Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stress modeling" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A new BEM for modeling and simulation of 3T MDD laser-generated ultrasound stress waves in FGA smart materials
Autorzy:
Fahmy, Mohamed A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520102.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
oundary element method
modeling and simulation
three-temperature
memory-dependent derivative
laser ultrasonic
nonlinear thermal stress waves
functionally graded anisotropic
smart materials
Opis:
The goal of this study is to present a new theory known as the three-temperature memory-dependent derivative (MDD) of ultrasound stress waves in functionally graded anisotropic (FGA) smart materials. It is extremely difficult to address the difficulties related to this theory analytically due to its severe nonlinearity. As a result, we suggest a new boundary element method (BEM) to solve such equations. The suggested BEM technique incorporates the benefits of both continuous and discrete descriptions. The numerical results are visually represented to demonstrate the impacts of MDD three temperatures and anisotropy on the ultrasound stress waves in FGA smart materials. The numerical findings verify the proposed methodology’s validity and accuracy. We may conclude that the offered results are useful for comprehending the FGA smart materials. As a result, our findings contribute to the advancement of the industrial applications of FGA smart materials.
Źródło:
Computer Methods in Materials Science; 2021, 21, 2; 95-104
2720-4081
2720-3948
Pojawia się w:
Computer Methods in Materials Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An innovative method for stress analysis of Y25 bogie under oscillating loads due to tank wagon fluid sloshing
Autorzy:
Rezvani, M. A.
Feizi, M. M.
Shadfar, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949304.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
Y25 bogie
dynamic modeling
FEM
stress analysis
longitudinal sloshing
Opis:
Freight wagons carry higher axle loads and may travel along tracks of lower quality. This can be interpreted as higher dynamic loading of freight bogies especially for tanker cars that are subjected to sloshing loading. Rail irregularities, particularly during braking and running on curved tracks initiate the fluid sloshing. This article is about introducing an innovative method for analyzing bogie stresses of tanker cars while in travel and under critical circumstances. The effect of the vehicle speed of travel, its liquid filling ratio, track quality and fluid density are also investigated in terms of stress results of bogies.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 3; 745-755
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna wpływu tarcia na stan naprężenia w procesie wyciskania materiału perforowanego
Numerical analysis of the influence of the friction coefficient on stress during the extrusion process of perforated material
Autorzy:
Piwnik, J.
Leszczyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187935.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
modelowanie numeryczne
tarcie
wyciskanie
materiały perforowane
naprężenia
numerical modeling
friction
extrusion
perforated materials
stress
Opis:
Zaprezentowano analizę numeryczną naprężeń, sił i temperatury powstających w procesie osiowo-symetrycznego wyciskania na zimno perforowanych próbek ze stopu aluminium z użyciem programu Deform 3D. Do analizy przyjęto model sztywno-plastyczny ze wzmocnieniem. Przeanalizowano wpływ współczynnika tarcia na naprężenia efektywne oraz kontaktowe w próbkach perforowanych z otworami różnej wielkości w osi symetrii próbki. Dokonano analizy porównawczej sił wyciskania działających na stempel przy różnych współczynnikach tarcia. Porównano temperatury uzyskane przy wyciskaniu próbek perforowanych bez tarcia, jak również w obecności tarcia. W celu dokładnej analizy zagadnienia zestawiono wyniki wyciskania próbek perforowanych z wynikami uzyskanymi w próbkach bez otworów.
Numerical analysis of stress, forces, and temperature during axisymmetrical cold extrusion of an aluminium alloy specimen was presented using Deform 3D. The rigid-plastic model was applied. The influence of a friction coefficient on effective and contact stresses in perforated specimens with various holes located on the symmetry axis were analysed. Forces of the extrusion acting on the extrusion ram were analysed considering the influence of various friction coefficient values. Temperatures during extrusion processes with and without friction were compared. For exact analysis of the problem results of the extrusion, perforated specimens were compared with the results of the extrusion of non-perforated specimens.
Źródło:
Tribologia; 2012, 1; 119-132
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design optimization for the weight reduction of 2-cylinder reciprocating compressor crankshaft
Autorzy:
Arshad, Ali
Cong, Pengbo
Elsayed Elmenshawy, Adham Ahmed Awad
Blumbergs, Ilmārs
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845022.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
reciprocating compressor
crankshaft optimization
weight reduction
topology optimization
stress
distribution
crank web
lightweight crankshaft design
crack modeling
static structural analysis
modal analysis
sprężarka tłokowa
optymalizacja wału korbowego
redukcja wagi
optymalizacja topologii
naprężenie
dystrybucja
wstęga korby
lekka konstrukcja wału korbowego
modelowanie pęknięć
statyczna analiza konstrukcji
analiza modalna
Opis:
This study aims to optimize the 2-cylinder in-line reciprocating compressor crankshaft. As the crankshaft is considered the "bulkiest" component of the reciprocating compressor, its weight reduction is the focus of current research for improved performance and lower cost. Therefore, achieving a lightweight crankshaft without compromising the mechanical properties is the core objective of this study. Computational analysis for the crankshaft design optimization was performed in the following steps: kinematic analysis, static analysis, fatigue analysis, topology analysis, and dynamic modal analysis. Material retention by employing topology optimization resulted in a significant amount of weight reduction. A weight reduction of approximately 13% of the original crankshaft was achieved. At the same time, design optimization results demonstrate improvement in the mechanical properties due to better stress concentration and distribution on the crankshaft. In addition, material retention would also contribute to the material cost reduction of the crankshaft. The exact 3D model of the optimized crankshaft with complete design features is the main outcome of this research. The optimization and stress analysis methodology developed in this study can be used in broader fields such as reciprocating compressors/engines, structures, piping, and aerospace industries.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2021, LXVIII, 4; 449-471
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczanie trudności w sytuacji wychowawczej a reprezentacja dziecka w umyśle rodzica model zjawiska
Autorzy:
Szymańska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/637492.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
discrepancy
experienced diffi culty
psychological stress
representation
Structural Equation Modeling
Opis:
The purpose of the analysis was to verify a model which included connections among variables crucial to the child’s upbringing process. These variables were: the discrepancy between the parental goal and child’s actual state, the difficulty experienced by the parent (which following Gurycka [1990] is understood as psychological stress) and the child’s representation in the parent’s mind. It was hypothesized that the discrepancy between the parental goal and child’s actual state might determine the diffi culty experienced by the parent. What is more, this difficulty experience might start the process of shaping the child’s negative representation in the parent’s mind. The purpose of the analysis was to discover connections among the constructs in the net of common relations. A structural equation model was used for this purpose. The calculations were conducted with the help of the IMB AMOS program. The research was conducted on a sample of 100 people, parents of children aged 3 to 10 . The results obtained confirm the suggested connections among the variables. The results confirm the good fit of the model.
Źródło:
Psychologia Rozwojowa; 2012, 17, 4
1895-6297
2084-3879
Pojawia się w:
Psychologia Rozwojowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effective fatigue damage summation
Autorzy:
Kolenda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260094.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
fatigue
design criteria
damage cumulation
stress modeling
Opis:
The cumulative fatigue damage caused by uniaxial variable stress is considered. To facilitate the lifetime prediction at complex stress patterns, has been defined an effective stress of constant parameters, claimed to be equivalent to the sequence of original stresses in terms of fatigue life of material. The equivalence conditions are based on the theory of energy transformation systems. To the effective stress the Palmgren-Miner rule is applied. Thereby the cycle counting is not required.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, 4; 11-14
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geomechanical substantiation of parameters of technology for mining salt deposits with a backfill
Autorzy:
Rybak, Jarosław
Tyulyaeva, Yulia
Kongar-Syuryun, Cheynesh
Khayrutdinov, Albert M.
Akinshin, Ivan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2016528.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
geotechnology
backfilling operation
rock mass
mathematical modeling
stress-strain behavior
Opis:
The analysis of the technogenic impact of mining on the environment was carried out. A transition to geotechnology with backfill is proposed in order to reduce the impact of mining operations. The paper presents the results of research aimed at finding the parameters of the technology for mining salt deposits with backfill and the determination of the backfilling influence on the dynamics of deformation of the undermined rock mass. The results of studies on the qualitative and quantitative assessment of the rock mass behavior (by the finite element method with the use of the FLAC3D software), extracted by the harvesters, are given. The research shows the influence of mining on the mass, changes in the maximum stresses during the cementing of the paste backfill in the stopes. It is recommended to use this approach in geotechnical assessment of the rock mass behavior in the conditions of using development systems of various classes.
Źródło:
Mining Science; 2021, 28; 19-32
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical-stress analytical modeling for the design of coils in power applications
Autorzy:
Bellan, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140401.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
coils
mechanical stress
analytical modeling
line traps
PLC
Opis:
Modern electrical-power systems are often exploited for transmitting highfrequency carrier signals for communications purposes. Series-connected air-core coils represent the fundamental component allowing such applications by providing a proper filtering in the frequency domain. They must be designed, however, to withstand also the line short-circuit current. When a high-magnitude current flows through a coil, strong mechanical stresses are produced within the conductor, leading to possible damage of the coil. In this paper, an approximate analytical model is derived for the relationship between the maximum mechanical stress and the electrical/geometrical parameters of the coil. Such a model provides the guidelines for a fast and safe coil design, whereas numerical simulations are only needed for the design refinement. The presented approach can be extended to other applications such as, for example, the mechanical stress resulting from the inrush currents in the coils of power transformers.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 4; 579-590
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of hardening elements of tools steel C80U
Autorzy:
Domański, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122906.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
heat treatment
phase transformations
stress
strain
numerical modeling
obróbka cieplna
przemiany fazowe
naprężenie
odkształcenie
modelowanie numeryczne
Opis:
Hardening is one of the manufacturing processes used for improving mechanical properties such as strength, hardness and wear resistances of the mechanical components for machine parts. This paper describes modelling of the processes of steel C80U hardening. The first priority was given to thermal phenomena, phase transformations in a solid state and mechanical phenomena. A numerical algorithm of thermal phenomena was based on the Finite Elements Methods in the Galerkin formula of the heat transfer equations. In the model of phase transformations, in simulations heating process, isothermal or continuous heating (CHT) was applied, whereas in the cooling process continuous cooling (CCT) of the steel. In the model of mechanical phenomena, apart from thermal, plastic and structural strain, transformations plasticity was also taken into account. The stress and strain fields are obtained using the solution of the Finite Elements Method of the equilibrium equation in rate form. The thermophysical constants occurring in constitutive relation depend on temperature and phase composite. In order to determine plastic strain, the Huber-Mises condition with isotropic strengthening was applied, whereas for determination of transformation plasticity a modified Leblond model was used. In order to evaluate the quality and usefulness of the presented models a numerical analysis of temperature field, phase fraction, stress and strain associated hardening process of a cone-shaped fang lathe made of tool steel was carried out.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2014, 13, 4; 35-40
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of Post-Failure Behavior of the Rock Mass and its Effect on the Stress-Deformation State in the Vicinity of a Mining Excavation
Autorzy:
Marczak, Halina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102059.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rock mass model
modeling of excavations
strain and displacement
stress analysis
elastic-plastic model with strain-softening
Mohr-Coulomb criterion
inelastic zones
model masy skalnej
modelowanie wykopów
odkształcenie i przemieszczenie
analiza naprężenia
model sprężysto-plastyczny z miękkim odkształceniem
kryterium Mohra Coulomba
strefy nieelastyczne
Opis:
The study investigated the impact of post-failure properties of the rock mass on the stress-deformation state in the vicinity of the underground excavation and the pressure exerted on the support. An analytical solution to the problem was presented, including the creation of inelastic zones in the vicinity of the excavation: ideal-plastic zone with residual strength and plastic zone with mild decrease of rock medium strength and taking into account the dilatancy. The analysis of the obtained dependencies was carried out using geotechnical parameters characterizing the Carboniferous rock mass of a hard coal mine. The influence of the plastic zone was determined with a mild decrease in strength to the state of stress, deformation and pressure on the rock mass support. The results of the considerations were compared with the solution, which omitted the softening of the rock mass and the solution based on the model of the elastic-plastic-brittle medium. The results of the analysis broaden the knowledge on the behavior of the rock medium in the vicinity of the excavation. The obtained solution can be further developed in order to enable its practical application, especially under the conditions in which the behavior of the rock medium in the vicinity of the excavation well reflects the elastic-plastic model with a gentle drop in the strength of the rock material.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 2; 130-140
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of the stress-deformed state and cracking inreinforced concrete structures using ANSYS Mechanical
Autorzy:
Dorofeev, V. S.
Karpyuk, V. M.
Neutov, O. S.
Neutov, S. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950449.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
concrete beam
stress-strain state
finite element modeling
ANSYS
Opis:
The article presents the results of reinforced concrete beams modeling under short-term loading with the use of the ANSYS Mechanical software. The obtained parameters were compared with the experimental ones. The comparison showed a satisfactory concordance of the parameters. In case of the discrepancies, the authors suggest that they are due to the idealization of material properties and structural model of the finite method. The paper is divided into the following chapters: Introduction, Literature Review, Research Significance, Element Types, Real Constants, Material Properties Modeling, Geometric Modeling, Loads and Boundary Conditions, Cracking and Failure and Conclusions. Each of the five conclusions in the last chapter offers a summary of the presented experimental research.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2014, 17(2); 105-121
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie i analiza numeryczna procesu wykrawania elementów o zarysie krzywoliniowym z blach karoseryjnych
Modeling and numerical analysis of autobody curvi-linear blanking
Autorzy:
Bohdal, Ł.
Kukiełka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314009.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie 3D
wykrawanie
elementy krzywoliniowe
naprężenia
odkształcenia
3D modeling
blanking
curvilinear profiles
stress
strain
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono sposób modelowania 3D procesu wykrawania z uwzględnieniem krzywej linii cięcia. Symulację komputerową przeprowadzono dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń wykorzystując metodę elementów skończonych. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
Paper discussed the 3D modeling of the auto body sheet blanking with regarding curvilinear shearing line. Numerical results were done with using FEM method, and explicit method in Ansys LS-Dyna program. The states on the strains and stresses with regarding process nonlinearities were obtained. Obtained results can be used for the purpose of designing blanking process and its optimization.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 43-47
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie numeryczne pola naprężenia w górotworze naruszonym wielopokładową eksploatacją węgla kamiennego w warunkach silnego zagrożenia sejsmicznego
Numerical modeling of stress field influenced by multi-seam hard coal mining in strong seismic threat conditions
Autorzy:
Pilecki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394279.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
modelowanie numeryczne
wielopokładowa eksploatacja pokładów węgla
pole naprężenia
zagrożenie sejsmiczne
numerical modeling
multi-seam hard coal mining
stress field
seismic threat
Opis:
Przedstawiono numeryczną dwuwymiarową symulację pola naprężenia wytworzonego w wyniku wielopokładowej eksploatacji węgla kamiennego, prowadzonej w trudnych warunkach zagrożenia sejsmicznego, w jednej z kopalń Górnośląskiego Zagłębia Węglowego. Obliczono wpływ projektowanej eksploatacji w dwóch wariantach na zmianę pola naprężenia w górotworze. Dokonaną eksploatację symulowano w kolejności chronologicznej, w okresach kwartalnych. Obliczenia przeprowadzono dla dwóch wybranych przekrojów geologicznych, w przybliżeniu prostopadłych do siebie. Przemieszczenia pionowe w modelu kontrolowano na podstawie wyników pomiarów geodezyjnych obniżenia powierzchni terenu. Obliczenia wykonano w ośrodku sprężysto-plastycznym z kryterium wytrzymałościowym Coulomba-Mohra za pomocą programu FLAC ver. 5.0. Generalnie, analiza numeryczna pokazała, że projektowana eksploatacja w zależności od wariantów w zróżnicowany sposób zmieniła pole naprężeń w analizowanej partii górotworu. Podkreślono, że duży wpływ na kształtowanie się zagrożenia sejsmicznego miały koncentracje naprężeń, zwłaszcza w strefie uskokowej, grubych warstwach skalnych i w rejonie krawędzi eksploatacyjnych.
Numerical simulation of stress field influenced by multi-seam hard coal mining, in difficult geological and mining conditions, in one of the coal mine of Upper Silesian Basin has been presented. The changes of stress field in rock mass, as a result of up to date mining and planned mining in different variants, have been calculated. Simulation has been carried out for two geological cross-sections, perpendicular each other approximately, in direction of N-S and W-E. In the model, vertical displacements have been controlled by results of geodetic measurements of terrain surface subsidence. Calculation has been done in elastic-plastic medium with Mohr-Coulomb criterion with the help FLAC v. 5.0 system. These numerical analysis enables to estimate the influence of planned mining on stress field, and as well seismic threat. Generally, obtained results showed, that planned mining in analyzed variants may cause different stress changes, especially in fault zone, thick geological layers, and close to neighboring seam edges, and finally different seismic threat forming.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2011, 80; 93-102
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie numeryczne stanu naprężenia w sąsiedztwie przodka wyrobiska ścianowego z uwzględnieniem obecności metanu
Computer simulation of state of stress near rock mass exploitation area, with consideration of methane flow
Autorzy:
Florkowska, L.
Walaszczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350516.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
modelowanie numeryczne
eksploatacja górnicza
stan naprężenia
górotwór
metan
numerical modeling
rock mass exploitation
stress state
rock mass
methane
Opis:
Znajomość stanu naprężenia górotworu w sąsiedztwie wyrobiska jest istotnym elementem planowania robót górniczych, zwłaszcza w warunkach występowania metanu, często towarzyszącego pokładom węgla kamiennego. Jednym ze sposobów rozwiązywania tego zagadnienia jest modelowanie numeryczne. W pracy zaprezentowano sposób wyznaczania zmian stanu naprężenia w otoczeniu wyrobiska ścianowego oparty na symulacji numerycznej MES. Zastosowany model matematyczny, traktujący węgiel jako ściśliwy ośrodek porowaty, uwzględnia obecność metanu w pokładzie oraz jego przepływ wywołany eksploatacją. Pozwala to na śledzenie zmian stanu naprężenia oraz zmian ciśnienia porowego metanu w pokładzie. Uzyskane wyniki obliczeń porównano z dostępnymi w literaturze wynikami pomiarów ciśnienia metanu.
Knowing the state of stress within rock mass near the exploitation area is a crucial element of planning mining works, especially in areas containing methane, which often happens in case of coal exploitation. One of the solutions to this problem is numerical modeling. This paper presents a method of estimating the changes of the state of stress around long wall exploitation area, based on MES numerical simulation. Mathematical model used here, treating coal as porous compressible medium, considers the presence of methane within rock mass and its flow caused by exploitation. It allows to observe both the changes of the state of stress and of methane porous pressure within rock mass. The results obtained were compared to the results of methane pressure tests available in literature.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 225-233
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprężenia stykowe przy współpracy kół zębatych pokrytych powłoką
Stress in contact of teeth gear with coated material
Autorzy:
Rakowski, W.
Rusinek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190154.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
teoria Hertza
powłoka
model kontaktu
koła zębate
modelowanie naprężeń
Hertz theory
coating
stress modeling
teeth gear
Opis:
W artykule przedstawiono analizę możliwości zastosowania teorii Hertza do przypadku styku skoncentrowanego elementów pokrytych powłoką. Przedmiotem analizy był rozkład naprężeń w miejscu styku zębów kół zębatych o zębach prostych, których powierzchnie robocze zostały umocnione przez obróbkę powierzchniową. Gradient twardości i modułu sprężystości materiału w głąb warstwy wierzchniej został przyjęty na podstawie dostępnych danych oraz wyników badań indentacyjnych. Metodę wyznaczenia pola naprężeń kontaktowych oparto na analizie teorii Hertza oraz symulacji modelu numerycznego. Przyjęty model numeryczny umożliwia wyznaczenie rozkładu naprężeń w warstwie wierzchniej i głębiej w podłożu oraz określenie miejsca maksymalnej koncentracji tych naprężeń w styku pary zębów. Na potrzeby analizy założono, że: powłoka idealnie przylega do podłoża, własności materiału powłoki w miejscach równo oddalonych od powierzchni są jednakowe, grubość powłoki na obydwu stykających się zębach jest jednakowa, styk zębów odbywa się bez poślizgu. Uzyskane wyniki analizy dowodzą, że teorię Hertza można adaptować do przypadku styku skoncentrowanego elementów pokrytych powłoką, poprzez jej integrację z modelem numerycznym. Informacje zdobyte podczas modelowania numerycznego służą także poprawie dokładności opisu oddziaływań w styku walcowych kół zębatych o zębach prostych.
Due to the increased interest amongst tooth gear manufacturers for an adequate method of stress field controlling, this paper presents an analysis of the applicability of Hertz theory to the case of contact of the elements with coated material. The proposed method to determine the contact stress field in this case of contact was developed based on the classic Hertz theory and a specific numerical model. Gradient of hardness and elastic modulus in the material of the surface layer was measured by indentation and partly taken from databases. The adopted numerical model allows the determination of the stress distribution in the surface layer, in the core material below this layer, and allows the determination of the maximum stress concentration. The following assumptions were made: (1) The graded surface layer adheres perfectly to the substrate. (2) The properties of surface layer material at the same distance from the surface are the same. (3 ) The thickness of surface layer of both surfaces in contact is the same, and the contact is without sliding. The results of analysis indicate that Hertz theory can be adapted to the case of the contact of elements made with coated material through its integration with a numerical model. An example for analysis was the stress distribution in the contact of gears with straight teeth, whose working surfaces have been hardened by glow discharge. Information gained using this method can provide a contribution to improve the accuracy of the description of the interaction in the contact of surfaces with coated material.
Źródło:
Tribologia; 2011, 6; 173-182
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies