Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "supercapacitors" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Superkondensatory jako materiały do magazynowania energii
    Autorzy:
    Lisowska-Oleksiak, A.
    Nowak, A. P.
    Wilamowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396852.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    superkondensatory
    gromadzenie energii
    supercapacitors
    energy storage
    Opis:
    Kondensatory elektrochemiczne, zwane także superkondensatorami lub ultrakondensatorami, magazynują energię w polu elektrycznym elektrochemicznej warstwy podwójnej. Zastosowanie elektrod o rozwiniętej powierzchni powoduje uzyskanie dużych wartości pojemności. Już od wielu lat dostępne są na rynku matę kondensatory elektrochemiczne, które stosowane są w niewielkich urządzeniach elektronicznych. Ogromny postęp w inżynierii materiałowej, ewoluującej w kierunku nanotechnologii, sprawia, iż superkondensatory stają się coraz bardziej niezawodnymi urządzeniami współpracującymi zarówno z elektrowniami wiatrowymi, jak i systemami ogniw fotowoltaicznych. Doskonalenie technologii superkondensatorów polega na polepszeniu ich parametrów pracy, zwłaszcza zakresu napięć, oraz uzyskiwanej mocy. W niniejszej pracy przedstawione zostaną podstawowe zasady działania superkondensatorów, charakterystyka ich pracy oraz przykłady ich użycia.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2010, 1; 71-79
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    RC-ladder networks with supercapacitors
    Autorzy:
    Mitkowski, W.
    Bauer, W.
    Zagórowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141653.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    supercapacitors
    RC ladder network
    non-integer order system
    Opis:
    Nowadays, non-integer systems are a widely researched problem. One of the questions that is of great importance, is the use of mathematical theory of a non-integer order system to the description of supercapacitors (capacitors with very high capacitance). In the description of electronic systems built on a microscale, there are models with distributed parameters of fractional derivatives, which can be successfully approximated by finite-dimensional structures, e.g, in the form of various types of ladder systems (chain). In this paper, we will analyze a ladder system of an RC type consisting of supercapacitors.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 2; 377--389
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie nanodrutów polimerowych do gromadzenia energii elektrycznej w superkondensatorach
    Application of polymer nanowires for storing electric energy in supercapacitors
    Autorzy:
    Szubzda, B.
    Szmaja, A.
    Kuliński, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159911.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    superkondensatory
    polimery elektroprzewodzące
    nanodruty
    pseudopojemność
    supercapacitors
    electroconducting polymers
    nanowires
    pseudocapacitance
    Opis:
    W artykule przedstawiono przebieg i wyniki prac badawczych nad wykorzystaniem technologii chemicznego otrzymywania nanodrutów polianiliny (PANI) do wytwarzania elektrod superkondensatorów. Elektrody badano w modelowym superkondensatorze określając zdolność do elektrochemicznego gromadzenia energii elektrycznej wykorzystując zjawisko tzw. pseudopojemności – gromadzenia ładunku w aktywowanym polimerze elektroprzewodzącym. Zbadano właściwości elektrochemiczne celki kondensatora metodami woltametrii cyklicznej, galwanostatycznym ładowaniem i rozładowaniem oraz spektroskopii impedancyjnej. Przedstawiono wyniki badań wpływu parametrów technologicznych otrzymywania nanodrutów na właściwości elektrochemiczne związane z gromadzeniem ładunku elektrycznego. Określono wpływ starzenia polimeru na zdolność do gromadzenia ładunków elektrycznych. Określono możliwość poprawy właściwości mechanicznych i przewodnictwa elektrycznego nanodrutów PANI przez zastosowanie nanorurek węglowych do wytworzenia nanokompozytu PANI/MWCNT.
    The paper presents the progress and results of research work on the preparation of polyaniline nanowires (PANI) by chemical technology, to produce supercapacitors electrode. The electrodes were tested in the model of supercapacitor specifying ability to electrochemical energy storage on the electrical phenomenon way of pseudocapacitance - the charge storing in the activated electroconducting polymer. Properties of electrochemical capacitor cell by cyclic voltammetry methods, galvanostatic charge and discharge and impedance spectroscopy were measured. The results of the influence of technological parameters on electrochemical properties associated with the accumulation of electric charge of obtained nanowires are presented. The effect of aging of the polymer on the ability to accumulate electric charges were described. The possibility for improving the mechanical properties and electrical conductivity of PANI nanowires by using carbon nanotubes to produce nanocomposite PANI / MWCNT were investigated in this work.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 259; 37-38
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nanotechnologia jako przyszłość rozwoju transportu samochodowego
    Nanotechnology as a future of road transport development
    Autorzy:
    Mądziel, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315407.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ogniwa paliwowe
    akumulatory
    superkondensatory
    magazynowanie wodoru
    fuel cells
    batteries
    supercapacitors
    hydrogen storage
    Opis:
    W artykule dokonano analizy możliwości zastosowania nanotechnologii w środkach transportu samochodowego na podstawie aktualnych osiągnięć z tego zakresu. Przedstawione zostały trzy segmenty implementacji nanotechnologii: ogniwa paliwowe, akumulatory oraz superkondesatory. Praca porusza również problematykę magazynowania wodoru w zbiornikach ogniw paliwowych. Ponadto wskazano perspektywę wykorzystania opisanych technologii w przyszłości.
    In the article examined the possibility of applying nano-technology to the transport vehicle based on the current achievements in this field. The three segments were shown regarding implementation of nanotechnology: fuel cells, batteries and supercapacitors. Work also moves issues of hydrogen storing in fuel cells tanks. In addition, it pointed the prospect of using described technology in the future.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1226-1228
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems with modeling of fractional electrical circuits containing supercapacitors
    Autorzy:
    Piotrowska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/378115.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    fractional order system
    electrical circuits containing supercapacitors
    Caputo definition
    Conformable Fractional Derivative definition
    Opis:
    For proper operation, diagnostics or control, it is required to know the parameters of the supercapacitor replacement model (relationship between current and voltage at the terminals). The paper describe the bahavior of the eletrical circuit (RC) containing the supercapacitor were used the fractional derivatives of Caputo definiton and Conformable Fractional Derivative definition. Verification of the correctness of the suggested electrical circuit models was carried out a series of measurements of the system response to the given control signal. The measurement data were compared by fractionalorder derivatives: classical case, Caputo definition and CFD definition. Conducting a series of experiments with charging a supercapacitor in an RC circuit, constant control voltage from 2 V to 5 V with an exchanged external resistor, it was shown that none of the three mathematical models reflects the real behavior of the supercapacitor. It has been shown that the behavior of supercapacitor requires the use of different mathematical than fractional derivatives.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2020, 104; 65-74
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie połączenia akumulatora ołowiowego z superkondensatorem jako układu hybrydowego do rozruchu silnika spalinowego
    Study on combination of lead acid bettery with supercapacitors into a hybrid system to start combustion engine
    Autorzy:
    Jankowska, E.
    Kopciuch, K.
    Błażejczak, M.
    Majchrzycki, W.
    Piórkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199474.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    akumulator ołowiowy
    superkondensatory
    hybrydowe źródło energii
    lead acid battery
    supercapacitors
    hybrid energy system
    Opis:
    This paper presents a study on combination of a starting lead-acid battery and supercapacitors to form a hybrid energy source. The energy storage capacity and maximum power of each unit is sufficient to start a car combustion engine under standard conditions. However, under severe operating conditions e.g. at low temperatures, at low degree of charge resulting from frequent starts (start-stop systems) or from a large amount of on-board devices to be powered while the engine is off or after long breaks in operation, the engine start-up using only a lead-acid battery may be difficult or impossible. Therefore, it was reasonable to examine the start-up of a combustion engine using a hybrid system that consists of a lead acid battery and a supercapacitor. The study showed the differences in systems behavior depending on a used supercapacitor. It has been found that supercapacitors combined with a lead acid battery as a hybrid system lead to mutual complementing of operating parameters in severe conditions, e.g. low temperature or an undercharged battery. The properties of the supercapacitors broadly complement those of lead-acid battery. Analysis of characteristics of lead-acid battery and supercapacitors working separately as hybridized system confirmed the positive interaction of both types of energy sources.
    W artykule zaprezentowano badania zestawu połączonych wspólnie rozruchowego akumulatora ołowiowego z superkondensatorami jako hybrydowego źródła energii. Magazynowanie energii i maksymalna moc każdej z jednostek jest wystarczające do uruchomienia silnika spalinowego w samochodzie osobowym w warunkach standardowych. Jednak w trudnych warunkach eksploatacyjnych akumulatora ołowiowego np. w niskich temperaturach, przy niskim stopniu jego naładowania wynikającego z częstych rozruchów (systemy start-stop), zasilania dużej ilości urządzeń pokładowych przy wyłączonym silniku lub długich przerw w eksploatacji rozruch może być utrudniony lub niemożliwy. Z tego względu rozpatrzono rozruch silnika spalinowego z wykorzystaniem zestawu hybrydowego tj. połączenie akumulatora i superkondensatora. Przeprowadzone badania wykazały różnice w zachowaniu układów w zależności od zastosowanego superkondensatora. Stwierdzono, że zastosowanie superkondensatorów wraz z akumulatorem ołowiowym w zestawie hybrydowym prowadzi do wzajemnego uzupełnienia parametrów eksploatacyjnych pracy obu komponentów w niekorzystnych warunkach np. niskiej temperaturze lub dla niedoładowanego akumulatora. Właściwości superkondensatorów w znacznej mierze uzupełniają się z właściwościami akumulatorów ołowiowych. Analiza charakterystyk akumulatora ołowiowego i superkondensatorów pracujących osobno i w zestawie hybrydowym potwierdziła pozytywne współdziałanie obu typów źródeł energii.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 107-113
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of Techno-Economical Objective Function for Supercapacitors Energy Storage System Implemented in Distribution System
    Autorzy:
    Sahay, K.
    Dwivedi, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/262799.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Tematy:
    supercapacitors energy storage system (SCESS)
    net present value (NPV)
    supercapacitor capital Cost Csccapital)
    specific cost of energy capacity of supercapacitors (Cw)
    specific cost of capacitance SCSS(CSc)
    subscribed demand (Dsub)
    Opis:
    The development and advancement in storage technologies and custom power devices technologies are making the application of supercapacitors energy storage system a potentially viable solution for modern power distribution system application, permitting the system to be operated in more flexible and controllable manner. The supercapacitors energy storage system considered is supposed primarily for limiting the monthly subscribed demand levels, energy cost saving, for supply of energy in case of instantaneous need and long duration back up purpose. This paper presents the development of techno-economical multi-objective function for SCESS implemented in distribution system considering the constraints and their impact on optimization of net present value.
    Źródło:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2009, 15, 2; 29-33
    1896-4672
    Pojawia się w:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie nanorurek węglowych w nanoelektronice i materiałach akumulujących energię
    Application of carbon nanotubes for nanoelectronics and energy storage materials
    Autorzy:
    Pyzalska, M.
    Zdanowska, S.
    Kulawik, D.
    Holi, A.
    Żurkowska, A.
    Serdiuk, K.
    Ożarowski, M.
    Ciesielski, W.
    Drabowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952223.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    wielościenne nanorurki węglowe
    baterie
    ogniwa
    superkondensatory
    multi-walled carbon nanotubes
    batteries
    energy cell
    supercapacitors
    Opis:
    Zainteresowanie, jakie narasta wokół wielościennych nanorurek węglowych (MWCNT), jest głównie związana z ich unikatowymi właściwościami. Nanometryczne wielkości, duża odporność termiczna i mechaniczna, powodują, że nanorurki węglowe są coraz częstszym przedmiotem badań pod kątem alternatywnych źródeł energii. Zasługują one również na uwagę ze względu na swoje właściwości elektronowe (nie pomijając właściwości fizycznych). Zestawienie takich właściwości MWCNT daje możliwość wykorzystywania ich jako materiałów w nanoelektronice, do konstrukcji maksymalnie zminiaturyzowanych urządzeń, m. in. w tranzystorów (FED), chemicznych sensorów, przełączników czy oscylatorów. Obecnie stosowane natywne CNT wykorzystuje się jako dodatek do stopów.
    The increasing interest around multi-walled carbon nanotubes (MWCNT) is mainly associated with their unique properties. Nanometirc size and high thermal and mechanical resistance caused that carbon nanotubes are becoming more frequent subject of research which are a part of studies aimed for alternative energy sources. They deserve attention due to their electronic properties (beside their unique physical proper-ties). Thanks to such properties MWCNT may be used as materials for nanoelectronics including construction of devices that should be miniaturized as much as possible eg. a (FED) transistor, chemical sensors, switches or oscillators. At present, the native carbon nanotubes are applied for such purposes in addition to the alloys.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2016, T. 4; 367-376
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uproszczona metoda oceny potencjału rekuperacji energii w trakcji miejskiej
    Simplified method for assessing the potential of energy recovery in electric traction
    Autorzy:
    Bartłomiejczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268572.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    trakcja elektryczna
    trakcja miejska
    zasobniki energii elektrycznej
    superkondensatory
    electric
    energy storage systems
    supercapacitors
    electric traction
    Opis:
    Zasobniki energii elektrycznej umożliwiające zwiększenie wykorzystania energii hamowania odzyskowego w trakcji elektrycznej są coraz częściej stosowane. Skuteczność ich działania zależy od struktury układu zasilania komunikacji miejskiej i charakterystyki ruchu, dlatego wprowadzenie ich do użytku powinno być poprzedzone analizą techniczną. Analiza taka może być wykonana w oparciu o symulację układu zasilania. Jednak taka procedura jest bardzo pracochłonna. W artykule przedstawiono uproszczoną metodę oceny potencjału rekuperacji w trakcji miejskiej opartą na łatwych do realizacji pomiarach.
    Electrical energy storage enable more efficient use of recuperation braking in electric traction are increasingly becoming more popular. Their effectiveness depends on the structure of the supply transport and traffic characteristics, thus putting them to use should be preceded by technical analysis. Such an analysis can be made based on the simulation of supply system. However, this procedure is very time-consuming. The article presents a simplified method of evaluating the potential recovery in urban traction based on easy to implement measurements.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 23-26
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Locomotive kinetic energy management
    Autorzy:
    Liudvinavicius, L.
    Lingaitis, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374285.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    energia kinetyczna lokomotywy
    akumulator energii
    zestaw kołowy
    superkondensator
    locomotive kinetic energy
    energy storage battery
    wheel-set
    supercapacitors
    Opis:
    The paper addresses some basic theoretical and engineering problems of electrodynamic braking, presenting methods of regenerative braking returning energy to contact network or the energy storage batteries. The paper presenting the non-traditional structural schemas of the starting of DC/DC, AC/DC, AC/AC power systems locomotives 800 kW-6000 kW diesel engines using the energy storage batteries (block of supercapacitors).
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 3; 135-142
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko pomiarowe do badań superkondensatrów
    Super capacitors testing unit
    Autorzy:
    Popławski, T.
    Całus, S.
    Chabecki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266879.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    superkondensatory
    pomiary materiałowe
    pomiary elektryczne
    badania nanostruktur węglowych
    supercapacitors
    measurement of electrical properties
    measurement of physical properties
    carbon nanostructure measurement
    Opis:
    W artykule przedstawiono budowę stanowiska pomiarowego w ramach Laboratorium Superkondensatorów (LS) funkcjonującego w Instytucie Elektroenergetyki Wydziału Elektrycznego Politechniki Częstochowskiej, uruchomionego w grudniu 2017r. przy wsparciu ze środków celowych Ministerstwa Szkolnictwa Wyższego i Nauki. Stanowisko służy do pomiaru parametrów użytkowych projektowanych superkondensatorów oraz materiałów, z których są budowane. Opisano działania podjęte w celu zapewnienia dużej niezawodności i dokładności aparatury pomiarowej będącej elementem stanowiska.
    The article describes the process of creation of the testing unit in the Supercapacitor Laboratory at the Czestochowa University of Technology, Faculty of Electrical Engineering. This unit has become operational in December 2017 with support from MSWiN (Ministry of Science and Higher Education) special funds. It is used to measure parameters of supercapacitors and materials they are made of. Actions taken to ensure high reliability and accuracy of the measuring apparatus being a part of the unit are described. The measurements were compared with reference values obtained at Drexel NanoMaterials Group USA. The accuracy of measurement carried out CUT FEE was about 1 % of reference value. There is assumed further developing on testing unit leading to selection of the theoretical model best fitted to real measurements. This model should include the most significant behaviours of all components of superconductor.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 59; 157-161
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design and Analysis of Supercapacitors Energy Storage System for Energy Stabilization of Distribution Network
    Autorzy:
    Sahay, K.
    Dwivedi, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/262679.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Tematy:
    Power Distribution Network
    Supercapacitors Energy Storage System
    SCESS
    energy stabilization
    back up time
    Equivalent Series Resistance
    ESR
    Equivalent Parallel Resistance
    EPR
    Opis:
    Supercapacitors are the devices which can be store significant amounts of energy and quickly release it, their main application is for short term power compensation application where they can release a large amount of energy quickly and then can he recharged with smaller current. In this paper the use of Supercapacitors bank is explored for energy stabilisation and maintaining the voltage profile of the distribution system at the load point. The proposed supercapacitor bank is designed to improve the voltage profile of a distribution system by supplying the energy in case of demand and recharging the Supercapacitors bank in valley period. The designed bank is of 50 k\Vh{180 MJ) of energy, 440 V voltages and peak power of 30 kVV capacities for supply of energy in case of instantaneous need. The result shows that the SCESS can supply the instantaneous power for the back up the loads even though the voltage may drop up to 100 V; this SCESS can back up the load from 1.60-9.9974 hours depending upon the power demand while maintaining the minimum discharge voltage ratio and availability of useful energy.
    Źródło:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2009, 15, 1; 25-32
    1896-4672
    Pojawia się w:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Napędy autonomiczne w trolejbusach na przykładzie miasta Lublin
    Autonomous drives in trolleybuses illustrated with an example of Lublin
    Autorzy:
    Zalewska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313309.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ekonomika transportu trolejbusowego
    komunikacja trolejbusowa
    napęd autonomiczny
    trolejbus
    silnik spalinowy
    bateria trakcyjna
    bateria litowo-polimerowa
    bateria litowo-jonowa
    bateria superkondensatorów
    trolleybus
    trolleybus communication
    trolleybus economics
    autonomous drive
    combustion engine
    traction batteries
    lithium-polymer batteries
    lithium-ion batteries
    supercapacitors
    Opis:
    W artykule zostały omówione autonomiczne napędy jakie są używane w trolejbusach m.in. silnik spalinowy z generatorem, baterie trakcyjne tj. baterie litowo-polimerowe lub litowo-jonowe, a także superkondensatory. Dodatkowo artykuł przybliża proces wdrażania trolejbusów z dodatkowym napędem w mieście Lublin oraz opisuje środki transportu wykorzystujące dodatkowy napęd. Przybliżono także wyniki badań, które zostały zlecone przez Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie w celu uzyskania danych odzwierciedlających aspekt ekologiczny tego typu rozwiązania.
    Autonomous drives that are used in trolleybuses, among others, internal-combustion engine with a generator, traction batteries, that is, lithium polymer batteries or lithium ion batteries and supercapacitors were discussed in this article. In addition, the article also describes the process of implementation of trolleybuses with an additional drive of Lublin and describes means of transport using additional drive. Research results that were commissioned by the Public Transport Authority in Lublin in order to obtain data reflecting ecological aspect of such solution were also presented.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1443-1449, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies