Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stopy aluminum" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 71
Tytuł:
A study of the properties and development in technology for obtaining multi-component systems of particle reinforced aluminum and titanium alloys
Autorzy:
Gumen, Olena
Selina, Irina
Kruzhkova, Mariia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342645.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
stopy aluminium
system wieloskładnikowy
żelazo
aluminum alloys
multicomponent system
iron
particle reinforced chase
Opis:
The article analyzes the groundwork on the influence of alloying contaminants on the structure and mechanical properties of aluminum alloys. Aluminum has become widely used in various parts of machine-building due to its physical properties. However, the main task of modern material science is to increase the strength of aluminum alloys. Therefore, today there is the development of materials and alloys based on aluminum with alloying constituents (copper, silicon, magnesium, zinc, mangan), which are administered in aluminum mainly to increase its strength. Especially attractive are properties of aluminum-doped by transition metals, in particular scandium, zirconium, iron, etc. Finally, conclusions are drawn in order to develop a material based on aluminum with increased hardness, durability, and crack resistance.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2022, 11; 17-21
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aluminium Alloys Smelting in Shaft- Reverberatory Furnaces in a Liquid Bath Mode
Autorzy:
Grachev, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382712.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative foundry technologies
innovative foundry materials
heat treatment
aluminum alloys
smelting
innowacyjne technologie odlewnicze
innowacyjne materiały odlewnicze
obróbka cieplna
stopy aluminium
wytapianie
Opis:
The aim of research was creation of a furnace for aluminum alloys smelting “in a liquid bath” in order to reduce metal loss. In the paper, the author demonstrates the results of research on smelting of aluminum alloys in a shaft-reverberatory furnace designed by the author. It has been shown that smelting aluminum alloy in a liquid bath was able to significantly reduce aluminum loss and that shaft-reverberatory design provided high efficiency and productivity along with lower energy costs. Ensuring continuous operation of the liquid bath and superheating chamber, which tapped alloy with the required texture, was achieved by means of the optimal design of partition between them. The optimum section of the connecting channels between the liquid bath of smelting and the superheating chamber has been theoretically substantiated and experimentally confirmed. The author proposed a workable shaft-reverberatory furnace for aluminum alloys smelting, providing solid charge melting in a liquid bath.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 2; 183-189
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the efficient use of machinery in an aluminum extrusion plant
Autorzy:
Hubicki, R.
Richert, M.
Łebkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339840.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
management
production
efficiency
performance
aluminum alloys
zarządzanie
produkcja
wydajność
osiągi
stopy aluminium
Opis:
This paper discusses the impact of various factors on a company’s manufacturing efficiency of aluminum alloy products. The research was based on SWOT analysis, Gantt chart and the chart-based graphs showing the production capacity distribution on individual production machines.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2018, 21, 1; 2-8
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analizy wytrzymałościowe podków wykonanych z wykorzystaniem technik odlewniczych
Strength analysis of horseshoes made using casting techniques
Autorzy:
Dudek, P.
Żuczek, R.
Kaźmierczak, M.
Trojanowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391757.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
podkowa
analiza wytrzymałościowa
stopy aluminium
stopy żelaza
horseshoe
strength analysis
aluminum alloys
iron alloys
Opis:
W artykule przedstawiono fragment wyników prac B+R realizowanych w Instytucie Odlewnictwa dotyczących opracowania nowoczesnych tworzyw odlewniczych ze stopów metali żelaznych i nieżelaznych do wykonywania podków o zwiększonej trwałości. Przedstawiono problemy związane z opracowaniem modelu ruchu konia i mechaniki kopyta. Na podstawie ogólnie dostępnych danych przeprowadzono analizy wytrzymałościowe podków wykonanych z wykorzystaniem technik odlewniczych.
The article presents a fragment of results of R&D works carried out at the Foundry Research Institute concerning the development of modern casting materials from ferrous and non-ferrous alloys to make horseshoes with increased durability. Problems related to the development of the horse's movement model and hoof mechanics are presented. On the basis of generally available data, strength analyzes of horseshoes made using castings techniques were carried out.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2018, 58, 3; 171-182
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Microstructure, Properties and Machinability of Al-Cu-Si Alloys
Autorzy:
Kozana, J.
Piękoś, M.
Maj, M.
Garbacz-Klempka, A.
Żak, P. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840820.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
casting of non-ferrous metals
aluminum alloys
ternary Al-Cu-Si alloy
mechanical properties
microstructure
thermo-calc
odlewanie metali nieżelaznych
stopy aluminium
stop trójskładnikowy Al-Cu-Si
właściwości mechaniczne
mikrostruktura
Opis:
As part of the studies conducted in the field of broadly understood casting of non-ferrous metals, selected results on the impact of variable additions of copper and silicon in aluminium were presented. A series of melts was carried out with copper content kept constant at a level of 2% (1st stage) and 4% (2nd stage) and variable contents of silicon introduced into aluminium. The crystallization characteristics of the examined alloys and the percentage of structural constituents at ambient temperature were obtained by modelling the thermodynamic parameters of individual phases with the CALPHAD method. The microstructure of the obtained alloys was examined and microhardness was measured by the Vickers-Hanemann method. The alloy properties were assessed based on the results of mechanical tests, including ultimate tensile strength (UTS), hardness (BHN) and elongation (E). The machinability of the tested alloys was analyzed in a machinability test carried out by the Keep-Bauer method, which consisted in drilling with a constant feed force. The obtained results clearly indicate changes in the images of microstructure, such as the reduction in grain size, solution hardening and precipitation hardening. The changes in the microstructure are also reflected in the results of mechanical properties testing, causing an increase in strength and hardness, and plasticity variations in the range of 4 ÷ 16%, mainly due to the introduced additions of copper and silicon. The process of alloy strengthening is also visible in the results of machinability tests. The plotted curves showing the depth of the hole as a function of time and the images of chips produced during the test indicate an improvement in the wear resistance obtained for the tested group of aluminium alloys with the additions of copper and silicon.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 4; 145-153
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Backward Extrusion of Aluminum Alloy Sections Used in Aircraft Structural Components
Wyciskanie przeciwbieżne kształtowników ze stopów aluminium stosowanych na elementy konstrukcji lotniczych
Autorzy:
Pawłowska, B.
Śliwa, R. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354092.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
backward extrusion
aluminum alloys
aluminum alloy 7075
aluminium alloy 2024
aluminium alloy 2099
section
wyciskanie przeciwbieżne
stopy aluminium
konstrukcje lotnicze
Opis:
The paper presents an analysis of selected aluminum alloys as structural materials used in production of aircraft parts as well as specification of technological parameters of Al alloys extrusion on a backward press with their effect on mechanical properties, microstructure and quality of the final product. Upsetting tests with backward extrusion complex cross-sectional profile tests were conducted on aluminum alloys 7075, 2024, 2099. Based on the results, specifications of forging in the form of unit stress - effective strain relations were determined using logarithmic deformation index, allowing proper choice of extrusion parameters. The range of temperatures for hot plastic treatment along with range of extrusion rate for the analyzed thin-walled aircraft profiles were determined. Tests were also conducted on the microstructure of Al alloys in the initial state as well as after the extrusion process had been completed. It has been proved that the proper choice of parameters in the case of a specific profile extruded from Aluminum alloys 2024, 7075, 2099, allows the manufacturing of products of complex crosssections and the quality required in aerospace industry. This has been demonstrated on the example of complex cross-sectional profiles using elements of varied wall thickness.
W pracy przedstawiono analizę wybranych stopów aluminium jako materiałów konstrukcyjnych z przeznaczeniem na elementy obiektów latających wraz z określeniem technologicznych parametrów wyciskania tych stopów na prasie przeciwbieżnej oraz ich wpływu na właściwości mechaniczne, mikrostrukturę i jakość finalnego wyrobu. Przedstawiono wyniki testów spęczania i wyciskania przeciwbieżnego profili o złożonym kształcie przekroju poprzecznego z wykorzystaniem stopów aluminium 7075, 2024, 2099. W oparciu o uzyskane wyniki wyznaczono charakterystyki spęczania jako wykresy zależności średnich nacisków jednostkowych od logarytmicznego wskaźnika odkształcenia, umożliwiające adekwatny dobór parametrów wyciskania. Określono przedział optymalnych temperatur przeróbki plastycznej na gorąco i prędkości wyciskania dla analizowanych cienkościennych profili lotniczych. Wykonano również badania mikrostruktury stopów Al w stanie wyjściowym i po wyciskaniu. Wykazano, że adekwatny dobór parametrów procesu do danego typu profilu wyciskanego ze stopów 2024, 7075, 2099, pozwala na uzyskanie wyrobów o złożonym kształcie przekroju poprzecznego i o wymaganych własnościach oraz wysokiej jakości pożądanej w lotnictwie, co pokazano na przykładzie profili o złożonym kształcie przekroju poprzecznego z elementami o zróżnicowanej grubości ścianki.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 4; 2805-2812
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad doborem parametrów przesycania komercyjnego odlewniczego stopu aluminium typu AlSi7Mg0,3
Research on the Selection of Parameters of Solution Heat Treatment of the Commercial Casting Aluminium Alloy AlSi7Mg0,3 Type
Autorzy:
Knych, T.
Uliasz, P.
Wiecheć, J.
Podeszwa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379791.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
odlewnicze stopy aluminium
siluminy podeutektyczne
obróbka cieplna
foundry aluminum alloys
hypoeutectic silumins
heat treatment
Opis:
Praca obejmuje badania nad opracowaniem optymalnego parametrów przesycania komercyjnego stopu aluminium typu silumin o oznaczeniu chemicznym AlSi7Mg0,3. Przedstawione wyniki obejmują trzy główne warianty badań: wariant A – wpływ szybkości chłodzenia, wariant B – wpływ temperatury przesycania oraz wariant C – wpływ czasu homogenizacji. Efektywność zaproponowanych sposobów przesycania analizowano za pomocą pomiarów twardości metodą Brinella oraz przewodności elektrycznej na materiale w warunkach tj. w stanie T4 (materiał przesycony i starzony naturalnie) oraz na materiale poddanemu starzeniu sztucznemu tj. na stan T6 (materiał przesycony i starzony sztucznie).
The work includes research on the development the optimal parameters of solution heat treatment for the commercial casting aluminium alloy AlSi7Mg0,3 type. The results include three main variants of research: Variant A - the effect of cooling rate, Variant B - the influence of saturation heat treatment temperature and variant C - the impact of homogenization time. The effectiveness of the proposed methods saturation heat treatment analyzed by measuring Brinell hardness and electrical conductivity of the material in the given conditions, ie. in the T4 temper ( solution heat treatment and naturally aged), and T6 temper (solution heat treatment and fully artificially aged).
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4 spec.; 59-62
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad technologią odlewania ablacyjnego stopów aluminium
Research on ablation casting technology for aluminium alloys
Autorzy:
Dudek, P.
Fajkiel, A.
Reguła, T.
Bochenek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391807.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
odlewanie ablacyjne
stopy aluminium
mikrostruktura
ablation casting
aluminum alloys
microstructure
Opis:
W artykule przedstawiono wstępne wyniki badań nad technologią odlewania ablacyjnego. W ramach pracy opracowano założenia do budowy doświadczalnego stanowiska do zmodyfikowanej technologii odlewania ablacyjnego. Wykonano stanowisko, na którym przeprowadzono badania destrukcji formy piaskowej strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem. Wpływ szybkiego chłodzenia odlewu podczas krzepnięcia na jego strukturę określono na podstawie badań rentgenograficznych i metalograficznych.
The article presents preliminary results of research on ablation casting technology. The guidelines for the design of equipment to carry out the process are described. Based on the above mentioned instructions a test stand was developed and built. Many tests were performed concerning the influence of the water jet directed at a sand mould on its removal tendency. The effect of the cooling rate of tested cast parts on its microstructure were studied based on metallographic and radiographic tests.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2014, T. 54, nr 2, 2; 23-35
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania odkształcalności stopów aluminium serii 5xxx o wysokiej zawartości Mg w procesie półprzemysłowego wyciskania
Study of the deformability of 5xxx series aluminum alloys with high Mg content in a semi-industrial extrusion process
Autorzy:
Leśniak, D.
Rękas, A.
Libura, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211740.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
stopy aluminium serii 5xxx
wyciskanie
homogenizacja
5xxx series aluminum alloy
extrusion
homogenization
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań procesu wyciskania na gorąco stopów AlMg o wysokich zawartościach Mg; analizę odkształcalności materiału i badania własności wytrzymałościowych wyrobu. Próby wyciskania kształtowników ze stopów aluminium w gatunkach PN-EN 5083 i PN-EN 5019 wykonano na półprzemysłowej prasie hydraulicznej poziomej o nacisku 5 MN, z wykorzystaniem matryc płaskich 2-otworowych. Analizowano parametry procesu wyciskania oraz własności mechaniczne kształtowników wyciskanych ze stopów o rożnej zawartości Mg. Określono maksymalną, dopuszczalną prędkość wypływu metalu z otworu matrycy i graniczne temperatury solidus i likwidus ww. stopów w zależności od zawartości Mg w stopie.
This paper presents the results of studies of the hot extrusion process of AlMg aluminum alloys with high Mg content; analysis of material deformability, and tests of product strength properties. Trial extrusions of sections made of aluminum alloy grades PN-EN 5083 and PN-EN 5019 were conducted on a semi-industrial horizontal hydraulic press with a pressing force of 5 MN using 2-hole flat dies. Extrusion process parameters and mechanical properties of sections extruded from alloys of varying Mg content were analyzed. The maximum acceptable rate of metal extrusion from the die hole and limit solidus and liquidus temperatures of the aforementioned alloys were determined depending on the Mg content in the alloy.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2014, 25, 3; 159-167
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characterization Of An Equal Channel Angular Pressed Al-Zn-In Alloy
Charakterytyka stopu Al-Zn-In otrzymanego metodą przeciskania w kanale kątowym
Autorzy:
Banjongprasert, C.
Jak-Ra, A.
Domrong, C.
Patakham, U.
Pongsaksawad, W.
Chairuangsri, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352220.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminum alloys
equal channel angular pressing
severe plastic deformation
electron backscatter diffraction
stopy aluminium
przeciskanie przez kanał kątowy
odkształcenie plastyczne duże
dyfrakcja elektronów wstecznie rozproszonych
Opis:
Equal channel angular pressing (ECAP) is a technique that creates a high accumulated strain in metals and results in ultrafine-grained structure. In this study, Al-5Zn-0.02In was processed by ECAP at a room temperature using route Bc through an ECAP die (press angle of Φ = 100° and Ψ = 20°). The samples were subjected to ECAP with 1, 2, 3 and 4 passes. The processed specimens were characterized using electron backscatter diffraction (EBSD). The results confirmed the grain refinement of the alloy after ECAP to an average grain size less than 5 μm after 4-pass ECAP. The microhardness test shows that the hardness increased with the number of passes. The hardness of the cross-sectional area of the sample was similar to that tested along the pressing direction.
Metoda przeciskania w kanale kątowym (ang. Equal channel angular pressing; ECAP) prowadzi do powstania bardzo wysokich naprężeń, w wyniku czego otrzymuje się ziarna o bardzo drobnej strukturze. W niniejszej pracy, stop Al-5Zn-0,02In wytwarzano metodą ECAP w temperaturze pokojowej, wykorzystując ścieżkę Bc przez matrycę ECAP (kąty krzywizny: Φ = 100° i Ψ = 20°). Próbki poddano ECAP z 1, 2, 3 i 4 przejściami. Otrzymane próbki badano metodą dyfrakcji elektronów wstecznie rozproszonych (ang. electron back scatter diffraction; EBSD). W stopie otrzymanym metodą ECAP z 4 przejściami, średnia wielkość ziaren wynosiła mniej niż 5 μm. Badania mikrotwardości wykazały, że twardość zwiększała się wraz z liczbą przejść. Twardość zmierzona w poprzek próbki byłą porównywalna do tej mierzonej wzdłuż osi nacisku.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 887-890
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative Aspects of Nanoparticles in Relation to Extending Shelf-Life of Molds
Autorzy:
Novotný, Jan
Lysoňková, Irena
Cais, Jaromír
Michna, Štefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103252.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
nanoparticles
engineering practice
nanocomposites
aluminum alloys
nanocząstki
praktyka inżynierska
nanokompozyty
stopy aluminium
Opis:
The paper deals with the problems of nanoparticles and nanomaterials applied in technical practice. The research on the use of nanoparticles has at present a great development. Their potential has a large of use. Particles of nano-size, i.e. below 100 nm exhibit other properties than larger particles and because this area is being explored in all possible sectors. The effect of adding these particles at different mechanical properties in coatings on various surfaces neat (separated on a band saw, milling work, ground roughness 800 and 80 polished) dependent on quality prepared nanoparticles by different conditions of milling. One of the possibilities for an extension of the duty cycle of tyre production molds is applying a protective coating. Due to the functionality of the desktop is needed a very thin coating layer. A suitable type of coating is thus a PTFE coating, which prolongs the service life of hundreds of percent. Better possibility how to improve an extension of the duty cycle is the addition of the coating titanium dioxide particles into the PTFE medium. This is the way how to create nanocomposite directly on the mold surface.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 1; 110-115
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative assessment of Al-Si alloy gassing degree with the application of the „first bubble” and „solidification under decreased pressure” methods
Porównawcza ocena stopnia zagazowania stopów Al-Si z zastosowaniem metody „pierwszego pęcherzyka” i metody „krzepnięcia pod obniżonym ciśnieniem”
Autorzy:
Zych, J.
Piękoś, M.
Kolczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263913.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
aluminum alloys
gassing degree
measuring the gas content
stopy aluminium
zagazowania
badania zawartości gazów
Opis:
All aluminum alloys in a liquid state are characterised by easy oxidation and absorption of hydrogen from the surroundings (which are the main reasons for casting defects). The amount of hydrogen adsorbed by a liquid alloy depends mainly on temperature and melting time. The performed investigations were aimed at comparing two known methods of measuring a metal gassing degree; the first bubble method and sample solidification under decreased pressure. Liquid metal melting and holding processes were performed under different conditions that caused variability of its gassing degree, resulting in a variability of purity and quality of the liquid metal. The investigations were carried out with using the hypoeutectic aluminum-silica AK7 alloy.
Wszystkie stopy aluminiowe w stanie ciekłym charakteryzują się łatwym utlenianiem i pochłanianiem wodoru z otaczającej atmosfery, co jest główną przyczyną wad odlewniczych. Ilość wodoru zaabsorbowanego przez ciekły stop zależy głównie od temperatury i czasu topienia. Przeprowadzone badania miały na celu porównanie dwóch znanych metod pomiaru stopnia zagazowania metalu, metodę pierwszego pęcherzyka oraz metodę krzepnięcia próbki pod obniżonym ciśnieniem. Proces topienia i przetrzymywania ciekłego metalu odbywał się w różnych warunkach, co powodowało zmienność stopnia zagazowania, a tym samym czystości i jakości ciekłego metalu. Wykonane badania zostały przeprowadzone z wykorzystaniem podeutektycznego stopu aluminium-krzem AK7.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2016, 42, 1; 7-19
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparing of High-Cycle Fatigue Lifetimes in Un-corroded and Corroded Piston Aluminum Alloys in Diesel Engine Applications
Autorzy:
Azadi, M.
Aroo, H.
Parast, M. S. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079778.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bending fatigue
corrosion fatigue
piston aluminum alloys
diesel engines
immersion time
zginanie
zmęczenie korozyjne
tłoki
stopy aluminium
silnik Diesla
Opis:
Diesel engine components in the combustion chamber have been exposed to cyclic loadings under environmental effects, including high temperatures and corrosive fluids. Therefore, knowing the corrosion-fatigue behavior of materials is essential for designer engineers. In this article, pure fatigue and corrosion-fatigue behaviors of the piston aluminum alloy have been experimentally investigated. For such an objective, as-cast and pre-corrosive standard samples were tested by the rotary bending fatigue machine, under 4 stress levels. Some specimens were exposed to the corrosive fluid with 0.00235 % of the sulfuric acid for 100 and 200 hours. The results showed higher weight losses for 200 hours immersion times. As another result, it could be concluded that the lifetime decreased in pre-corrosive samples for both 100 and 200 hours of the immersion time, compared to that of as-cast specimens. However, such a lifetime reduction was more significant for 200 hours of the immersion time, especially within the high-cycle fatigue regime (or lower stress levels). Under high stress levels, both pre-corrosive sample types had almost similar behaviors. The field-emission scanning electron microscopy images of specimen fracture surfaces indicated that the brittle region of the fractured surface was larger for specimens after the 200 hours of corrosion-fatigue testing than the other specimen.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2021, 21, 1; 89-94
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Creating the Structure and Properties of 7075 Alloy Casts by Thermal and Forming Processes
Autorzy:
Majerski, Krzysztof
Dziubińska, Anna
Winiarski, Grzegorz
Szucki, Michał
Drozdowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102229.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
aluminum alloys
heat treatment
metal forming
microstructure
stopy aluminium
obróbka cieplna
obróbka metali
mikrostruktura
Opis:
In this paper, the hot formability of 7075 aluminum alloy sand and permanent casting ingots were verified. The experiment was carried out by using casting, heat treatment (homogenization) of ingots and conducting isothermal compression tests at temperatures of 420-500°C. The effect of the forming temperature on the microstructure, the tendency for crack formation and hardness were determined. The results show that ingots in the as-cast state have a dendritic network structure rich in the second phase precipitation on the grain boundaries. After the homogenization process, the microstructure is significantly more balanced. The forming process at 420-480°C of sand casts leads to significant grain elongation and crack formation, mainly at the grain boundaries. Raising the forming temperature to 480-500°C leads to a reduction in the occurrence of cracks. On the other hand, permanent mold castings do not reveal cracks during deformation in the temperature range 420-480°C.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 4; 15-21
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Criteria of maintenance for assessing the suitability of aluminum alloys for the production of interchangeable parts injection mold
Eksploatacyjne kryteria oceny przydatności stopów aluminium do produkcji wymiennych części form wtryskowych
Autorzy:
Greškovič, F.
Dulebová, L.
Duleba, B.
Krzyżak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366207.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
injection mould
aluminum alloy
friction pairs
adhesive wear
friction coefficient
wtryskiwanie
stopy aluminium
pary cierne
zużycie adhezyjne
współczynnik tarcia
Opis:
With increasing production of plastics crop up also the need to improve their processing abilities. New methods and materials in the construction of forms are examined. Low weight and easy machinability predestines aluminium alloys for use as a material for the production of injection moulds for manufacturing of small series production. The paper deals with the verification of the suitability for selected aluminium alloys for the production of mould inserts based on problem, which occurred at real injection mould used for small series production. Massive wear of material at contact of ejector pin made from 1.1203 and insert made of Al-alloy caused deformations at final moulding. At next experiments were four types of Al alloys used. At following materials hardness and wear of materials was evaluated. To simulate the adhesive wear of friction pairs 1.1203 - Al alloy with and without greasing was adhesive wear test machine AMSLER used with simulation of surface contact. Wear intensity was evaluated by the coefficient of friction.
Z powodu zwiększenia produkcji różnorodnych elementów z tworzyw polimerowych zauważana jest konieczność poprawiania procesów przetwórczych, w tym konstrukcji maszyn i narzędzi do ich przetwórstwa. Dlatego badane są nowe metody i materiały w budowie form używanych w procesie wtryskiwania. Niska waga i dobra obrabialność stopów aluminium sprawiają, że materiały te są chętnie stosowane w produkcji form wtryskowych do produkcji małoseryjnej. Artykuł dotyczy weryfikacji przydatności wybranych stopów aluminium do produkcji wymiennych części form wtryskowych pod kątem zapewnienia jak najdłuższej prawidłowej eksploatacji narzędzi. Zagadnienie przedstawione w artykule dotyczy rzeczywistych problemów, które wystąpiły w formach wtryskowych stosowanych do produkcji krótkich serii. Występujące znaczne zużycie materiału na styku wypychacza wykonanego ze stali 1.1203 i części formy wykonanej ze stopów aluminium, oraz deformacje stopu aluminium wpływają na jakość przedmiotów produkowanych z tworzyw polimerowych. W kolejnych eksperymentach przetestowano cztery rodzaje stopów Al. Wyznaczono twardość materiałów i zużycie ścierne. Aby symulować współpracę węzłów tarcia 1.1203 – Al przeprowadzono testy z i bez użycia środka smarnego za pomocą urządzenia AMSLER.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 434-440
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 71

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies