Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system EGNOS" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Dokładność serwisu EGNOS w kontekście obsługi operacji lotniskowych
Acuuracy of EGNOS service in airport operations
Autorzy:
Felski, A.
Woźniak, T.
Zakrzewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222200.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
system EGNOS
operacje lotniskowe
stacje monitorujące
dokładność wskazań pozycji
EGNOS system
airport operations
monitoring stations
accuracy of position readings
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki monitorowania rzeczywistych parametrów serwisu otwartego świadczonego przez system EGNOS od października 2009 roku. Monitoring ten prowadzono odbiornikami Septentrio PolaRx2e na lotniskach w Warszawie, Krakowie i Rzeszowie oraz różnymi odbiornikami morskimi w Gdyni. Zasadnicze spostrzeżenia można sprowadzić do tezy, iż uzyskiwana dokładność nie zależy od typu odbiornika, a błąd wyznaczeń nie przekracza dwóch metrów, jednak dostępność serwisu ciągle jeszcze nie jest zadowalająca.
The paper presents the results of monitoring real parameters of the Open Service provided by EGNOS since October, 2009. The monitoring has been conducted with the receivers Septentrio PolaRx2e in the airports of Warsaw, Cracow and Rzeszów, and with different sea-receivers in Gdynia. The main finding is that the accuracy is not dependent on the type of the receiver, and the error of readings does not exceed 2 meters, however availability of the service is still not satisfactory.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 1 (184), 1 (184); 31-44
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza aktualnych dokładności i precyzji ręcznego odbiornika GPS z sygnałem EGNOS
Analysis of current accuracy and precision of the manual GPS receiver with EGNOS signal
Autorzy:
Siejka, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61032.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
system GPS
odbiorniki GPS
odbiorniki reczne
system EGNOS
bledy pomiarowe
dokladnosc pomiaru
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów testowych dokonanych przy pomocy ręcznego odbiornika sygnałów GPS (Global Positioning System), przystosowanego do odbioru sygnału korygującego EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), który teoretycznie ma obejmował swoim zasięgiem Europę i północną część Afryki. Wiadomym jest jednak, że Europa srodkowa i Wschodnia znajduje się na granicy zasięgu EGNOS i niektóre obszary Polski mają ograniczony dostęp do sygnałów tego systemu. Pomiary testowe przeprowadzono na wybranych punktach stacjonarnych przy pomocy odbiornika firmy Garmin GPSMAP 62s wyposażonego w aktywną antenę zewnętrzną MAZO GPS. Podczas wykonywanych pomiarów rejestrowano współrzędne przestrzenne, ich wiarygodność, liczbę odbieranych satelitów, czas pomiaru, dostępność sygnału EGNOS. Wnioski z przeprowadzonych badań wskazują na szerokie możliwości stosowania ręcznych odbiorników w pomiarach głównie na potrzeby systemów informacji przestrzennej i zadań pomiarowych w inżynierii środowiska, ale wiarygodność wyników zależy od wielu czynników i zachowania określonego reżimu pomiarowego.
The paper presents results of test measurements conducted with the use of a manual receiver of GPS (Global Positioning System) signals adjusted to the reception of EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) correction signal which is theoretically to cover Europe and southern part of Africa with its range. However, it is known that Central and Eastern Europe lies on the border of EGNOS range and some parts of Poland have limited access to signals from this system. Test measurements were conducted on selected stationary points with the use of the receiver produced by Garmin GPSMAP 62s, equipped with MAZO GPS active outdoor aerial. During the measurements, spatial coordinates, their reliability, number of satellites received, time of measurement, accessibility of EGNOS signals were registered. Results of the conducted tests indicate broad possibilities of using manual receivers in measurements mainly for the needs of spatial measurement systems but not only. Yet the reliability of results depends on many factors and on keeping a specific measurement regime.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 1/II
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena dokładności określenia pozycji systemów EGNOS i DGPS na podstawie wieloletnich pomiarów w latach 2006–2014
Estimating accuracy of defining position by EGNOS and DGPS systems based on multi-year measurements in 2006–2014
Autorzy:
Specht, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204468.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
system DGPS
system EGNOS
system GPS
dokładność określenia pozycji
długoterminowe kampanie pomiarowe
DGPS
EGNOS
GPS
accuracy of positioning
long-term measurement campaigns
Opis:
Systemy DGPS (ang. Differential GPS) i EGNOS (ang. European Geostationary Navigation Overlay Service) zalicza się do grupy satelitarnych systemów wspomagających (ang. Satellite Based Augmentation System – SBAS). Systemy te cechują się znacznie lepszymi charakterystykami nawigacyjnymi niż system GPS, w związku z czym znajdują szerokie zastosowanie w nawigacji morskiej, lądowej i powietrznej. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono, że z roku na rok zwiększa się dokładność określenia pozycji przez system GPS. Skutkiem tego jest równoległe zwiększanie dokładności określenia pozycji przez wszystkie systemy wspomagające. W związku z tym, że charakterystyki dokładnościowe wspomnianych systemów ulegają ciągłej poprawie, a ich użytkownicy nie posiadają bieżącej informacji o aktualnym stanie, to zasadne jest przeprowadzenie okresowych badań w tym zakresie. W tym celu zrealizowano długoterminowe kampanie pomiarowe w latach 2006–2014 i na ich podstawie wyznaczono wartości miar opisujących dokładności określenia pozycji uzyskiwane przez oba systemy.
DGPS and EGNOS belong to a group of satellite based augmentation systems (SBAS). These systems have much better navigational characteristics than the GPS, and therefore are widely used in sea, land and air navigation. On the basis of the analyses follow that the GPS increases the accuracy in determining the position from year to year. The effect is parallel to the increase of accuracy of the positioning delivered by all of augmentation systems. In view of the fact that the accuracy characteristics of these systems are being improved on constant basis and that their users don’t have current information about the actual status, it is reasonable to conduct periodic researches in this area. For this purpose, the long-term measurement campaigns were executed in years 2006–2014, and based on their results they indicated the values of measures describing the accuracy of positions obtained by both systems.
Źródło:
Polski Przegląd Kartograficzny; 2015, T. 47, nr 2, 2; 127-136
0324-8321
Pojawia się w:
Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza szeregów czasowych obserwacji satelitarnych wykonywanych z wykorzystaniem serwisu EGNOS
Time series analysis of satellite observations made with application of EGNOS service
Autorzy:
Siejka, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59820.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
systemy nawigacyjne
system SBAS
pomiary satelitarne
dokladnosc pomiaru
stacje referencyjne
szeregi czasowe
korekcja roznicowa
system EGNOS
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 03
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technika GPS w urządzeniach mobilnych (II)
GPS technique in mobile devices (II)
Autorzy:
Rutkowski, J.
Kamprowski, R.
Bakiewicz, P.
Wozniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884249.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
nawigacja satelitarna
system GPS
system GPS NAVSTAR
system GPS-GLONASS
system EGNOS
system RTK
system DGPS
zastosowanie
automatyczne prowadzenie maszyn
urzadzenia mobilne
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2016, 3
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokładność serwisu EGNOS w kontekście obsługi operacji lotniskowych
Autorzy:
Felski, Andrzej (1952- ).
Banaszek, Krzysztof.
Woźniak, Tomasz.
Zakrzewski, Piotr (1958- ).
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2011, nr 1(184), s. 31-44
Data publikacji:
2011
Tematy:
System nawigacji satelitarnej stosowanie
EGNOS (system) obsługa i eksploatacja
GPS
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
SBAS/EGNOS enabled devices in maritime
Autorzy:
López, M.
Anton, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117186.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
accuracy
EGNOS-Enabled Navigation
AIS transponders
SGNSS
position
Navigation and Timing (PNT)
Satellite Based Augmentation System (SBAS)
EGNOS
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Opis:
Nowadays, it is a fact that Global Navigation Satellite Systems (GNSS) have become the primary means of obtaining Position, Navigation and Timing (PNT) information at sea. Most of the ships in the world are equipped with GNSS receivers. And currently these users take advantage of different augmentation systems such as DGNSS or SBAS/EGNOS, as they provide an adequate answer, especially in terms of accuracy and integrity. To take advantage of this improved accuracy, direct access to EGNOS in vessels can be achieved through EGNOS-enabled navigation receivers and EGNOS-enabled AIS transponders. Therefore, the natural question is: Are those GNSS receivers SBAS (EGNOS) enabled? In most cases they are; SBAS is being used. This paper provides an analysis of the number of onboard devices, mainly devoted to navigation purposes and AIS transponders, which are SBAS compatible.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 1; 23-27
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring and managing systems based on GPS in the land and air communication
Autorzy:
Trómiński, P.
Zadrąg, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393607.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
nawigacja
GPS
GSM/GPRS
EGNOS
ADS-B
monitoring
komunikacja
system zarządzania
navigation
communication
management system
Opis:
The article presents conception of authors management and monitoring system based on GPS, for application in the transport and land and air communication. This system arises as an answer to demand of local Civil Services, which are member of a crisis management. System purpose is to increase the effectiveness and safeties during salvage actions. In following years the system evolved, allowing its use not only in land conditions but also in the transport and the air lifesaving. Article shows future plans connected with the system development and the extension with ADS-B system (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast).
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 2; 11-15
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Satellite and Terrestrial Radionavigation Systems on European Inland Waterways
Autorzy:
Januszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116145.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Inland Waterways
Inland Navigation
Satellite Radionavigation System
Terrestrial Radionavigation system
satellite navigation system
Radionavigation
satellite based augmentation system (SBAS)
EGNOS
Opis:
The usefulness for all sea users of Satellite Navigation Systems (SNS), Satellite Based Augmentation Systems (SBAS) and Automatic Identification System (AIS) is well known. The possibility, actual and future, of the utilization of all these systems on European inland waterways, GPS augmented by IALA DGPS reference stations, GPS augmented by European SBAS – EGNOS from direct Signal–in–Space (SIS) and GPS augmented by EGNOS from re–transmission over AIS, is presented in this paper. The operational systems, such as the German network IALA DGPS and DoRIS, and planned system such as GALEWAT, MARGAL, MUTIS and MARUSE are described also.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 2; 121-126
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GNSS for an Aviation Analysis Based on EUPOS and GNSS/EGNOS Collocated Stations in PWSZ CHELM
Autorzy:
Fellner, A.
Cwiklak, J.
Jafernik, H.
Trominski, P.
Zajac, J.
Banaszek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117333.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
aviation
EGNOS
satellite based augmentation system (SBAS)
geographic information system (GIS)
Global Positioning System GPS
ICAO Requirements
Air Navigation
Opis:
Under the umbrella of PWSZ Chelm, taking account of future implementation of navigation using EUPOS and GNSS based on EGNOS several planned actions were carried out in the 2005-2006. The actions in particular contribute to: 1. ICAO and EGNOS requirements and coverage area (Chelm Town located near Polish-Ukrainian border is also at the east border of planned EGNOS coverage for ECAC states). 2. Preparatory activities to establishing the EUPOS station in PWSZ Chelm. Cooperation of PWSZ Chelm and ULC (Polish Aviation Regulator) in the frame of conventional NAV aids use and GNSS implementation in aviation. 3. Analysis of ICAO requirements and methods of testing SIS (Signal In Space) needed to certify GNSS in Poland for use for an aviation. 4. Preparatory activities to establishing the EGNOS SIS monitoring station based on EUROCONTROL Pegasus software and GNSS/EGNOS receiver Septentrio PolaRx2e. 5. Analysis of methods for exchange of information between EUPOS and EGNOS SIS station to initiate the application of satellite positioning systems to air navigation in Poland. The project EUPOS is a European initiative aiming at establishment of a uniform DGNSS (Differential Global Navigation Satellite System) basis infrastructures in Central and Eastern European countries including Chelm Town where PWSZ is localized playing vital role in GIS/GNSS implementation in the region and Polish aviation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 351-356
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EGNOS Status and Performance in the Context of Marine Navigation Requirements
Autorzy:
Cydejko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116957.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
EGNOS
Marine Navigation Requirements
positioning system
Satellite Positioning
Maritime Transport Requirements
Positioning Performance
Polish Coast
Opis:
The current status of EGNOS (December 2006) is described as Initial Operations Phase and the EGNOS Open Service is just about to be formally declared as available for non-safety of life service. In meanwhile the EGNOS Signal in Space is provided almost in its nominal level and delivering, when available, the nominal system performance. New positioning technologies, such as EGNOS in Europe, create a new quality in marine navigation and bring further improvement of the maritime transport safety. It may be expected that very soon EGNOS will find significant interest among the maritime community serving as the augmentation system in the maritime transport applications of GNSS. The paper discusses the EGNOS status and the expected EGNOS performance in the context of marine navigation requirements. The system performance analysis is backed with the study of the various field tests results where the EGNOS positioning performance was verified by author in the experimental way.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 229-234
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Effect of Urban Development on the Accuracy of the GPS/EGNOS System
Autorzy:
Bober, R.
Szewczuk, T.
Wolski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116270.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Global Positioning System GPS
EGNOS
Effect of Urban Development
Accuracy
Accuracy of Position
positioning system
Port of Szczecin
Opis:
This article presents the results of research into the accuracy of position determination by a GPS/EGNOS system in a densely built-up residential area. These results are compared with the relevant results obtained for a position in an open area.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 235-238
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global Navigation Satellite Systems – Perspectives on Development and Threats to System Operation
Autorzy:
Czaplewski, K.
Goward, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117128.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Global Positioning System (GPS)
satellite navigation
satellite navigation and timing technology
e-Loran
GLONASS
BeiDo
EGNOS
Opis:
The rapid development of satellite navigation and timing technologies and the broad availability of user equipment and applications has dramatically changed the world over the last 20 years. It took 38 years from the launch of the world’s first artificial satellite, Sputnik 1, (October 4, 1957) to the day NAVSTAR GPS became fully operational (July 17, 1995). In the next 20 years user equipment became widely available at the consumer level, and 10 global and regional satellite systems were partially or fully deployed. These highly precise signals provided free to the user have been incorporated by clever engineers into virtually every technology. At the same time interference with these signals (spoofing and jamming) have become a significant day to day problem in many societies and pose a significant threat to critical infrastructure. This paper provides information on the current status and development of navigation satellite systems based on data provided by the systems' administrators. It also provides information on Loran/eLoran, a system which many nations have selected as a complement and backup for satellite navigation systems.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 183-192
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies