Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sterowanie impulsowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Układy napędowe pojazdów elektrycznych
    Electric vehicle drives
    Autorzy:
    Tarkowski, P.
    Siemionek, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395264.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    układy napędowe
    sterowanie impulsowe
    electric vehicle
    electric vehicle drives
    control electronics
    Opis:
    Elektroniczne układy sterowania stosowane w napędach elektrycznych zamieniają polecenia kierowcy: kierunek jazdy, przyspieszenie, położenie dźwigni hamowania, na odpowiednie sygnały wejściowe półprzewodnikowego sterownika mocy. Jednocześnie kontrolowane są przy tym parametry dopuszczalne takie jak maksymalna wartość natężenia prądu, napięcia oraz prędkości obrotowej silnika. W artykule przeprowadzono analizę impulsowego sterowania w układach napędowych pojazdów elektrycznych. Scharakteryzowano zakresy pracy silnikowej i generatorowej dla napędu z obcowzbudną maszyną prądu stałego.
    The control electronics in electric drives converts the commands of the driver: direction, accelerator, brake pedal position, into the corresponding control commands input to the power semiconductors, while at the same time observing specified limits: current, voltage, motor speed. The paper presents the analysis of control electronics in electric vehicle drives. The motor and generator operation in DC drives are described.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2010, 5; 162-169
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Self-controlled face seal
    Samoregulujące się uszczelnienie czołowe
    Autorzy:
    Kundera, C.
    Marcinkowski, W. A
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152528.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    czołowe uszczelnienie impulsowe
    sterowanie
    impulse face seal
    control
    Opis:
    The analysis concerns a double seal with a concentric arrangement of sealing degrees. The design of the seal is based on some known properties of self-controlled face impulse seals. The surface geometry of the ring faces was modified so that the height of the gap could be self-controlled. In order to maintain a desired face separation, it is necessary to control the opening force that acts on the flexibly mounted ring. When formulating the mathematical model of the impulse face seal we took into account the equation of balance of the flow rate in the face gap. Some characteristics are provided to illustrate the performance of the seal with an internal control system.
    W pracy rozpatrywane jest podwójne uszczelnienie ze współśrodkowym rozmieszczeniem stopni. W konstrukcji tego uszczelnienia wykorzystano znane własności "samoregulujących się" czołowych uszczelnień impulsowych. Efekt samoregulacji wysokości szczeliny uzyskano poprzez zastosowanie odpowiednich modyfikacji geometrycznych na powierzchniach czołowych pierścieni. Pożądaną wysokości szczeliny otrzymano poprzez regulację "otwierającej" siły hydrodynamicznej w szczelinie działającej na pierścień podatnie zamocowany. Sformukowano model matematyczny uszczelnienia impulsowego z wykorzystaniem równania bilansu natężenia przepływów przez szczelinę czołową. Przedstawiono wybrane charakterystyki otrzymane dla uszczelnienia z wewnętrznym układem regulacji.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 5, 5; 270-272
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona przeciwprzepięciowa elektronicznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym
    Overvoltage protection of electronic signalling equipment
    Autorzy:
    Frankiewicz, W.
    Laskowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215635.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    impulsowe zaburzenia elektromagnetyczne
    ochrona odgromowa
    sterowanie ruchem kolejowym
    Opis:
    Wzrost prędkości jazdy pociągów powoduje konieczność modernizacji urządzeń i systemów sterowania ruchem. Nowoczesne urządzenia elektroniczne, w stosunku do urządzeń dotychczas stosowanych, mają istotną wadę - wrażliwość na impulsowe zaburzenia elektromagnetyczne. Dotyczy to szczególnie przepięć wywołanych wyładowaniami atmosferycznymi i procesami komutacyjnymi w sieci energetycznej. Obniżenie jakości działania urządzeń w następstwie przepięć, a często i ich fizyczne uszkodzenia powodują dość poważne perturbacje w kursowaniu pociągów. W artykule przedstawiono problematykę ochrony urządzeń srk przed przepięciami, wraz z badaniami odporności na przepięcia wykonywanymi w laboratoriach przed dopuszczeniem tych urządzeń do eksploatacji. Są to zagadnienia bardzo złożone ze względu na różnorodność urządzeń srk i ich przestrzenne rozmieszczenie. Wszystkie analizy zostały oparte na obecnie obowiązujących normach.
    The increase of train operation speed results in necessity of modernisation of signalling devices and systems. Modern electronic devices have significant disadvantage in comparison with the ones that have been used so far i.e. higher sensitivity for electromagnetic impulse interference. It concerns especially overvoltages caused by lighting and switching processes in power supply network. Lower quality of operation, frequent damage of the devices as a consequence of overvoltages cause serious disturbances of train traffic. The paper presents problems of overvoltage protection including issues of laboratory testing prior to acceptance for operation. These issues are very complicated due to variety of types and arrangement of the signalling devices. All the analyses are based on currently applicable standards.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2006, 141; 47-63
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza strat powstających podczas załączania pary tranzystorów mocy MOS-FET oraz IGBT, pracujących w przekształtnikach rezonansowych
    Analysis of power losses during turning on pair of power transistors MOS-FET and IGBT working in resonant inverter
    Autorzy:
    Balcerak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159538.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    sterowanie tranzystorami
    praca równoległa tranzystorów
    minimalizacja strat mocy
    sterowniki
    drivery
    podwyższenie sprawności
    porównywanie tranzystorów
    tranzystory
    przekształtniki impulsowe
    KPS
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono topologię rezonansowego układu przekształtnikowego służącego do generacji bardzo krótkich impulsów o wysokiej mocy. Omówiono celowość równoległego łączenia ze sobą dwóch typów tranzystorów: MOS-FET i IGBT, pracujących jako klucze w przekształtnikach rezonansowych typu Kicker Power Supply (KPS). Przedstawiono wpływ niejednoczesności załączenia tranzystorów na sprawność przetwornicy oraz na straty mocy na tych tranzystorach. Zwrócono również uwagę na opóźnienia czasu załączania wprowadzane przez sterowniki tranzystorów mocy. Omówiono także wpływ wartości rezystancji łączącej sterownik z tranzystorem mocy na sprawność przetwornicy rezonansowej.
    Paper presents topology of resonant inverter which is used to generate very short, high-power pulses. Advisability of parallel connecting two kinds of transistors: MOS-FET and IGBT, working as keys in resonant inverters in Kicker Power Supply (KPS) were discussed. Influence of unsimultaneity of turning on transistors to efficiency of inverter and the power losses on these transistors was presented. Paper discussed also the delays added by the drivers of power transistors and the influence of value of resistance connecting driver with power transistor on efficiency of resonant inverter.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 246; 59-72
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wysokoczęstotliwościowa przetwornica dc/dc oparta na tranzystorach SIC dla zastosowań z odnawialnymi źródłami energii
    High frequency dc/dc converter based on SIC transistors for res application
    Autorzy:
    Wolski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408702.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    przekształtniki
    przetwarzanie energii
    przekształtniki impulsowe
    sterowanie fazowe
    przekształtniki DC-DC
    odnawialne źródła energii (OZE)
    converters
    power conversion
    pulse inverters
    phase control
    DC-DC power converters
    renewable energy sources (RES)
    Opis:
    Artykuł prezentuje koncepcję budowy, konstrukcji oraz wyniki testów modelu przetwornicy DC/DC typu Buck-Boost o mocy do 1 kW z wykorzystaniem tranzystorów z węglika krzemu (SiC JFET). Przetwornica zaprojektowana została do współpracy z magazynem energii w postaci superkondensatora w układzie stabilizacji napięcia laboratoryjnego wieloźródłowego systemu odnawialnych źródeł energii (OZE). Małe straty przewodzenia oraz mała energia przełączeń tranzystorów Sic JFET umożliwiły zwiększenie częstotliwości pracy kluczy przetwornicy do 500 kHz. Przeprowadzone badania laboratoryjne modelu potwierdziły wysoką sprawność przetwornicy na poziomie 95%.
    The paper presents the concept of the design, construction and test results of the voltage DC/DC Buck-Boost Converter up to 1 kW with silicon carbide transistors (SiC JFET). The inverter is designed to work with the supercapacitor energy storage bank as voltage stabilization system in multisource renewable energy sources (RES) laboratory stand. Small conduction losses and low switching energy of SiC JFET transistors make possible to increase the operating frequency of the inverter to 500kHz. Conducted laboratory tests confirmed the high efficiency model of the inverter at 95%.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 3; 43-46
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies