Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stator" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zastosowanie systemu zarządzania danymi pomiarowymi ElektrowizŽ w diagnostyce generatorów elektroenergetycznych
Electrical power engineering diagnostics supported by computational data management system - ElektrowizŽ
Autorzy:
Zubielik, P.
Lawenda, M.
Pietrzak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155780.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wyładowania niezupełne
izolacja stojanów generatorów
zarządzanie danymi
partial discharges
stator insulation
data management
Opis:
Zarządzanie dużą ilością danych w diagnostyce elektroenergetycznej powoduje problemy, z którymi może poradzić sobie tylko odpowiedni system informatyczny. W Zakładzie Izolacji Instytutu Energetyki został opracowany system ElektrowizŽ. Umożliwia on składowanie wyników pomiarów dotyczących wyładowań niezupełnych w izolacji generatorów w elektrowniach. Dzięki możliwości porównania wykresów dla różnych generatorów możliwe jest ustalenie stopnia degradacji izolacji stojanów, a co jest z tym związane - kolejności ich remontów. Wielowarstwowa architektura systemu umożliwia dostęp do danych niezależnie od miejsca przebywania użytkownika.
Management of a large amount of data in electrical power engineering diagnostics can cause a lot of troubles which can be managed by a dedicated computer system. To facilitate measurement data management which are gathered in the Institute of Power Engineering - Insulation Department a special system called ElektrowizŽ was developed. It allows storing measurement results which concern partial discharges in insulation of turbo- and hydro-generators in power stations. Thanks to the possibility of comparing charts for different generators, it is possible to estimate degree of stator insulation deterioration. Multilayer architecture of the system allows access to the gathered data independently of the user localization. In order to estimate the isolation degradation degree in a turbogenerator winding at different exploitation stages, the periodic measurement was introduced. It takes into consideration registration of partial discharge intensity, computational analysis and classification of effects. This method allows discovering discharge sources, their type and location. The ElektrowizŽ system allows speeding up computations and archiving measurement results within the wide range of parameters. The system architecture enables the access independently of the user location.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 1, 1; 63-64
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Very-Low-Speed Sensorless Control Induction Motor Drive with Online Rotor Resistance Tuning by Using MRAS Scheme
Autorzy:
Zorgani, Youssef Agrebi
Jouili, Mabrouk
Koubaa, Yassine
Boussak, Mohamed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193692.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
induction motor
stator flux orientation model
model reference adaptive system
MRAS
rotor speed estimation
resistance estimation
programmable cascaded low-pass filters
PCLPF
Opis:
A sensorless indirect stator-flux-oriented control (ISFOC) induction motor drive at very low frequencies is presented herein. The model reference adaptive system (MRAS) scheme is used to estimate the speed and the rotor resistance simultaneously. However, the error between the reference and the adjustable models, which are developed in the stationary stator reference frame, is used to drive a suitable adaptation mechanism that generates the estimates of speed and the rotor resistance from the stator voltage and the machine current measurements. The stator flux components in the stationary reference frame are estimated through a pure integration of the back electro-motive force (EMF) of the machine. When the machine is operated at low speed, the pure integration of the back EMF introduces an error in flux estimation which affects the performance torque and speed control. To overcome this problem, pure integration is replaced with a programmable cascaded low-pass filter (PCLPF). The stability analysis method of the MRAS estimator is verified in order to show the robustness of the rotor resistance variations. Experimental results are presented to prove the effectiveness and validity of the proposed scheme of sensorless ISFOC induction motor drive.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2019, 4, 39; 125-140
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary napięcia zasilania stojana silnika w napędzie falownikowym
Measurements of stator voltage in the inverter-fed drive system
Autorzy:
Zawarczyński, Ł.
Stefański, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314146.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
napęd falownikowy
stojan silnika
napięcie fazowe
napięcie międzyfazowe
pomiar wartości chwilowej
inverter-fed drive system
motor stator
phase voltage
interphase voltage
measurement of temporary values
Opis:
W artykule przedstawiono analizę układów pomiarowych napięć stojana silnika zasilanego z falownika napięcia. Badania eksperymentalne układów pomiarowych przeprowadzono pod kątem oceny ich pasma przenoszenia, właściwości dynamicznych i dokładności pomiaru. Przedstawiono metody pomiaru wartości chwilowych napięć fazowych i międzyprzewodowych. Testy eksperymentalne przeprowadzono na stanowisku badawczym napędu falownikowego z silnikiem asynchronicznym o mocy 2,6 kW.
This paper presents an analysis of the measuring systems of the stator voltage of inverter-fed motor drive system. Experimental tests of measurement systems were carried out to calculate their bandwidth, dynamic properties and accuracy. The methods of measuring the temporary values of the phase voltages and interphase voltages. Experimental tests were carried out on the inverter-fed drive system with asynchronous motor with a power of 2,6 kW.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1514-1518
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A fault monitoring method for wind power generation system based on sliding mode observer
Autorzy:
Yu, Wenxin
Huang, Shao Dao
Jiang, Dan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141570.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
double-fed induction generator (DFIG)
sliding model observer (SMO)
stator voltage-oriented
Opis:
In this paper, a rotor current fault monitoring method is proposed based on a sliding mode observer. Firstly, the state-space model of the Double-Fed Induction Generator (DFIG) is constructed by vector transformation. Meanwhile, the stator voltage orientation vector control method is applied to decouple a stator and rotor currents, so as to obtain the correlation between the stator and rotor current. Furthermore, the mathematical model of stator voltage orientation is obtained. Then a state sliding mode observer (SMO) is established for the output current of the rotor of the DFIG. The stability and reachability of the system in a limited time is proved. Finally, the system state is determined by the residuals of the measured and estimated rotor currents. The simulation results show that the method proposed in this paper can effectively monitor the status: a normal state, voltage drop faults, short-circuit faults between windings, and rotor current sensor faults which have the advantages of fast response, high stability.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 3; 625-643
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostic system for induction motor stator winding faults based on axial flux
Autorzy:
Wolkiewicz, M.
Skowron, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1193462.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
stator winding fault
inter-turn short circuit
axial flux
diagnostic system
Opis:
The article presents the results of research on the use of an axial flux in the diagnostics of induction motor stator winding fed by a frequency converter. Voltage signal waveforms proportional to the axial flux were recorded during motor operation under various conditions and were analyzed with regard to the detection of stator winding short circuits. The taps of the selected coil turns of stator phases were introduced into the tested motor, which allowed to physical modelling inter-turn short circuits. The structure and operation of the computer system used to monitor the state of induction motor windings were discussed. The developed diagnostic system was made in the National Instruments LabVIEW environment. The analysis of faults of the axial flux was made in the detection of induction motor stator winding. The results of experimental research conducted using the developed diagnostic system have also been presented.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2017, 2, 37/2; 137-150
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka uszkodzeń uzwojeń stojana silnika indukcyjnego z wykorzystaniem dyskretnej transformaty falkowej obwiedni prądu stojana
Diagnosis of induction motor stator winding fault using discrete wavelet analysis of the stator current envelope
Autorzy:
Wolkiewicz, M.
Kowalski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367714.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
zwarcia zwojowe
obwiednia prądu stojana
dyskretna transformata falkowa
induction motor
inter-turn fault
envelope of stator current
discrete wavelet transforms
Opis:
This paper deals with the application of stator current envelope analysis in the incipient diagnosis of the stator winding short circuits. To separate of the characteristic symptoms of stator damage Discrete Wavelet Transform were used. Based on this analysis the energy coefficients of the stator current envelope for the chosen decomposition levels were calculated. The proposed method was implemented for a small power induction motor (with special physical modeling of shorted turns in the stator phases) supplied by voltage source inverter in open control loop. The virtual measurement-diagnostic device, developed in the LabVIEW environment includes algorithms: data acquisition, Hilbert transform for the determination of stator current envelope and wavelet transform to extract the failure symptoms. Experimental results presented In this paper show that changes of the proposed energy factor constitutes a very efficient index for the evaluation of the stator winding state.
W artykule przedstawiono analizę możliwości wykorzystania sygnału obwiedni prądu fazowego stojana do wykrywania zwarć zwojowych, w możliwie wczesnej fazie powstania uszkodzenia. Do wyodrębnienie charakterystycznych dla uszkodzenia stojana symptomów wykorzystano dyskretną transformatę falkową oraz obliczony na jej podstawie współczynnik zmian energii sygnału dla wybranych poziomów dekompozycji. Badania eksperymentalne zrealizowano dla silnika indukcyjnego małej mocy zasilanego z przemiennika częstotliwości w otwartej pętli sterowania (sterowanie skalarne U/f=const). Środowisko LabVIEW posłużyło do zaprojektowania oraz przetestowania aplikacji przyrządu pomiarowo-diagnostycznego. Aplikacja zawierała algorytmy: akwizycji danych, transformaty Hilberta do wyznaczenia obwiedni sygnału oraz transformaty falkowej sygnału do wyodrębnienia symptomów uszkodzenia. Zmiany wartości współczynnika zmian energii dla obwiedni prądu stojana dla poszczególnych poziomów dekompozycji okazały się bardzo dobrym kryterium oceny stanu uzwojenia stojana.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 13-18
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie dyskretnej analizy falkowej do wykrywania zwarć zwojowych w silniku indukcyjnym
Application of Discrete Wavelet Analysis to Detect Interturn Faults in the Induction Motor
Autorzy:
Wolkiewicz, M.
Kowalski, C. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368669.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
zwarcia zwojowe
wektor przestrzenny prądu stojana
dyskretna transformata falkowa
induction motor
inter-turn fault
stator current space vector
discrete wavelet transform
Opis:
This paper deals with the application of space current vector analysis combined with Wavelet Transform in the incipient diagnosis of the stator winding short circuits. The proposed method was implemented for a small power induction motor (with special physical modeling of shorted turns in the stator phases) supplied by ideal sinusoidal-voltage-source. The data acquisition and analysis was realized using virtual measurement-diagnostic device developed in the LabVIEW environment. Wavelet Transform was done up to the third decomposition level of the measured current signal to enable the observation of the fault symptoms In the frequency range (64÷128) Hz. Based on this analysis the energy coefficient of the signal |is|E for the chosen decomposition level was calculated. Changes of this factor constitutes a very efficient index for the evaluation of the stator winding state.
W artykule przedstawiono analizę możliwości wykorzystania sygnału wektora przestrzennego prądu stojana, uzupełnioną o dyskretną transformatę falkową do wykrywania zwarć zwojowych, w możliwie wczesnej fazie powstania uszkodzenia. Badania eksperymentalne zrealizowano dla silnika indukcyjnego małej mocy (specjalna konstrukcja umożliwiająca badanie zwarć zwojowych w każdej fazie silnika) zasilanego z programowalnego idealnego źródła napięcia. Akwizycja oraz analiza danych została przeprowadzona z wykorzystaniem wirtualnego przyrządu pomiarowo-diagnostycznego zaprojektowanego w środowisku LabVIEW. Analiza falkowa została przeprowadzona do trzeciego poziomu dekompozycji sygnału tak, aby uzyskać możliwość badania w zakresie częstotliwości od 64 do 128Hz, gdyż w tym przedziale częstotliwości znajduje się harmoniczna charakterystyczna dla zwarć zwojowych. Na podstawie wyników analizy falkowej został obliczony współczynnik zmian energii sygnału |is|E dla wybranego poziomu dekompozycji. Zmiany wartości współczynnika zmian energii dla detalu na trzecim stopniu dekompozycji okazały się bardzo dobrym kryterium oceny stanu uzwojenia stojana.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 191-196
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical method for calculation of eigenfrequencies and modes of stator cores in AC machines
Autorzy:
Witczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372730.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
częstotliwość drgań własnych
maszyna elektryczna
stojan
eigenfrequencies
electric machine
stator
Opis:
The paper describes analytical approach solving the problem of dynamic analysis of twodimensional fields of vibrational displacements and rotations caused by forces acting on stator of AC machine. Final set of three differential equations converted into algebraic ones is given and it is confronted with numerical solutions obtained by finite element method.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 1-6
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gas turbine engine work parameters during incorrect setting of axial compressor variable stator vanes
Parametry pracy silnika turbinowego w warunkach nieprawidłowego ustawienia regulowanych łopatek kierownicy sprężarki osiowej
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257372.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
silnik turbinowy
sprężarka osiowa
regulowane łopatki kierownicy
gas turbine engine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:
The paper deals with the problem concerning the influence of changes in the variable stator vanes axial compressor settings of a gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of the change setting system of variable vanes could make the work of compressor and engine unstable. This paper presents a theoretical analysis of the situation described above and presents the results of research done on a real engine. Next, the results of mathematical modelling of the changes in gas turbine engine parameters during change of angle setting of axial compressor variable stator vanes are presented.
W artykule przedstawiono wpływ zmian ustawienia regulowanych łopatek kierownicy sprężarki osiowej silnika turbinowego na parametry pracy sprężarki oraz całego silnika. Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu zmiany ustawienia regulowanych łopatek może powodować niestabilną pracę sprężarki przenoszoną na konstrukcję silnika. Sytuacja taka jest niepożądana ze względu na obciążenia mechaniczne, które w skrajnych przypadkach mogą doprowadzić do uszkodzenia silnika. W artykule zaprezentowana została analiza teoretyczna powyższego zjawiska oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na rzeczywistym obiekcie. Następnie na bazie przeprowadzonych badań określone zostały równania matematyczne opisujące zależności pomiędzy wartościami rozpatrywanych parametrów pracy silnika a kątem ustawienia regulowanych łopatek. Równania te posłużyły do określenia zmian wartości parametrów dla zakresu zmian kąta regulowanych łopatek nieosiągalnego podczas badań na obiekcie rzeczywistym.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 239-249
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the incorrect settings of axial compressor inlet variable stator vanes on gas turbine engine work parameters
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246843.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:
The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. When in the compressor construction there is assembled system of setting change of variable stator vanes its task is to make optimal cooperation engine units during the permanent improvement of compressor characteristic. Perturbations in the operation of this system could cause changes in work of compressor and engine similarly as in the case of changes caused by changes of rotational speed or polluted interblades ducts of compressor. The purpose of investigations, which was carried out on real engine was determination influence of incorrect operation of axial compressor inlet guide variable stator vanes control system of gas turbine engine on compressor and engine work parameters. The object of research is type DR 77 marine gas turbine engine, which is a part of power transmission system of war ship. In compressor construction configuration of this engine there are used inlet guide stator vanes which make possibilities to change the setting angle incidance (change of compressor flow duct geometry) in depend on engine load. On the base of results of experiment there were determined the mathematical equations modelling the changes of particular engine work parameters in the function of variable inlet guide stator vanes setting angle.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 483-489
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling research of the characteristics of gasturbine axial compressor with changeable flow passage geometry
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246179.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:
In real exploitational conditions marine gasturbine engine works at different rotation speeds determined by the required parameters of ship's movement. Conversion from one rotation speed to another is related to realization of unsteady energetic processes, determined by the gasodynamic mutual influence of compressor configurations. The values of working medium flow thermodynamic parameters undergo significant changes in time. To work out the qualitative and quantitative estimation of these changes it is necessary to define the dynamic equations, describing working medium flow through the gas passage of engine. In the next step it is necessary to resolve the defined equations for disturbances of steady cooperation of compressor configurations. This paper concerns the application of mathematical modelling methods to analyzing gas-dynamic processes in marine gas turbines. The influence of geometry changes in axial compressor flow passage on kinematical air flow characteristics is presented. The elaborated mathematical model will make it possible to realize - in the future -simulative investigations of gas-dynamic processes taking place in a compressor fitted with controllable guide vanes. Individual parametric features of every engine in service are identified by using expensive experimental tests, which are conditioned by many constructional and operational limitations. The dynamic development of computer technology, enables using it for numerical simulation of changeable technical state processes.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 507-514
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the characteristics of axial compressor with variable stator vanes
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247506.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
modelling
Opis:
One of the most important problems of exploitational use of marine gas turbine engine is knowledge about direction of changes realised unsteady processes. Individual dynamical features of each exploitated engine are determined on the way of costly experimental searches. These searches are qualifled by numerous constructional and exploitational confinements. In real exploitational conditions marine gasturbine engine works at different rotation speeds determined by the required parameters of ship's movement. Conversion from one rotation speed to another is related to realization of unsteady energetic processes, determined by the gasodynamic mutual influence of compressor configurations. The values of working medium flow thermodynamic parameters undergo significant changes in time. To work out the qualitative and quantitative estimation of these changes it is necessary to define the dynamic equations, describing working medium flow through the gas passage of engine. In the next step it is necessary to resohe the defined equations for disturbances of steady cooperation of compressor configurations. This paper concerns the application of mathematical modelling methods to analyzing gas-dynamic processes in marine gas turbines. The influence of geometry changes in axial compressor flow passage on kinematical air flow characteristics is presented. The elaborated mathematical model will make it possible to realize - in the future -simulative investigations of gas-dynamic processes taking place in a compressor fitted with controllable guide vanes.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 2; 497-504
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of changes of gas turbine engine work parameters equipped with changeable geometry of axial compressor flow passage
Symulacja zmian parametrów pracy silnika turbinowego wyposażonego w sprężarkę osiową o zmiennej geometrii kanału przepływowego
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328358.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
silnik turbinowy
sprężarka osiowa
regulowana łopatka kierownicy
symulacja
gasturbine
axial compressor
variable stator vanes
simulation
Opis:
The paper deals with problem influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and presents results of own researches done on real engine. The next there are presented results of mathematical modelling of changes of gas turbine engine parameters during change of angle setting of axial compressor variable stator vanes but in the most wide angle range than in real researches.
Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu zmiany ustawienia regulowanych łopatek sprężarki osiowej silnika turbinowego może powodować niestabilną pracę sprężarki przenoszoną na konstrukcję silnika. W artykule zaprezentowana została analiza teoretyczna powyższego zjawiska oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na rzeczywistym obiekcie. Następnie na bazie przeprowadzonych badań określone zostały równania matematyczne opisujące zależności pomiędzy wartościami rozpatrywanych parametrów pracy silnika a kątem ustawienia regulowanych łopatek. Równania te posłużyły do zasymulowania zmian wartości parametrów dla zakresu zmian kąta regulowanych łopatek nieosiągalnego podczas badań na obiekcie rzeczywistym.
Źródło:
Diagnostyka; 2008, 1(45); 31-34
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Work parameters of the gas turbine engine during the change of flow passage geometry on the inlet of axial compressor
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245768.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas turbine
axial compressor
variable stator vanes
modelling
Opis:
The paper deals with the problem of influence of changes variable stator vanes axial compressor settings of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Incorrect operation of change setting system of variable vanes could make unstable work of compressor and engine. This paper presents theoretical analysis of situation described above and results of own research done on real engine. When in the compressor construction is assembled system of setting change of variable stator vanes its task is to make optimal cooperation engine units during the permanent improvement of compressor characteristic. Perturbations in the operation of this system could cause changes in work of compressor and engine similarly as in the case of changes caused by changes of rotational speed or polluted interblades ducts of compressor. The purpose of investigations, which was carried out on real engine was determination influence of incorrect operation of axial compressor inlet guide variable stator vanes control system of gas turbine engine on compressor and engine work parameters. The object of research is type DR 77 marine gas turbine engine, which is aport of power transmission system of war ship. In compressor construction configuration of this engine there are used inlet guide stator vanes which make possibilities to change the setting angle incidence (change of compressor flow duet geometry) in depend on engine load. On the base of results of experiment there were determined the mathematical eguations modelling the changes of particular engine work parameters in the function of variable inlet guide stator vanes setting angle.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 505-510
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmian kąta ustawienia łopatek kierownicy wlotowej sprężarki osiowej na parametry pracy okrętowego turbinowego silnika spalinowego
Influence of axial compressor inlet stator vanes angle setting on marine gas turbine engine work parameters
Autorzy:
Wirkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329068.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
silnik turbinowy
sprężarka osiowa
regulowane łopatki kierownicy
gas turbine engine
axial compressor
variable stator vanes
Opis:
W artykule zaprezentowano analizę teoretyczną zagadnienia wpływu zmian ustawienia regulowanych łopatek kierownicy stopnia osiowego sprężarki turbinowego silnika spalinowego na parametry pracy samej sprężarki jak i całego silnika. Przedstawiono również wyniki badań własnych na obiekcie rzeczywistym. Wprowadzane zakłócenia w prawidłowym funkcjonowaniu układu zmian nastawy regulowanych łopatek kierownic miały swoje odzwierciedlenie w wartościach mierzonych parametrów.
This paper presents theoretical analysis of problem influence of changes settings variable stator vanes axial compressor of gas turbine engine on work parameters of compressor and engine. Results of own researches on real engine are presented too. Incorrect operation of change setting system of variable vanes caused changes of measured parameters values.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 3(43); 41-47
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies