Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "supersonic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    On the energy efficiency in the heatproof nozzle of the pneumatic pulsator system during supersonic airflow
    Autorzy:
    Wołosz, K. J.
    Wernik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95193.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    energy efficiency
    supersonic airflow
    nozzle
    transient analysis
    pneumatic pulsators
    efektywność energetyczna
    naddźwiękowy przepływ powietrza
    dysza
    analiza stanów przejściowych
    pulsator pneumatyczny
    Opis:
    In this article, a study of supersonic airflow through a channel with various cross-section is presented. The channel is namely a heatproof nozzle which is used in a pneumatic pulsator system. The system utilizes a pneumatic impact to destructor to avoid of the creation of unfavourable phenomena which comes from cohesion forces. The pneumatic pulsator system is driven by compressed air and a high-velocity airflow is induced by the difference between internal and external air pressure. This flow changes its characteristics during a work cycle of the pulsator from subsonic to supersonic conditions. It causes a very dynamic gas conversion and may produce additional heat inside the pulsator and its nozzle. The article presents a method for calculating the value of the heat which can be generated inside the heatproof nozzle. The results of the study shows that the small amount of energy is lost during the airflow which can generate an increment of heatproof nozzle wall temperature.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 2; 155-161
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of Acoustic Tubes Array and Application to Measuring Acoustic Loads in Supersonic Airflow
    Autorzy:
    Wei, L.
    Li, M.
    Fu, Q.
    Fan, Y.
    Yang, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/176750.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    acoustic load
    acoustic tubes array
    near field measurement
    supersonic airflow
    Opis:
    In the acoustic fatigue experiment for hypersonic vehicle in simulated harsh service environment on ground, acoustic loads on the surface of test pieces of the vehicle need to be measured. However, for the normal microphones without high temperature resistance ability, the near field sound measurement cannot be achieved. In this work, on the basis of previous researches, an acoustic tubes array is designed to achieve the near field measurement of acoustic loads on the surface of the test piece in the supersonic airflow with high temperature achieved by coherent jet oxygen lance. Firstly, the process of designing this acoustic tubes array is introduced. Secondly, the equality of phase differences at the front and at the end of the tubes is stated and proved using a phase differences test with an acoustic tubes array whose design is presented in this text; therefore, the phase differences of signals acquired by microphones can be directly applied to beamforming algorithm to determine the acoustic load source. Finally, using above mentioned acoustic tubes array, measurement of acoustic load, with and without a test piece in the supersonic airflow made by the coherent jet oxygen lance, is conducted respectively, and the measurements results are analyzed.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2014, 39, 3; 395-402
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rotating detonation: History, results, problems
    Wirująca detonacja: historia, wyniki, problemy
    Autorzy:
    Vasil`ev, Anatoly
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36432690.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    spinning detonation
    rotated detonation wave
    self-sustained supersonic regimes and their nature
    low-velocity detonation
    "quasi-detonation"
    energy-release in reactive mixtures
    instability of reaction zone
    connection of DW instabilities with acoustic vibrations of reaction products
    looses of impulse and energy
    wirująca detonacja
    obrócona fala detonacyjna
    detonacja przy niskiej prędkości
    quasi-detonacja
    wyzwolenie energii w mieszaninach reaktywnych
    niestabilność strefy reakcji
    powiązanie niestabilności DW z wibracjami akustycznymi produktów reakcji
    utrata impulsu energii
    Opis:
    Among of modern papers devoted to numerical modeling of rotated waves the greater part of papers are based on assumption that such wave propagates with velocity equals to the Chapman-Jouguet velocity of ideal detonation model with plane front. But the experimental velocities of rotated detonation waves, as a rule, are less (and even much less) the velocity of ideal Chapman-Jouguet detonation. Such regimes are named as low-velocity detonation or quasi-detonation and its characteristics are practically not investigated carefully. Moreover, similar to the spinning detonation, the strong connection of velocity of rotated transverse waves with the acoustic waves of reaction products was observed. So the new model with an allowance for the losses of impulse and energy must be used at numerical modeling of RDE and new experimental investigations of regimes with understated velocity must be carried out. In given paper some important aspects of rotated detonation waves and new experimental results are analyzed: the multifront system of rotated waves; correlation of rotation velocity of waves with acoustic characteristics of reaction products; streak-records trajectory of rotated waves on moving film; pressure and temperature profiles of rotating waves; velocity deficit and energy-release.
    Wśród współczesnych prac poświęconych numerycznemu modelowaniu fal rotacyjnych większość prac opiera się na założeniu, że fala ta rozchodzi się z prędkością równą prędkości idealnego modelu detonacji z czołem płaskim Chapmana-Jougueta. Ale eksperymentalne prędkości wirujących fal detonacyjnych z reguły są mniejsze (a nawet znacznie mniejsze) od prędkości idealnej detonacji Chapmana-Jougueta. Takie działania nazywane są detonacją z małą prędkością lub quasi-detonacją, a ich charakterystyka nie jest dokładnie zbadana. Ponadto, podobnie jak w przypadku wirującej detonacji, zaobserwowano silny związek prędkości fal poprzecznych z falami akustycznymi produktów reakcji. Tak więc nowy model z uwzględnieniem strat impulsu i energii musi być zastosowany do modelowania numerycznego RDE i należy przeprowadzić nowe badania eksperymentalne o zaniżonej prędkości. W artykule przeanalizowano kilka ważnych aspektów wirujących fal detonacyjnych oraz nowe wyniki eksperymentalne: wieloczłonowy układ fal rotacyjnych; korelacja prędkości rotacji fal z charakterystyką akustyczną produktów reakcji; smuga rejestrująca trajektorię fal wirujących na poruszającej się kliszy; profile ciśnienia i temperatury fal wirujących; deficyt prędkości i uwolnienie energii.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2020, 4 (261); 48-60
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pseudospectral approximation compared with control volume formulation and finite differences- some test cases
    Autorzy:
    Tyliszczak, A.
    Bogusławski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1953944.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    computational fluid dynamics CFD
    CFD
    spectral methods
    pseudospectral method
    supersonic flows
    driven cavity
    Opis:
    The paper presents comparison of the pseudospectral method with low-order approximation for two test cases. The first test case is quasi one-dimensional supersonic flow through converging-diverging nozzle for which exact solution exists. The comparison of the error of pseudospectral approximation and upwind finite-differences using Steger-Warming flux splitting method shows high accuracy of the pseudospectral method even for few collocation points. The same conclusion is formulated for the second test case, namely incompressible flow in two-dimensional driven cavity solved by control volume formulation with modified QUICK upwinding scheme and SIMPLEC algorithm for pressure correction. As usually conclusions concerning accuracy of numerical methods are flow case dependent, but the two examples shown give some idea about the accuracy and resolution of spectral approximation versus standard CFD schemes.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2000, 4, 2; 193-202
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical simulation of shock wave patterns in supersonic divergent symmetric nozzles
    Autorzy:
    Namieśnik, K.
    Doerffer, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1965149.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    supersonic flows
    supersonic nozzle
    shock waves
    Opis:
    This paper presents the results of numerical simulations of supersonic flows with shock waves in a divergent symmetric nozzle of an opening angle ranging from 2 degrees to 6 degrees. At certain Mach number values the shock pattern becomes asymmetric. This asymmetry is analysed here for different values of velocity upstream of the shock wave and for different nozzle divergence angles. Only the divergent part of the nozzle is considered. Supersonic conditions at the nozzle inlet were prescribed with a chosen Mach number value Ma>1. The inlet velocity profile included a turbulent boundary layer profile on side walls. The steady flow simulation was applied for nozzle opening angles, α , of 1.877 degrees, 2.5 degrees and 3 degrees, whereas the unsteady approach was necessary for a nozzle of the divergence angle α =6.54 degrees to obtain a converged solution. The asymmetry of the shock structure is visible in the unevenness of the heights of both λ-feet. It happens at the same Mach number, at the same boundary layer and with the same geometrical constraints. This is in contradiction with our current understanding of the parameters affecting λ-foot size. The paper provides an explanation of this problem.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2005, 9, 1; 53-63
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie ultradźwiękowego młyna tarczowego do przetwarzania stałych, masowych odpadów
    Application of ultrasonic rotor mill in solid mass wastes processing
    Autorzy:
    Najzarek, Z.
    Wełnowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073199.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mikronizer
    ultradźwiękowy młyn tarczowy
    odpady stałe
    aktywacja mechanochemiczna
    micronizer
    supersonic rotor mill
    solid wastes
    mechanochemical activation
    Opis:
    Nowy, ultradźwiękowy młyn tarczowy zastosowano do przetwarzania stałych, masowych odpadów, takich jak: karbonizat opon samochodowych, popiół lotny, biowęgiel z pirolizowanej słomy żytniej, mikrokrzemionka i żużel wielkopiecowy otrzymując wartościowe produkty. Zmieniano częstotliwość wirnika w zakresie 18000÷22000 obr/min, a strumień nadawy w zakresie 500÷850 kg/h. Zbadano morfologię i mikrostrukturę substratów produktów za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego. Wyznaczono rozkłady ziarnowe produktów metodą dyfrakcji laserowej w aparacie Mastersizer 2000 (analiza w cieczy) oraz zbadano suche proszki za pomocą aparatu firmy Sympatec. Określono aktywność pucolanową rozdrobnionego popiołu lotnego oraz żużla wielkopiecowego przez wyznaczanie wytrzymałości mechanicznej pochodnych zapraw.
    A new ultrasonic rotor mill was used for processing solid mass waste such as char of car tires, fly ash, biocarbon of pyrolyzed rye straw, blast furnace slag and microsilica, yielding valuable products. The rotor frequency varied in a range of 18 000÷22 000 rpm and the feed stream in a range 500÷850 kg/h. Morphology and microstructure of substrates and products were examined with a scanning electron microscope. Distributions of grain products were found using the laser diffraction apparatus Mastersizer 2000 (analysis in liquid). Dry powders were tested with the Sympatec device. Pozzolan activity of milled fly ash and blast furnace slag was evaluated via mechanical strength of derivative mortars.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 5; 196--198
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pseudostabilny lot naddźwiękowego pocisku moździerzowego
    Semi stable flight of supersonic mortar projectile
    Autorzy:
    Merda, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234859.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    naddźwiękowy pocisk moździerzowy
    balistyka zewnętrzna
    rozrzut
    lot pseudostabilny pocisku
    supersonic mortar projectile
    exterior ballistics
    dispersion
    projectile’s semi-stable flight
    Opis:
    W trakcie prac nad opracowywaniem naddźwiękowych pocisków moździerzowych, podczas strzelań jednym z typów pocisku, zaobserwowano bardzo duży rozrzut. Wykorzystując model balistyki zewnętrznej traktujący pocisk jako bryłę sztywną wyznaczono tory lotu badanych pocisków oraz określono ich parametry i przyczyny rozrzutu ich punktów upadku. Analiza uzyskanych wyników wykazała, że przyczyną powstałego rozrzutu nie był podrzut aerodynamiczny tylko inne, nie opisane dotąd w literaturze, zjawisko, które w niniejszej pracy zostało nazwane „pseudostabilnym lotem pocisku”. W pracy przedstawiono opis, określono przyczyny i czynniki mające wpływ na jego występowanie oraz przedstawiono metodę wyznaczania kąta nutacji równowagi, który jest kluczowy dla tego zjawiska.
    Significantly large dispersion of projectiles was observed at firing a specific type of a supersonic mortar projectile being developed. The flying paths, parameters and reasons of falling points dispersion were determined for tested projectiles with a model of external ballistics describing the projectile as a rigid body. Analysis of received results has indicated that the dispersion was not caused by an aerodynamic jump but by an effect which has not been described yet in the literature and is named here as “projectile’s semi stable flight”. The paper includes a description of the effect with reasons and parameters affecting its occurrence, and a method for determination of the equilibrium nutation angle which plays a key role in this effect.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2019, 48, 149; 23-46
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości powłok kompozytowych natryskiwanych naddźwiękowo metodą HP/HVOF
    The properties of HP/HVOF thermal sprayed composite coatings
    Autorzy:
    Madej, M.
    Ozimina, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270040.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    natryskiwanie cieplne naddźwiękowe
    HVOF
    materiały kompozytowe
    powłoki przeciwzużyciowe
    zużycie
    supersonic thermal spraying
    High Velocity Oxy Fuel
    composite materials
    anti-wear coatings
    wear
    Opis:
    W pracy określono odporność przeciwzużyciową powłok kompozytowych Ni-SiC otrzymywanych naddźwiękowo z dużymi prędkościami i pod dużym ciśnieniem - HP/HVOF, High Pressure / High Velocity Oxy Fuel. Badania tribologiczne zrealizowano przy użyciu testera tribologicznego pracującego w skojarzeniu kula-tarcza w warunkach tarcia technicznie suchego i granicznego. Jako substancję smarową zastosowano mineralną bazę olejową z 1% dodatkiem ZDTP. Podstawowym zadaniem pracy było określenie charakteru oddziaływań tribochemicznych dodatku przeciwzużyciowego - AW, zawierających w swojej budowie cynk. Powłoki poddano obserwacjom mikroskopowym na elektronowym mikroskopie skaningowym SEM i profilometrze optycznym przed i po testach tarciowych. Analiza właściwości tribologicznych wytworzonych powłok kompozytowych, potwierdziła zróżnicowaną aktywność tribochemiczną w zależności od zastosowanej substancji smarowej. Stanowiło to czynnik determinujący efektywność tribologiczną powstających podczas tarcia przeciwzużyciowych warstw powierzchniowych.
    This paper presents the results of the research on nickel and composite coatings formed by High Velocity Oxygen Fuels Thermal Spray Process - HVOF from the Ni-SiC powders on steel C45. The coatings produced from commercial and synthesized powder materials. Their morphology and the structure of the coatings were imaged with a scanning electron microscope (SEM/EDS). The wear resistance and friction coefficient of the composite coatings were determined by T-01M, a ball-disc tester. The tests were realized for technically dry friction and bonduary lubrication in model lubricants: oil bases and oil bases with antiwear additives - 1% mass. ZDTP. The analyses of the tribological tests confirm that the tribochemical reactions determined on the properties.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 4; 75-84
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of Trace 2-Chloropropene with a New Chirped Pulse Microwave Spectrometer
    Autorzy:
    Kisiel, Z.
    Kosarzewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1033441.pdf
    Data publikacji:
    2017-02
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    chirped pulse
    Fourier transform microwave
    supersonic expansion
    millimetre wave
    rotational spectroscopy
    Opis:
    The design of a new chirped pulse, Fourier-transform microwave spectrometer for recording broadband rotational spectra of supersonic expansion samples is described. The spectrometer can record spectral windows of width of up to 2.2 GHz over the 2-18 GHz frequency region. It is complemented by a new FFT program with several novel features. Tests of the spectrometer revealed the presence of an initially unknown volatile trace molecule in a sample of 2,2-dichloropropane (DCP). The broadband nature of the new spectrometer allowed rapid assignment of the new species as 2-chloropropene, CH₃CCl=CH₂ (2CP). Additional mm wave measurements combined with analysis of previous DCP spectra up to 311 GHz allow us to report the hitherto most precise spectroscopic constants for 2CP.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 2; 311-317
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Usage of Cold Forcing Method for a Gas Turbine Engine of Supersonic Transport
    Autorzy:
    Gutakovskis, Viktors
    Gudakovskis, Vladimirs
    Blumbergs, Ilmārs
    Sarma, Elina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201886.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    aviation
    GTE
    gas turbine engine
    supersonic
    plane
    aircraft
    Opis:
    The article discusses the current state of development of supersonic transport, analyses the main limitation of the use of gas turbine engines when flying at high supersonic flight speeds, proposes a method for expanding the range of GTE limitations in these flight modes of the aircraft, using cold forcing of the engine, conducts an analytical study of the effectiveness of this approach, proposes one of the possible devices for the implementation of cold forcing, the efficiency of an engine with cold forcing is shown, which may be of significant interest for the application of cold forcing methods in gas turbine engines of supersonic transport.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 1; 267--273
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    H2O jako środek gaśniczy w XXI wieku
    Autorzy:
    Forowicz, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/273806.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Roble
    Tematy:
    środki gaśnicze
    woda
    żel gaśniczy
    naddźwiękowa mgła wodna
    fire extinguishing agents
    water
    fire extinguishing gel
    supersonic water mist
    Źródło:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2013, 18, 2; 40-41
    1427-5619
    Pojawia się w:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies