Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "static characteristics" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza konstrukcji trójpasmowej silnika reluktancyjnego przełączalnego 6/4 o niesymetrycznym obwodzie stojana - wyznaczanie charakterystyk statycznych
Analysis of Three-Phase Switched Reluctance Motor 6/4 with Asymmetrical Stator Circuit – Static Charakteristic Determination
Autorzy:
Bogusz, P.
Korkosz, M.
Prokop, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368649.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik reluktancyjny przełączalny
niesymetria stojana
charakterystyki statyczne
switched reluctance motor
asymmetrical stator
static characteristics
Opis:
Asymmetry of magnetic circuit of stator or motor leads to changes in static characteristics shape of switched reluctance motor. Analysis of influence of a stator magnetic circuit asymmetry on static characteristics of designed motor was achieved. The asymmetry of magnetic circuit was forced by overall dimensions of designed motor. Static characteristics were determined based on simulation model. Due to asymmetry of a stator magnetic circuit, characteristics were determined for two various phases of motor. Measurement verification was achieved in laboratory conditions . Conclusions concerning the influence of stator magnetic circuit on static characteristics of motor were placed.
Niesymetria obwodu magnetycznego stojana czy też wirnika prowadzi do zmiany kształtu charakterystyk statycznych silnika reluktancyjnego przełączalnego. W danym przypadku dokonano analizy wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego stojana na charakterystyki statyczne projektowanego silnika. Niesymetria obwodu magnetycznego została wymuszona ograniczeniami gabarytowymi projektowanego napędu. Na bazie modelu symulacyjnego zostały wyznaczone charakterystyki statyczne silnika. Z uwagi na niesymetrię obwodu magnetycznego stojana wyznaczono charakterystyki dla dwóch różnych pasm silnika. W warunkach laboratoryjnych dokonano weryfikacji pomiarowej. Zamieszczono wnioski dotyczące wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego stojana na charakterystyki statyczne silnika.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 19-24
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości magnetycznych rdzeni transformatorów i dławików do przekształtników
Investigations into magnetic properties of cores of transformers and inductors for converters
Autorzy:
Buze, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160250.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
przekształtniki mocy
transformatory specjalne
dławiki indukcyjne
badania właściwości magnetycznych
power static converters
special transformers
induction reactors
magnetic characteristics test
Opis:
W Zakładzie Trakcji Elektrycznej Instytutu Elektrotechniki prowadzone są systematyczne badania stosowanych rdzeni i materiałów magnetycznych. W artykule omówiono typowe przebiegi prądów i napięć, a następnie rodzaje wykonywanych badań specjalnych w nawiązaniu do ich wykorzystania. Podano także przykładowe wyniki pomiarów wykonywanych w laboratorium Instytutu.
Systematic investigations of the cores and magnetic materials applied are conducted at the Department of Electric Traction of the Electrotechnical Institute. The paper discusses typical variations of currents and voltages and then the kinds of special investigations carried out with reference to their applications. Exemplary results of measurements performed at the laboratory of the Institute are also given.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2013, 261; 67-76
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan awaryjny wiaduktu kolejowego w Bydgoszczy
State of emergency of railway viaduct in Bydgoszcz
Autorzy:
Chróścielewski, J.
Banaś, A.
Malinowski, M.
Sitarski, A.
Sochacki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160952.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
wiadukt kolejowy
stan awaryjny
charakterystyka techniczna
stan techniczny
analiza statyczno-wytrzymałościowa
railway viaduct
emergency state
technical characteristics
technical condition
static-strength analysis
Opis:
W artykule przedstawiono opis stanu awaryjnego wiaduktu kolejowego. Omówiono wyniki badań in situ oraz teoretycznych analiz statyczno-wytrzymałościowych ponad 100-letniego obiektu. Przedstawiono wnioski i zalecenia dotyczące doraźnego zabezpieczenia obiektu oraz warunki jego dalszej eksploatacji.
The aim of this paper is to describe the damage of railway viaduct. The results of load tests and theoretical static analysis of over 100-years old viaduct are shown. Finally temporary preservation and the perspective of future exploitation are discussed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 2, 2; 44-50
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The measuring position designed to determine the metrological properties of air gauges
Autorzy:
Jakubowicz, M.
Derezynski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102919.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
air gauges
static characteristics
metrology
Opis:
This article describes the measurement system designed in order to determine the metrological properties of air gauges. The said scientific study makes it possible to determine the static pk = f(s) and flow qv = f(s) characteristics. It consists of three modules: a mechanical module, a control and register data module and a special software module. Apart from the possibility of determining the static and flow characteristics, the presented study makes it possible to measure the temperature in the duct that supplies the compressed air to the transducer as well as in the measuring chamber. The above-mentioned measurement system makes it possible to determine the pressure applied on the surface measured by an air stream coming from the nozzle. Apart from a detailed description of a test station and the software, the article also contains sample results of tests performed on air gauges.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 198-205
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DC characteristics of the SiC Schottky diodes
Autorzy:
Janke, W.
Hapka, A.
Oleksy, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202279.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
silicon carbide
Schottky diodes
static characteristics
high-temperature
Opis:
The isothermal and non-isothermal characteristics of silicon carbide Schottky diodes in the wide range of currents and ambient temperatures are investigated in this paper. The measurements of the diodes characteristics have been performed with the use of a pulse method, with fast registration of measurement points after the diode current turning on, or with the use of a fully static method, in which the self-heating phenomenon is taken into account. Apart from the measurements, the series of numerical experiments, giving the isothermal and non-isothermal characteristics as a result, were executed. The complex, accurate numerical procedures as well as simplified analytical calculations were implemented. A good conformity of all calculation and measurement results have been obtained. In the presented investigations, for relatively high currents and ambient temperatures, the influence of self-heating on the SiC Schottky diodes static characteristics is significant. The large (even 4 V for the ambient temperature 300.C ) values of voltages corresponding to the nominal diode currents have been observed.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2011, 59, 2; 183-188
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do badań charakterystyk kątowych momentu statycznego silników skokowych
Experimental studies of static torque/rotor position characteristics of stepper motors
Autorzy:
Jaszczuk, W.
Czerwiec, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153695.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
silniki skokowe
badania
charakterystyki kątowe momentu statycznego
metody badań
stanowisko pomiarowe
budowa stanowiska
system pomiarowy
wyniki badań
stepper motors
experimental studies
static torque/rotor position characteristics
methods of testing
test station
structure of the test station
measuring system
results of the studies
Opis:
W artykule podano definicję charakterystyki kątowej momentu statycznego silnika skokowego i zamieszczono klasyfikację stanowisk do badań charakterystyk kątowych. Opisano zbudowaną w Politechnice Warszawskiej automatyczną stację pomiarową do badania charakterystyk statycznych silników skokowych, skonstruowaną z wykorzystaniem wieloletnich doświadczeń autorów w dziedzinie badania właściwości mikromaszyn elektrycznych. Opisano schemat budowy stanowiska pomiarowego, podano konfigurację systemu pomiarowego. Scharakteryzowano program komputerowy do sterowania pomiarami i prowadzenia akwizycji wyników oraz ich graficznej wizualizacji. Na zakończenie zamieszczono przykładowe charakterystyki silników otrzymane opisanym urządzeniem i ich interpretację.
In the introduction of the paper there is justified a need of using modern and effective test stands for studying stepper motors with regard to automation of their manufacturing processes and mass production of these motors. A definition of static torque/rotor position charac-teristics of a stepper motor as well as a definition of its static stability zone and angular deviation of the rotor position while loaded with an external torque are given. There is included a classification of test stands for studying angular characteristics of stepper motors (Fig. 1), and there is described an automatic measurement station for studying static characteristics of stepper motors, built at the Warsaw University of Technology, designed on the basis of a long-standing experience of the authors in the field of studying properties of electric micromachines. A schematic of a structure of the measurement station is shown (Fig. 2), and a configuration of the measuring system is presented (Fig. 3). In Tab. 1 the basic functional parameters describing the device are collected and its essential metrological features are given. In the further part of the paper there is characterized a computer program for controlling measurements and performing data acquisition related to results of the measurements as well as their graphical visualization. An algorithm of the program operation is also presented (Fig. 5). At the end there are presented exemplary static torque/rotor position characteristics of a hybrid motor supplied in a standard way (Fig. 6) and not supplied (no current flow) - Fig. 7, obtained by means of the described system. The summary describes shortly the content of the paper and provides interpretation of the obtained results of measurements. The references consist of an extensive list of publications related to the problem of studying characteristics of stepper motors, issued over a period of many years.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1317-1320
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static Characteristics of Air Gauges Applied in the Roundness Assessment
Autorzy:
Jermak, C. J.
Rucki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220421.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
air gauges
out-of-roundness
static characteristics
multiplication
Opis:
In the article, analysis of the work conditions and the metrological characteristics of the air gauges dedicated for the roundness assessment is described. To reach the required accuracy of the acquired data, the phenomena of gas dynamics had to be analyzed in the whole flow through elements of the air gauge. A model based on the second critical parameters was used, because it reflects the true processes of the air flow. As a result, fast and accurate simulations provided series of the characteristics to be considered. Nevertheless, the chosen air gauge configuration underwent the experimental verification of its metrological characteristics. Finally, the entire measurement system Geoform with the gauge head based on the chosen air gauges underwent the accuracy test in order to make sure of its overall measurement quality.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2016, 23, 1; 85-96
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomagane komputerowo stanowisko do wyznaczania charakterystyk statycznych czujników przemieszczeń liniowych i kątowych
A computer-aided measuring stand for determination of characteristics of static sensors of linear and angular displacements
Autorzy:
Kaczmarek, Z.
Sińczak, T.
Lesiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209047.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
przyrządy wirtualne
czujniki przemieszczeń
charakterystyki statyczne
virtual instruments
displacement sensors
static characteristics
Opis:
Przedstawiono stanowisko pomiarowe, wspomagane komputerowo, do wyznaczania właściwości statycznych czujników przemieszczeń liniowych i kątowych. pomiary wielkości wyjściowych i zasilających badanych czujników realizuje się przy pomocy przyrządów wirtualnych zbudowanych z karty komputerowej z magistralą szeregową USB 2.0 i komputer PC. Zadawane przemieszczenia liniowe mierzono czujnikami impulsowymi z magistralą OptoRS-232. Oprogramowanie stanowiska wykonano w środowisku programowym LabWindows/CVI.
A computer-aided measuring stand for determination of displacement sensors' static characteristics is presented. The output and supply quantities of the sensors are measured by means of virtual instruments, that are based on a data acquisition card and a personal computer. Preset displacements are measured by means of impulsive sensors with and an OptoRS-232 interface. The integrated programming package LabWindows/CVI was used to design the stand.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 2; 187-194
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie reakcji kulek łożyska wieńcowego osadzonego w strukturach roboczych koparki jednonaczyniowej
Determining the reactions of balls slewing bearing mounted in working structures of the single-bucket excavator
Autorzy:
Kania, L.
Śpiewak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197128.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
łożysko wieńcowe
charakterystyka zastępcza
charakterystyka nośności statycznej
maszyny robocze
metoda elementów skończonych
slewing bearing
equivalent characteristic
characteristics of static carrying capacity
working machines
finite element method
Opis:
W artykule zaprezentowano problem dotyczący metodyki modelowania łożysk wieńcowych przy częściowym lub całkowitym uwzględnieniu struktur osadczych maszyny roboczej. Opisano budowę dwóch przykładowych modeli. Obiektem analizy była koparka gąsienicowa jednoczerpakowa typu F250H. Podano podstawowe parametry analizowanego łożyska. W procedurze modelowania wykorzystano metodę elementów skończonych. Obliczenia potrzebne do wyznaczenia dystrybucji sił obciążających kulki w łożysku były przeprowadzone za pomocą procedur wykorzystujących system ADINA. Prezentowany sposób obliczania łożysk wykorzystywał również zależności analityczne warunkujące obciążalność strefy styku kulka-bieżnia. Wybrane rozkłady reakcji kulek zaprezentowano w formie graficznej.
In the article the problem of modeling methodology slewing bearings by take into account partial or complete structures of housing in the working machine is presented. The structures of two exemplary models are described. The object of the study was single-bucket excavator caterpillar type F250H. Basic parameters of analyzed bearing are presented. The finite element method has been used to the modeling procedure. The calculation which is needed to calculate the force loading of balls slewing bearing has been done using the ADINA program. The way of calculating single-row ball slewing bearing rings which is presented in this paper, used the analytic correlation which determine the permissible load of contact zone (ball-bearing race in slewing bearings) too. The chosen distributions of reactions loading on the balls are presented. The results are shown as a graph.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 127-135
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal structure of the connections of a flotation machine with three cells
Optymalna struktura połączeń maszyny flotacyjnej z trzema komorami
Autorzy:
Kaula, R.
Kalinowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216099.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
współczynnik prędkości flotacji
funkcja gęstości
flotowalność ziaren węgla
charakterystyka statyczna
flotownik wielokomorowy
struktura optymalna
flotownik trójkomorowy
flotation velocity coefficient
distribution density function
coal particles flotability
static characteristics
flow flotation machine
optimal structure
three cells flotation machine
Opis:
Flotation enrichment is a complex process due to the influence of many factors on the course of this process. In macroscopic terms, it is assumed that the quantity that takes into account the influence of all important factors on the enrichment process is the flotation velocity coefficient k. In industrial practice the flotation process is followed by heterogeneous material in terms of flotation properties. Therefore, the flotation velocity coefficient k will be characterized by a certain distribution. Thus, the distribution can be described as the function of the density distribution of the particles flotability f(k). Characteristics of this type are used in the design and optimization of flotation technological circuits. The paper presents a three cells flotation machine with a specific structure of connections of individual cells and the methods of selecting their parameters. The proposed circuit of the three cells flotation machine is characterized by a different connection structure and the specific parameters of each cell than the serial (cell-to-cell) flotation machine. The defined structure of connections between the cells and proper selection of their parameters ensures the maximum slope of the “separation characteristics” of the machine for the velocity coefficient k. Conducting the process of mineral enrichment in the proposed system enables the most efficient separation of the useful feed components. [...]
Wzbogacanie flotacyjne jest procesem złożonym ze względu na wpływ wielu czynników na przebieg tego procesu. W ujęciu makroskopowym przyjmuje się, że wielkością która uwzględnia wpływ wszystkich istotnych czynników na proces wzbogacania, jest współczynnik prędkości flotacji k ziaren. W praktyce przemysłowej do procesu flotacji kieruje się materiał niejednorodny pod względem właściwości flotacyjnych. W związku z tym współczynnik prędkości flotacji k będzie się charakteryzował pewnym rozkładem. Nadawę można zatem opisać funkcją gęstości rozkładu flotowalności ziaren f(k). Charakterystyki tego typu stosuje się przy projektowaniu i optymalizacji układów technologicznych flotacji. W artykule przedstawiono maszynę flotacyjną trójkomorową o określonej strukturze połączeń poszczególnych komór i sposobie doboru ich parametrów. Proponowany układ połączeń maszyny flotacyjnej trójkomorowej charakteryzuje się inną od szeregowej strukturą połączeń oraz ściśle określonymi parametrami każdej komory. Zdefiniowany sposób połączeń komór oraz odpowiedni dobór ich parametrów zapewnia maksymalne nachylenie charakterystyki rozdziału maszyny dla współczynnika prędkości k rozdziału. Prowadzenie procesu wzbogacania, w proponowanym układzie, umożliwia najdokładniejszy rozdział składników użytecznych nadawy. [...]
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2018, 34, 1; 53-68
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie charakterystyk statycznych flotowników przepływowych wielokomorowych
Determination of static characteristics of multichamber flow flotation machines
Autorzy:
Kaula, R.
Kalinowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112981.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
modele kinetyki flotacji
współczynnik prędkości flotacji
funkcja gęstości rozkładu flotowalności ziaren węgla
charakterystyki statyczne flotowników przepływowych
models of the kinetics flotation
coefficient of the flotation velocity
density function of the distribution of the coal particles flotability
static characteristics of the flow flotation machines
Opis:
Wyznaczanie charakterystyk statycznych procesu wzbogacania w przemysłowych maszynach flotacyjnym jest zagadnieniem trudnym ze względu na wpływ wielu parametrów na przebieg procesu. Przyjmuje się, że parametrem który zawiera informacje o czynnikach wpływających na proces jest współczynnik prędkości flotacji k ziaren, charakteryzujący sie określonym rozkładem flotowalności ziaren f(k). Funkcję tego typu uzyskuje się na podstawie przebiegu kinetyki wydzielania się masy składników nadawy w procesie flotacji cyklicznej. Wyznaczenie funkcji f(k) realizowane jest pośrednio poprzez model matematyczny przebiegu kinetyki flotacji m(t). Wyznaczone parametry modelu kinetyki są równocześnie parametrami modelu funkcji gęstości rozkładu flotowalności ziaren węgla. Na podstawie wcześniejszych prac autorzy wykazali, że model rozkładu trójkątnego funkcji f(k) dobrze charakteryzuje niejednorodność nadawy. Korzystając z rozkładu flotowalności ziaren można wyznaczyć rozkład zawartości popiołu w zależności od zmian współczynnika prędkości flotacji. Na podstawie tych zależności można wyznaczyć charakterystyki statyczne flotownika przepływowego. W artykule wyznaczono charakterystyki statyczne jednokomorowego i wielokomorowego flotownika przepływowego. Otrzymane na podstawie badań symulacyjnych charakterystyki statyczne wychodu koncentratu i zawartości popiołu w koncentracie w zależności od zmian natężenia dopływu powietrza, są zbieżne do charakterystyk wyznaczonych, przez autorów, na podstawie badań flotowników przemysłowych. Znajomość charakterystyk gęstości rozkładu frakcji wraz z rozkładem zawartości popiołu umożliwi lepszą ocenę zjawisk zachodzących w procesie wzbogacania. Wyznaczone na podstawie tych modeli charakterystyki statyczne przepływowych flotowników jedno i wielokomorowych mogą być wykorzystywane w projektowaniu systemów sterowania procesu flotacji kopalin.
Determining the static characteristics of the enrichment process in industrial flotation machines is a difficult problem because of the influence of many parameters on the process. It is assumed that a parameter which contains information about the factors affecting the process is the velocity coefficient k of the flotation particles. This parameter is characterized by distribution of the particles flotability f(k). The function of this type is obtained based on the course of the kinetics of the mass feed components in the batch flotation process. Determining a function f (k) is carried out indirectly by a mathematical model based on the course of flotation kinetics m(t). The determined parameters of the kinetics model are also the parameters of the model of the distribution density function of the coal particles flotability. Based on previous works has been shown that the feed heterogeneity can be well characterized by the model of the triangular distribution function f (k). Using the distribution of the particles flotability it can determine the distribution of the ash content depending on changes of the coefficient of the flotation velocity. On the basis of these dependencies can be determined the static characteristics of the flow flotation machine. The static characteristics of single and multi-chamber of the flow flotation machine in the paper have been presented. Obtained on the basis of simulation the static characteristics of the concentrate recovery and ash content in the concentrate depending on changes in the intensity of the air are similar to the characteristics determined by the authors based on the research of the industrial flotation machines. Knowledge of the characteristics of the density of the fractions distribution together with the distribution of ash content will allow a better assessment of the phenomena occurring in the enrichment process. The static characteristics of the single and multi-chamber flotation flow machines determined on the basis of these models can be used in the design of systems of the process control of the minerals flotation.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 2; 150-159
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Torque measuring channels: dynamic and static metrological characteristics
Kanały pomiarowe momentu obrotowego: dynamiczne i statyczne cechy metrologiczne
Autorzy:
Kukharchuk, Vasyl V.
Hraniak, Valerii F.
Katsyv, Samoil Sh.
Holodyuk, Volodymyr S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841320.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
measurement
electric motor
dynamic and static metrological characteristics
measuring lever
effort sensor
measuring channel
pomiar
silnik elektryczny
dynamiczne i statyczne charakterystyki metrologiczne
dźwignia pomiarowa
czujnik wysiłku
kanał pomiarowy
Opis:
Aformalized method for obtaining theanalytical dependencies for the evaluation of the main dynamic and static metrological characteristics of a torque measuring channel with a capacitance sensor operating under the regulation of a microcontrolleris proposed. Thestatic and dynamic characteristics of such a typical torque measuring channel based on a capacitance force sensor wereevaluated.
Zaproponowano sformalizowaną metodę uzyskiwania zależności analitycznych do oceny głównych dynamicznych i statycznych charakterystyk metrologicznych kanału pomiaru momentu obrotowego z czujnikiem pojemnościowym działającym pod kontrolą mikrokontrolera. Ocenie poddano charakterystykę statyczną i dynamiczną typowego kanału pomiaru momentu obrotowego opartego na czujniku siły pojemnościowej.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 3; 82-85
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of oil feeding type and oil grade on the oil film bearing capacity
Autorzy:
Mazurkow, Aleksander
Witkowski, Waldemar
Kalina, Adam
Wierzba, Bartłomiej
Oleksy, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841683.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
hydrodynamic bearing
oil feeding method
static characteristics
viscosity
VG oil grade
relavity eccentrity
THD
Opis:
Two types of hydrodynamically lubricated plain journal bearings were subject to examination differing in the method used to feed them with oil. The first type was fed from a lubrication pocket and the second from the bearing face side. Mathematical models were developed with two-way oil flow allowing to determine the oil film bearing capacity, the maximum pressure, the maximum temperature, and the film oil minimum height for given position of journal relative to solid bush. Static characteristics were developed used in the further course of the study to compare operating parameters of the considered types of bearings. Another issue considered in the paper is the effect of oil VG grade on bearing performance with conditions of oil feeding taken into account and results of the research presented.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 2; 381-386
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stiffness characteristics and thermal deformations of the frame of high power marine engine
Autorzy:
Murawski, L.
Szmyt, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260332.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
marine main engine
main bearing
static and dynamic stiffness characteristics of bearing
thermal deformation
temperature distribution
Opis:
In the subject-matter literature detail data on stiffness of the crankshaft foundation connected with the frame of marine main engine are still lacking. Thermal deformation models of the engine’s casing, proposed by engine producers, are excessively simplified. However the parameters are crucial for the shaft-line alignment analysis as well as for the analysis of interactions between the shaft-line and engine crankshaft, especially in the case of high power engines. This paper presents a determination method of the marine engine body characteristics as well as results of example computations performed for a Sulzer 7 RTA 84 C engine installed on a ~3000 TEU container ship. It has been demonstrated that the producer’s assumption about parallel displacement of the crankshaft axis in thermal working conditions is too rough. The thermal deformation of the engine is of hogging character, which results in significant change of the moment load exerted on the crankshaft and shaft line. The stiffness parameters recommended by the producers for the shaft-line alignment are estimated correctly, however they represent only engine’s body flexibility, without taking into account ship’s hull flexibility.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 1; 16-22
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculations of tilting-pad thrust bearings
Obliczenia łożysk ślizgowych wzdłużnych z segmentami wahliwymi
Autorzy:
Murdzia, Edward
Strzelecki, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055615.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
hydrodynamic lubrication
thrust bearings
static characteristics
smarowanie hydrodynamiczne
łożyska wzdłużne
charakterystyka statyczna
Opis:
The application of thrust bearings in different engineering designs generates problems of thermal state, which generates the wear of the fixed or tilting pads of bearings. These problems can be avoided by means of proper methods and numerical algorithms of calculations of the bearing static characteristics, including the maximum oil film temperature. The knowledge of thermal state of bearings should assure safe, reliable, and durable bearing operation and is important for the designers of thrust bearings. This paper presents the results of calculations of some static characteristics of a tilting-pad thrust bearing, including its maximum oil film temperature. Numerical solution by means of finite differences was applied for the solution of geometry, Reynolds, energy, and viscosity equations. Adiabatic oil film laminar flow in the bearing gap was considered. The developed code of the computation of bearing performances creates a tool that leads to the solution of thermal problems. Different values of operating speeds were assumed.
Stosowanie ślizgowych łożysk wzdłużnych wiąże się z problemami stanu cieplnego i zużycia stałych lub wahliwych segmentów łożyska. Zastosowanie odpowiednich metod obliczeniowych i algorytmów numerycznych charakterystyk statycznych łożyska włącznie z maksymalną temperaturą filmu smarowego pozwala na uniknięcie problemów eksploatacyjnych. Znajomość stanu cieplnego łożyska powinna zapewnić bezpieczną, niezawodną, trwałą jego eksploatację oraz jest ważna dla konstruktorów łożysk wzdłużnych. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń niektórych charakterystyk statycznych łożyska wzdłużnego z segmentami wahliwymi. Podstawowe równania teorii smarowania hydrodynamicznego Reynoldsa, energii i lepkości oraz geometrii rozwiązano metodą iteracyjną. Opracowany algorytm obliczeń numerycznych łożyska z nieizotermicznym filmem smarowym stwarza narzędzie pozwalające na rozwiązywanie problemów cieplnych łożysk wzdłużnych. Założono różne wartości prędkości obrotowych. Przyjęto adiabatyczny, laminarny model filmu smarowego.
Źródło:
Tribologia; 2021, 298, 4; 27--36
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies