Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stop tytanu" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zastosowanie stopów metali lekkich w bezzałogowych statkach powietrznych
Application of light alloys in unmanned aerial vehicles
Autorzy:
Muszyński, Tomasz
Kmiotek, Małgorzata
Kordos, Adrian
Ficek, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818845.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
aluminium alloy
titanium alloy
magnesium alloy
unmanned aerial vehicle
stop aluminium
stop tytanu
stop magnezu
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:
W ostatnich latach obserwuje się znaczny wzrost użycia bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w licznych zastosowaniach komercyjnych, a także wojskowych. Obecnie szacuje się, że na świecie istnieje przeszło 10 mln tego typu obiektów, wykorzystywanych od celów od hobbystycznych po profesjonalne, których wartość przekracza wiele milionów dolarów. BSP, zwane powszechnie dronami muszą cechować się małą masą i dużą sprawnością układu napędowego i zasilania, które pozwalają na długi czas nieprzerwanej pracy w powietrzu zwiększając obszar potencjalnych zastosowań. Jest to szczególnie istotne w przypadku obiektów latających używanych w zastosowaniach profesjonalnych. W zależności od zastosowania i liczności serii, do ich budowy wykorzystuje się wiele różnych materiałów w szczególności kompozytów. Jednakże bezzałogowe aparaty latające używane do celów militarnych, a także komercyjnych, np. w transporcie i rolnictwie muszą dodatkowo cechować się wytrzymałą i stabilną konstrukcją pozwalającą na przenoszenie dużych obciążeń. Z tej przyczyny coraz częściej do budowy BSP używa się stopów metali lekkich w szczególności aluminium, magnezu i tytanu. Ważnym argumentem przemawiającym za używaniem stopów metali lekkich są również względy ekologiczne gdyż niedostatecznie jeszcze są rozwinięta procesy recyklingu materiałów kompozytowych.
In recent years, there has been a significant increase in the use of unmanned aerial vehicles(UAV) in numerous commercial as well as military applications. Currently, it is estimated that there are more than 10 million such objects in the world, used for purposes ranging from hobby to professional, with a value exceeding many millions of dollars. UAV, commonly referred to as drones, must be characterized by low weight and high efficiency of the propulsion and power systems that allow for long periods of continuous operation in the air increasing the area of potential applications. This is especially important for flying objects used in professional applications. Depending on the application and the number of series, many different materials are used for their construction, especially composites. However, unmanned aerial vehicles used for military as well as commercial purposes, such as transport and agriculture, must additionally feature a robust and stable design to carry heavy loads. For this reason, lightweight metal alloys, in particular aluminum, magnesium and titanium, are increasingly being used to build UAV. An important argument for the use of light alloys are also ecological considerations as recycling processes for composite materials are still underdeveloped.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2021, 2; 42--49
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie stopów metali lekkich w bezzałogowych statkach powietrznych
Application of light alloys in unmanned aerial vehicles
Autorzy:
Muszyński, Tomasz
Kmiotek, Małgorzata
Kordos, Adrian
Ficek, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818854.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
aluminium alloy
titanium alloy
magnesium alloy
unmanned aerial vehicle
stop aluminium
stop tytanu
stop magnezu
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:
W ostatnich latach obserwuje się znaczny wzrost użycia bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w licznych zastosowaniach komercyjnych, a także wojskowych. Obecnie szacuje się, że na świecie istnieje przeszło 10 mln tego typu obiektów, wykorzystywanych od celów od hobbystycznych po profesjonalne, których wartość przekracza wiele milionów dolarów. BSP, zwane powszechnie dronami muszą cechować się małą masą i dużą sprawnością układu napędowego i zasilania, które pozwalają na długi czas nieprzerwanej pracy w powietrzu zwiększając obszar potencjalnych zastosowań. Jest to szczególnie istotne w przypadku obiektów latających używanych w zastosowaniach profesjonalnych. W zależności od zastosowania i liczności serii, do ich budowy wykorzystuje się wiele różnych materiałów w szczególności kompozytów. Jednakże bezzałogowe aparaty latające używane do celów militarnych, a także komercyjnych, np. w transporcie i rolnictwie muszą dodatkowo cechować się wytrzymałą i stabilną konstrukcją pozwalającą na przenoszenie dużych obciążeń. Z tej przyczyny coraz częściej do budowy BSP używa się stopów metali lekkich w szczególności aluminium, magnezu i tytanu. Ważnym argumentem przemawiającym za używaniem stopów metali lekkich są również względy ekologiczne gdyż niedostatecznie jeszcze są rozwinięta procesy recyklingu materiałów kompozytowych.
In recent years, there has been a significant increase in the use of unmanned aerial vehicles(UAV) in numerous commercial as well as military applications. Currently, it is estimated that there are more than 10 million such objects in the world, used for purposes ranging from hobby to professional, with a value exceeding many millions of dollars. UAV, commonly referred to as drones, must be characterized by low weight and high efficiency of the propulsion and power systems that allow for long periods of continuous operation in the air increasing the area of potential applications. This is especially important for flying objects used in professional applications. Depending on the application and the number of series, many different materials are used for their construction, especially composites. However, unmanned aerial vehicles used for military as well as commercial purposes, such as transport and agriculture, must additionally feature a robust and stable design to carry heavy loads. For this reason, lightweight metal alloys, in particular aluminum, magnesium and titanium, are increasingly being used to build UAV. An important argument for the use of light alloys are also ecological considerations as recycling processes for composite materials are still underdeveloped.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2021, 2; 42--49
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowania stopu Ti6Al4V w inżynierii tkanki kostnej
Application of Ti6Al4V for tissue engineering
Autorzy:
Kucharski, R.
Bach, F. W.
Błażewicz, S.
Chłopek, J.
Bormann, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285290.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
stop tytanu
implanty kostne
inżynieria tkankowa
otwarte struktury metaliczne
proces spiekania
titanium alloys
bone implants
tissue engineering
open pored metallic structures
sintering process
Opis:
Główną wadą implantów na bazie stopów tytanu przeznaczonych dla chirurgii kostnej, wymagających długoczasowej stabilności, jest niedopasowanie struktury powierzchni implantu do otaczającej tkanki. Przy implantach stawu biodrowego może to prowadzić do aseptycznego obluzowania się endoprotezy. Funkcjonalne dopasowanie implantu jako otwarto-porowatej struktury, która obejmuje cały implant lub tylko powierzchnię, może sprzyjać procesowi wzrostu tkanki kostnej w pory implantu lub prowadzić do jego mechanicznego zakotwiczenia. W pracy przedstawiono wyniki badań nad spiekaniem proszków Ti-6Al-4V o wielkości ziaren 35mim. Proces spiekania prowadzono w gradiencie temperatury w atmosferze gazu obojętnego. Metoda ta pozwalała otrzymywać mikrostruktury o otwartych porach, które mogą być wykorzystane do konstrukcji implantów ze stopów tytanu o podwyższonej trwałości i zdolności do fiksacji z tkanką kostną.
The main reasons for the failure of titanium based alloy bone implants requiring long term stability is the incompatibility of the implant's surface structure and the growth rate of natural bone tissue. In the case of a hip joint endoprosthesis, this leads to an aseptic loosening of the endoprosthesis. Functional adaptation of the implant as an open pored structure, which either extends over the whole implant or exists only on its surface, presents the possibility for the bone tissue to grow into the implant and provide mechanical anchorage for the implant in the bone. In the present work, the results of investigations and the sintering process using 35mim size powder grains of the alloy Ti-6Al-4V are presented. A sintering process was chosen as a manufacturing method using a selected temperature gradient and an inert scavenging gas. This method of manufacture produced open pored structures whose properties can be transferred to a larger group of applications of metallic long term implants for osteosynthesis.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2007, 10, no. 69-72; 18-22
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów skrawania na dokładność obróbki w procesie wiercenia stopu Ti6Al4V
Effect of cutting parameters in the aspect of the accuracy of drilling processing titanium alloys Ti6Al4V
Autorzy:
Szwajka, Krzysztof
Zielińska-Szwajka, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945987.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
wiercenie
siła posuwowa
moment skrawania
wióry
stop tytanu
drilling
feed force
cutting moment
chips
titanium alloy
Opis:
Wiercenie materiałów ciągliwych, do których zalicza się Ti6Al4V, często wiąże się z niewystarczającym odprowadzeniem wiórów, co prowadzi do wystąpienia zakłóceń procesu obróbki. Wióry powstające w trakcie procesu wiercenia materiałów plastycznych są ciągliwe i mają skłonność do gromadzenia się w rowkach wiórowych narzędzia. Takie gromadzenie się wiórów może skutkować zarysowaniami powierzchni otworu, przyklejeniami materiału do narzędzia skrawającego, a także do przyśpieszonego zużycia ostrza skrawającego. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań uzyskane w procesie wiercenia stopu tytanu Ti6Al4V w aspekcie dokładności wymiarowo-kształtowej uzyskanych otworów. Obróbkę prowadzono bez chłodziwa (na sucho) przy różnych zestawach parametrów skrawania. W ramach badań monitorowano siłę posuwową i moment skrawania, dokładność kształtowo-wymiarową, jakość powierzchni otworu oraz kształt wiórów. Wyniki badań pokazują, że zarówno jakość otworu, jak i jego dokładność wymiarowo-kształtową można poprawić przez odpowiedni dobór parametrów skrawania. Ponadto, obserwacja powierzchni na wyjściu narzędzia z materiału wskazywała na występowanie odkształceń plastycznych (zadziory) związanych z parametrami skrawania. Wyniki eksperymentu wykazały także, że na kształt i wielkość zadziorów istotny wpływ ma prędkość posuwu.
The drilling of ductile materials, such as Ti6Al4V, is often associated with insufficient chip evacuation, resulting in disturbances in the machining process. Chips formed during the drilling process of plastic materials are ductile and tend to accumulate in the chip flutes of the tool. Such chip formation may result in scratches on the hole surface, sticking the material to the cutting tool, and also on accelerated wear of the cutting edge. This article presents the analysis of the drilling process and assessment of the quality of the hole after drilling Ti6Al4V titanium alloy without coolant at various processing parameters. As part of the research, the feed force and cutting moment were monitored, the shape and dimensional accuracy and the quality of the hole surface and the shape of the chips. The test results show that the hole quality can be improved by appropriate selection of cutting parameters. Observation of the surface at the exit of the tool from the material indicated plastic deformation (burrs) in different cutting conditions. The results of the experiment also showed that the shape and size of burrs is strongly influenced by the feed speed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2019, z. 91 [299], 1-2; 79-92
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warstw TiO2 otrzymywanych metodą zol-żel na właściwości korozyjne biomedycznego stopu M30NW w roztworze 0,9% NaCl
The effect of TiO2 sol-gel layers on corrosion properties of M30NW biomedical alloy in 0,9% NaCl solution
Autorzy:
Burnat, B.
Błaszczyk, T.
Leniart, A.
Scholl, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284201.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
ditlenek tytanu
korozja
stop M30NW
titanium oxide
corrosion
M30NW alloy
Opis:
Zbadano wpływ warstw ditlenku tytanu TiO 2 otrzymywanych metodą zol-żel na właściwości korozyjne biomedycznego stopu M30NW. Próbki z naniesionymi warstwami TiO 2 były wygrzewane w czterech temperaturach 200, 400, 600 i 800°C. Badania korozyjne z wykorzystaniem metod elektrochemicznych przeprowadzono w odtlenionym roztworze soli fizjologicznej (0,9% NaCl) w temperaturze 37°C. Badania te wykonywane były dla próbek świeżo przygotowanych oraz dla próbek poddanych 30-dniowej ekspozycji w roztworze soli fizjologicznej. Wyniki przeprowadzonych badań korozyjnych porównano z analogicznymi wynikami uzyskanymi dla próbek stopu bez modyfikacji powierzchni. Stwierdzono, że wpływ warstw na właściwości korozyjne biomedycznego stopu M30NW jest uzależniony od temperatury wygrzewania tych warstw. Uzyskane wyniki badań wskazują, że najlepszą odporność korozyjną wykazują próbki stopu modyfikowane warstwą TiO 2 w temperaturze 400°C, podczas gdy stosowanie wyższych temperatur (600 i 800°C) powoduje osłabienie odporności korozyjnej stopu.
The effect of titanium dioxide TiO 2 layers obtained by sol-gel method on the corrosion properties of M30NW biomedical alloy was investigated. The samples of alloy with TiO 2 sol-gel layers were annealed at temperatures of 200, 400, 600 and 800 o C. Corrosion measurements using electrochemical methods were carried out in deoxygenated physiological saline solution (0.9% NaCl) at temperature of 37 o C. These investigations were performed for freshly prepared samples and samples subjected to 30-day exposure in saline solution. The results of corrosion research were compared with the corresponding results obtained for samples of the alloy without surface modification. It was found that the influence of TiO 2 sol-gel layers on the corrosion properties of M30NW biomedical alloy depends on the annealing temperature of these layers. Obtained results indicate that the best corrosion resistance is shown by the samples of alloy modified by TiO 2 layer at temperature of 400°C, while the use of higher annealing temperatures (600 and 800°C) causes decreasing of corrosion resistance of alloy.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2011, 14, no. 106-108; 133-139
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ukształtowania struktury geometrycznej powierzchni stopu tytanu na charakterystyki tribologiczne polimeru
The influence of the surface geometric structure of a titanium alloy on the tribological characteristics of a polymeric component
Autorzy:
Niemczewska-Wójcik, M.
Mańkowska-Snopczyńska, A.
Piekoszewski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189953.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stop tytanu
polimer
struktura geometryczna powierzchni
współczynnik tarcia
intensywność zużywania
titanium alloy
polymer
surface geometric structure
friction coefficient
intensity of wear
Opis:
W pracy przedstawiono i omówiono wyniki badań mechanizmu zużycia elementów węzła tarcia oraz czynników, które mają znaczący wpływ na ten rodzaj destrukcji. Przedmiotem badań oraz analiz było skojarzenie materiałowe: stop tytanu (Ti6Al4V) – polimer (Chirulen®) w węźle tarcia: płytka–trzpień. Powierzchnie trzpieni oraz płytek zostały ukształtowane i przygotowane zgodnie z wytycznymi norm. Badania tribologiczne przeprowadzono z użyciem tribotestera T-17 w otoczeniu płynu Ringera. Wyznaczono charakterystyki tribologiczne, tj. współczynnik tarcia oraz intensywność zużywania. Wyznaczono korelację pomiędzy czynnikami technologicznymi (cechami geometrycznymi) ukonstytuowanymi w procesie wytwarzania a charakterystykami tribologicznymi (współczynnik tarcia, intensywność zużywania) oraz ukonstytuowaną w trakcie eksploatacji powierzchnią (produkty zużycia).
The paper presents and discusses the results of the research on the wear mechanism of friction nodes and the main factors influencing, to a great extent, this type of destruction. The object of the research and analysis was a pair of materials: titanium alloy (Ti6Al4V) - polymer (Chirulen®) in the plate-on-pin friction node. The surfaces of the pins and the plates were shaped and prepared in accordance with the guidelines of the standards. Tribological tests were carried out using a T-17 tribotester and the Ringer fluid. Tribological characteristics were determined, i.e. the friction coefficient, and the wear intensity of the polymeric component. The correlation between technology factors (geometric features) formed in the manufacturing process and tribological characteristics (friction coefficient, wear intensity) and the surface shaped during operation (wear products) were established.
Źródło:
Tribologia; 2014, 6; 97-112
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stanu warstwy wierzchniej na wybrane właściwości elementów maszyn ze stopu tytanu Ti-6Al-3Mo-2Cr
The Influence of Top Layer State on Selected Properties of the Machines Alloy Ti-6Al-3Mo-2Cr Elements
Autorzy:
Patejuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359698.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
stop tytanu Ti-6Al-3Mo-2Cr
azotowanie
mikrostruktura
wytrzymałość zmęczeniowa
EXPLO-SHIP 2004
titanium alloy Ti-6Al-3Mo-2Cr
plasma
microstructure
fatigue strength
Opis:
Przedstawiono wyniki badań mikrostruktury i wybranych właściwości mechanicznych stopu tytanu Ti-6Al-3Mo-2Cr poddanej procesom azotowania. Zbadano wpływ stanu powierzchni oraz sposobu azotowania na wybrane właściwości mechaniczne badanego stopu. Stwierdzono, że poziom wytrzymałości zmęczeniowej stopu tytanu Ti-6Al-3Mo-2Cr, w bardzo istotnym stopniu jest uzależniony od stanu warstwy wierzchniej próbek poddanych badaniom (elementów maszyn).
This research was concerned with the investigation of microstructure and selected mechanical properties of titanium alloy Ti-6Al-3Mo-2Cr after plasma nitriding processes. The influence of surface state and the nitriding method on selected mechanical properties of examined alloy was investigated. It was found that that the level of fatigue strength of titanium alloy Ti-6Al-3Mo-2Cr depends significantly on top layer state of examined samples (machines' elements).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 1 (73); 433-442
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pierwiastków stopowych na zachowanie się warstwy anodowej na implantowych stopach tytanu w środowisku kwasu fosforowego
The influence of alloy elements on the behaviour of the anodic layer on implant titanium alloys in phosphoric acid solutions
Autorzy:
Krasicka-Cydzik, E.
Głazowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284874.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
implanty
stop tytanu
implants
titanium alloy
Opis:
Wpływ pierwiastków stopowych: Al, V i Nb na zachowanie się warstwy anodowej na implantowych stopach tytanu badano w środowisku 2M roztworu kwasu fosforowego. Próbki polaryzowano potencjodynamicznie od -0,8V(NEK) do 3,0V(NEK) z szybkością 3mVs/-1, w czasie 1300s. Na podstawie krzywych polaryzacyjnych stwierdzono, że w trakcie anodowania następuje rozpuszczanie warstwy anodowej na stopie tytanu zawierającym wanad, natomiast na tytanie i stopie tytanu zawierającym niob warstwa anodowa była stabilna.
The influence of Al, V, Nb on behaviour of anodic layer on implant titanium alloys in 2M phosphoric acid has been investigated. Samples were linearly polarized from -0,8V(NEK) to 3,0V(NEK) at the rate of 3mVs/-1. On the basis of polarization curves, it was observed, that during anodizing process a dissolution of anodic layer on the titanium alloy containing vanadium occurs, whereas anodic layer on titanium and titanium alloy containing niobium is stable and resistant to the influence of 2M phosphoric acid.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2007, 10, no. 67-68; 29-31
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ modyfikacji powierzchni stopu Ti6Al4V ELI na odporność korozyjną
Influence of surface modification of Ti6Al4V ELI alloy on corrosion resistance
Autorzy:
Szewczenko, J.
Marciniak, J.
Kaczmarek, M.
Jadacka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283771.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
stop Ti6Al4V ELI
odporność korozyjna
stopy tytanu
Ti6Al4V ELI alloy
corrosion resistance
titanium alloys
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2010, 13, no. 96-98; 77-82
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ fluorków i kwasu mlekowego na odporność korozyjną stopów tytanu w symulowanym roztworze sztucznej śliny
Influence of Fluoride and Lactic Acid to Corrosion Resistance of Titanium Alloys in Simulated Artificial Saliva Solution
Autorzy:
Loch, J.
Krawiec, H.
Łukaszczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382532.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stop tytanu
odporność korozyjna
sztuczna ślina
kwas mlekowy
fluorek sodu
titanium alloy
corrosion resistance
artificial saliva
lactic acid
Opis:
Ze względu na powszechne wykorzystanie stopów tytanu w stomatologii, w pracy podjęto badania elektrochemiczne stopów tytanu: Ti-10Mo-4Zr i Ti-6Al-4V, których celem było określenie właściwości korozyjnych podczas ekspozycji w fizjologicznym roztworze sztucznej śliny, w temperaturze 37 °C, pH = 8,0 i swobodnym dostępie tlenu, a następnie modyfikacji roztworu poprzez dodatek kwasu mlekowego oraz fluorku sodu. Odporność korozyjną obu stopów porównano na podstawie badań potencjału korozyjnego i potencjodynamicznych krzywych polaryzacyjnych wykonanych techniką liniowej woltamperometrii (LSV).
Titanium alloys are used in medicine and dentistry due to perfect combination of their high strength, corrosion resistance and biocompatibility. Currently, titanium alloys are among the most attractive metallic materials used to manufacture such implants as artificial hip joints, knee joints, intervertebral discs, screws securing the fracture. Most kinds of screws used in dentistry for basic fixing of ceramic dental prostheses are made from titanium alloys. Widespread use of titanium alloys in dentistry is the reason for electrochemical research on two titanium alloys: Ti-6Al-4V and Ti-10Mo-4Zr. The aim of the research was to determine the corrosion when the alloy is exposed to physiological artificial saliva solution at the temperature of 37 °C, pH = 8.0 and in aerated solution and modification of saliva solution: added lactic acid and sodium fluoride.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4 spec.; 87-90
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dynamicznego nagniatania rozproszonego na trwałość zmęczeniową elementów ze stopu tytanu Ti-6Al-4V
The effect of shot peening on the fatigue life of parts made of titanium alloy Ti-6Al-4V
Autorzy:
Zaleski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301476.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
nagniatanie dynamiczne
stop tytanu Ti-6Al-4V
trwałość zmęczeniowa
shot peening
titanium alloy Ti-6Al-4V
fatigue life
Opis:
W pracy przedstawiono metodę kontrolowanego dynamicznego nagniatania rozproszonego, która umożliwia kontrolę ruchu narzędzi nagniatających oraz zachowanie sposobu nanoszenia odcisków na obrabianą powierzchnię charakterystycznego dla nagniatania rozproszonego. Metoda ta umożliwiła przeprowadzenie badań wpływu energii zderzenia narzędzia nagniatającego z obrabianym przedmiotem oraz liczby zderzeń przypadających na jednostkę powierzchni obrabianej, nazywanej gęstością zderzeń, na trwałość zmęczeniową próbek ze stopu tytanu Ti-6Al-4V. Trwałość zmęczeniową badano na specjalnym stanowisku, umożliwiającym obustronne, cykliczne zginanie badanej próbki. Stwierdzono, że w przyjętym zakresie badanych parametrów energia zderzenia w większym stopniu wpływa na trwałość zmęczeniową niż gęstość zderzeń. Z porównania trwałości zmęczeniowej próbek nagniatanych i szlifowanych wynika, że obróbka nagniataniem dynamicznym powoduje kilkakrotny wzrost trwałości zmęczeniowej próbek ze stopu Ti-6Al-4V. Badania doświadczalne wykazały, że obróbka kulkowaniem wibracyjnym umożliwia uzyskanie podobnego wzrostu trwałości zmęczeniowej jak po kontrolowanym dynamicznym nagniataniu rozproszonym.
The study presents a method of controlled random shot peening which enables control of the movement of peening tools and preserves the manner of impacting the machined surface that is characteristic of shot peening. This method has made it possible to conduct studies of the influence of the energy with which the peening tool impacts the target workpiece and the number of impacts per unit of machined area, called impact density, on the fatigue life of specimens of titanium alloy Ti-6Al-4V. Fatigue life was examined on a special stand enabling symmetrical (double-sided) cyclic bending of the tested specimen. It was observed that within the adopted range of the tested parameters, impact energy affected fatigue life to a greater degree than did impact density. A comparison of fatigue life of shot peened and of polished specimens showed that shot peening caused a several-times increase in the fatigue life of specimens of titanium alloy Ti-6Al-4V. Experimental studies showed that vibratory ball peening allowed obtaining a similar increase in fatigue life as the one obtained for controlled shot peening.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 4; 65-71
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warstwy azotowane jarzeniowo na stopie tytanu Ti6Al4V dla zastosowań w kardiologii
Glow discharge nitrided layers on Ti6Al4V alloy intended for cardiovascular applications
Autorzy:
Borowski, T.
Sowiński, A.
Ossowski, M.
Czarnowska, E.
Wierzchoń, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284718.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
stop tytanu Ti-6Al-4V
kardiologia
implanty
Ti6Al4V alloy
cardiovascular applications
implants
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2009, 12, no. 89-91; 49-51
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uszlachetnianie powierzchni stopu tytanu Ti6Al4V ELI
Surface refinement of titanium alloy Ti6Al4V ELI
Autorzy:
Klimas, J.
Dudek, A.
Klimas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/286231.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
biomateriały
utlenianie
stop tytanu
uszlachetnianie powierzchni stopu tytanu
biomaterials
oxidation
titanium alloy
surface refinement in titanium alloys
Opis:
W ramach pracy próbki ze stopu tytanu Ti6Al4V ELI poddano procesom utleniania chemicznego, termicznego i elektrochemicznego (anodowego). W celu określenia wpływu różnego rodzaju utleniania na występujące fazy, dokonano badania składu fazowego metodą dyfrakcji rentgenowskiej przed i po procesach utleniania. Ponadto przeprowadzono obserwację mikrostruktur oraz wykonano badania geometrii powierzchni - chropowatości. W wyniku zastosowania utleniania stopu tytanu wytworzono zmodyfikowaną warstwę tlenków o szczególnych, z punktu widzenia zastosowania w medycynie własnościach użytkowych. Z przeprowadzonych badań wynika, że wariant zastosowanego utleniania (chemiczne, termiczne i elektrochemiczne) wpływa na rodzaj uzyskanych faz na powierzchni stopu tytanu. Dodatkowo przeprowadzone badania geometrii powierzchni - chropowatości wykazały, że rodzaj zastosowanego utleniania wpływa na stopień rozwinięcia powierzchni, co ma znaczenie przy stosowaniu tego rodzaju materiałów w implantologii.
This study presents the results obtained after the processes of chemical, thermal and electrochemical (anode) oxidation of titanium alloy Ti6Al4V ELI. In order to determine the effect of different types of oxidation on individual phases, the authors examined phase composition by means of the method of X-ray diffraction before and after the oxidation processes. Furthermore, the microstructure examinations and surface geometry (roughness) testing were also carried out. Oxidation of titanium alloys caused formation of a modified layer of oxides with specific functional properties that make these materials useful for medical applications. The study showed that the variant of oxidation (chemical, thermal or electrochemical) impacts on the type of phases obtained on titanium surface. The examinations of surface geometry (roughness) demonstrated that the type of oxidation used impacts on the degree of surface development, which is important when using these materials in implantology.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2012, 15, no. 116-117 spec. iss.; 52-54
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Umacnianie warstwy wierzchniej stopu tytanu WT3-1 falą uderzeniową generowaną impulsem laserowym - zjawiska fizyczne i wybrane właściwości
Strengthening of surface top layer of WT3-1 titanium alloy with laser induced shock wave - physical phenomena and selected properties
Autorzy:
Napadłek, W.
Sarzyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160055.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
stop tytanu
warstwa wierzchnia
udarowe umocnienie laserowe
umocnienie laserowe
generacja fali uderzeniowej
topografia powierzchni
Opis:
W pracy opisano wyniki prac teoretycznych i eksperymentalnych, dotyczących umacniania warstwy wierzchniej stopu tytanu WT3-1 falą uderzeniową generowaną impulsem laserowym dużej mocy. Opisano wyniki numerycznego modelowania impulsu ciśnienia generowanego przez impuls laserowy oraz propagacji fali uderzeniowej. Przedstawiono wyniki modyfikacji właściwości warstwy wierzchniej wybranych stopów. Stosowano laser Nd:YAG o energii w impulsie około 0,5 J i czasie trwania 10 ns. Badania modyfikowanej powierzchni obejmowały obserwacje za pomocą mikroskopu skaningowego (SEM) oraz analizę topografii powierzchni przy użyciu profilografometru.
The paper describes strengthening of a top layer of WT3-1 titanium alloy with a shock wave induced by laser radiation. Some results of numerical modeling of pressure pulse generation are presented. The source of radiation was Nd:YAG laser with pulse energy of 0.5 J and pulse width of 10 ns. Investigations included observations with scanning microscope (SEM) as well as topographic surface analysis using profilometer.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 228; 189-201
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological Behavior of the Friction Pair “GRADE 2/PE-UHMW” and the Technology of the Production of Its Spherical Part Made of GRADE 2
Właściwości tribologiczne biomateriałów typu „GRADE 2/PE-UHMW” oraz technologia wytwarzania główki endoprotezy ze stopu GRADE 2
Autorzy:
Sheykin, S.
Pohrelyuk, I.
Rostotskyi, I.
Iefrosinin, D.
Tuszyński, W.
Mańkowska-Snopczyńska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191114.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
endoprosthesis
titanium alloy
friction pair
contact pressures
roughness
accuracy
friction
wear
stop tytanu
endoproteza
para trąca
naprężenia kontaktowe
chropowatość
dokładność wykonania
tarcie
zużycie
Opis:
An advance in the material engineering of biomaterials intended for hip joint replacement prostheses is a very important social matter due to incurable diseases or injuries of human joints happening to many people. For this purpose, a development of the tribological test techniques is also an urgent issue. The paper is devoted to the study of the tribological behaviour of the new “Nitrided GRADE 2/PE-UHMW” friction pair intended for hip joint endoprostheses. A pendulum tribometer and a ring-on-plane machine were used for tribological research. A new lubricant based on chondroitin sulphate was tribologically investigated compared to commonly used bovine blood serum. Also the technology of thermo-diffusion nitriding (TDN) of the GRADE 2 femoral head was optimised based on the results of the tribological experiments. A means of selecting of the geometrical parameters of the prosthetic implants to achieve the smallest wear is discussed. The optimum technology of machining of the femoral head made of the GRADE 2 titanium alloy to obtain the best surface quality is also presented. The paper consists of the first part of the results of the Polish-Ukrainian cooperation in testing biomaterials. The second part, to be also submitted to Tribologia, will describe the aspects of methodology of endoprosthesis simulation tests and test results, and it will present a difference in the wear of the hip joint prosthesis – the developed and commercial one.
Postęp w inżynierii materiałowej biomateriałów stosowanych w endoprotezach stawu biodrowego jest bardzo ważną sprawą społeczną z powodu nieuleczalnych chorób lub urazów stawów ludzkich, które zdarzają się wielu osobom. W tym celu pilną kwestią jest także rozwój tribologicznych technik badawczych. Artykuł poświęcony jest badaniu właściwości tribologicznych nowej pary trącej nazwanej „Nitrided GRADE 2/PE-UHMW”, przeznaczonej na endoprotezy stawu biodrowego. Do badań tribologicznych wykorzystano tribometr wahadłowy i maszynę typu pierścień–płaszczyzna. Nowy smar na bazie siarczanu chondroityny został poddany badaniom tribologicznym i porównany do powszechnie stosowanej surowicy krwi bydlęcej. Również technologia azotowania termodyfuzyjnego (TDN) główki endoprotezy (GRADE 2) została zoptymalizowana w oparciu o wyniki eksperymentów tribologicznych. Omówiono sposób doboru parametrów geometrycznych implantów protetycznych w celu osiągnięcia najmniejszego zużycia. Przedstawiono również optymalną technologię obróbki głowicy endoprotezy wykonanej ze stopu tytanu (GRADE 2) w celu uzyskania najlepszej jakości powierzchni. Artykuł zawiera pierwszą część wyników uzyskanych w ramach polsko-ukraińskiej współpracy w zakresie badania biomateriałów. W drugiej części, która również jest planowana do publikacji w czasopiśmie Tribologia, zostaną opisane aspekty metodologii testów symulacyjnych endoprotez i wyniki badań oraz przedstawiona różnica w zużyciu endoprotezy stawu biodrowego – opracowanej i handlowej.
Źródło:
Tribologia; 2018, 282, 6; 137-148
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies