Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "surveying engineering" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 66
Tytuł:
Vessel traffic monitoring and information system; reasons of establishing and principles of operation
Autorzy:
Urbański, J.
Morgaś, W.
Kopacz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225001.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
system ruchu statków
bezpieczeństwo morskie
flota handlowa
pomiary geodezyjne
vessel traffic
maritime safety
shipping
VTMIS
engineering surveying
Opis:
In this paper, an attempt has been made to present and discuss the main issues of the Vessel Traffic, Monitoring and Information System (VTMIS). The VTMIS is the regional system being now developed by the European Union for its maritime areas. The main objective of this System is to ensure the proper level of maritime safety and antiterrorist security.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 359-366
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of railroad track height measurement methods based on statistic elaboration of the results
Autorzy:
Owerko, T.
Strach, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224478.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
tor szynowy
kolej
tachymetr
tachometria
pomiary geodezyjne
railroad track
railroad
tachymeter
tachometry
tachometric measurements
engineering surveying
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 233-242
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using Locata to augment GNSS in a kinematic urban environment
Autorzy:
Bonenberg, L.
Roberts, G.
Hancock, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130256.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
engineering
surveying
urban
value added
locata
real time
inżyneria
miernictwo
czas rzeczywisty
Opis:
GNSS has become one of the most widespread measurement technologies, widely used in GIS, mobile mapping applications and civil engineering. Utilisation of differential techniques offers cm-level positioning accuracy. Identified drawbacks are the requirement for line of sight to the satellites and accuracy dependent on the geometric distribution of the satellites. Especially the latter is paramount for any surveying or mobile mapping application in the urban environment. The utilisation of additional constellations (GLONASS, GALILEO or COMPASS) only partly mitigates the problem. Locata is an Australian terrestrial positioning technology, based on the pseudolite concept. It’s unique in its utilisation of the 2.4GHz ISM band and proprietary TimeLoc procedure, allowing for network synchronisation at the nanosecond level. This paper focuses on the tight integration of GNSS with Locata, in order to address the described drawbacks and to provide cm level positioning in areas currently “difficult” for GNSS – such as urban canyons. This paper describes the intended deployment and utilisation of the integrated system in the typical urban environment where availability of GPS can be limited or even non-existent, depending on the time and location. The verification of the integration methods has been carried out using simulated GPS and Locata data. Also presented is an application simulation in a typical urban canyon environment (Canary Wharf, London, UK) using proprietary software developed at the University of Nottingham. Simulation of the proposed integration algorithms, using a real life scenario, has shown promising results with centimetre-level positioning accuracy on the moving platform. The algorithm provides code ambiguity estimation for both Locata and GPS on-the-fly, without prior knowledge of the position, providing predominantly 3D position on the cm level.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2011, 22; 63-74
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The suitability of angle measurements made with steep targets for determining spatial positions of points
Autorzy:
Odziemczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224458.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
teodolit prezyzyjny
tachymetr
pomiary geodezyjne
precise theodolites
geodesic measurements
angle measurements
engineering surveying
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 217-223
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problem of validity of benchmark elevations for general engineering tasks in urbanised areas on the example of vertical benchmark network in the city of Wroclaw
Autorzy:
Grzempowski, P.
Mąkolski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224383.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
znak wysokościowy
sieć wysokościowa
Wrocław
pomiary geodezyjne
benchmark elevation
engineering surveying
Opis:
To carry out many surveying operations, one requires, apart from location determined in horizontal plane also elevation of selected points in a project. In the case of work realised over a large area, particularly if the object to be measured is of elongated shape, these tasks are performed in relation to a greater number of national network benchmarks. At that point control of benchmarks locations in relation to one another and determination of the most reliable reference frame for surveying tasks are required. The need to carry out such control will be proved in this paper on the example of historical changes of benchmark ordinates of vertical network in the city of Wroclaw.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 91-101
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The hopfield neural network in the aspect of the stabilization of the displacement phenomenon
Autorzy:
Gil, J.
Mrówczyńska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224387.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
sieci neuronowe typu Hopfielda
pomiary geodezyjne
Hopfield neural network
displacement phenomenon
engineering surveying
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 75-80
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The georadar method: an assessment of efficiency of subsurface conduits position determination on selected test fields
Autorzy:
Ortyl, Ł.
Sołtys, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224456.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
przewód pdziemny
metoda georadarowa
pomiary geodezyjne
subsurface conduit
georadar method
engineering surveying
Opis:
The paper presents results of georadar positioning of a set of subsurface conduits, together with an assessment of efficiency of their detection. The measurements on test fields were performed with the RAMAC/GPR georadar, produced in Sweden by the Mala GeoScience Company. Numerous radargrams were properly processed with an optimal filtering sequence, aimed at production of a readable image of the detected conduits. The results were assessed also from the efficiency point of view of the subsurface structure detection method. The phenomenon of signal polarization, which helps to distinguish metallic and plastic conduits, is also discussed. Elements of surveying and computational procedures, leading to completion of content of digital thematic maps by the georadar sensing integrated with GPS positioning, are also given.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 225-232
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The feasibility of applying automatic target recognition in trigonometric levelling
Autorzy:
Próchniewicz, D.
Szpunar, R.
Walo, J.
Pachuta, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225056.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
niwelacja trygonometryczna
niwelacja precyzyjna
tachymetr elektroniczny
pomiary geodezyjne
trigonometric levelling
electronic tacheometer
engineering surveying
Opis:
The obtained results of the field experiments fully confirmed the feasibility of applying ATR systems in trigonometric levelling. In the tested span experiment at Józefosław, the value difference of height differences obtained with precise geometric levelling and the mean value of all measurements differed by a mere 2.7 mm, and for midnight measurements - it did not exceed 1 mm. The measurements made in the Pieniny Range were also successful in the case of observation compatibility and limiting the impact of atmospheric refraction on measurement results. Unfortunately, the comparison of the obtained height differences with those of 5 years ago showed considerable discrepancies stemming from benchmark subsiding rather than technological accuracy of trigonometric levelling. To verify this thesis it is planned to repeat trigonometric measurements on the testing ground in the Pieniny and to carry out control measurements by means of precise geometric levelling. Summing up, one can note that the use of tacheometers along with ATR enables to automate measurements and related quasi-continuous observations. These traits enable moreover: - to increase the number of observations, and what follows, increase accuracy and reliability of the zenithal length determined, - to average measurements made over a long period, which enables to undermine the influence of atmospheric refraction on the value of height difference measured, - to make observations in different atmospheric conditions, including nighttime when the atmosphere is stable, - to eliminate personal errors of the observer, - to analyze conducted observations in real time.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 267-273
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The evaluation of geometric changes in special type structures by surveying methods on the example of the Spodek Dome in Katowice
Autorzy:
Szczerbowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225013.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
teren górniczy
kopuła
fałd kopulasty
pomiary geodezyjne
mining area
dome
entertainment sport hall
engineering surveying
Opis:
The paper presents an example of surveying field works carried in the main hall of The Entertainment-Sport Hall in Katowice. Both the technology and program of surveying were determined by the main goal that was an evaluation of the main hall construction performance and enablement of periodic observations for displacement evaluation in future. The individuality of presented survey results analysis relates to the structure characteristic and knowingness about primary geometry properties of the construction that was affected by mining.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 326-335
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing the constancy of the target axis with a change in focusing in precise theodolites and electronic tacheometers
Autorzy:
Odziemczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224438.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
oś celowa
teodolit precyzyjny
tachymetr elektroniczny
pomiary geodezyjne
target axis
precise theodolites
electronic tacheometer
engineering surveying
Opis:
The obtained measurement results show that for short targets of a few metres long, position changes of the target axis are considerable and even come close to lc (TC1610). Even in the case of the telescopes of precise T 2002 theodolites geared for close object measurements, target axis vacillations almost amount to 40cc. The course of vertical changes in the target axis vacillations is quite distinctive/typical/unusual/interesting? For all tested instruments the character of these changes was very similar. It is a phenomenon which is difficult to explain in a clear fashion. It should be also noted that the greatest changes take place with short targets up to about 10 m. Vacillations of the target axis above this length are considerably smaller and generally do not exceed 10cc. Although target axis movements expressed in terms of angular units are significant, their influence on accurate location of a point position is slight and does not exceed (especially for the horizontal component) a few hundredths millimeters. In spite of this changes in the target axis should be taken into consideration in designing high precision angular measurements for small objects.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 211-216
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Terrestrial laser system testing using reference bodies
Autorzy:
Kopacik, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224487.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
skaning laserowy
skaner laserowy
system laserowy
pomiary geodezyjne
laser scanning
laser scanner
terrestrial laser system
engineering surveying
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 135-143
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologia zintegrowanych pomiarów klasycznych i satelitarnych GPS
Technology of classical and satellite integrated measurement
Autorzy:
Krzan, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210737.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
geodezja inżynieryjna
GPS
tachimetria
Smart Station
pomiary zintegrowane
Engineering Surveying
tacheometry
integrated measurements
Opis:
Integracja klasycznych i satelitarnych technik pomiaru znajduje coraz szersze zastosowanie w precyzyjnych pomiarach geodezyjnych. Połączenie zalet obu metod stanowi kolejny krok w wydajności i automatyzacji prac polowych geodety. Niniejsza praca przedstawia ideę i główne założenia pomiarów zintegrowanych, jako metody łączącej pomiary klasyczne i satelitarne GPS. Ponadto dokonano analizy dokładności wyznaczenia współrzędnych stanowiska tachimetrycznego metodą przestrzennego wcięcia wstecz, będącego istotnym elementem pomiaru zintegrowanego. Otrzymane wysokie dokładności pozwalają na pominięcie w pomiarach czasochłonnego procesu zakładania osnów pomiarowych i zastąpienie ich pomiarem zintegrowanym.
Integration of classical and satellite measurement techniques is becoming widely used for high-precision geodetic measurements. Combination of advantages of both methods of measurement represents another step in performance and automation of field surveys. This article presents the idea and main characteristics of integrated measurement. It also compares integrated measurements with separated methods of classical and satellite measurements. In addition, the process and results of determining operating position by 3D resection were demonstrated. The obtained results allow us to undermine validity of setting up measurement control networks in areas with insufficient density of survey points.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 4; 47-61
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Serviceability problem of levelling networks based on the example of Bydgoszcz network
Autorzy:
Derezińska, A.
Kujawski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224371.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
sieć niwelacyjna
Bydgoszcz
pomiary geodezyjne
levelling net network
engineering surveying
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 55-59
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scientific expeditions to Svalbard, organized by the Faculty of Geodesy and Cartography, the Warsaw University of Technology (WUT)
Autorzy:
Pachuta, A.
Walo, J.
Adamek, A.
Woźniak, M.
Rajner, M.
Węzka, K.
Próchniewicz, D,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224476.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
prace geodezyjne
wyprawa naukowa
zbiornik paliwa
wyprawa arktyczna
Wydział Geodezji i Kartografii PW
pomiary geodezyjne
geodetic expeditions
expedition
Faculty of Geodesy and Cartography
fuel tank
engineering surveying
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 243-250
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 66

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies