Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "symulacja przepływu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Analiza przepływu cieczy w elementach doprowadzających i odprowadzających ciecz z wirnika pompy dwustrumieniowej
Autorzy:
Szulc, Przemysław
Moloshnyi, Oleksandr
Chemobrova, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818178.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
pompa specjalnego przeznaczenia
pompa dwustrumieniowa
symulacja przepływu
Opis:
W artykule poruszono istotny problem pracy elementów doprowadzających i odprowadzających ciecz z wirnika pompy dwustrumieniowej. W ramach prowadzonych prac wykonano symulacje przepływu, które umożliwiły identyfikację struktury profili prędkości oraz wyciągnięcie wniosków.
Źródło:
Zeszyty Energetyczne; 2019, 6; 45--54
2658-0799
Pojawia się w:
Zeszyty Energetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison of microscopic traffic flow simulation systems for an urban area
Porównanie systemów mikroskopowej symulacji przepływu ruchu drogowego dla obszaru miejskiego
Autorzy:
Maciejewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374803.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
symulacja przepływu
VisSim
SUMO
Transims
traffic
traffic flow analysis
Opis:
The paper compares the results of an application of three selected systems (TRANSIMS, SUMO, and VISSIM) to the microscopic simulation of traffic flow for a fragment of a real urban road network. First, the problem of traffic flow modeling and simulation was described, and the selected systems were introduced. Afterwards, model construction and simulation were presented. The authors discussed an issue of model calibration, and then conducted a comparative result analysis for the three systems, with a reference to the real traffic. The paper ends with a summary of the conducted research.
W artykule porównano wyniki zastosowania trzech wybranych systemów (TRANSIMS, SUMO i VISSIM) do przeprowadzania mikroskopowej symulacji przepływu ruchu drogowego dla rzeczywistego fragmentu miejskiej sieci drogowej. W pierwszej kolejności nakreślono zagadnienie modelowania i symulacji ruchu oraz przedstawiono wybrane systemy. W dalszej części opisano przebieg prac nad modelami, a następnie wyniki symulacji wraz z omówieniem procesu kalibracji modeli. Następnie autorzy dokonali krótkiej analizy porównawczej wyników i odnieśli je do rzeczywistego ruchu drogowego. Artykuł kończy podsumowanie zrealizowanych prac.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 4; 27-38
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air flowing spatial modeling and simulation with SOLIDWORKS CAD
Autorzy:
Zhukovetskaya, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118494.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
SOLIDWORKS CAD
spatial modeling
air flowing simulation
modelowanie przestrzenne
symulacja przepływu powietrza
Opis:
The technologies spatial visualization and simulation of the operation of technological equipment have become particularly relevant due to the fact that they provide an opportunity to obtain and analyze information about the operation of equipment before its installation. The article provides an example of solid-state spatial modeling of a multizone conditioning system working in an chosen area – research laboratory. Based on the model, studies of the movement of air masses in a closed room were carried out.
Technologie przestrzennej wizualizacji i symulacji działania urządzeń technologicznych stały się szczególnie istotne ze względu na fakt, że dają one możliwość uzyskania i analizy informacji o działaniu sprzętu przed jego zainstalowaniem. Artykuł stanowi przykład modelowania przestrzennego wielostrefowego systemu kondycjonowania w przykładowym pomieszczeniu – laboratorium badawczym. W oparciu o model przeprowadzono badania ruchu mas powietrza w zamkniętym pomieszczeniu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej; 2018, 13; 79-87
1897-7421
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektroniki i Informatyki Politechniki Koszalińskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomaganie komputerem procesu projektowania terminali pasażerskich
Computer-assisted designing of passenger terminals
Autorzy:
Trzaskowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366546.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
projektowanie terminali pasażerskich
symulacja przepływu pasażerów
designing of passenger terminals
simulate passenger flow
Opis:
Jednym z najważniejszych aspektów w trakcie procesu projektowania terminalu pasażerskiego jest odpowiednie dobranie wielkości poszczególnych stref obsługi pasażera tak, aby jak najefektywniej je wykorzystać, przy jednoczesnym zapewnieniu odpowiedniego poziomu usług. Oznacza to poszukiwanie i odnalezienie złotego środka pomiędzy wielkością kosztów a poziomem oferowanych usług.
One of the crucial aspects of designing terminals is to coordinate the size of the particular areas of passenger service so that they can both be used most effectively and provide best service. This means searching for a happy medium between the costs and the standard of service.
Źródło:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2014, 59, 2; 67-70
0023-5865
Pojawia się w:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna skuteczności zastosowania wstecznych otworów w świdrach udarowo-obrotowych
Numerical analysis of efficiency of reverse wells for percussion-rotary bits
Autorzy:
Knez, D.
Bednarz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299663.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
świdry
symulacja przepływu
metoda elementów skończonych
bits
simulation of flow
finite element method
Opis:
Stosowanie świdrów udarowo-obrotowych do wiercenia otworów strzałowych w górnictwie jest ciągle uzasadnione z ekonomicznego punktu widzenia. Obserwuje się dominację świdrów słupkowych w stosowanej technice wiertniczej nad świdrami ostrzowymi krzyżowymi. Pewnym ograniczeniem w prędkości wiercenia i uzyskiwanych przewiertach jest jakość płukania dna otworu. Nietypowym problemem jest zaburzenie wynoszenia zwiercin strumieniem płuczki powietrznej w strefie połączenia świdra z młotkiem wgłębnym. Podejmowano próby zastosowania w korpusie świdra otworów wstecznych mające charakter metody prób i błędów. Analityczny opis zjawiska jest utrudniony ze względu na skomplikowany kształt przestrzeni, w której przepływa płuczka wiertnicza. Dlatego wykorzystanie metod numerycznych stwarza możliwości dokonania pogłębionego opisu przepływu płuczki wiertniczej w analizowanym problemie. Artykuł przedstawia wyniki symulacji komputerowej w postaci map ciśnień i prędkości przepływu w strefie świdra i młotka wgłębnego.
The percussion-rotary bits used for drilling blast holes in mining is still justifiable from the economical point of view. Cogged-bits are more frequently applied than the cross-blade bits. The drilling rate and footage are to some extent limited by the quality of washing the wellbore bottom. The disturbed process of cuttings removal from the well with air mud in the zone where the bit is connected with the downhole hammer. Attempts at using the reverse holes in the bit body were made. The analytical description of the effect is hindered by the complex shape of the space in which the mud is flowing. Therefore, the use of numerical methods enables detailed description of drilling mud flow in view of the analyzed problem. The paper presents the results of computer simulations in the form of maps of pressure and flow rate in the zone of the bit and downhole hammer.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2007, 24, 2; 791-797
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie syntetycznego hydrogramu jednostkowego NRCS oraz konceptualnego modelu Wackermana do symulacji fali wezbraniowej w zlewni niekontrolowanej
Use of NRCS composite unit hydrograph and conceptual Wackerman’s model for simulation of flood hydrograph in uncontrolled catchment
Autorzy:
Cupak, A.
Walega, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59834.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
zlewnie niekontrolowane
zasoby wodne
fala wezbraniowa
symulacja przeplywu
model Wackermana
hydrogramy jednostkowe syntetyczne
Opis:
Duża liczba niewielkich i niekontrolowanych zlewni skłania do poszukiwania metod, pozwalających na określenie zasobów wodnych. W przypadku zlewni, w których nie dysponuje się danymi hydrologicznymi wykorzystuje się metody pośrednie: analityczne które jednak obarczone są dużym błędem, lub ostatnio coraz bardziej popularne modele matematyczne. Celem pracy było określenie przepływów maksymalnych o prawdopodo-bieństwie wystąpienia wynoszącym: 0,5%, 1%, 2%, 5%, 10%, 20% i 50%, w zlewni niekontrolowanej Sielskiego Potoku, z wykorzystaniem konceptualnego modelu Wackermana oraz syntetycznego hydrogramu jednostkowego NRCS, dla dwóch poziomów uwilgotnienia zlewni. Uzyskane wyniki wykazały różnice w wartościach przepływów maksymalnych prawdopodobnych. W przypadku modelu Wackermana otrzymano typowy hydrogram wezbrania charakteryzujący rzeki górskiej, natomiast w przypadku mo-delu NRCS-UH fala wezbraniowa nie oddawała w pełni górskiego charakteru rzeki Sielski Potok. W obydwu metodach wartości przepływów maksymalnych malały wraz ze wzrostem prawdopodobieństwa.
Plural number of small and uncontrolled catchments tends to find methods, which allow describing water resources. In case of catchments, in which there is no hydrological information some indirect methods are used: analytical which are loaded of big error, or lately increasingly popular mathematical models. The aim of the paper was to describe maximum flows with probability of exceed: 0,5%, 1%, 2%, 5%, 10%, 20% and 50% in uncontrolled catchment of Sielski Potok, with use of conceptual Wackerman’s model and NRCS composite unit hydrograph, for two level of catchment’s moisture. The results show differences in maximum flow values. In case of Wackerman’s model the typical flood hydrograph for mountainous river were got, but in NRCS-UH, the flood hydrograph does not fully give mountainous character of Sielski Potok river. In both methods with probability increase, the values of maximum flows decreased.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2012, 2/I
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of 5R spatial linkage in the geometry of tori
Autorzy:
Bil, T.
Budniak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955238.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
analiza przestrzenna
analiza kinematyczna
symulacja przepływu
Bennett
Goldberg
spatial mechanism
torus
5R mechanism
Opis:
The present study covers the problem of a kinematic analysis of a spatial 5R single DOF linkage. This mechanism was constructed by combining two 4R universal mechanisms presented in tori geometry (Bil, 2012). The problem can be presented as the effect of an intersection of two tori in such a manner that the circles that form these tori do not coincide (Bil, 2010; 2011; 2012; 2012). As a result of this, a 5R model was obtained of a five-bar mechanism. It was demonstrated that there are 16 cases of the intersection of two universal tori with constant linear dimensions and that they differ with the angles of the mutual positions of rotation axes. A particular case of the five-bar mechanism presented herein is the well-known Goldberg mechanism (Goldberg, 1943), which was initially formed out of a particular case combination of two Bennett mechanisms (Bennett, 1903; Baker, 1979).
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 4; 823-830
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The mutual influence and blade-row interaction between pump and turbine in a hydrodynamic torque converter
Wzajemny wpływ i oddziaływanie pomiędzy sąsiednimi łopatkami pompy i turbiny przekładni hydrokinetycznej
Autorzy:
Woźniak, M.
Pawelski, Z.
Fuente, P.
Ozuna, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1364810.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
metody numeryczne (CFD)
przekładnia hydrokinetyczna
przepływ nieustalony
symulacja przepływu
CFD
flow simulation
hydrodynamic torque converter
unsteady state
Opis:
In this paper the results of a numerical calculation of the unsteady flow inside a one-stage two-phase automotive torque converter will be presented. For the investigation the finite volume method has been employed. The commercial 3D Navier-Stokes Software CFX of ANSYS Inc. was used for the flow simulation. Here the incompressible Reynolds-Averaged-Navier-Stokes (RANS) equations will be solved using the k-[epsilon] turbulence model. The flow field is determined by the blade position of both rotors, which have different rotating velocities. Whenever two adjacent blade rows at different speed, unsteady interactions occurs in the flow. The unsteady flow at the pump exit and turbine inlet will be analyzed through instantaneous flow fields in a period so that the rotor-rotor interaction can be in detail understood. The inlet flow of the turbine was markedly periodic and influenced by the pump jet/wake. In contras the pump outlet flow showed a little dependence on the turbine relative position.
W niniejszej pracy przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych nieustalonego przepływu wewnątrz jednostopniowej, dwufazowej przekładni automatycznej. Dla potrzeb badań zastosowano metodę objętości skończonych. Dla potrzeb symulacji przepływu wykorzystano oprogramowanie komercyjne CFX firmy ANSYS Inc. przeznaczone do tworzenia trójwymiarowych modeli opisanych równaniami Naviera-Stokesa. Uśrednione równania Reyonolds'a (RANS) dla płynów nieściśliwych zostały rozwiązane w oparciu o turbulentny model k-[epsilon]. Pole przepływu zależy od położenia łopatek obu wirników, które obracają się z różną prędkością. Ilekroć dwa sąsiadujące rzędy łopatek obracają się z różną prędkością, zachodzące oddziaływania sprawiają, że przepływ staje się nieustalony. Analiza nieustalonego przepływu na wylocie pompy i wlocie turbiny została przeprowadzona w oparciu o chwilowe pola przepływu w okresie, tak aby umożliwić dokładne zrozumienie wzajemnego oddziaływania między wirnikami. Przepływ na wlocie turbiny był wyraźnie okresowy i uzależniony od śladu spływowego pompy. Z kolei przepływ na wylocie pompy wykazał niewielką zależność od położenia pompy względem turbiny.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2012, 1; 83-93
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja przepływu płynu w kadzi wirowej o wielopunktowym napełnianiu
Fluid flow simulation in a whirlpool tank of multi-point inflow
Autorzy:
Sterczyńska, M.
Jakubowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288058.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
kadź wirowa
modelowanie CFD
symulacja przepływu
przepływ wtórny
whirlpool separator
CFD modeling
fluid flow simulation
secondary flow
Opis:
Praca prezentuje porównanie wyników uzyskanych dla modelu symulacyjnego CFD (Coputational Fluid Dynamcs) kadzi wirowej o napełnianiu jednostronnym (klasycznym) i zwielokrotnionym po obwodzie. Przedmiotem analizy było określenie wpływu zastosowania napełniania z wykorzystaniem czerech otworów rozmieszczonych symetrycznie na płaszczyźnie płaszcza zbiornika kadzi wirowej na występowanie przepływ wtórnego odpowiedzialnego za formowanie się stożka osadu gorącego. Analiza czasów formowania oraz wartości prędkości maksymalnej przepływu wtórnego który jest odpowiedzialny za powstawania specyficznego kształtu stożka osadu wykazała zróżnicowanie wyników w zależności od wariantu napełniania. W odniesieniu do klasycznego napełniania korzystniejsze warunki (skrócenie czasu powstawania przepływu formującego stożek osadu oraz wyższą wartość prędkości) uzyskano przy napełnianiu wielostronnym.
The paper presents the comparison of simulation results obtained for the Computational Fluid Dynamics CFD) model of the whirlpool tank of one-sided inflow (classic) and multiplied by the circumference. The subject of the analysis was to determine the effect of using four inlets placed symmetrically on a whirlpool plane of the tank on the occurrence of the secondary flow which is responsible for the formation of the hot trub cone. Analysis of the formation time and the speed of the secondary flow which is responsible for the formation of the specific shape of the cone of sediment results showed differences depending on the variant of the filling. With respect to the classical filling better conditions (shorter cone formation forming sediment flow and higher speed) achieved during the filling multilateral.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 3, 3; 227-235
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne warunków wypełnienia wnęki formy ciekłym metalem w technologii modeli zgazowywanych
Simulation studies of mould filling conditions with molten metal in evaporative pattern technology
Autorzy:
Pysz, S.
Żółkiewicz, Z.
Żuczek, R.
Maniowski, Z.
Sierant, Z.
Młyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391403.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
dane termofizyczne
symulacja przepływu metalu
układ wlewowy
model zgazowywany
thermophysical data
simulation of metal flow
filling system
gasification model
Opis:
W artykule przedstawiono badania symulacyjne przepływu metalu w formie wypełnionej modelem zgazowywanym przeprowadzone z wykorzystaniem dostępnych parametrów termofizycznych. Na końcowe właściwości odlewu wykonanego z wykorzystaniem technologii zgazowywania modelu ma duży wpływ sposób doprowadzenia metalu do wnęki formy, sposób odprowadzenia gazów, jak również właściwości samego modelu styropianowego, czyli jego parametry termofizyczne. Układ wlewowy powinien być tak zaprojektowany, by metal wpływał do wnęki formy, tworząc równą powierzchnię czołową i następowało równomierne zgazowywanie modelu styropianowego. Kształt układu wlewowego, sposób zalewania wpływają na szybkość zapełnienia wnęki formy i kinetykę zgazowywania przez ciekły metal modelu. Stosowanie modeli zgazowywanych do wykonania odlewu wymaga uwzględnienia w procesie zmiennych właściwości fizykochemicznych, w zależności od samego modelu, wpływających na przepływ metalu we wnęce formy oraz proces zgazowywania modelu.
Using available thermo-physical parameters, the paper describes the simulation studies of metal flow in mould filled with an evaporative pattern. The final properties of casting made in a lost-foam process are greatly dependent on the way by which the metal is fed to mould cavity, on the way by which gases are taken off, and also on the properties of the lost foam pattern itself, that is, on its thermophysical parameters. The gating system should be designed in a way such as to let metal flow into mould cavity with an even front surface, enabling a uniform evaporation of pattern made from, e.g., foamed polystyrene. The configuration of a gating system and the technique of metal pouring affect the rate at which the mould cavity is being filled with metal, and hence the kinetics of pattern evaporation under the molten metal effect. When lost foam patterns are used in a casting process, it is necessary to allow for the variable physico-chemical properties, which depend on pattern itself and affect the metal flow behaviour in mould cavity as well as the pattern evaporation process.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2010, 50, 3; 27-37
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of the oil supply through the connecting rod to the piston cooling channels in medium speed engines
Autorzy:
Jaskiernik, Maciej
Buczek, Konrad
Walkowiak, Jędrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097450.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
oil flow simulation
piston cooling
connecting rod dynamics
medium speed engines
symulacja przepływu oleju
chłodzenie tłoków
dynamika korbowodu
silnik średnioobrotowy
Opis:
The importance of the oil flow simulation in connecting rod oil channels during the engine development process is recently increasing. This can be observed either in medium speed engines, where, as one of the traditional solutions, the oil for piston cooling is supplied through the connecting rod, or in automotive engine VCR (variable compression ratio) connecting rods, where engine oil is used to change the compression ratio of the engine. In both cases, precise numerical results are necessary to shorten the prototyping period and to reduce the overall development cost. The multi-physics character of the simulation problem basically consists of the interaction between the dynamics of the crank train components and the oil flow. For the oil supply to the piston cooling channels through the connecting rod in medium speed engines, being the objective of this paper, a major influencing factor is the oil pressure behavior in the piston cooling gallery providing periodical interaction with its supply. At the same time, the connecting rod elastic deformation during engine operation can be regarded as negligible and the planar motion of the connecting rod can be reproduced by combination of translational and rotational acceleration fields in the CFD solver. The paper includes the description of the applied simulation approach, the results and a comparison with the state-of-the art calculation without consideration of the above-mentioned influencing factors.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 1; 25--30
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystywanie komputerowych symulacji przepływu w projektowaniu separatora cyklonowego dla trakcyjnych układów uzdatniania sprężonego powietrza
Using computer simulations of the flow in the design of cyclone separator for traction systems of compressed air
Autorzy:
Pałubicki, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34585950.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
komputerowa symulacja przepływu
separator cyklonowy
układ trakcyjny
uzdatnianie sprężonego powietrza
separowanie zanieczyszczeń
computer simulation of the flow
cyclone
traction system
compressed air treatment
pollutant separator
Opis:
Większość separatorów cyklonowych stosowanych w kolejnictwie to konstrukcje przemysłowe, jedynie przystosowywane do specyficznych warunków pracy jakimi są warunki trakcyjne, które są znacznie bardziej wymagające. W niniejszym artykule przedstawiono proces projektowania separatora cyklonowego spełniającego wymagania trakcyjnych układów uzdatniania sprężonego powietrza, z wykorzystaniem programu CAD z nakładką CAE do symulacji przepływu. Projekt zrealizowano od określenia wymagań dla trakcyjnego separatora cyklonowego, przez koncepcję konstrukcji i działania, do utworzenia modeli symulacyjnych. Symulacje przeprowadzano dla różnie konfigurowanych elementów odpowiedzialnych za optymalne realizowanie funkcji separowania zanieczyszczeń. Na podstawie przeprowadzonych symulacji dla różnych wariantów konstrukcji wybrano do wykonania jedno z rozwiązań. Podjęte działania miały na celu zbudowanie prototypu, przeprowadzenie na nim badań, a następnie wdrożenie opracowanego rozwiązania do produkcji i do eksploatacji w trakcyjnych układach uzdatniania sprężonego powietrza.
More of the cyclone separators used in the railway are the industrial constructions, only adapted to the specific working conditions which are the traction conditions being much more demanding. This paper presents the design process of the cyclone separator that meets the requirements of the traction air treatment systems with using a CAD program with the CAE overlay for flow simulation. The project was realized from defining the requirements for traction cyclone separator by the concept of construction and operation to the creation of simulation models. The simulations were carried out for the different configurable elements responsible for the optimal realization of the pollutant separator function. On the basis of simulations for different variants of the structure one of the solutions to implement was chosen. The aim of actions was to build a prototype, to conduct the tests on it, and then to implement the developed solution to the production and to operation in traction systems of the compressed air treatment.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2014, 3; 55-58
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inhaled drug airflow patterns and particles deposition in the paediatric respiratory tract
Autorzy:
Tyfa, Zbigniew
Jóźwik, Paulina
Obidowski, Damian
Reorowicz, Piotr
Jodko, Daniel
Kapka, Krystyna
Makosiej, Ryszard
Czkwianianc, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324137.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
patient-specific model
particle tracking
inhaled drug
airflow CFD simulation
paediatric respiratory tract
śledzenie cząstek
lek wziewny
symulacja CFD przepływu powietrza
respirator dziecięcy
Opis:
: The effectiveness of inhaled drugs is strictly related to areas reachable by drug particles. Unless particles reach the desired part of the bronchial tree, their influence might not meet the expectations. Consequently, the disease progress might not be stopped or even slowed down. Therefore, the primary objective of this research was to analyze the airflow patterns and particle deposition of a standard inhaled drug using computational fluid dynamics. Methods: The study was devoted to the analysis of the particle diameter influence on their deposition areas within the entire respiratory tract. Two patient-specific respiratory tract models, for 6 and 12-year-old patients, were reconstructed based on the computed tomography examinations. Numerical analyses were carried out as stationary ones with the constant inflow of the particles of various diameters (within the range of 1–50 μm). It was proven that depending on the particle size, their deposition within the respiratory tract varies significantly. Results: The vast majority of the particles with diameters over 20 μm is gathered on the walls of the throat, whereas particles of diameters 5–15 μm are accumulated mainly on the trachea walls, leaving the alveoli insufficiently supplied with the drug particles. Conclusions: The inhaled drug size cannot be treated as negligible factor during the drug spraying. An improper distribution of the particles might not inhibit the symptoms of the asthma. Numerical simulations may improve drugs selection and visualize their distribution along the airways, which might accelerate asthma treatment personalization.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2020, 22, 2; 101--110
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza symulacyjna przepływu ciekłego metalu przez innowacyjną komorę reakcyjną w technologii wytwarzania żeliwa sferoidalnego i jej optymalizacja
Simulation analysis of liquid metal flow through an innovative reaction chamber (and its shape optimization) used in ductile iron production technology
Autorzy:
Małysza, Marcin
Stefański, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391642.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
żeliwo sferoidalne
modyfikacja i sferoidyzacja żeliwa w formie
symulacja komputerowa przepływu metalu
computer simulation
modification and spheroidization in the form
ductile iron
casting technology
Opis:
Odlewy z żeliwa sferoidalnego znajdują szerokie zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu ze względu na swoje właściwości mechaniczne. Wytwarzanie tego gatunku materiału wymaga utrzymania reżimu technologicznego oraz czystości materiału wyjściowego. Z tego powodu stale rozwijane są metody wytwarzania oraz kontroli tego materiału. W niniejszej publikacji przedstawiona została nowa metoda sferoidyzacji i modyfikacji żeliwa w formie. Innowacją tej metody jest zastosowanie specjalnie opracowanej konstrukcji komory, w której zachodzi reakcja uszlachetniania żeliwa. W artykule przedstawione zostały przeprowadzone badania symulacyjne, mające na celu analizę profilu przepływającego ciekłego metalu w zadanej konstrukcji. Następnie wprowadzone zostały zmiany geometrii komory, celem optymalizacji jej kształtu oraz powtórnie wykonano analizę w tożsamych warunkach brzegowych. Wynikiem badań jest opracowanie konstrukcji, która zapewni odpowiedni charakter przepływu pozwalający na uzyskanie dobrej jakości żeliwa i odlewów z żeliwa sferoidalnego w formie odlewniczej.
Ductile iron castings are widely used in many industrial branches because of their mechanical properties. The production process of such a grade of cast iron requires the maintenance of the technological regime and the purity of initial charge material. For this reason, methods of manufacturing and controlling materials are constantly being developed. This publication presents a new method of modification and spheroidization in the mould. The innovation of this method is the use of specially developed construction of the reaction chamber. Simulation studies were conducted to analyze the flow profile of liquid metal in the developed shapes of the chamber. Subsequently, the changes in the geometry of the chamber were made and analyzed under the same boundary conditions. The result of the study is the designation of a structure that will provide the appropriate flow characteristics to achieve good quality castings.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2019, 59, 1; 37-51
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie algorytmów sterowania pakietowymi polami komutacyjnymi
Investigation of control algorithms for packet switching networks
Autorzy:
Kleban, J.
Warczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377252.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
pole komutacyjne Closa
planowanie przepływu pakietów
komutacja pakietów
symulacja
algorytmy sterowania
Opis:
Praca dotyczy badania własności algorytmów sterowania przepływem komórek w wielosekcyjnych polach komutacyjnych, stanowiących jądro pakietowych węzłów komutacyjnych, którymi są routery klasy operatorskiej. Ze względu na możliwość występowania konfliktów w dostępie do zasobów pola, konieczne jest stosowanie algorytmów sterowania przepływem decydujących o tym, które komórki z portów wejściowych zostaną przesłane do portów wyjściowych. Własności algorytmów tego typu bada się na drodze symulacji, określając przede wszystkim opóźnienie komórek, długości kolejek oraz przepustowość pola komutacyjnego. W pracy przedstawiono budowę przestrajalnego symulatora pól komutacyjnych, pozwalającego na przeprowadzenie badań wspomnianych wyżej własności algorytmów sterowania polem.
In this paper, the research on packet dispatching schemes for multistage switching networks is discussed. These kinds of networks are used in high performance packet switching nodes, such as high–end routers. While a packet is being routed in a switching network it can face a contention problem resulting from two or more cells competing for a single resource. To avoid packet contention, it is necessary to use packet dispatching algorithms. These control algorithms decide which cells at input buffers will be transferred to outputs. The performance parameters, such as: average packet delay, queue length and throughput, of the switching network under the particular control algorithm, are investigated using computer simulation. The paper presents a tunable simulator of the MSM (Memory–Space–Memory) Clos–network switch. This simulator can be used for investigation of performance parameters under any implemented control algorithm.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2017, 91; 187-198
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies