Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stiffness gear-tooth" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Wykorzystanie MES do wyznaczania wpływu pęknięcia w stopie zęba koła na zmianę sztywności zazębienia
    Use of fem for marking influence of cracking gear-tooth on changes stiffness of meshing
    Autorzy:
    Figlus, T.
    Folęga, P.
    Czech, P.
    Wojnar, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197394.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    pęknięcie w stopie
    pęknięcie zęba
    cracking tooth
    stiffness
    stiffness gear-tooth
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań, mających na celu wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba koła na zmianę sztywności koła. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem MES.
    The work presents results of researches aimed at calculation influence of cracking on changes of meshing stiffness of gear-tooth. The researches was done by used FEM.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 25-30
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie za pomocą MEB wpływu pęknięcia u podstawy zęba na zmianę sztywności zazębienia
    Marking influence of cracking gear-tooth on changes meshing stiffeness by used BEM
    Autorzy:
    Folęga, P.
    Czech, P.
    Figlus, T.
    Wojnar, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197390.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    sztywność
    pęknięcie zęba
    model MEB
    stiffness
    stiffness gear-tooth
    cracking tooth
    Opis:
    W opracowaniu przedstawiono wyniki eksperymentu, którego celem było zbadanie wpływu pęknięcia w stopie zęba koła zębatego na zmianę sztywności zazębienia. W tym celu zbudowano, zweryfikowano i wykorzystano model MEB kół zębatych.
    The work presents results of an experiment that employs BEM in the task of marking influence of cracking gear-tooth on changes stiffness of meshing. The worked out and the verification numeric toothed wheel was the aim of this research.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 31-38
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doświadczalne wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba na zmianę sztywności koła
    Experimental marking influence of cracking gear-tooth on changes wheel stiffeness
    Autorzy:
    Cieśla, M.
    Junak, G.
    Czech, P.
    Folęga, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197388.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    pęknięcie zęba
    sztywność koła
    pęknięcie w stopie
    cracking tooth
    stiffness gear-tooth
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań mających na celu wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba koła na zmianę sztywności koła. Badania przeprowadzono na maszynie wytrzymałościowej MTS.
    The work presents results of researches aimed at calculation influence of cracking on changes of stiffness gear-tooth. The researches was done on Material Testing System MTS.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2009, 65; 13-16
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Innovative design of spur gear tooth with infill structure
    Autorzy:
    Muminovic, A. J.
    Colic, M.
    Mesic, E.
    Saric, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200817.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    infill
    spur gear tooth
    stress analysis
    stiffness
    numerical analysis
    Opis:
    The progress of additive manufacturing technology brings about many new questions and challenges. Additive manufacturing technology allows for designing machine elements with smaller mass, but at the same time with the same stiffness and stress loading capacity. By using additive manufacturing it is possible to produce gears in the form of shell shape with infill inside. This study is carried out as an attempt to answer the question which type of infill, and with how much density, is optimal for a spur gear tooth to ensure the best stiffness and stress loading capacity. An analysis is performed using numerical finite element method. Two new infill structures are proposed: triangular infill with five different densities and topology infill designed according to the already known results for 2D cantilever topology optimization, known as Michell structures. The von Mises stress, displacements and bending stiffness are analyzed for full body gear tooth and for shell body gear tooth with above mentioned types of infill structure.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 3; 477-483
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cyfrowe modelowanie geometryczne zarysu zębów z zastosowaniem metodologii CAD
    Digital geometric modelling of teeth profile by using CAD methodology
    Autorzy:
    Twardoch, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198656.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    przekładnia zębata
    sztywność zazębienia
    zarys zęba
    kształt zęba
    cyfrowe modelowanie geometryczne
    CAD
    gear transmission
    mesh stiffness
    tooth profile
    tooth shape
    digital geometric modeling
    Opis:
    Niniejszy artykuł poświęcony jest problematyce poprawnego definiowania modelu przestrzennego zarysu zęba z zastosowaniem metodologii CAD. Poruszony został problem dokładności odwzorowania definiowanych krzywych opisujących geometrię zębów. Szczególną uwagę poświęcono precyzyjnemu modelowaniu geometrii ewolwentowego zarysu zęba, które w sposób istotny wpływa na proces identyfikacji sztywności zazębienia przeprowadzany na potrzeby badań zjawisk dynamicznych zachodzących w przekładniach zębatych, prowadzonych za pomocą modeli dynamicznych.
    This article is devoted to the problem of properly defining the spatial model of tooth profile with CAD methodologies. Moved by the problem of the accuracy of the mapping defined curves describing the geometry of the teeth. Particular attention was paid to precise geometric modeling involute tooth profile, which has a significant influence on the process of identifying the mesh stiffness for tests performed on the dynamic phenomena occurring in the gear transmission systems conducted using dynamic models.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 271-279
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies