Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "supply of services" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Kształtowanie się linii orzeczniczych w zakresie opodatkowania VAT sprzedaży przez rolników działek pod zabudowę
The Development of the Case Law Regarding VAT Taxation of the Sale by Farmers of the Land for Tower Blocks
Autorzy:
Duda-Hyz, Michalina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1771817.pdf
Data publikacji:
2021-06-17
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
podatek od towarów i usług
gospodarstwo rolne
działalność gospodarcza
odpłatna
dostawa nieruchomości
tax on goods and services
agricultural holding
economic activity
supply of real estate
for consideration
Opis:
Celem artykułu jest dokonanie przeglądu orzecznictwa dotyczącego jednej z najbardziej kontrowersyjnych kwestii, z jaką w ostatniej dekadzie przyszło się mierzyć właścicielom gospodarstw rolnych, tj. opodatkowania VAT sprzedaży nieruchomości pod zabudowę, które uprzednio były przeznaczone do użytkowania rolniczego. W pierwszej części opracowania przedstawiono linie orzecznicze, jakie ukształtowały się w polskiej judykaturze przed wydaniem przez Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej orzeczenia w sprawach połączonych C-180/10 i C-181/10. W drugiej części podjęto próbę ukazania wpływu rzeczonego orzeczenia na rozstrzygnięcia sądów krajowych. W trzeciej części przedstawiono zmiany w definicji legalnej działalności gospodarczej oraz wskazano linie orzecznicze, które ukształtowały się w okresie po wejściu w życie nowych regulacji. Opracowanie zostało przygotowane w ramach projektu badawczego finansowanego przez Narodowe Centrum Nauki: Nowy model opodatkowania rolnictwa w Polsce (nr wniosku 2013/09/B/HS5/04503, kierownik grantu dr hab. Paweł Smoleń, prof. KUL).
The aim of this article is to review the jurisprudence regarding one of the most controversial issue with which the owners of agricultural holding had to dealt with in the last decade, namely the VAT taxation of the sale of the land for tower blocks which previously were intended for the agricultural use. The first part of this paper presents the case law that had developed in the Polish jurisprudence before the judgement of The Court of Justice of the European Union in joined cases C‑180/10 and C‑181/10. In the second part the attempt has been made to present the impact of the aforementioned judgement on national courts’ rulings. The third part presents changes in the legal definition of economic activity as well as the case law which have developed after the entry into force the new regulation. The paper was prepared within the framework of the research grant awarded by the National Science Centre: A New Model of Taxing Agriculture in Poland (registration number 2013/09/B/HS5/04503, managed by PhD Paweł Smoleń, University Professor of KUL).
Źródło:
Roczniki Nauk Prawnych; 2020, 30, 3; 7-30
1507-7896
2544-5227
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Prawnych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Subsidiary as a Fixed Establishment
Autorzy:
Lipniewicz, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1519491.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
VAT
fixed establishment
place of supply of services
subsidiary
economic reality
Opis:
Fixed establishment (FE) is one of the institutions of the EU value added tax system; its structure is essential to correctly determine the right tax jurisdiction of an EU Member State for the purpose of VAT settlement in situations of cross-border provision of services. However, the legal structure of a FE adopted by the EU legislator (and, consequently, adapted to national legislation of the Member States) causes uncertainty when it comes to its interpretation. In the absence of unambiguously defined conditions in EU law to consider a specific presence and activity of an enterprise to be a FE, interpretation rules contained in judicial decisions issued by the Court of Justice of the EU play an important role. Among attempts made by the CJEU to clarify the ‘blur areas’ resulting from the dynamics of modern business processes, one of the most interesting ones is the possibility of considering a subsidiary to be a fixed establishment for a parent company. The purpose of this paper is to analyse legal and economic factors, the fulfilment of which may constitute a condition for considering a subsidiary to be a fixed establishment for a parent company, with particular emphasis on the ruling of the Court of Justice of 7 May 2020 in the Dong Yang case (C-547/18).
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2021, 13, 2; 78-94
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Servicification of Manufacturing – The Concept and Consequences for International Trade in Services
Servicification of manufacturing – koncepcja i skutki dla międzynarodowego handlu usługami
Autorzy:
Bombińska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506822.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
servicification of manufacturing
service
trade in services
modes of service supply
usługi
międzynarodowy handel usługami
modele świadczenia usług
Opis:
The aim of the article is to present – discussed in research conducted in recent years by many economists – the concept of servicification of manufacturing and its effects for international trade in services. The term servicification of manufacturing means the growing importance of services in the activities of industrial enterprises, which is reflected by the increase in the share of services not only in purchases, but also in the production and sale of these entities. Including this process is important for the comprehensive analysis of international trade in services as this trade is connected not only with the cross-border flows of services, people and capital, indicated by GATS (direct trade), but also with the flows of goods (indirect trade). The article is theoretical, and the basic research method is the query of the literature on the subject.
Celem artykułu jest prezentacja – dyskutowanego w badaniach prowadzonych w ostatnich latach przez wielu ekonomistów – pojęcia servicification of manufacturing oraz analiza skutków tego procesu dla analiz poświęconych międzynarodowemu handlowi usługami. Termin servicification of manufacturing oznacza rosnące znaczenie usług w działalności przedsiębiorstw przemysłowych, którego wyrazem jest zwiększenie udziału usług nie tylko w zakupach, ale również w produkcji i sprzedaży tych podmiotów. Uwzględnienie tego procesu ma istotne znaczenie dla analizy międzynarodowego handlu usługami, ponieważ wymiana usług związana jest nie tylko z transgranicznym przepływem usług, osób i kapitału, na które wskazuje GATS (handel bezpośredni), lecz także z przepływami towarów (handel pośredni). Artykuł ma charakter teoretyczny, a podstawową metodą badawczą jest kwerenda literatury przedmiotu.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2019, 2; 11-21
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastyczne systemy transportu jako element podaży usług transportu pasażerskiego na przykładzie Luksemburga
Flexible transport systems as an element of the supply of passenger transport services on the example of Luxembourg
Autorzy:
Kwarciński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134634.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
elastyczne systemy transportu
Luksemburg
podaż usług transportowych
flexible transport systems
Luxembourg
supply of transport services
Opis:
Celem artykułu jest charakterystyka elastycznych systemów transportu występujących w Luksemburgu. Wynika z niej, że rozwiązania te stanowią uzupełnienie przewozów regularnych. Dotyczy to obszarów charakteryzujących się niskim popytem na usługi transportowe oraz peryferyjną lokalizacją. Na niski popyt wpływają mała liczba ludności, a także jej zmieniająca się struktura demograficzna. W aspekcie praktycznym przedstawiono trzy różne rozwiązania elastycznych systemów transportu. Ich różnicowanie uwzględnia potrzeby mieszkańców. Kryterium różnicującym jest m.in. pora świadczenia usług. Jeden z przedstawionych systemów (Bummelbus) pokazuje, że mogą one pełnić ważną rolę w aktywizacji zawodowej mieszkańców.
The article presents an analysis of flexible transport systems found in Luxembourg. The presented characteristics of flexible systems show that they constitute a valuable supplement for regular transport. This applies to areas characterized in particular by low demand for transport services and a peripheral location. The low demand is influenced by a small population, peripheral location and the changing demographic structure of the population In practical terms, three different solutions for flexible transport systems are presented. Their differentiation takes into account the needs of residents. The differentiating criterion is, among others, the time of providing services. One of the presented systems (Bummelbus) shows that systems can also play an important role in occupational activation of residents.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 97-105
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele świadczenia usług komunalnych a wydatki publiczne gmin (na przykładzie województwa podlaskiego)
Models of supply the communal services versus public expeditures of commune by example of Podlaskie voivodship
Autorzy:
Przygodzka, Renata
Łajewski, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128087.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
modele świadczenia usług komunalnych
wydatki gmin
województwo podlaskie
models of supply the communal services
commune expenditures
Podlaskie voivodship
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja modeli świadczenia usług komunalnych w gminach województwa podlaskiego w kontekście poziomu wydatków publicznych związanych z finansowaniem tych usług. Realizacja celu wymagała wykorzystania takich metod, jak: studia literatury przedmiotu, analiza aktów prawa, zgromadzenie i analiza danych statystycznych zawartych w rocznikach statystycznych oraz w Banku Danych Lokalnych Głównego Urzędu Statystycznego, zgromadzenie i analiza szczegółowych informacji o formach organizacyjno-prawnych realizacji usług komunalnych w wylosowanych do badań gminach województwa podlaskiego, opracowanie zgromadzonego materiału faktograficznego za pomocą metod statystyki opisowej. Z przeprowadzonych badań wynika, że w ponad połowie badanych gmin występuje model outsourcingowy, czyli taki, w którym usługi z zakresu gospodarki komunalnej są zlecane na zewnątrz, a w 35% badanych gmin występuje model mieszany, w którym obok usług realizowanych przez samorządowe zakłady budżetowe, część zlecana jest podmiotom zewnętrznym (model autonomiczno-outsourcingowy – 5 gmin); usługi te realizują samorządowe zakłady budżetowe i spółki prawa handlowego należące do gmin (model autonomiczno-komercyjny – 5 gmin) lub też usługi w części realizowane są przez spółki komunalne, a w części przez podmioty zewnętrzne (model komercyjno-outsourcingowy – 4 gminy). Potwierdzono występowanie statystycznej zależności pomiędzy liczbą podmiotów świadczących usługi komunalne a wydatkami budżetów gmin per capita na realizację zadań w tym obszarze.
The aim of the article is an identification of models of supply the communal services used by communes of Podlasie voivodship in context to the level of public spending’s for this services. In researchers have been used several methods like: studying the literature of object, analysis of legal acts, congregation and analysis of statistic data from Statistical Yearbooks and CSO Local Data Bank; congregation and analysis of detailed information about organizational and legal form of realization of communal services in drawn communes of Podlaskie Voivodship; developing the gathered factual material by using the descriptive statistics method. According to survey, under half of the examined communes use outsourcing model in which they assign external entities to provide communal economy services. Moreover, 35% of communes have a mixed model in which some services are realized by Government Budget Division and the rest by external entities (autonomous and outsourcing model – 5 communes). Services are realized by Government Budget Divisions and commercial companies belonging to communes (autonomous and commercial model – 5 communes). Also, service is supplied by communal companies and some of them are assigned by external entities (commercial and outsourcing model – 4 communes). According to survey exist a statistical dependence between the number of entities supply the communal services and commune budget spending’s per capita on the realization of this services in this area.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2018, 2(92); 110-122
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rail transport in supply chains
Autorzy:
Antonowicz, M.
Zielaskiewicz, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309714.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
multimodal hub
supply chain
logistic network
sport infrastructure
complexity of services
Opis:
The paper discusses the problem of competitiveness between the rail and road transport with reference to the EU policy for sustainable development of the transport branch. The paper presents the idea of complexity of services which facilitates the development of logistic networks. The authors formulate preliminary assumptions recommended for designing and construction of multimodal hubs. Further, they describe examples of European and Polish businesses which, thanks to the consolidation of services, widened their offer of logistic capabilities. The authors highlight the need for action aiming at the reversal of the unfavorable trend and increasing the cargo flow by rail, and not road. Finally, they discuss the necessity to reform the current freight transport by rail through the construction of comprehensive supply chains.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 859-862
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Taxation of a Security Transfer of Title to a Fixed Property with the Tax on Goods and Services
Autorzy:
Ufnal, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1976262.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
security transfer of title
tax on goods and services
legal trust activity
supply
transfer of title to a fixed property
Opis:
The subject of this paper is the taxation of a security transfer of title to a fixed property with the tax on goods and services. The author focuses on the interpretation of the term “paid supply of goods” in the context of a security transfer of title. The objective of the following considerations is to establish whether a security transfer of a title is a chargeable event, and to indicate the moment in which the tax becomes chargeable on the grounds of the goods and services tax and in the light of the absence of a consistent practice of the tax authorities as well as divergent judicial decisions of administrative courts on the matter.
Źródło:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2018, 10, 4; 296-304
2080-1084
2450-7938
Pojawia się w:
Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizacja procesu zakupów zaopatrzeniowych
Organization of the process of the supply shopping
Autorzy:
Pałucha, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323332.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zakupy zaopatrzeniowe
proces zakupów
organizacja służb zaopatrzenia
baza dostawców
supply purchases
purchasing proces
organization of supply services
base of suppliers
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę organizacji procesów zakupów zaopatrzeniowych. Omówiono proces zakupu, jego organizację, a także wskazano na znaczenie relacji odbiorca - dostawca. Na przykładzie dwóch przedsiębiorstw produkcyjnych przedstawiono przykładowe problemy związane z omawianym zagadnieniem.
In the article issues of the organization of the supply shopping illustrating it with examples of practical solutions applied in examined manufacturing companies were presented. A buying decision process was discussed, its organization and also it’s pointed at meaning of the report supplier - recipient. Model practical solutions concern the enterprise and of enterprise which apart from producing final goods is carrying comprehensive implementation projects out in the more and more great scope.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 349-361
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potential of provisioning and regulating ecosystem services in postglacial landscape
Potencjał ekosystemów do świadczenia usług zaopatrzeniowych i regulacyjnych w krajobrazie młodoglacjalnym
Autorzy:
Roo-Zielińska, E.
Affek, A.
Kowalska, A.
Grabińska, B.
Kruczkowska, B.
Wolski, J.
Solon, J.
Degórski, M.
Kołaczkowska, E.
Regulska, E.
Zawiska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96032.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
potencjał ekosystemów
plon zbóż
miód
zwierzęta łowne
zapas drewna na pniu
sekwestracja węgla
usługi ekosystemowe
potential of ecosystems
cereal crop
honey
game animals
supply of standing timber
carbon sequestration
ecosystem services
Opis:
The general objective of the study was to present different methods for identification and assessment of ecosystem services provided by various ecosystems in postglacial landscape. Our study focused on ecosystem-oriented approach in which the potential of ecosystems to deliver goods and services was analyzed. Other approaches, e.g. society-oriented (dealing with goods and services demands) or process-oriented (focused on uptake of goods and services) were applied only additionally.
W niniejszym artykule zaprezentowano wyniki badań nad przestrzennym zróżnicowaniem potencjału ekosystemów do dostarczania wybranych usług zaopatrzeniowych i regulacyjnych. Każde z wybranych do prezentacji świadczeń (cztery usługi zaopatrzeniowe – plony zbóż, miód, biomasa zwierząt kopytnych, zapas drewna na pniu; jedna usługa regulacyjna –sekwestracja węgla w glebie) jest przykładem innego podejścia do definiowania i obliczania wskaźników określających potencjał do świadczenia usług. Wyniki zróżnicowania przestrzennego potencjałów przedstawiono na mapach, obejmujących trzy gminy z Polski północno-wschodniej.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 4; 274-291
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane instrumenty ekonomiczne ograniczenia deficytu wody w perspektywie międzynarodowej
Selected economic instruments to limit water deficit in an international perspective
Autorzy:
Thier, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/684656.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
zasoby wodne
kryzys zaopatrzenia w wodę
zwrot kosztów usług wodnych
woda butelkowana
woda wodociągowa
water resources
the crisis of water supply
costs recovery of water services
bottled water
tap water
Opis:
The article presents the issue of water prices for the population in conditions – on one hand – compliance with EU rule on the costs recovery of water services – and the recommendations of the European Union and the UN so as not to pay for water greater load of household income than 4%. In developed countries, this is much easier than in poor countries, where the rate reaches as high as 10%. Among the consequences of the costs recovery of water services principle, the author analyzes trade issues of water in the stock market and the competition between bottled water and tap water.
W artykule przedstawiono kwestię cen wody dla ludności w warunkach, z jednej strony, przestrzegania regulacji UE w sprawie zwrotu kosztów usług wodnych, a z drugiej strony – zaleceń UE i ONZ, aby płatności za wodę nie przekraczały 4% dochodów gospodarstwa domowego. W krajach rozwiniętych jest to o wiele łatwiejsze niż w krajach biednych, gdzie wskaźnik ten sięga nawet 10%. Wśród opisu skutków przestrzegania zasady zwrotu kosztów usług wodnych autorka analizuje zagadnienia związane z handlem wodą na giełdzie oraz konkurencją między wodą mineralną i wodą z kranu.
Źródło:
Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2016, 44, 3
1429-3730
2450-095X
Pojawia się w:
Gospodarka w Praktyce i Teorii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie się polskiego rynku usług hotelarskich w realiach teoretycznych i praktycznych gospodarki XXI wieku
Evolution of Polish hospitality market in the theoretical and practical realities of the 21st century economy
Autorzy:
Bień, Andrzej
Czekaj, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185249.pdf
Data publikacji:
2015-06-01
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
intellectual capital
financial crisis
hotel industry
the supply of accommodation services
the demand for accommodation services
efficiency in the use of accommodation services
kapitał intelektualny
kryzys finansowy
hotelarstwo
podaż usług noclegowych
popyt na usługi noclegowe
efektywność wykorzystania usług noclegowych
Opis:
W artykule podjęto problem rozwoju rynku usług hotelarskich z perspektywy zmian zachodzących w gospodarce XXI wieku, w tym w polityce gospodarczej prowadzonej na szczeblu państw i ugrupowań integracyjnych. W tym celu przeprowadzono analizę zmian zachodzących w podaży usług hotelarskich, w popycie na usługi hotelarskie oraz w efektywności gospodarowania potencjałem usługowym obiektów hotelarskich. Do zbadania zmian zachodzących na rynku usług hotelarskich wykorzystano podstawowe instrumenty analizy ekonomicznej pozwalające analizować dynamikę i strukturę badanych zjawisk na tle szerszych procesów gospodarczych.
The article concerns the issue of the hospitality market development from the perspective of changes taking place in the economy of the 21st century as well as in the economic policy pursued at the level of states and integration groups. For this purpose, an analysis of changes in the supply of hotel services, the demand for hotel services and potential management efficiency of hotel facilities was conducted. To investigate the changes taking place in the hotel industry the basic instruments of economic analysis were used which allowed to analyze the dynamics and the structure of the examined phenomena against a background of the wider economic processes.
Źródło:
Studia z Polityki Publicznej; 2015, 2, 2(6); 95-117
2391-6389
2719-7131
Pojawia się w:
Studia z Polityki Publicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozliczanie podatku VAT z zastosowaniem procedury MOSS
Settlement of VAT using MOSS procedure
Autorzy:
Jaszczyński, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447119.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Mazowiecka Uczelnia Publiczna w Płocku
Tematy:
VAT
settlement
MOSS procedure
supplier
customer
registration
supply of services
telecommunication
broadcasting services
electronic services
country of consumption
EU
Opis:
Significant changes in VAT provisions were introduced to Polish law on 1 January 2015. Mentioned changes concern the supply of telecommunication, broadcasting and electronic services for entities (other than VAT taxpayers) from EU country, other than Poland. According to above, the company supplying mentioned services is obliged to settle VAT in all countries in which customers are located. In order to simplify VAT settlement, the Polish taxpayers can use the special, optional procedure MOSS (Mini One Stop Shop), which allows to submit one VAT return and to make the payment of VAT. Tax is afterwards passed on from Polish tax authorities to the country of consumption of mentioned services. Using MOSS procedure the Polish taxpayer is not obliged to register for VAT in the country of consumption.
Źródło:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne; 2015, 2(22); 271-276
1644-888X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kraje o najwyższej pozycji w światowych łańcuchach wartości dodanej
Countries with the Highest Position in the Global Value Added Chains
Autorzy:
Mroczek, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454512.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
usługi międzynarodowe sieci dostaw
kraje rozwinięte
kraje rozwijające się
fragmentaryzacja produkcji
services
international supply network
developed countries
developing countries
fragmentation of production
Opis:
Charakterystyczną cechą współczesnego handlu międzynarodowego jest wysoki udział zagranicznej wartości dodanej w eksporcie poszczególnych krajów. W praktyce oznacza to, że do powstania finalnego produktu przyczynia się coraz więcej fabryk zlokalizowanych w różnych krajach. W efekcie coraz mniej jest takich towarów, które od początku do końca powstają w jednym kraju. Struktura tworzenia wartości dodanej (WD) w poszczególnych krajach może wskazać (w pewnym uproszczeniu), jakie miejsce w hierarchii międzynarodowych sieci dostaw zajmują poszczególne kraje. Według często przywoływanej w literaturze koncepcji funkcjonowania łańcuchów wartość dodanej - tzw. krzywej uśmiechu, najwięcej korzyści z handlu realizowanego w ramach sieci dostaw odnoszą kraje o największym wkładzie usług. Natomiast zadania związane z przetwórstwem przemysłowym, traktowane jako mniej zyskowne, przenoszone są często z krajów rozwiniętych do rozwijających się. Na podstawie analizy struktury wartości dodanej w handlu międzynarodowym można przyjąć z pewnym uproszczeniem, że na początku międzynarodowych procesów produkcji znajdują się te kraje, które eksportują krajową wartość dodaną wytworzoną w usługach do innych krajów, które następnie wykorzystują ją w swoim eksporcie towarów. Zdecydowanie największymi eksporterami usług, które tworzą WD w eksporcie towarów innych krajów, są duże gospodarki rozwinięte - Stany Zjednoczone, Niemcy, Japonia, Francja, Wielka Brytania i Włochy. Łącznie na sześć wymienionych gospodarek przypadało w 2009 r. 46% światowego eksportu WD wytworzonej w usługach i wykorzystywanej w eksporcie towarów innych krajów.
A characteristic feature of the contemporary international trade is the high share of foreign value added in exports of each country. In practice, this means that the creation of the final product involves many entities located in different countries. As a result, there is less and less goods created from the beginning to the end within single-country boundaries. The structure of value creation in different countries may indicate (roughly speaking) their position in the hierarchy of international supply chains. According to the concept of "the smile curve" described extensively in the literature, countries with the largest contribution of services benefit most of trade carried out within the supply network. The tasks related to industrial processing, regarded as less profitable, are often transferred from developed to developing countries. Based on the analysis of the structure of the value added in international trade, one can assume, with some simplification, that at the beginning of international production processes are those countries that export domestic value added generated in services to other countries, which then use it in their goods exports. By far, the largest exporters of services that make up the VA in exports of goods in other countries are the major developed economies - the United States, Germany, Japan, France, the United Kingdom and Italy. In 2009, a total of six of these economies accounted for 46% of global value added exports created in services and used in exports of goods by other countries.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2014, 6; 3-6
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługi transportowe i ich wpływ na kształtowanie wartości łańcucha dostaw
Transport services and their impact on the value creation in the supply chain
Autorzy:
Grzelakowski, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950292.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
jakość usług transportowych
łańcuch wartości
logistyczny łańcuch dostaw
quality of transport services
value chain
supply chain
Opis:
Artykuł ma charakter metodologiczny i koncentruje się na zagadnieniach dotyczących możliwości badania wpływu jakości usług transportowych, jako jednych z rodzajów usług logistycznych oferowanych w poszczególnych ogniwach łańcucha dostaw, na kształtowanie wartości generowanej dla finalnego klienta. Przedmiotem badań są nie tylko aspekty metodologiczne dotyczące określenia wartości i użyteczności takich produktów, jakimi są usługi transportowe, świadczone tak przez zarządców infrastruktury transportowej (usługi sieciowe), jak też wytwarzane przez przewoźników (usługi przewozowe), ale również kwestie wyboru odpowiednich metod pomiaru ich jakości. W artykule przedstawiono jedną z takich metod, opartą na rozwiniętej formule użyteczności usługi transportowej. Nawiązując do podstawowych rodzajów usług transportowych oferowanych na typowych dla każdej z nich rynkach transportowych z właściwym dla nich mechanizmem cenowym, przedstawiono metodę (formułę) pozwalającą określić wpływ użyteczności produktu transportowego na poziom wartości generowanej dla finalnego klienta. Metoda ta bazuje na ustaleniu relacji między dającym się zmierzyć poziomem jakości produktu transportowego i jego ceną. Na tej podstawie przedstawiono formy transformacji wartości i wartości użytkowej produktów transportowych w układzie logistycznego łańcucha dostaw. Wyniki badań wskazują na konieczność wdrażania innowacyjnych rozwiązań w sektorze transportu, prowadzących do wzrostu jakości usług, która następnie staje się podstawą budowy łańcucha o wysokiej wartości dla klienta. Istotną kwestią, o której jedynie wspomniano, jest transmisja tej wartości (wartości dodanej) w układzie łańcucha dostaw - jego poszczególnych ogniw, w kierunku finalnego klienta.
The paper which is methodological in its nature, aims to determine the impact of the quality of transport services, as one of the types of logistics services offered in the supply chain, on the value generated within it. The scope of the study include both methodological aspects concerning the selection of the proper method of measuring the quality of the transport products, as well as apply this category to a specific type of transport market. In relation to the selected types of these markets with the right pricing mechanism, it has been presented a model based on the relationship: the quality of the product, its price which reflects the strength of the impact the usefulness of the transport product at the level of value generated for the final client. Test results point out to the need for the construction of the value chain based on the increase in the quality of the transport products, i.e. its added value.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 27; 79-94
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teckal – wyjątek, co stał się regułą
Teckal doctrine – exception which becomes rule
Autorzy:
Fornalczyk, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508056.pdf
Data publikacji:
2013-11-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
konkurencja
doktryna Teckal
powierzenie usług publicznych
popyt
podaż
cena równowagi
rynek właściwy
jednostka samorządu terytorialnego
competition
Teckal doctrine
assignment of public services
demand
supply
equilibrium price
relevant market
territorial self-government unit
Opis:
Usługi publiczne są postrzegane w praktyce gospodarczej jako towary „specjalnego przeznaczenia”, pomimo że stanowią one co do zasady taki sam przedmiot obrotu gospodarczego i podlegają takim samym prawidłom ekonomicznym, jak wszystkie inne towary. Dostawcy usług publicznych, tak jak każdy inny przedsiębiorca, ponoszą koszty wytworzenia tych usług i konkurują ze sobą „na rynku” lub też „o rynek”. Procesy konkurencyjne pozwalają na wypracowanie korzyści kierowanych do konsumentów. Usługi publiczne mają jednak tę specyfikę, że muszą odpowiadać ściśle zdefiniowanym warunkom jakościowym i ilościowym. Oznacza to, że w odniesieniu do usług publicznych można zidentyfikować istotną rolę, jaką odgrywają organy publiczne definiujące warunki brzegowe świadczenia danych usług publicznych. Organy publiczne są odpowiedzialne więc za zdefiniowanie rynku właściwego, na którym mogą prowadzić działalność dostawcy usług publicznych. W odniesieniu do rynku (rynków) usług publicznych można mówić o regulacji rynkowej. Koszty wypełnienia wymogów narzucanych przez regulatora powodują podniesienie ceny nabycia tych usług, co z kolei powodować będzie zmniejszenie powszechności dostępu do tych usług. Interwencja publiczna ma za zadanie zmitygować negatywne skutki trudności budżetowych, na jakie narażeni są konsumenci. Interwencja podejmowana przez organy publiczne powoduje często eliminację konkurencji poprzez stosowanie zamówienia bezpośredniego, pomijającego procedurę konkurencyjną przy wyborze dostawcy danych usług. Bezrefleksyjne stosowanie doktryny Teckal zdecydowanie utrudnia funkcjonowanie konkurencji na rynku usług publicznych i tym samym ogranicza dobrobyt konsumenta.
Public services are often perceived as extraordinary goods despite the fact that they constitute a normal article of market economy and are subjected to economic mechanisms, like any other. Not unlike other entrepreneur, suppliers of public services bear costs and risks of their economic activity – they compete “on the market” or “for the market”. Free competition allows consumers to receive a fair share of efficiencies and welfare. Yet public services are specific in that they must meet certain (defined) criteria, both qualitative and quantitative. This leads to the conclusion that public authorities play a significant role in the definition of specific relevant markets for the delivery of public services – they are responsible for setting the boundaries of such markets. Public authorities play a regulatory role with respect to the relevant markets in question. Costs of the fulfilment of the publically imposed requirements push consumer price upwards, a fact that will make such service less common (universal). Public intervention focuses on mitigating these negative budgetary results for consumers. In a massive number of cases, public intervention eliminates competition from the market due to the common use of direct awards of public contract. The use of the Teckal doctrine erodes efficient competition, which in turn leads to the limitation of consumer welfare.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2013, 2, 7; 92-103
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies