Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "surface residual stress" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Characterization of residual stresses induced into bearing rings by means of soft turning using different turning parameters
Autorzy:
Zaghal, Jawad
Mertinger, Valeria
Filep, Adam
Varga, Gyula
Benke, Marton
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2052208.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
turning parameters
surface integrity
surface residual stress
cutting speed
Opis:
Residual stresses are those stresses which remain in solid materials after removing the external load. Residual stresses which are induced by machining processes play important role in determining the service life of the machined components, depending on its magnitude, sign, and direction. This research provides a comprehensive correlation between three turning parameters and the resulting residual stresses formed on the surface of the outer ring of tapered roller needle bearing, made of 100CrMnSi6-4 type steel. The examined parameters were cutting speed, feed and tool nose radius. Radial and axial residual stresses on the surface were measured using sample cutting-free X-ray diffraction method. It is shown that the effect of one processing parameter can even be opposing depending on the other parameters. Thus, the effects of turning parameters on residual stresses must be examined in a comprehensive manner.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2021, 21, 4; 49-56
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface integrity evaluation of turning with auto-rotating tool
Autorzy:
Struharnansky, J.
Kordik, M.
Martikan, A.
Stancekova, D.
Pilc, J.
Vasilko, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102643.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
residual stress
turning
roughness
autorotation-tool
surface
Opis:
The technical practice requirements comes to have increased demands on higher productivity, speed and quality of the machining process of various materials. Hard to machine materials, whose machining led to the development of turning with rotating cutting edge are not an exception. The machining process of auto-rotating tool is more complicated than the conventional process of turning, especially for the process of reshaping cutting layers into chips. There is a significant load in the system, that may affect the life of the cutting edge of the tool as well as the whole system and also in the final extent of the qualitative parameters of the workpiece (product / product). The article specifies the knowledge and findings of measurement in machining material 100Cr6 with an auto-rotating tool. The measurements were conducted to evaluate the integrity of the surface (roughness) of the workpiece to the impacts of cutting conditions, in particular the feed and the cutting edge inclination. It also analyzes the presence (size, character, action) of residual stresses concentrated in the surface layers of the workpiece by changing the cutting conditions.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 31; 139-143
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of electrical resistivity, residual stress and surface roughness of sputtering indium tin oxide films with different thicknesses
Autorzy:
Tien, Chuen-Lin
Lin, Tsai-Wei
Su, Shu-Hui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033888.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
indium tin oxide
magnetron sputtering
residual stress
surface roughness
Opis:
This paper investigates the influence of film thickness on the electrical and mechanical properties of transparent indium tin oxide (ITO) thin films. Two groups of ITO thin films deposited on unheated substrates were prepared by the radio-frequency magnetron sputtering technique. The biaxial residual stress and surface roughness for two groups of ITO thin films were measured by a Twyman–Green interferometer and a Linnik microscopic interferometer, respectively. The electrical resistivity of the ITO films was measured by a four-point probe apparatus, the thickness was determined mechanically with a profilometer. The measurement results show that the average resistivity of ITO thin films decreases with increasing the deposited thickness. The compressive residual stress in the ITO thin films decreases with increasing the deposited thickness. We also find that an anisotropic stress in the two groups of ITO films is more compressive in a certain direction. The RMS surface roughness in the two groups of ITO films is less than 1 nm.
Źródło:
Optica Applicata; 2021, 51, 4; 499-512
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface roughness and residual stress evolution in SiNx/SiO2 multilayer coatings deposited by reactive pulsed magnetron sputtering
Autorzy:
Tien, Chuen-Lin
Lee, Po-Wei
Lin, Shih-Chin
Lin, Hong-Yi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835787.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
thin film
residual stress
quarter-wave stack
surface roughness
Opis:
The surface roughness and residual stress behavior in two types of SiNx/SiO2 dielectric quarter-wave stacks was investigated experimentally. A reactive pulsed magnetron sputtering system was used to prepare the SiNx/SiO2 multilayer thin films. The results show that SiNx/SiO2 quarter-wave stack with a buffer layer of MgF2 thin film can reduce the residual stress. The effect of aging on the residual stress in two quarter-wave stacks was also studied. We found that the residual stresses in both SiNx/SiO2 multilayer coatings are changed from a compressive state to a tensile stress state with increasing the aging time. The root mean square (RMS) surface roughness of MgF2/(SiNx/SiO2)22 and (SiNx/SiO2)22 quarter-wave stacks are 2.23 ± 0.22 nm and 2.08 ± 0.20 nm, respectively.
Źródło:
Optica Applicata; 2021, 51, 2; 223-233
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and Verification of Physical Properties of an AISI 4140 Steel by Vickers Indentation Analysis According to the Presence of Residual Stresses
Autorzy:
Jung, Changho
Lee, Moon G.
Jeon, Yongho
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354154.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Vickers indentation
residual stress
FEM analysis
material property
surface treatment
Opis:
Residual stress has a great influence on the metal, but it is difficult to measure at small area using a general method. Residual stress calculations using the Vickers indentation can solve this problem. In this paper, a numerical simulation has been made for the residual stress measurement method of metal material deformed by high-speed impact. Then, the stress-strain curve at the high-speed deformation was confirmed through actual experiments, and the residual stresses generated thereafter were calculated by the Vickers indenter method. A Vickers indentation analysis under the same conditions was performed at the position where a residual stress of about 169.39 MPa was generated. Experiments were carried out and high speed impact was applied to the specimen to generate residual stress. The obtained results indicate that it is possible to identify residual stresses in various metals with various shapes through Vickers indentation measurements, and to use them for process and quality control.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 823-827
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An effect of grinding on microhardness and residual stress in 20MnCr5 following single-piece flow low-pressure carburizing
Autorzy:
Stachurski, W.
Krupanek, K.
Januszewicz, B.
Rosik, R.
Wojcik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99540.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
vacuum carburizing
single-piece flow
surface grinding
microhardness
residual stress
Opis:
The aim of the experiment described in the paper was to determine the effect of selected conditions of abrasive machining on the size and distribution of microhardness and residual stresses developed in the technological surface layer of flat specimens made of 20MnCr5 steel. The specimens were subjected to single-piece flow low-pressure carburizing (LPC) and high-pressure gas quenching (HPGQ) in a 4D Quenching chamber, in order to achieve the effective case depth of ECD=0.4 mm. This was followed by grinding the specimens with Quantum and Vortex alumina grinding wheels made by Norton. Cooling and lubricating liquid were supplied to the grinding zone in both cases by the flood (WET) method and by the minimum quantity lubrication (MQL) method. The measurements for each specimen were made twice - after the thermo-chemical treatment and after the grinding. Microhardness and residual stress was measured by the X-ray method sin2Ψ. The final part of the article provides an analysis of the measurement results and presents conclusions and recommendations for further studies.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2018, 18, 4; 73-85
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue life prediction for Ni-based superalloy GH4169 considering machined surface roughness and residual stress effects
Autorzy:
Wu, Z. R.
Wang, S. Q.
Yang, X.
Pan, L.
Song, Y. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839712.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
surface roughness
residual stress
fatigue crack
life prediction
GH4169
Opis:
Establishing a fatigue life prediction model considering the machined surface state is of great significance to improve fatigue life prediction accuracy. Fatigue tests with different machined surface states of GH4169 alloy were conducted firstly. The influence of surface state parameters on the fatigue life was analyzed. Then, the machined surface stress concentration factor and residual stress were introduced into the fatigue crack initiation and propagation models. Finally, the fatigue life prediction model of GH4169 material considering the surface states was established. The prediction results based on the proposed model are almost within a factor of two scatter band of the test results.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2021, 59, 2; 215-226
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Brushing on Residual Stress and Surface Roughness of EN AW-2024-T3 Aluminum Alloy Joints Welded Using the FSW Method
Autorzy:
Bucior, Magdalena
Kluz, Rafał
Kubit, Andrzej
Ochał, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201870.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
brushing
aluminum alloy
friction stir welding
FSW
surface roughness
residual stress
Opis:
This article presents the influence of the brushing process on residual stress and surface roughness of EN AW-2024-T3 aluminum alloy joints welded using the Friction Stir Welding (FSW) method. Butt joints with thicknesses of 2 mm were brushing with using ceramic brush. The aim of the study was to find optimal parameters of the brushing process, which would significantly improve the functional properties of welded joints. The experiments were carried out in two steps. In the first stage of the research, the feed rate was changed in the range f = 40 ÷ 120 mm / min with a constant brushing depth d = 0.5 mm. The roughness decreased from Sa = 5.285 µm for the specimen after welding to Sa = 2.460 µm for the f = 120 mm/min and d = 0.5 mm. The change in the parameters of the brushing process did not have a significant impact on the state of residual stresses. Hence, in the second step, the brushing depth was increased in steps of 0.1 mm. The best properties were obtained for f = 120 mm / min and d = 0.6 mm (variant 6A), where roughness was Sa = 0.443 µm and compressive stresses σ = -118 MPa.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 1; 86--93
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastic electroconducting surface in magnetostatic field
Elektroprzewodząca powierzchnia sprężysta w polu magnetostatycznym
Autorzy:
Rudnicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279617.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
magnetoelasticity
material surface
membrane theory
surface current
real electric conductor
perfect electric conductor
residual stress
Opis:
The dynamical linear theory of a material surface placed in vacuum and subjected to an external strong magnetostatic field is considered. Motion of the surface is described by a position function The material of the surface is assumed to be an isotropic elastic non-magnetizable electric conductor. The residual stress is taken into account. Displacement-based field equations are obtained in coordinate-free notation.
Przedmiotem rozważań jest teoria liniowa powierzchni materialnej umieszczonej w próżni i poddanej działaniu silnego zewnętrznego pola magnetostatycznego. Ruch powierzchni opisuje funkcja położenia. Założono, że materiał powierzchni jest izotropowy, sprężysty, niemagnetozywalny i przewodzący prąd elektryczny. Uwzględniono naprężenia rezydualne. Otrzymano równania rozwiązujące z użyciem przemieszczeń.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2005, 43, 1; 111-118
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie rozkładu naprężeń własnych w funkcji głębokości warstwy wierzchniej elementu maszyny
The assessment of internal stress distribution against depth of the machine components surface layer
Autorzy:
Błachnio, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327374.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
warstwa wierzchnia
naprężenia własne
efekt Barkhausena
transformata falkowa
surface layer
residual stress
Barkhausen effect
wavelet transform
Opis:
Posiadanie wiarygodnej i kompletnej informacji o stanie maszyny, jest niezbędne do podjęcia prawidłowych decyzji o dopuszczeniu jej do dalszej eksploatacji. Stosowane metody badań nieniszczących umożliwiają między innymi diagnozowanie własności warstwy wierzchniej elementów maszyn. Jednakże głębokość pomiaru naprężeń za pomocą metod nieniszczących jest ograniczona do grubości rzędu kilkudziesięciu mikrometrów, a otrzymany wynik jest uśrednioną wartością z tej głębokości. Jedną z metod określania naprężeń jest metoda polowego efektu Barkhausena. Zastosowanie analizy falkowej oraz modelu tłumienia sygnału efektu Barkhausena pozwoliło zbudować funkcje skalujące odwzorowujące parametry tego sygnału na rozkład naprężeń w warstwie wierzchniej. Opracowaną metodę diagnostyczną zastosowano do określenia rozkładu naprężeń własnych w warstwie wierzchniej łopatki sprężarki osiowej silnika turbinowego.
The reliable and complete information on machine's health proves necessary to make a correct decision on allowing further operational use of this machine, or not. The non-destructive testing (NDT) methods in use facilitate, among other things, the diagnosing of properties of surface layers of the machine's components. However, the depth of taking stress measurements with the NDT methods has been limited down to tens of micrometers, the result gained is an averaged value of this depth. The Barkhausen field effect method is one of the methods to evaluate the stress. The wavelet analysis and the model of suppressing the Barkhausen effect signal have enabled generation of scaling functions that provide the signal parameters mapping on the stress distribution in the surface layer. The already developed diagnostic method has been applied to assess the internal stress distribution in the surface layer of a blade of the turbine engine's axial compressor.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 3(39); 101-108
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczne wyznaczanie rozkładów naprężeń resztkowych w warstwach powierzchniowych TiC i TiN na podłożu stalowym
Numerical determination of residual stresses distributions in TiC and TiN surface coatings on a steel substrate
Autorzy:
Szymczyk, W.
Włodarczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208406.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
warstwa powierzchniowa
symulacje numeryczne
naprężenia resztkowe
materiał gradientowy
surface coating
numerical simulations
residual stress
gradient material
Opis:
Przeprowadzono symulacje numeryczne warstwy powierzchniowej TiC na zaworze wydechowym silnika wewnętrznego spalania. Otrzymano rozkłady naprężeń resztkowych w obszarach współpracy warstw i podłoża. Symulacje przeprowadzono dla zaworu o brzegach fazowanych zaokrąglonych, z warstwą TiC obejmującą jedynie powierzchnię czołową, powierzchnię czołową fazowanie/zaokrąglenie oraz powierzchnię czołową, fazowanie/zaokrąglenie i powierzchnię boczną grzybka zaworu. Najkorzystniejsze rozkłady naprężeń resztkowych otrzymano dla zaworu z brzegiem zaokrąglonym i dla warstwy obejmującej jego powierzchnię czołową i boczną. Następnie dla zaworu zaokrąglonym brzegiem przeprowadzono symulacje numeryczne w celu wyznaczenia rozkładów naprężeń resztkowych w wybranej warstwie powierzchniowej TiN, naniesionej na osiowosymetryczną próbkę wykonaną ze stali zaworowej. Obliczenia wykonano dla 2 modeli: bez uwzględnienia i z uwzględnieniem warstwy pośredniej. Układ z warstwą pośrednią można traktować jako materiał gradientowy. Porównanie wyników dla tych modeli pozwala ocenić jakościowo wpływ warstwy pośredniej na rozkład naprężeń resztkowych w obszarze złącza.
TiC surface coatings on an exhaust valve of an internal combustion engine were numerically simulated. The stresses distributions in the areas of collaboration of surfaces and substrates were obtained. Simulations were conducted for the valve with different shapes of the edge and for different finishes of the coating in this area. The best results were obtained for the valve with a rounded edge and the coating which covered not only the front but also circumferential surface of the considered axisymmetric body. Then, a TiN coating on an axisymmetric steel sample with rounded edges was investigated for two cases: with and without a NiCr interlayer. This allowed for comparison and assessment of influence of an interlayer on the residual stress distribution change.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 4; 243-255
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania naprężeń w warstwie wierzchniej części kształtowanych w sposób hybrydowy
Research on stresses in the top layer of parts shaped in a hybrid technology
Autorzy:
Dudzińska, S.
Grochała, D.
Bachtiak-Radka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316609.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
warstwa wierzchnia
naprężenia własne
hybrydowe technologie
metody dyfrakcji
surface layer
residual stress
hybrid manufacturing
diffraction methods
Opis:
W artykule omówiony został aspekt naprężęń w warstwie wierzchniej części kształtowanych w sposób hybrydowy, gdzie elementy są najpierw frezowane, a następnie nagniatane. Naprężenia w warstwie wierzchniej odgrywają bardzo ważną rolę, ponieważ są odpowiedzialne m.in. za rozwój pęknięć, korozję i kawitację. Charakteryzacja i badania naprężeń w warstwie wierzchniej umożliwiają predykcję zachowań części podczas eksploatacji. Podczas prowadzonych badań potwierdzono wprowadzenie korzystnych, ściskających naprężeń w warstwie wierzchniej. Dla różnych średnic kulek nagniatających odnotowano istotne różnice wartości naprężeń wywołane zmienną wartością nacisków przy tej samej wartości siły nagniatania Fn.
In this paper was presented the aspect of stress in the top layer part shaped in a hybrid technology, where the elements are first milled and then burnished. Stresses in the surface layer play a very important role because they are responsible, among others, for the development of cracks, corrosion and cavitation. Characterization and stress research in the surface layer allow prediction of parts behavior exploitation. During the research was confirmed the being of positive, compressive stresses in the surface layer. For the different diameters of the burnishing balls there were significant differences in stress values due to the variable pressure value at the same value of the burnishing force Fn.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 129-132
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cutting Mechanics when Turning Powder Metallurgy Produced Nickel-Cobalt Base Alloy with a Cubic Boron Nitride Insert
Autorzy:
Daź, Waldemar
Habrat, Witold
Tymczyszyn, Jarosław
Krupa, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201808.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tool wear
cutting forces
surface roughness
nickel-cobalt alloys
residual stress
cubic Boron Nitride
cubic Boron Nitride tool
Opis:
For the critical aero-engine parts it’s important to understand influence of cutting tools, cutting parameters, tool ware etc. on near surface condition which highly affect fatigue strength and at the same part life-time. New material implemented for the latest designs of aero-engines parts generate challenges for machining processes to fulfil strict requirements of aviation standards. Finish machining is the most important stage of process influencing fatigue strength. cBN tool are often used for final stage of machining. The objective of this study was analysis of cutting mechanics during finish turning of modern nickel-cobalt based alloy with cBN insert. Observations of cutting tool wear and cutting parameters influence on the components of cutting force, surface roughness and residual stress are presented in this paper.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 4; 163--175
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of workpiece speed on microhardness and residual stresses in vacuum-carburised 20MnCr5 steel using the single-piece flow method
Autorzy:
Sawicki, J.
Januszewicz, B.
Sikora, M.
Witkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200559.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
surface grinding
microhardness
residual stress
vacuum carburising
single-piece flow
szlifowanie powierzchni
mikrotwardość
naprężenie szczątkowe
nawęglanie próżniowe
przepływ jednoczęściowy
Opis:
Purpose: To determine the impact of selected conditions of abrasive treatment on the value and distribution of microhardness and residual stresses in layers carburised by a continuous single-piece flow method. Design/methodology/approach: Reference pieces were low pressure carburised at 920°C and then heat-treated in a 4D Quench heat treatment chamber at a pressure of 7 bar and tempered at 190ºC for 3 hours. In the next stage, samples were ground at various vw piece speeds, introducing grinding fluid into the cutting zone using the WET spraying method or using the MQL method at a minimum flow rate. The distribution of microhardness and residual stresses generated in the technological outer layer of the pieces following heat and chemical treatment and the grinding process was measured. Findings: Results of the tests indicated that the vw piece speed and method used to supply cooling and lubricating fluid to the grinding zone had an impact on selected parameters of the technological outer layer of flat samples made of 20MnCr5 steel. The process of grinding using an electrocorundum grinding wheel results in a deterioration of residual stresses in the material. For each of the three analysed vw piece speeds, reduced changes in material microhardness prior to cutting occur in the outer layer of samples ground using GF supplied at a minimum flow rate using the MQL method. Research limitations/implications: Environmental considerations and having to conform to increasingly stringent regulations related to environmental protection and employee safety motivate researchers and businesses to entirely eliminate or reduce the use of grinding fluids in the grinding process and, therefore, to optimise grinding technology. Practical implications: Modern manufacturing industry requires the grinding process, which follows heat and chemical treatment, to be performed with the highest possible efficiency. However, retaining high parameters of the technological outer layer in comparison to the sample material following vacuum carburisation (before grinding) is extremely difficult. An optimised configuration of parameters of the grinding process and method of supplying grinding fluids enables meeting the current and future high expectations of the industry in this regard. Originality/value: The tests have enabled us to determine the impact of the applied vw workpiece speed and method of supplying grinding fluid on microhardness and residual stresses. Generally speaking, grinding with an electrocorundum grinding wheel results in a deterioration of residual stresses. For both methods of supplying GF (WET and MQL), the distribution of microhardness in the material of the samples ground with the highest workpiece speed (18.0 m/min) indicated no significant differences with regard to the distribution of microhardness in the material of the samples following heat and chemical treatment.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 115, 2; 66--75
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The new technologies for increase fatigue strength of railways wheelsets and methods for verification a quality proceedings
Nowe technologie zwiększające wytrzymałość zmęczeniową zestawów kołowych oraz metody weryfikacji procedur jakości
Autorzy:
Fajkoš, R.
Zima, R.
Karwala, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256603.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
koło kolejowe

zestaw kołowy
powłoka ochronna
naprężenie zmęczeniowe
naprężenie powierzchniowe
twardość
test Almena
rolkowanie
metoda nieniszcząca
railway wheel
axle
wheelset
protective coating
fatigue strength
surface strength
shot peening
hardness
Almen test
residual stress
roller burnishing
non destructive method
Opis:
In this paper, we will describe new methods and technology in production of railway wheels and axles. The aim of these new methods and technology is to increase fatigue strength of railway wheels and axles, and, by this, to also increase their reliability in railway service. In this paper, we will again describe new methods for the evaluation and certification of production quality during serial manufacture, including a description of verification tests and a reliability of these new methods within the scope of qualification tests.
W artykule opisano nowoczesne metody i technologie w produkcji kół i osi kolejowych zestawów kołowych. Celem prezentowanych metod i technologii jest zwiększenie wytrzymałości zmęczeniowej zestawów kołowych oraz ich niezawodności. W referacie opisano nowoczesne metody oceny i certyfikacji jakości produkcji w seryjnym wytwarzaniu wyrobów.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 45-58
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies