Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "street lighting" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Możliwości poprawy rozsyłu strumienia świetlnego oprawy drogowej
    The possibility of improvement of street lighting luminaires light distribution
    Autorzy:
    Różowicz, A.
    Leśko, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251885.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    oprawy drogowe
    sygnał świetlny
    street lighting luminaires
    Opis:
    W artykule omówione zostały właściwości układów optycznych aktualnie stosowanych w oprawach drogowych, pod kątem uzyskiwania użytecznego strumienia świetlnego. Wskazano główne wady istniejących rozwiązań, takie jak imisja światłem i straty strumienia w otoczeniu. Przeprowadzono analizę możliwości poprawy rozsyłu światłości opraw drogowych ze źródłami LED. Podjęto próbę opracowania układu optycznego z wykorzystaniem narzędzi symulacyjnych, który umożliwia uzyskanie większego użytecznego strumienia świetlnego, niż obecnie stosowane rozwiązania.
    In the paper there was discussed characteristics of optical systems currently used in the street lighting luminaires, in terms of obtaining usable luminous flux. It was identified the main drawbacks of existing solutions, such as light imission and luminous flux losses in environment. There was performed an analysis possibility of improvement of street lighting luminaire's light distribution with LED sources. An attempt was made to develop the optical system using simulation tools, which allows to obtain greater usable light output than currently used solutions.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1319-1323, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Study of Higher Harmonics Content in Street Lighting System Current
    Eksperymentalne badania zawartości wyższych harmonicznych w przebiegach prądów w instalacji oświetlenia uliczneg
    Autorzy:
    Bieliński, K.
    Cieślik, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397115.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    wyższe harmoniczne
    oświetlenie uliczne
    higher harmonics
    street lighting
    Opis:
    Due to energy efficiency improvement requirements, street lighting system operators tend to reduce the electricity consumed by the lights themselves, and also minimize losses in the system. Smart lighting control systems are commonly used for this purpose. An important aspect of electricity power and quality issues is the higher harmonics content in street lighting system current, which was the subject of experimental research the results of which were presented in this paper.
    Wymagania dotyczące poprawy efektywności energetycznej skłaniają eksploatatorów oświetlenia ulicznego do zmniejszenia ilości energii zużywanej przez same lampy, ale również do minimalizacji strat energii w instalacji. W tym celu dużym zainteresowaniem cieszą się inteligentne systemy sterowania oświetleniem. Jednym z ważnych aspektów dotyczących zagadnień energetycznych oraz jakościowych energii elektrycznej jest zawartość wyższych harmonicznych prądów w instalacji oświetlenia ulicznego, co było przedmiotem badań eksperymentalnych, których wyniki zaprezentowano w tym artykule.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2016, 2; 45-52
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Road and street smart lighting control systems as a new application area of the hot-potato protocol
    Autorzy:
    Kiedrowski, P.
    Boniewicz, P.
    Lopez, J. G.
    Prado, R. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97614.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    smart lighting
    smart grid
    lighting control network
    road lighting
    street lighting
    PLC
    WSN
    Opis:
    This paper presents the new application area of the hot-potato routing protocol, which is a “last-mile” communication network for controlling systems of road and street lighting. Four variants of the hot-potato protocol are analyzed with use of the graph theory. For the assessment of the traffic parameters the ETX parameter is used in relation to the length of the shortest path. Proposed methods are independent of the media type and can be implemented either in wireless or PLC.
    Źródło:
    Computer Applications in Electrical Engineering; 2014, 12; 521-530
    1508-4248
    Pojawia się w:
    Computer Applications in Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    CZY EFEKTYWNE OŚWIETLENIE ULICZNE MOŻE ZMIENIĆ GDAŃSK?
    CAN EFFECTIVE STREET LIGHTING CHANGE GDAŃSK?
    Autorzy:
    Kijora, Agata
    Madajczyk, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/441735.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
    Tematy:
    zrównoważony rozwój
    oświetlenie uliczne
    oświetlenie LED
    sustainable development
    street lighting
    LED lighting
    Opis:
    Główną potrzebą dynamicznie rozwijających, a zarazem rozrastających się miast jest zachowanie zasad zrównoważonego rozwoju. Już dzisiaj istotnym czynnikiem jest troska o to, by nasze decyzje nie miały negatywnego wpływu na przyszłe pokolenia. Zgodnie z raportem Międzyrządowego Panelu ds. Zmiany Klimatu (dalej IPCC) w przypadku niepodjęcia odpowiednich działań, skutki globalnego ocieplenia będą nieodwracalne. Stanowisko IPPC jasno mówi o zmniejszeniu emisji dwutlenku węgla, (który jest główną przyczyną ocieplenia), o 45% do roku 2030 (względem wartości z 2010 roku), natomiast do 2050 roku bilans emisji gazów cieplarnianych powinien zredukować się do 0. W związku z tym, poszczególne państwa, a w tym również miasta muszą podjąć realne kroki dotyczące wdrożenia powierzonych im wytycznych. Realizowanie ich generuje zupełnie nowe rozwiązania i doprowadza nas do idei miasta przemyślanego. Miasta, w którym procesy są monitorowane i analizowane przez wzgląd na jak najbardziej efektywne wykorzystanie czasu, przestrzeni, materiałów i energii. Inteligentne systemy oświetlenia miejskiego są kluczowym elementem szerszej inicjatywy Komisji Europejskiej „Inteligentne miasta”. Zastosowanie tej metody niesie za sobą oszczędności energii oraz dodatkowe korzyści w postaci inteligentnego sterowania, komunikacji sieciowej oraz w pełni zintegrowanej infrastruktury sterującej. Umożliwia to na przykład bezpośrednią komunikację z systemami zarządzania energią. Wprowadzenie inteligentnej, energooszczędnej technologii SSL1 to pierwszy krok na drodze do realizacji koncepcji inteligentnego, zrównoważonego miasta.
    The main need of dynamically developing, and at the same time growing cities is to maintain the principles of sustainable development. An important factor today is the care that our decisions do not have a negative impact for future generations. According to the report of the Intergovernmental Panel on Climate Change (hereinafter the IPCC), if the appropriate measures are not taken, the effects of global warming will be irreversible. The IPPC position makes clear about the reduction of carbon dioxide emissions, which is the main cause of global warming, by 45% by 2030 (compared to 2010), while by 2050 the greenhouse gas emissions balance should be reduced to 0. Accordingly, individual countries , including individual cities, must take real steps to implement the guidelines entrusted to them. The energy sector plays a key role here. Such a system of values generates completely new solutions and brings us to the idea of a thoughtful city. Cities, whose processes are monitored and analyzed for the sake of the most effective use of time, space, materials and energy. Intelligent urban lighting systems are a key element of the broader initiative of the European Commission "Smart Cities". The use of this method brings energy savings and additional benefits in the form of intelligent control, network communication and fully integrated control infrastructure. This enables, for example, direct communication with energy management systems. The introduction of intelligent, energy-saving SSL technology2 is the first step on the way to implementing the concept of an intelligent, sustainable city.
    Źródło:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2018, 14/II; 99-109
    2299-1263
    2353-0987
    Pojawia się w:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energooszczędne oświetlenie uliczne - systemy sterowania
    Energy-saving street lighting - control systems
    Autorzy:
    Onichimiuk, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/169767.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
    Tematy:
    street lighting
    control systems
    energy-saving
    oświetlenie uliczne
    systemy kontroli
    oszczędzanie energii
    Opis:
    W artykule w sposób przeglądowy przedstawiono stosowane sposoby sterowania oświetleniem ulicznym. Wymieniono charakterystyczne cechy poszczególnych rodzajów sterowania oraz ich wpływ na oszczędność energii.
    The article show methods of street light control. The features of various types of this control and their impact on energy saving were listed.
    Źródło:
    Górnictwo Odkrywkowe; 2019, 60, 5; 4-8
    0043-2075
    Pojawia się w:
    Górnictwo Odkrywkowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model zarządzania oświetleniem ulicznym na przykładzie Gminy Radzionków
    Municipal street lighting management model as exemplified by the Radzionków Commune
    Autorzy:
    Tobor, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326795.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    partnerstwo publiczno-prawne
    rozwój gmin
    zarządzanie
    public-private partnership
    street lighting management
    development of municipalities
    Opis:
    W artykule przeanalizowano problemy wynikające z prawnych uwarunkowań zaopatrzenia w energię elektryczną oraz zaprezentowano model ich rozwiązania wraz z wdrożeniem systemu zarządzania oświetleniem. Model ten, zrealizowany na podstawie formuły partnerstwa publiczno-prywatnego, porządkuje relacje właścicielskie, doprowadzając do stanu, w którym zadanie własne gminy jest realizowane wyłącznie przy wykorzystaniu mienia gminy. Artykuł jest oparty na doświadczeniach własnych autora w projekcie realizowanym w gminie Radzionków.
    The article analyzes problems arising from the legal conditions of supply of electricity and present a model to solve them with the implementation of lighting management system. The model of solving them together with the implementation of lighting management system have been presented as well. The model, which has been realised in compliance with the public-private partnership formula, organises ownership relations, which leads to the situation in which the commune's own task is realised exclusively in compliance with the commune's property. The article is based on the author's own experience in the project realised in the Radzionków Commune.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 83; 671-680
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modernizacja oświetlenia ulicznego przy zastosowaniu technologii led szansą na zwiększenie zasobów energii elektrycznej potrzebnej do ładowania samochodów elektrycznych
    Modernization of street lighting with the use of led technology as an opportunity to increase the amount of electricity needed to charge electric cars
    Autorzy:
    Lechowicz, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196902.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    oświetlenie LED
    oświetlenie uliczne
    pojazd elektryczny
    ładowanie
    optymalizacja zużycia energii
    LED lighting
    street lighting
    electric vehicle
    charging
    optimization of consumption
    Opis:
    The article presents an analysis of the potential for deriving energy for electric cars charging. Currently, the biggest problem in the development of the electric vehicle market is associated with the lack of adequate infrastructure that enables their charging. Therefore, in addition to building new infrastructure, we should also consider other indirect methods of improving the efficiency and capacity of the current energy distribution network, in particular in the locations where electric cars are utilized, i.e. city streets. One of such methods can be based on the modernization of street lighting for modern solutions based on LED technology. The energy saved in this way can be used to charge electric cars. The presented work presents methods for reducing energy consumption in the network applied for road lighting and analysis of the potential use of electricity saved there for charging electric cars. As part of this analysis, an estimation of the costs and return of such an investment was also carried out.
    W artykule przedstawiono analizę potencjalnych możliwości pozyskiwania energii do ładowania samochodów elektrycznych. Obecnie największym problemem rozwoju rynku pojazdów elektrycznych jest brak odpowiedniej infrastruktury do ich ładowania. W związku z tym oprócz budowy nowej infrastruktury należy rozważyć również inne pośrednie metody poprawy efektywności i przepustowości obecnej sieci dystrybucji energii w szczególności w miejscach, gdzie wykorzystywane są samochody elektryczne, czyli ulice miast. Jednym z takich sposobów jest modernizacja oświetlenia ulicznego poprzez nowoczesne rozwiązaniaoparte na technologii LED. Zaoszczędzoną w ten sposób energię będzie można wykorzystać do ładowania samochodów elektrycznych. W prezentowanej pracy przedstawiono metody ograniczenia zużycia energii w sieci oświetlenia drogowego oraz przeprowadzono analizę potencjalnych możliwości wykorzystania zaoszczędzonej tam energii elektrycznej do ładowania samochodów elektrycznych. W ramach tej analizy przeprowadzono również oszacowanie kosztów i zwrotu takiej inwestycji.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 1, 121; 27-32
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Bidirectional Buck-Boost Converter-Based Switching Ripple Communication Strategy for Intelligent Street Lighting Systems
    Autorzy:
    Zhang, Yixuan
    Hu, Yihua
    Tse, Zion
    Liu, Yuwei
    Deng, Jiamei
    Xu, Hui
    Wang, Yangang
    Li, Wei
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955998.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    bidirectional switching ripple communication
    buck-boost converter
    intelligent street lighting system
    pulse width modulation
    smart city
    Opis:
    The light-emitting diode (LED) is an essential component of intelligent street lighting (ISL) systems. An efficient ISL system can not only reduce power consumption by planning LED illuminating time but also reduce maintenance costs through a high degree of automation. In this paper, a buck-boost converter is used to realise composite transmission of power and signals for an ISL system. The power is modulated by the pulse width modulation (PWM) approach, and the switching ripple generated in the PWM process is utilised as the carrier of the signals transmitted between the remote-control centre and the slave nodes. Moreover, the proposed model involves a ‘request to send (RTS)/confirm to send (CTS)’ mechanism to avoid signal conflicts. Compared with the conventional power line communication (PLC) approach, the proposed transmission scheme has the advantages of simple circuit structure and simple system wiring. Additionally, a simulation model built in MATLAB/Simulink proves the designed transmission method has strong anti-noise ability.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2021, 6, 41; 260-275
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of Dimming LED Street Luminaires on Power Quality
    Autorzy:
    Lerch, Tomasz
    Rad, Michał
    Wojnicki, Igor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1844633.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    capacitive reactive power
    currents characteristics
    LED luminaires power quality
    LED street lighting
    reactive power compensation
    voltage characteristics
    Opis:
    More and more street lighting deployments use LED technology as a light source. Unfortunately, the new technology also brings some challenges with it that remain unnoticed until installed at scale. This article presents issues related to capacitive reactive power consumed by LED luminaires. The problem is even more profound if the luminaire is dimmed, because it consumes capacitive reactive power, which is very undesirable in the power system. Countermeasures in terms of reactive power compensation for a luminaire working with variable power and their effects are also presented. The article also contains the results of the harmonic analysis of the LED luminaires current for full power and dimmed operation.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 2; 255-260
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modernizacja oświetlenia ulicznego przy zastosowaniu technologii LED szansą na zwiększenie zasobów energii elektrycznej potrzebnej do ładowania samochodów elektrycznych
    Modernization of street lighting with the use of LED technology as an opportunity to increase the amount of eletricity needed to charge electric cars
    Autorzy:
    Lechowicz, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857318.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    oświetlenie LED
    oświetlenie uliczne
    pojazd elektryczny
    ładowania samochodów
    optymalizacja zużycia energii
    LED lighting
    street lighting
    electric vehicle
    charging
    optimization of consumption
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę potencjalnych możliwości pozyskiwania energii do ładowania samochodów elektrycznych. Obecnie największym problemem rozwoju rynku pojazdów elektrycznych jest brak odpowiedniej infrastruktury do ich ładowania. W związku z tym oprócz budowy nowej infrastruktury należy rozważyć również inne pośrednie metody poprawy efektywności i przepustowości obecnej sieci dystrybucji energii, w szczególności w miejscach, gdzie wykorzystywane są samochody elektryczne, czyli na ulicach miast. Jednym z takich sposobów jest modernizacja oświetlenia ulicznego poprzez nowoczesne rozwiązania oparte na technologii LED. Zaoszczędzoną w ten sposób energię będzie można wykorzystać do ładowania samochodów elektrycznych. W prezentowanej pracy przedstawiono metody ograniczenia zużycia energii w sieci oświetlenia drogowego oraz przeprowadzono analizę potencjalnych możliwości wykorzystania zaoszczędzonej tam energii elektrycznej do ładowania samochodów elektrycznych. W ramach tej analizy przeprowadzono również oszacowanie kosztów i zwrotu takiej inwestycji.
    The article presents an analysis of the potential for deriving energy for electric cars charging. Currently, the biggest problem in the development of the electric vehicle market is associated with the lack of adequate infrastructure that enables their charging. Therefore, in addition to building new infrastructure, we should also consider other indirect methods of improving the efficiency and capacity of the current energy distribution network, in particular in the locations where electric cars are utilized, i.e. city streets. One of such methods can be based on the modernization of street lighting for modern solutions based on LED technology. The energy saved in this way can be used to charge electric cars. The presented work presents methods for reducing energy consumption in the network applied for road lighting and analysis of the potential use of electricity saved there for charging electric cars. As part of this analysis, an estimation of the costs and return of such an investment was also carried out.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2020, 22, 10; 60-64
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Działania w zakresie racjonalnej gospodarki energetycznej w gminie
    Autorzy:
    Urbanowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162938.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    polityka energetyczna
    gmina
    Dzierżoniów
    modernizacja
    oświetlenie uliczne
    system ciepłowniczy
    efektywność energetyczna
    energy policy
    Dzierżoniów Commune
    modernization
    street lighting
    heating system
    energy efficiency
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 9, 9; 80-82
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy and economic efficiency assessment of street lighting in a rural commune
    Ocena efektywności energetycznej i ekonomicznej oświetlenia drogowego w gminie wiejskiej
    Autorzy:
    Szul, T.
    Knaga, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335150.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    energy efficiency audit
    street lighting
    high pressure sodium discharge luminaires
    LED type luminaires
    autonomous lighting
    audyt efektywności energetycznej
    oświetlenie drogowe
    oprawy sodowe wysokoprężne
    oprawy typu LED
    oświetlenie autonomiczne
    Opis:
    An energy and economic efficiency audit of lighting systems in three options, i.e. high pressure sodium discharge lamps, lamps with LED type luminaires powered from the grid and a lighting system with an autonomous power supply i.e. a hybrid lamp (with a LED type luminaire) powered by electricity generated by photovoltaic panels and a wind turbine was per-formed for a sample rural commune for which a development of street lighting is scheduled. The audit included selecting the number of luminaires and their power, calculating the energy saving, as well as an economic feasibility analysis of the undertaken actions in accordance with the guidelines set forth in the Resolution by the Minister of the Economy on Energy Efficiency. Two options for financing the investment were considered: the commune’s own funds or the commune uses grants from the Rural Area Development Programme. The economic analysis showed that a commune looking to build street lighting using solely its own funds should opt for high pressure sodium discharge lamps. Lighting with LED type luminaires, despite using half as much energy as sodium discharge lamps, once the cost of replacing luminaires is taken into account will generate the highest service costs, and as such its operating cost will be higher. The street lighting system with LED type luminaires is economically justified only if a commune receives grants from external sources for the purchase of energy saving light systems. Building lighting systems with an autonomous power supply is economically unjustified as the cost associated with replacing batteries is three times higher than the cost of purchasing energy for high pressure sodium discharge lamps.
    Dla przykładowej gminy wiejskiej, w której planowana jest rozbudowa oświetlenia drogowego wykonano audyt efektywności energetycznej i ekonomicznej systemów oświetlenia dla trzech wariantów, tj. lampy sodowe wysokoprężne, lampy z oprawami typu LED zasilanymi z sieci energetycznej oraz system oświetleniowy z autonomicznym zasilaniem, tj. lampa hybrydowa (z oprawą typu LED) zasilana energią generowaną w panelach fotowoltaicznych oraz turbinie wiatrowej. Audyt obejmował dobór liczby i mocy opraw, obliczenie ilości zaoszczędzonej energii, jak również analizę opłacalności ekonomicznej podjętych działań zgodnie z wytycznymi zawartymi w rozporządzeniu ministra gospodarki o efektywności energetycznej. Rozważano dwie opcje finansowania inwestycji takie jak: środki własne gminy lub gmina korzysta z dofinansowania inwestycji z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich. Na podstawie wykonanej analizy ekonomicznej ustalono, że: gmina, która będzie chciała wybudować oświetlenie drogowe bazując wyłącznie na środkach własnych powinna wybrać lampy wysokoprężne sodowe. Oświetlenie z oprawami typu LED, mimo że w porównaniu z lampami sodowymi zużywa o połowę mniej energii, to po uwzględnieniu kosztów wymiany opraw generuje najwyższe koszty obsługi, a zatem jego koszt użytkowania będzie wyższy. System oświetlenia drogowego z oprawami typu LED jest uzasadniony ekonomicznie jedynie w przypadku, gdy gmina otrzyma dofinansowanie ze źródeł zewnętrznych na zakup energooszczędnych systemów oświetleniowych. Budowa oświetlenia z autonomicznym zasilaniem jest ekonomicznie nieuzasadniona, ponieważ koszt związany z wymianą akumulatorów jest trzykrotnie wyższy od zakupu energii przy oświetleniu sodowym wysokoprężnym.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 1; 176-181
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Audit and Modernisation of Lighting in Gdynia – Energy Efficiency and Environmental Impact
    Audyt i modernizacja oświetlenia w Gdyni – efektywność energetyczna i konsekwencje ekologiczne
    Autorzy:
    Demianiuk, Tomasz Jóżef
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833863.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    energy efficiency audit
    street lighting modernisation
    CO2
    emission reduction
    lighting uniformity improvement
    energy-saving LED luminaires
    street lighting impact on the ecosystem
    increasing road users’ safety standard
    CO2 emission reduction
    audyt efektywności energetycznej
    modernizacja oświetlenia ulicznego
    redukcja emisji CO2
    poprawa równomierności pokrycia światłem
    energooszczędność opraw LED
    wpływ oświetlenia ulicznego na ekosystem
    uczestnik ruchu drogowego
    standard bezpieczeństwa
    Opis:
    Lighting modernisation effectively reduces electricity costs. LED luminaires' optics enable targeting a light beam exactly where it is needed. Light colour and uniformity selection options provide comfortable conditions for driving vehicles and using the city space. The main reason for luminaire replacement is the financial gain from using energy-saving luminaires. However, this modernisation also improves the safety and comfort of life. Besides, the light beam of the LED luminaires is eye-friendly and as close to natural daylight as possible. This light colour allows us to correctly assess the distance to other objects and people at night. The environmental aspect is also important. LED luminaires are made without elements harmful to the environment. Due to the reduced electricity consumption, less CO2, sulfur, and nitrogen compounds, as well as other toxic substances are released into the atmosphere. The energy and environmental benefits of modernising luminaires in Gdynia are discussed below.
    Modernizacja oświetlenia skutecznie redukuje koszty zużycia energii elektrycznej. Optyka opraw LED pozwala kierować strumień światła dokładnie tam, gdzie jest potrzebny. Możliwości wyboru barwy światła oraz równomierności oświetlenia tworzą komfortowe warunki prowadzenia pojazdów oraz korzystania z przestrzeni miejskiej. W argumentacji na korzyść wymiany opraw na pierwszy plan wysuwane są korzyści finansowe wynikające z zastosowania opraw energooszczędnych. Jednakże modernizacja poprawia również bezpieczeństwo i komfort życia. Ponadto strumień światła opraw LED jest przyjazny dla oka i w maksymalnym stopniu odzwierciedla naturalne światło dzienne. Taka barwa światła pozwala prawidłowo ocenić odległość innych przedmiotów i osób w porze nocnej. Nie bez znaczenia jest także aspekt ekologiczny. Oprawy LED są wykonane bez użycia pierwiastków szkodliwych dla środowiska. Dzięki zmniejszonemu zużyciu energii elektrycznej do atmosfery trafia mniej CO2, związków siarki, azotu oraz innych substancji toksycznych. Poniżej omówimy korzyści energetyczne i ekologiczne modernizacji opraw w Gdyni.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2020, 2; 22--28
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies