Temat: surface resistance - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zgrzewanie oporowe w praktyce inżynierskiej
Resistance heating in engineering practice
Autorzy:: Lonkwic, Paweł
Usydus, Ireneusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2204828.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Wydawnictwo AWART
Tematy:: zgrzewanie oporowe
jakość powierzchni
siła połączenia
resistance welding
surface quality
connection strength
Opis:: Zgrzewanie oporowe, zarówno punktowe jak i liniowe wykorzystywane jest w wielu branżach. Z uwagi na krótki czas operacji obserwuje się szybki wzrostu liczby produkowanych detali tą technologią łączenia. Można ją stosować do łączenia materiałów, tzw. jednoimiennych oraz dwuimiennych (blach o różnych grubościach). W artykule przedstawiono analizę informacji literaturowych oraz rezultaty badań eksperymentalnych z tego zakresu, na podstawie których wskazano czynniki determinujące jakość połączeń wykonanych tą technologią.
Point and linear resistance welding are used in many industries. Due to the short operating time, a rapid increase in the number of parts can be observed with this connection technology. It can be used to connect so-called one-name and two-name materials (sheets with different thicknesses).In this paper analyses literature information and experimental investigations on this domain were consisted. On the basis of experiments factors determining the quality of connections with this technology were identified. resistance welding, surface quality, connection strength.
Źródło:: Obróbka Metalu; 2022, 2; 47--53
2081-7002
Pojawia się w:: Obróbka Metalu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zastosowanie niekonwencjonalnych stali i technologii obróbki powierzchni dla podwyższenia trwałości luf broni strzeleckiej kalibru 5,56 mm
Application of unconventional steel grades and surface treatments for increase in lifetime of 5.56-caliber small arms barrels
Autorzy:: Dębski, A.
Żółciak, T.
Łataś, Z.
Ciski, A.
Kowalski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/210547.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: obróbka powierzchniowa
broń strzelecka
odporność na korozję
surface treatment
small arms
corrosion resistance
Opis:: Przedstawiono wyniki badań własnych (IMP) i badań ITU Wydz. Mechatroniki WAT w zakresie zastosowania niekonwencjonalnych gatunków stali na lufy do karabinka szturmowego wz. 96 "BERYL". Badano wpływ składu atmosfer i warunków azotowania i węgloazotowania na grubość warstwy związków i strefy dyfuzyjnej, a także na odporność korozyjną w środowisku obojętnej mgły solnej badanych stali. Przytoczono wyniki badań balistycznych prędkości wylotowej pocisków i zużycia powierzchni przewodów po próbach strzelania. Oceniono przydatność badanych materiałów do produkcji luf karabinka szturmowego wz. 96 "BERYL".
The findings of self-made research (the Institute of Precision Mechanics) and research made by the Institute of Armament Technology MUT in scope of application of unconventional steel grades for barrels of BERYL Mod. 96 Assault Rifle have been presented. The effect of atmosphere composition and conditions of nitriding and carbonitriding on the thickness of nitrides layer and diffusion zone and also on the resistance to corrosion in environment of neutral salt fog of examined types of steels was investigated. The results of ballistic research of outlet velocity and wear of surface of lines after shooting trials are presented. The suitability of examined materials for production of barrels of BERYL Mod. 96 Assault Rifle was evaluated.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 345-354
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wpływ zwilżalności wyżej topliwego podłoża na jakość warstw miedzianych wytwarzanych metodą pośredniego grzania oporowego przy obniżonym ciśnieniu
The influence of high fusible substrate wettability on a quality of cupper films produced by indirect heat resistance method at reduced pressure
Autorzy:: Komorowski, J.
Binienda, M.
Pokrzywa, M.
Just, P.
Wołowiec, E.
Praska-Jaros, A.
Kula, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/408275.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: miedź
grzanie oporowe
zwilżalność podłoża
bimetal
topienie pośrednie
copper
heat resistance
surface wettability
bimetals
indirect melting
Opis:: W artykule prezentowane są zagadnienia związane z badaniem wpływu zwilżalności wysokotopliwego podłoża na jakość warstw miedzianych wytwarzanych metodą pośredniego grzania oporowego przy obniżonym ciśnieniu. W pracy przedstawiono wyniki badań przetapiania sproszkowanej miedzi na podłożach metalowych o wyższej temperaturze topnienia niż sam surowiec. Metoda ta może znaleźć zastosowanie przy tworzeniu różnego rodzaju bimetali lub może posłużyć także do kierunkowego oczyszczania przetapianego surowca.
The article presents issues related to examination of the impact of wettability of high fusible substrate on a quality of the copper produced by indirect resistance heating at reduced pressure. This paper presents the results of remelting of powdered copper on metal substrates with melting points higher than those for the raw material. This method can be used to create different types of bimetals and may be used also for directional cleaning of remelted material.
Źródło:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2012, 4b; 32-37
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wpływ właściwości mechanicznych powłok AlCrTiN osadzanych metodą niskociśnieniowego odparowania łukowego na ich odporność na zużycie ścierne w podwyższonej temperaturze
An influence of mechanical properties of the AlCrTiN coatings deposited by cathodic arc method on their wear resistance at an elevated temperature
Autorzy:: Bujak, J.
Smolik, J.
Paćko, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189585.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: wieloskładnikowe powłoki AlCrTiN
topografia
morfologia powierzchni
właściwości mechaniczne powłok
odporność na zużycie wysokotemperaturowe
AlCrTiN multicomponent coatings
topography
surface morphology
mechanical properties of the coatings
wear resistance at an elevated temperature
Opis:: W artykule zaprezentowano wyniki badań wpływu wybranych właściwości (tj. stopnia zdefektowania, twardości, modułu Younga, adhezji) wieloskładnikowych powłok AlCrTiN osadzonych metodą łukowo-próżniową na azotowanych podłożach stalowych na ich odporność na zużycie ścierne w podwyższonych temperaturach. Wyniki badań wykazały, że w celu zapewnienia wysokiej odporności na wysokotemperaturowe zużycie ścierne powłoki AlCrTiN powinny charakteryzować się nie tylko odpowiednio wysoką twardością i dobrą przyczepnością do podłoży, ale również podwyższoną odpornością na rozprzestrzenianie się pęknięć poprzez ograniczenie stopnia ich zdefektowania.
The paper presents the results of research on an effect of selected properties of multicomponent coatings AlCrTiN (i.e. the defectiveness ratio, hardness, Young modulus, adhesion), deposited by cathodic arcvacuum method, on their wear resistance at an elevated temperature. Based on the results of tribological tests carried out at the temperature of 500ºC under dry friction conditions the wear mechanism of the coatings was determined. The results showed that to obtain the best hightemperature wear resistance, the coating manufactured by PVD methods must not only have a high hardness and good adhesion to the substrate but also an improved resistance to crack propagation stimulated by reducing the defectiveness ratio.
Źródło:: Tribologia; 2015, 2; 9-19
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wpływ warunków środowiska na właściwości elektryczne, fizykochemiczne i mechaniczne wybranych poliolefin. Cz. 1
The influence of environmental conditions on electrical, physicochemical, and mechanical properties selected polyolefins. Part 1
Autorzy:: Pasich, M.
Bortel, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/278744.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:: polietylen małej gęstości
polietylen dużej gęstości
polipropylen
rezystywność powierzchniowa
rezystywność skrośna
odporność na łuk elektryczny
odporność na prądy pełzające
wytrzymałość elektryczna
napięcie przebicia
low-density polyethylene
high density polyethylene
propylene
surface resistivity
volume resistivity
resistance to electric arc
comparative tracking index
breakdown voltage
dielectric strength
Opis:: Próbki wybranych poliolefin: polietylenu małej gęstości(PE-LD), polietylenu dużej gęstości (PE-HD) i polipropylenu (PP) przygotowano metodą prasowania. Następnie poddano je wpływom różnych warunków środowiskowych. Dla badanych próbek oznaczono podstawowe właściwości elektryczne: rezystywność powierzchniową, rezystywność skrośną, odporność na łuk elektryczny, odporność na prądy pełzające, wytrzymałość elektryczną oraz napięcie przebicia. Praca miała na celu ustalenie oddziaływania wpływu określonych warunków środowiskowych na podstawowe parametry elektryczne wybranych poliolefin.
Samples of low density polyethylene (LDPE), high density polyethylene (HDPE) and propylene (PP) were prepared by compression method. The samples of selected polyolefins were subjected to the influence of different environmental conditions and basic electrical, physicochemical and mechanical tests were carried out.
Źródło:: Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 6 (168), 6 (168); 482-486
1429-0472
Pojawia się w:: Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wpływ przygotowania powierzchni oraz parametrów procesu utleniania anodowego na zwilżalność i odporność korozyjną tytanu CPTI GRADE 2
Impact of surface modification and parameters of anodic oxidation on wettability and corrosion resistance of titanium CPTI Grade 2
Autorzy:: Krupanik, Roksana
Rogowska, Patrycja
Sarraj, Sara
Walke, Witold
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2201491.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:: CPTI
obróbka wibracyjno-ścierna
polerowanie elektrochemiczne
utlenianie anodowe
zwilżalność powierzchni
odporność na korozję wżerową
vibratory-abrasive processing
electrochemical polishing
anodic oxidation
surface wettability
resistance to pitting corrosion
Opis:: Reakcje zachodzące na granicy implant-tkanka kostna determinują sukces procesu implantacji. Są one ściśle związane z cechami powierzchni biomateriału. Badania wskazują, że implanty stosowane w ortopedii i traumatologii powinny się wyróżniać właściwościami osteokonduktywnymi. Według doniesień literaturowych ma na to wpływ odpowiednia chropowatość i zwilżalność powierzchni. Stąd też celem pracy było określenie zależności pomiędzy chropowatością i zwilżalnością powierzchni wytworzonych warstw oraz wartością napięcia prądu (40 – 85V) w procesie ich kształtowania.
Reactions occurring on the implant-bone tissue border determine the success of the implantation process. They are closely related to the surface characteristics of the biomaterial. Research indicates that implants used in orthopedics and traumatology should be distinguished by osteoconductive properties. According to literature reports, it is affected by the appropriate surface roughness and wettability. Therefore, the purpose of the work was to determine the relationship between the roughness and wettability of the surface of the produced layers and the value of current voltage (40 – 85V) in the process of shaping them.
Źródło:: Aktualne Problemy Biomechaniki; 2019, 18; 5--12
1898-763X
Pojawia się w:: Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wpływ nawierzchni drogowej na opór toczenia opon samochodowych
Influence of road surface on tire rolling resistance
Autorzy:: Taryma, S.
Mioduszewski, P.
Ronowski, G.
Woźniak, R.
Drywa, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316508.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: nawierzchnia drogowa
opór toczenia
opona samochodowa
road surface
rolling resistance
tire
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań oporu toczenia opon na 5 nawierzchniach zamontowanych na bębnach dwóch maszyn bieżnych. Przeanalizowano je w aspekcie wpływu tekstury nawierzchni na współczynnik oporu toczenia opon. Wnioski z tej pracy posłużyły do zaplanowania podobnych badań w warunkach drogowych za pomocą przyczepy dynamometrycznej.
The results of tire rolling resistance performed in the laboratory of the Gdansk University of Technology at five different road replica surfaces applied on two road/wheel facilities were presented in the paper. The results were analyzed taking into account the road surface texture influence on tire rolling resistance coefficient. Conclusions of this project were used as the basis of planned relative road measurements using special test trailer.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 451-456
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wpływ modyfikacji powierzchni na własności fizykochemiczne tytanu stosowanego na implanty do kontaktu z krwią
Influence of surface modification on physicochemical properties of titanium used for bloodcontacting implants
Autorzy:: Kajzer, A.
Paszenda, Z.
Basiaga, M.
Walke, W.
Kajzer, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/284177.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: tytan cpTi
utlenianie anodowe
zwilżalność
odporność korozyjna
obróbka powierzchniowa
titanium cpTi
anodic oxidation
wettability
corrosion resistance
surface treatment
Opis:: Celem prowadzonych badań było określenie wpływu procesu utleniania anodowego powierzchni na własności fizykochemiczne tytanu. Wyniki badań stanowią podstawę do doboru optymalnych warunków utleniania anodowego do zastosowań na implanty do kontaktu z krwią. W ramach badań dla próbek w stanie wyjściowym oraz poddanych procesowi utleniania przy potencjałach od 40 V do 100 V co 10 V przeprowadzono ocenę zwilżalności powierzchni, badania potencjodynamiczne oraz impedancyjne. Na podstawie analizy uzyskanych wyników stwierdzono, że niezależnie od zastosowanego potencjału anodyzacji proces ten spowodował korzystne zwiększenie się potencjału korozyjnego E/kor oraz zwiększenie oporu polaryzacyjnego Rp w odniesieniu do próbek w stanie wyjściowym. Natomiast optymalny wariant przygotowania powierzchni, która będzie kontaktowała się z płytkami krwi stanowi utlenianie anodowe przy potencjale 100 V. Spowodowało ono znaczny wzrost oporu przejścia jonów na granicy faz Rct oraz wyeliminowanie elementu Warburga z układu zastępczego w stosunku do pozostałych analizowanych wariantów, co świadczy o bardzo dobrych własnościach ochronnych wytworzonej w ten sposób warstwy tlenkowej. Dla tak przygotowanej powierzchni stwierdzono najmniejszą zwilżalność oraz największą odporność korozyjną, co zapewnia zmniejszoną aktywację oraz adhezję płytek krwi do podłoża oraz biotolerancję w analizowanym środowisku. Wiadomo, że materiał o wysokim potencjale trombogennym powoduje adsorpcję materiału biologicznego na powierzchni oraz aktywację układu trombocytarnego, w wyniku czego wzrasta ryzyko powstawania między innymi powikłań zatorowo-zakrzepowych. Dlatego też przeprowadzone badania stanowią etap wstępny do analizy trombogenności powierzchni metodą Impact-R.
The aim of the research carried out was the determination of the influence of surface anodic oxidation process to physiochemical properties of titanium. Results form a basis for selecting optimum conditions of anodic oxidation for implants to be in direct contact with blood. The evaluation of surface wettability, potentiodynamical and impedance tests were conducted for samples at their initial condition and after they were subjected to the anodic oxidation process from 40 to 100 V every 10 V. The results revealed that regardless of the anodizing parameters applied the process has caused an advantageous decrease in corrosion potential E/kor and an decrease in polarisation resistance Rp in comparison to samples at their initial state. The optimum variant of surface that is meant to exist in direct contact with blood consists of anodic oxidation at 100 V. It has caused a substantial increase in ions transition residence Rct, increase at the interphase as well as elimination of the Warburg element from a substitute system compared to the remaining variants being analysed. This demonstrates the very good protective properties of an oxide layer obtained in this way. In the case of a surface treated in such a way, the lowest wettability and the highest corrosion residence have been found thus assuring a decreased activation and blood platelets adhesion to the substrate as well as higher biotolerance in the environment. It is known that materials having a high thrombogenic potential cause the adsorption of biological matter on the surface and the activation of thrombocytic system causing the increase of the risk of embolic and clot complications. That is why researches make an initial stage for the analysis of thrombogenic properties of surfaces according to the Impact-R method.
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2014, 17, 126; 23-30
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wpływ eksploatacji oznakowania poziomego dróg na wartość szorstkości nawierzchni
Impact of operation of horizontal road marking the surface roughness value
Autorzy:: Warguła, Ł.
Waluś, K. J.
Polasik, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313983.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: drogownictwo
znaki drogowe
oznakowanie poziome dróg i ulic
nawierzchnia drogowa
szorstkość nawierzchni
antypoślizgowość
road construction
road signs
surface marking of roads and streets
road surface
surface roughness
slip resistance
Opis:: Bezpieczeństwo w ruchu drogowym zależy od wielu czynników, podstawowe trzy to: zachowanie kierującego pojazdem, stan techniczny pojazdu, oraz droga i warunki atmosferyczne panujące na niej. Stan techniczny nawierzchni drogi, jej właściwości przeciwpoślizgowe to z punktu widzenia infrastruktury drogowej najważniejszy parametr. Nawierzchnia o wysokich właściwościach przeciwpoślizgowych, umożliwia nie tylko poruszanie się pojazdu według zadanej trajektorii ale również w dużym stopniu wpływa na skrócenie procesu hamowania [3, 12]. W Polskiej infrastrukturze drogowej znajduje się szereg zróżnicowanych nawierzchni dróg charakteryzowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Dodatkowo liczba tych nawierzchni jest zwiększona o powierzchnie znaków poziomych, których struktura materiałowa różni się od jezdni na której są naniesione. W artykule przedstawiono badania szorstkości nawierzchni drogowych oraz znaków poziomych. Przeprowadzono analizę właściwości przeciwpoślizgowych badanych nawierzchni (asfalt, kostka brukowa) oraz znaków poziomych umieszczonych na nich (przejścia dla pieszych, miejsca parkingowe dla rodzin z dziećmi). Wykazano zmiany właściwości nawierzchni znaków poziomych w skutek ich eksploatacji.
Traffic safety depends on many factors, basic three are: the behavior of driving a vehicle, the technical condition of the vehicle and the road and weather conditions prevailing on it. The technical condition of the road surface, the competent skid-Justice from the point of view of road infrastructure the most important parameter. Surface high anti-skid properties, makes it possible not only to move the vehicle according to the trajectory but also greatly shortens the braking process [3, 12]. The Polish road infrastructure is a broad variety of road surfaces characterized by the General Directorate for National Roads and Motorways. In addition, the number of these conditions is increased by the horizontal surfaces of the characters whose structure is different from the material of the road on which they are applied. The article presents a study on the roughness of road surfaces and horizontal characters. Re-analysis was conducted anti-slip properties of the tested surfaces (asphalt, paving stones) and of signs placed on them (pedestrian crossings, parking spaces for families with children). It has been shown to change the properties of surface-character horizontal as a result of their operation.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1433-1438
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Wpływ eksploatacji dróg o nawierzchni z prefabrykatów betonowych na wartość szorstkości powierzchni
The influence of exploitation surface roads of prefabricated concrete in value surface roughness
Autorzy:: Warguła, Ł.
Waluś, K. J.
Polasik, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313143.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: drogownictwo
nawierzchnia drogi
parametry nawierzchni
antypoślizgowość
szorstkość nawierzchni
nawierzchnia betonowa
road construction
road surface
track parameters
slip resistance
surface roughness
concrete pavement
Opis:: Droga oraz warunki atmosferyczne oddziaływujące na nią to jeden z podstawowych czynników bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a przeciwpoślizgowość drogi należy do najważniejszych parametrów. Nawierzchnia o wysokich właściwościach przeciwpoślizgowych, umożliwia nie tylko poruszanie się pojazdu według zadanej trajektorii, ale również wpływa na procesy hamowania i przyspieszania. Jednakże trudno jest wyznaczyć bezpośrednio wpływ niewystarczającej szorstkości nawierzchni na poziom zagrożenia w ruchu drogowym [4]. Dodatkowo zmieniające się warunki współpracy opony z nawierzchnią mogą zaskakiwać kierowców podczas jazdy, co może skutkować nie dostosowaniem ich zachowania do panujących warunków drogowych. Warunki te zmieniają się nie tylko ze względu na oddziaływanie pogody, ale i pod wpływem eksploatacji nawierzchni. W artykule przedstawiono badania szorstkości nawierzchni drogowych z prefabrykatów betonowych (płyt betonowe, trylinka). Przeprowadzono analizę właściwości przeciwpoślizgowych badanych nawierzchni oraz wykazano zmiany właściwości nawierzchni w skutek ich eksploatacji.
The road and atmospheric conditions affecting it is one of the basic factors of safety in road traffic and slip resistance of the road is one of the most important parameters. Surface high anti-skid properties, it makes it possible not only to move the vehicle according to the trajectory, but also affects the processes of braking and acceleration. However, it is difficult to determine the direct impact of insufficient surface roughness of the level of risk in traffic [4]. In addition, changing the terms of cooperation with the tire surface may surprise drivers while driving, which may result in not adapting their behavior to prevailing road conditions. These conditions vary not only due to the influence of weather, but also under service conditions. The article presents a study on pavement roughness of precast concrete (concrete slabs, trylinka). The analysis of the properties of anti-skid surface investigated and shown to change the properties of the surface as a result of their exploitation.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1427-1432
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Własności korozyjne i powierzchniowe powłok złożonych CrN osadzonych metodą łukowo-próżniową na stali 4H13
Corrosion and surface behaviour of multilayer CrN coatings deposited by the arc-vacuum method on the 4H13 steel
Autorzy:: Rogowska, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257077.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: metoda PAPVD
powłoka wielowarstwowa
elektrochemiczne badanie korozyjne
odporność korozyjna
swobodna energia powierzchniowa
PAPVD method
electrochemistry corrosive investigating
corrosion resistance
multilayer coatings
surface free energy
Opis:: Na powierzchni próbek z hartowanej i polerowanej stali 4H13 osadzono metodą łukowo-próżniową powłoki wielowarstwowe CrN/TiN, CrN/Ti, CrN/Cr. Wykorzystując elektrochemiczne badania korozyjne w 0,5 molowym roztworze NaCl oraz w roztworze Troydse'a oceniono odporność korozyjną powłok. Przy użyciu pięciu cieczy modelowych: wody, formamidu, glikolu etylenowego, dijodometanu oraz [alfa]-bromonaftalenu metodą osadzanej kropli, zmierzono kąty zwilżania. Policzono swobodną energię powierzchniową (SFE) badanych powłok. Wyznaczono powłoki o największej odporności korozyjnej i najmniejszej swobodnej energii powierzchniowej. Wybrane powłoki wykorzystano jako powłoki o podwyższonych własnościach korozyjnych do pokrycia narzędzi skrawających pracujących w środowiskach korozyjnych.
In this work, multilayer coatings CrN/TiN, CrN/Ti as well as CrN/Cr were deposited on the surface of tempered and polished samples of steel 4H13 using arc-vacuum deposition (PAPVD). The corrosive resistance of coatings were estimated by means of electrochemical corrosive investigation in 0.5 molar NaCl fluid as well as in Troyde's simulated body fluid. Contact angles were measured in 5 model liquids by the sessile drop method. Obtained results were used to calculate surface free energy. Those selected for the investigation liquids were [alpha]-bromonaphtalene, diiodomethane, formamide, ethylene glycol and water. Determined were the coatings with the largest corrosion resistance and the lowest surface free energy. The chosen coatings were used as a coating with raised corrosive properties to cover cutting tools working in corrosive environments.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2008, 3; 205-218
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Właściwości azotowanych powłok regeneracyjnych
The properties of nitrided regenerative coatings
Autorzy:: Berkowski, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211837.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: obróbka powierzchniowa
powłoki regeneracyjne
azotowanie
twardość
odporność na ścieranie
surface treatment
regenerative coatings
nitriding
hardness
abrasion resistance
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań wybranych powłok regeneracyjnych nałożonych na próbki różnymi metodami i azotowanych w różny sposób (azotowanie jonowe i gazowe). Badano zmiany geometrii powierzchni po azotowaniu, wyznaczono profile twardości powłok przed i po azotowaniu oraz przeprowadzono próby ścierania. Badania wykazały, że azotowanie nie powoduje istotnego wzrostu odporności na ścieranie powłok ze stali stopowych i powłok ze stopu niklu, które wykazały odporność na zuzycie jeszcze przed obróbką cieplnochemiczną. Korzystne skutki azotowania stwierdzono na powłokach ze stali SpG3-S1.
The paper presents examination results of selected regenerative coatings applied on to the samples by various methods and nitrided in various ways (ion and gas nitriding). Surface geometry changes after nitriding have been examined, coating hardness profiles before and after nitriding have been determined abrasion tests have been performed. The investigation has shown that nitriding does not result in a significant increase of abrasion resistance of alloy steel coatings and coatings of nickel alloy which have revealed wear resistance prior to the thermochemical treatment. Advantageous results of nitriding have been found on coatings of SpG3-S1 steel.
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2011, 22, 1; 15-29
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Wire Electrical Discharge Machining Of Feal Intermetallic Sinters Without And With Addition Of Nano-Al2O3 Oxide Ceramic
Obróbka elektroerozyjna spieków na osnowie fazy międzymetalicznej feal bez i z dodatkiem nanoceramiki Al2O3
Autorzy:: Ziętala, M.
Durejko, T.
Łazińska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/356151.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: surface texture (ST)
abrasive wear resistance
wire electrical discharge machining (WEDM)
FeAl intermetallics
nano-Al2O3 addition
tekstura powierzchni
odporność na ścieranie
cięcie elektrozyjne
intermetaliczne spieki FeAl
nanoceramika Al2O3
Opis:: The influence of the parameters of wire electrical discharge machining (WEDM) on the surface layer of FeAl based sinters with and without Al₂O₃ nanoceramic addition has been studied in this paper. The properties of the sinters surface layer were controlled by WEDM parameters, including time of interval (t_p) and amplitude of current (I_A). The WEDM roughing and finishing treatments were carried out for selected technological parameters of process. The surface texture (ST) of the sinters after WEDM was analyzed by profilometer method. Theoretical parameters describing abrasive wear resistance of investigated sinters were estimated on the basis on the load capacity curve. On the basis on obtained results it can be stated that there is possibility of shaping geometry of nano- Al₂O₃ doped and undoped FeAl sinters by WEDM. Reduction of the time of interval (t _p) and increase of current amplitude (IA) during WEDM deteriorate surface properties. Addition of nano- Al₂O₃ improve the quality of the obtained surface. Applied parameters of WEDM improve theoretical abrasive wear resistance and lubricant maintenance of the nanoceramic doped material in comparison with undoped sinter.
W niniejszej pracy analizowano wpływ parametrów cięcia elektrozyjnego (ang. WEDM – wire electrical discharge machining) na warstwę wierzchnią spieków na osnowie fazy międzymetalicznej FeAl bez i z dodatkiem nanoceremiki Al₂O₃. Poprzez zmianę parametrów obróbki elektroerozyjnej, tj. czas przerwy (t_p) i natężenie prądu (I_A), sterowano właściwościami warstwy wierzchniej obrabianych spieków. Dla wybranych parametrów technologicznych procesu przeprowadzono obróbkę zgrubną i wykańczającą. Strukturę geometryczną powierzchni (SGP) spieków po obróbce elektroerozyjnej analizowano za pomocą metody profilometrycznej. Parametry charakteryzujące teoretyczną odporność na zużycie ścierne zostały oszacowane na podstawie krzywych nośności Abbotta-Firestone’a. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że istnieje możliwość kształtowania geometrii spieków FeAl bez i z dodatkiem nanoceramiki Al₂O₃ za pomocą obróbki elektroerozyjnej WEDM. Wraz ze skróceniem czasu przerwy i wzrostem natężenia prądu podczas obróbki wzrasta chropowatość obrabianych powierzchni, natomiast dodatek nanoceramiki poprawia jakość otrzymanych powierzchni. Zastosowane parametry obróbki WEDM poprawiły teoretyczną odporność na zużycie ścierne i zdolność do przechowywania środka smarnego powierzchni spieków domieszkowanych nanoceramiką, w porównaniu do materiału niedomieszkowanego.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3; 2447-2456
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Wear resistance improvement of linear block-polyurethanes under conditions of liquid friction
Autorzy:: Panda, Anton
Anisimov, Volodymyr M.
Anisimov, Volodymyr V.
Dyadyura, Konstantin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2037428.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: linear block-polyurethane
wear resistance
crystallinity
smooth wear-resistant surface
electromagnetic radiation
composite block-polyurethanes
Opis:: A significant disadvantage of parts made of linear block polyurethanes under conditions of friction contact in the presence of an aqueous medium is the intensification of hydrolysis processes and decrease in volume strength. It was proposed to slow down the hydrolysis of polyurethanes in three ways: by directed changes in chemical structure, by electromagnetic radiation of different intensities and by creation of composite materials, based on the principle of additional intermolecular crosslinking at the manufacturing and hot processing stages. The conditions for the formation of a smooth wear-resistant surface that protects the material from rapid destruction are revealed.
Źródło:: Management Systems in Production Engineering; 2021, 4 (29); 287-293
2299-0461
Pojawia się w:: Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Tribological Characteristic of Titanium Alloy Surface Layers Produced by Diode Laser Gas Nitriding
Autorzy:: Lisiecki, A.
Piwnik, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/351668.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: titanium alloys
laser gas nitriding
surface layer
wear resistance
ball-on-disk
Opis:: In order to improve the tribological properties of titanium alloy Ti₆Al₄V composite surface layers Ti/TiN were produced during laser surface gas nitriding by means of a novel high power direct diode laser with unique characteristics of the laser beam and a rectangular beam spot. Microstructure, surface topography and microhardness distribution across the surface layers were analyzed. Ball-on-disk tests were performed to evaluate and compare the wear and friction characteristics of surface layers nitrided at different process parameters, base metal of titanium alloy Ti₆Al₄V and also the commercially pure titanium. Results showed that under dry sliding condition the commercially pure titanium samples have the highest coefficient of friction about 0.45, compared to 0.36 of titanium alloy Ti₆Al₄V and 0.1-0.13 in a case of the laser gas nitrided surface layers. The volume loss of Ti6Al4V samples under such conditions is twice lower than in a case of pure titanium. On the other hand the composite surface layer characterized by the highest wear resistance showed almost 21 times lower volume loss during the ball-on-disk test, compared to Ti₆Al₄V samples.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 543-552
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "surface resistance" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język