Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "structure repair" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Rehabilitation of Prestressed Concrete Bridges by FRP Composites in the Light of in Situ Testing
Autorzy:
Mordak, Arkadiusz
Mańko, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503810.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
concrete bridges
FRP composites
displacements
strains
bridge structure repair
Opis:
The article presents the analysis of FRP composite materials strengthening systems for pre-stressed bridge structure elements. Displacements and strains of main beams of bridges were investigated before and after the strengthening executed by FRP composite materials. Test load field and theoretical analysis were performed after bridge structure repair. The results of bridge structures after strengthening in field load tests allowed for an assessment of the efficiency of the strengthening, as well as establishment of guidelines for future reference concerning this type of maintenance in the engineering practice.
Źródło:
Logistics and Transport; 2016, 29, 1; 57-64
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprawa i ochrona konstrukcji betonowych
Repair and protection of concrete structures
Autorzy:
Najduchowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392352.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
konstrukcja betonowa
PN-EN 1504
ochrona konstrukcji
naprawa konstrukcji
kontrola produkcji
badanie typu
deklaracja zgodności
concrete structure
structure protection
structure repair
production control
initial type testing
declaration of conformity
Opis:
W artykule omówiono stan normalizacji w zakresie wyrobów i systemów do ochrony i napraw konstrukcji betonowych. Podjęto zagadnienia wspólne dla wszystkich kategorii wyrobów i systemów opisanych w serii norm PN-EN 1504. Przedstawiono zadania producenta materiałów i systemów do napraw konstrukcji betonowych przed wprowadzeniem wyrobu na rynek budowlany. Omówiono takie zagadnienia, jak wstępne badania typu, zakładową kontrolę produkcji, systemy oceny zgodności oraz deklarację zgodności i oznakowanie wyrobu znakiem CE.
State of normalization in the area of products and systems for protection and repair of concrete structures is presented in the paper. In the present part 1 of the paper problems common for all categories of products and systems described in series of standards PN-EN 1504 are discussed. Duties of producers of materials and systems for protection and repair of concrete structures before bringing product on the building market are presented. Such a problems as initial type testing, factory production control, evaluation of conformity systems as well as declaration of conformity and CE marking of the product are discussed in the paper.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2011, R. 4, nr 8, 8; 126-135
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vlijanie izmenchivosti godovojj programmy remonta na rezultaty funkcionirovanija predprijatijj tekhnicheskogo servisa
Influence of variation annual program repair on the results of the companies technical service operation
Autorzy:
Kuzminskijj, R.
Stukalec, I.
Tatomyr, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77000.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
production structure
annual variation
repair programme
technical service
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Building structure failures caused by defects in workmanship
Autorzy:
Kobielak, S.
Hutnik, E.
Zamiar, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348094.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
failure
building structure
defect in workmanship
repair
safety
Opis:
The article presents the characteristics of collapses of three building structures which occurred as a result of defects in workmanship, including the Hyatt Regency Hotel building in Kansas City, a building in Shanghai and the roof over a part of the grandstand at the stadium of FC Twente in Enschede. These events had a global impact. The paper describes also the construction of and the repair of damage to the elevated reinforced concrete tank for storing liquids.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2015, 2; 103-114
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne reguły napraw konstrukcji z betonu. Cz.1
Rules of thumb for concrete construction repair
Autorzy:
Czarnecki, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128755.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
konstrukcja betonowa
naprawa
metoda naprawy
ochrona
trwałość
utrzymanie
concrete structure
repair
repair method
protection
durability
maintenance
Opis:
The necessity and even inevitability of the building repairing has been shown. The repair as a sustainability development has been emphasised. In building activity – in “on site” practice – a lot of rules of thumb are used. Those rules often seems to be far away from a scientific statement, however, they are a consequence of scientific consideration. In this context, the standard PN-EN 1504 could be treated as the set of rules for repair of concrete constructions. However, the standard is in many cases not easy, complicated and seems to be unfriendly to the readers. On this premise, a commentary to the standard has been developed: “Naprawa i ochrona konstrukcji z betonu. Komentarz do PN-EN 1504”, PWN, 2017, by L. Czarnecki, P. Łukowski, A. Garbacz. This paper attempts to formulate rules of thumb for repairs of concrete building constructions. The rules have been briefly presented on the backdrop of science-engineering relation and illustrated with relevant pictures.
Źródło:
Builder; 2018, 22, 6; 50-52
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne technologie napraw ciągników rolniczych
Contemporary technologies for repair of agricultural tractors
Autorzy:
Chomik, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/884102.pdf
Data publikacji:
2018-10-31
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny rolnicze
ciagniki rolnicze
uszkodzenia
naprawy
procesy technologiczne
prace obslugowo-naprawcze
technological renewal
technological process of repairs
the structure of maintenance and repair work
Opis:
Na poprawę efektywności wykorzystania maszyn i urządzeń w procesach produkcyjnych w dużej mierze ma wpływ sprawnie działające zaplecze obsługowo-naprawcze. W artykule przedstawiono aktualnie stosowane technologie napraw ciągników zagranicznych.
The article presents currently implemented technologies of repairs of foreign tractors. The improvement of the efficiency of the use of machines and devices in production processes is largely influenced by efficiently operating service and repair facilities. In the current situation, having complex and in many cases expensive agricultural machinery with high construction and quality parameters, users can significantly influence the increase of their use by optimizing the time devoted to efficient maintenance and repair operations. The main purpose of the work was to analyze the maintenance and repair work of the time spent by agricultural machines in the workshops during periodic maintenance and repairs in terms of the effectiveness of these workshops. The most frequently implemented functional technology of tractor repairs is presented by the method of replacement of assemblies, subassemblies and parts as well as the possibility of using original repair kits in repairs.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2018, 5; 12-15
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie trwałości naprawy wykonywanej systemem przeznaczonym do napraw konstrukcji betonowych
Durability estimation of the repair made using the system intended for the repair of concrete structures
Autorzy:
Możaryn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/182841.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
konstrukcja betonowa
konstrukcja żelbetowa
trwałość naprawy
zaprawa naprawcza
badanie laboratoryjne
metoda współczynników
FMEA
FMECA
concrete structure
reinforced concrete structure
repair durability
repair mortar
testing method
Opis:
Artykuł dotyczy szacowania trwałości naprawy obiektu betonowego. Przedstawiono podstawę metody szacowania, zasady wnioskowania, wyniki badań laboratoryjnych systemu zapraw naprawczych oraz wyniki szacowania trwałości naprawy.
The aim of this paper is the estimation of repair durability of concrete structures. The principle of the method, the rules of inference, the results of laboratory tests of repair mortars system and results of repair durability estimation were presented.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2008, R. 37, nr 4, 4; 17-25
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A surface engineering approach applicable to concrete repair engineering
Autorzy:
Garbacz, A.
Courard, L.
Bissonnette, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202018.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
durability of concrete structure
repair
adhesion
surface roughness
microcracking
surface engineering
Opis:
The objective of the paper is to analyze the effect of substrate roughness and superficial microcraking upon adhesion of repair systems using concrete surface engineering approach. The results presented in this paper have been obtained within the framework of research projects performed to develop a better understanding of the factors affecting the adhesion of repair materials through a surface engineering approach. Based on the results of investigations, the authors showed that the durability and quality of concrete repairs depend to a large degree on the characteristics of the substrate. Mechanical preparation and profiling of the concrete surface to be repaired has to be balanced with potential co-lateral effects such as superficial cracking, too often induced as a result of inappropriate concrete removal method selection, and the loss of benefits due to better mechanical anchorage. The results obtained confirm also that Concrete Surface Engineering, as a scientific concept, will definitely contribute to shed more light on how to optimize repair bond, taking into account interactions between the materials at different observation scales.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 1; 73-84
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ciśnienia hydrostatycznego na skuteczność napraw betonowych konstrukcji podwodnych
Influence of hydrostatic pressure on the effectiveness of repairing of underwater concrete structures
Autorzy:
Horszczaruk, E.
Stryszewska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162370.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja betonowa
konstrukcja podwodna
naprawa betonu
skuteczność
ciśnienie hydrostatyczne
concrete structure
underwater structure
concrete repair
effectiveness
hydrostatic pressure
Opis:
Referat przedstawia wyniki badań podwodnych betonów naprawczych o zróżnicowanym składzie, pracujących w złączu pionowym w warunkach zmiennego ciśnienia hydrostatycznego. W celu zamodelowania warunków dojrzewania betonu na różnych głębokościach wykorzystano specjalną komorę ciśnieniową. Przeanalizowano wpływ ciśnienia hydrostatycznego oraz składu badanych betonów naprawczych na przyczepność do podłoża w układzie złącza pionowego. Badania prowadzono dla samozagęszczalnych betonów podwodnych poddanych w początkowym okresie dojrzewania (7 dni) oddziaływaniu ciśnienia hydrostatycznego o wartościach: 0,1; 0,3 i 0,5 MPa. Przyczepność betonów naprawczych do podłoża oznaczono metodą pull-off. Przeprowadzono również analizę SEM w obszarze płaszczyzny zespolenia betonu naprawczego z podłożem.
The paper deals with the results of research on the underwater repair concretes. The tested concretes of various compositions were applied in the vertical joints under variable hydrostatic pressure. Special pressure chamber was used for modelling the concrete hardening at the various depths. The influence of the hydrostatic pressure and repair concrete composition on the adhesion of the material to the substrate in the vertical joint was analysed. The self-compacting underwater concretes were tested in the initial period of curing (7 days) under hydrostatic pressure: 0.1, 0.3 and 0.5 MPa. The bond strength of the repair concretes to the substrate was determined using pull-off method. Also, the SEM analysis has been carried out in the area of connection of the repair concrete with the substrate.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 11, 11; 31-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eddy current techniques for detecting hidden subsurface defects in multilayer aircraft structures
Autorzy:
Uchanin, Valentyn
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36455560.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
aircraft structure
subsurface defect
eddy current
fatigue crack
corrosion
operational frequency
repair patch
Opis:
In-service non-destructive inspection (NDI) is a very important part of the aircraft maintenance program that minimizes aircraft breakdowns due to the fracture of critical components. The eddy current (EC) NDI method is one of the most applicable methods for this purpose, due to its high sensitivity to fatigue cracks and corrosion damage in the main structural materials. In this paper, selective double differential type EC probes characterized by the enhanced possibility of detecting subsurface cracks initiated by fatigue or stress corrosion phenomena are presented. For different applications, a family of double differential type EC probes was developed with different sizes (from 5 to 33 mm) and different spatial resolutions. These types of probes are characterized by different operational frequencies in a wide frequency range (from 0.2 kHz to 1.0 MHz), high penetration depth and unique sensitivity to subsurface defects of different types (like elongated fatigue cracks or local corrosive pitting), and a high level of specific noise suppression concerned with the scanning inspection procedures. The EC probes proposed were investigated as effective tools for characteristic aircraft applications concerned with subsurface defect detection in multilayer structures, such as the detection of cracks in the second layer of a riveted two-layer structure or cracks initiated on the side surface of a multilayer structure with the suppression of the reinforcing hoop influence; the detection of subsurface defects in arc welding with a rough surface; the detection of cracks through repair patches fabricated from aluminum alloy or carbon fiber reinforced plastic, etc. These techniques create remarkable possibilities for the well-timed detection of dangerous damage without disassembling the aircraft structure or removing protective coating.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2022, 2 (267); 69-79
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical behaviour of the implant used in human hernia repair under physiological loads
Autorzy:
Szepietowska, K.
Lubowiecka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307096.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
finite element modelling
hernia repair
implants
membrane structure
metoda elementów skończonych
implanty
konstrukcja membranowa
Opis:
In laparoscopic operations of abdominal hernias some recurrences still take place, even when applying a surgical mesh. This is usually caused by a failure of the connection between the tissue and the implant. The study deals with the influence of an implant’s orientation on forces in joints, which connect the mesh to human tissues. In the paper, the implant is modelled as a membrane structure within framework of the Finite Element Method. Two models are analysed: in the first one interaction between the mesh and a fascia is taken into account, in the second this interaction is not considered. Computations are conducted for two different material types of the implants: one with isotropic properties and second one with orthotropic properties. The models are validated by comparing dynamic numerical analysis with experimental outcomes, where load was simulating intraabdominal pressure during postoperative cough. Due to displacements of joints during activities like bending sideways or torsion of an abdomen, influence of kinematic extortions on forces in the joints is analysed. The outcome shows that position of the orthotropic implants is crucial and may strongly change the level of forces in the joints.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2013, 15, 3; 89-96
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potrzeby informacyjne producentów chmielu w aspekcie remontu konstrukcji chmielnika
Hop producers information needs in the aspect of hop-garden structure repair
Autorzy:
Hołaj, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287904.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
chmiel
konstrukcja
chmielnik
prace remontowe
potrzeby informacyjne
hop
hop-garden
structure
repair works
information needs
Opis:
Chmiel uprawiany jest w Polsce na konstrukcjach, których wiek wynosi często kilkadziesiąt lat. Coroczne niezbędne prace naprawcze nie eliminują problemu generalnego remontu konstrukcji chmielnika. Warunki atmosferyczne oddziałują niekorzystnie na konstrukcję, a nasadzanie nowych, bardziej plennych odmian chmielu oznacza zwiększone obciążenie masą roślin. Producenci chmielu potrzebują informacji, które umożliwią precyzyjne i sprawne organizacyjnie przeprowadzenie prac związanych z remontem konstrukcji chmielnika.
Hop is grown in Poland on structures, which are often several dozen years old. Necessary running repair works performed every year do not eliminate the problem of general repair for hop-garden structure. Weather conditions negatively affect the structure, and planting new, higher yielding hop varieties indicates increased loading with plant weight. Hop producers need information allowing precise and organisationally efficient execution of works involving hop-garden structure repair.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 73-78
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centrifugal Castings Locally Reinforced with Porous Al2O3 Preform
Odlewy odśrodkowe lokalnie wzmocnione porowatą preformą Al2O3
Autorzy:
Dolata, A. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352095.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium casts repair
porous performs
centrifugal infiltration
structure
odlewy aluminiowe
preforma porowata
infiltracja odśrodkowa
struktura
Opis:
The main objective of presented researches were tests of infiltration of the porous ceramic preforms at the pressure in centrifugal casting process. Make an assumption that the porous preform will be create the local reinforcement layer in specific area of the casting. For investigations the alumina porous ceramic preforms were applied (Al2O3). The pressure to infiltrate molten aluminum alloy into ceramic preforms was generated by centrifugal force. The structure of composites was examined by light and electron microscope. The investigations of composites microstructure exhibited high degree of infiltration of spherical macropores in Al2O3 ceramic preforms by the molten aluminium alloy. On the basis of structural studies has been shown that centrifugal force is effective as a driving force for the infiltration of porous preforms.
Głównym celem przedstawionych badań była próba infiltracji porowatych preform ceramicznych wspomagana ciśnieniem generowanym w procesie odlewania odśrodkowego. Założono, że porowata pretorma będzie tworzyć lokalne wzmocnienie w określonym obszarze odlewu. W badaniach wykorzystano preformy ceramiczne (Al2O3). Ciśnienie niezbędne do infiltracji ceramicznej preformy ciekłym stopem aluminium było generowane za pomocą siły odśrodkowej. Strukturę kompozytu badano z wykorzystaniem mikroskopii świetlnej i elektronowej. Badania mikrostruktury kompozytów wykazywały wysoki stopień infiltracji sferycznych makroporów preformy Al2O3 przez stop aluminium. Na podstawie badań strukturalnych wykazano, że siła odśrodkowa działa jako siła napędowa i wspomaga proces infiltracji porowatych preform.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 345-348
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of stress based NDT methods for concrete repair bond quality control
Autorzy:
Garbacz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200925.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
concrete structure
repair durability
repair quality control
NDT techniques
substrate quality
interface quality
struktura betonu
naprawy kontroli jakości
techniki badań nieniszczących
jakość podłoża
interfejs podłoża
Opis:
Adhesion in repair systems is one of the most important factors affecting their durability. Elaboration of a reliable nondestructive test method to perform an adhesion mapping is one of the most important tasks. A majority of NDT methods applicable for the assessment of concrete structures are based on the propagation of various types of stress waves. In this paper, the influence of the repair material type (polymer-cement or polymer) and quality of the concrete substrate (roughness, microcracking, not cleaned surface) upon propagation of stress waves in a repair system was studied in view of developing a reliable NDT procedure for the field assessment of bond quality in concrete repairs.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 77-85
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprawy konstrukcji nośnej koparko-ładowarek z zastosowaniem chłodzenia metodą mikrojetową
Repairing digger/loaders’ body construction whit the use of microjet cooling
Autorzy:
Śliwiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198024.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
konstrukcja nośna
koparko-ładowarka
chłodzenie mikrojetowe
spawanie naprawcze
supporting structure
digger/loader
microjet cooling
repair welding
Opis:
W artykule przeanalizowano zastosowanie chłodzenia metodą mikrojetową podczas łączenia metodami spawalniczymi elementów nośnych koparko-ładowarek. Chłodzenie umożliwia sterowanie strukturą spoiny, dzięki czemu parametry gotowego złącza są dobrane precyzyjnie do potrzeb. Przeanalizowana została problematyka budowy i napraw koparko-ładowarek oraz zaprezentowano stanowisko spawalnicze, pozwalające na badanie metody mikrojetowej.
This article analyzes usage of microjet cooling during weld joining of digger/loaders’ body elements. Cooling enables controlling structure of a juncture, what results in a weld adjusted perfectly to the needs. The analysis contains the issue of constructing and repairing digger/loaders and the description of a workplace where the microjet method may be examined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 77; 99-105
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies