Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "strength tests" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A Study on Mechanical Strength and Failure of Fabric Reinforced Polymer Composites
Autorzy:
Korzec, Izabela
Samborski, Sylwester
Łusiak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2180604.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
delamination
fractography
strength tests
CFRP composite
Opis:
The paper presents a study on influence of different fabric weave and fabric orientation on strength properties of fiber reinforced polymer composites. The research concerns materials used in a new type of rotorcraft. Four series of laminates were fabricated with hand forming, using the MGS L285/H285 epoxy resin. Triple-kind experiments were performed: the Shore hardness measurements, tensile strength testing and fractographic analysis. The specimens of different series shown various strength and stiffness characteristics, depending on the type of weave and fabric layup. Three different failure schemes were observed. The Poisson coefficient was different among series, as well, but no understandable link to specimen morphology could be found so far. Fractographic observations suggested intralaminar delamination.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 2; 120--130
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
2019Gyroplane rotor hubs strength tests
Autorzy:
Wojtas, Małgorzata
Sobieszek, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242059.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gyroplane
strength tests
rotor hub
aviation regulations
Opis:
In this article a review of rotor,hub constructions were presented. Discussed rotor’s hub ismade of composite or aluminum alloys materials. Two types of rotor hub were presented (four-blades and two-blades teetering rotor hub), each of them are dedicated to gyroplanes. Typical gyroplane main rotors are characterized by simple design, especially in case of rotors forlight gyroplanes. In the following part of the article thetype of strength tests required by certification process were shown. The test programs based on legal aspects of admission to the flight tests taking into account legislation such as CS 27 (Subpart C – Strength Requirements), CAP 643 British Civil Airworthiness requirements Section T Light gyroplanes, ASTM F2972. Furthermore, this articlediscusses strength tests of gyroplane rotor hub such as measured parameters, methodology of measurement, types of sensors, course of test, test stands, and limit loads. The loads during “pull-up from level flight” manoeuvreare limit loads during tests. Required additional processes, like averification the same parameters by two types of method were shown i.e.deformation of structure were tested by strain gauges and reverse engineering.Strength tests had to be made before flight test, based on results of them aircrafts are flight authorized. In conclusion,the results of tests were presented and fulfilment of legal assumptions and requirements were shown.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 3; 265-270
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of filling type on strength of parts manufactured by Fused Deposition Modelling
Autorzy:
Górski, F.
Wichniarek, R.
Kuczko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99735.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
rapid prototyping
fused deposition modelling
strength tests
Opis:
Fused Deposition Modelling technology allows to produce elements of very complex shapes without any additional tooling, which is why it has a broad range of industrial applications. Possibility of manufacturing parts with controlled degree of internal filling allows to shorten the manufacturing time and reduce volume of used material. The paper presents influence of layer filling type on part capability of carrying loads and economical coefficients of the manufacturing process. A problem of mechanical properties is important especially in case of elements used as functional prototypes. The paper presents methodology and results of experimental strength tests of samples with various types of internal filling. As a build material for test samples, ABS material was used. Composite samples were also used the ABS matrix produced by Fused Deposition Modelling was filled with chemically hardening polyurethane resin in a process developed by authors. The samples were subjected to destructive testing and their strength properties were compared.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2014, 14, 3; 113-125
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of Technical Fabrics under Fast Camera Control
Autorzy:
Kłosowski, Paweł
Michałowska, Krystyna
Przyborski, Marek
Jurczak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201881.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
textile fabric
strength tests
rapid phenomenon
fast camera
Opis:
The dynamic development of measurement and recording techniques has been changing the way one conceives material strength. In this study, two different methods of evaluating the strength of fabrics are compared. The first is the typical and commonly used technique based on the use of a testing machine. The second method uses the so-called “fast camera” to monitor the entire process of the destruction of a fabric sample and analyse the behaviour of the fabric during the experiment. Both methods provide interesting data and present a very specific way of experimentally evaluating the strength of fabrics.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 1; 332--334
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue tests and numerical analyses of the PAWO autonomous electric vehicle
Autorzy:
Podkowski, Krzysztof
Okruch, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838311.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
fatigue
finite elements
method
analyses
autonomous
electric vehicle
strength tests
Opis:
The following article presents fatigue testing and FEM numerical analysis of an autonomous electric vehicle, PAWO autonomous operational support platform. The purpose of the study, which was carried out in the ŁUKASIEWICZ – Automotive Industry Institute, was to verify the structure of the platform by forcing in three axes on the position: a table with six degrees of freedom "MAST", as well as conducting fatigue numerical analyses, allowing to determine places critical for fatigue endurance. This will be the starting point for the modification of the structure, and also will allow you to identify places that you need to pay attention to during tests and subsequent operation. The results of these tests allow us to determine critical places due to fatigue strength and possible intervention before starting field tests with a complete vehicle, as well as to detect places that should be noted during tests, inspections and tests, and in development versions of the vehicle.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2021, 93, 3; 39-58
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental mechanical security assessment used in torsionally flexible Raptor-SK couplings
Autorzy:
Filipowicz, K.
Kuczaj, M.
Gruszka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111376.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
safety couplings
selection of shear pins
strength tests of pins
Opis:
Dodge®Raptor series couplings belong to inseparable, mechanical, and torsionally flexible couplings with the possibility of compensating for the misalignment of axes. In the couplings with the Raptor-SK design, shear pins were additionally applied to protect the drive system from overload. The use of „fuses” in the coupling in the form of shear pins limits the value of the transferred torque to a set (safe) value; beyond which, it is cut off and the drive is consequently disconnected. In this work (with reference to the Raptor-SK coupling), calculations were made to select the diameter of the shear pins depending on the value of the limit torque Mgr. In order to assess the correctness of the selection of pins used in the coupling mechanism, experimental tests were carried out using a testing machine. A comparison was made between the design calculations of the shear pins and the results of research on a test bench.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2018, 56, 3; 71-77
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości mechaniczne materiałów ilastych w funkcji ich wilgotności
Mechanical properties of clay-like material as a function of moisture content
Autorzy:
Śliwa, T.
Musielak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072048.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
materiały ilaste
suszenie
badania wytrzymałościowe
clay-like materials
drying
strength tests
Opis:
Właściwości materiałów ilastych, takich jak glina czy kaolin, zmieniają się silnie w zależności od ich wilgotności. Celem pracy były badania wytrzymałościowe dwu odmian gliny oraz dwu odmian kaolinu. Przeprowadzono badania zginania trój- i czteropunktowego oraz testy ściskania otrzymując zależności naprężeń maksymalnych i modułów Younga od wilgotności. Dodatkowo przeprowadzono pomiary skurczu podczas bardzo powolnego procesu suszenia.
Mechanical properties of clay-like materials change significantly during drying. The aim of this study was to perform mechanical tests using two kinds of clay and two kinds of kaolin clay. Three- and four-point bending tests and compression tests were carried out using a universal testing machine. Material strength and Young's moduli as functions of moisture content were obtained. Material shrinkage was measured during very slow drying process.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2014, 1; 40--41
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deformation measurement system for UAV components to improve their safe operation
Autorzy:
Czyż, Zbigniew
Jakubczak, Patryk
Podolak, Piotr
Skiba, Krzysztof
Karpiński, Paweł
Droździel-Jurkiewicz, Magda
Wendeker, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28328271.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
strength tests
deformation measurement
optical displacement
deformation analysis
digital image correlation
UAV
Opis:
The paper presents the authors’ method and test rig for performing the deformation analysis of unmanned aircraft fuselages. To conduct the analysis, the DIC system was used, as well as a test rig designed and constructed by the authors, equipped with a dedicated control and load control system. The article presents a description of the research capabilities of the test rig developed for testing the deformation of unmanned aircraft fuselages. Due to the specific operating conditions of the designed fuselage,the test rig developed allows the simulation of loads corresponding to different flight conditions. In addition, it is possible to change the forces acting on the fuselage simultaneously for all servos or each of them separately. Finally, results showing the displacement of component control points for the considered fuselage versions are presented. The tests carried out using the developed test rig allowed the verification of the maximum deformations. The two versions of the composite fuselage of an aerial vehicle have been compared in the paper. The created measurement system and performed analyzes have enabled us to identify and quantitatively analyze the weaknesses of the construction. The results have enabled us to geometrically modify the constructionso the mass of the fuselage reduced by 19% and a coefficient of construction balance increased by 22%.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 4; art. no. 172358
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza drewna w obiektach zabytkowych na podstawie badań wytrzymałościowych
Analysis of wood in historical objects based on testing strength
Autorzy:
Midek, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131627.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
Tematy:
badania wytrzymałościowe
drewno
ściskanie
zginanie statyczne
strength tests
wood
compressing
static bending
Opis:
The aim of the following paper is to present the research on strength of wood coming from the monumental building. It comprises a short form theoretical introduction on the assessment of the technical condition and the types of damage in wooden historic construction, a description of the materials used in the research, the way of conducting the laboratory strength tests and the final comparison of the literature based and experimentally obtained values of wood compressive and bending strength. The presented investigations provide a valuable source of information for the assessment of technical condition of the old wooden structures subject to legal protection and conservation.
Źródło:
Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2016, 16; 61-70
1505-8425
Pojawia się w:
Roczniki Inżynierii Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikrofalowo-próżniowe suszenie drewna
Microwave vacuum drying of wood
Autorzy:
Smoczkiewicz-Wojciechowska, A.
Rajewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271360.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
drewno
suszenie mikrofalowo-próżniowe
próby wytrzymałościowe
wood
microwave vacuum drying
strength tests
Opis:
Suszenie mikrofalowo-próżniowe jest kombinacją ciepła mikrofal i próżni. To nowa alternatywna metoda, która pozwala na zastosowanie temperatury pokojowej z szybkim transferem energii, umożliwiającej bardziej efektywne suszenie oraz uzyskanie wysokiej jakości produktu. Metodą tą przeprowadzono suszenie w skali laboratoryjnej niewielkich próbek drewna sosny (Pinus silvestris L.) i dębu (Quercus). Następnie wszystkie wysuszone próbki poddano badaniom wytrzymałościowym w celu określenia zależności pomiędzy różnymi programami suszenia, a jakością wysuszonego materiału. Mikrofalowo-próżniowa metoda zmniejszania zawartości wilgoci skraca czas suszenia, jednocześnie poprawiając wydajności procesu, dzięki czemu jest obecnie przedmiotem licznych badań w ośrodkach naukowych.
Microwave vacuum drying of wood is new, alternative method that allows drying in room temperature with fast energy transfer. This technique assures a good quality of products in relatively short drying time. The paper demonstrates microwave vacuum drying processes of small pine (Pinus silvestris L.) and oak (Quercus) samples in laboratory scale. All dried samples were put on strength test in order to find relationship between different drying programs and the quality of dried material. It is know that vacuum drying processes can offer reduce drying time and higher end-products quality in comparison with conventional drying operations. That is why the vacuum drying of wood is currently receiving worldwide attention.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2012, 17, 4; 45-49
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego eksploatowanych gazociągów stalowych
Evaluation of technical state of exploited steel gas pipelines
Autorzy:
Wilk, S.
Galas, M.
Traple, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299860.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
eksploatacja gazociągów
korozja
badania wytrzymałościowe
exploitation of gas pipelines
corrosion
strength tests
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę stanu technicznego gazociągów stalowych po długim okresie eksploatacji. Na przykładzie praktycznym przedstawiono metodykę oceny stanu technicznego gazociągu stalowego. Przytoczone zostały terenowe i laboratoryjne wyniki badań oceny stanu technicznego gazociągów stalowych po długim okresie eksploatacji w aspekcie przebiegu procesu korozji, oraz w aspekcie badań wytrzymałościowych niszczących i nieniszczących materiału rur przewodowych.
The evaluation of technical state of steel gas pipelines after a long time of exploitation are presented in the paper. The evaluation methodics was exemplified. The field and laboratory results of evaluation of technical state of steel pipelines after a long exploitation time were quoted in view of the corrosion processes as well as strength tests on the pipeline material.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2007, 24, 1; 579-585
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wprowadzenie do badań połączeń adhezyjnych materiałów stomatologicznych
Introduction to research calls adhesion of dental
Autorzy:
Wirwicki, M.
Topoliński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95418.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
dentystyka
adhezja
badania wytrzymałościowe
połączenia klejowe
dentistry
adhesion
strength tests
adhesive joints
Opis:
Badania wytrzymałościowe pełnią bardzo dużą rolę w poznaniu zjawiska adhezji. Człowiek i zwierzęta wykorzystują zjawisko adhezji na co dzień. Zjawisko to w stomatologii odgrywa znaczącą rolę, ponieważ większość materiałów stomatologicznych stosowanych w wypełnieniach, koronach czy mostkach dzięki temu zjawisku może połączyć się z zębem naturalnym. W pracy przedstawiono wstępną analizę zjawisk wpływających na wartość sił adhezji oraz przegląd literatury dotyczącej badań wytrzymałościowych w dentystyce. Dokonano klasyfikacji tych badań na podstawie obiektów, przebiegu obciążeń i ich rodzajów. Opisano próbki do badań.
Strength tests of bonded joints are very important in identifying and selecting the mechanical properties of the connection. Author shows three methods of strength studies of adhesive joins in the article. Glues used during the studies are also common in dental practice. The paper presents a preliminary analysis of the phenomena that affect the size of the forces of adhesion and review of the literature concerning the strength tests in dentistry. These studies were classified in terms of research facilities, course loads and their types. Discussed the test sample.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2014, 3(2); 67-73
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ opasania rowingu szklanego wokoł tulei węzła mocowania łopaty śmigłowca na wytrzymałość statyczną dźwigara
Effect on belted glass roving around the mounting bushing on the static strength of rotor blade spar
Autorzy:
Guzikowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213606.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
analiza MES
rowing
próby wytrzymałościowe
wytrzymałość na rozciąganie
FEM analysis
roving
strength tests
tensile strength
Opis:
Artykuł opisuje próbę eksperymentalną i analizy przy użyciu Metody Elementów Skończonych (MES) mające na celu zweryfikowanie zasadności stosowania współczynnika obniżającego naprężenia dopuszczalne w miejscu zawijania rowingu szklanego, na przykład na tulejach w nasadzie łopaty wirnika nośnego śmigłowca. Do przeprowadzenia próby eksperymentalnej zaprojektowano symetryczną próbkę składającą się z dwóch tulei opasanych rowingiem w celu zapewnienia poprawnej pracy układu. W obliczeniowej części próby korzystano z oprogramowania MSC PATRAN 2014.1 oraz MSC NASTRAN 2014.1. Próba polegała na statycznym rozciąganiu próbki w jej osi podłużnej aż do zniszczenia próbki. Badaniom poddano trzy próbki o oznaczeniach S-S1, S-S2 i S-S3. Dla próbek osiągnięto odpowiednio siły niszczące: 139,8 kN, 133,3 kN oraz 146,4 kN, wartość uśredniona wynosi 139,8 kN. Wyniki próby eksperymentalnej są zbliżone do zakładanej siły niszczącej z uwzględnieniem współczynnika (k= 1,396) wynoszącej 143,3 kN. Różnica wynosi od 2% (dla próbki S-S3) od 7% (dla próbki S-S2). Wszystkie próbki pękły w miejscu przejścia odcinka prostoliniowego w owinięcia. Następnie przeprowadzono obliczenia MES sprawdzając naprężenia w rowingu przykładając obciążenie równe 140 kN odpowiadające w przybliżeniu sile wyznaczonej w próbie eksperymentalnej. Analizy pokazały, że w przypadku nieuwzględniania współczynnika k maksymalne naprężenia w próbce nie przekraczają naprężeń dopuszczalnych. W przypadku zastosowania współczynnika k= 1,396 naprężenia na owinięciach wokół tulei przekraczają naprężenia dopuszczalne. Dodatkowo największe naprężenia w próbce występują w strefie przejścia części prostoliniowej w owinięcia, co pokrywa się z miejscami pęknięć próbek. Przeprowadzone analizy potwierdziły słuszność stosowania i sposób obliczania współczynnika obniżającego wytrzymałość rowingu na rozciąganie na owinięciach.
The article describes the test and analysis using Finite Element Method (FEM) to verify the legitimacy of the coefficient of allowable stress in place winding glass roving, for example bushing at the base of the rotor blades of the helicopter. For test was designed symmetrical sample of two roving belted bushing in order to ensure correct operation of the system. In the computational part of the test used a software MSC PATRAN 2014.1 and MSC NASTRAN 2014.1. The test was a static stretching of the sample in its longitudinal axis until failure of the sample. Three samples were tested, labeled Sl-S, S-S-S2 and S3. For samples achieved force, respectively: 139.8 kN, 133.3 kN and 146.4 kN averaged value is 139.8 kN. Experimental results of the test are similar to the expected breaking force (corrected for A=1.396) of 143.3 kN. The difference ranges from 2% (sample S-S3) to 7% (sample S-S2). All samples were broken at the transition of straight in the bushing. The tension in the roving was checked by FEM calculation by applying a load equal to 140 kN corresponding to approximately the force determined in the experimental test. Analysis showed that in the case of not taking account of the safety factor k the maximum stress in the specimen do not exceed the allowable stress. If a coefficient A=1.396 is in used, stresses around the bushing exceed the allowable stress. In addition, the highest stresses in the sample are present in the transition zone of the rectilinear portion of the wrapper which coincides with the destinations cracks samples. The conducted analysis confirmed the validity of the use and method of calculation of lowering tensile strength in roving in wrappers.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 54-62
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wytrzymałościowe mikropróbek pobranych ze zbiorników powietrza
Strength resistance tests for micro-samples taken from air containers
Autorzy:
Łukaszewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236317.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
eksploatacja
badania wytrzymałościowe
service life
strength resistance tests
Opis:
W artykule przedstawiono fragment procesu badania stanu technicznego rakiet po wieloletniej eksploatacji mającego na celu określenie możliwości ich dalszej eksploatacji po okresie gwarantowanym przez producenta obejmujący badania materiałowe mikropróbek pobranych z wysokociśnieniowych, kulistych zbiorników powietrza. Omówiono przedmiot przeprowadzanych badań oraz zastosowane podczas badań procedury. Przedstawiono także wnioski z przeprowadzonych badań i analiz. Wykazano przydatność zastosowanych metod badawczych w procesie badania stanu technicznego elementów rakiet po wieloletniej eksploatacji.
A fragment of technical status examination and testing process for missiles after the long term service is presented in the paper. It deals with material testing of micro-samples taken from high air pressure spherical containers. The goal of testing is to find out if the missiles are still suitable for service when the manufacturer's guarantee time has already expired. Tested items and used procedures are described. Some conclusions are included and one of them is that testing methods applied in the process of evaluation of long term serviced missiles are useful.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2010, R. 39, z. 116; 103-114
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany własności mechanicznych kości zwierzęcych w zależności od stopnia nawilżenia preparatu
Study the changes in mechanical properties of animal bones, depending on the degree of hydration of the sample
Autorzy:
Sadowska, J.
Kromka-Szydek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99305.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
badania wytrzymałościowe
tkanka kostna
kość
własności mechaniczne
strength tests
bone tissue
bone
mechanical properties
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2012, 6; 111-116
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies