Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "suspension bridge" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Numerical and theoretical research on spatial shear lag effect of self-anchored suspension bridge steel box girder
    Autorzy:
    Li, Yanfeng
    He, Ying
    Bao, Longsheng
    Sun, Baoyun
    Wang, Qinghe
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852505.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    most samozakotwiony
    most wiszący
    dźwigar skrzynkowy
    dźwigar stalowy
    efekt opóźnienia ścinania
    analiza elementów skończonych
    self-anchored bridge
    suspension bridge
    steel box girder
    shear lag effect
    finite element analysis
    Opis:
    The shear lag effect of the steel box girder section in a self-anchored suspension bridge was investigated in this study. Finite element analysis software Midas Civil was used to discretize the girder under analysis into space plate elements and establish a plate element model. The law of shear lag in the longitudinal direction of the girder in the construction and completion stages was determined accordingly. The shear lag coefficient appears to change suddenly near the side support, middle support, side cable anchorage area, and near the bridge tower support of the steel box girder under the imposed load. The most severe shear lag effect is located near the side support and near the side cable anchorage area. Steel box girder sections are simulated before and after system conversion to analyze the shear lag coefficient in the bridge construction stage. The results show that the shear lag coefficient markedly differs before versus after system conversion due to the different stress mechanisms. The finite element analysis results were validated by comparison with the results of an analysis via analogous rod method.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 631-651
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tajemnica tablic pamiątkowych mostu Grunwaldzkiego we Wrocławiu
    Studied on the memorial plaques on Grunwaldzki Bridge in Wrocław
    Autorzy:
    Rabiega, Józef
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2057756.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    most wiszący
    most drogowy
    estetyka mostów
    architektura mostów
    suspension bridge
    road bridge
    bridge aesthetics
    bridge architecture
    Opis:
    Most Grunwaldzki przez Odrę we Wrocławiu powstał w latach 1908–1910 i od razu stał się najbardziej rozpoznawalnym mostem w mieście. Pierwotnie charakteryzowały go bardzo bogate zdobienia i dopracowane detale architektoniczne, wśród których znalazły się dwie brązowe tablice pamiątkowe. Po II wojnie światowej część oryginalnych ornamentów została zlikwidowana, a tablice przepadły. Autor podjął wysiłki zmierzające do ustalenia oryginalnej treści obu tablic, a niniejszy artykuł podsumowuje te działania.
    The Grunwaldzki Bridge over the Oder in Wrocław was built in 1908–1910 and it immediately became the most recognizable bridge in the city. Originally it had rich decorations and sophisticated architectural details, including two bronze memorial plaques. After the World War II some of the original ornaments were dismantled and the plaques went missing. The Author makes efforts to recreate the original contents of the plaques and the article is a summary of these activities.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2021, 9; 243--246
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Idea mostu z przeciwwagami
    Idea of the bridge with the counterweights
    Autorzy:
    Niewitecki, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161463.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Wrocław
    Most Grunwaldzki
    projektowanie mostów
    most podwieszony
    przeciwwaga
    most z przeciwwagami
    schemat statyczny
    Grunwaldzki Bridge
    bridge designing
    suspension bridge
    counterweight
    counterweight bridge
    static scheme
    Opis:
    W artykule przedyskutowano nowe możliwości w zakresie budowy mostów. W ramach tychże możliwości mamy tu na myśli albo redukcję momentu ugięcia na całej rozpiętości mostu, z wykorzystaniem dodatkowo obciążonych, nachylonych filarów lub usunięciem rozpór i, zamiast nich, wprowadzenia obciążenia na końcach nachylonych filarów stanowiących oparcie rozpór linowych. Rozwiązania te, zgodnie z opinią wyrażoną przez autora, są bardziej interesujące z architektonicznego punktu widzenia, są one także korzystniejsze ekonomicznie, w porównaniu do typowych rozwiązań mostowych. Omówiono trzy typy mostów.
    New possibilities of the bridge construction have been discussed in the paper. These possibilities involve either reducing the bending moment in the bridge span with the help of the additionally loaded slanted pillars or removing the stays and, instead, introducing the weights at the end of the slanted pillars supporting the cable stays. These solutions, according to the author, are more interesting from the architecture point of view and also more economical than typical bridge solutions. Three types of bridges have been discussed.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 11, 11; 48-52
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niekonwencjonalne mosty podwieszone i extradosed
    Unconventional cable-stayed and extradosed bridges
    Autorzy:
    Kisała, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/363846.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    most podwieszony
    most extradosed
    most under-deck
    most extra-intradosed
    konstrukcje podwieszane
    budownictwo mostowe
    suspension bridge
    extradosed bridge
    under-deck bridge
    extra-extradosed bridge
    suspended structure
    bridge construction
    Opis:
    Od kilkunastu lat w światowym i polskim mostownictwie pojawiają się nowe konstrukcje, które są ewolucją rozwiązań belkowych i podwieszonych. Obecnie za najbardziej rozpoznawalne uznać możemy mosty typu extradosed, które coraz częściej proponowane są jako obiekty o rozpiętości do 200,0 m. Jednak to nie jedyne rozwiązania, których dynamiczny rozwój można obecnie obserwować. W artykule omówiono nowe trendy w kształtowaniu mostów, kładąc nacisk na konstrukcje typu extradosed, under-deck, podwieszone z kablami umieszczonymi ponad i pod pomostem oraz extra-intradosed z uwzględnieniem ich zastosowania oraz charakteru pracy.
    In the recent years in the global and Polish bridge engineering we can observe new type of the constructions, which are an evolution of girder and cable-stayed bridges. Currently, as the most recognizable extradosed bridges can be considered, which are proposed for spans up to 200.0 m. However, this is not the solution that now sees dynamic growth. The article discusses new trends in the bridge design with the emphasis on extradosed, under-deck, cable-stayed with cables placed above and below the deck and extra-intradosed bridges.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 20-24
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne technologie budowy mostów
    Contemporary bridge construction technologies
    Autorzy:
    Biliszczuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/363878.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    Wrocławskie Dni Mostowe
    seminarium
    relacja
    most podwieszony
    most stalowy
    most betonowy
    WrocŁaw Bridge Days
    seminar
    report
    suspension bridge
    steel bridge
    concrete bridge
    Opis:
    X jubileuszowe seminarium Wrocławskie Dni Mostowe odbyło się w Centrum Kongresowym Politechniki Wrocławskiej 27–28 listopada 2014 r. Tematyka dotyczyła współczesnych technologii budowy mostów i taki też był tytuł tej edycji WDM. W przeddzień seminarium (26 listopada 2014 r.) zorganizowano warsztaty Projektowanie rusztowań i urządzeń technologicznych, na których wygłoszono osiem półgodzinnych wykładów.
    The tenth Wroclaw Bridge Days were held on 27-28 November 2014 at the Wroclaw University of Technology Congress Centre. The topic was bridge construction technologies. The day before the seminar day (26 November 2014) the workshop "Scaffolding and process device designing" with eight half-hour lectures was held.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 2; 64-67
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innowacyjne technologie w budownictwie, cz. 1
    Innovative technologies in construction engineering, part 1
    Autorzy:
    Berger, K.
    Tadla, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/365369.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    technologie
    budownictwo
    beton sprężony
    sprężanie
    system podwieszenia HD
    grunt zbrojony
    most
    technologies
    architecture
    prestressed concrete
    compressing
    HD suspension system
    reinforced soil
    bridge
    Opis:
    Nowoczesne technologie przychodzą z pomocą inwestorom, projektantom oraz wykonawcom konstrukcji inżynierskich. Wybór poszczególnych rozwiązań zależy zwykle od czynników ekonomicznych i możliwości technicznych, dlatego do osiągnięcia sukcesu niezbędna jest współpraca pomiędzy inwestorem, wykonawcą i projektantem już od pierwszych etapów procesu budowlanego.
    The paper presents the contemporary construction engineering technologies on the example of operations of Freyssinet Polska Sp. z o.o. This section outlines the technologies supplied by the company. Section two, which will be published in the next issue of Nowoczesne Budownictwo Inzynieryjne, will present the example applications of those technologies in completed facilities.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 2; 28-31
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamiczne działanie wiatru na most podwieszony
    Cable-stayed bridge under dynamic wind action
    Autorzy:
    Celmer-Al-Sabouni, A.
    Gilewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40236.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    mosty podwieszone
    obciazenie wiatrem
    dynamika budowli
    drgania wlasne
    analiza drgan
    suspension bridge
    wind load
    building dynamics
    proper vibration
    vibration analysis
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2012, 11, 3
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamika mostu Solidarności w Płocku
    Dynamics of Solidarity bridge in Plock
    Autorzy:
    Gilewski, W.
    Kasprzak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40824.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    dynamika budowli
    mosty podwieszone
    most Solidarnosci w Plocku
    drgania wlasne
    obliczenia
    metoda elementow skonczonych
    building dynamics
    suspension bridge
    Plock Solidarity Bridge
    proper vibration
    computation
    finite element method
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2012, 11, 4
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of dynamic strains of suspension bridge on the example of pedestrian footbridge
    Analiza dynamicznych odkształceń mostu o konstrukcji wiszącej na przykładzie kładki dla pieszych
    Autorzy:
    Ćwiąkała, P.
    Kuras, P.
    Sukta, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385777.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    analiza dynamiczna
    most wiszący
    kładka dla pieszych
    interferometria radarowa
    dynamic analysis
    suspension bridge
    pedestrian footbridge
    radar interferometry
    Opis:
    The article discusses the basic principles of operation of modern ground-based radar interferometer, constituting a part of the IBIS-S system, as well as its abilities to be applied in the surveys of the structure. This system assures high accuracy, continuous recording, and the simultaneous observation of numerous points, and therefore it is applicable to study the dynamics of objects. The article presents and discusses the results of measurements of vertical and torsional vibrations carried out on the pedestrian suspension footbridge. The conducted research confirms the accuracy and usefulness of the ground-based radar interferometer for measuring vibrations.
    Artykuł omawia podstawowe zasady działania nowoczesnego naziemnego radaru interferometrycznego, wchodzącego w skład systemu IBIS-S, oraz możliwości zastosowania go w pomiarach konstrukcji. System ten zapewnia wysoką dokładność, ciągłą rejestrację oraz jednoczesną obserwację wielu punktów, dzięki czemu znajduje zastosowanie do badania dynamiki obiektów. Artykuł prezentuje i omawia wyniki pomiarów drgań pionowych i skrętnych przeprowadzonych na kładce dla pieszych o konstrukcji wiszącej. Wykonane badania potwierdziły dokładność i przydatność naziemnego radaru interferometrycznego do pomiarów drgań.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2011, 5, 3; 37-46
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Most Brookliński - dzieło życia Roeblingów
    Autorzy:
    Dąbrowiecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/365119.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    most
    Most Brookliński
    most wiszący
    Roebling John
    bridge
    Brooklyn Bridge
    suspension bridges
    Opis:
    John Roebling, projektant i budowniczy mostu Brooklińskiego przez East River pomiędzy Nowym Jorkiem i Brooklynem, we wstępie do propozycji jego budowy w 1867 r. napisał: "Zakończona budowla, jeśli będzie zrealizowana zgodnie z moim projektem, stanie się nie tylko największym istniejącym mostem, ale największym inżynierskim dziełem kontynentu i wieku. Jej najbardziej widocznymi elementami będą wielkie pylony służące jako punkty orientacyjne dla obu miast i jednocześnie zyskają one status zabytku. Jako wielkie dzieło sztuki i udany przykład zaawansowanej inżynierii mostów konstrukcja ta zawsze będzie świadczyć o energii, przedsiębiorczości i bogactwie wspólnoty, która zagwarantuje jej wybudowanie".
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 5; 74-78
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mosty Tacoma Narrows
    Autorzy:
    Dąbrowiecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/365208.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    budownictwo lądowe
    historia
    katastrofa budowlana
    most
    most wiszący
    most Tacoma Narrows
    bridge
    building disaster
    civil engineering
    history
    suspension bridge
    Tacoma Narrows bridges
    Opis:
    W światowej historii budownictwa lądowego wybijają się do rangi symbolu trzy mosty wiszące, nieprzeciętne budowle, które wzbudzają uczucia podziwu i zachwytu, ale też i niedowierzania, jak w przypadku tragedii mostu Tacoma Narrows.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 5; 66-70
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O wrażliwości sił wewnętrznych w belkowym wiadukcie podwieszonym do łuku na zmiany parametrów geometrycznych konstrukcji
    On sensitivity analysis of internal forces in beam viaduct suspended to arch on changes of geometrical parameters of the structure
    Autorzy:
    Gilewski, W.
    Kieniewicz, M.
    Radomski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40348.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    konstrukcja
    liny podwieszenia
    metoda elementow skonczonych
    modele obliczeniowe
    mosty belkowe
    mosty podwieszone
    mosty wantowe zob.mosty podwieszone
    parametry geometryczne
    przemieszczenia pionowe
    przemieszczenia poziome
    wrazliwosc
    computational model
    construction
    finite element method
    geometrical parameter
    girder bridge
    horizontal dislocation
    sensitivity
    suspension bridge
    suspension rope
    vertical dislocation
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2009, 08, 1-2
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies