Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "steel sheet" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-34 z 34
    Tytuł:
    Metody pomiarów grubości blach stalowch zbiorników w procesie oceny stanu bezpieczeństwa użytkowania
    Methods of Measuring the Thickness of Steel Sheets of Tanks in the Process of Assessments of Safety of use
    Autorzy:
    Buczek, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/466184.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    grubościomierz ultradźwiękowy
    blacha stalowa
    ultrasonic thickness gauge
    steel sheet
    Opis:
    Przedmiotem referatu są pomiary grubości elementów stalowych na obiektach dostępnych jednostronnie, gdzie wykorzystywane są grubościomierze ultradźwiękowe. W referacie opisano również działanie dostępnych na rynku grubościomierzy i ich efektywność.
    The paper describes the measurement of the thickness of the steel elements of the items available on one side, which are used in ultrasonic thickness gauges. The paper also describes the action of commercially available gages and their effectiveness.
    Źródło:
    Safety & Defense; 2016, 2; 54-68
    2450-551X
    Pojawia się w:
    Safety & Defense
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of magnetic anisotropy on flux density changes in dynamo steel sheets
    Autorzy:
    Mazgaj, W.
    Szular, Z.
    Warzecha, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140673.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    anisotropic properties
    dynamo steel sheet
    magnetization process
    rotational magnetization
    Opis:
    Magnetic measurements, carried out by means of the Epstein frame, have shown that most typical dynamo steel sheets have certain anisotropic properties. In numerical analysis, anisotropic properties are taken into account with the use of the special function of the grain distribution in the given dynamo sheet. For engineering purposes, it is desirable to assess the influence of these properties on the changes of the magnetic flux density in typical dynamo steel sheets, especially during the rotational magnetization. For this purpose, measurements of the flux density changes and field strength changes in the circular-shaped samples of two selected typical dynamo sheets were performed. These measurements were carried out for several values of the current flowing in windings which generated the axial or rotational magnetic field in the test dynamo sheet. The influence of the magnetic anisotropy on the magnetization process was briefly discussed for both types of the magnetization processes.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2015, 64, 1; 81-88
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Surface Treatments on Cast-Bonding Characteristics of Steel-Aluminum Hybrid Composite Materials
    Autorzy:
    Kim, Hyo-Jung
    Kim, Tae Hyeong
    Shin, Je Sik
    Park, Seung Yeon
    Hyun, Soongkeun
    Lim, Kyoung Mook
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353007.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cast-bonding
    aluminum
    steel sheet
    composite material
    bonding surface
    Opis:
    In this study, we investigated the bonding mechanism of surface-treated steel with an Al-Si alloy in order to produce steel-aluminum (STL-Al) hybrid composite materials by cast-bonding. The results showed that there are differences in the phase and properties of the hybrid composite materials bonded specimens depending on the surface treatment of the steel sheet used, and that the bonding conditions can be controlled further by detailed conditions of the surface treatment. Based on the interfacial bonding strengths measured here, the galvanized surface treatment induced metallurgical bonding to form a reaction layer on the bonding surface and was determined to be the most effective surface treatment.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 889-892
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of magnetisation processes in transformer steel sheets
    Autorzy:
    Sierżęga, Michał
    Mazgaj, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309947.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    goss texture
    hysteresis loop
    magnetisation
    modelling
    transformer core
    ransformer steel sheet
    Opis:
    This study describes a method that allows the modelling of magnetisation processes in transformer steel sheets for any direction of the magnetic field strength. In the proposed approach, limiting hysteresis loops for the rolling and transverse directions were used. These loops are modified depending on the magnetisation angle between the direction of the field strength vector and rolling direction. For this purpose, unique correction coefficients, which are functions of the magnetisation angle, were applied for both hysteresis loops. An algorithm for determining the limiting hysteresis loops for any magnetisation angle is presented herein. The calculation results for several cases of magnetisation were compared with the measured hysteresis loops.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 4; 855--870
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of X-ray Diffraction for Residual Stress Analysis in Truncated Cones Made by Incremental Forming
    Autorzy:
    Krasowski, Bogdan
    Kubit, Andrzej
    Trzepieciński, Tomasz
    Dudek, Kazimiera
    Slota, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102850.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    drawpiece
    incremental forming
    ISF
    steel sheet
    wytłoczka
    formowanie przyrostowe
    blacha stalowa
    Opis:
    The final accuracy of the parts formed using single point incremental forming greatly depends on the mechanical properties of the material to be formed and the residual stress formation. In this paper, an X-ray diffraction technique was used to study the distribution of the residual stress along the generating line of the conical drawpiece. A DC04 steel sheet with a thickness of 0.8 mm was used as a test material. The basic mechanical properties of the DC04 sheet metal were determined in the uniaxial tensile test according to the EN ISO 6892–1:2016. It was found that the maximum amount of the residual stress existed in a point located in the midway between a base and a truncation of the drawpiece. In the outer surface of the drawpiece, the orange peel defect associated with a rough surface appearance after SPIF a drawpiece, was observed. In contrast, the inner surface of component was characterized by linear grooves associated with the interaction of tool tip with the sheet surface. This defect is mainly influenced by vertical step size.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 103-111
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania sprężynowania powrotnego blachy stalowej nierdzewnej AMS5604 w podwyższonej temperaturze
    The investigation of springback phenomenon of AMS5504 stainless steel sheet at elevated temperature
    Autorzy:
    Trzepieciński, T.
    Nowotyńska, I.
    Stachowicz, F.
    Malinowski, T.
    Pieja, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314510.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    blacha
    program LS-Dyna
    temperatura
    steel sheet
    LS-Dyna program
    temperature
    Opis:
    Sprężynowanie powrotne blachy stalowej nierdzewnej AMS5604 o grubości 1 mm określono w próbie swobodnego gięcia blachy za pomocą walcowego stempla. Badania eksperymentalne gięcia zrealizowano na specjalnym przyrządzie umożliwiającym pomiar wartości sprężynowania blachy. Symulacje numeryczne za pomocą metody elementów skończonych procesu gięcia blachy przeprowadzono za pomocą programu LS-Dyna. Symulacje numeryczne zostały wykonane dla procesu gięcia odbywającego się w temperaturze otoczenia oraz w temperaturach podwyższonych: 400°C, 500°C, 600°C, 650°C i 700°C. Otrzymane wyniki wskazują, że współczynnik sprężynowania blachy zmniejsza się liniowo wraz ze wzrostem temperatury. Ponadto, podczas procesu gięcia w badanym zakresie temperatury dochodzi do zmiany grubości blachy. Temperatura obróbki blachy jest czynnikiem decydującym o wartości granicznej odkształcalności blachy i determinuje końcowy kształt wyrobu.
    To determine the value of springback coefficient of sheet metal the cylindrical bending test was conducted. The experimental tests of bending process were carried out using special device which allows to measure the value of sheet springback. As a test material we used the AMS 5604 alloy sheet metal with a sheet thickness of 1 mm. The numerical simulations by finite element method of the cylindrical bending test was conducted using LS-Dyna program. The simulations were conducted at the room temperature (20°C) and at elevated temperatures: 400°C, 500°C, 600°C, 650°C i 700°C. The results indicated that the value of springback coefficient of the sheet decreases with the increasing of temperature. Furthermore, during the bending process at analysed temperature the linear variation in sheet thickness is observed. The forming temperature value influences the value of limit strains of the sheet and determines the final shape of product.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1180-1185
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Equation of the magnetic field distribution of dynamo sheets taking into account crystallographic structure
    Autorzy:
    Mazgaj, Witold
    Szular, Zbigniew
    Sierżęga, Michał
    Szczurek, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140486.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    crystallographic texture
    dynamo steel sheet
    iron crystal
    magnetic anisotropy
    magnetic field
    Opis:
    The main purpose of the paper is to present a method which allows taking into account the anisotropic properties of dynamo steel sheets. An additional aim is to briefly present anisotropic properties of these sheets which are caused by occurrences of some textures. In order to take into account textures occurring in dynamo sheets, a certain sheet sample is divided into elementary segments. Two matrix equations, describing changes of the magnetic field, are transformed to one non-linear algebraic equation in which the field strength components are unknown. In this transformation the flux densities assigned to individual elementary segments are replaced by functions of flux densities of easy magnetization axes of all textures occurring in the given dynamo sheet. The procedure presented in the paper allows determining one non-linear matrix equation of the magnetic field distribution; in this equation all textures occurring in a dynamo sheet are included. Information about textures occurring in typical dynamo sheets may be used in various approaches regarding the inclusion of anisotropic properties of these sheets, but above all, the presented method can be helpful in calculations of the magnetic field distribution in anisotropic dynamo sheets.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2019, 68, 1; 185-194
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju obróbki strumieniowo-ściernej na topografię powierzchni blach stalowych
    The effect of the type of abrasive blasting on surface topography of steel sheets
    Autorzy:
    Burdek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181604.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
    Tematy:
    blacha stalowa
    topografia powierzchni
    obróbka powierzchniowa
    steel sheet
    surface topography
    surface treatment
    Opis:
    Publikacja obejmuje wybrane wyniki projektu naukowego finansowanego przez NCN. Celem badań była analiza wpływu obróbki powierzchnio-ściernej na topografię powierzchni cienkich blach stalowych. W obróbce powierzchniowej jako ścierniwa użyto piasku kwarcowego, elektrokorundu zwykłego i kuleczek szklanych. Topografię powierzchni wyznaczono z zastosowaniem pomiarów chropowatości 3D. W wyniku zastosowanej obróbki uzyskano zróżnicowaną topografię powierzchni blach stalowych pod względem ilościowym i jakościowym.
    This publication presents selected results of the science project financed by the National Science Centre (NCN). The purpose of the research was to analyse the effect of abrasive blasting on surface topography of steel sheets. Fine sand, normal aloxite and glass globules were used as abrasive materials in the surface treatment. The surface topography was determined based on 3D roughness measurements. As a result of the treatment, diverse surface topography of steel sheets in terms of quantity and quality was obtained.
    Źródło:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2012, T. 64, nr 3, 3; 36-40
    0137-9941
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of frictional performance of deep drawing quality steel sheets used in automotive industry
    Ocena właściwości tarciowych blach stalowych głębokotłocznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym
    Autorzy:
    Trzepieciński, Tomasz
    Kascak, Lubos
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31232985.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    coefficient of friction
    friction
    sheet metal forming
    steel sheet
    współczynnik tarcia
    tarcie
    kształtowanie blach
    blacha stalowa
    Opis:
    This article presents the results of tribological tests of three grades of deep-drawing quality steel sheets used in the automotive industry. The frictional properties of the sheets were anaysed using a strip drawing test. Friction tests were performed under dry friction and lubrication conditions using machine oil L-AN 46. Additionally, friction tests of pre-strained sheets were also carried out. Cylindrical countersamples with different surface roughness were used. Relationship between the surface roughness, pressure force, lubrication conditions and the value of the friction coefficient were evaluated. It was found that increasing the roughness of the countersamples increased the value of the friction coefficient in both friction conditions analysed. The greater the pressure force, the lower efficiency of lubrication. The effectiveness of reducing the value of the friction coefficient ranged from 20-30% and depended on the pressure force, roughness of the countersamples and the degree of specimen pre-straining.
    W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych trzech gatunków blach stalowych głębokotłocznych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Do oceny właściwości tarciowych blach wykorzystano test przeciągania pasa blachy. Testy tarcia przeprowadzono w warunkach tarcia suchego i smarowania olejem maszynowym L-AN 46. Dodatkowo przeprowadzono badania tarcia blach poddanych odkształceniu wstępnemu. Zastosowano przeciwpróbki walcowe o różnej chropowatości powierzchni. Pozwoliło to na określenie relacji pomiędzy chropowatością powierzchni, wartością nacisku, warunkami smarowania oraz wartością współczynnika tarcia. Stwierdzono, że zwiększenie chropowatości przeciwpróbek powodowało zwiększenie wartości współczynnika tarcia w obydwu zastosowanych warunkach tarcia. Im większa siła docisku tym efektywność smarowania olejem maszynowym zmniejszała się. Efektywność zmniejszania wartości współczynnika tarcia wahała się w zakresie 20-30% i zależała od siły nacisku, chropowatości przeciwpróbek oraz stopnia wstępnego odkształcenia próbek.
    Źródło:
    Technologia i Automatyzacja Montażu; 2022, 1; 37-44
    2450-8217
    Pojawia się w:
    Technologia i Automatyzacja Montażu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The tool surface wear during the silicon steel sheets blanking process
    Zużycie powierzchni narzędzi podczas eksploatacji w procesie wykrawania blachy krzemowej
    Autorzy:
    Mucha, J.
    Jaworski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365768.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    tool wear
    high-speed steel
    blanking process
    silicon steel sheet
    zużycie narzędzi
    stale szybkotnące
    wykrawanie
    blachy krzemowe
    Opis:
    The surface wear mechanism of punches for the silicon sheets blanking was presented. In the studies the differences in the wear of high-speed tool (produced by casting and sintering), where observed. The influence of additional TiN coating on the punches flank degradation intensity was obtained. The strengthening zone changes of the sheared blank material close to cutting line were observed. The punch wear influence on the M530-50A silicon sheet material hardness changes was described.
    W niniejszym artykule przedstawiono opis mechanizmu zużycia powierzchni roboczych stempli wykrawających elementy z blachy krzemowej. Badania wykazały różnice w zużyciu narzędzi dla stali szybkotnącej w przypadku dwóch procesów jej wytwarzania (odlewania i spiekania). Wykazano wpływ dodatkowej powłoki z TiN na intensywność degradacji powierzchni przyłożenia stempli wykrawających. Obserwacji poddano zmiany obszaru umocnienia materiału wykrawanego w pobliżu linii cięcia. Określono wpływ zużycia stempli na zasięg zmian twardości materiału blachy krzemowej M530-50A.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 3; 332-342
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne hal łukowych dla budownictwa rolniczego
    Autorzy:
    Piekarczuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391068.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    zadaszenie łukowe
    profilowane blachy stalowe
    hale stalowe
    Arch-shaped corrugated steel roof
    profiled steel sheet
    steel building
    local buckling
    Opis:
    W artykule zaprezentowano metody oceny nośności nowoczesnych konstrukcji hal łukowych stosowanych w budownictwie rolniczym. Cienkościenne łukowe blachy stalowe są proste w montażu, łatwe w eksploatacji i tańsze od tradycyjnych konstrukcji budynków rolniczych. Specyfika zadaszeń z cienkościennych blach łukowych nastręcza jednak wiele problemów projektowych. Rozwiązanie tych problemów pozwoli na wznoszenie tanich i bezpiecznych budynków. W artykule przedstawiono normatywne metody projektowania, najczęstsze błędy projektowe oraz kierunki rozwoju metod projektowania wspomaganych badaniami.
    The paper presents evaluation methods of arch-shaped corrugated steel roof capacity used in an agricultural construction. The arch-shaped corrugated steel roof is easy to install, to use and less expensive than the traditional construction of agricultural buildings. The specific of structure poses many design problems related to the local buckling of profiled sheets. The article presents normative design methods, the most common design errors, trends research methods and numerical calculations.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 259-266
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of adhesive type and abrasive wear used in the surface preparation process on the strength of steel sheet adhesive joints
    Wpływ rodzaju kleju i zużycia ścierniwa stosowanego w procesie przygotowania powierzchni na wytrzymałość połączeń klejowych blach stalowych
    Autorzy:
    Miturska-Barańska, Izabela
    Rudawska, Anna
    Doluk, Elżbieta
    Ogrodniczek, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31232924.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    adhesive joints
    C45 steel sheet
    tensile strength
    shot blasting
    połączenia klejowe
    blacha stalowa
    wytrzymałość
    śrutowanie
    Opis:
    The aim of the paper was to present issues related to the determination of the influence of selected technological factors: the method of surface preparation and type of adhesive on the strength of adhesive joints made of steel sheet C45. As a method of surface preparation the process of shot-blasting with the use of three types of abrasives differentiated in terms of the degree of its wear was used. The adhesive bonds were made with the use of two two-component epoxy adhesive compositions based on Epidian 57 epoxy resin and PAC and Z-1 curing agents combined with the resin in the recommended proportions. The measurements of roughness and topography of surfaces prepared for the bonding process were also carried out. After the curing process, strength tests of adhesive bonds were performed on the Zwick/Roell 150 testing machine, according to PN-EN 1465 standard. It was noted, among others, that with increasing wear of the abrasive used in the surface preparation process, the value of adhesive bonds strength decreased and the higher strength of adhesive bonds was characterized by adhesive joints made with Epidian57/Z-1/100:10 adhesive. The obtained results were subjected to statistical analysis.
    Celem artykułu było przedstawienie zagadnień związanych z określeniem wpływu wybranych czynników technologicznych: sposobu przygotowania powierzchni oraz rodzaju kleju na wytrzymałości połączeń klejowych wykonanych z blachy stalowej C45. Jako sposób przygotowania powierzchni wykorzystano proces śrutowania z wykorzystaniem trzech rodzajów ścierniw zróżnicowanych pod względem stopnia jego zużycia. Połączenia klejowe wykonano przy użyciu dwóch dwuskładnikowych kompozycji klejowych epoksydowych bazujących na żywicy epoksydowej Epidian 57 oraz utwardzaczy PAC i Z-1 łączonych z żywicą w zalecanych proporcjach. Przeprowadzono także pomiary chropowatości oraz topografii powierzchni przygotowanych do procesu klejenia. Po procesie utwardzania dokonano prób wytrzymałościowych połączeń klejowych na maszynie wytrzymałościowej Zwick/Roell 150, zgodnie z normą PN-EN 1465. Zauważono m.in., że wraz ze wzrostem stopnia zużycia ścierniwa użytego w procesie przygotowania powierzchni, wartość wytrzymałości połączeń klejowych malała, a wyższą wytrzymałością charakteryzowały się połączenia klejowe wykonane przy użyciu kleju Epidian57/Z-1/100:10. Uzyskane wyniki poddano analizie statystycznej.
    Źródło:
    Technologia i Automatyzacja Montażu; 2022, 3; 10-17
    2450-8217
    Pojawia się w:
    Technologia i Automatyzacja Montażu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zakres i metody badań antykorozyjnych powłok metalicznych na stalowych wyrobach budowlanych
    The scope and test methods for metallic coatings spread on steel building elements
    Autorzy:
    Gromek, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182851.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    wyrób stalowy
    powłoka metaliczna
    powłoka antykorozyjna
    metoda badań
    norma polska
    steel sheet
    metallic coating
    protective coating
    testing method
    Polish standard
    Opis:
    Artykuł zawiera przegląd powłok metalicznych oraz technologii ich nakładania na stalowe blachy i inne elementy stosowane w budownictwie. Podano zakres i metody badań niezbędne przy wydawaniu aprobat technicznych i certyfikatów na wyroby budowlane. Zamieszczono pełen wykaz norm dotyczących powłok metalicznych stosowanych do zabezpieczenia stalowych wyrobów budowlanych.
    The review of metallic coatings on steel sheets, the technology of spreading them on the sheets and the other elements used in civil engineering have been shown. There are also the scope and methods of testing which have to be used during approval and certificate procedure. There are the specification of standards concerning metallic coatings used for steel building elements protection.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2008, R. 37, nr 4, 4; 27-36
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trwałość elewacyjnych płyt kompozytowych z okładzinami z blachy aluminiowej
    Durability of facade composite panels with linings of aluminum sheet
    Autorzy:
    Wójtowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161930.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    płyta elewacyjna
    płyta kompozytowa
    okładzina zewnętrzna
    blacha aluminiowa
    blacha stalowa ocynkowana
    blacha powlekana
    trwałość
    porównanie
    facade panel
    composite panel
    external cladding
    aluminium sheet
    galvanized steel sheet
    coated sheet
    durability
    comparison
    Opis:
    Elewacyjne wyroby z aluminium znajdują powszechne zastosowanie w budownictwie, szczególnie do wykonywania okładzin wentylowanych. Jako wykończenie dużych powierzchni stosuje się odpowiednio wyprofilowane płyty kompozytowe, których zewnętrzne warstwy stanowią zabezpieczone blachy aluminiowe. Do oceny trwałości porównano płyty kompozytowe z blachami ze stali ocynkowanej i powlekanej metodą „coil coating”.
    Facade aluminum products are widely used in construction, especially for making ventilated claddings. Composite panels appropriately contoured are used as a finishing of large surfaces. The outer layers on these panels are the protected aluminum sheets. For the purpose of evaluation of the durability, two kinds of composite panels: with the sheets of galvanized steel and coated using the „coil coating” methods, were compared.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 5, 5; 54-56
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Add-on passive armour for light armoured vehicles protection
    Dodatkowy pancerz pasywny do ochrony pojazdów lekko-opancerzonych
    Autorzy:
    Wiśniewski, A.
    Żochowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234761.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    add-on armour
    armour-piercing projectile
    perforated steel sheet
    numerical simulations
    AUTODYN
    pancerz dodatkowy
    pocisk przeciwpancerny
    płyta stalowa perforowana
    symulacje numeryczne
    Autodyn
    Opis:
    The possibility of increasing of passive armour protection effectiveness by inclination of its surface in relation to the initial axis of the projectile trajectory was analyzed in this article. Phenomena which occur during penetration of the armour-piercing projectiles API into steel plates placed at different angles in relation to the initial axis of the projectile were described. Characteristic mechanisms of the API projectile behaviour observed during experiments, i.e. fragmentation of the projectile core during oblique perforation and deflecting of its trajectory from the initial axis of the penetration, were reproduced in the Ansys Autodyn v.14 computer program. On the basis of numerical analyses and results of experimental tests available in literature the layer of the armour was designer which contains perforated steel plates placed at the angle α=45º in relation to predicted projectile trajectory. Computer simulations of the 14.5 mm AP type B-32 projectile impact onto the model of the armour layer were made in the Ansys Autodyn v.14 program. The results obtained during the numerical analyses confirm that perforated steel plates placed at proper angle have high protection effectiveness against the API projectiles of the 4th level of STANAG 4569.
    W artykule przeanalizowano możliwość zwiększenia skuteczności ochronnej pancerza pasywnego w wyniku pochylenia jego powierzchni względem początkowej osi trajektorii lotu pocisku. Dokonano analizy zjawisk zachodzących podczas penetracji pocisków przeciwpancernych API (armour-piercing) w płyty stalowe umieszczone pod różnymi kątami. Zaobserwowane podczas badań eksperymentalnych charakterystyczne mechanizmy powstrzymywania pocisków API (kruszenie rdzenia pocisku przy perforacji kątowej, odchylanie jego toru lotu od początkowej osi penetracji) odwzorowano numerycznie w programie Ansys Autodyn v. 14. Następnie, na podstawie analiz numerycznych oraz dostępnych w literaturze wyników eksperymentalnych, zaprojektowano warstwę pancerza, wykorzystującą perforowane blachy stalowe umieszczone pod kątem 45º w stosunku do przewidywanego toru lotu pocisku. W programie Ansys Autodyn v. 14 wykonano symulacje komputerowe uderzenia 14,5 mm pocisku API typu B-32 w zaprojektowaną warstwę pancerza. Uzyskane podczas analiz numerycznych wyniki mogą świadczyć o tym, że stalowe płyty perforowane umieszczone pod odpowiednim kątem względem uderzającego pocisku, mają wysoką skuteczność ochronną przeciw pociskom AP na poziomie 4 wg STANAG 4569.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 125; 17-24
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przyczyny korozji stalowych zbiorników na ścieki komunalne
    The reasons of corrosion of steel tanks walls on communal wastewater
    Autorzy:
    Maj, M.
    Ubysz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160676.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    oczyszczalnia ścieków
    zbiornik na ścieki
    ścieki komunalne
    zbiornik stalowy
    blacha fałdowa
    korozja
    przyczyny korozji
    sewage plant
    wastewater tank
    communal wastewater
    steel tank
    corrugated steel sheet
    corrosion
    corrosion causes
    Opis:
    W referacie przedstawiono problemy dużej podatności na korozję stalowych zbiorników na ścieki komunalne, które w bardzo krótkim czasie, nawet w okresie gwarancji, ulegają znacznej korozji. Spośród wielu spodziewanych przyczyn korozji wskazano na wadliwie wykonaną ochronną instalację katodowo-anodową. Zaproponowano kilka sposobów naprawy ścian zbiornika, między innymi z wykorzystaniem instalacji katodowo-anodowej.
    The rusty tanks on communal wastewater are described in this paper. They were destructive in short time during its exploitation. There are many reasons for such destruction but the most important is the lack of cathode and anode protection. There are some solutions of repairing of tanks presented
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 154-157
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and computational approaches to the evaluation of double corrugated arch structures. A review of the latest advancements
    Doświadczalne i obliczeniowe podejście do oceny struktur łukowych z blach podwójnie giętych. Przegląd najnowszych osiągnięć
    Autorzy:
    Piekarczuk, Artur
    Więch, Przemysław
    Kuczyński, Krzysztof
    Walentyński, Ryszard
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852652.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    K-span
    konstrukcja łukowa
    blacha stalowa
    blacha podwójnie gięta
    imperfekcja
    korelacja obrazu cyfrowa
    metoda elementów skończonych
    arch structure
    double corrugated sheet
    steel sheet
    imperfection
    digital image correlation
    finite element method
    Opis:
    Double corrugated, self-supporting K-span arch structures are now commonly used globally to make roofs for building structures, as an alternative to traditional solutions. The K-span system has become popular mainly due to the simple and cheap method of its manufacturing and quick installation. Nowadays, new versions of the system are created but still there is no valid design method. Design difficulties are among the causes of failures or even collapses of such structures. Back in the 1970s, the first studies were developed concerning computational analyses of double corrugated arch roofs. They laid grounds for the development of contemporary K-span system technology but have since lost their practical advantages due to changing engineering conditions. The paper presents a review of research and computational methods concerning double corrugated arch structures. The paper discusses selected scientific studies, which were used as the basis for the development of research and computational methods, and their contemporary continuation. Directions for further research and analyses are also presented which could contribute to the future development of science and engineering in the area and could provide inspiration for future studies.
    Podwójnie gięte, samonośne struktury łukowe systemu K-span, stosowane są obecnie na runku światowym do wykonywania zadaszeń obiektów budowlanych jako alternatywna technologia w odniesieniu do tradycyjnych rozwiązań. System konstrukcyjny K-span zyskał popularność głównie z powodu prostej i taniej metody wytwarzania oraz szybkiego montażu. Obecnie powstają nowe odmiany tego sytemu, jednak nadal brak jest odpowiedniego sposobu projektowania. Trudności w projektowaniu są jedną z przyczyn awarii a nawet katastrof tego typu struktur. W latach osiemdziesiątych ubiegłego stulecia powstały pierwsze opracowania studialne dotyczące analiz badawczych i obliczeniowych zadaszeń łukowych z blach podwójnie giętych. Stanowiły one podstawy rozwoju dzisiejszej technologii systemu K-span, jednak straciły walory praktyczne z uwagi na zmieniające się uwarunkowania techniczne. Artykuł stanowi przegląd rozwoju technik badawczych i obliczeniowych dotyczących struktur łukowych z blach podwójnie giętych. W artykule przedstawiono wybrane prace naukowe, które były podstawą rozwoju technik badawczych i metod obliczeniowych a także ich współczesną kontynuację.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 7-35
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównawcze badania właściwości ochronnych powłok metalicznych na blachach stalowych
    Comparative testing of the protective properties of metallic coatings on sheet steel
    Autorzy:
    Strąk, A.
    Bobryk, H.
    Piwowarczyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163450.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    powłoka ochronna
    powłoka metaliczna
    blacha stalowa
    właściwości fizykomechaniczne
    badanie laboratoryjne
    masa
    grubość
    badanie korozyjne
    badanie przyspieszone
    wyniki badań
    protective coating
    metallic coating
    steel sheet
    physico-mechanical properties
    laboratory testing
    mass
    thickness
    corrosion testing
    accelerated test
    test results
    Opis:
    W pracy przedstawiono podstawowe rodzaje blach z powłokami metalicznymi, stosowanych w budownictwie. Zinterpretowano wyniki testów porównawczych przyspieszonej korozji blach stalowych z powłoką cynkowo-magnezową ZMg oraz innymi powłokami metalicznych, które spełniają wymagania PN-EN 10346:2011. Opisano korzystne aspekty zastosowania powłok cynkowo-magnezowych ZMg na pokrycia dachowe i okładziny elewacyjne.
    This article describes the basic types of sheet steel with metallic coatings as used in the construction industry. An interpretation is made of the results of comparative tests of accelerated corrosion of sheet steel with the zinc-magnesium coating ZMg and other metallic coatings complying with the requirements of the PN-EN 10346:2011 standard. The favourable aspects of the use of ZMg coatings on roof coverings and elevation facing are presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 6, 6; 57-59
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia kształtowania, projektowania i realizacji dachów z blach fałdowych. Część II
    Selected issues related to shaping, designing and construction of folded sheet roofs. Part II
    Autorzy:
    Fiszer, Paweł
    Żwirek, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973517.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    dach z blachy fałdowej
    kształtowanie
    projektowanie
    wykonanie
    blacha trapezowa
    dach zakrzywiony
    konstrukcja stalowa
    profilowanie na zimno
    ochrona antykorozyjna
    blacha stalowa
    obciążenie śniegiem
    norma
    wytyczne DAFA
    Stowarzyszenie Wykonawców Dachów
    Płaskich i Fasad DAFA
    corrugated roof
    shaping
    designing
    realization
    folded steel sheets
    corrugated metal sheet
    curved roof
    steel structure
    cold roll forming
    anticorrosion protection
    steel sheet
    snow load
    standard
    DAFA guidelines
    DAFA
    Opis:
    Autorzy niniejszego opracowania mieli okazję uczestniczyć na różnych etapach projektowania bądź realizacji jednych z największych krajowych i zagranicznych przedsięwzięć budowlanych, w których wykorzystano blachy fałdowe. Wśród wspomnianych realizacji należy wymienić takie obiekty, jak elektrociepłownia Bełchatów, terminale lotnicze we Wrocławiu, Łodzi, Rzeszowie-Jasionce czy też Ferrari World w Abu Dhabi.
    The authors of this article had the opportunity to participate at various stages of design or creation of some of the largest domestic and foreign construction undertakings which made use of folded sheets. The projects mentioned include such facilities as the Bełchatow heat and power plant, air terminals in Wrocław, Łodź and Rzeszow-Jasionka or Ferrari World in Abu Dhabi.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 10; 30-40
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the DRECE Process of Severe Plastic Deformation on the Mechanical Properties of the Ultra-Low Carbon Interstitial Free Steel
    Autorzy:
    Kowalczyk, K.
    Jabłońska, M.
    Rusz, S.
    Bednarczyk, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352805.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    sheet metal
    high strength steel
    interstitial free steel
    SPD process
    Opis:
    This research paper shows the influence of a repeated SPD (Severe Plastic Deformation) plastic forming with the DRECE technique (Dual Rolls Equal Channel Extrusion) on hardening of low carbon IF steel. The influence of number of passes through the device on change of mechanical properties, such as tensile strength TS and yield stress YS, of tested steel was tested. The developed method is based on equal channel extrusion with dual rolls and uses a repeated plastic forming to refinement of structure and improve mechanical properties of metal bands [1-2]. For the tested steel the increase of strength properties after the DRECE process was confirmed after the first pass in relation to the initial material. The biggest strain hardening is observed after the fourth pass.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 2095-2100
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design using special steel sheet profiles – procedures developed within the framework of Grispe and Grispe Plus projects
    Projektowanie z użyciem specjalnie profilowanych arkuszy blach stalowych – procedury opracowane w ramach projektów Grispe i Grispe Plus
    Autorzy:
    Maslak, M.
    Pazdanowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230366.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    profil cienkościenny
    blacha stalowa
    poprawka
    uzupełnienie
    norma
    nośność na zginanie
    odporność na deformacje
    zestaw profili
    przetłoczenie podłużne
    przetłoczenie okrągłe
    otwór
    perforacja
    zamek samozamykający się
    thin-walled profile
    steel sheet
    amendment
    addition
    standard
    moment resistance
    susceptibility to deformations
    profile assemble
    embossment
    indentation
    hole
    perforation
    interlocking plank
    Opis:
    New computational procedures developed within the framework of international research projects „Grispe” and „Grispe Plus” are briefly presented and characterised here. Considered algorithms pertain to the verification of bearing capacity and serviceability of selected bearing structure components erected with especially shaped thinwalled sheet metal panels. Structural components of this type are so far rather absent from the codes, and as a result the unequivocal design requirements have not been developed for them. Key problems related to the detailed analysis of the following element classes: steel decks with embossments, indentations and/or outwards stiffeners; liner trays; corrugated sheeting; curved profiles; cladding and roof profile assemblies; perforated and holed profiles; external interlocking planks and their assemblies are indicated in the text. The procedures formulated as a part of the projects indicated above have been delivered to CEN as an official proposal of amendments and/or additions submitted for introduction to the new generation of Eurocodes currently under preparation, and especially as an extension to the code EN 1993-1-3.
    Na tle krótkiej charakterystyki zakończonego z końcem 2018 roku międzynarodowego projektu badawczego “Grispe Plus”, w którym czynny udział brała Politechnika Krakowska, a także poprzedzającego ten projekt projektu “Grispe”, przedstawiono podstawowe założenia nowo opracowanych procedur obliczeniowych dotyczących siedmiu klas cienkościennych elementów konstrukcyjnych wykonanych z użyciem specjalnie kształtowanych paneli stalowych blach profilowanych. Tego typu elementy są jak dotąd słabo obecne w normalizacji, co sprawia że nie opracowano odniesionych do nich jednoznacznych zasad i wymogów projektowania. Są one jednak w nowoczesnym budownictwie powszechnie stosowane w praktyce, zwłaszcza przy kształtowaniu coraz bardziej udoskonalanych zestawów lekkiej obudowy, a ich wykorzystanie wymuszają nie tylko względy estetyczne i użytkowe ale także, a może przede wszystkim, kalkulacja ekonomiczna. Prezentowane założenia oraz opracowane na ich podstawie algorytmy obliczeniowe dotyczą kolejno: paneli wykonanych z blach profilowanych, o ściankach lokalnie usztywnionych przetłoczeniami, podłużnymi lub okrągłymi; analogicznych paneli z zewnętrznym podłużnym usztywnieniem pasów kształtowanym w formie jaskółczego ogona; kaset ściennych z szerszym niż to zastrzeżono w dotychczasowej wersji normy EN 1993-1-3 rozstawem mocowania kołnierzy; przekryć dachowych wykonanych z blachy falistej o sinusoidalnie formowanej fałdzie; paneli łukowych skonstruowanych z blach profilowanych wzdłuż długości łuku; połączeń blach profilowanych wykonanych z zastosowaniem jednostronnej lub dwustronnej zakładki lub też takich, które zrealizowano z użyciem wprowadzonej dodatkowo wkładki wzmacniającej; przekryć z blach profilowanych z perforacją środnika i/lub pasów, zrealizowaną na regularnej siatce kwadratu; przekryć z blach profilowanych z pojedynczymi lub co najwyżej podwojonymi otworami w ściskanym pasie, okrągłych albo o kształcie kwadratu, oraz paneli linearnych lekkiej obudowy, łączonych ze sobą na samozazębiające się zamki typu szewron – klip. Każda z proponowanych procedur została opracowana w formie oficjalnego zgłoszenia wysłanego do CEN z sugestią wprowadzenia odpowiednich korekt lub też ewentualnego uzupełnienia dotychczasowego zakresu obecnie stosowanej normy EN 1993-1-3. Działanie to wpisuje się w szerszą akcję opracowywania nowej generacji eurokodów, wspieraną i finansowaną ze środków Unii Europejskiej.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 4; 249-261
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Contact interactions between soil and a corrugated metal sheet in soil-shell structures under construction
    Autorzy:
    Machelski, Czesław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073757.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    soil-steel structure
    corrugated metal sheet
    construction phase
    strain gauge
    geodetic measurement
    Opis:
    During the construction of soil-shell objects, large deformations of the shell, which is made of corrugated metal sheet, occur. This enables geodetic techniques to be used when monitoring such objects. On this basis, displacements of selected points of the shell are determined, and it is then possible to obtain bending moments, as shown in this paper. Based on measurements using strain gauges in the circumferential band of the shell, internal forces in steel are estimated. The algorithm given in the paper enables the impact of soil on the shell in the examined objects to be analysed. The proposed method of analysing forces in the contact layer becomes especially useful when the static conditions of the model of a shell, which is considered as a bar submerged unilaterally in the soil medium, are met. The paper indicates the possibility of using both measuring techniques. Calculations include a smaller share of axial forces on the contact impact during the laying phase of the backfill. The paper provides examples of the analysis of built shells and record-breaking objects, with an assessment of the effectiveness of the proposed algorithm. Good mapping of contact forces, which were calculated on the basis of bending moments, was indicated even when there was not a dense grid of measuring points. An important advantage of the algorithm involves reduction of the circumferential band that is separated from the soil-shell system to the bar, which is an element resulting from the division of the structure into subsystems.
    Źródło:
    Studia Geotechnica et Mechanica; 2022, 44, 1; 1--12
    0137-6365
    2083-831X
    Pojawia się w:
    Studia Geotechnica et Mechanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wygładzanie karoserii samochodowej dynamicznym nagniataniem rozproszonym
    Planishing the body of a car by shot peening process
    Autorzy:
    Szyc, M.
    Kukiełka, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314228.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    nagniatanie dynamiczne
    karoseria samochodowa
    tłoczenie blachy
    shot peening
    car body steel
    sheet-metal forming
    Opis:
    Praca dotyczy analizy przeprowadzonych badań eksperymentalnych procesu wygładzania powierzchni karoserii (części dachowej) poprzez dynamiczne nagniatanie rozproszone. W celu wyznaczenia równań regresji parametrów nagniatanej powierzchni opracowano dwupoziomowy plan eksperymentu. Przykładowe wyniki przedstawiono w artykule.
    Paper presents experimental researches of body element of a car planishing ("roof"element) by shot peening process. The main goal of this article was to determinate regression equations of geometrical parameters of surface. Two-level experiment plan was elaborated. Example results in this article was presented also.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 394-399
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of spring-back during forming of the element made of AMS 5604 steel
    Analiza sprężynowania powrotnego podczas kształtowania elementu ze stali AMS 5604
    Autorzy:
    Adamus, J.
    Lacki, P.
    Łyźniak, J.
    Zawadzki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351332.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    sprężynowanie
    formowanie blachy
    symulacja numeryczna
    springback
    sheet-metal forming
    numerical simulation
    AMS 5604 steel
    Opis:
    Spring-back poses a serious problem during the design of the sheet-metal forming processes due to difficulties in obtaining the correct shape and dimensional accuracy of the stamped elements. Forming with blank preheating is one of the methods of prevention against spring-back effect. However, this solution involves cost increase resulting from the additional operation of material heating and necessity of material protection against oxidation. In the paper forming of an element made of AMS 5604 steel, which is a part of aircraft engine deflector, has been analysed. The work aimed at determination of the spring-back effect arising during two-time forming on deviation of the basic size of the drawn-part from nominal one. Basing on the numerical analyses an optimum yield point for the deformed material, which assures maximum deviation from the basic size lower than 0.1 mm, has been also determined. Change in the yield point value was obtained thanks to heating up of the blank material before forming.
    Zagadnienie sprężynowania powrotnego stanowi istotny problemem przy projektowaniu procesów kształtowania blach na zimno ze względu na trudności z otrzymaniem odpowiedniej dokładności kształtowo-wymiarowej elementów. Jednym ze sposobów eliminacji sprężynowania powrotnego jest kształtowanie z wstępnym podgrzewaniem materiału wyjściowego. Takie rozwiązanie wiąże się jednak z dodatkowymi kosztami wynikającymi z operacji nagrzewania materiału i konieczności jego zabezpieczania przed utlenianiem. W artykule analizowano kształtowanie elementu ze stali AMS 5604, stanowiącego fragment owiewki silnika lotniczego. Celem pracy było określenie wpływu skutków sprężynowania powrotnego powstającego podczas "dwukrotnego" tłoczenia na odchylenie wymiarów wytłoczki od wartości nominalnych Na podstawie analiz numerycznych określono również optymalną granicę plastyczności materiału zapewniającą otrzymanie maksymalnego odchylenia od wymiaru nominalnego mniejszego niż 0,1 mm. Zmianę wartości granicy plastyczności uzyskano poprzez podgrzanie blachy przed tłoczeniem do odpowiedniej temperatury.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 2; 422-430
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and Theoretical Determination of Forming Limit Curve
    Doświadczalno-teoretyczne wyznaczanie krzywej odkształceń granicznych
    Autorzy:
    Adamus, J.
    Dyja, K.
    Motyka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352061.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    formability
    forming limit curve
    sheet
    stainless steel
    odkształcalność
    wyznaczanie krzywych granicznych
    arkusz
    stal nierdzewna
    Opis:
    The paper presents a method for determining forming limit curves based on a combination of experiments with finite element analysis. In the experiment a set of 6 samples with different geometries underwent plastic deformation in stretch forming till the appearance of fracture. The heights of the stamped parts at fracture moment were measured. The sheet - metal forming process for each sample was numerically simulated using Finite Element Analysis (FEA). The values of the calculated plastic strains at the moment when the simulated cup reaches the height of the real cup at fracture initiation were marked on the FLC. FLCs for stainless steel sheets: ASM 5504, 5596 and 5599 have been determined. The resultant FLCs are then used in the numerical simulations of sheet - metal forming. A comparison between the strains in the numerically simulated drawn - parts and limit strains gives the information if the sheet - metal forming process was designed properly.
    Duże znaczenie procesów tłoczenia blach w przemyśle wynika z faktu, że umożliwiają one produkcję różnych elementów od drobnej galanterii metalowej po duże elementy karoserii samochodowych i poszyciowe elementy samolotów. Ze wzrostem zapotrzebowania na wyroby tłoczone rośnie znaczenie umiejętności przewidywania zachowania się blachy podczas procesu kształtowania. W tym celu wykorzystuje się krzywe odkształceń granicznych, które stanowią granicę, powyżej której następuje pękanie wytłoczek. Najczęściej, mimo wielu trudności, krzywe odkształceń granicznych wyznacza się doświadczalnie poprzez pomiar odkształcenia materiału blachy. Chociaż dzisiaj są dostępne nowoczesne, optyczne systemy pomiarowe, to wyznaczanie krzywych odkształceń granicznych dla niektórych materiałów, takich jak: wysokowytrzymałe stopy tytanu czy analizowane w pracy wysokowytrzymałe i odporne na korozję stale stosowane w przemyśle lotniczym, nadal stanowi problem. Dlatego autorzy pracy w celu wyznaczenia KOG dla blach stalowych ASM 5504, 5596 i 5599 zdecydowali się na połączenie badań eksperymentalnych z analizą elementów skończonych. W tym celu zestaw 6 wykrojek o zróżnicowanej geometrii poddano tłoczeniu za pomocą sztywnego, półkulistego stempla aż do pojawienia się pęknięcia wytłoczek. W momencie pękania rejestrowano głębokość wytłoczenia. Następnie modelowano proces kształtowania tych wytłoczek przy użyciu metody elementów skończonych. Obliczone wartości odkształceń w momencie, gdy symulowane wytłoczki osiągały głębokość wytłoczek rzeczywistych w momencie ich pękania naniesiono na wykres odkształceń granicznych w układzie maksymalnych (oś Y) i minimalnych (oś X) odkształceń głównych. Tak wyznaczone krzywe odkształceń granicznych służą ocenie przydatności blachy do procesów tłoczenia.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1881-1885
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Probabilistic Model of Optimising Perforated High-Strength Steel Sheet Assemblies for Impact-Resistant Armour Systems
    Probabilistyczny model optymalizacji układów perforacji blach z wysokowytrzymałych stali do zastosowań w systemach osłon antyudarowych
    Autorzy:
    Burian, W.
    Marcisz, J.
    Starczewski, L.
    Wnuk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403490.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanics
    impact-resistant shields
    nanostructural bainite steel
    perforated sheet
    mechanika
    osłony antyudarowe
    nanostrukturalna stal bainityczna
    blachy perforowane
    Opis:
    This paper presents a concept for optimising an assembly of perforated metal sheets with a probabilistic theory, and the results of testing perforated bainite steel sheets with a nanocrystalline structure. The work presented herein was completed with an assumption of applying the perforated sheets in the design of anti-armour-piercing and anti-HEAT armour systems. The theoretical analysis and experimental research were performed for a 7.62 x 54R B-32 (API) projectile and a PG-7 rocket-propelled grenade.
    W artykule przedstawiono koncepcję optymalizacji układu perforacji blach na podstawie teorii probabilistycznej oraz wyniki badań blach perforowanych wykonanych ze stali bainitycznej o strukturze nanokrystalicznej. Prace zrealizowano w kierunku zastosowania płyt perforowanych w konstrukcjach osłon przeciwko pociskom przeciwpancernym oraz głowicom kumulacyjnym. Analizy teoretyczne i badania eksperymentalne przeprowadzono dla naboju 7,62 x 54R z pociskiem B-32 oraz granatu PG-7.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 1 (27); 71-88
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flexural Strength of Steel-Concrete Composite Beams Under Two-Point Loading
    Autorzy:
    Sangeetha, Palanivelu
    Ramana Gopal, S.
    Jai Vigneshwar, A.
    Vaishnavi, K.
    Srinidhi, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838063.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    composite beam
    steel-concrete beam
    flexural strength
    decking sheet
    connector
    load
    ANSYS
    belka zespolona
    belka stalowo-betonowa
    złącze
    obciążenie
    odkształcenie
    Opis:
    This study investigates the flexural strength of simply-supported steel–concrete composite beams under two-point loading. A total of four specimens were tested to failure for varying parameters including type of connectors (stud and channel) and number of connectors (two and four). ANSYS software was used to establish the finite element models that can simulate the flexural behaviour of the composite beam. The test results show that a beam with channel connectors performs better than a beam with stud connectors. The composite beam with two connectors between the beam and slab causes additional deflection due to slippage in the connectors, when compared to the beam with four connectors. The results from the analytical model are in good agreement with the experimental results.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 4; 21-32
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania stalowych silosów do składowania biomasy
    Tests on steel silos for the storage of biomass
    Autorzy:
    Hotała, E.
    Pawłowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163564.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    silos stalowy
    biomasa
    przechowywanie
    doświadczenie praktyczne
    katastrofa
    blacha falista
    parcie hydrostatyczne
    badanie eksperymentalne
    steel silo
    biomass
    storage
    experience
    failure
    corrugated sheet
    hydrostatic pressure
    experimental investigation
    Opis:
    Przedmiotem analizy są badania obciążeń płaszczy i lejów oraz płaskich den stalowych silosów, o płaszczach z blach falistych, przeznaczonych do składowania różnych rodzajów biomasy.
    This article analyses load testing of the shells, funnels and flat bottoms of steel silos, with shells made of corrugated metal plate, designed for the storage of various types of biomass.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 14-18
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Butt welding of thin sheets of S960MC steel
    Doczołowe spawanie cienkich blach ze stali S960MC
    Autorzy:
    Mičian, Miloš
    Frátrik, Martin
    Trško, Libor
    Gucwa, Marek
    Winczek, Jerzy
    Skroński, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819230.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zgrzewanie doczołowe
    blacha cienka
    stal S960MC
    spawalność
    strefa wpływu ciepła
    SWC
    butt welding
    thin sheet
    S960MC steel
    weldability
    heat-affected zone
    HAZ
    Opis:
    The paper presents the application of MAG welding to TMCP steels (thermo-mechanically controlled processed) grade S960MC and 3 mm thick. In the analyzed joints, the research focused on their mechanical properties and changes in the heat-affected zone (HAZ) that occur in this type of steels. The hardness and tensile strength tests carried out showed a significant decrease in the properties of the joint compared to the declared values of the base material and the filler material used in the tests. In the case of hardness, it was a decrease of 34% in HAZ and by 15-21% in relation to the strength limit. Changes in HAZ properties of a joint correlate with changes in its structure.
    W artykule przedstawiono zastosowanie spawania metodą MAG do stali z grupy TMCP (walcowanych termomechanicznie) o oznaczeniu S960MC i grubości 3 mm. W analizowanych złączach skupiono się na badaniach ich właściwości mechanicznych oraz zmian w strefie wpływu ciepła (SWC) jakie zachodzą w tego typu stalach. Przeprowadzone badania twardości i wytrzymałości na rozciąganie wykazały znaczny spadek właściwości w złączu w porównaniu z deklarowanymi wartościami materiału podstawowego oraz dodatkowym jakie zostały użyte w badaniach. W przypadku twardości był to spadek o 34% w SWC oraz o 15-21% w odniesieniu do granicy wytrzymałości. Zmiany właściwości w SWC złącza korelują ze zmianami zachodzącymi w jego strukturze.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2021, 93, 2; 5--12
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korozja blachy pasywowanej w konserwach
    Korozija passivovannojj zhesti konservnykh banok
    Corrosion of passivated tin in preserves
    Autorzy:
    Dabrowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/874899.pdf
    Data publikacji:
    1957
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    opakowania zywnosci
    opakowania blaszane
    konserwy
    blacha biala
    blacha ocynkowana
    korozja chemiczna
    korozja metali
    food packaging
    metal packaging
    tinned food
    white sheet
    galvanized steel
    chemical corrosion
    metal corrosion
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1957, 08, 6
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    CO2 laser spot welding of thin sheets AISI 321 austenitic stainless steel
    Autorzy:
    Shehab, A. A.
    Nawi, S. A.
    Al-Rubaiy, A. AAG
    Hammoudi, Z.
    Hafedh, S. A.
    Abass, M. H.
    Alali, M. S.
    Ali, S. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818484.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    thin sheet metal
    austenitic stainless steel
    CO2 CW LSW
    mechanical properties
    welding profile
    FE analysis
    blachy cienkie
    stal austenityczna nierdzewna
    właściwości mechaniczne
    profil spawalniczy
    analiza elementów skończonych
    Opis:
    Purpose: The present work aims to investigate the influence of CO2 laser spot welding (LSW) parameters on welding profile and mechanical properties of lap joint of AISI 321 thin sheet metals, and analyze the welding profile numerically by finite element (FE) method. Design/methodology/approach: The weld carried out using 150 W CO2 continues wave laser system. The impact of exposure time and laser power on the welding profile was investigated using an optical microscope. Microhardness and tensile strength tests were used to evaluate the mechanical properties of the joint. Ansys software was utilized to simulate the welding profile numerically. Findings: The results revealed that 2 s exposure time and 50 W power have led to uniform welding profile and highest shear force (340 N), lower hardness gradient across the heat affected zone (HAZ) and fusion zone (FZ). Finite element (FE) analysis of the welding profile showed good agreement with experimental analysis. Research limitations/implications: The selection of laser spot welding parameters for thin sheet metal was critical due to the probability of metal vaporisation with extra heat input during welding. Practical implications: Laser welding of AISI 321 steel is used in multiple industrial sectors such as power plants, petroleum refinement stations, pharmaceutical industry, and households. Thus, selecting the best welding parameters ensures high-quality joint. Originality/value: The use of CO2 laser in continuous wave (CW) mode instead of pulse mode for spot welding of thin sheet metal of AISI 321 austenitic stainless steel consider a real challenge because of the difficulty of control the heat input via proper selection of the welding parameters in order to not burn the processed target. Besides, the maintenance is easier and operation cost is lower in continuous CO2 than pulse mode.
    Źródło:
    Archives of Materials Science and Engineering; 2020, 106, 2; 68--77
    1897-2764
    Pojawia się w:
    Archives of Materials Science and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Moduł sprężystości wzdłużnej blachy stalowej z perforacją prostą
    The modulus of elasticity of steel sheet with right pattern of perforation
    Autorzy:
    Muzykiewicz, W.
    Wieczorek, M.
    Mroczkowski, M.
    Pałka, P.
    Kuczek, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212010.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
    Tematy:
    moduł sprężystości wzdłużnej
    moduł Younga
    własności wytrzymałościowe
    blacha perforowana
    stal DC01
    wskaźnik ubytku masy
    modulus of elasticity
    Young's modulus
    strength properties
    perforated metal sheet
    DC01 steel
    mass loss ratio
    Opis:
    Blachy perforowane należą do materiałów inżynierskich o szerokiej palecie coraz bardziej zaawansowanych zastosowań. Wymaga to dobrego rozpoznania ich właściwości, ich specyficznych w stosunku do pełnej blachy cech. W pracy przedstawiono wyniki badań modułu sprężystości wzdłużnej (modułu Younga) oraz własności mechanicznych, zwłaszcza wytrzymałościowych, blachy stalowej DC01 z prostym układem otworów okrągłych o średnicy równej szerokości mostu między otworami. Materiałem odniesienia była blacha pełna tego samego gatunku i grubości. Moduł Younga wyznaczono w oparciu o statyczną próbę rozciągania materiału w zakresie sprężystym, z wykorzystaniem ekstensometru dwuosiowego firmy Instron o odpowiedniej rozdzielczości pomiarowej. Przedyskutowano niejednorodność rozkładu wartości modułu sprężystości wzdłużnej w płaszczyźnie blachy na tle anizotropii własności mechanicznych, wywołanej kierunkowością cech geometrycznych siatki otworów. Wyższe wartości występują w kierunkach obciążenia prostopadłych do kierunku najgęstszego upakowania otworów. W przypadku perforacji prostej są to kierunki wyznaczone przez boki elementarnego kwadratu siatki, z reguły pokrywające się z kierunkiem walcowania blachy (0º) i poprzecznym (90º). Pokazano wpływ sposobu wyznaczania charakterystyk naprężeniowych blachy perforowanej na ich wartość i stopień niejednorodności. Odniesienie obciążenia zewnętrznego do czynnego przekroju poprzecznego rozciąganej próbki (do powierzchni mostów w płaszczyźnie prostopadłej do kierunku obciążenia) daje wartości znacznie wyższe od wyznaczonych dla przekroju całkowitego, a niejednorodność ich rozkładu w płaszczyźnie blachy jest większa. W artykule oceniono również wpływ perforacji na obniżenie wartości modułu Younga i własności wytrzymałościowych blachy perforowanej z uwzględnieniem wskaźnika masy. Pozwala to na trafniejszą ocenę blachy perforowanej jako alternatywnego materiału konstrukcyjnego. Zaproponowano sposób określania wskaźnika ubytku masy blachy perforowanej dla przypadku tego samego materiału i tej samej grubości blachy.
    Perforated sheet is among engineering materials that have a wide range of increasingly advanced applications. This requires good identification of the properties of such materials and their specific features, compared to solid sheet. This article presents the results of tests of the modulus of elasticity (Young’s modulus) as well as of mechanical properties, particularly strength properties, of DC01 steel sheet with a right pattern of round holes with a diameter equal to the width of the bridge between holes. Solid sheet of the same grade and thickness served as the reference material. Young’s modulus was determined on the basis of a static tensile test of the material within the elastic range, with the use of a biaxial extensometer from the Instron company with the appropriate resolution of measurement. The anisotropic distribution of the value of the modulus of elasticity in the plane of the sheet was discussed on the background of the anisotropy of mechanical properties caused by the directionality of the geometrical features of the grid of holes. Higher values occur in loading directions perpendicular to the direction of the greatest hole density. In the case of a right perforation pattern, these are the directions determined by the sides of the elementary square of the grid, corresponding to the sheet rolling direction (0º) and transverse direction (90º) as a rule. The influence of the method of determining stress characteristics of perforated sheet on their value and degree of inhomogeneity was demonstrated. Dividing external load by the active cross-section of the specimen subjected to tension (by the surface of bridges in the plane perpendicular to the loading direction) yields values significantly greater than those determined for the full cross-section, and the anisotropy of their distribution in the plane of the sheet is greater. This article also evaluates the impact of perforation on reduction of Young’s modulus and strength properties of perforated sheet, accounting for the mass ratio. This allows for more accurate assessment of perforated sheet as an alternative constructional material. A method for determining the mass loss ratio of perforated sheet for the case of the same material and the same sheet thickness is proposed.
    Źródło:
    Obróbka Plastyczna Metali; 2016, 27, 4; 283-300
    0867-2628
    Pojawia się w:
    Obróbka Plastyczna Metali
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of soil backfill parameters on culvert load capacity with accordance to Eurocodes and Sundquist-Pettersson calculating method
    Wpływ wybranych parametrów zasypki inżynierskiej na nośność przepustu według Eurokodów i metody Sundquista-Petterssona
    Autorzy:
    Bakalarz, Michał
    Kossakowski, Paweł Grzegorz
    Wciślik, Wiktor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1852392.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    blacha falista
    konstrukcja gruntowo-powłokowa
    przepust drogowy
    nośność
    konstrukcja zespolona
    konstrukcja stalowo-gruntowa
    zasypka inżynierska
    metoda Sundquista-Petterssona
    corrugated sheet
    road culvert
    soil–steel structure
    ground-shell structure
    load capacity
    composite structure
    engineering backfill
    Sundquist-Pettersson method
    Opis:
    The paper presents analysis of effect of structural soil backfill parameters on load capacity of culvert made as buried flexible steel structure. The work is divided into two parts. The first part is devoted to the assumptions of the Sundquist-Pettersson method. The principles of the analysis of the structure in terms of ultimate limit strength, serviceability and fatigue in permanent and temporary calculation situations are described. The second part presents a design example of a soil steel composite bridge in the form of a closed profile culvert made of MulitiPlate-type corrugated sheet. The static and strength calculations were conducted according to the Sundquist-Pettersson method and the guidelines presented in the Eurocodes. According to the guidelines, the value of the backfill tangent modulus was determined using the simplified (A) and precise (B) methods. It was found that the modulus values determined by the simplified method were about three times lower than for the exact method, leading to very conservative, uneconomical results. The structural calculations using the tangent modulus determined by the simplified method, indicated that the load capacity of the structure was exceeded, regardless of the thickness of the backfill used (in the range from 0.5 to 5 m). The use of the tangent modulus determined using the precise method resulted in a significant reduction in stress to bearing capacity ratio of analysed parameters. Similar reduction was observed with the increase in the thickness of the backfill.
    Nośność konstrukcji zespolonych stalowo-gruntowych określana jest przy założeniu współpracy powłoki z otaczającą ją zasypką inżynierską. Wynikiem tej współpracy jest powstanie zjawiska przesklepienia, czyli redukcji nacisku gruntu na powierzchnię ścianki. Aktualnie wiodącą metodą obliczania i wymiarowania tego typu konstrukcji jest metoda Sundquista-Petterssona, w pełni przystosowana do wymagań stawianych przez Eurokody. Przedmiotem pracy jest wykorzystanie metody Sundquista-Petterssona do oceny nośności przepustu o konstrukcji zamkniętej, wykonanego z blachy falistej typu MultiPlate, ze stali gatunku S235J2G3. Określono wpływ wysokości zasypki inżynierskiej oraz modułu stycznego gruntu na wytężenie konstrukcji. Analizie poddano: • w stanach granicznych nośności: mechanizm powstania przegubu plastycznego, przekształcenia konstrukcji w łańcuch kinematyczny, nośność konstrukcji w dolnej części oraz nośność złączy śrubowych ze względu na: ścinanie, rozciąganie, interakcję ścinania i rozciągania; • w stanach granicznych użytkowalności: uplastycznienie ścianki konstrukcji w fazie eksploatacji obiektu; • w stanach granicznych zmęczenia: blachy falistej, złączy śrubowych, ze względu na ścinanie, rozciąganie i ich interakcję. Obliczenia przeprowadzono z wykorzystaniem programów Excel i MathCad. Analiza zmęczenia konstrukcji została przeprowadzona na podstawie uproszczonej metody tzw. współczynników lambda. Zakres zmienności naprężeń od pojedynczego przejazdu uproszczonego modelu obciążenia zmęczeniowego wyznaczono na podstawie metody Sundquista-Petterssona. Następnie zakres ten został zmodyfikowany, poprzez sumowanie składowej rozciągającej oraz 60% składowej ściskającej. Współczynnik równoważności uszkodzeń dla mostów drogowych wyznaczono przy założeniu, że: kategoria ruchu na obiekcie to droga główna z małym udziałem potoku samochodów ciężarowych; czas użytkowania mostu przyjęto jak dla klasy konstrukcji S5 równy 100 lat. Zgodnie z wytycznymi wyznaczono wartość stycznego modułu sztywności zasypki metodą uproszczoną (A) i dokładną (B). Stwierdzono, że wartości modułu wyznaczone metodą uproszczoną były około trzykrotnie niższe niż w przypadku metody dokładnej, prowadząc do bardzo konserwatywnych, nieekonomicznych wyników wymiarowania. W analizowanym przypadku wyniki wymiarowania z zastosowaniem modułu wyznaczonego zgodnie z metodą uproszczoną każdorazowo wskazywały na przekroczenie nośności konstrukcji, niezależnie od zastosowanej grubości zasypki (w zakresie od 0.5 do 5m). Wykorzystanie do wymiarowania modułu stycznego, określonego za pomocą metody dokładnej, powodowało znaczne ograniczenie obliczonego wytężenia konstrukcji. Przepust już dla grubości naziomu nieznacznie przekraczającej 1 m został zaprojektowany poprawnie. Zwiększająca się grubość zasypki inżynierskiej powodowała zazwyczaj zmniejszenie wytężenia - na skutek zmniejszania wartości momentów zginających od obciążeń ruchomych. Wyjątek stanowią warunek nośności dolnej części konstrukcji i nośność na ścinanie złączy śrubowych, których wartości w dużej mierze zależne są od wielkości siły normalnej. Zauważyć należy również, że dla niektórych krzywych po początkowym spadku wytężenia następuje jego wzrost. Przyczyną takiego zachowania jest zmiana znaku maksymalnego momentu zginającego, którego wartość była coraz bardziej zależna od ciężaru warstw gruntu zalegających powyżej klucza konstrukcji. W stanach granicznych nośności dla analizowanego obiektu kluczowymi elementami wpływającymi na zapewnienie nośności przepustu są warunki uwzględniające możliwości powstania mechanizmu przegubu plastycznego w przekroju najbardziej wytężonym oraz przekształcenia konstrukcji w łańcuch kinematyczny. Uplastycznienie ścianki konstrukcji w stanie granicznym użytkowalności stało się istotne w przypadku, gdy moduł styczny gruntu wyznaczono za pomocą metody uproszczonej.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 77-91
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia kształtowania, projektowania i realizacji dachów z blach fałdowych. Część I
    Selected issues related to shaping, designing and construction of folded sheet roofs. Part I
    Autorzy:
    Fiszer, Paweł
    Żwirek, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162990.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    dach z blachy fałdowej
    kształtowanie
    projektowanie
    wykonanie
    blacha trapezowa
    obiekt wielkopowierzchniowy
    hala widowiskowo-sportowa
    terminal lotniczy
    wygięcie wstępne
    model obliczeniowy
    corrugated roof
    shaping
    designing
    realization
    folded steel sheets
    corrugated metal sheet
    large-scale object
    sports arena
    airport terminal
    initial bending
    calculation model
    Opis:
    Autorzy niniejszego opracowania mieli okazję uczestniczyć na różnych etapach projektowania bądź realizacji w jednych z największych krajowych i zagranicznych przedsięwzięć budowlanych, w których wykorzystano blachy fałdowe. Wśród wspomnianych realizacji należy wymienić takie obiekty, jak elektrociepłownia Bełchatów, terminale lotnicze we Wrocławiu, Łodzi, Rzeszowie-Jasionce czy też Ferrari World w Abu Dhabi. W pierwszej części zostaną zaprezentowane możliwości kształtowania połaci dachowych z wykorzystaniem blach fałdowych na przykładzie obiektów, w których dach z blach fałdowych oprócz funkcji czysto technicznej pełni również funkcję estetyczną, sprawiając, że staje się on tzw. piątą elewacją.
    The authors of this article had the opportunity to participate at various stages of design or creation of some of the largest domestic and foreign construction undertakings which made use of folded sheets. The projects mentioned include such facilities as the Bełchatów heat and power plant, air terminals in Wrocław, Łódź and Rzeszów-Jasionka or Ferrari World in Abu Dhabi. The first part of this paper will present the possibilities of shaping folded sheet roofs on the example of facilities where the folded sheet roof, apart from a purely technical function, also fulfils an aesthetic function, which makes it become the so-called fifth elevation.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 9; 20-32
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-34 z 34

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies