- Tytuł:
-
Analytical-numerical model for the detection of structural defects by lock-in thermography
Model analityczno-numeryczny wykrywania defektów strukturalnych metodą termografii synchronicznej - Autorzy:
-
Gralewicz, G.
Owczarek, G.
Więcek, B. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/258090.pdf
- Data publikacji:
- 2006
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
- Tematy:
-
thermography
non-destructive evaluation
CFRP
structural defects
thermal parameters
geometric parameters - Opis:
-
This paper presents the results of analytical-numerical modelling for the carbon-fibre-reinforced polymer (CFRP) structure using lock-in thermography. The method consists of the excitation of thermal effects in the tested structure caused by an external heat source. Simulations have been carried out to determine the optimum conditions for the lock-in evaluation in order to detect internal defects, measure their thickness and evaluate thermal properties. In the structure under study, a defect was simulated by inserting to the CFRP volume such materials as teflon and epoxy resin. Since many structures consist of CFRP, the rapid and remote identification of delaminations, impact damages and cracks is a topic of major concern. The results of our study indicate that a method is required for the maintenance of safety relevant structures (e.g. aerospace equipment and vehicles) where one needs to defect areas early enough to prevent catastrophic failure.
W pracy przedstawiono wyniki modelowania analityczno-numerycznego dla struktury karbon-włókno-wzmocniony polimer (CFRP) wykorzystując metodę termografii synchronicznej (lock-in). Metoda ta polega na wymuszaniu przez zewnętrzne źródło ciepła zjawisk termicznych zachodzących w badanej strukturze. Przeprowadzone symulacje miały na celu określenie optymalnych warunków badań metodą lock-in, w celu wykrywania defektów wewnętrznych, dokonywania pomiaru grubości ich warstw, a także badania właściwości cieplnych. W analizowanej strukturze defekt był symulowany przez wprowadzenie do objętości CFRP takich materiałów, jak teflon i żywica epoksydowa. Wyniki przedstawione w pracy potwierdzają przydatność metody przy ocenie struktur materiałowych (wykorzystywanych w lotnictwie oraz przemyśle samochodowym), gdzie odpowiednio wcześnie wykryte defekty struktur mogą zapobiec groźnym wypadkom. - Źródło:
-
Problemy Eksploatacji; 2006, 2; 65-79
1232-9312 - Pojawia się w:
- Problemy Eksploatacji
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł