling of community structure. On the basis of an open database POLON, a graph was created for the connections among disciplines of science. The number of scientists in particular branches and disciplines of science was presented. The connections with in the branches of science and disciplines were shown. Four different measures were considered: percentage of double declarants, vertex degree, weighted vertex degree and betweenness centrality. The disciplines with highest level of interdisciplinarity were found, namely: biomedical engineering, informatics, culture and religious sciences, health sciences, and security sciences. On the contrary, very isolated disciplines were found, including the following: musical arts, astronomy, visual arts and conservation of cultural heritage, veterinary medicine, and archeology. Finally, it was concluded that two branches research (medicals sciences or management and quality sciences) are the most interdisciplinary in Poland.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 4; 125-138
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja modelowego systemu do badań osłon przeciwwietrznych z czujkami dymu
The concept of the model system for testing the anti-wind covers with the smoke detectors
Autorzy:
Samborski, T.
Kozioł, S.
Zbrowski, A.
Stępień, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256457.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo techniczne
system badań
osłona przeciwwietrzna
czujka dymu
technical safety
testing system
anti-wind cover
smoke detector
Opis:
W artykule zaprezentowano koncepcję modelowego systemu do badań osłon przeciwwietrznych z czujkami dymu stosowanych w zabezpieczeniach czynnych poprawiających poziom bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Przedstawiono problemy związane z nieprawidłowym funkcjonowaniem układów wykrywania dymu w kanałach wentylacyjnych. Opisano procedury badań osłon przeciwwietrznych, jakim muszą podlegać w celu uzyskania certyfikatu dopuszczającego do zastosowania w systemach ppoż. Zaprezentowano koncepcję budowy stanowiska badawczego składającego się z testowego kanału wentylacyjnego z uniwersalną komorą do montażu osłon przeciwwietrznych wyposażonego w system kontrolno-pomiarowy odpowiedzialny za realizację opracowanych procedur badawczych.
The article presents the concept of the model system for testing the anti-wind covers with smoke detectors used in active protection devices adding to the fire protection. The issues related to incorrect functioning of the smoke detectors in the ventilation systems were discussed. The testing procedures are described to which the anti-wind covers are subjected in order to gain relevant certificates. The article presents the concept of the construction of the test stand consisting of test ventilation duct with universal chamber for fixing of the anti-wind covers equipped with the control-measurement system responsible for performing of the described testing procedures.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 1; 87-97
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja modelowego systemu do badań napędów elektromechanicznych
The concept of the model system for testing electromechanical drives
Autorzy:
Samborski, T.
Kozioł, S.
Zbrowski, A.
Stępień, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256865.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bezpieczeństwo techniczne
system badań
napęd elektromechaniczny
oddymianie budynków
technical safety
testing system
electromechanical drive
building de-smoking
Opis:
W artykule zaprezentowano koncepcję modelowego systemu do badań napędów elektromechanicznych stosowanych w zabezpieczeniach czynnych poprawiających poziom bezpieczeństwa technicznego, w tym przeciwpożarowego. Przedstawiono problemy związane z nieprawidłowym funkcjonowaniem układów oddymiania i wentylacji. Opisano procedury badań napędów, jakim muszą podlegać w celu uzyskania certyfikatu dopuszczającego do zastosowania w systemach ppoż. Zaprezentowano koncepcję budowy stanowiska badawczego składającego się z komory klimatycznej wyposażonej w układ obciążający organy wykonawcze o ruchu liniowym lub obrotowym testowanych siłowników, wyposażonego w system kontrolno-pomiarowy odpowiedzialny za realizację opracowanych procedur badawczych.
The article presents the concept of model system for testing the electromechanical drives used in the active protection devices adding to the technical safety, including fire protection. The issues related to incorrect functioning of the de-smoking and ventilation systems were discussed. The testing procedures are described to which the drives are subjected in order to gain relevant certificates. The article presents the concept of the construction of the test stand consisting of the conditioning chamber equipped with the loading system for the linear or rotary effectors, equipped with the control-measurement system responsible for performing of the described testing procedures.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 4; 135-147
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowa metoda oceny stanu technicznego kardanowego systemu nawigacji inercjalnej dla wysokomanewrowego samolotu wojskowego
Computer-based method for the technical condition evaluation of the Cardan inertial navigation system for the highly maneuverable aircraft
Autorzy:
Szelmanowski, Andrzej
Nowakowski, Mirosław
Jakielaszek, Zbigniew
Rogala, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311336.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system nawigacji inercjalnej
nawigacja inercjalna
metody badań
inertial navigation system
research methods
Opis:
W artykule przedstawiono komputerową metodę oceny stanu technicznego analogowych systemów nawigacji inercjalnej na podstawie analizy przebiegu wyznaczanej prędkości podróżnej. Przedstawiono zależności matematyczne opisujące wpływ błędów czujników prędkości kątowej i przyspieszeń liniowych (wykorzystywanych w systemach nawigacji inercjalnej stosowanych w lotnictwie wojskowym) na błędy obliczanych parametrów pilotażowo-nawigacyjnych (takich jak wartości składowych prędkości podróżnej i współrzędnych pozycji nawigacyjnej). Na przykładzie kardanowego systemu IKW-8 (eksploatowanego na pokładzie tzw. wysokomanewrowego samolotu wojskowego Su-22) przedstawiono możliwości pomiaru i analizy przebiegu prędkości podróżnej oraz kryteria oceny stanu technicznego systemu i wyznaczania tendencji jego zmiany.
Paper presents the original computer-based method of the technical condition evaluation of the analog inertial navigation systems on the basis of the calculated inertial speed course analysis. There are presented the mathematical relationships describing the influence of the angular velocity and linear accelerations sensors errors (used in inertial navigation systems on board the military aircraft) with the relation to the discrepancies of the calculated pilot-navigational parameters (such as inertial speed components and navigational position coordinates). On the example of the Cardan navigation system IKW-8 (used on board the highly-maneuverable SU-22 aircraft) there are presented the inertial speed course measurement and analysis possibilities as well as the criteria of technical condition evaluation and determination of the tendency of its changes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 344-351
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy przestrzenne w systemach informacji georgaficznej
Spatial analysis in Geographic Informations Systems
Autorzy:
Żyszkowska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204437.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
kartografia
system GIS
system informacji geograficznej
metoda badań
cartography
GIS system
geographic information system (GIS)
method
Opis:
Systemy GIS spełniają wiele funkcji, z których najczęściej wykorzystywane i uznawane za najważniejsze są funkcje związane z zapisywaniem informacji przestrzennej, jej wyszukiwaniem i identyfikacją oraz prezentacją. Nie mniej interesujące dla kartografow są funkcje działające na wyższym poziomie wykorzystania GIS, związane z bardziej złożonymi sposobami przetwarzania informacji przestrzennej, które można określić jako analizy przestrzenne. W atrykule omówiono metody analizy przestrzennej w GIS w kontekście kartograficznej metody badań oraz kartografii analitycznej.
Maps are basic tools in many branches dealing with geographic space; map analysis belongs to primary research methods of natural science. These methods, which are a part of "cartographic research method" (K.A. Salishchev 1955), include: description basing on a visual analysis of a map, graphic methods, grapho-analytical methods, cartometry, morphometry, mathematical analysis methods, statistical methods and information theory methods (A.M. Berlant 1978). In American cartography, W.R.Tobler started so called "analytical cartography" which bases on quantitative, mathematical and statistical relations between geographical phenomena. It covers basic cartographic issues: transformations of map projections, transformations of point, linear and spatial objects, affinical transformations, transformations of statistical surfaces and structure of map data as well as volumetric transformations (J.-C. Muller 1991, A.J.Kimerling 1989, K.C. Clarke 1998, H. Moellering 2000). Data transformation is performed by computer systems, mainly geographical information systems, which are considered to be the natural successor of the methods of spatial phenomena analysis (P.A. Longley et al. 2001), known from cartographic research method. The main difference between cartographic research method and analytical cartography lies in scopee of research. The first concentrates mainly on formal aspect of methods and interpretation of results, the second stresses basic problems and terms of the field. The character of computer systems changed the approach to methods and rules of parameter assignment. Analytical cartography is currently linked to a new scientific discipline connected to spatial information systems "Geographic Information Science" (D. Mark 2000, H. Moellering 2000). In GIS there exist many methods of data transformation, basing on various principles, which are specified in software manuals and GIS handbooks. They can be divided into several groups, differing in complexity and character of operation. These metgod are described in the article. Application of various types of analyses and operations in GIS systems is labeled "cartographic modeling" (C.D. Tomlin 1990, J. Delaney 1999); it can refer to physical as well as socio-economic phenomena. It depends on phenomena models, which simultaneously take into account apatial and functional aspects. The models can be of explanative or predictive character. All methods, which traditionally belonged to cartographical research method can now be realized with GIS. When used properly, they can add to its development.
Źródło:
Polski Przegląd Kartograficzny; 2003, T. 35, nr 2, 2; 100-113
0324-8321
Pojawia się w:
Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostosowanie systemu Obsługi Strumieni Finansowania do potrzeb indywidualnych użytkowników
Customization of the system of Funding Streams to individual users’ needs
Autorzy:
Walasik, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/566152.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
prace badawczo-rozwojowe
finansowanie badań naukowych
system obsługi nauki
Opis:
Nowadays, whether or not one is efficient in business and science is determined by the level of services offered by the available systems. The integration of various, often unrelated, databases, can contribute to the improvement of many processes. Similar solutions can also be seen within the management of funding streams. The system is intended to support the flow of applications to finance scientific activity. Therefore, its efficient functioning is a crucial factor for researchers looking for financial resources for their research. The integration of many separate systems monitoring the state of science in Poland into one cohesive system will have a significant impact on improving the processes of providing financial support for scientific activity. Moreover, it will significantly reduce the length of the administrative processes.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 4(24); 10
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zagęszczenia gleby na system korzeniowy niektórych roślin uprawnych
Vlijanie uplotnenija pochvy na kornevuju sistemu nekotorykh kulturnykh rastenijj
Soil density effect on the root system of some crops
Autorzy:
Droese, H.
Radecki, A.
Witkowski, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/796938.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gleby
system korzeniowy
rosliny uprawne
gestosc gleby
metody badan
Opis:
В период 1981-1982 гг. на типочной черной почве с механическим составом тяжелой супеси или легкой глины проводился полевой опыт, в которм исследовали изменения в строении корневой системы и надземных частей горчицы белой, конских бобов, желтого люпина, пелюшки и гороха, вызванные разной степенью густоты почвы. Почве были приданы три степени густоты путем использования предпосевно катка Кэмпбелла, а после посева гладкого катка. Установлена дифференциация степени уплотнения почвы в зависимости от количества осадков во время закладки опыта. Уплотнение почвы приводило к заметному сокращению главного корня всех культур, а при сильном уплотнении наблюдалось также снижение корневой maccы. Сильное уплотнение приводило к уменьшению числа растений на 1м² и их высоты, тогда как надземная масса одного растения была обычно самой высокой на объекте со средней степенью уплотнения почвы.
Field experiments on changes in the structure of root system and aboveground parts of white mustard, field beans, yellow lupine, maple and field pea caused by higher density of soil were carried out in 1981-1982 on typical black earth of the mechanical composition of heavy loamy sand on light loam. Three soil density degrees were given to soil by means of the Campbell's and after sowing - by the plain roller. A differentiation of the soil condensation degree was found depending on the rainfall amount at the experiment establishment time. Dense soil caused a distinct shortening of the main root of all crops and at a strong condensation of soil also a reduction of root mass was observed. A high soil density led to a reduction of the number of plants per 1m² and of their height, whereas the aboveground parts of plants were most often the highest in treatments of medium density of soil.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1988, 356
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa stanowiska do badania układu wspomagania hamowania
Laboratory test for testing of brake support
Autorzy:
Gierczycka-Zbrożek, D.
Zwierzchowski, M.
Hawryluk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312649.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ hamulcowy
system EBS
badanie pojazdów
stanowisko do badań pojazdów
brake control system
EBS system
testing vehicles
test stand for vehicles
Opis:
W pracy przedstawiono zasadę działania systemu wspomagania hamowania oraz techniczny opis budowy stanowiska do symulacji tego układu. Części składowe, opis działania i możliwości omawianego układu zostały opisane w prezentowanej pracy.
Electronic activation of the EBS braking components clearly reduces response and build-up times in brake cylinders. This in turn reduces braking distance by several meters, which can be decisive in some situations. The integrated ABS function ensures driving stability and steer ability throughout the braking procedure.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 65

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies