Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "steel structures" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A framework for corrosion assessment in metallic structures, from data analysis to risk based inspection
Autorzy:
Cui, Xiaofei
Liang, Xiaoxia
Bharadwaj, Ujjwal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841787.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
corrosion estimation
steel bridge
metallic structures
risk based inspection
software
Opis:
Metallic corrosion is a big challenge affecting many sectors in a nation’s economy. Necessary corrosion prevention actions have to be taken in order to maintain the integrity of engineering assets susceptible to corrosion. This paper proposes a holistic framework to support the management of corrosion in metallic structures. It is a fully automation corrosion assessment process, with risk updated by Bayesian theory. Through analyzing the thickness data measured by non-destructive testing (NDT) techniques, the influence of corrosion on the component can be estimated using statistical methods, which will enable users to make decisions on maintenance based on quantitative information. A case study using corrosion data from a steel bridge is included to demonstrate the proposed framework. It improved the conventional corrosion analysis method by the proposed statistical approach using representative thickness data, which aims to take full use of the remaining life. This model can be adapted to a wide range of metallic structure suffering from corrosion damage.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 11-20
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Active dimensional control of large-scaled steel structures
Autorzy:
Rutkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102658.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
large-scaled steel structures
dimensional quality
tolerances
statistical dimensional control
measurements
shipbuilding
Opis:
The article discusses the issues of dimensional control in the construction process of large-scaled steel structures. The main focus is on the analysis of manufacturing tolerances. The article presents the procedure of tolerance analysis usage in process of design and manufacturing of large-scaled steel structures. The proposed solution could significantly improve the manufacturing process.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 19; 12-19
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dokładności pomiarów wysokościowych w procesie budowy wielkogabarytowych konstrukcji stalowych
Analysis of height measurements accuracy in a building process of large dimensional steel structures
Autorzy:
Rutkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395411.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wielkogabarytowe konstrukcje stalowe
jakość wymiarowa
pomiary
budownictwo okrętowe
technologia
metrologia
large-size steel structures
measurement quality
measurements
shipbuilding
technology
metrology
Opis:
Artykuł porusza zagadnienia kontroli wymiarowej w procesie budowy wielkogabarytowych konstrukcji stalowych. Przedstawiono w nim wyniki prac mających na celu zwiększenie jakości kontroli wymiarowej w zakładach produkujących wielkogabarytowe konstrukcje stalowe. Największy nacisk położono na pomiary wysokościowe.
Problems of measurement control in a building process of large dimensional steel structures are discussed in the paper. Results of works aiming at improvement of the measurement control in plants producing such constructions are presented. Levelling measurements are especially pointed.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2010, 5; 23-31
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza efektywności wzmocnienia ściskanego pręta z kątownika drugim kątownikiem
Analysis of the strengthening effectiveness of angle member by addition of the second one
Autorzy:
Gremza, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067980.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
konstrukcje stalowe
wzmocnienie
imperfekcje
nośność
steel structures
strengthening
imperfections
bearing capacity
Opis:
W artykule przeanalizowano efektywność wzmocnienia kątownika przez dodanie dodatkowego elementu, mocowanego do elementu wzmacnianego w wybranych punktach. Siłę w węzłach końcowych przykładano do pręta wzmacnianego, co wynika z rozwiązań często stosowanych w praktyce. Pojedynczy pręt z imperfekcją łukową obciążano przed wzmocnieniem siłą osiową mniejszą od jego nośności. W analizie nośności pręta złożonego powstałego na skutek dodania dodatkowej gałęzi uwzględniono wspomniane obciążenie wstępne w chwili wzmocnienia, mimośrodowość przyłożenia obciążenia, podatność połączeń oraz możliwość uwzględnienia uplastycznienia przekroju w kątowniku pierwotnym (wzmacnianym). Oszacowane wartości nośności porównano z nośnością pręta wykonanego od początku jako złożony i obciążony mimośrodowo. Określono wstępnie proponowany obszar prac badawczych w omawianym w artykule zakresie.
In this article effectiveness of strengthening of angle member by use of additional “new” member that is attached to the “old” member in selected points was analysed. The loading force was applied at the end points of “old” member intended to be strengthened. This way of load application is a result of the solutions commonly used in practice. Single bar with initial bow imperfection was loaded before strengthening with axial force lower than its load capacity. In the presented analysis of built-up member formed thanks to new branch addition, the aforementioned initial loading force was included as well as load eccentricity, joint flexibility and plasticization of cross-section of strengthened angle. Estimated load capacities were compared with load capacity of a member that was initially prefabricated as a built-up member, eccentrically loaded. An experimental research program including problems mentioned in this article was initially mentioned.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2017, 23 (173); 86-102
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezgodności spawalniczych w konstrukcjach stalowych
Analysis of welding nonconformities in steel structures
Autorzy:
Sadulak, Michał
Knop, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818926.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
niezgodności spawalnicze
konstrukcje stalowe
metody i narzędzia zarządzania jakością
doskonalenie
welding nonconformities
steel structures
quality management methods and tools
improvement
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki w zakresie wykorzystania wybranych metod i narzędzi zarządzania jakością – klasycznych i nowoczesnych – w celu analizy niezgodności spawalniczych w konstrukcjach stalowych na przykładzie wybranego elementu – członu powtarzalnego B = 2250. Artykuł wykazuje potencjał wykorzystania metod i narzędzi zarządzania jakością w służbie analizy i doskonalenia jakości. Przeprowadzono analizy ilościowe, ilościowo-jakościowe oraz jakościowe (opisowe) w celu udoskonalenia jakości konstrukcji stalowych. Wykazano, że dwie główne niezgodności spawalnicze, które najczęściej występują w spoinach w badanej konstrukcji stalowej to pory i pęcherze. Zidentyfikowano potencjalne przyczyny źródłowe problemów z jakością oraz zaproponowano działania doskonalące. Wykazano, że takie czynniki, jak wysoka jakość materiałów podstawowych i dodatkowych do spawania oraz odpowiedni ich dobór, optymalna temperatura spawanego elementu, napięcie łuku, natężenie prądu spawania, jakość przygotowanych powierzchni przeznaczonych do spawania, wykwalifikowany i kompetentny personel, mają duży wpływ na przeprowadzenie procesu spawania w sposób prawidłowy w przypadku badanej konstrukcji stalowej. Określono, że działania usprawniające pracę spawaczy powinny polegać na zatrudnianiu spawaczy o wysokich kwalifikacjach i uprawnieniach, zwróceniu uwagi na poziom szkolenia przyszłych spawaczy oraz lepszym motywowaniu pracowników.
The article presents the results of the use of selected methods and quality management tools - classic and new - in order to analyze welding nonconformities in steel structures on the example of a selected element - the repeating element B = 2250. The article shows the potential of using quality management methods and tools in the service of quality analysis and improvement. Quantitative, quantitative-qualitative and qualitative (descriptive) analyzes were carried out in order to improve the quality of steel structures. It has been shown that the two main welding nonconformities that most often occur in the welds in the tested steel structure are pores and bubbles. Potential root causes of quality problems were identified and improvement actions were proposed. It has been shown that factors such as high quality of basic and additional materials for welding and their appropriate selection, optimal temperature of the welded element, arc voltage, welding current, quality of the prepared surfaces to be welded, qualified and competent personnel, have a large impact on the process correctly welding in the case of the tested steel structure. It was determined that actions to improve the work of welders should consist of employing welders with high qualifications and qualifications, paying attention to the level of training of future welders and better motivating employees.
Źródło:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2021, 6, 1; 3-8
2544-2449
Pojawia się w:
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza technologiczności rozwiązań projektowych obiektów budowlanych o konstrukcji stalowej
Manufacturability analysis of steel structures
Autorzy:
Bizon-Górecka, J.
Matuszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104714.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje stalowe
jakość technologiczna
cykl życia obiektu
steel structures
technological quality
life cycle
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie możliwości oceny jakości rozwiązań konstrukcyjno- materiałowych poprzez analizę ich technologiczności, formułowanej też jako jakość technologiczna. Pojęcie technologiczności obiektu budowlanego zdefiniowano jako przystosowanie zastosowanych rozwiązań do łatwego i uzasadnionego ekonomicznie wykonania, zapewniającego spełnienie wymagań stawianych obiektowi w całym cyklu jego życia. Cykl życia obiektu budowlanego rozpoczyna artykułowanie potrzeb budowlanych, następnie pojawia się koncepcja i studium wykonalności przedsięwzięcia, po czym występuje projektowanie obiektu i procesów wykonawczych. Kolejne fazy cyklu życia obiektu to realizacja procesów logistycznych i budowlanych, które kończy oddanie do użytkowania. Dalej rozpoczyna się eksploatacja zakończona likwidacją. Podjęto próbę specyfikacji kryteriów oceny jakości technologicznej obiektów wznoszonych w konstrukcji stalowej z uwzględnieniem poszczególnych faz cyklu istnienia obiektów. Dociekania przeprowadzono na podstawie dostępnej literatury oraz praktycznych doświadczeń autorów opracowania. Wskazano potrzebę rozważań konstrukcyjno-materiałowych i metody wznoszenia obiektu jako grupy kryteriów ogólnych. Podkreślono, niezauważaną dotychczas, konieczność uwzględnienia w ocenie technologiczności perspektywy podmiotowej. Wynika to ze specyficznych wymagań stawianych obiektom budowlanym przez poszczególnych interesariuszy budowlanych projektów inwestycyjnych. Z uwagi na fakt, że procesy kształtowania obiektu w fazie programowej, projektowej i realizacyjnej są związane z procesami eksploatacyjnymi i fazą likwidacyjną, podkreślono, że każdy z interesariuszy winien postrzegać wszystkie etapy cyklu życia obiektu.
A purpose of the article is to point out a possibility of assessing the quality of construction and material solutions by analyzing their manufacturability, understood as a technological quality. A concept of manufacturability of buildings is defined as an adaptation of the solutions to get an easy and economically viable performance, ensuring a fulfillment of all requirements imposed on a building throughout its life cycle. An objective and needs are identified in the beginning of the building life cycle of the construction. Then there is a conceptual design and a feasibility study followed by a detailed design and creating a documentation. After that there are construction processes along with construction logistics and building commissioning in the end. Next an operation and a maintenance are followed by a demolition. It was made an attempt to specify some factors of assessing the technological quality of steel frame buildings especially in each phase of the building life cycle. Studies were carried out on the basis of the available literature and practical experience of the authors. It was indicated that a need for considering the construction and material solutions is very important. A so-far-neglected need for taking into consideration a stakeholder perspective in a manufacturability assessment was emphasized in the article. It results from some specific requirements of the building given by project stakeholders. Due to the fact that shaping an object in a concept-design-construction phase is related to building operations-maintenancedemolition phase, each stakeholder should consider all stages of the building life cycle.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/II; 227-234
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of changes to steel footbridge geometry within 25 years in service
Analiza zmian geometrii stalowej kładki dla pieszych w okresie 25 lat eksploatacji
Autorzy:
Sztubecki, J.
Bujarkiewicz, A.
Sobczak-Piąstka, J.
Janiak, J.
Gajewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396420.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
footbridge
steel footbridge
technical condition of structures
geometry of structures
kładka dla pieszych
kładka stalowa
stan techniczny konstrukcji
geometria konstrukcji
Opis:
Identification of the technical condition of bridge structures should be supplemented by determination of structural displacements in relation to the adopted frame of reference and measurement of changes to the geometry of its individual elements. Of special value are the results of measurements of the same values obtained along an extended service life. They provide an opportunity to compare results, track down tendencies, and more quickly recognise signs of aggravating technical condition of structures. The paper presents an analysis of changes to the geometry of a bridge structure – a cable–stayed footbridge used for pedestrian and bicycle traffic across the Brda river in Bydgoszcz. Measurements were made by means of surveying techniques within a period of 25 years of the structure service life. The collected data enabled numerous comparative analyses to be conducted. Displacements of footbridge structural elements observed across time led to formulation of recommendations for further use of the footbridge. For instance, recommendations for footbridge adjustment, including improvement of its geometry, were provided. In addition, a general analysis of the effect of footbridge displacements on its static operation was conducted.
Określanie stanu technicznego obiektów mostowych powinno być uzupełnione o wyznaczenie przemieszczeń konstrukcji względem przyjętego układu odniesienia oraz pomiary zmian geometrii poszczególnych jej elementów. Szczególnie cenne i istotne są wyniki pomiarów tych samych wartości uzyskiwane w długim czasie eksploatacji. Dają one możliwość porównywania wyników, śledzenia tendencji oraz szybszego wychwytywania objawów pogarszania się stanu technicznego obiektów. W artykule przedstawiono analizę zmian geometrii obiektu mostowego – kładki wantowej służącej do prowadzenia ruchu pieszego i rowerowego przez rzekę Brdę w Bydgoszczy. Pomiary wykonano technikami geodezyjnymi w okresie 25-letniej eksploatacji obiektu. Zgromadzone dane pozwoliły na przeprowadzenie wielu analiz porównawczych. Zaobserwowane zmiany położenia elementów konstrukcji kładki w czasie pozwoliły na sformułowanie zaleceń odnoszących się do dalszej jej eksploatacji. Podano między innymi zalecenia dotyczące regulacji kładki, w tym poprawy jej geometrii. Przeprowadzono również ogólną analizę wpływu przemieszczeń kładki na jej pracę statyczną.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(2); 164-176
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the load-carrying capacity of a steel frame under fire conditions
Autorzy:
Bilko, P.
Sawczynski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30147187.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
fire
ultimate limit state
steel structures
critical temperature
fire resistance
Opis:
This article aims at presenting the basic principles of designing steel structures according to Eurocode PN-EN 1993-1-2, i.e. with respect to ensuring the appropriate level of safety for such structures in case of a fire developing into flashover. The load-carrying capacity of a steel structure, serving as an example, was assessed on the basis of a static strain-stress analysis. The analysis was conducted regarding changes in the temperature of structural members, both the exposed and the fireproof protected ones, under fire conditions.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 1(187); 129-139
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aparat matematyczny do wyznaczania granicznej nośności profilu energochłonnego klasy 4
Mathematical model for determining the limit load capacity of an energy-intensive profile of class 4
Autorzy:
Gałdyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310308.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza numeryczna
konstrukcje stalowe
blachy fałdowe
energochłonność
numerical analysis
steel structures
folded sheets
energy intensive
Opis:
W artykule omówiony zostanie proces zmian naprężeń i odkształceń dla profilu energochłonnego kl. 4 o przekroju kwadratowym w wyniku ściskania osiowego, wyrażony za pomocą aparatu matematycznego, pozwalającego na określenie nośności granicznej takiego profilu, którego zastosowanie w postaci podłużnic, spotykamy we współczesnych konstrukcjach nadwozi samochodowych. Elementy, takie tworzą tzw. strefę kontrolowanego zgniotu, przejmując część energii uderzenia, jednocześnie odpowiadając za progresywny charakter deformacji tego obszaru.
The article discusses the process of stress and strain changes for an energy-intensive profile with a square crosssection as a result of axial compression, expressed using a mathematical apparatus that allows determination of the load-bearing capacity of such a profile, the use of which in the form of stringers is found in modern automotive body constructions. Elements, such as the so-called a zone of controlled crumpling, taking over part of the impact energy, at the same time being responsible for the progressive nature of the deformation of this area.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 133-136
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of composite structures in bridge engineering. Problems of construction process and strength analysis
Zastosowanie konstrukcji zespolonych w mostownictwie. Problemy konstrukcyjne i analiza wytrzymałościowa
Autorzy:
Flaga, K.
Furtak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396739.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel-concrete composite
structures bridge
bridge desk
shrinkage
creep of concrete
konstrukcje zespolone
płyta pomostu
most
pełzanie betonu
Opis:
Steel-concrete composite structures have been used in bridge engineering from decades. This is due to rational utilisation of the strength properties of the two materials. At the same time, the reinforced concrete (or prestressed) deck slab is more favourable than the orthotropic steel plate used in steel bridges (higher mass, better vibration damping, longer life). The most commonly found in practice are composite girder bridges, particularly in highway bridges of small and medium spans, but the spans may reach over 200 m. In larger spans steel truss girders are applied. Bridge composite structures are also employed in cable-stayed bridge decks of the main girder spans of the order of 600-800 m. The aim of the article is to present the construction process and strength analysis problems concerning of this type of structures. Much attention is paid to the design and calculation of the shear connectors characteristic for the discussed objects. The authors focused mainly on the issues of single composite structures. The effect of assembly states on the stresses and strains in composite members are highlighted. A separate part of problems is devoted to the influence of rheological factors, i.e. concrete shrinkage and creep, as well as thermal factors on the stresses and strains and redistribution of internal forces.
Konstrukcje zespolone typu stal-beton są od dziesięcioleci chętnie stosowane w obiektach mostowych. Wynika to z racjonalnego wykorzystania cech wytrzymałościowych betonu i stali. Jednocześnie żelbetowa (lub sprężona) płyta pomostu jest korzystniejsza niż stalowa płyta ortotropowa, stosowana w mostach stalowych (większa masa, lepsze tłumienie drgań, większa trwałość). Najbardziej rozpowszechnionymi w praktyce są mosty zespolone belkowe. Są one stosowane powszechnie w mostach drogowych małych i średnich rozpiętości, ale również w mostach o rozpiętościach przęseł ponad 200 m. Przy większych rozpiętościach przęseł stosuje się dźwigary stalowe kratownicowe. Mostowe konstrukcje zespolone stosowane są również w pomostach mostów podwieszonych o rozpiętościach głównego przęsła rzędu 600-800 m (fig. 6). W artykule przedstawiono problemy realizacyjne i obliczeniowe związane z tego typu konstrukcjami. Wiele uwagi poświęcono konstruowaniu i obliczaniu łączników charakterystycznych dla omawianego rodzaju konstrukcji. Skupiono się głównie na konstrukcjach pojedynczo zespolonych. Zwrócono uwagę na wpływ stanów montażowych na stan odkształcenia i naprężenia w elementach zespolonych. Oddzielna grupa zagadnień dotyczyła wpływu czynników reologicznych - skurczu i pełzania betonu - oraz termicznych na wartości odkształceń i naprężeń oraz redystrybucję sił wewnętrznych.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2014, 15; 57-85
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of multi-dimensional grouping to building steel stiffened shell structures
Autorzy:
Iwańkowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260327.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
group technology
assembly sequencing
steel structures manufacturing
Opis:
In this paper the present state of grouping technology theory is discussed. Attention is paid to lack of publications on grouping methods based on linear operators instead of classical incidence matrices. A computation algorithm for generating three-dimensional groups has been proposed. Every group contains joined structures, working cells and final (output) structures. Operation of the algorithm has been compared with results gained from literature sources dealing with binary grouping. And, calculations based on real assembly sequencing of a set of ship hull sections, have been performed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2013, 1; 48-58
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the technical state of large size steel structures under cyclic load with the acoustic emission method – IADP
Autorzy:
Goszczyńska, B.
Świt, G.
Trąmpczyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280545.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
acoustic emission
cyclic load
crack initiation
large size steel structures
Opis:
In this paper, a global monitoring system based on the measurement of acoustic emission (AE) due to active deterioration processes within steel structures is presented. This Allowi one to locate and identify deterioration processes (initiation and development of cracks) under cyclic load for large size structures as bridges, gantries, etc. The resulting data can be used to locate damage zones that are dangerous for construction, to assess the general condition of the structure and to serve for structural health monitoring.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 289-299
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nośności, sztywności i efektu dźwigni w śrubowych połączeniach kołnierzowych
Experimental investigations of resistance, stiffness and prying effect in bolted flange joints
Autorzy:
Leń, D.
Ślęczka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104548.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje stalowe
połączenia śrubowe
kształtownik zamknięty
kształtownik okrągły
badania doświadczalne
nośność
sztywność
efekt dźwigni
steel structures
bolted connections
hollow circular section
experimental research
resistance
stiffness
prying effect
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę i uzyskane rezultaty badań osiowo rozciąganych połączeń kołnierzowych rur okrągłych. Zbadano ogółem osiemnaście elementów próbnych. Wszystkie były poddane oddziaływaniom statycznym. Podczas badania wyznaczano zarówno nośność, jak i sztywność połączeń oraz mierzono siły w śrubach w całym zakresie obciążenia węzła. Czynnikami zmiennymi była liczba śrub w styku, grubość blachy czołowej oraz klasy właściwości mechanicznych śrub. Głównym celem przeprowadzonej analizy eksperymentalnej było zebranie materiału do weryfikacji procedur określania właściwości strukturalnych połączeń kołnierzowych metodą składnikową.
The paper presents methodology and results of experimental testing of axially tensioned flange joints. A total of eighteen specimens were investigated. All items were subjected to static load. During the tests, both the resistance and the initial stiffness of the joints were determined and the force in the bolts was measured throughout the whole load range. Variable parameters were the number of bolts in joint, the thickness of the end plate and the grade of the bolts. The main purpose of the study was to collect data for verification of procedures for determining the structural properties of flange joints using the component method.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 397-406
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bazy pomiarowe w procesie kontroli jakości wymiarowej wielkogabarytowych konstrukcji stalowych
Measuring bases in measurement quality control process of large-size steel structures
Autorzy:
Rutkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395392.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wielkogabarytowe konstrukcje stalowe
jakość wymiarowa
pomiary
budownictwo okrętowe
technologia
metrologia
osnowy pomiarowe
large-size steel structures
quality
measurement
shipbuilding
technology
metrology
measuring matrixes
Opis:
Artykuł porusza zagadnienia projektowania systemów kontroli wymiarowej w procesie budowy wielkogabarytowych konstrukcji stalowych. Skupiono się głównie na zagadnieniach osnów oraz baz pomiarowych. W artykule zaprezentowano oryginalne rozwiązanie z zakresu baz pomiarowych w znacznym stopniu usprawniający procesy pomiarowe.
Problems of design of measurement control systems in a building process of large-size steel structures are presented in an article, especially issues of measurement matrixes and bases are stressed. There is presented original solution in measurement bases scope facilitating measurements processes.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 9; 134-144
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błędy wykonawcze podczas realizacji konstrukcji stalowych
Assembly mistakes of steel structures
Autorzy:
Litwin, M.
Górecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391270.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
konstrukcje stalowe
błędy wykonawcze
steel structures
assembly mistakes
Opis:
Konstrukcje stalowe posiadają wiele zalet, które często przesądzają o ich zastosowaniu w realizowanych obiektach. Jednocześnie wymagają one dużej dokładności zarówno w zakresie projektowania jak i wykonania. Niezbędna precyzja jest często przyczyną błędów projektowych i wykonawczych. W niniejszym artykule opisano błędy wykonawcze, które najczęściej występują podczas realizacji konstrukcji stalowych. Artykuł wzbogacony jest o fotografie z realizacji obiektów, w których materiałem konstrukcyjnym jest stal. Przedstawione są najczęściej popełniane błędy.
Steel structures have plenty of advantages, which decide on their usage in many buildings. At the same time require they great precision in the design stage as well as during the building phase. Indispensable precision is oft a reason for design and assembly mistakes. In the paper there are presented the assembly mistakes, which occur the most often during the realisation stage.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2009, 4, 1; 63-72
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies