- Tytuł:
-
Charakterystyka statycznych i inercyjnych metod pomiarowych stosowanych do oznaczania równości podłużnej nawierzchni jezdni
Characteristics of the static and inertial measurement methods used for determination of longitudinal roughness of the roadway - Autorzy:
-
Stróżyk-Weiss, J.
Pożarycki, A.
Wyczałek, I.
Wyczałek, M.
Łuczak, R. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/144012.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
równość podłużna
profil nawierzchni
wskaźnik IRI
statyczna metoda pomiarowa
profilograf laserowy
road roughness
road surface profile
international roughness index (IRI)
static measurement method
profilograph - Opis:
-
Równość podłużna jest jednym z parametrów techniczno-eksploatacyjnych opisujących stan nawierzchni drogowej. Najczęściej do jej oceny wykorzystywany jest międzynarodowy wskaźnik równości IRI. W artykule opisano wyniki porównania równości podłużnej zdefiniowanej za pomocą wskaźnika IRI dla profilu nawierzchni pobocza utwardzonego pomierzonego przyrządami geodezyjnymi oraz z wykorzystaniem profilografu laserowego. W efekcie porównania wartości wskaźnika IRI obliczonych dla profili uzyskanych metodą statyczną i uzyskanych z pomiaru profilografem stwierdzono, że względna różnica między wartościami IRI może być mniejsza niż 2%.
Road roughness is one of the characteristics of technical-operational features describing the condition of the road pavement. For this purpose the International Roughness Index IRI is used in most cases. The article describes the results of comparison of pavement roughness defined by the IRI for the emergency lane surface profile measured by using both geodetic instruments and a profilograph. As a result of comparing the IRI values it was found that the relative difference between IRI values may be less than 2%. - Źródło:
-
Drogownictwo; 2016, 3; 89-98
0012-6357 - Pojawia się w:
- Drogownictwo
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł