Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "symulacja pracy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Estymacja wartości skutecznej napięcia w nieopomiarowanych punktach sieci elektroenergetycznej z wykorzystaniem środowiska symulacyjnego
Estimation of voltage in distribution networks using a simulation environment
Autorzy:
Dutka, Mateusz
Piątek, Krzysztof
Siostrzonek, Tomasz
Barczentewicz, Szymon
Świątek, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267729.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
system dystrybucyjny
symulacja pracy
system pomiarowy
wartości skuteczne napięcia
propagacja
elektrownia fotowoltaniczna
distribution system
symulation
measuring system
voltage effective values
propagation
photovoltaic power plant
Opis:
W artykule zaprezentowano możliwości wykorzystania oprogramowania OpenDSS do komputerowej symulacji pracy sieci elektroenergetycznych w estymacji wartości skutecznej napięcia w nieopomiarowanych punktach sieci, jako wsparcie dla operatorów systemów dystrybucyjnych w monitorowaniu i diagnostyce pracy ich sieci. W artykule przedstawiono porównanie wyników pomiarów oraz symulacji pracy wybranego obszaru systemu dystrybucyjnego na poziomie średniego napięcia.
The article contains a comparison of real measurements and simulation results of a distribution system at medium voltage with a resolution of 10-minutes. The cooperation of the measuring system and the simulation environment allowed to obtain a synergy effect by simplifying the model and at the same time increasing the accuracy of estimation. It was proposed to use a simulation environment to estimate the impact of renewable energy power plants on the distribution network.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 67; 73-77
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie wtryskiem paliwa gazowego w układzie "master-slave"
Control fuel injected gas in "master-slave" system
Autorzy:
Flekiewicz, M.
Szymonik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197904.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
samochodowa instalacja gazowa
sterowanie
budowa instalacji
symulacja pracy
badania
poprawa jakości
funkcja korygująca
car gas installation
control
construction of the gas system
simulation work
research
quality improvement
correction function
Opis:
Artykuł poświęcony został samochodowym systemom zasilania gazowego. Zawiera informacje dotyczące czynników konstrukcyjnych, które mają wpływ na poprawę jakości pracy samochodowej instalacji gazowej, oraz rozwoju samochodowych systemów zasilania gazowego. Głównym nurtem artykułu jest określenie sposobu prowadzenia badań, które umożliwiają poprawę jakości powstających instalacji gazowych. W artykule przedstawiona została możliwość realizacji badań nad poprawą jakości systemów gazowych w warunkach laboratoryjnych, czyli pozasamochodowych. W tym celu skonstruowanourządzenie symulujące pracę samochodowej instalacji gazowej oraz reagujące na zmiany poszczególnych parametrów, które mają wpływ na dawkowanie paliwa gazowego. Omówiono w nim istotę działania skonstruowanego urządzenia sterującego procesem wtrysku paliwa gazowego, a także przedstawiono niektóre z jego możliwości przez wykonanie badań stanowiskowych.
Article was devoted to the automobile gas supply systems. Contains information about the structural factors that have an impact on improving the quality of work car gas system, and the development of automotive power systems of gas. The main subject of the work is to determine how to conduct research for improving the quality produced gas installations. The paper presents the possibility of implementing research on improving the quality of the gas system in the laboratory or outside the car. For this purpose a device simulating car gas installation work, and responding to changes in various parameters affecting the gas dosage. It discusses the nature of the action constructed in the control of gas injection process, and presents some of its features by performing stand tests.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 13-20
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja skrócenia procesu kompletacji z wykorzystaniem karty przebiegu czynności na przykładzie wybranego marketu DIY
Simulation of shortening of picking process with the use of course card of action on the example of selected DIY market
Autorzy:
Odlanicka-Poczobutt, M.
Brodnicka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322490.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
gospodarka magazynowa
proces kompletacji zamówienia
karta przebiegu czynności
symulacja czasu pracy
magazyny handlowe
markety budowlane
warehousing
order picking process
course card of action
simulation of working time
retail warehouses
DIY stores
Opis:
W artykule przeanalizowano zagadnienia dotyczące gospodarki magazynowej, wykorzystania infrastruktur magazynowej i manipulacyjnej oraz zagospodarowania przestrzeni magazynowej w zakresie realizowanych procesów w magazynie wybranego marketu budowlanego DIY (ang. Do-It-Yourself). Z wykorzystaniem takich narzędzi, jak mapa procesu oraz karta przebiegu czynności przeprowadzono analizę procesu kompletacji towarów dla wybranego zamówienia klienta. W wyniku przeprowadzonej symulacji zaproponowano rozwiązania, mające na celu zwiększenie efektywności procesu kompletacji zamówień przez skrócenie czasu jego realizacji.
The article analyzed issues concerning warehouse management, utilization of storage and handling infrastructure and management of storage space in terms of the processes in the warehouse for the DIY (Do-It-Yourself markets). With the use of tools such as a map of the process and course card of operations were carried out the analysis of the picking process of the customer order. As a result of the simulation the solutions were proposed – aimed at increasing the efficiency of the order picking process by shortening the time of its implementation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 101; 353-366
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer support of ergonomic analysis of working conditions at workstations
Autorzy:
Kolny, Damian
Kurczyk, Dawid
Matuszek, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118211.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
work ergonomics
modeling and simulation
ergonomia pracy
modelowanie i symulacja
Opis:
The article shows issues of using computer-aided technologies for ergonomic analysis at worksplaces using a dedicated tool in the Delmia environment. The scope of the ergonomic evaluation has been limited to the analysis of RULA and NIOSH, the data needed for it was gathered on the basis of observation, interview and task analysis. The results of the research showed the strenous nature of the work, therefore improvements within undertaken workplace area were proposed and re-analyzed. The obtained results proved reduction of strenousness, which was the basis for the practical implementation of the proposed changes.
Źródło:
Applied Computer Science; 2019, 15, 1; 49-61
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja numeryczna jako narzędzie wspomagające ocenę zagrożenia metanowego w kopalni węgla kamiennego
Numerical simulation as an instrument of supporting assessments methane hazard in coal mine
Autorzy:
Brodny, J.
Tutak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324339.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zagrożenie metanowe
bezpieczeństwo pracy
symulacja numeryczna
methane hazard
work safety
numerical simulation
Opis:
Jednym z narzędzi, które mogą być wykorzystane w procesie oceny stanu zagrożenia metanowego, są symulacje numeryczne z wykorzystaniem metody objętości skończonych. Wykorzystując tę metodę, w artykule dokonano analizy rozkładu stężenia metanu w obszarze objętym eksploatacją górniczą. Obszar ten objął wyrobisko ścianowe wraz z wyrobiskami przyległymi oraz zroby zawałowe potraktowane jako ośrodek porowaty. Na podstawie uzyskanych wyników określono potencjalne stężenia metanu na wylocie ze ściany eksploatacyjnej oraz w zrobach zawałowych. Wyniki te powinny stanowić istotne źródło informacji dla oceny stanu zagrożenia metanowego.
One of the tools, which can be used in the process of assessment of methane hazard state, are numerical simulations based on the Finite Volume Method. Using this method, in the paper an analysis of the decrease in the methane concentration in the area of conducted mining exploitation were performed. This area included longwall heading together with adjacent headings and rockfall goaves. Based on the obtained results potential methane concentration at the outlet from the mining heading and rockfall goaves was determined. These results should be an important source of information for the assessment of the methane hazard state.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 100; 45-59
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulatory ruchu i zarządzania bezpieczeństwem w transporcie
Autorzy:
Kwarecki, K.
Zużewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179638.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
bezpieczeństwo pracy
transport
symulacja komputerowa
system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy
occupational safety
computer simulation
health and safety management system
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2000, 2; 24-25
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykłady zastosowania zintegrowanego środowiska programistycznego MATLAB&Simulink do komputerowej symulacji wybranych układów sterowania
Application of MATLAB&Simulink software for examination the selected control systems
Autorzy:
Chamela, W.
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313207.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
MATLAB/Simulink
symulacja układów sterowania
wirtualne środowisko pracy
simulation of control systems
virtual work environment
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania zintegrowanego środowiska programistycznego MATLAB&Simulink do komputerowej symulacji wybranych układów sterowania. MATLAB (MATrix LABoratory) to program komputerowy będący interaktywnym środowiskiem do wykonywania obliczeń naukowych i inżynierskich, służącym do tworzenia symulacji komputerowych, zaś Simulink to część pakietu numerycznego MATLAB dający możliwość symulacji komputerowych modeli przy pomocy interfejsu graficznego oraz tzw. bloków. W artykule podano przykłady symulacji rozwiązań równań różniczkowych zwyczajnych, wyznaczania różnych typów charakterystyk częstotliwościowych; badania stabilności układów na podstawie kryterium Hurwitza i Nyquista; badania stabilności, sterowalności i obserwowalności układów wielowymiarowych; wyznaczania portretu fazowego oraz regulacji dwupołożeniowej.
The paper presents the possibilities of using the integrated environment of MATLAB&Simulink for computer simulation of selected control systems. MATLAB (matrix laboratory) is a multi-paradigm numerical computing environment and fourth-generation programming language. A proprietary programming language developed by Math-Works, MATLAB allows matrix manipulations, plotting of functions and data, implementation of algorithms, creation of user interfaces, and interfacing with programs written in other languages. Simulink, also developed by MathWorks, is a graphical programming environment for modeling, simulating and analyzing dynamic systems. It offers tight integration with the rest of the MATLAB environment and can either drive MATLAB or be scripted from it. The paper shows examples of solutions of ordinary differential equations, determination of different types of frequency characteristics, system stability tests based on the Hurwitz and Nyquist criteria, stability testing, controllability and observability of multidimensional systems, creation of phase-portrait and study of two-position control.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 753-760, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The simultaneous effect of the operating temperature and solar radiation on the efficiency of photovoltaic panels
Jednoczesny wpływ temperatury pracy oraz promieniowania słonecznego na wydajność ogniw fotowoltaicznych
Autorzy:
Heim, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231179.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
temperatura pracy
promieniowanie słoneczne
wydajność
ogniwo fotowoltaiczne
symulacja
operating temperature
solar radiation
efficiency
photovoltaic cell
simulation
Opis:
The proper designing of PV systems requires the use of advanced building energy simulation techniques. It allows to design the best position of the PV array, as well as the right quantity of produced energy in different cases. On the other hand the PV efficiency is not only a constant value but changes according to temperature and solar radiation. This paper is devoted to estimate the simultaneous effect of both weather factors on PV efficiency. The task was achieved by numerical simulation and ESP-r software. Computer simulations have been carried out with the use of the Typical Meteorological Year data for Warsaw (52°N 21°E). The greatest influence of temperature on the efficiency of solar energy conversion was observed for crystalline silicon cells. The influence of the boundary conditions assumed in the study is ignored for amorphous silicon cells in the summer period and regardless of the material type in the winter period.
Fotowoltaika jest najbardziej popularnym systemem konwersji energii promieniowania słonecznego na prąd elektryczny. Energia elektryczna produkowana przez systemy PV może być spożytkowana na potrzeby danego użytkownika, zaś jej ewentualna nadwyżka sprzedana bezpośrednio do sieci elektroenergetycznej. Prawidłowe zaprojektowanie systemu PV wymaga użycia zaawansowanych technik symulacji energetycznych budynków. Pozwalają one na wybór najlepszego usytuowania oraz dają prawidłową informacje na temat możliwej do uzyskania ilości energii. Z innej jednak strony, systemy PV nie posiadają stałej wydajności a jest ona zależna od temperatury pracy oraz docierającego do ogniwa promieniowania słonecznego. Wpływ temperatury na wydajność ogniw PV jest dobrze znana z literatury przedmiotu. Artykuł ten ma natomiast na celu oszacowanie jednoczesnego wpływu temperatury i promieniowania na wydajność ogniw. Główny cel osiągnięty został poprzez obliczenia symulacyjne z zastosowaniem zaawansowanego narzędzia obliczeniowego, programu ESP-r. Obliczenia przeprowadzono dla danych meteorologicznych Warszawy. Uwzględniono zarówno promieniowanie bezpośrednie jak i rozproszone. Wyznaczono ilość wyprodukowanej energii dla wybranych tygodni oraz wpływ temperatury i promieniowania słonecznego na wydajność ogniw PV. Największy wpływ temperatury na wydajność konwersji energii słonecznej zaobserwowano latem dla ogniw wykonanych z krzemu krystalicznego. Dla ogniw wykonanych z krzemu amorficznego w okresie lata oraz bez względu na rodzaj materiału w okresie zimy wpływ temperatury dla przyjętych warunków obliczeniowych był pomijany. Istotny natomiast był wpływ zmieniającego się natężenia promieniowania, którego spadek znacznie obniża zdolność konwersji fotoelektrycznej zarówno w okresie zimy jak i lata.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 3; 261-274
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drivers’ workload measures to verify functionality of ferry boats boarding area
Autorzy:
Gaetano, Bosurgi
Stellario, Marra
Orazio, Pellegrino
Villari, Massimo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833637.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
workload measures
driver behaviour
road safety
driving simulation
complex environment
pomiar pracy kierowcy
bezpieczeństwo na drogach
symulacja jazdy
Opis:
Functionality of a square used for ferry boats boarding has repercussions on safety and comfort of users, as well as on the efficiency of maritime transport. Inadequate use of the infrastructure causes driving errors followed by corrective manoeuvres, loss of time and potential accidents with consequences for community and the maritime transport company. The wide diversification of traffic components and payment methods are generally managed through a traditional horizontal and vertical signage system that does not refer to any current legislation. Therefore, the purpose of this research is to investigate driver's behaviour and the interaction that takes place between the latter and the environmental context. In particular, the authors focused on the study of the driver’s workload in a simulated environment, considering a users' sample and different driving scenarios inside the boarding area, concerning traffic conditions (isolated vehicle or presence of disturbing vehicles) and signs position. All this, in order to evaluate whether any change in a virtual context could bring real benefits to drivers, before being transferred to the real context. The results obtained, in terms of subjective workload and performance measures, have made it possible to judge the different solutions proposed in a simulated environment through synthetic indices referring to the entire boarding place or at certain parts of it. In this way, the manager can decide to change the circulation of the entire square or only some aspects of detail, such as some signals, in the event that they manifest an evident difficulty in the transfer of information. The use of the simulated environment allows greater speed in identifying the best solution, lower costs (avoiding the creation of a critical configuration for circulation) and greater user safety, since risky manoeuvres are identified and corrected by the simulator. The proposed procedure can be used by managers for a correct arrangement of the signs, for the purpose of correctly directing the flows and maximizing the flow rate disposed of.
Źródło:
Archives of Transport; 2020, 56, 4; 7-17
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating characteristics of transcritical CO2 heat pump for simultaneous water cooling and heating
Autorzy:
Sarkar, J.
Bhattacharyya, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240930.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
charakterystyki pracy
eksperyment
pompa ciepła
symulacja
CO2 heat pump
experiment
performance characteristics
simulation
Water cooling and heating
Opis:
The effects of water-side operating conditions (mass flow rates and inlet temperatures) of both evaporator and gas cooler on the experimental as well as simulated performances (cooling and heating capacities, system coefficient of performance (COP) and water outlet temperatures) of the transcritical CO2 heat pump for simultaneous water cooling and heating the are studied and revised. Study shows that both the water mass flow rate and inlet temperature have significant effect on the system performances. Test results show that the effect of evaporator water mass flow rate on the system performances and water outlet temperatures is more pronounced (COP increases by 0.6 for 1 kg/min) compared to that of gas cooler water mass flow rate (COP increases by 0.4 for 1 kg/min) and the effect of gas cooler water inlet temperature is more significant (COP decreases by 0.48 for given range) compared to that of evaporator water inlet temperature (COP increases by 0.43 for given range). Comparisons of experimental values with simulated results show the maximum deviation of 5% for cooling capacity, 10% for heating capacity and 16% for system COP.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2012, 33, 4; 23-40
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ architektury i protokołów komunikacyjnych na przepustowość i czas nieprzerwanej pracy bezprzewodowych sieci sensorowych
The impact of architecture and algorithms used in sensor networks on its throughput and lifetime
Autorzy:
Goszczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277304.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
sieci bezprzewodowe
sieci sensorowe
czas nieprzerwanej pracy
przepustowość sieci
symulacja
wireless networks
sensor networks
network lifetime
network throughput
Opis:
Sieci sensorowe, przeznaczone do zbierania danych dotyczących środowiska oraz do lokalizacji i śledzenia obiektów poruszających się w przestrzeni, powinny być optymalizowane ze względu na wymagany jak najdłuższy czas nieprzerwanej pracy jej węzłów oraz jak największą skuteczność przesyłania zbieranych danych. W artykule przedstawiono matematyczne odwzorcowanie i analizę systemu sieci przedstawioną w formie programu liniowego, określającego czas nieprzerwanej pracy sieci oraz analizę przepustowości dla dwóch modeli sieci, jak również dla różnych algorytmów śledzenia ruchomych obiektów. Przedstawiono także przykład symulacji pracy sieci.
Wireless sensor networks can be used for localization and tracking of moving targets. The article presents mathematical analysis of lifetime and throughput for two types of network structures and different algorithms used. Valuation of results obtained is presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2014, 18, 11; 102-107
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety enhancement and fatigue life protection of the lorry frames carrying elements by using of its real working conditions simulation
Autorzy:
Leitner, B.
Kelemen, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329612.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
zmęczenie materiału
analiza dynamiczna
warunki pracy
symulacja komputerowa
working conditions
dynamic analysis
cumulative damage
computer simulation
fatigue life prediction
Opis:
The goal of this paper will be to present FEM application in the TATRA 815 lorry frame structure fatigue life estimation. Structure critical nodes from the fatigue damage point of view have been found and analyzed. Analysis of the particular traffic states influence on the fatigue damage cumulation is going to be presented too.
Źródło:
Diagnostyka; 2010, 2(54); 11-16
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja komputerowa technologicznej próby lejności
Computer simulation of castability trials
Autorzy:
Pirowski, Z.
Pysz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334271.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
stopy do pracy w wysokiej temperaturze
nadstopy niklu
próba lejności
symulacja komputerowa
high temperature alloy
nickel-based alloys
castability trial
computer simulation
Opis:
Opisano właściwości nadstopu niklu typu HAYNES 282 (H282), jego cechy użytkowe i możliwe zastosowania do pracy w wysokiej temperaturze. Stop ten dotąd stosowany jest wyłącznie po przeróbce plastycznej, a elementy wykonywane są przez obróbkę ubytkową. W Instytucie Odlewnictwa w Krakowie prowadzone są próby zastosowania tego stopu jako tworzywa odlewniczego. Podstawową trudnością jest opracowanie poprawnej technologii odlewniczej. Aby można było stosować komputerowe wspomaganie symulacyjne, potrzebna jest znajomość odpowiednich właściwości termofizycznych. Dla stopu H282 brakuje dostępnych danych w zakresie temperatur powyżej 1000oC, a ich bezpośredni pomiar w warunkach krajowych jest niemożliwy. Dlatego technologiczną próbę lejności wykorzystano do pośredniego wyznaczenia koniecznych danych, wykonując tzw. analizę odwrotną. Na tej podstawie opracowano technologię odlewniczą prostych detali i zweryfikowano ją doświadczalnie.
This work presents the properties of nickel based superalloy HAYNES 282 (H282), its commercial properties and applications in high temperature environment. This alloy is usually used after working processing and machining. The Foundry Research Institute performs research work to adapt this alloy for casting. Among many problems associated with this subject, the very important one is to prepare correct casting technology for this alloy. The use of computer simulation requires information on thermophysical data of the alloy. There is lack of some properties data at temperature above 1000oC and there is no possibility to perform such studies in the country. That is the reason to use castability trial in inverse analysis for determining the desired properties. The verification of casting simulation was performed by casting of simple geometry details.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 1; 151-156
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New approach to increasing the vertical conveyance capacity through transport cycle modification
Nowa metoda zwiększenia wydajności pracy urządzeń transportu pionowego poprzez modyfikację cyklu jazdy urządzenia
Autorzy:
Saderova, Janka
Straka, Martin
Jelisavac Erdeljan, Dragana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219882.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
urządzenie transportu pionowego
urządzenie wyciągowe
wydajność pracy
cykl jazdy
schemat procesu podnoszenia
symulacja
vertical conveyance
hoisting machine
capacity
transport cycle
travel diagram
simulation
Opis:
Scientific research discussed in the present article is focused on the determination of the vertical conveyance capacity in the process of mining minerals, while applying a mathematical calculation and verification of the calculation results by simulation. Input parameters for the capacity calculation include the transport cycle time. The article presents the results of measuring a transport cycle during the operation and a calculation of the transport cycle while using known formulas. On the basis of the observed findings, two methods of increasing the hoisting machine capacity were proposed. The first method is increasing the velocity from the original value of 6 m.s–1 to the velocity of 7 m.s–1. In this case, we achieved the daily capacity increase in 2-2.5%. The second method consisted in changing the hoisting machine ac-celeration and deceleration modes by which we achieved as much as 9% increase in the daily capacity. The article also describes a transport cycle simulation model, with its output being the number of work cycles parameter. The obtained parameter was used again in the capacity calculation. The simulation model was used in experiments for both, the current status as well as proposed solutions. The simulation model serves also for calculation verification.
Badania opisane w niniejszym artykule dotyczą określania i identyfikacji wydajności pracy instalacji transportu pionowego w ramach całościowego procesu wydobycia kopalin przy wykorzystaniu obliczeń matematycznych i weryfikacji wyników obliczeń poprzez symulacje. Wśród parametrów wejściowych wykorzystywanych do obliczeń wydajności pracy uwzględniono czas trwania cyklu jazdy urządzenia. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów czasu cyklu jazdy dokonanych na urządzeniu rzeczywistym, zaś obliczenia dla cyklu jazdy wykonano w oparciu o ogólnie znane wzory. Na podstawie wyników pomiarów zaproponowano dwie metody zwiększania wydajności pracy urządzenia wyciągowego. Metoda pierwsza polega na zwiększaniu prędkości podnoszenia, z wartości początkowej 6 ms–1 do 7 ms–1; w rezultacie uzyskując w skali dziennej wzrost wydajności o 2-2.5%. Druga metoda polegała na zmianie wartości przyspieszenia i opóźnienia (hamowania); uzyskany w ten sposób wzrost wydajności pracy urządzenia wynosi 9%. W pracy przedstawiono także model do symulacji cyklu jazdy urządzenia wyciągowego, parametrem wyjściowym modelu była liczba cykli jazdy. Otrzymaną wartość tego parametru wykorzystano następnie do obliczeń wydajności pracy urządzenia. Model symulacyjny następnie wykorzystano do przeprowadzenia eksperymentu uwzględniającego zarówno stan obecny urządzenia wyciągowego i jego wydajność, a także proponowane rozwiązania. Powyższy model symulacyjny wykorzystany został także do weryfikacji obliczeń.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 4; 709-723
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remaining useful life prediction model of the space station
Model predykcji pozostałego czasu pracy stacji kosmicznej
Autorzy:
Li, Xiaopeng
Huang, Hong-Zhong
Li, Fuqiu
Ren, Liming
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301774.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
space station
remaining useful life prediction
key equipment
key activity
Monte Carlo simulation
stacja kosmiczna
przewidywanie pozostałego czasu pracy
kluczowy sprzęt
kluczowe działania
symulacja Monte Carlo
Opis:
Space station is a very complex system, and its remaining useful life will be affected by the key equipment, cosmonauts’ maintenance activities as well as space environments. It is important for the operation management of a space station to predict its remaining useful life (RUL). A valid RUL prediction model is the key foundation for this issue, which motivates the research presented in this paper. Firstly, different types of space station life are defined. Secondly, the function and performance requirements as well as the operation mission program of the space station are analysed, which are further used to confirm the model development precondition. A life prediction model is then proposed by synthetically taking account of the safety, reliability and maintainability restrictions. Finally, the data requirement for supporting the RUL prediction is determined. Based on this work, a comprehensive procedure for RUL prediction model development is constructed for the operation management engineers of the space station. If the data of the development and operation is adequate, RUL prediction of the space station can be well implemented, and can be further leveraged to support the space station operation management.
Stacja kosmiczna stanowi wysoce złożony system, którego pozostały czas pracy (ang. remaining useful time, RUL) zależy od kluczowego sprzętu, czynności konserwacyjnych przeprowadzanych przez kosmonautów, a także warunków panujących w kosmosie. Zarządzanie operacyjne stacją kosmiczną wymaga przewidywania RUL. Podstawą tego zagadnienia jest stworzenie prawidłowego modelu predykcji RUL, co jest przedmiotem niniejszej pracy. W artykule, w pierwszej kolejności, zdefiniowano różne kategorie czasu pracy stacji kosmicznej na orbicie. Następnie, przeanalizowano wymagania dotyczące funkcji i eksploatacji stacji a także program jej misji operacyjnych. Wyniki tych analiz wykorzystano do weryfikacji wstępnych warunków koniecznych do budowy modelu. W dalszej kolejności, zaproponowano model predykcji czasu pracy stacji, który w sposób syntetyczny uwzględnia ograniczenia dotyczące bezpieczeństwa, niezawodności i możliwości konserwacji. Na koniec określono rodzaje danych wspierających predykcję RUL. Na podstawie opisanych etapów prac skonstruowano kompleksową procedurę opracowywania modeli predykcji RUL dla inżynierów zarządzania operacyjnego pracujących na stacjach kosmicznych. Jeśli dane dotyczące rozwoju i operacji są prawidłowe, zaprojektowany algorytm predykcji pozostałego czasu pracy stacji kosmicznej można z powodzeniem zaimplementować, a także rozszerzyć tworząc skuteczne narzędzie wsparcia personelu zarządzającego pracą stacji kosmicznej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 501-510
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies