Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "storage battery" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
Zmiany wybranych parametrów elektrycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych w okresie ich długotrwałego przechowywania
Variations of selected electrical parameters of the lead acid batteries during long-term storage period
Autorzy:
Górski, K.
Hernik, A.
Lotko, W.
Longwic, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316540.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
akumulator kwasowo-ołowiowy
parametry elektryczne
długotrwałe przechowywanie
lead-acid battery
electrical parameters
long-term storage
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące oceny zmian wybranych parametrów elektrycznych akumulatorów rozruchowych wykonanych w technologii Ca/Ca. Ocenie poddano dynamikę procesu samowyładowania akumulatorów w ich standardowej wersji, przeznaczonej do pojazdów z tradycyjnym silnikiem spalinowym i podstawowym wyposażeniem elektrycznym. Badania przeprowadzono dla dwóch, nowych akumulatorów o pojemności 50 i 70Ah oraz częściowo zużytego akumulatora o pojemności 74Ah. Uzyskane wyniki potwierdziły, że akumulatory w których zastosowano wapń jako dodatek stopowy do ołowiu charakteryzują się niewielką intensywnością procesu samowyładowania, niezależnie od ich początkowego stanu technicznego.
Paper presents research results of the internal resistance, open circuit voltage as well as maximum current of selected SLI type starting Ca/Ca batteries. In particular the self-discharging phenomenon has been study for a such batteries designed for vehicles equipped with conventional internal combustion engines and base electric equipment. The study was conducted for two new batteries with a capacity of 50 and 70Ah as well as for a one partially spent battery with a nominal capacity of 74Ah. The results of the investigation confirmed that the self-discharge phenomenon is significantly reduced for batteries with a reduced content of Antimony and with addition of calcium to the grid.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 963-966
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasobnik energii umożliwiający przejazd tramwaju przez skrzyżowanie bez użycia sieci trakcyjnej
Energy storage enabling a tramway to drive through intersection without catenary
Autorzy:
Wieczorek, M.
Lewandowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249876.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zasobnik energii
superkondensator
akumulator
energy storage system
supercapacitor
battery
Opis:
Obecny, dynamiczny rozwój zasobników energii elektrycznej, takich jak akumulatory litowo-jonowe i superkondensatory, pozwala na ich szerokie zastosowanie w trakcji elektrycznej. W niniejszym artykule pod rozważanie poddano możliwość likwidacji skrzyżowań w tramwajowej sieci trakcyjnej i przejazd tramwaju przez skrzyżowanie z wykorzystaniem zasobnika energii. Rozpatrzono trzy możliwe konfiguracje zasobnika – akumulator litowo-jonowy, superkondensator i zasobnik hybrydowy, wykorzystujący obie wymienione technologie. Analizie poddano koszty zasobników, ich masę oraz trwałość zaproponowanych rozwiązań
The current, dynamic development of electric energy storage devices such as lithium-ion batteries and supercapacitors allows their widespread use in electric traction. In this article, consideration was given to the possibility of liquidating intersections in the tramway traction network and crossing the tram by crossing with the use of an energy reservoir. Three possible configurations of the reservoir were considered – a lithium-ion battery, a supercapacitor and a hybrid container using both technologies. The analysis covered the costs of the bins, their mass and durability of the proposed solutions.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 10; 39-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca falownika hybrydowego z litowo-żelazowym magazynem energii
Hybrid inverter and lithium-iron energy storage cooperation
Autorzy:
Figura, R.
Chochlewicz, R.
Wroński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312734.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
odnawialne źródła energii
technologie bateryjne
zasobniki energii elektrycznej
renewable power sources
battery technologies
electric energy storage
Opis:
W ostatnich latach coraz bardziej popularnymi stają się instalacje odnawialnych źródeł energii wyposażonych w systemy magazynowania energii elektrycznej. Systemy te nazywane są systemami hybrydowymi. Coraz częściej jako magazyny energii elektrycznej wykorzystywane są litowo-żelazowe akumulatory. Charakteryzują się one długim okresem eksploatacji dochodzącym nawet do 20 lat oraz dużą liczbą cykli ładowania i rozładowania (do 7000). Jednym z głównych elementów hybrydowego systemu jest falownik hybrydowy. W instalacjach małych mocy pełni falownik pełni również rolę urządzenia nadrzędnego zarządzającego przepływem energii w systemie hybrydowym. Jego praca polega między innymi na wymianie energii elektrycznej z siecią elektroenergetyczną. Aspekty tej współpracy zostały zaprezentowane w niniejszym artykule. Szczegółowej analizie poddane zostały stany pracy takie jak ładowanie i rozładowanie litowo-żelazowego magazynu energii elektrycznej.
Renewable energy sources with energy storage are becoming more and more popular in recent years. These systems are called hybrid systems. Increasingly, the lithium-iron technology are used as energy stores. They are characterized by a long service life (up to 20 years) and a charge and discharge cycles up to 7000. The hybrid inverter is a one of the main components of the hybrid system. The inverter is a master device managing the energy flow in small hybrid system. The inwerter exchange electricity between hybrid system and the power grid. Aspects of this cooperation have been presented in this article. The charging and discharging lithium-iron Energy storage conditions were analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 152-157
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wizualizacja danych z urządzeń TBA-IŁ
Data visualization from TBA-IŁ series devices
Autorzy:
Godlewski, P.
Parol, B.
Pasternak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317476.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
bateria akumulatora
niezawodność systemów telekomunikacyjnych
badania jakości
urządzenia kontrolno-pomiarowe
storage battery
telecommunication systems reliability
quality inspection
control-measuring instruments
Opis:
Przedstawiono strukturę oraz funkcje opracowanego w Instytucie Łączności oprogramowania, przeznaczonego do wizualizacji na ekranie komputera PC wyników badań baterii akumulatorów w obiektach telekomunikacyjnych. Oprogramowanie, przeznaczone do urządzeń TBA160-IŁ, umożliwia także obrazowanie danych archiwalnych uzyskanych z urządzeń TBA2-IŁ, TBA59-IŁ i TBA150-IŁ.
The article describes software designed in National Institute of Telecommunication and his structure and functionality. Thes software was designed for data visualization on a PC computer. The data proceed from battery tests in telecommunication installations. The software, designed for TBA160-IŁ series, operate also with data from series: TBA2-IŁ, TBA59-IŁ and TBA150-IŁ.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2011, 3-4; 52-61
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Voltage Flicker Mitigation Using STATCOM and BESS
Autorzy:
Virulkar, V. B.
Aware, M. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262608.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Tematy:
battery energy storage system
power quality
voltage flicker
SVC
STATCOM
Opis:
The Voltage flicker, a phenomenon of annoying light intensity fluctuation, caused by rapid change in industrial and domestic load such as Electric Arc Furnaces (EAF), rolling mills, welding equipments and pumps operating periodically has been a major concern for supply utilities, electricity regulatory agencies and customers. Static Voltage Compensators (SVC's) and Static Synchronous Compensators (STATCOM) have been able to solve the voltage flicker problem by rapidly controlling the reactive power. But, the control of active power along with reactive power control helps to mitigate the voltage flicker problem more effectively. In this paper, voltage flicker mitigation of EAF with STATCOM along with Battery Energy Storage System (BESS) is presented and performance results of the system using PSCAD/EMTDC software are analyzed.
Źródło:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2009, 15, 1; 51-57
1896-4672
Pojawia się w:
Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trends and prospects in lead-acid battery developments
Autorzy:
Ryś, Piotr Andrzej
Siekierski, Maciej
Kłos, Mariusz
Moszczyński, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41166374.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Cieplnej
Tematy:
lead-acid battery
energy storage
construction material
akumulator kwasowo-ołowiowy
magazynowanie energii
materiał konstrukcyjny
Opis:
In the recent years the interest in lead-acid batteries has resurfaced, amidst the rising need for power storage technologies spanning to not only mobile, but as well, stationary applications. While the lithium-ion batteries remain one of the most common power sources in today’s western world, due to many concerns regarding various shortcomings of the said technology alternatives are often discussed. There is push for adapting lead-acid batteries (as part of the advanced lead acid battery initiative) as replacement for the lithium batteries in the non-western nations, as well as, in the USA reflects, therefore, predominantly to their lower price and reliability in hotter climates. Furthermore – due to the rising needs for uninterrupted power delivery systems, new designs of such are being developed and implement in the western world in hope of meeting the demands of the market. As a result new additives to electrode material, as well as, battery designs have been developed and are currently being considered for inclusion in the modern lead-acid battery construction.
Źródło:
Journal of Power Technologies; 2024, 104, 1; 67-85
1425-1353
Pojawia się w:
Journal of Power Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The review of selected electrical energy storage techniques
Przegląd wybranych metod magazynowania energii elektrycznej
Autorzy:
Chudy, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408848.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
energy storage
battery
flywheel
supercapacitor
superconducting magnetic energy
magazynowanie energii elektrycznej
bateria
koło zamachowe
superkondensator
nadprzewodnikowy zasobnik energii
Opis:
The article contains basic information about selected mechanical, electrical and electrochemical techniques of electrical energy storage. Due to the rising popularity of renewable resources, electrical energy storage systems will play more and more significant role in the power engineering, electronics, car manufacturing and other key areas. This situation leads to the need to raise awareness of electrical energy storage.
W artykule zawarte zostały informacje na temat obecnego stanu rozwoju wybranych metod mechanicznych, elektrycznych i elektrochemicznych magazynowania energii elektrycznej. Ze względu na wzrost popularności odnawialnych źródeł energii, magazynowanie energii elektrycznej będzie odgrywało coraz ważniejszą rolę w elektroenergetyce, elektronice oraz innych kluczowych obszarach. Ta sytuacja prowadzi do potrzeby podnoszenia świadomości w zakresie magazynowania energii elektrycznej.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2019, 9, 1; 23-28
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Test bench for battery energy storage selection for use on solar powered motor yachts
Autorzy:
Koniak, M.
Czerepicki, A.
Tomczuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135320.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
electrical transport
battery packs
inland transport
electric yacht
energy storage selection
electrochemical cells testing
Opis:
An increasing number of transport vehicles, including vessels, are powered by electric engines supplied by batteries. Warsaw University of Technology, together with the Maritime University of Szczecin and industrial partners, is involved in the “Innovative yacht with hybrid drive, fueled by renewable energy sources” project, focused on the construction of a yacht driven from such a source. The biggest challenge in this field of technology is represented by the batteries. Proper assortment and exploitation can significantly extend their life cycle. For this reason, the interest in forecasting battery life cycle in specific applications has increased. In this article the authors review the types of batteries used in transport and present the design and realization of a laboratory workstation developed to test battery parameters in the context of the project. The process of gathering parameters and the testing conditions are also presented. An original IT system manages the progress of the experiments. Logged cell operating parameters will be presented along with the real, measured data.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 46 (118); 197-202
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczne aspekty projektowania bateryjnych magazynów energii w świetle doświadczeń z realizacji projektu GEKON
Technical aspects of designing battery energy storage system on the basis of experience from the implementation of the GEKON project
Autorzy:
Jemielity, Jacek
Czapla, Łukasz
Rozenkiewicz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268882.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
bateryjne magazyny energii
BESS
System Zarządzania Baterią
BMS
Regulacja częstotliwości
Battery Energy Storage System
Battery Management System
Frequency Regulation
Opis:
Artykuł przybliża praktyczne aspekty związane z projektowaniem, instalacją i uruchomieniem bateryjnych magazynów energii, które są nowymi, mało znanymi elementami systemu elektroenergetycznego. Doświadczenia zebrane podczas uruchamiania pierwszego w KSE magazynu w Pucku, realizowanego w ramach krajowego projektu badawczego GEKON, zostały odniesione do wiedzy dostępnej w publikacjach omawiających rozwój branży na świecie.
This paper presents practical aspects of the design, construction, installation and commissioning of BESS (Battery Energy Storage System), which are a new, little-known elements of the Polish Power System. Experience gained during the launch of the first BESS in Poland (Puck), which was implemented as a part of the national research project GEKON, has been referred to the available knowledge about energy storage industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 85-88
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical Aspects of Battery Energy Storage Design in the Light of Experience from the GEKON Project Implementation
Techniczne aspekty projektowania bateryjnych magazynów energii w świetle doświadczeń z realizacji projektu GEKON
Autorzy:
Jemielity, Jacek
Czapla, Łukasz
Rozenkiewicz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952876.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
battery energy storage system
BESS
battery management system
BMS
frequency control
bateryjny magazyn energii
system zarządzania baterią
regulacja częstotliwości
Opis:
The article discusses practical aspects related to the design, installation, and commissioning of battery energy storage, which are new, little-known elements of the power system. The experience gathered in Puck during the launch of the first battery energy storage in the National Power System implemented as part of the national research project GEKON, has been related to the knowledge available in publications on this industry’s development in the world.
Artykuł przybliża praktyczne aspekty związane z projektowaniem, instalacją i uruchomieniem bateryjnych magazynów energii, które są nowymi, mało znanymi elementami systemu elektroenergetycznego. Doświadczenia zebrane podczas uruchamiania pierwszego w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym (KSE) magazynu w Pucku, realizowanego w ramach krajowego projektu badawczego GEKON, zostały odniesione do wiedzy dostępnej w publikacjach omawiających rozwój branży na świecie.
Źródło:
Acta Energetica; 2019, 2; 36-41
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studium wykonalności budowy wybranych magazynów energii na terenie Polski
Feasibility study for construction of selected energy stores in Poland
Autorzy:
Michałkiewicz, Martyna Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101681.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki. Instytut Techniki Cieplnej
Tematy:
magazynowanie energii
akumulator litowo-jonowy
elektrownia szczytowo-pompowa
kopalnia
studium wykonalności
analiza opłacalności
energy storage
lithium-ion battery
pumped storage power plants
coal mine
profitability analysis
Opis:
Praca zawiera studium wykonalności budowy akumulatora litowo-jonowego, oraz elektrowni szczytowo-pompowej. Omówiono w niej podstawowe informacje dotyczące rozwoju odnawialnych źródeł energii w Polsce oraz przedstawiono najważniejsze informacje o magazynowaniu energii. W pracy zostało przeprowadzone pełne studium wykonalności dla obu projektów, zawierające analizę:rynku, ekonomiczną, techniczną i strategiczną. Akumulatory litowo-jonowe miały stabilizować pracę farmy wiatrowej. W przypadku elektrowni szczytowo-pompowej oszacowano zysk związany z budową jej w wyrobiskach likwidowanej kopalni. Na podstawie przeprowadzonej analizy stwierdzono, że analizowane inwestycje nie są opłacalne. Elektrownia szczytowo-pompowa ze względu na bieżące koszty eksploatacyjne związane głównie z zakupem energii w dolinach nocnych. Akumulatory, ze względu na zbyt małą ilość energii przekazywaną przez farmy wiatrowe do zasobników oraz koszty inwestycji. Niemniej, inwestycje związane z magazynowaniem energii, ze względu na rosnącą ilość odnawialnych źródeł, powinny być dalej realizowane i dynamicznie wspierane przez instytucje państwowe w celu zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego kraju.
This paperincludes a feasibility study for construction of a lithium-ion battery and a pumped storage power plant. It contains basic information on the development of renewable energy sources in Poland and presents the most important information on energy storage. The work involved a full feasibility study for both projects, including market, economic, technical and strategic analysis. In the case of the pumped storage power plant, the cost of its construction in the minewas estimated. Based on the analysis, it was found that the analysed investments are not profitable: the pumped storage power plant due to the current operating costs related mainly to the purchase of energy in the night valleys. Batteries, due to the insufficient amount of energy transferred by wind farms to the cells and investment costs. However, due to the growing number of renewable sources, investments inenergy storage, should be further implemented and dynamically supported by state institutions in order to ensure energy security of the country.
Źródło:
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej; 2018, 5; 117-149
2451-277X
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stand-alone wind energy conversion system with pmsg and energy storage
Autonomiczny system przetwarzania energii wiatru z generatorem pmsg i układem akumulacji energii
Autorzy:
Gajewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199579.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
wind turbine
PMSG
stand-alone system
battery energy storage
hill climbing search
simulation studies
turbina wiatrowa
system autonomiczny
akumulacja energii
poszukiwanie punktu
mocy maksymalnej HCS
badania symulacyjne
Opis:
W artykule przedstawiono autonomiczny system elektrowni wiatrowej z generatorem synchronicznym o magnesach trwałych (PMSG). Rozpatrywany system składa się z: generatora PMSG, prostownika diodowego, przekształtnika DC/DC typu Boost, dwukierunkowego przekształtnika DC/DC oraz przekształtnika obciążenia. Do sterowania przekształtnika DC/DC typu Boost zastosowano algorytm śledzenia mocy maksymalnej MPPT z wykorzystaniem algorytmu HCS. Algorytm HCS pozwala na uzyskanie maksymalnej mocy z turbiny wiatrowej bez dokładnej znajomości charakterystyk turbiny wiatrowej. Do układu przetwarzania energii wiatru zastosowano również system baterii magazynujących energię z dwukierunkowym przekształtnikiem DC/DC. Przekształtnik obciążenia LSC pozwala na sterowanie wartością napięcia i częstotliwości na obciążeniu. Dla uzyskania wysokiej jakości energii, na wyjściu przekształtnika obciążenia zastosowano trójfazowy filtr LC. W celu potwierdzenia skuteczności rozpatrywanych metod sterowania przeprowadzono badania symulacyjne. Wykonane badania symulacyjne potwierdziły wysoką dokładność i skuteczność rozpatrywanych układów i algorytmów sterowania autonomicznego systemu przetwarzania energii wiatru.
The paper presents the stand-alone wind energy conversion system with permanent magnet synchronous generator (PMSG). The considered system is composed of wind turbine, PMSG, Switch Mode Rectifier (SMR), bidirectional DC/DC converter and Load Side Converter (LSC). The battery energy storage device is connected to the wind energy conversion system through the DC/DC bidirectional converter. In the control of SMR the maximum power point tracking (MPPT) algorithm including Hill Climbing Search method (HCS) has been applied. The application of HCS algorithm allows obtaining of the maximum power from the windturbine independently from wind turbine power characteristics. The control of the LSC allows regulating the value of the amplitude and frequency of the load voltage. In order to obtain high power quality of energy the three-phase LC filter has been used in the output circuits of the LSC. The simulation studies have been carried out in order to evaluate the efficiency of the considered control strategy. The simulation results confirmed the high efficiency and high accuracy of the considered stand-alone wind energy conversion system.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 141-146
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stacje szybkiego ładowania dla pojazdów elektrycznych
Ultrafast charging station for electric vehicles
Autorzy:
Figura, R.
Sadowski, S.
Siroić, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310322.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazdy elektryczne
ładowanie pojazdów elektrycznych
szybkie ładowanie akumulatorów
Infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych
stacja ładowania samochodów elektrycznych
magazyn energii elektrycznej
electric vehicles
battery charging
fast charging
vehicle charging
infrastructure for electric vehicles
electric vehicle charging stations
energy storage
Opis:
W poniższym opracowaniu przedstawiona została prognoza zapotrzebowania na energię elektryczną, w aspekcie ładowania pojazdów elektrycznych na stacjach szybkiego ładowania. W artykule przedstawione zostały rzeczywiste pobory mocy towarzyszące ładowaniu pojazdów elektrycznych w różnych standardach ładowania. Zaprezentowany został model stacji szybkiego ładowania z magazynem energii. Sposób konfiguracji połączenia magazynu z siecią elektroenergetyczną może skutecznie wpłynąć na zmniejszenie chwilowych obciążeń oraz uśrednienie poboru mocy z samej sieci. Zainstalowanie magazynu energii generuje potrzebę stworzenia systemu łączącego interfejsy ładowarek oraz baterię, ponadto technologia wykonania może pozwolić na stworzenie modułowego systemu umożliwiającego łatwą rozbudowę stacji ładowania. Stosowane w magazynach energii ogniwa elektrochemiczne posiadają określone warunki, które w celu uzyskania optymalnej żywotności i wydajności ogniwa muszą być spełniane. Najistotniejszym warunkiem, który należy spełnić jest z pewnością temperatura pracy ogniwa, która przy dużych mocach chwilowych może być wysoka.
The infrastructure of electric vehicle could generate very high request on energy. To reduce the request and average the power consumption we can build stations with battery. In technology with battery is possible supply the plugs from various sources - directly from the grid or from the battery. This solution could be expand by next charging positions joined to the battery. The connection system between battery and charging positions has a conditioners and intelligent switches (grid/battery) separate for all positions. Cells with its construction can provide power to the EV or nearby buildings even while the grid is off. Necessary is provide proper conditions work of cells for maintain the longest lifetime of battery.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 839-842, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Electric vehicle quick charging station
Autorzy:
Bernatt, Jakub
Gawron, Stanisław
Glinka, Tadeusz
Polak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091735.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
pojazdy elektryczne
stacja ładowania
magazyn energii
bateria fotowoltaiczna
electric vehicles
charging station
energy storage
photovoltaic battery
Opis:
Stacje ładowania akumulatorów w pojazdach elektrycznych można dodatkowo wyposażyć w magazyn energii i ekologiczne źródła energii, to jest w baterie fotowoltaiczne i małe elektrownie wiatrowe. Energia słoneczna i energia wiatru są gromadzone w magazynie energii i wykorzystywane do szybkiego ładowania baterii w pojeździe. Zasilanie stacji z sieci elektroenergetycznej jest zasilaniem dodatkowym. Ładowanie akumulatorów w pojeździe elektrycznym może odbywać się dużą mocą, nie obciążając tą mocą sieci elektroenergetycznej. Ewentualny nadmiar mocy generowanej przez źródła odnawialne, gdy akumulatory w magazynie energii są w pełni naładowane, jest odprowadzany do sieci elektroenergetycznej.
Battery charging stations in small electric vehicles can be additionally equipped with energy storage and ecological energy sources, i.e. photovoltaic batteries and small wind farms. Solar energy and wind energy are stored in the energy store and used to quickly charge the battery in the vehicle. Powering the station from the power grid is an additional power supply. An electric vehicle can charge its batteries with high power without overloading the power grid. Any excess power generated by renewable sources, when the batteries in the energy torage are fully charged, is discharged into the power grid.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2022, 24, 2; 32--35
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Electric vehicle quick charging station
Autorzy:
Bernatt, Jakub
Gawron, Stanisław
Glinka, Tadeusz
Polak, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056382.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazdy elektryczne
stacja ładowania
magazyn energii
bateria fotowoltaiczna
electric vehicles
charging station
energy storage
photovoltaic battery
Opis:
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych można dodatkowo wyposażyć w magazyn energii i ekologiczne źródła energii, to jest w baterie fotowoltaiczne i małe elektrownie wiatrowe. Energia słoneczna i energia wiatru są gromadzona w magazynie energii i wykorzystywane do szybkiego ładowania baterii w pojeździe. Zasilanie stacji z sieci elektroenergetycznej jest zasilaniem dodatkowym. Ładowanie akumulatorów w pojeździe elektrycznym może odbywać się dużą mocą nie obciążając tą mocą sieci elektroenergetycznej. Ewentualny nadmiar mocy generowanej przez źródła odnawialne, gdy akumulatory w magazynie energii są w pełni naładowane, jest odprowadzany do sieci elektroenergetycznej.
Electric Vehicles Battery charging stations can be additionally equipped with energy storage and ecological energy sources, i.e. photovoltaic batteries and small wind farms. Solar energy and wind energy are stored in the energy store and used to quickly charge the battery in the vehicle. Powering the station from the power grid is an additional power supply. An electric vehicle can charge its batteries with high power without overloading the power grid. Any excess power generated by renewable sources, when the batteries in the energy storage are fully charged, is discharged into the power grid.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 9--12
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies