Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stellite" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Wpływ parametrów laserowego napawania proszkowego stali zaworowej na właściwości napoiny
    Influence of powder laser welding of surface parameters on padding weld quality
    Autorzy:
    Bogdanowicz, Z.
    Grzelak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208838.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    laserowe napawanie
    stal zaworowa
    stopy stellitowe
    właściwości użytkowe
    laser surfacing welding
    valve steel
    stellite alloys
    usable properties
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu zmian parametrów napawania na kształt oraz wybrane właściwości użytkowe warstw stellitowych laserowo napawanych na stalach zaworowych X53CrMnNiN 21-9 oraz X43CrSi 9-3. Badaniom poddano warstwy stellitowe napawane laserowo, plazmowo oraz techniką TIG, jak również materiał w stanie wyjściowym bez naniesionej warstwy stellitowej. Stwierdzono najwyższą odporność warstwy stellitowej na zużycie tribologiczne i utlenianie w wysokiej temperaturze dla elementów napawanych laserowo.
    The article presents experimental results of the influence of laser welding of surface parameters on the chosen usable proprieties of stellite layers on X53CrMnNiN 21-9 and X43CrSi 9-3 valve steels. Laser, plasma and TIG overlayer welding stellite layers were subjected to the tests as well as material being in the initial state, without the plotted stellite layer, was investigated. The highest resistance of the stellite layer was affirmed on abrasive wear and oxidation at high temperature for elements with powder laser overlayer welding surface.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 1; 21-34
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tribological properties of Stellite 6 cobalt alloy implanted with nitrogen ions determined in the tests conducted in engine fuel atmosphere
    Autorzy:
    Kamiński, M.
    Budzyński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102789.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    Stellite 6
    tribology
    cobalt alloy
    engine
    automotive industry
    Opis:
    The influence of nitrogen ion implantation on the tribological properties of Stellite 6 cobalt alloy was investigated. The tribological tests were conducted using a pin / ball on disc in the atmosphere of engine fuels. In the study, cobalt alloy was implanted with 60 keV nitrogen ions at the fluence of 1∙1016 and 5∙1016 N+/cm2. The wear trace was measured using the Form Talysurf Intra Taylor Hobson profilometer. The results demonstrate that nitrogen ion implantation affects the friction coefficient and wear. The effect of nitrogen ion implantation depends on the environment in which the tribological test is carried out, the sample temperature and the presence of friction products in the friction node.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 215-219
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparing of Microhardness of the Stellite 6 Cobalt Alloy Implanted with 175 keV Mn+ Ions and 120 keV N+ Ions
    Autorzy:
    Kamiński, Mariusz
    Budzyński, Piotr
    Szala, Mirosław
    Turek, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103323.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ion implantation
    Stellite 6
    microhardness
    cobalt alloy
    implantacja jonów
    Stellit 6
    mikrotwardość
    stop kobaltu
    Opis:
    Nowadays, high-precision machines require lightweight materials with very high strength. Ion implantation is used to improve the mechanical strength of the material. A further paper presents the influence of manganese and nitrogen ion implantation on changes of microhardness of the surface layer of cobalt alloy. Samples were analyzed with the SEM-EDS Phenom ProX microscope. Microhardness was assessed with the Vickers method, and the loads of 1 gf (0.00981 N) and 5 gf (0.049 N) was applied using a FM-800 from Future-Tech microhardness meter. At a load of 1 gf, the penetration depth of the implanted specimens was reached not exceeding 0.5 um. At this depth, all samples showed an increase in microhardness compared to the unimplanted sample. The highest increase in microhardness was achieved after implantation of Mn ions with dose D=1∙1017 Mn+/cm2 and energy E=175 keV. The increased load on the indenter to 5 gf reduced the microhardness differences between implanted and unimplanted samples.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 3; 179-185
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of High Frequency Heat Treatment on the Microstructure and Macroscopic Properties of WC-50Ni+Stellite 1 Coating Layer Fabricated by HVOF Spray Process
    Autorzy:
    Ham, Gi-Su
    Wi, Dong-Yeol
    Park, Sun-Hong
    Lee, Kee-Ahn
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354654.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    HVOF spray
    WC-50Ni
    Stellite 1
    composite coating
    high frequency heat treatment
    Opis:
    The microstructure and macroscopic properties of WC-50Ni+stellite 1(Co-Cr-W, ST1) coating layer fabricated by HVOF spray have been investigated. WC-50Ni powder and ST1 powders were mixed in the ratio of 1:0 and 5:5 wt.%, respectively. Argon heat treatment (Ar) and high-frequency heat treatment (H.F.) were conducted on the coating materials. WC was decomposed in the Ar heat treatment specimen, but decomposition of WC was not observed in the H.F. heat treatment specimen. Hardness was measured for as-sprayed WC-50Ni (821.5Hv) and as-sprayed WC-50Ni+ST1 (668.1 Hv). Hardness of Ar heat treatment specimen was reduced by about 14~18% than that of the as-sprayed coating layers. However, when the H.F. heat treatment was performed, the hardness inversely increased by about 6~10% than the as-sprayed coating layer. Based on these results, the method to improve the mechanical property of HVOF sprayed WC-50Ni+ST1 coating layer has also been also discussed.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1087-1092
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości struktury oraz analiza porównawcza mikrotwardości przylgni zaworu wydechowego wzmacnianej stellitem oraz fazą międzymetaliczną Fe3Al
    Properties of the structure and comparative analyis of microhardness of the exhaust valve face strengthened with stellite and Fe3Al intermetallic phase
    Autorzy:
    Garbala, Krzysztof
    Cybulko, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1845188.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    mikrotwardość
    zawór wydechowy
    stellit
    faza międzymetaliczna
    microhardness
    exhaust valve
    stellite
    intermetallic phase
    Opis:
    W silnikach, w których stosuje się zasilanie sprężonym gazem ziemnym, LPG oraz innymi paliwami gazowymi, obserwuje się konieczność częstszej wymiany zaworów wydechowych. Zawory te w silnikach spalinowych mogą być eksploatowane przez krótszy czas niż ich odpowiedniki w silnikach zasilanych benzyną i olejem napędowym. Najbardziej narażona na degradację jest przylgnia zaworu wydechowego. Wynika to z temperatury spalania gazu ziemnego w komorze spalania oraz temperatury spalin mających kontakt z zaworem. W pracy przedstawiono porównawczy rozkład mikrotwardości w zaworach wydechowych napawanych fazą międzymetaliczną Fe3Al oraz stellitem.
    In engines, fuelled with concentrated natural gas, LPG, and other gaseous fuels, the necessity for more frequent replacement of exhaust valves is observed. These valves in combustion engines may be operated for a shorter period than their equivalents in engines fuelled with petrol and diesel oil. The exhaust valve face is most exposed to degradation. This results from the combustion temperature of natural gas in the combustion chamber and the temperature of exhaust gas in contact with the valve. The paper presents a comparative distribution of microhardness in exhaust valves pad welded with Fe3Al intermetallic phase and stellite.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2020, 25, 3; 151-164
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of austenitic interlayer on the properties of stellite padding welds after impact-hardening
    Ocena wpływu międzywarstwy austenitycznej na właściwości napoin stellitowych utwardzonych udarowo
    Autorzy:
    Henzler, Weronika
    Sawa, Mateusz
    Trębicki, Przemysław
    Szala, Mirosław
    Winiarski, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819232.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    stellit
    napawanie TIG
    warstwa buforowa
    twardość
    umocnienie udarowe
    młot resorowy
    stellite
    TIG cladding
    interlayer
    hardness
    impact hardening
    spring hammer
    Opis:
    Stellites (Co-Cr-W-C) are the specific group of coating materials used for surface modification of the engineering materials and for remanufacturing. The aim of the paper was to research the influence of austenitic (308LSi) interlayer on hardening rate of stellite 1 and stellite 6 after impact hardening. The samples have been cladded by TIG welding method with interlayer and without. Before impact hardening the samples have been visually and penetrant non-destructive tested. The samples after impact hardening have been tested by metallographic and Vickers hardness methods. The highest impact hardening effect have been revealed for coatings deposited with interlayer. The highest impact hardening effect was achieved for the padding welds produced with the interlayer, i.e. for stellite 1 (increased by 29.8%) and stellite 6 (increased by 42.7%). The hardening of the coating samples deposited without interlayer was lower and amounted to stellite 1 (increased by 13.7%) and stellite 6 (increased by 29.8%) respectively. The highest hardness values were obtained for impact-hardened cladded welds without the use of an interlayer (stellite 1; 790 HV0.1 and stellite 6; 732 HV0.1). The use of an interlayer reduces the hardness of the stellite coating while increasing the susceptibility to hardening and plastic deformation of the produced coating.
    Stellity (Co-Cr-W-C) stanowią grupę materiałów stosowanych do napawania produkcyjnego i regeneracyjnego. Celem pracy było zbadanie wpływu międzywarstwy austenitycznej (308LSi) na stopień umocnienia się napoin stellitowych (stellit 1 i stellit 6), poddanych działaniu obciążeń udarowych. Próbki napawano metodą TIG z zastosowaniem międzywarstwy oraz bez udziału międzywarstwy. Po przeprowadzeniu badań wizualnych i penetracyjnych próbki zostały poddane utwardzeniu udarowemu. Wykonano badania metalograficzne oraz badania mikrotwardości sposobem Vickersa. Największe utwardzenie udarowe uzyskano dla napoin wytworzonych z międzywarstwą, tj. dla stellitu 1: 29.8% i stellitu 6: 42.7%. Utwardzenie próbek napawanych bez międzywarstwy było niższe i wynosiło kolejno dla stellitu 1: 13.7% i stellitu 6: 29.8%. Najwyższe wartości twardości uzyskano dla napoin utwardzanych udarowo bez zastosowania międzywarstwy (stellit 1; 790 HV0,1 i stellit 6; 732 HV0,1). Zastosowanie międzywarstwy obniża mikrotwardość powłoki stellitowej jednocześnie zwiększając podatność do umocnienia i odkształcenia plastycznego wytworzonej powłoki.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2021, 93, 2; 13--20
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Abrasive wear resistance of Fe3Al and Satellite 6 coatings for the protection of valve seats surfaces
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, Bożena
    Tarasiuk, Wojciech
    Cybulko, Piotr
    Węgrzyn, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311342.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    valve seat
    abrasive wear
    intermetal Fe3Al
    Stellite 6
    gniazdo zaworu
    zużycie ścierne
    Opis:
    The development of a technology that increases the service life of valve seats in CNG/LNG-powered vehicles requires the appropriate selection of material and the technology of its application. Commercially used valve seat materials show accelerated wear under operating conditions, especially in natural gas vehicle engines. The authors developed a new material concept and a new technological concept for the protection of the valve seat in CNG/LNG-powered vehicles. This article aims to present the first stage of tribological research. Two materials were used in the research: Stellite 6 alloy and Fe3Al intermetal. A commonly used material for valve seats of combustion engines is Stellite 6. The Fe3Al is the new proposed material coating for the protection of the valve seats of internal combustion engines. This article compares the abrasive wear resistance of these materials. The abrasion tests were performed on a T-11 pin-on-disc tester, and the counter-sample was steel S235JR. The test conditions were similar to those prevailing during the operation of the valves in the head of the internal combustion engine, without the influence of temperature. The obtained results indicate that the Fe3Al intermetal is characterized by a lower coefficient of friction and lower wear intensity than Stellite 6. The results confirm that the Fe3Al phase is a prospective material to be used as a protective material on the valve seat of vehicles.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 118; 219--228
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies