Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sustainable development of cities" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Idea Cittàslow jako koncepcja zrównoważonego rozwoju małych miast
    Cittàslow idea as a concept of sustainable development of small cities
    Autorzy:
    Augustyn, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2164314.pdf
    Data publikacji:
    2011-12-15
    Wydawca:
    Ostrołęckie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    rozwój zrównoważony miast
    jakość życia
    koncepcja Cittàslow
    sustainable development of cities
    quality of life
    Cittàslow concept
    Opis:
    We współczesnych realiach gospodarczych, w których dominują procesy globalizacyjne, zauważa się, krytykowany często przez teoretyków rozwoju zrównoważonego, przyspieszony styl życia. Jest on odzwierciedleniem rozwoju społeczno-gospodarczego nastawionego na ilość i szybkość. Procesy te wpływają negatywnie na jakość życia mieszkańców, szczególnie miast. Dlatego też coraz popularniejszy w Europie i na świecie staje się ruch powolnych miast – Cittàslow, którego założenia oparte są na fundamentach rozwoju zrównoważonego. Koncepcja Cittàslow uwzględniająca w procesie rozwoju małych miast równowagę pomiędzy człowiekiem a otaczającym go ekosystemem promuje rozwój, który w konsekwencji doprowadzić powinien nie tylko do podniesienia jakości życia społeczności lokalnych, ale do podniesienia trwałego, względnie równo rozdzielonego dobrobytu społecznego i indywidualnego.
    In nowadays economic reality, which is dominated by processes of globalization it is noted, often criticized by theorists of sustainable development, acceleration of lifestyle. It is a reflection of socio-economic development oriented to capacity and speed. These processes have a negative impact on quality of life of residents, especially in cities. Therefore, more and more popular in Europe and the world become slow cities association – Cittàslow, which foundations are based on sustainable development. The Cittàslow concept incorporating in the development of small cities the balance between human being and the surrounding ecosystem promotes the development, which consequently should not only lead to the improvement of quality of life of local communities, but to raise the permanent, relatively evenly divided individual and social welfare.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego; 2011, Zeszyt, XXV; 745-758
    0860-9608
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Program GEO I UN - HABITAT „Komplet narzędzi obserwacji Ziemi dla zrównoważonych miast i społeczności” oraz projekt „Urban policy observatory”
    GEO AND UN - HABITAT programme 'Earth observation toolkit for sustainable cities and communities' and 'Urban policy observatory' project
    Autorzy:
    Dukaczewski, Dariusz
    Markowska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146814.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    wskaźniki zrównoważonego rozwoju miast
    GEO
    UN-Habitat
    Urban Policy Observatory
    teledetekcja
    Sustainable Development Indicators of cities
    remote sensing
    Opis:
    25 września 2015 r. 193 państwa członkowskie ONZ przyjęły Rezolucję Zgromadzenia Ogólnego w sprawie Agendy na rzecz zrównoważonego rozwoju 2030. Jej realizacja jest monitorowana za pomocą zestawu wskaźników globalnych. W ramach celu 11 Zrównoważonego Rozwoju: Uczynić miasta i osiedla ludzkie bezpiecznymi, stabilnymi, zrównoważonymi oraz sprzyjającymi włączeniu społecznemu zidentyfikowano trzy zadania (11.3, 11.6 i 11.7), których monitoring jest możliwy za pomocą wskaźników wykorzystujących dane teledetekcyjne. Zadaniami tymi zainteresowała się sieć GEO – Group on Earth Observations, która we współpracy z agendą ONZ UN-Habitat powołała program Komplet Narzędzi Obserwacji Ziemi dla Zrównoważonych Miast i Społeczności. Do programu akces zgłosiły podmioty z 19 krajów (w tym z Polski). Konsorcjum polskie (kierowane przez IGiK) zidentyfikowało potrzeby 142 interesariuszy z 19 krajów projektu. Uczestniczy również aktywnie w pracach dwóch spośród czterech grup roboczych. Konsorcjum polskie zaproponowało także realizację projektu Urban Policy Observatory, wysoko ocenionego i zaakceptowanego przez kierownictwo Programu. Jego celem jest wypracowanie metody generowania wskaźników statystycznych (odniesionych dazymetrycznie) do monitorowania realizacji zadań 11.3, 11.6 i 11.7, dostosowanych do warunków i potrzeb polskich. Zakres prac obejmuje projektowanie, testowanie i rozwój wskaźników, badanie użyteczności danych z satelitów Sentinel -2 programu Copernicus w oparciu o dane wysokorozdzielcze z satelitów World-3, -4 oraz danych z satelity Sentinel-1 z wykorzystaniem danych z satelitarnych TerraSAR-X, wypracowanie i testowanie metod generowania nowych wskaźników dazymetrycznych oraz przygotowanie skryptów i materiałów szkoleniowych dla potencjalnych użytkowników. Przewidziano testowanie metod generowania sześciu wskaźników (po dwa dla zadań: 11.3, 11.6 i 11.7), modyfikację i testowanie metod przygotowywania czterech wskaźników (po jednym dla zadań: 11.3 i 11.6 oraz dwóch dla 11.7), a także wypracowanie i testowanie metod obliczania sześciu nowych wskaźników (trzech w ramach zadania 11.3, dwóch w 11.6 i jednego w 11.7). Opracowano metodykę generowania zmodyfikowanych i nowych wskaźników statystycznych. Wypracowane i przetestowane metody mają posłużyć do zredagowania szczegółowego opisu ich realizacji w formie zeszytów metodycznych GUS.
    On September 25, 2015, 193 UN member states has adopted the General Assembly Resolution on the 2030 Agenda for Sustainable Development. Its implementation is monitored by a set of global indicators. In the case of the Sustainable Development Goal 11: Make cities and human settlements safe, stable, sustainable and inclusive, three tasks have been identified (11.3, 11.6, 11.7), which can be monitored employing indicators based on the remote sensing data. These targets arosed the interest of the GEO - Group on Earth Observations, which in cooperation with the UN-Habitat agency established the Earth Observation Toolkit for Sustainable Cities and Communities Programme. The Evaluation Panel of UN-Habitat and GEO has evaluated submitted expressions, accepting consortia from 19 countries (including Poland). The Polish consortium (led by IGiK) identified the needs of 142 stakeholders. It also actively participates in the works of two out of four working groups. The Polish consortium also proposed the implementation of the Urban Policy Observatory project, highly assessed and approved by the management of the Program. The aim of this project is to develop a method of generating statistical indicators (dasymetrically referenced), adapted to Polish needs. The scope of work includes the design, testing and development of indicators, testing the usability of data from Sentinel -2 satellite, employing the data from World-3, -4, as well as data from Sentinel-1, using data from TerraSAR-X. The scope includes also testing methods for generating new dasymetric indicators. It is planned to test the methods of generating six indicators, to modify and test the methods of preparing four indicators, and to develop and test 166 Dariusz Dukaczewski, Anna Markowska methods for calculating six new indicators. The methodology for generating modified and new indicators was developed. These methods will be used to prepare the description of their implementation in the form of methodological document of the Statistics Poland.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2020, 18, 3(90); 165--185
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cittàslow – koncepcja dobrego życia w małym mieście
    Cittàslow − the concept of the good life in a small town
    Autorzy:
    Zadęcka, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/585958.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Cittàslow
    Downshifting
    Małe miasto
    Rozwój zrównoważony
    Slow life
    A network of cities
    A small town
    Slow food
    Slow travel
    Sustainable development
    Sustainable urban development
    Opis:
    Przedmiotem opracowania jest prezentacja współczesnych trendów w rozwoju małego miasta będących alternatywą dla dokonującej się homogenizacji i globalizacji miast. Zwrócono uwagę na wiele negatywnych zjawisk, takich jak kosmopolityczny styl życia, utrata rodzimych tradycji i obyczajów, zanieczyszczenie środowiska. Wszystko to sprawia, że coraz częściej poszukuje się innych możliwości rozwoju nastawionych na poprawę jakości życia. Odpowiedzią wydaje się być koncepcja rozwoju małych miast zgodnie z ideą Cittàslow.
    The study is to present new trends in the development of the small town as an alternative to homogenisation and globalization of cities. Attention has been brought to many negative phenomena such as the cosmopolitan lifestyle, loss of native traditions and customs, environmental pollution. All this increasingly pushes people to look for other opportunities aimed at improving the quality of life. The answer seems to be the concept of the development of small towns based on the idea of Cittàslow.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2018, 348; 129-143
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zrównoważony rozwój inteligentnych miast. Dotychczasowe osiągnięcia i nowe wyzwania
    Sustainable developement of smart cities. Previous achievements and future challenges
    Autorzy:
    Jonek-Kowalska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/322413.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    inteligentne miasto
    rozwój zrównoważony
    interdyscyplinarność w rozwoju inteligentnych miast
    smart city
    sustainable development
    interdisciplinarity in the development of smart cities
    Opis:
    Koncepcja inteligentnych miast (tzw. smart cities) w ostatnich latach jest intensywnie rozwijana w literaturze i w praktyce. Jest to zagadnienie wieloaspektowe badane w bardzo zróżnicowanych dyscyplinach naukowych. W niniejszym artykule podejmuje się próbę oceny dotychczasowych osiągnięć w rozwoju inteligentnych miast oraz wskazuje się nowe wyzwania, którym miasta te będą musiały sprostać w najbliższej przyszłości. W rozważaniach i analizie wykorzystuje się studia literaturowe, sondaż diagnostyczny oraz studia przypadków. W podsumowaniu przedstawione zostało holistyczne podejście do analizy i oceny inteligentnych miast.
    The concept of smart cities has been intensively developed in literature and practice in recent years. This is a multi-faceted issue studied in differential scientific disciplines. This article attempts to assess the so far achievements in the development of smart cities and identifies new challenges that these cities will have to face in the nearest future. In the considerations and analysis, literature studies, a diagnostic survey and case studies are used. The summary presents a holistic approach to the analysis and assessment of smart cities.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 118; 237-246
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The functioning of smart city in the context of global city rankings
    Autorzy:
    Rożałowska, Barbara
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1873276.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    smart city
    sustainable development
    quality of life
    benchmarking cities
    inteligentne miasto
    rozwój zrównoważony
    jakość życia
    benchmarking miast
    Opis:
    Purpose: This paper raises theoretical issues related to the functioning of cities that are determined as smart in order to find a better operational definition for further research. Design/methodology/approach: In search of the essence of the term, the paper refers to variety of definitions of smart city, and also to the theoretical models in operation enabling the measurement and comparison of indicators among urban areas in the different world locations. The analysis was performed on three rankings: Cities in Motion Index, Mercer Quality of Living, Arcadis The Sustainable Index. Findings: The conclusions indicate that the Smart City concept is connected with sustainable development more than to the quality of life. The city rankings concerning the highest life quality is completely different from the hierarchy of smart cities. Originality/value: The paper extends the definition of smart city and it may be valuable for researchers who develop the concept of smart city in their research.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 146; 413-425
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aligning policy incentives and establishing governance for “shrinking” cities: a profile of Łódz, Poland
    Dostosowanie polityki zachęt i zarządzanie kurczącymi się miastami: przykład Łodzi
    Autorzy:
    Krawchenko, Tamara
    Hainc, Jaromir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1875714.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    Lódz
    “shrinkage” of cities
    spatial planning
    metropolitan governance
    central government policy
    sustainable development
    miasta kurczące się
    Łódź
    użytkowanie terenu
    planowanie miast
    eksurbanizacja
    Opis:
    Dlaczego miasta sie kurczą i jakie w tym kontekście działania należy podjąć? W prezentowanym artykule podjęta zostaje problematyka kurczenia sie miast ze szczególnym uwzględnieniem implikacji dla planowania przestrzennego i użytkowania ziemi w Łodzi. Rozważania skoncentrowane zostały na strukturach instytucjonalnych, które wymuszają i kształtują działania polityczne odpowiadające na proces kurczenia się miast. Przedstawiono także analizę porównawczą tego zjawiska w obszarach metropolitalnych krajów OECD. Choć Łódź rozpoczęła strategie inwestowania i odnowy miejskiej w celu ograniczenia trendu depopulacji, brak zarządzania metropolitalnego oraz sprzyjanie procesom niekontrolowanego rozwoju przestrzennego zagraża rentowności podatkowej oraz zrównoważonemu rozwojowi obszaru metropolitalnego w  sferze zarówno gospodarczej, społecznej, jak i środowiskowej. Kluczową rolę w tworzeniu pozytywnych bodźców, które ułatwia kurczącym sie miastom – takim jak Łódź, dostosować sie do zmieniających sie uwarunkowań rozwoju, pełnią władze szczebla centralnego. Władze miejskie mogą bowiem samodzielnie nie poradzić sobie z tym problemem. Celem artykułu jest przybliżenie procesów prowadzących do kurczenia sie populacji Łodzi oraz przedstawienie zaleceń, które w postaci odpowiednich działań instytucjonalnych i zachęt politycznych mogą przeciwdziałać wspomnianym procesom.
    Why do cities shrink and what should be done about it? This paper explores this issue with a particular focus on the implications for spatial planning and land use in the city of Łódz, Poland. It focuses on the institutional structures which constrain and shape policy responses to urban shrinkage and offers comparative analysis of this phenomenon in metropolitan areas of the OECD. While Łódz has embarked on a strategy of investment and urban renewal in order to reduce the trend of population decline, a lack of metropolitan governance together with incentives for sprawl and peri-urbanisation threaten the fiscal viability, and economic, social and environmental sustainability of the metropolitan area. The national government has a critical role to play in creating the right incentives for shrinking cities like Łódz to be able to successfully adapt to its changing dynamics. The city cannot tackle this alone. The objective of this paper is to unpack the processes that are driving population shrinkage in Łódz and to recommend institutional responses and policy incentives to manage these processes.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2017, 26; 51-64
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uspołecznienie procesu planowania przestrzennego na przykładzie miasta Poznania
    Participatory spatial planning process on the example of Poznań City
    Autorzy:
    Kaczmarek, Tomasz
    Wójcicki, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/694044.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    sustainable development
    spatial planning
    public participation
    public consultations
    Polish cities
    City of Poznań
    rozwój zrównoważony
    planowanie przestrzenne
    partycypacja społeczna
    konsultacje społeczne
    polskie miasta
    Opis:
    In the last several years a new approach to city management can be observed in Polish cities, and it takes into account elements of public participation (participatory governance). New, often non-statutory forms of the participation and representation of citizens are also being introduced into the decision-making process relating to spatial planning. The purpose of this article is to show the current state of the socialization of the local planning process in Poland. The article tries to answer the question of how to strike a balance between the specialized knowledge of the planners and the contribution that inhabitants bring to the process. Taking the example of Poznań City, the existing forms of public consultations and their impact on the content of planning documents were evaluated. To achieve this goal, the results of participants’ observations during the public consultations and their surveys were used. A diverse activity of the city inhabitants was observed, depending on the type of local development plans and interests, often of particular residents and their representative social organizations. The need to improve the decision-making process in urban planning was highlighted, taking into account alongside the traditional the new forms and tools of social participation (e.g. public participatory GIS ). Their use will increase the range of consultations and inclusion of so far under-representedgroups of residents of the City.
    Efektem liberalizacji gospodarki przestrzennej w Polsce jest pojawianie się konfliktów przestrzennych na obszarach podlegających intensywnym procesom urbanizacji, szczególnie w dużych miastach. Towarzyszy temu wzrost świadomości i aktywności społecznej w zakresie zagospodarowania przestrzeni miejskiej. Według Davida Harveya („Bunt miast, prawo do miasta i miejska rewolucja”, 2012) „prawo do miasta” oznacza nie tylko prawo dostępu do jego zasobów i dobrego miejskiego życia w najróżniejszych jego aspektach, lecz także możliwość decydowania przez mieszkańców o tym, co w ich mieście się dzieje i w jakim kierunku się ono rozwija. Od kilku lat w polskich miastach daje się zauważyć nowe podejście do zarządzania, uwzględniające elementy realizacji ww. prawa poprzez dialog społeczny (participatory governance). Nowe, często pozaustawowe formy uczestnictwa mieszkańców i ich reprezentacji wprowadzane są także do procesu decyzyjnego, jakim jest planowanie przestrzenne. Celem artykułu jest przedstawienie stanu uspołecznienia procesu lokalnego planowania przestrzennego w Polsce. W artykule podejmuje się próbę odpowiedzi na pytanie: Jak osiągnąć równowagę miedzy specjalistyczną wiedzą planistów a wkładem, jaki wnoszą do procesu planistycznego mieszkańcy? Na przykładzie Poznania ocenie poddano dotychczasowe formy konsultacji społecznych oraz ich wpływ na treść dokumentów planistycznych, a tym samym kształtowanie przestrzeni miejskiej. Aby osiągnąć zakładany cel, wykorzystano wyniki obserwacji uczestniczącej w trakcie konsultacji społecznych, badania ankietowe ich uczestników oraz mieszkańców obszarów objętych miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego. Zwrócono uwagę na potrzebę doskonalenia procesu decyzyjnego w miejskim planowaniu przestrzennym, uwzględniającego obok tradycyjnych także nowe formy i narzędzia partycypacji społecznej (m.in. participatory public GIS).
    Źródło:
    Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 219-236
    0035-9629
    2543-9170
    Pojawia się w:
    Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Resilient Openness of Eastern European Cities in the Conditions of Sustainable Development
    Trwała otwartość miast Europy Wschodniej w warunkach zrównoważonego rozwoju
    Autorzy:
    Tarasevych, Olena
    Akhromkin, Yevhen
    Volkova, Anastasiia
    Zablodska, Dariia
    Akhromkin, Andriy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314026.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    resilience
    cities of Eastern Europe
    safety
    sustainable development
    rating
    transparency
    openness
    comfort of residence
    resilencja
    miasta Europy Wschodniej
    bezpieczeństwo
    zrównoważony rozwój
    ocena
    przejrzystość
    otwartość
    komfort zamieszkania
    Opis:
    This article is devoted to the research of the resilience category, which is now one of the best safety catalysts of each state and its cities. The authors consider the resilience of cities and European countries in terms of preserving the vector of their sustainable development and successful confrontation with external and internal challenges, political and intellectual elite’s efforts to anticipate and neutralize these challenges. This material is disclosed in scientific and practical approaches to openness of countries (cities), as well as through analysis of results of resilience estimation on large cities of Eastern Europe in sustainable development conditions. The article emphasized importance of ratings and methods that reflect the results of the transparency assessment of the city councils’ activities in order to ensure their social, economic and environmental development. For the purposes of the article the authors presented main assessment results of pollution and comfort of residence in cities of Eastern Europe, which allowed to carry out comparative assessment analysis of openness and transparency of the Ukrainian cities in the context of their resolution under sustainable development conditions.
    Niniejszy artykuł poświęcony jest badaniom kategorii resilencji, która jest obecnie jednym z najlepszych katalizatorów bezpieczeństwa każdego państwa i jego miast. Autorzy rozważają odporność miast i krajów europejskich pod kątem zachowania wektora ich zrównoważonego rozwoju i skutecznej konfrontacji z wyzwaniami zewnętrznymi i wewnętrznymi, dążenia elit politycznych i intelektualnych do przewidywania i neutralizowania tych wyzwań. Materiał ten ujawnia się w naukowych i praktycznych ujęciach otwartości krajów (miast), a także poprzez analizę wyników oceny odporności dużych miast Europy Wschodniej w warunkach zrównoważonego rozwoju. W artykule zwrócono uwagę na znaczenie ocen i metod odzwierciedlających wyniki oceny przejrzystości działań rad miejskich dla zapewnienia ich rozwoju społecznego, gospodarczego i środowiskowego. Na potrzeby artykułu autorzy przedstawili główne wyniki oceny zanieczyszczenia i komfortu zamieszkania w miastach Europy Wschodniej, co pozwoliło na przeprowadzenie analizy porównawczej oceny otwartości i przejrzystości miast ukraińskich w kontekście ich rozwiązania w warunkach zrównoważonego rozwoju.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2023, 18, 1; 111--119
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Funkcjonowanie i rozwój transportu publicznego : Komunikacja w dolnośląskich miastach na prawach powiatu
    Operations and Development of Public Transport – Transportation in Cities of the Dolnośląskie Region
    Autorzy:
    Kramarczyk-Rosiak, Ksymena
    Całka, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2044509.pdf
    Data publikacji:
    2021-02
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    transport publiczny
    zrównoważony rozwój publicznego transportu zbiorowego
    komunikacja miejska
    dolnośląskie miasta na prawach powiatu
    public transport
    sustainable development of collective public transport
    municipal transport
    Lower Silesian cities with district rights
    Opis:
    Od 1990 r. liczba zarejestrowanych pojazdów samochodowych w Polsce zwiększyła się ponadczterokrotnie, tj. z 5,3 mln do 23,4 mln, co spowodowało znaczny spadek przewozów komunikacją miejską. W efekcie sieć drogowa w miastach jest przeciążona. Zatory uliczne, wydłużający się czas dojazdów, a także hałas i zwiększona emisja spalin są tam stałym zjawiskiem. Planowanie zrównoważonego rozwoju transportu publicznego staje się istotnym elementem projektowania przyszłości miast. Sprostanie temu wyzwaniu wymaga nie tylko odpowiedzialnego tworzenia polityki transportowej, ale również konsekwentnego i efektywnego jej wdrażania. Zagadnienie to stało się przedmiotem kontroli NIK. Jej wyniki wykazały, że działania podejmowane we Wrocławiu były niewystarczająco skuteczne do osiągnięcia zamierzonych celów, a ich efekty w Jeleniej Górze i Wałbrzychu nierzetelnie monitorowane. Znaczące różnice wystąpiły też w organizacji i sposobie finansowania komunikacji miejskiej w różnych miastach.
    The quality of living in a city depends, to a large extent, on the transportation pro vided, road movement management and transport policies adopted. Over the last thirty years, the use of public transportation in Poland has decreased significantly. In 1990, the number of persons transported by municipal means of transport stood at 7,264,100,000, while in 2018 – at only 3,774,100,000, which makes a decrease by 48 percent. Simultaneously, since 1990 the number of registered cars has increased by more than four times, i.e. from 5.3 million to 23.4 million. As a result, municipal roads are overloaded. Together with an increase of private cars, traffic jams have been growing, too. Time of driving has also been increasing, as well as noise and emission of exhaust fumes pollution. Planning of sustainable development of public transport has become a significant element of future cities designing, calling for considering the identified needs of their inhabitants, with an optimal use and development of the in frastructure, and provision of necessary resources. In order to meet these challenges, not only responsible development of transport policy is required, but its consistent and effective implementation as well. That is why this area was subject to an audit carried out in the cities of the Dolnośląskie Region.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2021, 66, 1 (396); 83-96
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doktryna odpowiedzialności społecznej miast
    The doctrine of cities’ social responsibility
    Autorzy:
    Lipińska, Ewa Jadwiga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1939072.pdf
    Data publikacji:
    2018-05-21
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Naukowe Przestrzeń Społeczna i Środowisko
    Tematy:
    corporate social responsibility
    cities social responsibility
    creation and distribution of wealth
    ethics
    urban society
    natural environment
    sustainable development
    społeczna odpowiedzialność organizacji
    społeczna odpowiedzialność miast
    tworzenie i dystrybucja bogactwa
    zrównoważony rozwój
    etyka
    społeczeństwo miejskie
    środowisko naturalne
    Opis:
    The changes in the global economic and political system in the 20th century and the cessation of some and the emergence of new economic, ecological and social crises have resulted in a return to the concept of the doctrine of the social responsibility of the organisation. The change in the classical priorities of the economy for ones of corporate social responsibility included issues of natural and social environments. The environments are the hosts for organisations that produce and distribute wealth and services. The revival of the corporate social responsibility trend in the 21st century appeared due to international social organisations, which recognised the prosperity of semi-peripheral and peripheral societies as important to follow the well-being of the core countries. According to the doctrine of corporate social responsibility, it is possible to restore the economy of basic ethical values and human rights. The model of corporate social responsibility was proposed by Richard E. Smith. In turn, Milton Friedman talks about the responsibility of profit. However, sustainable development requires the perception of different management solutions. The organisations have their headquarters mainly in cities. And the city is also an organisation. In this context, a thesis was made: the city as a business centre is an organisation aspiring to be competitive on the global market; the city is a managed organisation to ensure the well-being of its inhabitants; the city is obliged to adopt a socially responsible attitude. Therefore, social responsibility of the city required a general definition. Such a definition was proposed in this paper. Individual sections provide the theoretical justification for specific practices and the understanding of the importance of key terms and concepts, as well as the need for further research on the model of cities social responsibility. The issues of ethics, creation and distribution of wealth, cooperation with stakeholders and sustainable development are the basis of cities social responsibility.
    Źródło:
    Przestrzeń Społeczna; 2018, 1, 1/2018 (15); 111 - 141
    2084-1558
    Pojawia się w:
    Przestrzeń Społeczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies