Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "struktura elastyczna" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Control Structure in Optimization Problems of Bar Systems
Autorzy:
Mikulski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907974.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
optymalizacja
zasada minimum
struktura elastyczna
optimization
minimum principle
elastic structures
Opis:
Optimal design problems in mechanics can be mathematically formulated as optimal control tasks. The minimum principle is employed in solving such problems. This principle allows us to write down optimal design problems as Multipoint Boundary Value Problems (MPBVPs). The dimension of MPBVPs is an essential restriction that decides on numerical difficulties. Optimal control theory does not give much information about the control structure, i.e., about the sequence of the forms of the right-hand sides of state equations appearing successively in time. The correctness of the assumed control structure can be checked after obtaining the solution of the boundary problem. For the numerical solution, we use hybrid procedures which are a connection of the multiple shooting method with that of collocation.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2004, 14, 4; 515-529
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Limit cycle oscillation prediction based on Finite Element-Modal approach
Autorzy:
Ahmad, K.
Wu, Z.
Rahman, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140294.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
geometrical nonlinearity
unsteady aerodynamics
bending mode
torsional mode
aeroelasticity
flexible structure
nieliniowość geometryczna
aerodynamika niestabilna
tryb zginania
tryb skrętny
aeroelastyczność
struktura elastyczna
Opis:
The central theme of this work was to analyze high aspect ratio structure having structural nonlinearity in low subsonic flow and to model nonlinear stiffness by finite element-modal approach. Total stiffness of high aspect ratio wing can be decomposed to linear and nonlinear stiffnesses. Linear stiffness is modeled by its eigenvalues and eigenvectors, while nonlinear stiffness is calculated by the method of combined Finite Element-Modal approach. The nonlinear modal stiffness is calculated by defining nonlinear static load cases first. The nonlinear stiffness in the present work is modeled in two ways, i.e., based on bending modes only and based on bending and torsion modes both. Doublet lattice method (DLM) is used for dynamic analysis which accounts for the dependency of aerodynamic forces and moments on the frequency content of dynamic motion. Minimum state rational fraction approximation (RFA) of the aerodynamic influence coefficient (AIC) matrix is used to formulate full aeroelastic state-space time domain equation. Time domain dynamics analyses show that structure behavior becomes exponentially growing at speed above the flutter speed when linear stiffness is considered, however, Limit Cycle Oscillations (LCO) is observed when linear stiffness along with nonlinear stiffness, modeled by FE-Modal approach is considered. The amplitude of LCO increases with the increase in the speed. This method is based on cantilevered configuration. Nonlinear static tests are generated while wing root chord is fixed in all degrees of freedom and it needs modification if one requires considering full aircraft. It uses dedicated commercial finite element package in conjunction with commercial aeroelastic package making the method very attractive for quick nonlinear aeroelastic analysis. It is the extension of M.Y. Harmin and J.E. Cooper method in which they used the same equations of motion and modeled geometrical nonlinearity in bending modes only. In the current work, geometrical nonlinearities in bending and in torsion modes have been considered.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 4; 497-514
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards viscoplastic constitutive models for Cosserat rods
Poszukiwanie modeli konstytutywnych dla lepkoplastycznych prętów Cosserata
Autorzy:
Dörlich, V.
Linn, J.
Scheffer, T.
Diebels, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139748.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Cosserat rod
viscoplasticity
multiaxial experiments
flexible structure
cable
pręt Cosserata
lepkoplastyczność
eksperymenty z obciążeniem wieloosiowym
elastyczna struktura
kabel
Opis:
Flexible, slender structures like cables, hoses or wires can be described by the geometrically exact Cosserat rod theory. Due to their complex multilayer structure, consisting of various materials, viscoplastic behavior has to be expected for cables under load. Classical experiments like uniaxial tension, torsion or three-point bending already show that the behavior of e.g. electric cables is viscoplastic. A suitable constitutive law for the observed load case is crucial for a realistic simulation of the deformation of a component. Consequently, this contribution aims at a viscoplastic constitutive law formulated in the terms of sectional quantities of Cosserat rods. Since the loading of cables in applications is in most cases not represented by these mostly uniaxial classical experiments, but rather multiaxial, new experiments for cables have to be designed. They have to illustrate viscoplastic effects, enable access to (viscoplastic) material parameters and account for coupling effects between different deformation modes. This work focuses on the design of such experiments.
Giętkie, smukłe struktury, takie jak kable, rury lub druty, mogą być opisane przez geometrycznie ścisłą teorię prętów Cosserata. Biorąc pod uwagę, że omawiane obiekty mają skomplikowaną, wielowarstwową strukturę i składają się z wielu różnych materiałów, można oczekiwać, że pod obciążeniem będą wykazywać właściwości lepkoplastyczne. Klasyczne eksperymenty, takie jak rozciąganie jednoosiowe, skręcanie lub zginanie trójpunktowe, pokazały, że np. kable zachowują się jak ciała lepkoplastyczne. Odpowiednie, konstytutywne prawo opisujące obserwowany przypadek obciążenia jest niezwykle istotne dla realistycznej symulacji odkształcenia takiego obiektu. Tak więc, celem pracy było znalezienie lepkoplastycznego konstytutywnego prawa sformułowanego z uwzględnieniem właściwości poszczególnych sekcji pręta Cosserata. Ponieważ klasyczne eksperymenty, w których głównie stosuje się obciążenie jednoosiowe, nie reprezentują właściwie zachowania kabli w zastosowaniach praktycznych, należy zaprojektować nowe eksperymenty, z obciążeniem wieloosiowym. Powinny one zilustrować efekty lepkoplastyczne, umożliwić identyfikację (lepkoplastycznych) parametrów materiału i wyjaśnić efekty sprzężeń pomiędzy różnymi trybami odkształceń. W pracy skoncentrowano się na projektowaniu takich eksperymentów.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2016, LXIII, 2; 215-230
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Private solutions to design an innovative engineering structure for efficient debris flow control
Autorzy:
Gavardashvili, Givi
Kukhalashvili, Eduard
Iremashvili, Inga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342630.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
prismatic channels
debris flow
elastic barrage
structure
designing
kanały pryzmatyczne
przepływ gruzu
elastyczna zapora
struktura
projektowanie
Opis:
There are hardly any sections in a debris flow channel, where flow movement, except for exceptions, would have a constant hydraulic regime and typical parameters. Therefore, in order to select regulating measures, the urgent means of assessment of the flow regime to totally cover its anomaly is needed. The solution of this question is associated with the full compatibility of laws with soil mechanics and hydraulics. Recently, the engineering problems related to debris flow, based on various considerations, have been realized by integrating the obtained differential equations. Especially important are the possibilities of a debris flow moving regime in prismatic beds described by the system of differential equations of various modifications. If rheological properties are neglected in the above equations, they are completely transformed into differential equations of non-uniform motion of Newtonian fluids. By considering the above-mentioned, the paper gives the calculation methods and practical example of designing an innovative debris flow control barrage, which was realized in the bed of the Mletis Khevi river gorge.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2022, 11; 171-180
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies