Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "steel arch" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Most Lupu w Szanghaju – przykład nowoczesnego budownictwa mostowego
Lupu Bridge in Shanghai – an example of modern bridge engineering
Autorzy:
Bęben, D.
Anigacz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143678.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Most Lupu
stalowy most łukowy
konstrukcja wsporcza
budowa
Lupu bridge
steel arch bridge
supporting structure
construction
Opis:
Przedstawiono opis konstrukcji stalowego mostu łukowego w Szanghaju nad rzeką Huangpu. Jest to drugi pod względem rozpiętości przęsła stalowy most łukowy na świecie. Opisano sposób budowy oraz montażu łuku mostu i dźwigarów pomostu. Podano także sposób rozwiązania posadowienia z uwagi na trudne warunki gruntowe.
The paper presents a description of steel structure of arch bridge. over the Huangpu River in Shanghai. This bridge is the second longest span steel arch bridge in the world. Construction and assembly technology of arch and deck girders were described. Foundation concept considering difficult geotechnical conditions was also given.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 10; 344
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy nośności stalowej obudowy odrzwiowej wyrobisk korytarzowych użytkowanych w długim okresie
Problems of loading capacity of yielding heading steel set support used in a long time period
Autorzy:
Chudek, M.
Duży, S.
Dyduch, G.
Bączek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349974.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
budowle podziemne
stalowa obudowa podatna
korozja
underground structures
steel arch support
corrosion
loading capacity
Opis:
Ponad 90% wyrobisk korytarzowych w kopalniach węgla kamiennego wykonanych jest w obudowie stalowej. Obudowa ta często poddana jest intensywnym, agresywnym wpływom środowiska kopalnianego, powodując powolny spadek nośności konstrukcji. W artykule na tle geomechanicznych i technicznych problemów utrzymania stateczności stalowej obudowy odrzwiowej wyrobisk korytarzowych użytkowanych w długim okresie przedstawiono wyniki badań in situ korozji stalowych odrzwi obudowy ŁP. Na podstawie wyników przeprowadzonych badań przedstawiono charakterystyczne cechy procesu korozji oraz ich wpływ na nośność konstrukcji.
Over 90 percent of headings in collieries are made with steel support. This support is often under intensive, aggressive influence of mining conditions causing a slow decrease of construction load capacity. The paper presents results of in situ research of corrosion of steel support set ŁP, on the basis of headings steel supports set, used in a long period of time, reliability maintenance geomechanical and technical problems. On the basis of the results of the research, the characteristic features of the corrosion process and their influences of the construction load capacity are presented.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 79-86
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachowanie się odrzwi stalowej obudowy podatnej w warunkach deformacyjnych ciśnień górotworu w świetle obserwacji dołowych
Behaviour of yielding steel arch support in rock strata deformation pressures conditions in underground observations
Autorzy:
Duży, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349958.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
budowle podziemne
wyrobiska przygotowawcze
stalowa obudowa podatna
nośność
underground structures
development excavations
steel arch support
loading capacity
Opis:
W warunkach występowania deformacyjnych ciśnień górotworu powszechnie stosowana jest stalowa obudowa odrzwiowa podatna. W stosowanych modelach pracy obudowy przyjmuje się symetryczne deformacje obudowy powodowane jednoczesnym przemieszczeniem w obu zamkach odrzwi. Obserwacje dołowe wykazują, że deformacje nawet sąsiednich odrzwi mogą się wyraźnie różnić, zarówno pod względem jakościowym, jak i ilościowym. W artykule przedstawiono wyniki obserwacji zachowania się odrzwi obudowy stalowej podatnej w wyrobisku przygotowawczym w strefie wpływu eksploatacji górniczej, na podstawie których stwierdzono, że stalowa obudowa odrzwiowa podatna w trakcie użytkowania wyrobiska ulega deformacjom w zakresie swej podatności oraz plastycznych odkształceń poszczególnych elementów, w części odrzwi deformacje miały cechy deformacji obudowy sztywnej, deformacje obudowy charakteryzują się asymetrią, często przemieszczenia występują tylko w jednym zamku, a przebieg deformacji poszczególnych odrzwi wzdłuż wybiegu wyrobiska wskazuje na jej nierównomierność, którą można w przybliżeniu porównać do przebiegu falowego.
In the rock strata deformation pressures occurrence conditions a yielding steel arch support is commonly used. In the commonly used support work models, symmetrical support deformations, caused by a simultaneous dislocation in both arch locks, are adopted. Underground observations have shown that the deformations of even neighbouring arches may differ emphatically in quality as well as in amount. The paper presents results of yielding steel arch support behaviour in headings in mining exploit area, on the basis of which the statement can be made that the yielding steel arch support during the usage of the heading is deformed within the range of the susceptibility and the plastic elements deformations, in some arches the deformations had the factors of stiff support deformations, the support deformations are characterised by asymmetry, often the dislocations occur in only one lock and the deformation process of certain arches along heading coastings show its, which can be compared to a wave process.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 105-112
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
XIX Europejska Wyprawa Mostowa. Węgry, Bośnia i Hercegowina, Czarnogóra I
19th European Bridge Trip. Hungary, Bosnia & Herzegovina, Montenegro, part 1
Autorzy:
Flaga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364704.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
żelbetowy most łukowy
most stalowy
kładka podwieszona
most kamienny
reinforced concrete arch bridge
steel bridge
footbridge suspended
stone bridge
Opis:
W dniach od 6 do 20 lipca 2013 r. Katedra Budowy Mostów i Tuneli Politechniki Krakowskiej, przy współpracy Biura Turystycznego Anitour z Czechowic-Dziedzic, zorganizowała XIX Europejską Wyprawę Mostową Bałkany – Karpaty 2013. Trasa wyprawy przebiegała aż przez 11 krajów europejskich (łącznie z Polską przez 12), tj.: Słowację, Węgry, Chorwację, Bośnię i Hercegowinę, Serbię, Czarnogórę, Albanię, Macedonię, Bułgarię, Rumunię, Ukrainę; powrót przez Słowację, i liczyła łącznie 5155 km. Pomijając jednodniowy odpoczynek w Ulcinj (Czarnogóra), przemierzaliśmy średnio dziennie po 370 km i byliśmy w autokarze średnio po 13 godzin dziennie (od 8.30 do 21.30). Była to zatem duża dawka tzw. turystyki kwalifikowanej.
Between 6th and 20th July 2013 the Chair of Bridge and Tunnel Construction of the Tadeusz Kościuszko Cracow University of Technology organised the 19th European Bridge Trip Balkans - Carpathia 2013. The route of the trip included 11 European countries and covered a total of 5.155 km.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 6; 70-79
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
XX Europejska Wyprawa Mostowa Gruzja – Armenia 2014, cz. 4
20th European Bridge Expedition Georgia -Armenia 2014. Part 4
Autorzy:
Flaga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365296.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Wyprawa Mostowa
Gruzja
Armenia
most kamienny
stalowy most kolejowy
most łukowy
Bridge Expedition
Georgia
stone bridge
steel railway bridge
arch bridge
Opis:
W czwartej i ostatniej części relacji z XX Europejskiej Wyprawy Mostowej, zorganizowanej w 2014 r. przez mostowców z Politechniki Krakowskiej, poznajemy zabytki południowo-wschodniej i północnej Armenii, a także historyczne i współczesne obiekty mostowe tego regionu.
The fourth and last part of the report on the 20th European Bridge Expedition Georgia - Armenia organised in 2014 by bridge engineers from the Krakow University of Technology, presents heritage monuments of Southeastern and Northern Armenia, as well as historical and contemporary bridge structures of the region.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 3; 114-122
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of progressive collapse of a super-long span latticed steel arch structure
Autorzy:
Guo, Shuangchao
Xu, Delin
Shang, Kaiguang
Yang, Shuo
Wang, Di
Li, Gen
Zheng, Bing
Jiao, Yong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200875.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
progressive collapse
steel arch truss structure
compression instability
Opis:
The progressive collapse of a space grid structure which has a large number of members and a large span is the focus of current research. Before the progressive collapse of the structure, there is a problem of instability of the members. In this paper, dynamic nonlinear analysis of a super-long span latticed steel arch structure is carried out to study its progressive collapse process using a Kinematic Hardening Plasticity constitutive model compiled by Vumat material subprogram in Abaqus, which takes into account instability of the members. Differences in the dynamic response process of the structure at the collapse moment and the failure sequence of the members using the member stability model and the material failure constitutive model are compared. Compared with the material failure constitutive model, when the member stability constitutive model is used, the proportion of compressive buckling members in the structural failure is higher, and the bearing capacity of the structure is lower when the initial failure occurs. The structure suffers from localized member compressive failure rather than material yielding, which leads to the progressive collapse of the structure.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2023, 61, 1; 103--117
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośności odrzwi wybranych obudów łukowych
Bearing capacity of selected steel arch support
Autorzy:
Hałat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349992.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
nośność odrzwi
obliczenia numeryczne
stalowa obudowa łukowa
bearing capacity
numerical simulations
steel arch support
Opis:
Przeprowadzone na 66 modelach badania numeryczne pozwoliły na określenie sposobu wyznaczania nośności odrzwi stalowych obudów łukowych. Przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych dla trzech rodzajów kształtowników: V21, V25 i V29, oraz trzech typów odrzwi obudowy: ŁP8, ŁP9 i ŁP10. Każdy z modeli obudowy, oprócz obciążeń czynnych, został poddany czterem obciążeniom biernym, mającym za zadanie modelowanie oddziaływania górotworu na obudowę. W pracy zwrócono także uwagę na fakt, że pełne wykorzystanie nośności odrzwi obudowy uwarunkowane jest nie tylko wartością nośności łuków obudowy, za którą odpowiedzialna jest granica plastyczności stali, z której zostały one wykonane, ale zależy ono w równej mierze od wartości nośności złączy elementów odrzwi.
Numerical simulation based on 66 models allowed a bearing capacity of the steel arch support to be estimated. It has been shown some results of calculations for three types of profiles: V21, V25 and V29 and three sizes of the support: ŁP8, ŁP9 and ŁP10. Each of the support model was induced - besides of active loading - with four passive loadings modeling strata influence upon the support. It has been found that complete use of bearing capacity of the arch support depends not only on value of bearing capacity of the arch, what is connected with yield limit of steel, but it also equally depends on bearing capacity of joints of the arches.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 247-254
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behaviour of frictional joints in steel arch yielding supports
Zachowanie połączeń ciernych w podatnych łukowych obudowach stalowych
Autorzy:
Horyl, P.
Snuparek, R.
Marsalek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218978.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
podatna łukowa obudowa stalowa
połączenia cierne
połączenia śrubowe
przesunięcie podpory
metoda elementów skończonych (FEM)
steel arch yielding support
frictional joints
bolt connection
slip support
FEM
Opis:
The loading capacity and ability of steel arch supports to accept deformations from the surrounding rock mass is influenced significantly by the function of the connections and in particular, the tightening of the bolts. This contribution deals with computer modelling of the yielding bolt connections for different torques to determine the load-bearing capacity of the connections. Another parameter that affects the loading capacity significantly is the value of the friction coefficient of the contacts between the elements of the joints. The authors investigated both the behaviour and conditions of the individual parts for three values of tightening moment and the relation between the value of screw tightening and load-bearing capacity of the connections for different friction coefficients. ANSYS software and the finite element method were used for the computer modelling. The solution is nonlinear because of the bi-linear material properties of steel and the large deformations. The geometry of the computer model was created from designs of all four parts of the structure. The calculation also defines the weakest part of the joint’s structure based on stress analysis. The load was divided into two loading steps: the pre-tensioning of connecting bolts and the deformation loading corresponding to 50-mm slip of one support. The full Newton-Raphson method was chosen for the solution. The calculations were carried out on a computer at the Supercomputing Centre VSB-Technical University of Ostrava.
Nośność stalowych podpór łukowych i ich zdolność do przenoszenia odkształceń spowodowanych przez sąsiadujące warstwy skalne w dużej mierze uwarunkowana jest przez działanie połączeń, w szczególności przez siłę dokręcenia śrub. Praca niniejsza zajmuje się modelowaniem komputerowym podatnych połączeń śrubowych dla różnych momentów skręcających w celu określenia wielkości obciążeń przenoszonych przez połączenia. Innym parametrem w znacznym stopniu warunkującym nośność jest wartość współczynnika tarcia na połączeniach pomiędzy komponentami złączy. Autorzy zbadali zachowanie i warunki pracy poszczególnych elementów dla trzech wartości momentu dokręcającego, a także zbadali związek pomiędzy stopniem dokręcenia śruby a nośnością całego połączenia dla różnych wartości współczynnika tarcia. W modelowaniu komputerowym wykorzystano oprogramowanie ANSYS oraz metodę elementów skończonych. Rozwiązanie problemu jest nieliniowe ze względu na bi-liniowe właściwości materiałowe stali i z uwagi na wielkość odkształceń. Geometrię modelu komputerowego stworzono na podstawie projektów wszystkich czterech elementów konstrukcji. Obliczenia pozwalają także na zidentyfikowanie najsłabszego elementu w połączeniu w oparciu o analizę wytrzymałościową. Obciążenie przykładane podzielono na dwa etapy: wstępne naprężenie śrub i obciążenie odkształcające odpowiadające 50-mm przesunięciu jednej z podpór. W rozwiązaniu wykorzystano pełną metodę Newtona-Raphsona. Obliczenia przeprowadzono na komputerze w centrum obliczeniowym Supercomputing Centre na Uniwersytecie Technicznym w Ostravie.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 3; 781-792
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of laboratory tests of steel arch support
Symulacja laboratoryjnych badań stalowej obudowy łukowej
Autorzy:
Horyl, P.
Snuparek, R.
Marsalek, P.
Pacześniowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219962.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nośność odrzwi
stalowa obudowa podatna łukowa
obudowa sztywna
metoda elementów skończonych
total load-bearing capacity
steel arch yielding support
rigid support
FEM
Opis:
The total load-bearing capacity of steel arch yielding roadways supports is among their most important characteristics. These values can be obtained in two ways: experimental measurements in a specialized laboratory or computer modelling by FEM. Experimental measurements are significantly more expensive and more time-consuming. However, for proper tuning, a computer model is very valuable and can provide the necessary verification by experiment. In the cooperating workplaces of GIG Katowice, VSB-Technical University of Ostrava and the Institute of Geonics ASCR this verification was successful. The present article discusses the conditions and results of this verification for static problems. The output is a tuned computer model, which may be used for other calculations to obtain the load-bearing capacity of other types of steel arch supports. Changes in other parameters such as the material properties of steel, size torques, friction coefficient values etc. can be determined relatively quickly by changing the properties of the investigated steel arch supports.
Najważniejszymi parametrami wytrzymałościowymi stalowych, podatnych odrzwi obudowy wyrobisk korytarzowych jest ich maksymalna i robocza nośność. Wartości tych nośności mogą być określane dwoma sposobami: doświadczalnie, w specjalistycznym laboratorium badawczym lub za pomocą modelowania komputerowego metodą elementów skończonych (MES). Badania laboratoryjne odrzwi są drogie i czasochłonne, jednak dla kalibracji i weryfikacji modelu numerycznego wyniki tych badań są niezbędne. Weryfikację tą, zakończoną sukcesem, przeprowadzono we współpracy Głównego Instytutu Górnictwa w Katowicach, Technicznego Uniwersytetu VSB w Ostrawie oraz Instytutu Geoniki ASCR w Ostrawie. Niniejszy artykuł przedstawia przebieg procesu kalibracji modelu numerycznego odrzwi w warunkach obciążeń statycznych. W efekcie tych działań uzyskano model komputerowy odrzwi odwzorowujący ich pracę w stanowisku badawczym. Opracowany model może być wykorzystywany do obliczania nośności innych typów odrzwi. Zmiany parametrów odrzwi wpływających na ich nośność, takich jak własności mechaniczne stali, wielkość momentu dokręcenia nakrętek śrub strzemion, współczynnik tarcia itp. Mogą być zmieniane w modelu stosunkowo szybko.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2017, 62, 1; 163-176
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Glow Discharge Nitriding on the Corrosion Resistance of Stainless Steel Orthodontic Arches in Artificial Saliva Solution
Autorzy:
Kamiński, J.
Małkiewicz, K.
Rębiś, J.
Wierzchoń, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353148.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
steel orthodontic arch-wires
artificial saliva
glow-discharge nitriding
corrosion resistance
Opis:
The oral cavity due to its temperature fluctuations, changing pH, high humidity, action of mechanical forces and the presence of microorganisms is a favorable environment for degradation of dental materials. The paper presents comparative results on orthodontic arch-wires AISI304 steel before and after low temperature plasma nitriding carried out at cathodic potential (conventional) and at plasma potential, i.e. in a process incorporating an active screen. Corrosion resistance test on nitrided layers produced on stainless steel were carried out via electrochemical impedance spectroscopy (EIS) and the potentiodynamic method in non-deaerated artificial saliva solution at 37°C. The results were complemented with analysis of the structure, surface topography and microhardness. The results showed an increase in corrosion resistance of AISI304 steel after conventional glow-discharge nitriding.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 1; 375-384
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational Tests of a Modular Installation and Transport Assembly of Steel Arch Support in Underground Excavations
Autorzy:
Krauze, Krzysztof
Mucha, Kamil
Wydro, Tomasz
Kutnik, Andrzej
Hałas, Waldemar
Ruda, Piotr
Osowski, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064564.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
underground mining
steel arch support
modular installation and transport assembly
safety
Opis:
The roof support, especially the ŁP yielding steel arch support, is transported and assembled in the face with the use of auxiliary machines. This activity in Polish underground mines causes numerous problems, which until present have not been solved. Currently, transport and assembly are carried out manually, while the roadheader and suspended rail are used only to a small extent. Therefore, the modular installation and transport assembly was developed jointly by FAMA Sp. z o. o. and AGH University of Science and Technology. The solution in question enables performing a number of functions (including transport and assembly of all kinds of support arches), which are not available in currently manufactured equipment. The proposed manipulator solves numerous problems occurring during the installation of the steel arch support in an underground mining excavation and significantly improves the process of drilling galleries. This innovative solution considerably differs from the existing ones, and its greatest advantage is versatility with regard to the cross-section and equipment of the roadway, as well as a wide range of functions. In addition, it can also be used for reloading works. The modular installation and transport assembly together with a platform, a temporary mechanized roof support and a mining machine, make up a mechanizes roadheader complex, which enables continuous mining, loading and installing the permanent support in underground workings.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2021, 4, 1; 343--354
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzenia usprawniające montaż połączeń śrubowych w złączach ciernych odrzwi obudowy korytarzowej
Devices improving the installation of bolted joints in the friction joints of steel arch supports
Autorzy:
Mikuła, Jarosław
Mikuła, Stanisław
Szweda, Stanisław
Szyguła, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27323749.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
wyrobisko korytarzowe
obudowa stalowa podatna
złącze cierne
połączenie śrubowe
zakrętarka
gallery workings
steel arch support
friction joint
screw joint
bolting machine
Opis:
Elementy podatnej obudowy stalowej wyrobisk korytarzowych, stosowanej powszechnie w polskim górnictwie węgla kamiennego, sprzęgane są ciernie za pomocą strzemion wyposażonych w połączenia śrubowe. Wymaganą nośność i podatność obudowy wyrobiska uzyskuje się poprzez równomiernie dokręcenie zdwojonego połączenia śrubowego każdego ze strzemion z wymaganym końcowym momentem dokręcenia. Stosowane aktualnie naprzemienne, sekwencyjne dokręcanie nakrętek za pomocą kluczy ręcznych lub zakrętarek, pomimo uzyskania wymaganego momentu dokręcenia, powoduje asymetrię sprzężenia ciernego łączonych kształtowników odrzwi obudowy. W artykule omówiono urządzenie przyspieszające montaż strzemion, ale przede wszystkim umożliwiające jednoczesne dokręcenie obu śrub strzemiona z wymaganym końcowym momentem dokręcenia. Zastosowanie urządzenia gwarantuje uzyskanie powtarzalnej nośności kolejnych połączeń elementów odrzwi obudowy.
Elements of flexible steel support for gallery workings, commonly used in the Polish coal mining industry, are frictionally coupled with stirrups equipped with bolted joints. The required load-bearing capacity and flexibility of the working lining support are achieved by uniform tightening of the double bolted connection of each stirrup with the required final tightening torque. The alternate currently used, sequential tightening of the nuts with hand spanners or bolting machines, despite the required tightening torque being achieved, results in an asymmetric frictional coupling of the steel support sections being joined. The article describes a device that speeds up the installation of stirrups, but mainly allows both stirrup bolts to be tightened simultaneously with the required final tightening torque. The use of the device guarantees a reproducible load-bearing capacity for the successive connections of the steel support sections.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2023, 12, 2; 118--128
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure of Optimal Control in Optimal Shaping of the Steel Arch
Autorzy:
Mikulski, Leszek
Jasińska, Dorota
Dąbrowska, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314818.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
shape optimization
optimal control
steel arch
shaping the cross-section
optymalizacja kształtu
optymalna kontrola
łuk stalowy
kształtowanie przekroju
Opis:
The paper presents the problem of optimal shaping of the H-bar cross-section of a steel arch that ensures minimal mass. Nineteen combinations of nine basic load states are considered simultaneously in the problem formulation. The optimal shaping task is formulated as a control theory problem within the formal structure of the maximum Pontriagin’s principle. Since the ranges of constraint activity defining the control structure are a priori unknown and must be determined numerically, assuming the proper control structure plays a key role in the task solution. The main achievement of the present work is the determination of a solution of the multi-decision and multi-constraint optimization problem of the arch constituting a primary structural system of the existing building assuring the reduction of the structure mass up to 42%. In addition, the impact of the assumed state constraint value on the solution structure is examined.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2022, 32, 3; 143--165
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of behaviour of the steel arch support in the geological and mining conditions of the Cam Pha coal basin, Vietnam
Autorzy:
Nguyen, Phu Minh Vuong
Rotkegel, Marek
Van, Hoang Do
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853833.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
podpora stalowa
analiza numeryczna
górnictwo wietnamskie
steel arch support
profiles of steel arch support
numerical analysis
Vietnamese coal mining industry
Opis:
In recent years, the Vietnamese coal mining industry has observed a dynamic increase in both its production and efficiency. In Vietnam, the most precious type of coal is anthracite, which is found in the Quang Ninh province. Industrial anthracite deposits are estimated to be over 2 billion Mg. At present, coal deposits are extracted mostly by the underground method. Coal production is gradually increasing in the underground mines in the Quang Ninh area and it is expected to constitute about 75% of the country’s total coal production in 2030. This involves an increase in the number and length of underground workings. Cam Pha is the largest coal basin of Vietnam, located in the Quang Ninh province. So far, the yearly length of underground workings driven in underground mines in the Cam Pha basin is roughly 90÷150 km. About 84 % of these underground workings are supported by the steel arch support made of SWP profile. A similar situation can be observed in Russia, Ukraine, China, India and Turkey. In addition, the average length of repaired underground workings in the Cam Pha basin constitutes approximately 30% of the total length driven . The main cause was reported is loss of underground workings stability. This requires significant material and labour costs as well as the cost of replacing damaged elements. Addi-tionally, it disturbs the continuity of the mining operations.This article presents the results of the numerical modelling of the rock mass around underground wor-kings driven in typical geo-mining conditions for underground coal mines in the Cam Pha basin, supported by the steel arch support made of SWP and V profiles. As a result of the conducted analyses, the range of failure zone of the rock mass around underground workings and the distribution of reduced stress in the steel arch support elements were determined. The effort states of the steel arch support made of SWP22 profile and V21 profile were compared. The simulations considered different inclinations angle of coal seam, following the structure of the rock mass in the Cam Pha basin. The analysis was carried out using the based-finite difference method code, FLAC2D. Based on the obtained results, actions for improving the stability of underground workings driven in the underground mines of the Cam Pha basin were proposed.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 3; 551-567
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne hal łukowych dla budownictwa rolniczego
Autorzy:
Piekarczuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391068.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zadaszenie łukowe
profilowane blachy stalowe
hale stalowe
Arch-shaped corrugated steel roof
profiled steel sheet
steel building
local buckling
Opis:
W artykule zaprezentowano metody oceny nośności nowoczesnych konstrukcji hal łukowych stosowanych w budownictwie rolniczym. Cienkościenne łukowe blachy stalowe są proste w montażu, łatwe w eksploatacji i tańsze od tradycyjnych konstrukcji budynków rolniczych. Specyfika zadaszeń z cienkościennych blach łukowych nastręcza jednak wiele problemów projektowych. Rozwiązanie tych problemów pozwoli na wznoszenie tanich i bezpiecznych budynków. W artykule przedstawiono normatywne metody projektowania, najczęstsze błędy projektowe oraz kierunki rozwoju metod projektowania wspomaganych badaniami.
The paper presents evaluation methods of arch-shaped corrugated steel roof capacity used in an agricultural construction. The arch-shaped corrugated steel roof is easy to install, to use and less expensive than the traditional construction of agricultural buildings. The specific of structure poses many design problems related to the local buckling of profiled sheets. The article presents normative design methods, the most common design errors, trends research methods and numerical calculations.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 259-266
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies