Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "steel slag" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 29
Tytuł:
A novel method to extract vanadium from vanadium-bearing steel slag using sodium carbonate solution
Autorzy:
Gao, M.
Xue, X.
Li, L.
Yang, H.
Bai, R.
Wang, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/109859.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
leaching
kinetics
vanadium
vanadium-bearing steel slag
Opis:
A new method using sodium carbonate solution to treat a vanadium-bearing steel slag is proposed. The effects of the particle size, solid-to-liquid ratio, initial concentration of sodium carbonate solution, leaching temperature and stirring speed on the leaching rate of vanadium were investigated. The leaching kinetics of vanadium from the vanadium-bearing steel slag was studied, which indicated that the leaching rate was controlled by the step of diffusion through the solid layer around the unreacted core. The apparent activation energy for the process was 13.75 kJ/mol. By using this process, vanadium could be extracted effectively with the leaching rate of more than 80%.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2018, 54, 3; 911-921
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remediation of acid generating colliery spoil using steel slag – case studies
Autorzy:
Ghataora, G. S.
Ghazireh, N.
Hall, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178856.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
colliery spoil
steel slag
limestone quarry fines
remediation of acidity
Opis:
One of the legacies of the coal mining industry is the existence of numerous colliery spoil mounds. Run-off waters from some of these mounds result in oxidation of sulphur compounds causing pH to drop to perhaps as low as 2.5. At this pH, mobility for metals increases and it results in destruction of both flora and fauna. In order to reduce acidity, a number of solutions have been investigated with varying degree of success. A recent study to reduce acidity in spoil run-off water included the use of Basic Oxygen Steel slag. Its slow release of lime resulted in longer term remediation compared with other techniques. In addition to this, steel slag contains elements which are essential for plant growth and can be regarded as a weak fertiliser. This was substantiated in two field trials, which had the aim of not only remediating acidity from two different types of colliery spoils, but also to develop a composition that supports grass growth. The objectives were achieved at both sites and some of the results of over 5000 chemical tests conducted during these studies are reported in this paper.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2015, 37, 2; 75-84
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie parametrów promiennych żużla stalowniczego do oceny jego właściwości metalurgicznych
IR radiation parameters for estimating metallurgical properties of steel slag
Autorzy:
Pacholski, K.
Więcek, B.
Wittchen, W.
Borecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154512.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
termografia w podczerwieni
żużel
niepewność pomiaru
infrared thermography
steel slag
uncertainty
Opis:
W artykule przedstawiono wyznaczanie wartości wybranych parametrów promiennych strugi żużla stalowniczego, w celu określenia ich wykorzystane do badań zawartości FeO. Celem artykułu jest ocena niepewności wyznaczenia tych parametrów podczas pomiaru kamerą termowizyjną. Warunkiem uzyskania poprawnych rezultatów tych badań jest odpowiedni wybór parametrów promiennych żużla.. Do badań wykorzystano kamerę bolometryczną długofalową. Założono, że parametrami promiennymi charakteryzującymi mogą być między innymi wartości średnie temperatury spustów w momencie pojawienia się żużla w otworze spustowym. Z dotychczasowych badań wynika, że zróżnicowanie temperatury wytopów zmierzonej metodą kontaktową oraz temperatury spustów zmierzone kamerą termowizyjną nie pozwala na zakwalifikowanie do zbioru parametrów promiennych średniej temperatury spustu wyznaczonej na podstawie termogramu tylko jednego spustu. Dla każdego spustu wyznaczyć należy średnią temperaturę. Wykazano, że minimum 7. spustów jest niezbędne to prowadzenia pomiarów z niepewnością rzędu kilku stopni Celsjusza.
This paper presents calculations of chosen radiation parameters from IR images of the steel slag for further investigations of FeO content in the steel slag. The main objective was to estimate the total uncertainty for these parameters. The LWIR camera was used in these pilot investigations. The rectangular region of interest was marked on every IR image. Then the parameters such as the mean value and temperature gradient along the steel slag stream at the very first moment the steel slag appeared were determined from the measurements. In addition, the emissivity of steel stag was calculated. One has to underline, that the IR measurement in the steel mill are difficult to be taken due to some side effects, such as high ambient temperature and atmosphere contamination. Therefore, the authors pointed out, that it was not possible to determine the values of these parameters using a single IR measurement. The authors conclude that minimum seven slag discharges have to be processed in order to obtain the satisfactory results, i.e. with uncertainty at the level of a few ?C. The correlation of the measured values of these parameters with the steel slag content will be the next step of our investigation. For this purpose the neural network approach will be used.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 10, 10; 1245-1248
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Packing Density of M30 Concrete with Steel Slag as Coarse Aggregate Using Fuzzy Logic
Autorzy:
Arivoli, M.
Malathy, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353804.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
steel slag
characterisation
packing density
fuzzy system
compressive strength
bulk density
Opis:
Concrete plays a vital role in the design and construction of the infrastructure. To meet the global demand of concrete in future, it is becoming a challenging task to find suitable alternatives to natural aggregates. Steel slag is a by-product of steel making process. The steel slag aggregates are characterized by studying particle size and shape, physical and chemical properties, and mechanical properties as per IS: 2386-1963. The characterization study reveals the better performance of steel slag aggregate over natural coarse aggregate. M30 grade of concrete is designed and natural coarse aggregate is completely replaced by steel slag aggregate. Packing density of aggregates affects the characteristics of concrete. The present paper proposes a fuzzy system for concrete mix proportioning which increases the packing density. The proposed fuzzy system have four sub fuzzy system to arrive compressive strength, water cement ratio, ideal grading curve and free water content for concrete mix proportioning. The results show, the concrete mix proportion of the given fuzzy model agrees with IS method. The comparison of results shows that both proposed fuzzy system and IS method, there is a remarkable increase in compressive strength and bulk density, with increment in the percentage replacement of steel slag.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1903-1913
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mineral carbonation of metallurgical slags
Autorzy:
Kasina, Monika
Kowalski, Piotr
Michalik, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127572.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mineralogiczne
Tematy:
blast furnace slag
steel making slag
mineral carbonation
calcite
Opis:
Due to increasing emissions of greenhouse gases into the atmosphere number of methods are being proposed to mitigate the risk of climate change. One of them is mineral carbonation. Blast furnace and steel making slags are co-products of metallurgical processes composed of minerals which represent appropriate source of cations required for mineral carbonation. Experimental studies were performed to determine the potential use of slags in this process. Obtained results indicate that steel making slag can be a useful material in CO2 capture procedures. Slag components dissolved in water are bonded as stable carbonates in the reaction with CO2 from ambient air. In case of blast furnace slag, the reaction is very slow and minerals are resistant to chemical changes. More time is needed for minerals dissolution and release of cations essential for carbonate crystallisation and thus makes blast furnace slags less favourable in comparison with steel making slag.
Źródło:
Mineralogia; 2014, 45, 1/2; 27-45
1899-8291
1899-8526
Pojawia się w:
Mineralogia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program do wyznaczania statystycznych cech promiennych żużla stalowniczego
Software for steel slag statistical analysis
Autorzy:
Strąkowski, R.
Pacholski, K.
Więcek, B.
Olbrycht, R.
Wittchen, W.
Borecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155771.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
żużel stalowniczy
emisyjność
termowizja
system wielospektralny
steel slag
emissivity
thermography
multispectral system
Opis:
W artykule opisano oprogramowanie pozwalające na wyznaczenie promiennych parametrów statystycznych, które wraz z emisyjnością charakteryzują skład chemiczny żużla stalowniczego pojawiającego się podczas spustu stali z pieca hutniczego. Wartości tych parametrów wyznaczane są za pomocą obróbki statystycznej obrazów strugi rejestrowanych podczas spustu stali za pomocą wielospektralnego komputerowego systemu pomiarowego wykorzystującego dwie kamery termowizyjne (średnio i długofalową) oraz cyfrowy aparat fotograficzny rejestrujący zdjęcia w pasmie światła widzialnego.
The authors have applied thermovision in iron and steel industry, where basing on the analysis of the recorded sequence of thermograms it is possible to estimate the FeO content in the slag during the process of steel discharge from a converter to a ladle. Not only mid and long wavelength infrared cameras are required for this purpose but also appropriate software dedicated for analysis of the recorded thermal images. This paper describes such a software (Figs. 3, 4) created especially for this purpose, enabling qualitative and quantitative analysis of FeO content in the slag. The software enables determination of radiative statistical parameters that (alongside with emissivity) characterize chemical ingredients of the steel slag discharged from the converter with molten steel. The values of the above mentioned parameters are determined by the statistical analysis of thermograms recorded with a multispectral computer measurement system containing two thermal cameras and one vision-range camera. This analysis is performed with the developed algorithms (Fig. 5) using neural network approach (Fig. 6). The obtained results are promising as the software managed to properly asses the FeO content in 27 test cases (Fig. 7).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 9, 9; 985-988
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polymorphic transformations of dicalcium silicates in steel slags used in the production of road aggregates
Przemiany polimorficzne krzemianów dwuwapniowych w żużlach stalowniczych stosowanych do produkcji kruszywa drogowego
Autorzy:
Jonczy, Iwona
Grzesik, Bartłomiej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069762.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
steel slag
dicalcium silicate
artificial aggregate
żużel stalowniczy
krzemian dwuwapniowy
kruszywo sztuczne
Opis:
This paper presents results of mineralogical and chemical research connected with the polymorphic transformations of dicalcium silicates in aggregate based on open-hearth slag and also slags from the current production of EAF (electric arc furnaces), and LF (ladle furnaces). Particular attention was paid to the transformation of the polymorph β-Caub>2[SiO4] into the variant γ-Ca2[SiO4], which is undesirable from the perspective of using steel slags in road construction. A full mineralogical characterization of the tested metallurgical slags enabled the verification of the effectiveness of detecting the decomposition of dicalcium silicate in observations in UV light in line with the PN-EN 1744-1+A1:2013-05 standard. On the basis of the conducted research, it was found that in the aggregate based on open-hearth slags and in the EAF furnace slag, dicalcium silicates are mainly represented by the β-Ca2[SiO4] polymorph, accompanied by α’-Ca2[SiO4]. The slag from the LF furnace was characterized by a different composition, with a strong advantage (57%) of the α’-Ca2[SiO4] variety, with a 1% share of the β-Ca2[SiO4] and 15% of the γ-Ca2[SiO4]. It was found that the transformation of β-Ca2[SiO4] into γ-Ca2[SiO4] can take place only under certain conditions in the metallurgical process, but the process is not influenced by hyperergenic factors, as evidenced by the fact that after more than 100 years of storage of open-hearth slag, on the basis of which the aggregate was produced, it was primarily marked with all the variants of β-Ca2[SiO4], without the polymorph γ-Ca2[SiO4]. The comprehensive characterization of the slag phase composition requires use of an appropriately selected research methodology; this is of key importance prior to the secondary use of this material, especially in the presence of the γ-Ca2[SiO4] polymorph. It has been determined that the most accurate test results are obtained using the XRD technique. The method of determining the decomposition of dicalcium silicate according to the PN-EN 1744-1+A1:2013-05 standard proved to be unreliable. It seems that in the situation of using LF slag as an artificial aggregate, taking the test results according to the method described in the PN-EN 1744-1+A1:2013-05 standard as being decisive is very risky, especially on a large scale (e.g. in communication construction).
W artykule przedstawiono wyniki badań mineralogiczno-chemicznych dotyczące przemian polimorficznych krzemianów dwuwapniowych w kruszywie na bazie żużli martenowskich, a także w żużlach z bieżącej produkcji pieca elektrycznego EA F (Electric Arc Furnace) oraz pieca kadziowego LF (Ladle Furnace). Szczególną uwagę zwrócono na przeobrażenia polimorfu β-Ca2[SiO4] w odmianę γ-Ca2[SiO4], co jest niepożądanym zjawiskiem z punktu widzenia wykorzystania żużli stalowniczych w budownictwie drogowym. Pełna charakterystyka mineralogiczna badanych żużli posłużyła do weryfikacji skuteczności wykrywania rozkładu krzemianu dwuwapniowego w obserwacjach w świetle UV zgodnie z normą PN-EN 1744-1+A1:2013-05. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że w kruszywie na bazie żużli martenowskich oraz w żużlu z pieca EAF krzemiany dwuwapniowe są reprezentowane przede wszystkim przez odmianę β-Ca2[SiO4], której towarzyszy α’-Ca2[SiO4]. Żużel z pieca LF charakteryzował się natomiast odmiennym składem, z silną przewagą (57%) odmiany α’-Ca2[SiO4], przy 1% udziale odmiany β-Ca2[SiO4] oraz przy 15% zawartości odmiany γ-Ca2[SiO4]. Stwierdzono, że przemiana β-Ca2[SiO4] w γ-Ca2[SiO4] może zachodzić tylko w określonych warunkach w procesie metalurgicznym, na proces ten nie mają natomiast wpływu czynniki hipergeniczne, o czym może świadczyć fakt, że po około 100-letnim okresie składowania żużla martenowskiego, na bazie którego wyprodukowano kruszywo, oznaczono w nim przede wszystkim odmianę β-Ca2[SiO4], nie stwierdzając polimorfu γ-Ca2[SiO4]. Kompleksowa charakterystyka składu fazowego żużla wymaga zastosowania odpowiednio dobranej metodyki badawczej, zwłaszcza pod kątem obecności polimorfu γ-Ca2[SiO4], co ma kluczowe znaczenie przed wtórnym wykorzystaniem tego materiału. Stwierdzono, że najdokładniejsze wyniki badań uzyskuje się przy użyciu techniki XRD. Metoda oznaczania rozkładu krzemianu dwuwapniowego wg normy PN-EN 1744-1+A1:2013-05 okazała się zawodna. Wydaje się, że w sytuacji wykorzystania żużla po produkcji pieca LF jako kruszywa sztucznego, zwłaszcza na dużą skalę, np. w budownictwie komunikacyjnym, przyjęcie wyników badań zgodnie z metodą opisaną w normie PN-EN 1744-1+A1:2013-05 jako decydujące jest bardzo ryzykowne.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2021, 37, 4; 97--116
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using Anthropogenic Waste (Steel Slag) to Enhance Mechanical and Wear Properties of a Commercial Aluminium Alloy A356
Autorzy:
Sridhar Raja, K. S.
Bupesh Raja, V. K.
Gupta, Manoj
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353592.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
A356
steel slag
wear resistance
tensile strength
industrial waste
environmental hazard
Opis:
The present study addresses the utilization of induction furnace steel slag which is an anthropogenic waste, for enhancing the mechanical properties of a commercial aluminium alloy A356. Different weight percentage (3wt%, 6wt%, 9wt%, and 12wt%) of steel slag particles in 1 to 10 μm size range were used as reinforcing particles in aluminium alloy A356 matrix. The composites were prepared through stir casting technique. The results revealed an improvement in mechanical properties (i.e. microhardness and tensile strength) and wear resistance with an increase in weight percentage of the steel slag particles. This research work shows promising results for the utilization of the steel slag for enhancing the properties of aluminium alloy A356 at no additional cost while assisting at same time in alleviating land pollution.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 1; 279-284
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of steel slag in stabilizations of expansive soil: an experimental study
Autorzy:
Kabeta, Worku Firomsa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203418.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
grunt ekspansywny
parametr geotechniczny
stabilizacja gruntu
żużel stalowniczy
expansive soil
geotechnical parameter
soil stabilization
steel slag
Opis:
This study was carried out to evaluate the effect of steel slag (SS) as a by-product as an additive on the geotechnical properties of expansive soil. A series of laboratory tests were conducted on natural and stabilized soils. Steel slag (SS) was added at a rate of 0, 5, 10, 15, 20, and 25% to the soil. The conducted tests are consistency limits, specific gravity, grain size analysis, modified Proctor compaction, free swell, unconfined compression strength, and California Bearing Ratio. The Atterberg limit test result shows that the liquid limit decreases from 90.8 to 65.2%, the plastic limit decreases from 60.3 to 42.5%, and the plasticity index decreases from 30.5 to 22.7% as the steel slag of 25% was added to expansive soil. With 25% steel slag content, specific gravity increases from 2.67 to 3.05. The free swell value decreased from 104.6 to 58.2%. From the Standard Proctor compaction test, maximum dry density increases from 1.504 to 1.69 g/cm3 and optimum moisture content decreases from 19.77 to 12.01 %. Unconfined compressive strength tests reveal that the addition of steel slag of 25% to expansive soil increases the unconfined compressive strength of the soil from 94.3 to 260.6 kPa. The California Bearing Ratio test also shows that the addition of steel slag by 25% increases the California Bearing ratio value from 3.64 to 6.82%. Hence, steel slag was found to be successfully improving the geotechnical properties of expansive soil.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 1; 105--117
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multispektralny system pomiarowy do określenia parametrów żużla stalowniczego podczas spustu stali z pieca hutniczego do kadzi odlewniczej
Multispectral measuring system for determination of steel slag parameters during steel tapping from metallurgical furnace to casting ladle
Autorzy:
Wittchen, W.
Borecki, M.
Więcek, B.
Pacholski, K.
Olbrycht, R.
Strąkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181675.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
żużel stalowniczy
współczynnik emisyjności
termowizja
sieci neuronowe
system wielospektralny
steel slag
emission factor
thermovision
neural networks
multispectral system
Opis:
Przedstawiono wyniki projektu badawczego, o charakterze interdyscyplinarnym, dotyczącego opracowania metody oraz wielospektralnego systemu pomiarowego do oceny zawartości tlenku żelaza w żużlu stalowniczym, podczas spustu stali z pieca hutniczego do kadzi odlewniczej. Parametr ten ma istotne znaczenie w procesie dalszego wytwarzania stali. Realizowany projekt oparty był na założeniu, że na podstawie charakterystyk promieniowania żużla podczas spustu stali z pieca do kadzi, rozkładu temperatury wzdłuż strugi oraz innych parametrów procesu metalurgicznego można ocenić zawartość tlenku żelaza (FeO) w żużlu stalowniczym. Do realizacji tego celu zaproponowano między innymi wykorzystanie kamer termowizyjnych, które coraz częściej są instalowane w wielu zakładach metalurgicznych do detekcji żużla podczas spustu stali. W ramach projektu opracowano metodykę oraz oprogramowanie komputerowe pozwalające na wyznaczanie parametrów promieniowania, które wraz z emisyjnością charakteryzują żużel stalowniczy. Wartości tych parametrów wyznaczane były za pomocą obróbki statystycznej obrazów strugi stali i żużla przy użyciu wielospektralnego systemu pomiarowego wykorzystującego dwie kamery termowizyjne (średniofalową i długofalową) w zakresie promieniowania podczerwonego oraz aparatu RGB dokonującego rejestracji obrazów w paśmie światła widzialnego. Do klasyfikacji i aproksymacji danych pomiarowych są wykorzystywane sztuczne sieci neuronowe, gdzie wartość wyjściowa odpowiada zawartości tlenku żelaza w żużlu stalowniczym, pojawiającym się podczas spustu stali z pieca hutniczego do kadzi.
This article presents results of the multidisciplinary research project for development of the method and multispectral measuring system for evaluation of ferric oxide content in steel slag during steel tapping from metallurgical furnace to casting ladle. This parameter is essential during further steelmaking process. The project relied on the assumption that ferric oxide (FeO) content in steel slag could be evaluated on the basis of slag radiation characteristics during steel tapping from furnace to ladle, temperature distribution along the stream and other metallurgical process parameters. To accomplish this objective, it was proposed, among other things, to use thermal cameras, which are more and more often installed in many metallurgical plants for slag detection during steel tapping. Under the project, the methodology and computer software were developed to allow the determination of radiation parameters, which, together with emissivity, characterise steel slag. The values of these parameters were determined by static treatment of steel and slag stream images using the multispectral measuring system with two infrared radiation thermal cameras (medium- and long-wave) and the RGB device to record images in the visible light band. For classification and approximation of measuring data the artificial neural networks are used where the initial value corresponds to ferric oxide content in steel slag that occurs during steel tapping from metallurgical furnace to ladle.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2015, T. 67, nr 2, 2; 168-174
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cement bound mixtures with metallurgical slags for road constructions: mix design and mechanical characterization
Ograniczenia mieszanin cementu i żużli metalurgicznych do budownictwa drogowego – charakterystyka właściwości mechanicznych
Autorzy:
Pasetto, M.
Baldo, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318512.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
steel slag
foundry sand
ladle furnace slag
cement bound mixtures
road construction
żużle metalurgiczne
żużel z odlewnictwa
piasek odlewniczy
mieszanina cementu
konstrukcje drogowe
Opis:
Environmental, economical and technical problems have led to increasing attention towards the recycling of waste materials in the construction of road infrastructure. This paper reports the results of a study carried out at the Experimental Road Laboratory of the University of Padua, aimed at designing cement bound mixtures for road construction, characterized by a stone matrix made exclusively with electric arc furnace steel slag, waste foundry sand and ladle furnace slag, used in different proportions. The physical-geotechnical properties of the metallurgical slags have been evaluated by means of the most pertinent laboratory procedures of the road technical sector. Cement bound mixtures, characterized by five different proportions of artificial aggre¬gates, have been designed in terms of Proctor, compression and indirect tensile strength tests. The mechanical characterization of the hydraulic mixes has been completed with the elastic modulus evaluation, through ultrasonic tests. The excellent results (compression and indirect tensile strength at 7 days up to 7.23 MPa and 0.92 MPa respectively, depending on the mixture type), have met the main Italian Contract Specifications, demonstrating the possibility to successfully reuse different types of metallurgical slags, in the complete substitution of the natural aggregates, for the development of cement bound mixtures designed for road construction.
Ograniczenia mieszanin cementu i żużli metalurgicznych do budownictwa drogowego – charakterystyka właściwości mechanicznych Problemy środowiskowe, ekonomiczne i techniczne doprowadziły do wzrostu zainteresowania recyklingiem materiałów odpadowych w celu konstrukcji infrastruktury drogowej. Referat przedstawia wyniki badań przeprowadzonych w Drogowym Laboratorium Eksperymentalnym Uniwersytetu w Padwie, które zajmuje się projektowaniem mieszanki cementu do budowy dróg charakteryzującej się macierzą skalną wykonaną wyłącznie z żużla z pieca łukowego, piasku formierskiego oraz żużla kadziowego użytych w różnych proporcjach. Fizyczno-geotechniczne właściwości metalurgicznych żużli zostały określone dzięki najbardziej stosownym procedurom laboratoryjnym technicznego sektora drogowego. Zaprojektowano charakteryzujące się pięcioma różnymi proporcjami sztucznych kruszyw mieszanki oraz poddano je testom na sprężanie oraz pośrednim testom na wytrzymałość na rozciąganie. Charakterystyka mechaniczna mieszanek hydraulicznych została uzupełniona o określenie współczynnika sprężystości wzdłużnej poprzez testy ultradźwiękowe. Znakomite wyniki (sprężania i wytrzymałość na rozciąganie w siódmym dniu wynosiły odpowiednio 7,23 MPa i 0,92 MPa w zależności od rodzaju mieszanki) spełniły wymogi prezentując jednocześnie możliwość pomyślnego ponownego użycia różnych rodzajów żużli metalurgicznych, będących zamiennikami naturalnych kruszyw, w celu rozwoju mieszanek do konstrukcji dróg.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2013, R. 14, nr 2, 2; 15-20
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of selected physical and mechanical properties as well as chemical composition of aggregates based on: steel slags, porphyry and diabase
Charakterystyka wybranych właściwości fizyko-mechanicznych oraz składu chemicznego kruszyw wyprodukowanych na bazie: żużli stalowniczych, porfiru i diabazu
Autorzy:
Jonczy, I.
Grzesik, B.
Stawowiak, M.
Gerle, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849715.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kruszywo
żużel stalowniczy
porfir
diabazy
właściwości fizyko-mechaniczne
skład chemiczny
aggregate
steel slag
porphyry
diabase
physical properties
mechanical properties
chemical composition
Opis:
This paper presents the results of tests of selected physical and mechanical properties as well as the chemical composition of two types of natural aggregates: porphyry and diabase, as well as artificial aggregate based on steel slags. Based on the conducted tests, it was established that the physical and mechanical properties of the artificial aggregate exhibit slightly lower parameters as compared to the results obtained for porphyry and diabase aggregates. However, this does not limit the possibility of using the aggregate based on steel slags, as according to the applicable WT-4 and WT-5 standards, it can be used in mixtures unbound to the improved subsoil and layers of the road foundation as well as road mixtures with hydraulic binders for each category of traffic load. The chemical composition of the aggregate based on steel slags differs from the chemical composition of the tested natural aggregates. The slags contain lower amounts of SiO2 and Al2O3, while the concentration of CaO and Fe2O3 is greater. Additionally, heavy metals have also been exhibited in the slags. However, it was established that the alkaline nature of the slags, which is affected by low sulphur content and a significant proportion of CaO, as well as the way the metals occur limit the possibility of heavy metals release and migration from slags. The tested steel slags may constitute a prospective material used in road construction.
W artykule przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości fizyko-mechanicznych oraz składu chemicznego dwóch rodzajów kruszywa naturalnego: porfirowego i diabazowego oraz kruszywa sztucznego wyprodukowanego na bazie żużli stalowniczych. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że właściwości fizyko-mechaniczne (gęstość objętościowa, nasiąkliwość, mrozoodporność, odporność na rozdrabnianie LA, wytrzymałość na miażdżenie) kruszywa sztucznego wykazują nieco niższe parametry w odniesieniu do wyników oznaczeń uzyskanych dla kruszywa porfirowego i diabazowego. Nie ogranicza to jednak możliwości wykorzystania kruszywa na bazie żużli stalowniczych, gdyż wg obowiązujących standardów WT-4 i WT-5, może być ono stosowane w mieszankach niezwiązanych do ulepszonego podłoża i warstw podbudowy drogowej oraz drogowych mieszankach związanych spoiwami hydraulicznymi dla każdej kategorii obciążenia ruchem. Skład chemiczny kruszywa na bazie żużli stalowniczych różni się od składu chemicznego badanych kruszyw naturalnych. Żużle zawierają mniejsze ilości SiO2 oraz Al2O3, wzrasta w nich natomiast koncentracja CaO oraz Fe2O3, w żużlach oznaczono także obecność metali ciężkich. Stwierdzono jednak, że zasadowy charakter żużli, na który wpływa niska zawartość siarki oraz znaczny udział CaO, jak również sposób występowania metali przede wszystkim w formie rozproszonej w szkliwie oraz jako podstawienia w strukturze wewnętrznej faz krzemianowych i tlenkowych ograniczają możliwości uwalniania i migracji metali ciężkich z żużli. Badane żużle stalownicze mogą stanowić perspektywiczny materiał znajdujący zastosowanie w budownictwie drogowym.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 363-379
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of selected physical and mechanical properties as well as chemical composition of aggregates based on: steel slags, porphyry and diabase
Charakterystyka wybranych właściwości fizyko-mechanicznych oraz składu chemicznego kruszyw wyprodukowanych na bazie: żużli stalowniczych, porfiru i diabazu
Autorzy:
Jonczy, I.
Grzesik, B.
Stawowiak, M.
Gerle, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849787.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kruszywo
żużel stalowniczy
porfir
diabaz
właściwości fizyko-mechaniczne
skład chemiczny
aggregate
steel slag
porphyry
diabase
physical properties
mechanical properties
chemical composition
Opis:
This paper presents the results of tests of selected physical and mechanical properties as well as the chemical composition of two types of natural aggregates: porphyry and diabase, as well as artificial aggregate based on steel slags. Based on the conducted tests, it was established that the physical and mechanical properties of the artificial aggregate exhibit slightly lower parameters as compared to the results obtained for porphyry and diabase aggregates. However, this does not limit the possibility of using the aggregate based on steel slags, as according to the applicable WT-4 and WT-5 standards, it can be used in mixtures unbound to the improved subsoil and layers of the road foundation as well as road mixtures with hydraulic binders for each category of traffic load. The chemical composition of the aggregate based on steel slags differs from the chemical composition of the tested natural aggregates. The slags contain lower amounts of SiO2 and Al2O3, while the concentration of CaO and Fe2O3 is greater. Additionally, heavy metals have also been exhibited in the slags. However, it was established that the alkaline nature of the slags, which is affected by low sulphur content and a significant proportion of CaO, as well as the way the metals occur limit the possibility of heavy metals release and migration from slags. The tested steel slags may constitute a prospective material used in road construction.
W artykule przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości fizyko-mechanicznych oraz składu chemicznego dwóch rodzajów kruszywa naturalnego: porfirowego i diabazowego oraz kruszywa sztucznego wyprodukowanego na bazie żużli stalowniczych. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że właściwości fizyko-mechaniczne (gęstość objętościowa, nasiąkliwość, mrozoodporność, odporność na rozdrabnianie LA, wytrzymałość na miażdżenie) kruszywa sztucznego wykazują nieco niższe parametry w odniesieniu do wyników oznaczeń uzyskanych dla kruszywa porfirowego i diabazowego. Nie ogranicza to jednak możliwości wykorzystania kruszywa na bazie żużli stalowniczych, gdyż wg obowiązujących standardów WT-4 i WT-5, może być ono stosowane w mieszankach niezwiązanych do ulepszonego podłoża i warstw podbudowy drogowej oraz drogowych mieszankach związanych spoiwami hydraulicznymi dla każdej kategorii obciążenia ruchem. Skład chemiczny kruszywa na bazie żużli stalowniczych różni się od składu chemicznego badanych kruszyw naturalnych. Żużle zawierają mniejsze ilości SiO2 oraz Al2O3, wzrasta w nich natomiast koncentracja CaO oraz Fe2O3, w żużlach oznaczono także obecność metali ciężkich. Stwierdzono jednak, że zasadowy charakter żużli, na który wpływa niska zawartość siarki oraz znaczny udział CaO, jak również sposób występowania metali przede wszystkim w formie rozproszonej w szkliwie oraz jako podstawienia w strukturze wewnętrznej faz krzemianowych i tlenkowych ograniczają możliwości uwalniania i migracji metali ciężkich z żużli. Badane żużle stalownicze mogą stanowić perspektywiczny materiał znajdujący zastosowanie w budownictwie drogowym.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 363-379
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recykling żużli, zgarów i odpadów biomasy
Recycling of slags, melting losses and biomass waste
Autorzy:
Borecki, M.
Bulkowski, L.
Pogorzałek, J.
Różański, P.
Stecko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181931.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
żużel stalowniczy
recykling
odpady
biomasa
zgary
steel-making slag
recycling
waste
biomass
melting losses
Opis:
Przedstawiono prace badawcze zrealizowane w ostatnich kilku latach w IMŻ, których wspólną cechą było zagospodarowanie odpadów i wykorzystanie surowców odnawialnych w stalownictwie. Zaprezentowano wyniki badań nad zawracaniem do procesu stalowniczego żużli z obróbki pozapiecowej i wytwarzaniem żużli syntetycznych z wykorzystaniem odpadów z przemysłu hutniczego i wydobywczego. Przedstawiono również rezultaty pracy poświęconej wykorzystaniu w hutnictwie odpadowej biomasy z przemysłu spożywczego do wytwarzania zasypek izolująco-ocieplających.
This paper presents the research works completed within the last few years at the Institute for Ferrous Metallurgy the common feature of which was to manage the waste and use renewable raw materials in steel-making. The results of investigations on recirculation of secondary metallurgy slags and production of synthetic slags using the waste from the steel and mining industries are presented. In addition, the results of the work devoted to the use of waste biomass from the food industry for production of insulting and heating casting powders are presented.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2015, T. 67, nr 2, 2; 44-57
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formy występowania wapnia w żużlach stalowniczych
Forms of calcium occurrence in slags after steel production
Autorzy:
Jonczy, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357347.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
żużel stalowniczy
skład fazowy
wapń
slag after steel production
phase composition
calcium
Opis:
W artykule przedstawiono jeden z etapów badań mineralogicznych, którego celem było określenie form występowania wapnia w żużlach stalowniczych. Wapń w żużlach jest jednym z głównych pierwiastków, jego zawartość może przekraczać nawet 30% mas., co zapewnia żużlom alkaliczny charakter. Forma związania wapnia ze składnikami żużli jest niezwykle istotna, gdyż od ich odporności na działanie procesów wietrzenia zależy stopnień wymywania wapnia. Utrata właściwości alkalicznych przez żużle może być przyczyną uwalniania z nich metali ciężkich, które migrując wraz z roztworami, staną się źródłem zanieczyszczenia środowiska. Jest to ważne zagadnienie zwłaszcza podczas prac mających na celu gospodarcze wykorzystanie żużli stalowniczych.
The article presents one of the stages of mineralogical studies, the aim of which was to determine forms of calcium occurrence in the slags after steel production. Calcium in the slags is one of the main elements, its content can exceed even 30 Mass%, what provides alkaline character of slags. Forms of calcium connections with slag components are extremely important because from their resistance to weathering processes depend degree of calcium leaching. Loss of the alkali properties of slags can be a reason of heavy metals release. Migration of metals with solutions could be a source of environmental pollution. This is an important issue especially during the economic utilization of slags after steel production.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2014, 16, 1; 77-86
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 29

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies