Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "struktura funkcjonalna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Źródła struktur funkcjonalnych obiektów przedszkolnych - ewolucja rozwiązań projektowych w latach 1946-1980 na tle europejskim i polskim
Sources of functional structures of kindergarten buildings - evolution of design solutions between 1946 and 1980 against European and Polish background
Autorzy:
Terczyńska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202500.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
architektura przedszkolna
rozwój
przedszkole
struktura funkcjonalna
kindergarten architecture
development
kindergarten
functional structure
Opis:
Celem pracy jest przedstawienie źródeł struktur funkcjonalnych obiektów przedszkolnych w latach 1946-1980 na tle europejskim i polskim. Na przestrzeni lat przedszkola zmieniały się pod wpływem różnych koncepcji pedagogicznych. Funkcjonowały, opierając się na koncepcjach oświatowo-wychowawczych oraz na programach nauczania. Zainteresowanie problematyką wychowania przedszkolnego zdecydowanie zaczyna dominować po zakończeniu II wojny światowej. Powstają liczne programy przestrzenno-funkcjonalne, co powoduje zmianę w podejściu do projektowania obiektów przedszkolnych. W budynkach, które mają wychowywać młode pokolenia, zaczyna dostrzegać się - przede wszystkim w Europie - harmonijną spójność wnętrza z zewnętrznym otoczeniem oraz zagospodarowaniem terenu. Polskie przedszkola na tym tle prezentują się bardzo skromnie, gdyż budowane są najczęściej w tej samej technologii i kolorystyce według typowego projektu, zazwyczaj w przypadkowo dobranej lokalizacji.
The purpose of this paper is to present the sources of functional structures of kindergarten facilities from 1946 to 1980 against the European and Polish background. Over the years, kindergartens changed under the influence of various pedagogical concepts. They functioned based on educational concepts and curricula. Interest in the issues of preschool education definitely begins to dominate after the end of World War II. Numerous spatial-functional programs are created, resulting in a change in the approach to the design of preschool facilities. In buildings that are supposed to educate young generations, one begins to see - especially in Europe - a harmonious coherence of the interior with the external environment and landscaping. Polish kindergartens look very modest against this background, as they are usually built with the same technology and colors according to a typical design usually in a randomly selected location.
Źródło:
Builder; 2023, 27, 1; 16--20
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura przestrzenno-funkcjonalna Szadku
Spatial-functional structure of Szadek
Autorzy:
Szustowski, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028705.pdf
Data publikacji:
2021-12-10
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
struktura przestrzenno-funkcjonalna
użytkowanie ziemi
strefy funkcjonalne
spatial-functional structure
land use
functional zones
Opis:
W artykule zbadano rozmieszczenie terenów o różnych funkcjach w przestrzeni Szadku. Z przeprowadzonych analiz wynika, że struktura użytkowania ziemi w Szadku jest zróżnicowana. W poszczególnych miejscach badanego obszaru występują różne funkcje z różnym natężeniem, co spowodowało, że w Szadku wytworzyło się kilka stref funkcjonalnych. Tereny najbardziej wykształcone położone są przy południowej granicy miasta, a ich natężenie zmniejsza się wraz z odległością od centrum rynku. Struktura użytkowania ziemi w miejscowościach graniczących z Szadkiem od południa sprawia, że stanowią one integralną część tego miasta.
The article examines the location of areas fulfilling various functions in Szadek space. The analysis shows that the land use structure in Szadek is diversified. In various parts of the area under study the intensity of the different functions varies, which has resulted in the formation in Szadek of several functional zones. The most developed functionally areas are situated at the southern boundary of the town, their number decreasing with the distance from the central square (market). Because of the land use structure in localities bordering with Szadek from the south, they form an integral part of this town.
Źródło:
Biuletyn Szadkowski; 2021, 21; 7-25
1643-0700
Pojawia się w:
Biuletyn Szadkowski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The importance of the economic base theory in urban and regional research
Znaczenie koncepcji bazy ekonomicznej w badaniach miejskich i regionalnych
Autorzy:
Miszczak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1985367.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
the economic base theory
urban and regional research
functional structure
teoria bazy ekonomicznej
badania miejskie i regionalne
struktura funkcjonalna
Opis:
The article aims to identify the problems faced by urban and regional communities and to provide implementable approaches derived from the economic base theory (EBT). This review essay discusses (often critically) the relevance of EBT to urban and regional research. The article seeks to explore the theoretical implications of the limitations and challenges of basic and non-basic sectors development. The author explored how EBT can increase our understanding of economic processes. A presentation of EBT is followed by a description of the functional structures of cities and regions. The study focused on the evaluation and the application of EBT. The results confirm that EBT has longstanding importance in spatial planning. Although EBT is a simplified abstraction of reality, it can be a helpful platform for the effective implementation of regional (urban) strategies. The original contribution of this paper is to open up the perspective for further research on EBT.
Celem artykułu jest identyfikacja problemów rozwojowych społeczności miejskich i regionalnych oraz przedstawienie możliwych rozwiązań na gruncie teorii bazy ekonomicznej. Artykuł stanowi teoretyczny esej przeglądowy, spełniający funkcje idiograficzną i eksplanacyjną oraz ukazujący (często krytycznie) znaczenie teorii bazy ekonomicznej dla badań miejskich i regionalnych. Przeprowadzone badania własne miały dać odpowiedź, w jaki sposób teoria bazy ekonomicznej wyjaśnia funkcjonowanie gospodarki regionalnej (miejskiej). Przedstawiony został model bazy ekonomicznej oraz różne metody jej pomiaru, a następnie opisana struktura funkcjonalna miast i regionów. Wyniki badań potwierdziły, że teoria bazy ekonomicznej, chociaż jest uproszczoną abstrakcją rzeczywistości, może być użyteczną platformą dla zrozumienia specyfiki analiz rozwojowych i oceny konkurencyjnych strategii miejskich i regionalnych. Artykuł może stanowić asumpt do dalszych pogłębionych badań nad koncepcją bazy ekonomicznej.
Źródło:
Biblioteka Regionalisty; 2021, 21; 92-110
2081-4461
Pojawia się w:
Biblioteka Regionalisty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Źródła struktur funkcjonalnych obiektów przedszkolnych - ewolucja rozwiązań projektowych do roku 1945 na tle europejskim i polskim
Sources of functional structures of kindergarten buildings - evolution of design solutions until 1945 against a european and polish background
Autorzy:
Terczyńska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848259.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
architektura
rozwój
budynek przedszkolny
struktura funkcjonalna
architecture
development
kindergarten building
functional structure
Opis:
Początek wdrażania w życie idei o wychowaniu przedszkolnym przypada na przełom XVII i XVIII wieku. Dotyczy to głównie funkcji opiekuńczej łączonej z zabawą. Zakres elementarnej nauki w wychowaniu przedszkolnym pojawia się pod koniec XVIII wieku. Dynamiczny rozwój instytucji przedszkolnych nastąpił w XVIII i XIX wieku wraz z eksplozją procesów urbanizacyjnych występujących w całej Europie. Rozwój dzielnic robotniczych, a właściwie całych miast-sypialń, był wynikiem industrializacji. Celem pracy jest przedstawienie źródeł struktur funkcjonalnych obiektów przedszkolnych na przestrzeni lat. Realizacja obiektów przedszkolnych w dzisiejszym pojęciu - budynków projektowanych jako obiekty przedszkolne - ma miejsce w początkach XX wieku. Rozwiązania projektowe są coraz bardziej przyjazne małemu dziecku, ponieważ na rozwój funkcjonalno-przestrzenny obiektów edukacyjnych mają wpływ nie tylko pomysły architektów, ale również zagadnienia z zakresu rozwijającej się pedagogiki i psychologii.
The beginning of the implementation of ideas about pre-school education was at the turn of the 17th and 18th centuries. This mainly concerns the care function combined with play. The scope of elementary education in pre-school education appears at the end of the 18th century. The dynamic development of pre-school institutions took place in the 18th and 19th centuries with the explosion of urbanisation processes occurring throughout Europe. The development of working-class neighbourhoods, and in fact entire bedroom cities, was the result of industrialisation. The aim of this paper is to present the origins of the functional structures of kindergarten facilities over the years. The realisation of pre-school facilities as we know them today - buildings designed as pre-school facilities - takes place in the early 20th century. Design solutions are increasingly child-friendly, as the functional-spatial development of educational facilities is influenced not only by the ideas of architects, but also by issues in the field of developing pedagogy and psychology.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 7; 47-51
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental Life-cycle Analysis as a Tool for Sustainability Studies: A Complete Learning Experience
Środowiskowa ocean cyklu życia jako narzędzie w studiowaniu zrównoważoności: kompletne doświadczenie edukacyjne
Autorzy:
Venkatesh, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371122.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
Structure of the Observed Learning Outcome (SOLO)
Environmental Life Cycle Analysis (E-LCA)
declarative knowledge
functional knowledge
systems thinking
sustainability
Struktura Obserwowanych Efektów Kształcenia (SOLO)
środowiskowa ocena cyklu życia (E-LCA)
wiedza deklaratywna
wiedza funkcjonalna
myślenie systemowe
zrównoważoność
Opis:
This article first presents Environmental Life-Cycle Analysis (E-LCA) as a complete learning experience for university students of environmental science/engineering, enabling the acquisition of the four levels of knowledge, of the Structure of the Observed Learning Outcome (SOLO) taxonomy. The four steps of an E-LCA, interestingly, mirror the hierarchy of knowledge-levels defined by the SOLO taxonomy. In the light of the fact that it is generally difficult to accomplish this ascent from declarative knowledge to functional knowledge, in a systematic manner, in many university courses, the complete learning experience guaranteed by E-LCA must stand out conspicuously.
W artykule przedstawiono środowiskową ocenę cyklu życia (E-LCA) traktowaną jako kompletne doświadczenie edukacyjne dla studentów uczelni wyższych kierunków nauki o środowisku/inżynieria, pozwalające na zdobycie wiedzy na czterech poziomach ze Struktury Obserwowanych Efektów Kształcenia (SOLO). Cztery kroki E-LCA, odzwierciedlają hierarchię poziomów wiedzy z klasyfikacji SOLO. Wobec faktu, że ogólnie rzecz biorąc trudno jest osiągnąć przejście z wiedzy deklaratywnej do funkcjonalnej, w kwestiach systematycznych, dla wielu kursów uniwersyteckich, pełne doświadczenie edukacyjne gwarantowane przez E-LCA zdecydowanie się wyróżnia.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2019, 14, 1; 79-85
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Individual differences in the functional structure of action: theoretical analysis from the perspective of the Theory of Action and the Regulative Theory of Temperament
Różnice indywidualne w funkcjonalnej strukturze czynności. Analiza teoretyczna z perspektywy teorii czynności i regulacyjnej teorii temperamentu
Autorzy:
Krzywoszański, Łukasz
Herzog-Krzywoszańska, Radosława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/468180.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Theory of Action
Regulative Theory of Temperament
individual differences
functional structure of temperament
style of activity
basic actions
auxiliary actions
appetitive behaviors
consummatory reactions
Teoria Czynności
Regulacyjna Teoria Temperamentu
różnice indywidualne
funkcjonalna struktura czynności
styl działania
czynności zasadnicze
czynności pomocnicze
zachowania apetytywne
reakcje konsumacyjne
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie teoretycznej analizy różnic indywidualnych w funkcjonalnej strukturze czynności. Jako punkt wyjścia zaprezentowano charakterystykę struktury czynności pod względem formalnym, modalnym i funkcjonalnym, zaproponowaną w Teorii Czynności Tadeusza Tomaszewskiego. Następnie omówiono rozróżnienie na czynności pomocnicze i zasadnicze, z uwzględnieniem w oparciu o źródła pochodzące z klasycznych prac dotyczących neurofizjologii i etologii. Przybliżono także zakładane w Teorii Czynności rodzaje czynności pomocniczych: przygotowawcze, kontrolne, korekcyjne i zabezpieczające. Następnie opisano wyniki badań nad zakładanymi w Regulacyjnej Teorii Temperamentu związkami reaktywności z różnicami między ludźmi w sposobie wykonywania czynności. Przedstawiono także dyskusję dotyczącą pojęcia „styl działania” i formalnego statusu różnic indywidualnych w funkcjonalnej strukturze działania. Na koniec sformułowano wniosek o potrzebie ustalenia czy różnice te charakteryzują się transsytuacyjną stałością i stabilnością czasową. Zwrócono także uwagę na znaczenie dla dalszych badań prac nad opracowaniem narzędzi kwestionariuszowych do badania różnic indywidualnych pod względem udziału czynności pomocniczych w stosunku do czynności zasadniczych w działaniu
The aim of the article is to present a theoretical analysis of individual differences in the functional structure of actions. As a starting point, the formal, modal, and functional structure of actions proposed in Tadeusz Tomaszewski’s Theory of Action are shown. Then, the distinction between auxiliary and basic actions is outlined, with reference to sources in classical works on neurophysiology and ethology. The types of auxiliary actions – as they are conceptualised within the framework of the Theory of Action, i.e. preparatory, controlling, corrective, and protective – are also described. Next, the results of research on the relationship between reactivity and the differences in how people perform actions, as seen by the Regulatory Theory of Temperament, are outlined. A discussion is also presented regarding the concept of “style of action” and the formal status of individual differences in the functional structure of actions. Finally, a conclusion is drawn on the need to determine whether these differences are characterized by transsituational consistency and temporal stability. The importance for further research in developing questionnaire tools, to study individual differences in the share of auxiliary and basic actions in activity, is emphasised.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Psychologica; 2018, 11; 13-26
2084-5596
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Psychologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w kształtowaniu struktury przestrzenno-funkcjonalnej Gdańska
The effect of Pomeranian Metropolitan Railway on spatial-functional structure of Gdańsk (Poland)
Autorzy:
Połom, Marcin
Tarkowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836330.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
public transport
urban railway
Gdansk
spatial-functional structure
spatial planning
transport miejski
kolej miejska
Gdańsk
planowanie przestrzenne
struktura przestrzenno-funkcjonalna
Opis:
Koncepcja zrównoważonej mobilności, z uwagi na swój kompleksowy charakter, jest jednym z najważniejszych tematów studiów miejskich. Choć dla jej urzeczywistnienia niezbędne jest powiązanie rozwoju transportu z planowaniem przestrzennym, to kwestia ta w polskiej literaturze przedmiotu jest rzadko poruszana. Celem niniejszego opracowania jest wstępne zbadanie dotychczasowych i określenie potencjalnych zmian w mobilności miejskiej oraz w strukturze przestrzenno-funkcjonalnej w następstwie uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM). Analiza publikacji naukowych, materiałów kartograficznych oraz dokumentów z zakresu programowania rozwoju lokalnego i regionalnego pozwoliła na sformułowanie następujących wniosków: (1) przebieg linii PKM odpowiada obecnemu i przyszłemu zapotrzebowaniu na przewozy wewnątrzmiejskie; (2) położenie części przystanków w oddaleniu od potencjalnych źródeł ruchu wymaga znacznie głębszej niż dotychczasowa integracji kolei z innymi środkami transportu; (3) w przyszłości planowana jest intensyfikacja zabudowy wokół przystanków PKM, co podniesie jej atrakcyjność względem transportu indywidualnego.
The concept of sustainable mobility, due to its complex nature, is one of the most important topics of urban studies. Although the link between transport development and spatial planning is necessary for its realization, this issue of the subject is rarely discussed in the Polish literature. The purpose of this study is to initially investigate the hitherto implemented and to identify potential changes in the urban mobility and spatial-functional structure, following the launch of the Pomeranian Metropolitan Railway (PMR). The analysis of scientific publications, cartographic materials and documents on local and regional development programming allowed the following conclusions to be drawn:(i) the location of the PMR line corresponds to the current and future demand for urban transport; (ii) the location of some railway stops far from potential traffic sources requires that the integration of railways with other means of transport should be much deeper than that to date; (iii) intensification of the development around PMR stops is planned in the future – it will increase the attractiveness of railways in comparison with individual transport.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 39-55
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centrum handlowe w procesie kształtowania struktury miasta (przykład Katowic)
Shopping center as a factor to creating the structure of the city (on Katowice example)
Autorzy:
Twardzik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590410.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Centrum handlowe
Miasto
Struktura funkcjonalna
Struktura przestrzenna
Cities
City development
Shopping centers
Opis:
Centra handlowe stały się nieodłącznym elementem przestrzeni współczesnych miast. Pierwsze inwestycje powstawały w największych ośrodkach pod koniec XX wieku, zwykle poza centrum, w dogodnej lokalizacji dla zmotoryzowanych nabywców. Następnie zaczęły się pojawiać w śródmieściu, często za sprawą projektów rewitalizacji. Wraz z dywersyfikacją lokalizacji następowały zmiany ich struktury funkcjonalnej oraz elementów wizualnych. Nowe obiekty oprócz funkcji handlowo-usługowej posiadają ofertę rozrywki, kultury, sportu, usług profesjonalnych, usług hotelowych, biurowych oraz mieszkaniowych. Wielofunkcyjne centra handlowe aktywizują śródmieścia, głównie za sprawą oferty kultury i rozrywki, stają się miejscem spotkań dla młodzieży, miejscem spędzania czasu dla całych rodzin, a także wizytówką miasta. Podmiejskie obiekty zwykle wzmacniają ofertę handlowo-usługową i głównie są celem zakupów. Celem opracowania jest wskazanie obszarów oddziaływania centrów handlowych w Katowicach na zmiany struktury miasta, ze szczególnym uwzględnieniem strefy śródmiejskiej.
Shopping centers have become an integral part of the modern cities. New facilities in addition to the functions of retail and service have offer entertainment, culture, sports, professional services, hotel services, office and residential. The aim of the study is to present modern shopping centers operating in Katowice, an indication of their role as part of the city, its image and filled function and consequently development.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 334; 98-107
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Natężenie ruchu a zagospodarowanie Łodzi – zarys problematyki w świetle danych z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem
Traffic intensity vs spatial organization of Łódź – outlines of the issues according to the data of the Local Traffic Control System
Autorzy:
Kowalski, M.
Wiśniewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089840.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
mobilność miejska
struktura funkcjonalna
struktura przestrzenna
Obszarowy System Sterowania Ruchem
miasto Łódź
urban mobility
spatial structure
functional structure
traffic control system
Łódź city
Opis:
W niniejszym artykule skupiono się na przedstawieniu natężenia ruchu w Łodzi na tle jej struktury funkcjonalnej. Na potrzeby badań wykorzystano dane z Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem (OSSR) i Bazy Danych Obiektów Topograficznych (BDOT). W procedurze badawczej przeprowadzono analizy przestrzenne wykonywane w środowisku ArcMap oraz podstawowe metody badań statystycznych. Artykuł zawiera przegląd lokalnych uwarunkowań mobilności, takich jak sieć drogowo-uliczna, poziom motoryzacji oraz lokalna struktura funkcjonalno-przestrzenna. W oparciu o wspomniany zarys uwarunkowań zaprezentowano wielkości przemieszczeń realizowanych przez pojazdy samochodowe korzystające z tej części sieci dróg miejskich w Łodzi, które są objęte monitoringiem, w rejonie występowania wybranych elementów struktury przestrzennej miasta. Wynikiem badań, poza zaprezentowaniem części zjawiska mobilności, było wykazanie, iż dane z OSSR mogą być wykorzystywane w badaniach geograficznych wskazując jednak na ich niedoskonałość w kontekście szeroko zakrojonych badań nad przemieszczeniami w dość skomplikowanej strukturze dużego miasta.
This article focuses on presenting traffic in Łódź in the context of functional and spatial structure of the city. The reseach was based on the data from the Local Traffic Control System (OSSR) and Topographic Objects Database (BDOT). For the analysis ArcMap software and basic statistical methods were used. The article contains an overview of the local determinants of mobility, such as road network, car ownership and local functional and spatial structure. Against this background the authors have presented the traffic near selected elements of the spatial structure in Łódź. The study, along with the presentation part of daily mobility, suggests that OSSR data can be used in geographic research, but in the context of extensive research on complex urban structures they could cause some errors.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(4); 20-36
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turystyka w strukturze funkcjonalnej dużego miasta. Przykład Łodzi
Tourism in the functional structure of a big city. The case of Łódź
Autorzy:
Matczak, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/650913.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Turystyka
struktura funkcjonalna
Łódź
Tourism
functional structure
Opis:
Data on the number of employees, business entities and added gross value is analyzed against basic economic sectors. The analysis confirms the dominating role of the service sector in the functional structure of Łódź (with the clear predominance of metropolitan services). Łódź has been described as a city with dominant service function, together with a contribution from industry. An attempt of the empirical determination of the place of tourism in the functional structure of Łódź has been made on the basis of the numbers of employees and business entities. This attempt indicates the marginal role of tourism in the economy of the city. The lack of an appropriate disaggregation of data concerning gross values prevented us from using such values in the assessment of the place of tourism in the functional structure of the city. The number and amount of tourists’ expenses indirectly point at a certain significance of tourists for entrepreneurs dealing with them, but simultaneously, the marginal role of tourists in the whole economy of the city is observed. The application of classical indicators of tourism function has not succeeded in case of Łódź. The calculated values of such indicators suggest that the tourism function of Łódź is at the initial stage of development. This is in agreement with the observation reported by Ashworth and Page (2011) that tourism evidently needs diverse, flexible and accessible tourism products that are provided by a big city. However, it is not obvious that big cities support or have to support themselves through tourism. Therefore, the view on the important influence of tourism on the economy of big cities still requires confirmation through empirical research.
Na podstawie danych o liczbie pracujących, podmiotów gospodarczych i wartości dodanej brutto, Łódź na początku drugiej dekady XXI wieku określono jako miasto o dominującej funkcji usługowej z udziałem przemysłu. Podjęta próba empirycznego określenia miejsca turystyki w strukturze funkcjonalnej Łodzi na podstawie wyżej wymienionych danych, jak również w oparciu o tradycyjne wskaźniki funkcji turystycznej wskazuje na marginalną rolę turystyki w jej strukturze funkcjonalnej.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2017, 27
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt struktury funkcjonalnej systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych
The project of safety system for dangerous goods in road transport
Autorzy:
Kopczewski, R.
Nowacki, G.
Krysiuk, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314471.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport towarów niebezpiecznych
ładunek niebezpieczny
zagrożenie ekologiczne
bezpieczeństwo ruchu drogowego
przewóz drogowy
struktura funkcjonalna
transport of dangerous goods
dangerous good
road transport
environmental threats
road safety
functional structure
Opis:
Projekt struktury funkcjonalnej systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych W artykule przedstawiono problemy zagrożeń, związane z przewozem towarów niebezpiecznych oraz niepokojące dane statystyczne tego rodzaju przewozu. Zaproponowano strukturę funkcjonalną systemu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, co w znaczny sposób może się przyczynić do ograniczenia liczby zagrożeń i awarii, a przypadku ich wystąpienia do lepszego współdziałania służb ratowniczych i zarządzania kryzysowego.
The article presents the threats problems on dangerous goods in road transport and alarming statistics data of mentioned issues. The proposition of the project of safety system for dangerous goods in road transport was stressed. It will permit to improve safety of people and environment and determine methods to limit incidental damages, carriers, receiver and emergency determine methods of cooperation at breakdown place.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 45-52
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Qualitative importance measures of systems components - a new approach and its applications
Jakościowe miary ważności elementów systemów - nowe podejście i jego zastosowania
Autorzy:
Chybowski, L.
Gawdzińska, K.
Wiśnicki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409650.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
fault tree analysis (FTA)
component importance
qualitative analysis
functional structure
reliability structure
marine power plant system
analiza drzewa niezdatności
ważność elementu
analiza jakości
struktura funkcjonalna
struktura niezawodnościowa
system siłowni okrętowej
Opis:
The paper presents an improved methodology of analysing the qualitative importance of components in the functional and reliability structures of the system. We present basic importance measures, i.e. the Birnbaum’s structural measure, the order of the smallest minimal cut-set, the repetition count of an i-th event in the Fault Tree and the streams measure. A subsystem of circulation pumps and fuel heaters in the main engine fuel supply system of a container vessel illustrates the qualitative importance analysis. We constructed a functional model and a Fault Tree which we analysed using qualitative measures. Additionally, we compared the calculated measures and introduced corrected measures as a tool for improving the analysis. We proposed scaled measures and a common measure taking into account the location of the component in the reliability and functional structures. Finally, we proposed an area where the measures could be applied.
Artykuł przedstawia udoskonaloną metodykę jakościowej analizy ważności elementów w niezawodnościowej i funkcjonalnej strukturze systemu. Przedstawiono podstawowe miary ważności, takie jak: strukturalna miara Birnbauma, rząd najmniejszego minimalnego przekroju niezdatności, liczba powtórzeń i tego zdarzenia w drzewie niezdatności oraz miara strumieni. Jakościowa analiza ważności elementów została zilustrowana na przykładzie podsystemu pomp obiegowych i podgrzewaczy instalacji zasilania paliwem silnika napędu głównego statku kontenerowego. Dla przeprowadzenia jakościowej analizy ważności elementów opracowano model funkcjonalny systemu oraz drzewo niezdatności. Ponadto, porównano wartości wyznaczonych miar ważności i wprowadzono skorygowane miary ważności jako narzędzie usprawniające proces analizy. Zaproponowano wykorzystanie skalowanych i powszechnie znanych miar zależnych od lokalizacji elementów w strukturze niezawodnościowej i funkcjonalnej. Zaproponowano także możliwe obszary wykorzystania zaprezentowanych miar.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2016, 4 (24); 237-246
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rejestry podmiotów jako źródła danych w analizach lokalizacji działalności gospodarczej w mikroskali
Business registers as sources of data in microscale business location analysis
Регистры единиц как источники данных в анализе расположения экономической деятельности в микромасштабе
Autorzy:
Celińska-Janowicz, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/542476.pdf
Data publikacji:
2016-01
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
rejestr działalności gospodarczej
ulica handlowa
struktura funkcjonalna
Warszawa
business register
shopping street
functional structure
Warsaw
регистр экономической деятельности
торговая улица
функциональная структура
Варшава
Opis:
Celem artykułu jest analiza możliwości wykorzystania danych pochodzących z rejestrów REGON i EDG (Ewidencja Działalności Gospodarczej) w analizach lokalizacji działalności gospodarczej w mikroskali. Dane te posłużyły do zbadania przekształceń funkcjonalnych głównych ulic handlowych Warszawy w latach 1996—2010. W artykule omówiono ograniczenia związane z wykorzystywaniem tego rodzaju danych w analizach prowadzonych na niewielkich zbiorach, wskazując jednocześnie metody pozwalające na przezwyciężenie lub zniwelowanie tych ograniczeń. Wyniki badania wykazały, że dane rejestrowe stanowią wiarygodne źródło informacji o ogólnej strukturze branżowej podmiotów gospodarczych, przy czym ich wykorzystanie w badaniach ilościowych wymaga dokonania wielu korekt i uzupełnień, jak również powinno mieć miejsce jedynie w przypadku zbiorów o odpowiednio dużej liczebności.
The aim of the article is to analyze the usability of data from the business registers (REGON and EDG) in the microscale location analysis. The data were used in the study of functional transformation of the main Warsaw shopping streets in years 1996—2010. The article discusses limitations of using such data in the analysis carried out on small sets, indicating methods to overcome or minimize these limitations. The results shows that business registers are relatively reliable source of information about general branch structure of business entities, but their use in quantitative analysis requires corrections, and it should only take place with sufficiently large sets.
Целью статьи является анализ возможностей использования данных из регистров REGON и EDP (Регистр экономической деятельности) в обследовании расположения экономической деятельности в микромасштабе. Эти данные были использованы в обследовании функциональных преобразований главных торговых улиц Варшавы в 1996—2010 гг. Статья характеризует ограничения связанные с использованием такого вида данных в анализе небольших множеств, одновременно указывая на методы позволяющие преодолеть или компенсировать эти ограничения. Результаты обследования показали, что регистрационные данные составляют надежный источник информации по отраслевой структуре экономических единиц, где их использование в количественных обследованиях требует многих поправок и дополнений, а также должно осуществляться только в случае множеств с соответственно большой численностью.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2016, 1; 27-43
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dyskretny urok ziemiaństwa. Próba analizy topologicznej przestrzeni mieszkalnej domu polskiego według projektów Józefa Gałęzowskiego
The Discreet Charm of the Landed Gentry. An Attempt at a Topological Analysis of Space Structure in the Polish Houses Designed by Józef Gałęzowski
Autorzy:
Lenartowicz, J. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344961.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
struktura fizyczna
struktura funkcjonalna
dwór polski
dom mieszkalny wolnostojący
rzut poziomy
graf dualny
architekt
Gałęzowski Józef
physical structure
functional structure
Polish manor
detached house
floor plan
dual graph
architect
Opis:
Przedstawiono alternatywne spojrzenie na kompozycję przestrzeni architektonicznej. Przeciwstawiono strukturę fizyczną (konstrukcję budynku, obrazowaną rysunkami dokumentacji budowlanej) strukturze funkcjonalnej (użytkowaniu, obrazowanemu grafami). Grafy dualne rzutów kondygnacji są wyabstrahowanym zapisem struktury funkcji, a także informacją o strukturze przestrzeni architektonicznej (March & Steadman 1974). Badaniu poddano rzuty obiektów typu: wolnostojący dom mieszkalny, który zajmuje znaczącą pozycję w twórczości Józefa Gałęzowskiego (1877–1963), prominentnego przedstawiciela krakowskiej architektury. Gałęzowski zaprojektował 40 takich obiektów, z czego ponad 20 zostało zrealizowanych. W artykule wybrane z nich poddano analizie.
The article presents an alternative approach to the composition of architectural space. Physical structure (building’s construction depicted by conventional drawings) has been contrasted with its functional structure (usage depicted by graphs). Dual graphs of the floor plans serve to abstract the functional structure of a house (March & Steadman 1974). Manors and other detached houses are an important position in the work of Józef Gałęzowski (1866–1963), a prominent representative of the Cracow school of architecture. Gałęzowski designed 40 such buildings, 20 of which were built. Floor plans of chosen houses designed by him are analysed in this paper.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2015, 15; 92-109
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Likwidacja linii kolejowych
na Dolnym Śląsku a zmiany w strukturze funkcjonalno-przestrzennej miast
The liquidation of railway lines and the changes in the functional and spatial structure
of towns on Lower Silesia
Autorzy:
Miszewska, Barbara
Szmytkie, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838151.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban functional and spatial structure
functional succession
rail network
Lower Silesia
struktura funkcjonalno-przestrzenna miasta
sukcesja funkcjonalna
sieć kolejowa
Dolny Śląsk
Opis:
Treścią i celem artykułu jest zbadanie wpływu likwidacji dotąd bardzo licznych połączeń kolejowych na terenie województwa dolnośląskiego na zmiany funkcjonalnoprzestrzenne w granicach miast oraz zilustrowanie różnych form zagospodarowania terenów pokolejowych i przykolejowych, przy założeniu, że jest to pierwsza faza szukania właściwych form ich wykorzystania.
The main object of this paper is to examine the influence of the railway lines liquidation on changes in the functional and spatial structures of towns in Lower Silesia. In the article different forms of the postrail and railside areas land use were illustrated, at the assumption that it is the first phase of searching for appropriate forms of using them.
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 20; 189-202
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies