Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "synthetic surface" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Ochistka stochnykh vod promyshlennykh predprijatijj ot poverkhnostno-aktivnykh veshhestv
Sewage treatment of industrial enterprises from synthetic surface-active substance
Autorzy:
Ehpojan, S.
Shtonda, J.
Zubko, A.
Shaljapin, S.
Shaljapina, T.
Shtonda, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77885.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
sewage treatment plant
waste water
aeration
carbon
surface-active substance
industrial enterprise
synthetic surface
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 6
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of bonding condition on mechanical performance of synthetic sports surfaces by FEM
Autorzy:
Wang, Hong
Zheng, Weitao
Liu, Gan
Guo, Zhihao
Han, Rui
Li, Duo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200836.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
bonding condition
synthetic sports surface
finite element method
Opis:
The purpose of the study was to evaluate the effect of interlayer bonding conditions on the mechanical performance of a synthetic sports track with time. A two-dimensional finite element model of the synthetic sports track was developed in order to calculate the track temperature stress and strain in thermal environmental conditions. Thermal and structural responses of the multi-layer sports ground were simulated using a transient thermal and structural analysis in one day. Based on that, different physical parameters of the interlayer were considered to analyze the influence of the bonding layer status on the potential damage of the surface layer in the sports track. The results indicated that different bonding conditions would affect the strain difference between the top and bottom of the synthetic sports layer, which might cause a weak mechanical performance of the synthetic sports layer. Finally, 2D finite element analysis was regarded to be a proper tool to simulate the transient thermal and mechanical behavior of the synthetic sports track. The suggested simulation model can predict the influence of bonding conditions on damage of the synthetic sports track, which can provide some guidance for engineers and technicians working on constructions of synthetic sports tracks.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2022, 60, 4; 637--647
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the geometric form of flexible diamond discs on the properties of treated surfaces
Wpływ kształtu geometrycznego elastycznych tarcz diamentowych na właściwości obrabianych powierzchni
Autorzy:
Rajczyk, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175039.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
abrasive wheels
mineral surface treatment
synthetic diamond powder
synthetic binders
surface roughness
tarcze ścierne
mineralna obróbka powierzchni
syntetyczny proszek diamentowy
spoiwa syntetyczne
chropowatość powierzchni
Opis:
The shaping of structural elements of flexible discs formed from synthetic diamond powders on synthetic binders is one of the current problems facing researchers when creating new, highly effective machining tools for the processing of mineral materials. Over many years, natural stone and particularly hard types of rock have been used for and still remain a noble, durable and highly appreciated building material for facings. Meeting the normative requirements for shaping functional properties in automated technology systems for processing such materials requires the development of methods for modeling new construction and material solutions for machining tools, especially with the use of diamond abrasives, which are increasingly used in construction technologies. One requirement is to study the influence of the geometrical form of the abrasive segments of flexible machining discs in order to increase the efficiency of the process of finishing granite surface grinding.
Kształtowanie elementów konstrukcyjnych elastycznych tarcz formowanych z syntetycznych proszków diamentowych na spoiwach syntetycznych stanowi jeden z aktualnych problemów w zakresie badań nad tworzeniem nowych wysoko efektywnych narzędzi obróbczych do obróbki materiałów mineralnych. Kamień naturalny, szczególnie twarde rodzaje skał, od lat były i nadal pozostają szlachetnym trwałym i wysoko docenianym materiałem budowlanym, stosowanym jako materiał okładzinowy. Spełnienie normatywnych wymagań w zakresie kształtowania właściwości użytkowych w zautomatyzowanych systemach technologii obróbki takich materiałów wymaga opracowania sposobów modelowania nowych rozwiązań konstrukcyjno-materiałowych narzędzi obróbczych szczególnie z wykorzystaniem ścierniwa diamentowe go, które w technologiach budowlanych znajdują coraz większe zastosowanie. Jednym z nich jest zbadanie wpływu formy geometrycznej segmentów ściernych elastycznych tarcz obróbczych w celu zwiększenia efektywności procesu szlifowania wykończeniowego powierzchni płyt granitowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 198-203
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The assessment of the resilient modulus of elasticity of asphalt concrete with low-viscosity modifier
Badania modułu sztywności sprężystej betonu asfaltowego z asfaltem niskowiskozowym
Autorzy:
Mazurek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402471.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
moduł sztywności sprężystej
nawierzchnia
wosk syntetyczny
resilient modulus of elasticity
surface
synthetic wax
Opis:
Based on the experiments it was found that the operating temperature significantly influenced the resilient modulus of elasticity of asphalt concrete. The study was intended for asphalt concrete used for the wearing course AC 11 S. In the experiment bitumen 35/50 was used which was modified with synthetic wax (Fisher-Tropsh) in the range of 1.5% - 4.0% with steps every 0.5%. The asphalt concrete has been compacted at the optimum characteristic temperature of 125°C. The study revealed a low susceptibility of temperature of asphalt concrete with asphalt low-viscosity in the range of 5°C to 25°C. In addition a negative impact of the lack of compaction level on resilient modulus of elasticity of the asphalt concrete was found.
Źródło:
Structure and Environment; 2011, 3, 1; 16-20
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Upwelling dynamics in the Baltic Sea studied by a combined SAR-infrared satellite data and circulation model analysis
Autorzy:
Gurova, E.
Lehmann, A.
Ivanov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48338.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Baltic Sea
coastal upwelling
MODIS satellite image
circulation model
synthetic aperture radar
sea surface temperature
wind stress
Źródło:
Oceanologia; 2013, 55, 3
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Imprints of atmospheric waves on the Black Sea surface in data of ocean color scanners
Autorzy:
Evdoshenko, M.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079182.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
remote sensing
ocean optics
Black Sea
sea surface
synthetic aperture radar
microwave radiation
boundary layer
satellite observation
Opis:
Data from MERIS onboard Envisat and MODIS onboard Terra and Aqua for 15–16 May 2010 were used to study powerful imprints of atmospheric gravity waves (AGWs) on the western part the Black Sea surface. Two cold fronts crossed the sea following the warm front and caused the AGWs which modulated the sea surface. Imprints of AGWs appeared as stripes of alternating brightness, they had crest length more than a hundred kilometers and wavelength of units of kilometers. Wave amplitude of AGWs imprints, evaluated by a 90%-depth of light penetration into the sea at 490 nm z90, the value inverse to the diffuse attenuation coefficient Kd_490, was units of decimeterxs. MODIS 250-m data of remote sensing reflectance, wind components and atmospheric pressure near the sea surface were obtained by processing the top of atmosphere data with the SeaDAS software package. Negative correlations of fluctuations of z90 with fluctuations of wind stress and atmospheric pressure were found on the transects of more than ten kilometers. The impact of wind stress on the origination of AGW imprints was found to be determinant, while the impact of atmospheric pressure was not more than units of percent.
Źródło:
Oceanologia; 2020, 62, 3; 255-266
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring of displacements and deformations of the earth’s surface near the Stebnyk city using radar images of Sentinel-1
Autorzy:
Trevoho, Ihor
Chetverikov, Borys
Babiy, Lubov
Malanchuk, Mariia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145388.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
interferometria radarowa
radar
deformacja powierzchni
radar interferometry
Synthetic Aperture Radar
Sentinel-1
deformations of the Earth’s surface
Opis:
This article applies radar interferometry technologies implemented in the ENVI SARscape and SNAP software environment provided by the processing of data from the Sentinel-1 satellite. The study was carried out based on six radar images of Sentinel-1A and Sentinel -1B taken from September 2017 until February 2018 with an interval of one month and on the radar-module of the already mentioned SNAP software. The main input data for solving the considered problem are radar images received from the satellite Sentinel-1B on the territory of Stebnyk-Truskavets for six months with an interval of one month. Monitoring of the Earth’s surface using radar data of the Sentinel-1A with a synthesized aperture is implemented with the application of interferometric methods of Persistent Scatterers and Small baselines interferometry for estimating small displacements of the Earth’s surface and structures. The obtained quantitative and qualitative indicators of monitoring do not answer the processes that take place and lead to vertical displacements the six months but do provide an opportunity to assess the extent and trends of their development. The specification in each case can be accomplished by ground methods, which greatly simplify the search for sites with critical parameters of vertical displacements which can have negative consequences and lead to an emergency.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2020, 69, 1; 85-96
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of synthetic flood hydrograph in ungauged catchments
Autorzy:
Banach, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/62015.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
synthetic hydrograph
flood hydrograph
determination
ungauged catchment
rainfall model
surface run-off
geomorphological run-off model
Reitz-Kreps method
hydrology
Opis:
A method for determining synthetic flood hydrograph for small ungauged catchments is presented in the paper. The model uses the SCS excess rainfall model with daily precipitation of 1% exceedance probability as the input data. The excess rainfall is transformed to surface runoff by the geomorphological runoff model.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2011, 12
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tools for optimizing performance of VOYages at sea
Autorzy:
Johannessen, J. A.
Perrin, A.
Gaultier, L.
Herlédan, S.
Pouplin, C.
Collard, F.
Maze, J. P.
Dussauze, M.
Rapp, J.
Fanebust, R.
Andersen, S.
Franks, O.
Meyer, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841544.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
voyage at sea
Copernicus Marine Environment Monitoring Service
optimization tool
synthetic aperture radar
finite-size lyapunov exponent
route optimization
sea surface temperature
route optimization algorithm
Opis:
The aim of the TOPVOYS project supported by the MarTERA ERA-Net Cofund program within the European Commission is to advance and implement analyses tools and decision support system for voyage optimisation. Based on marine weather analyses and forecasts combined with near real time satellite-based observations of wind, wave and surface current conditions as well as sea surface temperature fields the best shipping route are examined. The proposed approach aims to identify the optimum balance between minimisation of transit time and fuel consumption as well as reduction of emissions without placing the vessel at risk to damage and or crew injury. As such it is compliant with the International Maritime Organization guidelines [6] for ship routeing to keep the traffic smooth and avoid accidents, notably in the presence of unfavorable marine meteorological conditions. The tool performances will be demonstrated both in post-voyage analyses and real time operations for the North Atlantic Ocean crossings, voyages from Europe through the Mediterranean Sea and the Suez Channel to the Far East (e.g. China, South Korea) and voyages around Southern Africa.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 1; 233-239
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczne dane wysokościowe misji TanDEM-X
Digital elevation models of TanDEM-X mission
Autorzy:
Woroszkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210271.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
misja TanDEM-X
misja SRTM
interferometria radarowa
numeryczny model pokrycia terenu
TanDEM-X
SRTM
interferometry synthetic aperture radar
digital elevation model (DEM)
digital surface model
Opis:
Zapoczątkowana w 2010 roku misja TanDEM-X (TerraSAR-X add-on for Digital Elevation Measurement) jest pierwszą satelitarną misją radarową, w ramach której zostały pozyskane dane interferometryczne w trybie bistatic InSARstripmap przez dwa bliźniacze satelity TerraSAR-X (TSX) oraz TanDEM-X (TDX) tworzące formację Helix. Realizacja tej konfiguracji ma na celu budowę numerycznego modelu pokrycia terenu (NMPT) o zasięgu globalnym w standardzie HRTI-3 (High Resolution Terrain Information). W artykule przedstawiono opis i specyfikację podstawowych produktów misji, jakimi są m.in. numeryczne modele pokrycia terenu, a także dodatkowych komponentów w postaci warstw informacyjnych i masek. Opisane zostało również zastosowanie techniki interferometrii radarowej w procesie budowy numerycznego modelu pokrycia terenu w postaci cyfrowej.
Started in 2010 TanDEM-X mission (TerraSAR-X add-on for Digital Elevation Measurement) is the first space borne radar interferometer mission that acquires interferometric data in bistatic InSARstripmap mode with two spacecrafts TerraSAR-X (TSX) and TanDEM-X (TDX) flying in Helix formation. That configuration enables generation of a global digital elevation model compatible with the HRTI-3 standard. This paper presents an overview and specification of primary products of the TanDEM-X mission, i.e. digital elevation models and additional components such as information layers and masks. Moreover, the use of radar interferometry techniques for generation of the digital elevation model (DEM) and applications of InSARare discribed.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2015, 64, 1; 33-46
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad ustaleniem dopuszczalnego stężenia sulfapolu-50 w wodzie
Issledovanija nad ustanovleniem dopustimojj koncentracii sulfapol - 50 (sul'fapol' 50) v vode
Studies to establish the permissible concentration of sulfapol-50 in water
Autorzy:
Cabejszek, I.
Rybak, M.
Styczynski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/871766.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
wody powierzchniowe
substancje powierzchniowo czynne
detergenty
substancje syntetyczne
stezenie dopuszczalne
Sulfapol-50
szkodliwosc
badania biologiczne
surface water
surfactant
detergent
synthetic substance
limit value
Sulfapol-50 substance
harmfulness
biological analysis
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 4
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies