Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "substructures" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Reviewing modern solutions for the foundations of engineered structures
Przegląd współczesnych rozwiązań posadowień konstrukcji inżynierskich
Autorzy:
Palacz, Przemysław
Major, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067640.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
modern constructions
bearing capacity
substructures
foundation solutions
nowoczesne konstrukcje
nośność
podkonstrukcje
rozwiązania posadowienia
Opis:
The foundations of various types of engineered structures are a key element of any facility as it is the only point of contact with the subsoil and ensures stability and safety during operation. During the design of a structure, a suitable foundation solution should be selected that will ensure adequate stability in encountered ground conditions. This article presents contemporary solutions for the foundations of engineered structures that have been subjected to analysis and research over the last few years.
Posadowienie różnego rodzaju konstrukcji inżynierskich jest kluczowym elementem każdego obiektu inżynierskiego, gdyż stanowi jedyne połączenie z podłożem gruntowym oraz zapewnia stabilność i bezpieczeństwo w trakcie eksploatacji budowli. Projektując daną konstrukcję należy dobrać odpowiednie rozwiązanie posadowienia, które zapewni odpowiednią stabilność w napotkanych warunkach gruntowych. W tym artykule przedstawiono najnowsze rozwiązania posadowień konstrukcji inżynierskich, które zostały poddane analizie i badaniom na przestrzeni kilku ostatnich lat.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2020, 26 (176); 120-125
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological Studies of Layered Biomaterials for Prosthetic Structures Based on Substructures Made of Digital Technologies
Badania tribologiczne biomateriałów warstwowych na konstrukcje protetyczne o podbudowach z technologii cyfrowych
Autorzy:
Ryniewicz, Wojciech
Bojko, Łukasz
Ryniewicz, Anna M.
Pihut, Małgorzata
Pałka, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188063.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
digital technologies
prosthetic substructures
veneering ceramics
friction
wear
SEM
technologie cyfrowe
podbudowy protetyczne
ceramiki licujące
tarcie
zużycie
Opis:
Modern dental prosthetics uses CAD/CAM in the Computer Aided Design (CAD) of substructures and its Computer Aided Manufacturing (CAM) process. The substructure is subject to appropriate veneering, which determines the functional cooperation. The aim of this study is to investigate the friction coefficient and wear resistance of the veneering layers of the substructures of prosthetic structures. The test materials are dedicated veneering layers on substructures made of factory-made CoCr, TiCP, and Ti6Al4V metal fittings as well as the glass-ceramic material LiSi2 and the ceramic ZrO2. The study was conducted on a Roxana Machine Works tribological machine in the ball-and-3discs system in an artificial saliva environment using a Hitachi S3400 scanning microscope. As a reference biomaterial, enamel-dentin discs were used. The tribological processes that take place under chewing conditions in the presence of saliva depend on the properties and technological parameters of the surface layer of the biomaterial wearing out and on the enamel of opposing teeth in contact, which also wears out. They should reproduce the physiological nature of adjustment wear in the stomatognathic system (SS). The determined values of the friction coefficient and wear resistance allowed differences to be indicated in the course of tribological processes, and microscopic analyses confirmed them.
Współczesna protetyka stomatologiczna wykorzystuje system CAD/CAM do cyfrowego projektowania podbudowy konstrukcji (CAD) oraz do jej wytwarzania w sterowanym numerycznie procesie (CAM). Podbudowa nośna poddawana jest odpowiedniemu licowaniu, które decyduje o funkcjonalnej współpracy. Celem pracy jest badanie współczynnika tarcia i odporności na zużycie warstw licujących podbudowy konstrukcji protetycznych. Materiałem badań są dedykowane warstwy licujące na podbudowach wykonanych w technologii frezowania z fabrycznych kształtek z metali – CoCr, TiCP i Ti6Al4V oraz z materiałów szklano-ceramicznych LiSi2 i ceramicznych ZrO2. Badania wykonano na maszynie tribologicznej Roxana Machine Works w układzie kula-3krążki w środowisku sztucznej śliny oraz na mikroskopie skaningowym Hitachi S3400. Jako biomateriał referencyjny wykorzystano krążki szkliwno-zębinowe. Procesy tribologiczne, które zachodzą w warunkach żucia w obecności śliny uzależnione są od właściwości i parametrów technologicznych warstwy wierzchniej zużywającego się biomateriału oraz od szkliwa zębów przeciwstawnych wchodzących w kontakt, które również się zużywają. Powinny odtwarzać fizjologiczny charakter zużycia dostosowawczego w układzie stomatognatycznym (US). Wyznaczone wartości współczynnika tarcia i odporności na zużycie pozwoliły na wskazanie różnic w przebiegu procesów tribologicznych, a analizy mikroskopowe to potwierdziły.
Źródło:
Tribologia; 2019, 287, 5; 87-99
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Osiedle Jeżyce jako przykład substruktury miejskiej i element policentrycznej struktury Poznania
Autorzy:
Mierzejewska, Lidia
Sikorska-Podyma, Kamila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23050755.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
substruktury miejskie
policentryczność
rozwój zrównoważony
struktura przestrzenna miasta
Jeżyce
urban substructures
polycentricity
sustainable development
city spatial structure
Jezyce district
Opis:
Jedną z ważniejszych cech współczesnego świata staje się policentryczność, analizowana w różnych aspektach i w odniesieniu do różnych skal przestrzennych. W literaturze wskazywane są liczne korzyści wynikające z takiej struktury przestrzennej w skali Unii Europejskiej, poszczególnych krajów, regionów, aglomeracji miejskich czy też z tworzenia policentrycznych sieci miejskich. Niewiele jest natomiast prac odnoszących się do kształtowania policentrycznej struktury przestrzennej miasta, która, jak się wydaje, przynieść może zarówno mieszkańcom miasta, jak i miastu jako całości wiele różnego rodzaju korzyści, umożliwiając jednocześnie realizację założeń zrównoważonego rozwoju. W artykule zaprezentowano wpisującą się w zagadnienia policentryczności miast koncepcję substruktur miejskich, czyli pewnych funkcjonalnych całości składających się z subcentrum oraz obszaru jego oddziaływania. Głównym celem artykułu jest natomiast analiza i ocena tego, czy poznańskie osiedle Jeżyce potraktować można jako substrukturę Poznania, której ogniskiem (i jednocześnie subcentrum miasta) jest znajdujący się w centrum osiedla RynekJeżycki. Na podstawie analizy dokumentów i badań terenowych określono między innymi: (1) funkcje, jakie Rynek Jeżycki pełni na rzecz mieszkańców Jeżyc i całego miasta, (2) miejsca, w których mieszkańcy osiedla zaspokajają swoje codzienne potrzeby oraz (3) ich związek z zamieszkiwanym obszarem (tożsamość terytorialną). Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że osiedle Jeżyce określić można mianem substruktury miejskiej. Wskazano także na korzyści, wynikające z kształtowania policentrycznej, złożonej z substruktur, przestrzennej formy miasta.
One of the most important characteristics of the modern world is polycentricity, analyzed in various aspects and in relation to different spatial scales. The literature indicates numerous advantages of such a spatial structure at the scale of the European Union, individual countries, regions, urban agglomerations or creation of polycentric urban networks. However, there are not many papers on the polycentric spatial structure of the city, which, as it seems, can bring many different benefits to the citizens and the city as a whole, while making it possible to achieve the objectives of sustainable development. The paper presents the concept of urban substructures, which is a part of polycentricity of cities, consisting of a subcentre and the area of its influence. The main purpose of the article is to analyze and evaluate whether the Poznań district Jeżyce can be treated as a substructure of Poznań, whose focal point (and also subcenter of the city) is located in the center of the district Jeżycki Market. On the basis of document analysis and field research it was determined, among others: (1) the functions that the Jeżycki Market performs for the residents of Jeżyce and the city as a whole, (2) the places where the residents of the estate satisfy their daily needs, and (3) their relationship to the area they live in (territorial identity). The study concluded that Jeżyce can be described as an urban substructure. The study also indicated the benefits of creating a polycentric spatial form of the city consisting of substructures.
Źródło:
Studia Miejskie; 2022, 43; 9-26
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy napraw i wzmocnień żelbetowych podpór mostów
Problems of Repair and Strengthening of Reinforced Concrete Bridge Substructures
Autorzy:
Jarominiak, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057752.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
uszkodzenia żelbetowych podpór mostów
zwiększenie trwałości napraw żelbetu
ekstrakcja chlorków z betonu
ochrona katodowa żelbetu
ochrona żelbetu anodami galwanicznymi
ultra zaprawa cementowa z włóknami
damage of reinforced concrete bridge substructures
increasing the durability of reinforced concrete repairs
chloride extraction from concrete
cathodic protection of reinforced concrete
galvanic anodes protection of reinforced concrete
Ultra-High Performance Fibre Reinforced Concrete
Opis:
Artykuł informuje o rezultatach ankiety przeprowadzonej w USA na temat problemów utrzymania podpór mostów, podaje uszkodzenia i niektóre metody naprawy podpór żelbetowych, w tym stosowanie ultra-zapraw cementowych z włóknami węglowymi lub szklanymi (UHPFRC), omawia przyczyny małej trwałości napraw i metody jej zwiększenia: ekstrakcję chlorków, ochronę katodową zasilaną prądem ze źródła zewnętrznego i ochronę systemami anod galwanicznych.
The article informs about the results of the survey conducted in the US on the problems of maintenance of bridge substructures. It lists the damages and informs about some methods of repairing reinforced concrete of these structures, including Ultra-High Performance Fibre Reinforced Concrete. It also discusses the reasons for the low durability of repairs and methods of increasing it: chloride extraction, impressed current cathodic and galvanic anodes systems protection.
Źródło:
Drogownictwo; 2020, 11; 299--312
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies