Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "static loads" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Analiza naprężeń i przemieszczeń układu stabilizującego kręgosłupa
Stress and displacement analysis of spine stabilizer
Autorzy:
Kiel, M.
Marciniak, J.
Basiaga, M.
Szewczenko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284081.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
kręgosłup
obciążenia statyczne
układ stabilizujący
spine
static loads
stabilizer
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2010, 13, no. 96-98; 44-48
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of static loads for manual warehouse work using computer simulation – case study
Autorzy:
Ignac-Nowicka, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202586.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
static loads of the employee
ergonomic load assessment
load simulation methods
static loads on the spine
forced working postures
manual work
manual handling
Opis:
This article presents an analysis of the static loads on the human body during selected manual unloading tasks carried out by warehouse workers in a logistics company. The aim of the presented analyses is to minimize static loads in the work process and thus make the employees’ work more comfortable. A tool in the form of 3D SSPP software for ergonomic workload assessment was used to carry out static load analyses. For the two selected activities, the values of the developed forces of statically working muscles and the forces acting on the vertebrae of the spine were determined. For the values of static loads identified, based on the simulation of the 3D SSPP program, modifications in work posture and a change in the manner of performing the tested activities were devised. Moreover, the proposed reorganization of the tasks examined was verified by the reassessment of the static loads on the muscles using the 3D SSPP tool. The analyses carried out after the reorganization of work confirmed the reduction in static loads and the improvement in work comfort for the analyzed manual tasks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 72 (144); 17--24
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Primary parametric resonance of an axially accelerating beam subjected to static loads
Autorzy:
Hu, Y.
Rong, Y.
Li, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949296.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
current-carrying beam
primary parametric resonance
magnetic field
axial movement
static loads
Opis:
Primary parametric resonance and stability of an axially accelerating and current-carrying beam subjected to static loads in magnetic field are investigated. The nonlinear magneto-elastic vibration equation is derived. The approximate solution of the static problem and the disturbance deferential equation of the beam with two sides simply supported are obtained. The frequency-response equation of primary parametric resonance is further achieved by a multi-scale method. According to stability conditions, the stability of the steady-state solution is also discussed. By numerical examples, the amplitude versus different parameter curves and the bifurcation diagrams of the amplitude are acquired. The effects of magnetic induction intensity, axial speed, detuning parameter and static loads on nonlinear vibration characteristics are also analyzed.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 3; 815-828
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approach to evaluation of critical static loads of annular three-layered plates with various core thickness
Ocena krytycznych obciążeń statycznych pierścieniowych płyt trójwarstwowych o różnych grubościach rdzenia
Autorzy:
Pawlus, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281784.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
pierścieniowe płyty warstwowe
krytyczne obciążenia statyczne
annular layered plate
critical static loads
buckling form
finite differences method
Opis:
The evaluation of computational results of annular, three-layered plates with a soft foam core of different thickness under lateral compressive loads acting in facings planes has been conducted in this work. The values of critical static loads of plates and the forms of critical buckling corresponding with them have been the examined results of calculations. The calculations have been carried out using two approximation methods: finite difference method and finite element method. The solution to the problem of static stability of plates presented in both methods concerns the general problem of the loss of plate stability corresponding to possible circumferential wave forms of plate critical deformations. The plates with a thick core have been analysed in detail. Evaluating the results, it has been noted that the observed significant decrease in the critical static loads of plates with thick cores. This observation has been made by carrying out calculations with the help of the finite element method for plate models differing in the condition of the plate layers connection. The observed regions of good consistency and of essential differences of the results obtained using the assumed numerical methods for plates with middle and thick cores have been the main effect of the examinations. They seem to be practical importance in the modelling of plate structures.
W pracy poddano ocenie wyniki obliczeń pierścieniowych płyt trójwarstwowych z miękkim, piankowym rdzeniem o różnej grubości. Płyty obciążano równomiernie rozłożonym ciśnieniem ściskającym wewnętrzny lub zewnętrzny obwód okładzin płyty. Badanymi wynikami obliczeń są wartości krytycznych obciążeń statycznych płyt i odpowiadające im postaci deformacji krytycznych. Analizie poddano płyty o symetrycznej strukturze poprzecznej i utwierdzonych przesuwnie krawędziach. Obliczenia prowadzono dwoma metodami przybliżonymi: metodą różnic skończonych i metodą elementów skończonych. Przedstawione w obu metodach rozwiązanie zagadnienia stateczności statycznej dotyczy ogólnego problemu utraty stateczności płyty, w którym możliwe formy krytycznej deformacji określa liczba m-fal poprzecznych na jej obwodzie. Szczegółowej analizie poddano płyty z rdzeniem traktowanym jako gruby. Oceniając wyniki, zwrócono uwagę na obserwowany znaczący spadek wartości obciążeń krytycznych płyt właśnie z rdzeniem grubym. Spostrzeżenia te ujawniły wyniki obliczeń prowadzone metodą elementów skończonych modeli płyt różniących się wprowadzeniem dodatkowego, upraszczającego warunku wiążącego warstwy płyty założeniem ich jednakowych ugięć. Założenie to należy do formuł opisujących globalny stanu przemieszczeń płyty, której deformacja krytyczna ma postać globalną. Inne spodziewane właśnie dla płyt z rdzeniem grubym formy utraty stateczności występują dla ogólnego stanu przemieszczeń pozbawionego upraszczającego warunku równości ugięć trzech warstw płyty. Wpływ tego warunku na wyniki krytyczne płyt zbadano prowadząc obliczenia numeryczne modeli płyt w obu metodach. Obserwacja obszarów dobrej zgodności oraz istotnych różnic wyników płyt odpowiednio z rdzeniem średniej grubości i grubym jest zasadniczym efektem podjętej analizy, która w zagadnieniach modelowania struktur płyt może mieć istotne znaczenie praktyczne.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 1; 85-107
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The modelling of transfer influence vehicle from ground surface on objects in placed
Modelowanie oddziaływania pojazdu na minę umieszczoną w gruncie
Autorzy:
Kuczmarski, F.
Bartnicki, A.
Sprawka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241655.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
miny
grunt
oddziaływanie dynamiczne i statyczne
modelowanie
mines
soil
static and dynamic loads
modelling
Opis:
This paper describes the initial model of the load-mine-ground relation and presents the preliminary results of a computer simulation. Pressure mine-clearing devices, with discs loosely embedded on the axis of the minesweeping section, (disc mine-clearing devices) cause deformation to the mine 's firing mechanism, which, through the actuation of the fuse, leads to the detonation of the inner-placed explosive. It is assumed that under the load of a mine clearing vehicle, the active part of the mine's cover will be vertically displaced by 6-10 [mm] actuating the fuse of the mine. Although the construction parameters of pressure mine-clearing devices are known, there is a shortage of instructions and data requisite for proper construction and effectiveness examination of dynamic mine-clearing vehicles. In fact, during mine clearing with a dynamic mine-clearing device, the force exerted upon the mine (Ngr) is that of the pressure by the disc (an element of the device). This force differs from a static load and the differences result from the following factors: mine placement type of soil as well as its physical and mechanical properties construction properties of a mine-clearing device pace of mine clearing The issue of influence transferred from the surface of the ground onto the mine placed inside is not present in literature and it constitutes an interesting and important scientific issue in terms of selecting parameters for dynamic minesweeping devices. Similarly to a static load, shock waves propagating within the ground cause its volumetric and structural deformations. The main cause of the differences lies in the briefness of a dynamic load. The gradual growth of static loads (clenching) causes displacement of air and water in the pores and their partial squeezing out. In the case of a static load applied to sandy soils, the process lasts from a few minutes to a few hours, whereas in the case of clay and loessial ones, it extends to a few days, weeks or, sometimes, even months. Under static and dynamic loads, the ground reacts similarly to a three-component centre with a changing-with-time amount of air and water. The action time of a percussive load extends from a few to between ten and twenty milliseconds. Due to air and water inertia, this is too short a period of time to squeeze them out of the pores of the soil, which reacts in a way similar to a three-component centre with a constant amount of air and water. Since in unhydrated soils the main part of the pores' volume consists of air, both static and dynamic loads are accompanied by the absorption of the main stresses by the skeleton. With static loads exerted upon the hydrated soil, both water and air flow loosely out of the pores without the absorption of the loads. In terms of strength the only working element here is the ground's skeleton. In the case of short-lasting, intense loads, water (with a small amount of trapped air) will not flow out simultaneously with the skeleton and, as in the case of mean pressures, it may absorb the load to a larger extent than the skeleton itself. The way the hydrated ground reacts to low pressures - below 1 MPa - is therefore largely determined by the amount of air in the pores. Therefore, the ground with a mine placed inside is a multiphase center with changeable properties - the semi-limited area with mechanical properties changing with each cycle of dynamic influence put upon its surface. Although the issue of the ground pressure measurement is dealt with in various publications, there is a lack of data concerning how it changes under the mechanical influence of moving vehicles and under that of dynamic minesweeping devices - the problem which is essential for a safe minefield crossing. The effectiveness of percussive minesweeping devices can be evaluated upon the basis of the experimental data obtained by means of measuring equipment. The elaboration of a reliable ground-mine relation model for short-time (percussive) influences transferred to the ground surface should accelerate the process of selecting parameters for dynamic mine clearing in terms of obtaining the maximum destructive impact, either directly upon the mine or through the actuation of its firing mechanisms for various types of mines, different depths at which they are buried as well as for various soils with their different properties. The above task is the aim of further works focusing on the subject presented in this paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 1; 245-253
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study of the nonlinear behaviour of deep-sea mooring polyester fibre ropes
Autorzy:
Zhang, He
Zeng, Ji
Jin, Bowen
Chou, Chiate
Li, Hangyu
Dong, Hailei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34611198.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
polyester fibre ropes
static stiffness
creep coefficient
long-term cyclic loads
dynamic stiffness
Opis:
Mooring ropes are essential components of ships and offshore floating structures and they are subjected to cyclic axial loads. This study investigates the evolution of the full-cycle stiffness of fibre polyester ropes under long-term static and dynamic loading. First, the static stiffness characteristics of the ropes, including the rope elongation properties at different stages, shrinkage rates, and creep coefficients after an idle period, are examined under static loads; an empirical formula for static stiffness is established. Second, the dynamic stiffness characteristics of the ropes are investigated under cyclic loads that are typical of platform production operations. The stabilities of the structure under different tensions are compared; the effects of mean tension, tension amplitude, and load cycle on the dynamic stiffness of the ropes are analysed and an empirical formula is established to predict the dynamic stiffness during the engineering design phase. The results of this study can be helpful for the rational design of deep-sea taut-leg mooring systems because they present the evolution of the full-cycle stiffness characteristics of mooring ropes.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 3; 153-162
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies