Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "supply optimization" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 41
Tytuł:
Neutrosophic compromise programming approach for multiobjective nonlinear transportation problem with supply and demand following the exponential distribution
Autorzy:
Adhami, Ahmad Yusuf
Faizan, Mohd
M, Anas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175845.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
fuzzy approach
multiobjective optimization
supply chain
transportation
uncertainty
Opis:
Decision-making is a tedious and complex process. In the present competitive scenario, any incorrect decision may excessively harm an organization. Therefore, the parameters involved in the decision-making process should be looked into carefully as they may not always be of a deterministic nature. In the present study, a multiobjective nonlinear transportation problem is formulated, wherein the parameters involved in the objective functions are assumed to be fuzzy and both supply and demand are stochastic. Supply and demand are assumed to follow the exponential distribution. After converting the problem into an equivalent deterministic form, the multiobjective problem is solved using a neutrosophic compromise programming approach. A comparative study indicates that the proposed approach provides the best compromise solution, which is significantly better than the one obtained using the fuzzy programming approach.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2022, 32, 3; 1--15
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A fuzzy approach to multi-objective mixed integer linear programming model for multi-echelon closed-loop supply chain with multi-product multi-time-period
Autorzy:
Akin Bas, Sema
Ahlatcioglu Ozkok, Beyza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406583.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
closed-loop supply chain management
multi-objective optimization
fuzzy mixed-integerlinear programming
inventory decision
Opis:
By the green point of view, supply chain management (SCM), which contains supplier and location selection, production, distribution, and inventory decisions, is an important subject being examined in recent years by both practitioners and academicians. In this paper, the closed-loop supply chain (CLSC) network that can be mutually agreed by meeting at the level of common satisfaction of conflicting objectives is designed. We construct a multi-objective mixed-integer linear programming (MOMILP) model that allows decision-makers to more effectively manage firms’ closed-loop green supply chain (SC). An ecological perspective is brought by carrying out the recycling, remanufacturing and destruction to SCM in our proposed model. Maximize the rating of the regions in which they are located, minimize total cost and carbon footprint are considered as the objectives of the model. By constructing our model, the focus of customer satisfaction is met, as well as the production, location of facilities and order allocation are decided, and we also carry out the inventory control of warehouses. In our multi-product multi-component multi-time-period model, the solution is obtained with a fuzzy approach by using the min operator of Zimmermann. To illustrate the model, we provide a practical case study, and an optimal result containing a preferable level of satisfaction to the decision-maker is obtained.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2020, 30, 1; 25-46
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cross‐Comparison of Evolutionary Algorithms for Optimizing Design of Sustainable Supply Chain Network under Disruption Risks
Autorzy:
Al-Zuheri, Atiya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023790.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
comparison
genetic algorithm
particle swarm optimization
sustainable supply chain design
disruption risk
porównanie
algorytm genetyczny
optymalizacja rojem cząstek
projektowanie zrównoważonego łańcucha dostaw
ryzyko zakłóceń
Opis:
Optimization of a sustainable supply chain network design (SSCND) is a complex decision-making process which can be done by the optimal determination of a set of decisions and constraints such as the selection of suppliers, transportation-related facilities and distribution centres. Different optimization techniques have been applied to handle various SSCND problems. Meta- heuristic algorithms are developed from these techniques that are commonly used to solving supply chain related problems. Among them, Genetic algorithms (GA) and particle swarm optimization (PSO) are implemented as optimization solvers to obtain supply network design decisions. This paper aims to compare the performance of these two evolutionary algorithms in optimizing such problems by minimizing the total cost that the system faces to potential disruption risks. The mechanism and implementation of these two evolutionary algorithms is presented in this paper. Also, using an optimization considers ordering, purchasing, inventory, transportation, and carbon tax cost, a numerical real-life case study is presented to demonstrate the validity of the effectiveness of these algorithms. A comparative study for the algorithms performance has been carried out based on the quality of the obtained solution and the results indicate that the GA performs better than PSO in finding lower-cost solution to the addressed SSCND problem. Despite a lot of research literature being done regarding these two algorithms in solving problems of SCND, few studies have compared the optimization performance between GA and PSO, especially the design of sustainable systems under risk disruptions.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 4; 342-351
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new design approach for milkrun-based in-plant supply in manufacturing systems
Autorzy:
Banyai, Tamas
Francuz, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142356.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
manufacturing technology
milkrun-based in-plant supply optimization
heuristics
Opis:
In manufacturing technologies milkrun and water-spider-based material handling represents up-to-date solutions, especially in the case of just-in-time and just-in-sequence in-plant supply. The objective of this research work is to show how to support the design of milkrun-based in-plant supply with heuristic optimisation in manufacturing processes. This paper proposes a new optimisation approach that can determine the optimal parameters of material handling operations of manufacturing technologies focusing on milkrun-based in-plant supply of manufacturing and assembly cells and lines. After a careful systematic literature review, this paper introduces a structural model to formulate the problem of routing of milkrun trolleys in manufacturing and assembly processes. Next, a potential mathematical model is described. Numerical results demonstrate how the proposed approach supports the decision making process in milkrun design focusing on the optimisation of the required number of milkrun trolleys and the routing of them.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2022, 22, 3; 91--115
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategic evaluations and mining process optimization towards a strong global REE supply chain
Autorzy:
Barakos, G.
Gutzmer, J.
Mischo, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92077.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
rare earth elements (REE)
global supply chain
mining optimization
mining sustainability
pierwiastki ziem rzadkich
globalny łańcuch dostaw
optymalizacja wydobycia
zrównoważone górnictwo
Opis:
Rare earth elements (REE) have turned from an inconspicuous group of raw materials to critical commodities in the last decade. The insatiable and continuously growing demand for rare earths combined with their small and opaque market has resulted in a global exploration boom that has led to the delineation of extensive resources on every continent. Nevertheless, the special boundary conditions that govern the REE industry require second thoughts and careful evaluations when it comes to the potential exploitation of such resources. Past mistakes, with respect to environmental impacts and uncertain investments, have resulted in an overall uncertainty whether the mining and beneficiation of rare earth elements can be a viable industry in a free market context. This paper attempts to record the erroneous practices of the past and use them as guidelines to strengthen the global REE supply-chain. Moreover, the paper focuses on the assessments that need to be made in order to optimize the mining process and reinforce the growth prospects of the market. An overall assessment tool for the mineability of rare earth deposits is also used to consolidate these evaluations and answer the question, if REE mining can be sustainable.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2016, 15, 1; 26-35
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The storage location problem in a coal supply chain: background and methodological approach
Lokalizacja składów węgla w łańcuchu dostaw do odbiorcy – tło i podejście metodyczne
Autorzy:
Benalcazar, P.
Kamiński, J.
Saługa, P. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216353.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
coal mining company
coal trading
supply optimization
MILP
warehouse location
kopalnia węgla
handel węglem
optymalizacja dostaw
lokalizacja magazynów
Opis:
In order to achieve two main objectives: (1) reduce risk and (2) increase the expected rate of return on invested capital, coal mining and coal trading companies have looked for new ways to improve their supply chain networks. Developments in the supply chain design and analysis have helped coal mining and coal trading companies expand their businesses, but at the same time, have forced them to consolidate their assets and downsize any underused storage facilities. In the coal mining industry, the problem of consolidation and downsizing becomes much more complicated due to the variety in quality parameters (hence many coal grades) involved, locational zones and different number of market players. Furthermore, for the last decade, the storage allocation and assignment problem has received a great deal of attention within the Logistics and Operation Research (OR) area. Yet, little attention has been given to the modeling of coal supply chains and the issue of strategic supply chain planning of coal-producing and coal-trading companies. Similar to the generic warehouse consolidation problem (WCP), in specific cases of coal-producing and coal-trading companies, storage facilities that are redundant or underutilized can be eliminated without causing a negative impact on customer and service levels. In this context, this paper discusses the background of the problem and proposes a mixed-integer linear programming (MILP) model mainly intended for storage and distribution network reconfiguration of a coal-producing or trading company. The model, which can be implemented in a high-level mathematical modelling system such as GAMS or AIMMS, captures the essential methodological features of a warehouse restructuring and/or consolidation problem and can be applied in practice.
Wśród szeregu przedsięwzięć realizowanych przez przedsiębiorstwa produkujące i handlujące węglem kamiennym w kierunku osiągnięcia dwóch podstawowych celów swojej działalności, jakimi są (1) zmniejszenie ryzyka oraz (2) zwiększenie oczekiwanej stopy zwrotu z zaangażowanego kapitału, istotną rolę pełni konsekwentne usprawnianie sieci dostaw tego nośnika energii pierwotnej. Projektowanie przedmiotowego systemu oraz analiza łańcucha dostaw węgla stwarza warunki dla dalszej ekspansji spółek; zmusza jednocześnie ich zarządy do przeprowadzania konsolidacji posiadanych aktywów oraz redukowania niewykorzystanych zasobów magazynowych. W branży węglowej problem ten komplikuje się głównie ze względu na zmienność parametrów jakościowych występującego w obrocie węgla (w konsekwencji dużej liczby klas/sortymentów), różnorodną lokalizację oraz dużą liczbę uczestników rynku. Problem efektywnej alokacji powierzchni magazynowych stanowi coraz częściej poruszane zagadnienie w literaturze przedmiotu. Niestety, jak dotychczas niewystarczające zainteresowanie towarzyszyło zarówno modelowaniu łańcucha dostaw węgla jak i problemowi planowania strategicznego w spółkach węglowych i przedsiębiorstwach handlujących węglem. Poprzez analogię do ogólnego problemu konsolidacji powierzchni magazynowych można pokazać, że w przypadku przedmiotowych przedsiębiorstw niepotrzebne lub niewykorzystane kubatury składowisk mogą zostać wyeliminowane bez spowodowania negatywnych skutków dla odbiorców. W odniesieniu do powyższego, w artykule przedstawiono zwięzłą analizę tła problemu oraz zaproponowano rozwiązanie zagadnienia rekonfiguracji sieci dystrybucyjnej rozważanych przedsiębiorstw wydobywających i handlujących węglem kamiennym z wykorzystaniem podejścia programowania matematycznego liniowego całkowitoliczbowego (MILP). Podobny model (który może być zaimplementowany w systemie modelowania, takim jak GAMS lub AIMMS), uwzględnia wszystkie istotne elementy metodyczne problemu konsolidacji powierzchni magazynowych i może być skutecznie wykorzystany do celów praktycznych.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2017, 33, 1; 5-14
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A 400 fJ per-cycle frequency reference for internet of things
Autorzy:
Coustans, M.
Krummenacher, F.
Terrier, C.
Kayal, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397716.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
time reference
supply voltage insensitivity
temperature insensitivity
ultra-low power
always on domain optimization
odniesienie czasowe
napięcie zasilające
ultra low power
Opis:
This work presents an ultra-low power oscillator designed to target different contexts, such as crystal-assisted timekeeping, reference oscillator to optimize the always on domain of a microcontroller or wake-up timer. This oscillator enables ultralow power operation in 0.18 μm CMOS technology; the core oscillator consumes 2.5 nW at room temperature, with a temperature stability of 14 ppm/°C [-40°C - 60°C] and 0.07 %/V supply sensitivity.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2016, 7, 2; 41-46
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badań analitycznych jako element strategii procesu zarządzania logistycznego
Methods of analytic research as a strategy element of logistic management
Autorzy:
Dmuchowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567350.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Olsztyńska Szkoła Wyższa
Tematy:
Metody zarządzania
Przepływ materiałów
Przepływ dóbr
Logistyka
Elastyczność
Innowacyjność
Optymalizacja zaopatrzenia
Methods of business administration Material transfer
Product transfer
Logistics
flexibility
Innovativeness
Supply optimization
Opis:
Źródłem odkrywania i kształtowania nowych potencjałów i efektów korzyści ekonomiczno-rynkowych stało się poszukiwanie nowych metod zarządzania. Metodą pozwalającą na kompleksowe zarządzanie wszystkimi powiązanymi działaniami przepływu materiałów i dóbr od źródeł zaopatrzenia do użytkownika wyrobów gotowych jest logistyka, rozumiana jako nowoczesna koncepcja zarządzania. Stała się ona motorem racjonalizowania działań przedsiębiorstwa w obszarze zintegrowanych przepływów towarów i informacji, w których stawiane cele dążą do minimalizowania kosztów, a strategie ukierunkowane są na czas, jakość, elastyczność i innowacyjność. Istotą tak pojmowanego zarządzania logistycznego jest zaoferowanie potencjalnemu klientowi określonej ilości towarów, o odpowiedniej jakości, we właściwym czasie i miejscu. Optymalizowanie takich zadań logistyki odbywa się według dwóch podstawowych kryteriów: - maksymalizowania poziomu oferowanej obsługi logistycznej przy założonej wielkości kosztów, - minimalizowania kosztów logistycznych dla założonego poziomu obsługi. Ważnym problemem dla menadżerów firm jest nadmierna podaż towarów w stosunku do popytu, chcąc więc utrzymać odpowiedni poziom rentowności prowadzonych działań gospodarczych należy dążyć do obniżania całkowitych kosztów. Logistyka jako dziedzina nauki, która zajmuje się skupianiem w jednym miejscu organizacji wszystkich funkcji związanych z przepływem dóbr rzeczowych, utrzymaniem zapasów, jak również przekazywaniem strumieni informacji, gdzie czynnikiem determinującym te działania jest wysoki poziom satysfakcji klienta – jest nowoczesnym zarządzaniem stwarzającym możliwość obniżania ogólnych kosztów. Problemem jest jednak wskazanie metody, za pomocą której zbadać można byłoby zależności między zarządzaniem logistycznym a obniżką całkowitych kosztów, a tym samym zbadać wpływ logistyki na rozwój firmy i jej rentowność. W artykule podjęta została próba przedstawienia pewnej uniwersalnej metody pozwalającej badać zależności między działaniami logistycznymi a efektywnością funkcjonowania firmy.
Searching for the new methods of management became the source of discovering and shaping the new potential and effects of the economic and market profits. Logistics, understood in terms of modern management is the method which allows for thorough managing all material and goods traffic between the source of supply finished products users. It became the driving force of streamlining enterprise operations in the field of integrated flows of goods and information which aim at minimizing costs and the strategies are directed at time, quality, flexibility and ingenuity. The essence of the logistics in such a meaning is to offer the potential recipient a specified amount of the products with the particular quality at the right place and time. The optimization of such logistic assignments proceeds according to two basic criteria: - maximizing the level of the offered logistic service assuming the cost extent, - minimizing logistic costs for the required service level. Excessive supply in relation to demand is an important issue for the managers. Only by reducing overall costs can the appropriate level of profitability be maintained. Logistics as a discipline which deals with focusing all the functions associated with the flow of goods, maintaining the stocks and communicating the stream of information in one place, taking into account the client’s satisfaction as the major factor, is modern management enabling reduction in overall costs. A problem which appears is to point out the method which allows to examine dependence of logistic management on the reducing overall costs as well as to examine the influence of logistics on the company development and its profitability. An attempt to present a universal method of examining the influence of logistics on the effectiveness of company functioning is made in this article.
Źródło:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne; 2012, 4; 175-188
2084-1140
Pojawia się w:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structuring expenses of industrial enterprises in the evaluation process of its production and sales potential
Autorzy:
Emelyanov, A.
Kurylo, O.
Vysotskij, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411005.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
enterprises costs
structuring
supply-side potential
production program
allocation of costs
product range
marginal revenue
optimization
Opis:
The essence of supply-side potential of industrial enterprises and conceptual bases its evaluation. Determined the importance of structuring the company's expenses in carrying out its assessment of supply possibilities. A method of allocating costs that are not dependent on the range of enterprise, for its species. Filed analytical expressions modified index of relative level of costs and the marginal rate of return products. A method for optimizing the production program of industrial enterprises in the evaluation and implementation of its supply-side potential.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2013, 2, 4; 11-16
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Joint allocation and transportation problem in supply network optimisation
Autorzy:
Filcek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407403.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
supply networks
optimization
convex optimization
heuristic algorithms
decision support systems
Opis:
The paper concerns joint allocation and transportation as an optimization problem in selected supply networks. The network consists of a set of suppliers of the raw material, a set of production units and a set of product receivers. The raw material is treated as fast perishing good like vegetables or fruits. The production units are described by time models. In the optimization process, the time of the production and cost of the transportation is taken into account. The objective function is in general non-convex function of raw material allocation and transportation plans of the raw material and the product. To solve the problem considered, exact and heuristic algorithms have been developed and presented. To solve convex problems, solver Lingo developed by Lindo systems is proposed. The idea of a computer decision supported system integrating all presented algorithms is presented as well as four numerical examples illustrating some properties of the assumed supply network model.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2012, 3, 3; 3-10
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Robust bi-level optimization for an opportunistic supply chain network design problem in an uncertain and risky environment
Autorzy:
Golpîra, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406601.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
supply chain management
production-distribution planning
conditional value at risk
bilevel programming
robust optimization
KKT conditions
zarządzanie łańcuchem dostaw
planowanie produkcji
planowanie dystrybucji
optymalizacja
warunki KKT
Opis:
This paper introduces the problem of designing a single-product supply chain network in an agile manufacturing setting under a vendor managed inventory (VMI) strategy to seize a new market oppor-tunity. The problem addresses the level of risk aversion of the retailer when dealing with the uncertainty of market related information through a conditional value at risk (CVaR) approach. This approach leads to a bilevel programming problem. The Karush–Kuhn–Tucker (KKT) conditions are employed to trans-form the model into a single-level, mixed-integer linear programming problem by considering some relaxations. Since realizations of imprecisely known parameters are the only information available, a data-driven approach is employed as a suitable, more practical, methodology of avoiding distribu-tional assumptions. Finally, the effectiveness of the proposed model is demonstrated through a numer-ical example
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2017, 27, 1; 21-41
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal gas transport management taking into account reliability factor
Autorzy:
Grudz, Volodymyr
Grudz, Yaroslav
Zapukhliak, Vasyl
Chudyk, Ihor
Poberezhny, Lubomyr
Slobodyan, Nazar
Bodnar, Vitaliy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409687.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
optimization of gas supply
reliability
simulation modeling
technological losses
Opis:
In the period of shortage of gas supply, special attention is given to reducing the supply of gas to its consumers, that is, their complete and uninterrupted gas supply. Increasing gas losses associated with technological transportation costs, in particular caused by gas flow instability and frequent changes in gas transmission network operating modes. Considering losses due to unreliability of gas pumping is one of the important tasks of gas supply optimization. The purpose of the study is to develop an optimization mathematical model that will simultaneously take into account the factors of reliability and minimum lossesIn the general case, the optimization calculations of the modes of operation of the main gas pipelines are intended to solve three main problems: determining the maximum productivity, calculating the optimal mode with a given productivity and choosing the optimal strategy, the development of the pipeline. On the basis of approaches of simulation modeling of complex systems, a multiparameter mathematical model of gas supply process optimization was developed. It is shown that a comparative analysis of the forecast and actual indicators of the operating modes of the plunger gas pumping unit shows their satisfactory convergence. The performance of the compressor operation period in the process of injection according to the forecast deviates from the actual value for the whole period of operation of the plunger gas pumping unit in 2016 by 2.98%. The optimization problem of gas pumping planning is considered, taking into account the expected losses, on the basis of which the transfer of the controlled system from the initial state to the final one is carried out by such a sequence of states that minimizes the total cost of the system evolution.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2020, 3 (28); 202-208
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The optmization tool supporting supply chain management in the multi-criteria approach
Optymalizacyjne narzędzie wspomagające zarządzanie łańcuchem dostaw w ujęciu wielokryterialnym
Autorzy:
Izdebski, M.
Jacyna-Gołda, I.
Gołębiowski, P.
Plandor, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962267.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
optymalizacja wielokryterialna
algorytm genetyczny
infrastruktura transportowa
zarządzanie łańcuchem dostaw
multi-criteria optimization
genetic algorithm
transport infrastructure
supply chain management
Opis:
W artykule przedstawiono nowe narzędzie optymalizacyjne wspierające zarządzanie łańcuchem dostaw w aspekcie wielokryterialnym. To narzędzie zostało wdrożone w systemie EPLOS (Europejski Portal Usług Logistycznych). System EPLOS to zintegrowany system informatyczny wspierający proces tworzenia sieci dostaw i dystrybucji w łańcuchach dostaw. Ten system składa się z wielu modułów, np. moduł optymalizacji odpowiedzialny za przetwarzanie danych, generowanie wyników, moduł danych wejściowych, moduł kalibracji parametrów algorytmu optymalizacyjnego. Głównym celem badań było opracowanie systemu do określania parametrów łańcucha dostaw, które wpływają na jego efektywność w procesie zarządzania przepływem towarów między poszczególnymi ogniwami łańcucha. Parametry te zostały uwzględnione w modelu matematycznym jako zmienne decyzyjne w celu ustalenia ich w procesie optymalizacji. W modelu matematycznym zdefiniowano dane wejściowe adekwatne do analizowanego problemu, przedstawiono główne ograniczenia związane z wyznaczaniem efektywnego sposobu zarządzania łańcuchem dostaw oraz opisano funkcje kryterium. Problem zarządzania przepływem towarów w łańcuchu dostaw został przedstawiony w ujęciu wielokryterialnym. Ocenę efektywności zarządzania łańcuchem dostaw przeprowadzono na podstawie globalnej funkcji kryterium składającej się z częściowych funkcji kryteriów opisanych w modelu matematycznym. Główne funkcje kryteriów na podstawie których wyznaczane jest końcowe rozwiązane to współczynnik wykorzystania wewnętrznych środków transportu, współczynnik wykorzystania zewnętrznych środków transportu, koszty pracy środków transportu wewnętrznego i personelu, całkowity koszt realizacji zadań transportowych, współczynnik wykorzystania czasu zaangażowania pojazdów, całkowity czas poświęcony na wykonanie zadań, czy liczba pojazdów. Punktem wyjścia do badania było założenie, że o skuteczności zarządzania łańcuchem decydują dwa problemy decyzyjne ważne dla menedżerów w procesie zarządzania łańcuchem dostaw, tj. problem przydziału pojazdów do zadań i problem lokalizacji obiektów logistycznych w łańcuchu dostaw. Aby rozwiązać badany problem, zaproponowano innowacyjne podejście w postaci opracowania algorytmu genetycznego, który został dostosowane do przedstawionego modelu matematycznego. W pracy szczegółowo opisano poszczególne kroki konstruowania algorytmu. Zaproponowana struktura przetwarzana przez algorytm jest strukturą macierzową, dzięki której wyznaczane są optymalne parametry łańcucha dostaw. Procesy krzyżowania i mutacji zostały opracowane adekwatnie do przyjętej struktury macierzowej. W procesie kalibracji algorytmu wyznaczono takie wartości parametrów algorytmu tj. prawdopodobieństwo krzyżowania czy mutacji, które generują optymalne rozwiązanie. Poprawność algorytmu genetycznego oraz efektywność zaproponowanego narzędzia wspomagającego proces zarządzania łańcuchem dostaw została potwierdzona w procesie jego weryfikacji.
The article presents a new optimization tool supporting supply chain management in the multi-criteria aspect. This tool was implemented in the EPLOS system (European Logistics Services Portal system). The EPLOS system is an integrated IT system supporting the process of creating a supply and distribution network in supply chains. This system consists of many modules e.g. optimization module which are responsible for data processing, generating results. The main objective of the research was to develop a system to determine the parameters of the supply chain, which affect its efficiency in the process of managing the goods flow between individual links in the chain. These parameters were taken into account in the mathematical model as decision variables in order to determine them in the optimization process. The assessment of supply chain management effectiveness was carried out on the basis of the global function of the criterion consisting of partial functions of the criteria described in the mathematical model. The starting point for the study was the assumption that the effectiveness of chain management is determined by two important decision-making problems that are important for managers in the supply chain management process, i.e. the problem of assigning vehicles to tasks and the problem of locating logistics facilities in the supply chain. In order to solve the problem, an innovative approach to the genetic algorithm was proposed, which was adapted to the developed mathematical model. The correctness of the genetic algorithm has been confirmed in the process of its verification.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 505-524
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning model of purchasing logistics in outsourcing
Model planowania zakupu usług logistycznych w outsourcingu
Autorzy:
Jakomin, I.
Kobilica, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374179.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
purchasing
supply logistics
warehousing
stock
optimization
outsourcing
supply chains
zakup
logistyka zaopatrzenia
magazynowanie
zapas materiałów
łańcuch dostaw
Opis:
It is often the case that when preparing their offers, potential outsourcers of logistic activities do not thoroughly research all the activities that have an influence on the process of logistics. Consequently, they prepare relatively expensive offers (that can later lead to greater unexpected costs) which, in many cases, business partners decide against and persist with their own existing methods of doing business. The original contribution to science in this article is a model that will aid better understanding of dealing with problems and will, in practice, serve as a tool for the successful execution of business offers by outsourcers. Following research we have discovered, and are able to confirm, that despite the high start-up costs of the outsourcing, in the long term the company can reduce logistic costs. The model presented serves as an in-depth analysis of the company which enables the definition of favourable and optimal offers for outsourcing. The model shown helps to minimise the influence of mistrust and emphasises the importance of reducing the logistic costs with outsourcing.
Bardzo często się zdarza, że w trakcie przygotowywania ofert na usługi logistyczne pomijane są niektóre ważne elementy wpływające na cały proces logistyczny. W rezultacie przygotowywane są relatywnie drogie oferty (czasami prowadzące do dodatkowych, niespodzieanych kosztów), które w wielu przypadkach są po prostu odrzucane na rzecz pozostania przy dotychczasowej formie prowadzenia biznesu. Celem tego artykułu jest opisanie modelu naukowego, który pozwala lepiej zrozumieć problemy oraz służy jako narzędzie do sprawnego egzekwowania ofert biznesowych przez usługobiorców. Opierając się na badaniu, odkryliśmy i jesteśmy w stanie potwierdzić, że pomimo wysokich kosztów początkowych outsoucingu w dłuższym horyzoncie czasowym usługobiorca jest w stanie znacznie zredukować swoje koszty. Przedstawiony model prezentuje głęboką analizę firmy, która umożliwia zdefiniowanie pożądanych i optymalnych ofert outsourcingowych. Pomaga on także ograniczyć wpływ braku zaufania oraz podkreśla znaczenie redukcji kosztów przy zastosowaniu outsourcingu logistycznego.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 1; 69-81
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical optimization of the ignition angle of SI engine
Numeryczna optymalizacja zaplonu w silniku spalinowym ZI
Autorzy:
Jamrozik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793708.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
internal combustion engine
ignition advance angle
numerical optimization
fuel mixture
numerical modelling
combustion process
piston engine
spark ignition engine
fuel supply system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 41

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies