Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stress residual" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 79
Tytuł:
Zastosowanie rentgenowskiej metody pomiaru naprężeń w diagnostyce przyczyny pękania elementu spawanego turbiny gazowej
Application of the X-ray method of stress measurement in the diagnosis of the cause of cracking of the welded element of the gas turbine conveyor after a fire
Autorzy:
Szymański, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200291.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
naprężenia własne
pomiar naprężeń
diagnostyka
pękanie
residual stresses
stress measurement
diagnostics
cracking
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę diagnostyki przyczyn pękania detalu turbiny gazowej w miejscu połączenia spawanego dwóch stopów żarowytrzymałych. Wykonano rozkład naprężeń w okolicy złącza spawanego po wykonaniu elementu, co pozwoliło określić przyczynę pękania. Próby wyżarzania i odprężania wibracyjnego, nie przyniosły spodziewanych efektów. W dalszej części pracy przeprowadzono pomiary naprężeń łączonych spoiną elementów detalu na kolejnych etapach jego wytwarzania, co pozwoliło na określenie, w którym momencie produkcji powstają krytyczne naprężenia będące przyczyną przedwczesnego pękania w czasie pracy turbiny. Poprawa technologii produkcji eliminująca niekorzystny rozkład naprężeń pozwoliła na uzyskanie oczekiwanego czasu pracy turbiny bez awarii.
The paper presents the methodology of diagnostics of the causes of cracking of a gas turbine detail in the place of a welded joint of two heat-resistant alloys. The stress distribution in the area of the welded joint was made after the element was made, which allowed to determine the cause of the cracking. Attempts at annealing and vibration stressing did not bring the expected results. In the further part of the work, measurements of the stresses of the elements connected by welding were carried out at subsequent stages of its production, which allowed to determine at which point in production critical stresses arise, which cause premature fracture during the operation of the turbine. The improvement of the production technology eliminating the unfavourable stress distribution allowed to obtain the expected working time of the turbine without failure.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2022, 1-4; 8--12
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachowanie się glin lodowcowych z warszawskiego Ursynowa podczas obciążeń statycznych i dynamicznych
Autorzy:
Kaczyński, R.
Bąkowska, A.
Kiełbasiński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074810.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zachowanie się
gliny
obciążenia statyczne
obciążenia dynamiczne
wytrzymałość na ścinanie
wytrzymałość szczątkowa
cykliczna wytrzymałośc na ścinanie
stress-stain behaviour
tills
dynamic loading
shear strength
residual strength
post-cyclic shear strength
Opis:
The stress-strain behaviour of tills under static and dynamic loadings were analyzed in the paper. Test results conducted on the tills from Ursynów area inWarsaw are presented. Extensive spectrum of advanced laboratory testing (including SEM, Row-Barden consolidometer, ring-shear apparatus, dynamic triaxial testing system) was used to determine physical, mechanical and microstructural properties of tills. Under static loadings studied tills have showed the behavior characteristic to overconsolidated soils. Parameters of residual shears strength are 40% lower comparing to maximum shear strength. Under cyclic loading of acceleration up to 1.5 m/s2 the failure did not appear. Cyclic loading causes a reduction in shear resistance, post-cyclic shear strength is equal to 18-76% of static (monotonic) shear strength of studied tills.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2010, 58, 9/2; 873-878
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
X-ray stress measurements in the institute of aviation possibilities and examples
Autorzy:
Gadalińska, E.
Malicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242492.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
X-ray diffraction
residual stress measurements
fatigue
Opis:
From the point of view of the airplane construction, its fatigue lifetime and exploitation process, the stress states and levels are of crucial importance. The most appropriate experimental methods to determine stress values are diffraction methods with different radiation type employed. These methods allow the determination of the elastic lattice deformation and distortion (effectively the stress state) from the displacement and broadening of the diffraction peak. Diffraction methods are widely known as the experimental methods for determining not only the stress values but also the elastic properties of polycrystalline materials (also of all alloys types used in the aerospace industry). The advantages of diffraction experiments result from their non-destructive character and the possibility to obtain absolute values of stresses in different phases of each type of crystal material (the measurements are performed selectively only for crystallites contributing to the measured diffraction peak, i.e. for the grains having lattice orientations for which the Bragg condition is fulfilled). In the frame of this work, the laboratory possibilities of the Institute of Aviation in this area are presented as well as the exemplary results of stress measurements performed there.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 3; 159-166
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałość zmęczeniowa kulowanego stopu magnezu AZ31B-F
Fatigue strength of AZ31B-F magnesium alloy, after shot peening
Autorzy:
Karpowicz, M.
Mońka, G.
Jeleńkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404495.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
wytrzymałość zmęczeniowa
stop magnezu
struktura
shot peening
magnesium alloy
structure
residual stress
fatigue
Opis:
W pracy, powierzchnie próbek stopu magnezu do obróbki plastycznej AZ31B-F, poddawano dynamicznej obróbce plastycznej kulkami z węglika wolframu, a następnie wygładzano kształtkami ceramicznymi. Po kulowaniu i po wygładzaniu wykonano pomiary chropowatości i twardości powierzchniowej, rozkłady mikrotwardości w warstwach odkształconych oraz obserwacje strukturalne. Porównywano je następnie z właściwościami w stanie początkowym. Oceny zmian właściwości mechanicznych dokonano głównie na podstawie badań wytrzymałości zmęczeniowej przy obciążeniu wahadłowym, przyjmując za jej miarę umowną granicę wytrzymałości zmęczeniowej przy 2×107 cykli obciążeń oraz rozkładów naprężeń własnych na płaskich próbkach, wykonane metodą Weismana-Phillipsa.
In this paper, AZ31B-F magnesium alloy used for plastic forming was treated as shot peening by balls made of tungsten carbide, then samples were smoothed by ceramic fittings. Roughness measurements, surface hardness, microhardness in deformed layer and tructural observations after shot peening and smoothing was carried out and comparision with properties of intial state of this alloy. Mechanical properties were described by parameters from rotary bending fatigue test (fatigue strength NG on 2x107 cycles) and distributions of residual stresses by Waismana – Phillips method, on plane samples.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2015, 3; 18-21
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie MSC MARC/MENTAT do symulowania spawania cienkich płyt
Using MSC MARC / Mentat to simulate the welding of thin plates
Autorzy:
Jurczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223213.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
spawanie
pole temperatury
naprężenia własne
welding
temperature field
residual stress
Opis:
W artykule opisano nowe rozwiązania zaimplementowane w oprogramowaniu MSC Marc/Mentat1 usprawniające realizację symulacji numerycznej procesu spawania. Przedstawiono nowe założenia teoretyczne wykorzystywane w algorytmach obliczeniowych MSC Marc. Wyniki symulowanego spawania cienkich płyt stalowych zilustrowano na przykładzie rozkładu temperatury i naprężeń w spawanym elemencie.
The paper describes new solutions applied in the MSC Mentat software that improve the numerical simulation of welding. It presents a new theoretical assumption used in the MSC Marc computation algorithms. The simulation results of the welding of thin plates are given in the form of temperature and stress distribution.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2006, R. 47 nr 2 (165), 2 (165); 23-35
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ głębokości zalegania węgli w Górnośląskim Zagłębiu Węglowym na ich przedkrytyczne i pokrytyczne własności
Impact of the occurrence depth on pre-critical and post-critical properties of coals in the Upper Silesian Coalfield.
Autorzy:
Sanetra, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340152.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
ściskanie trójosiowe węgla
naprężenie różnicowe
ciśnienie okólne
naprężenie krytyczne
wytrzymałość różnicowa
odkształcenie krytyczne
triaxial compression of coal
differential stress
circular pressure
critical stress
residual differetial stress
critical deformation
Opis:
W artykule przedstawiono badania konwencjonalnego trójosiowego ściskania σ1 > σ2 = σ3 = p węgli pochodzących z różnych warstw karbońskich GZW oraz przedstawiono zależności między parametrami wytrzymałościowymi i odkształceniowymi a ciśnieniem okólnym (p = 0-70 MPa). Ciśnienie zastosowane w eksperymencie odpowiadało warunkom wydobywania złóż w rejonie GZW, gdzie obecnie prowadzi się eksploatację do głębokości około 1200 m. Na podstawie wyników uzyskanych z badań stwierdzono, że istnieją zależności funkcyjne między ciśnieniem okólnym a krytycznymi i pokrytycznymi własnościami węgli. Wykazano, że wzrost ciśnienia okólnego powoduje wzrost maksymalnego (krytycznego) naprężenia i odkształcenia krytycznego oraz znaczny wzrost naprężenia resztkowego i odpowiadającego mu odkształcenia resztkowego. Szybkość wzrostu wartości badanych parametrów zależy od zakresu stosowanego ciśnienia okólnego i zawartości poszczególnych grup macerałów w węglach.
The article presents tests of conventional triaxial compression σ1 > σ2 = σ3 = p of coals originating from different Carboniferous layers of the Upper Silesian Coalfield. Moreover, relationships between strength and deformation parameters and circular pressure (p = 0-70 MPa) were presented. The pressures applied in the experiment matched the deposit mining conditions in the Upper Silesian Coalfield areas, where at present mining exploitation is conducted up to the depth of about 1200 m. On the basis of test results it has been ascertained that there exist functional relationships between the circular pressure and critical as well as post-critical coal properties. It has been pointed out that the growth of the circular pressure causes increase in the maximum (critical) stress and critical deformation as well as considerable growth of residual stress corresponding to the residual deformation. The velocity of growth of the values of tested parameters depends on the scope of applied circular pressure and content of individual maceral groups in coals.
Źródło:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2008, 4; 71-86
1643-7608
Pojawia się w:
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological properties of plasma sprayed Al2O3-13TiO2 nanostructured coatings
Właściwości tribologiczne nanostrukturalnych powłok Al2O3-13TiO2 natryskanych plazmowo
Autorzy:
Żórawski, W.
Góral, A.
Makrenek, M.
Zimowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191137.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
nanostruktura
współczynnik tarcia
naprężenia własne
natryskiwanie plazmowe
nanostructure
friction coefficient
residual stress
plasma spraying
Opis:
Materiały ceramiczne są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach przemysłowych na częściach maszyn, które są narażone na wysokie temperatury, zużycie oraz korozję. Obecnie materiały nanostrukturalne znalazły się w obszarze szczególnego zainteresowania z powodu ich właściwości fizycznych i mechanicznych, które są znacznie lepsze od materiałów konwencjonalnych. Natryskiwanie plazmowe jest jedną z technik inżynierii powierzchni umożliwiającą osadzanie powłok o różnych właściwościach dla zastosowań przemysłowych. W artykule przedstawiono badania mikrostruktury i właściwości tribologicznych powłok natryskanych plazmowo z nanostrukturalnego i konwencjonalnego proszku Al2O3-13TiO2. Powłoki zostały natryskane przy użyciu systemu plazmowego Plancer PN-120. Tester tribologiczny T-01 typu kulka – pierścień został użyty do zbadania współczynnika tarcia na podstawie pomiaru siły tarcia otrzymanej w wyniku ciągłego pomiaru przy ustalonym obciążeniu. Wyniki badań zostały porównane z właściwościami powłok natryskanymi plazmowo z konwencjonalnego proszku Al2O3-13TiO2. Powłoki nanostrukturalne wykazały niższy współczynnik tarcia w porównaniu z powłokami natryskanymi z proszku konwencjonalnego.
Ceramic materials are widely used in various industrial applications on components exposed to high temperature, wear, and corrosive conditions. Nowadays, nanostructured materials are of particular scientific interest because of their physical and mechanical properties, which are superior to those of conventional materials. Plasma spraying is one of the surface engineering techniques for depositing of the coatings with wide variety of properties necessary for industrial use. The work is concerned with a study of the microstructure and tribological properties of plasma sprayed coatings with nanostructured and conventional Al2O3-13TiO2&ensp powders. The coatings were sprayed by means of a Plancer PN-120 plasma system. A T-01 ball on disc tribological tester was used to study their coefficient of friction on the basis of the friction force obtained in the course of continuous measurement at a set load. Results of investigations were compared with properties of the coatings sprayed with standard Al2O3-13TiO2. The nanostructured Al2O3-13TiO2 &enspcoating showed the lower coefficient of friction in comparison to the coatings sprayed from the conventional powder.
Źródło:
Tribologia; 2017, 272, 2; 157-165
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
TIG and laser beam welded joints – simplified numerical analyses
Autorzy:
Nasiłowska, B.
Derewońko, A.
Bogdanowicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279511.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
TIG
laser beam
welded joints
steel 904L
numerical analysis
residual stress
Opis:
Regardless of the welding method, a new joint and the surrounding area are inevitably subjected to thermo-physical perturbation. The paper presents analyses of many different issues involved in welding and potential solutions including adoption of simplifying assumptions, application of numerical algorithms and development of reliable representative models. The Finite Element Method is used to determine residual stress distribution, using results from thermo-physical tests and widely known mechanical properties of metals subjected to welding processes. Experimental and numerical methods for determining residual stress are compared for welds generated using both TIG (Tungsten Inert Gas, Gas Tungsten Arc Welding) and a laser beam. This data reveals that it is necessary to precisely define location of the analyzed welded fragment to correctly determine thermal boundary conditions.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 3; 645-656
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Three Dimensional Analysis of Asymmetric Rolling with Flat and Inclined Entry
Trójwymiarowa analiza walcowania asymetrycznego z płaskim oraz ukośnym wejściem materiału
Autorzy:
Wroński, S.
Wierzbanowski, K.
Wroński, M.
Bacroix, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354753.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
asymmetric rolling
inclined entry
deformation model
finite element method
texture
residual stress
internal stress
Opis:
The results of three-dimensional simulation of asymmetric rolling, using Finite Elements Method, are presented. The example case of low carbon steel is considered. The rolling asymmetry, considered in the present work, results from different angular velocities of two identical working rolls. The effects of asymmetry on stress and strain distributions, material bending and variations of normal force and torque exerted by rolls are calculated and discussed. A special emphasis is done on the influence of inclined entry of a rolled material, which can appear in sequential rolling. Such the entry can partly compensate the material bending during. The results of the present simulations show that optimum parameters can be found in order to minimize the effect of sheet curvature and to reduce the applied torque and normal rolling force. The predicted internal stress distributions were applied next in the crystallographic deformation model; the predicted textures of symmetric and asymmetric rolling are in good agreement with experimental results.
W pracy przedstawiono wyniki trójwymiarowej symulacji walcowania asymetrycznego, używając Metody Elementów Skończonych. Rozważono walcowanie stali niskowęglowej. Asymetria walcowania, rozważana w niniejszej pracy, wynika z różnych prędkości kitowych dwóch identycznych walców. Przedyskutowano wpływ asymetrii walcowania na rozkłady naprężeń i odkształceń, wygięcie materiału oraz modyfikację siły i momentu obrotowego wywieranego przez walce. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość ukośnego wprowadzania materiału, które może występować w walcowaniu sekwencyjnym. Takie wprowadzanie materiału może częściowo zrekompensować jego wygięcie. Wyniki niniejszych obliczeń wskazują, że można znaleźć optymalne parametry w celu redukcji do minimum wygięcia blach i zmniejszenia siły i momentu sił wywieranych przez walce. Wyliczone rozkłady naprężeń wewnętrznych zastosowano następnie w krystalograficznym modelu deformacji; przewidywane tekstury walcowania symetrycznego i asymetrycznego pozostają w dobrej zgodności z danymi doświadczalnymi.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 585-591
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The new technologies for increase fatigue strength of railways wheelsets and methods for verification a quality proceedings
Nowe technologie zwiększające wytrzymałość zmęczeniową zestawów kołowych oraz metody weryfikacji procedur jakości
Autorzy:
Fajkoš, R.
Zima, R.
Karwala, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256603.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
koło kolejowe
oś
zestaw kołowy
powłoka ochronna
naprężenie zmęczeniowe
naprężenie powierzchniowe
twardość
test Almena
rolkowanie
metoda nieniszcząca
railway wheel
axle
wheelset
protective coating
fatigue strength
surface strength
shot peening
hardness
Almen test
residual stress
roller burnishing
non destructive method
Opis:
In this paper, we will describe new methods and technology in production of railway wheels and axles. The aim of these new methods and technology is to increase fatigue strength of railway wheels and axles, and, by this, to also increase their reliability in railway service. In this paper, we will again describe new methods for the evaluation and certification of production quality during serial manufacture, including a description of verification tests and a reliability of these new methods within the scope of qualification tests.
W artykule opisano nowoczesne metody i technologie w produkcji kół i osi kolejowych zestawów kołowych. Celem prezentowanych metod i technologii jest zwiększenie wytrzymałości zmęczeniowej zestawów kołowych oraz ich niezawodności. W referacie opisano nowoczesne metody oceny i certyfikacji jakości produkcji w seryjnym wytwarzaniu wyrobów.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 45-58
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of workpiece speed on microhardness and residual stresses in vacuum-carburised 20MnCr5 steel using the single-piece flow method
Autorzy:
Sawicki, J.
Januszewicz, B.
Sikora, M.
Witkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200559.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
surface grinding
microhardness
residual stress
vacuum carburising
single-piece flow
szlifowanie powierzchni
mikrotwardość
naprężenie szczątkowe
nawęglanie próżniowe
przepływ jednoczęściowy
Opis:
Purpose: To determine the impact of selected conditions of abrasive treatment on the value and distribution of microhardness and residual stresses in layers carburised by a continuous single-piece flow method. Design/methodology/approach: Reference pieces were low pressure carburised at 920°C and then heat-treated in a 4D Quench heat treatment chamber at a pressure of 7 bar and tempered at 190ºC for 3 hours. In the next stage, samples were ground at various vw piece speeds, introducing grinding fluid into the cutting zone using the WET spraying method or using the MQL method at a minimum flow rate. The distribution of microhardness and residual stresses generated in the technological outer layer of the pieces following heat and chemical treatment and the grinding process was measured. Findings: Results of the tests indicated that the vw piece speed and method used to supply cooling and lubricating fluid to the grinding zone had an impact on selected parameters of the technological outer layer of flat samples made of 20MnCr5 steel. The process of grinding using an electrocorundum grinding wheel results in a deterioration of residual stresses in the material. For each of the three analysed vw piece speeds, reduced changes in material microhardness prior to cutting occur in the outer layer of samples ground using GF supplied at a minimum flow rate using the MQL method. Research limitations/implications: Environmental considerations and having to conform to increasingly stringent regulations related to environmental protection and employee safety motivate researchers and businesses to entirely eliminate or reduce the use of grinding fluids in the grinding process and, therefore, to optimise grinding technology. Practical implications: Modern manufacturing industry requires the grinding process, which follows heat and chemical treatment, to be performed with the highest possible efficiency. However, retaining high parameters of the technological outer layer in comparison to the sample material following vacuum carburisation (before grinding) is extremely difficult. An optimised configuration of parameters of the grinding process and method of supplying grinding fluids enables meeting the current and future high expectations of the industry in this regard. Originality/value: The tests have enabled us to determine the impact of the applied vw workpiece speed and method of supplying grinding fluid on microhardness and residual stresses. Generally speaking, grinding with an electrocorundum grinding wheel results in a deterioration of residual stresses. For both methods of supplying GF (WET and MQL), the distribution of microhardness in the material of the samples ground with the highest workpiece speed (18.0 m/min) indicated no significant differences with regard to the distribution of microhardness in the material of the samples following heat and chemical treatment.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 115, 2; 66--75
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of grinding conditions on the distribution of residual stress in the surface layer of 17CRNI6-6 steel after carburizing
Autorzy:
Sawicki, J.
Kruszyński, B.
Wójcik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102186.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
synergism
residual stress
carburizing
grinding
cutting fluids
Opis:
This paper presents the results of a study aimed at determining the residual stress which results from developing the surface layer by low-pressure and conventional carburizing and grinding of 17CrNi6-6 steel. A synergistic effect of thermochemical and abrasive treatment was examined on ring samples used to study residual stress by Davidenkov’s method. Samples were subjected to vacuum carburizing and conventional carburizing, which was followed by grinding with a 38A60K8V aloxite grinding wheel and a CBN grinding wheel - RNB80/63B75V. The following cutting fluids were used during the grinding process: oil emulsion 5%, supply rate ca. 20 l/min, Micro5000 oil supplied at the minimum quantity lubrication (MQL) of ca. 25 ml/h, dry machining. The study determined the effect of the type of grinding wheel and the cooling and lubricating agent on the distribution of residual stress in the surface layer. The best effects of grinding with respect to the residual stress were achieved with flood cooling with oil emulsion and grinding with a CBN grinding wheel.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 2; 17-22
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Two-Stage Age Hardening Treatment Combined with Shot Peening on Stress Distribution in the Surface Layer Of 7075 Aluminum Alloy
Wpływ dwuetapowego procesu starzenia połączonego z kulowaniem na rozkład naprężeń w warstwie wierzchniej stopu aluminium 7075
Autorzy:
Kaczmarek, Ł.
Zawadzki, P.
Stegliński, M.
Wójcik, R.
Klich, M.
Kyzioł, K.
Kottfer, D.
Januszewicz, J.
Pawłowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356022.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum
heat treatment
multi stage
shot peening
residual stress
aluminium
obróbka cieplna
starzenie dwuetapowe
śrutowanie
naprężenie ściskające
Opis:
The article present the results of the study on the improvement of mechanical properties of the surface layer of 7075 aluminum alloy via two-stage aging combined with shot peening. The experiments proved that thermo-mechanical treatment may significantly improve hardness and stress distribution in the surface layer. Compressive stresses of 226 MPa±5.5 MPa and hardness of 210±2 HV were obtained for selected samples.
W ramach niniejszego artykułu przedstawiono wyniki badań dotyczące poprawy właściwości mechanicznych warstwy wierzchniej w stopie aluminium 7075 poprzez kombinacje starzenia dwuetapowego i kulowania. Dowiedziono w ramach prowadzonych badań, że istnieje możliwość znacznego poprawienia twardości oraz rozkładu naprężeń w warstwie wierzchniej stosując obróbkę cieplno-plastyczną. Dla wybranych próbek uzyskiwano naprężenia ściskające na poziomie 226MPa±5,5 MPa oraz twardość rzędu 210±2 HV.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1993-1997
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Residual Stress on the Load Bearing Capacity of PVD Coated Surfaces – Part 2
Wpływ naprężeń własnych na nośność powierzchni z powłokami PVD – Część 2
Autorzy:
Chronowska-Przywara, Kinga
Kot, Marcin
Szczęch, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189566.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
PVD coatings
contact mechanics
residual stress
fracture toughness
powłoki PVD
mechanika kontaktu
naprężenia własne
odporność na pękanie
Opis:
The article presents the results of modelling tests of the coating-substrate systems subjected to a contact load using a spherical diamond indenter with a 20 μm tip radius. Systems with 1 to 5 μm thick CrN coatings deposited on X5CrNi18-10 austenitic steel substrate were analysed. Systems without residual stress as well as with introduced 2 and 5 GPa compressive residual stresses were analysed. The article presents the effect of coating thickness on substrate deformations at load range up to 1 and 3 N. The evolution of maximum radial stress in the substrate and the range of substrate plastic deformation for the assumed coating thicknesses were also analysed. Modelling results showed a strong relation between maximum critical force and relative coating thickness. The maximum radial stresses in the substrate in a case of systems with a thin 1 μm coating are much smaller than for thicker 5 μm coating, referring to the relative coating thickness. However, the analysis of substrate yielding showed that, for thin 1 and 2 μm coatings, substrates deform plastically at 0.01 and 0.03 N, respectively, while the 5 μm coating prevent plastic deformations up to load 0.32N.
W artykule przedstawiono wyniki badań modelowania układów powłoka–podłoże poddanych obciążeniu działającego w styku skoncentrowanym przy użyciu diamentowego wgłębnika o promieniu zaokrąglenia 20 μm. Analizowano układy z powłokami CrN w zakresie od 1 do 5 μm nałożone na stal austenityczną X5CrNi18-10. Modelowano układy bez naprężeń własnych oraz układy z wprowadzonymi ściskającymi naprężeniami własnymi 2 i 5 GPa. W artykule przedstawiono ewolucje wpływu grubości powłok na deformacje podłoża w zakresie obciążenia do 1 i 3 N. Analizowano również przebieg maksymalnych naprężeń promieniowych w podłożu oraz zakres odkształceń plastycznych podłoża dla założonych grubości powłok i zakresu sił. Wyniki modelowania wykazały dużą zależność pomiędzy maksymalną siłą krytyczną, a względną grubością powłoki. Maksymalne naprężenia promieniowe w podłożu w układach z cienką powłoką 1 μm są znacznie mniejsze niż w przypadku układów z powłoką o grubości 5 μm, odnosząc wyniki do względnej grubości powłoki. Natomiast analiza odkształceń plastycznych podłoża badanych układów wykazała, że podłoże w układach z cienkimi powłokami 1 i 2 μm odkształcają się plastycznie już przy sile 0,01 i 0,03 N. Wzrost siły, przy której dochodzi do odkształceń plastycznych podłoża, widoczny jest w przypadku zmieniającej się grubości zastosowanej powłoki. I tak w przypadku układu z powłoką 5 μm pierwsze odkształcenia plastyczne zaczynają pojawiać się dopiero przy sile 0,32 N.
Źródło:
Tribologia; 2019, 287, 5; 43-49
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Brushing on Residual Stress and Surface Roughness of EN AW-2024-T3 Aluminum Alloy Joints Welded Using the FSW Method
Autorzy:
Bucior, Magdalena
Kluz, Rafał
Kubit, Andrzej
Ochał, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201870.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
brushing
aluminum alloy
friction stir welding
FSW
surface roughness
residual stress
Opis:
This article presents the influence of the brushing process on residual stress and surface roughness of EN AW-2024-T3 aluminum alloy joints welded using the Friction Stir Welding (FSW) method. Butt joints with thicknesses of 2 mm were brushing with using ceramic brush. The aim of the study was to find optimal parameters of the brushing process, which would significantly improve the functional properties of welded joints. The experiments were carried out in two steps. In the first stage of the research, the feed rate was changed in the range f = 40 ÷ 120 mm / min with a constant brushing depth d = 0.5 mm. The roughness decreased from Sa = 5.285 µm for the specimen after welding to Sa = 2.460 µm for the f = 120 mm/min and d = 0.5 mm. The change in the parameters of the brushing process did not have a significant impact on the state of residual stresses. Hence, in the second step, the brushing depth was increased in steps of 0.1 mm. The best properties were obtained for f = 120 mm / min and d = 0.6 mm (variant 6A), where roughness was Sa = 0.443 µm and compressive stresses σ = -118 MPa.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 1; 86--93
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 79

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies