Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stale ferrytyczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Stopowe stale austenityczne, ferrytyczne i duplex używane w transporcie
Alloy austenitic, ferritic and duplex steels used in transport
Autorzy:
Kułakowski, M.
Rokosz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314019.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stopowe stale austenityczne
stale ferrytyczne
stal duplex
transport
części samochodowe
alloy austenitic steels
ferritic steels
duplex steel
car parts
Opis:
Stopowe stale austenityczne, ferrytyczne i austenityczno-ferrytyczne duplex znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle samochodowym do produkcji różnych elementów podjazdów samochodowych. Są to główne rodzaje stali nierdzewnych, wykorzystywane do wytwarzania całej gamy części samochodowych. W pracy przedstawiono szeroki zakres zastosowań poszczególnych grup stali. Szczególny nacisk położono na ich właściwości oraz cechy materiałów. Omówiono poszczególne grupy z uwzględnieniem struktury metalograficznej Duży nacisk położono na ferrytyczo-austenityczną stal duplex ze względu na jej możliwości i lepsze właściwości w wielu przypadkach od pozostałych analizowanych gatunków stali.
Alloy austenitic, ferritic and austenitic-ferritic duplex steels are widely used in the automotive industry for the manufacture of various car elements. These are the main types of stainless steels used to produce a whole range of automotive parts. That work presents a wide range of applications for each indicated steel groups. Particular emphasis was placed on their properties and characteristics of materials. The groups were discussed taking into account the metallographic structure. The emphasis was on the ferritic-austenitic duplex steel due to its capabilities and improved properties in many cases from the other steel grades analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 357-362
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstate of Basic Phase of High-Alloyed Ferritic Steels
Autorzy:
Baranov, M.A
Dubov, E.A.
Kawałek, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315823.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
high-alloyed ferritic steels
atomic-discrete simulation
crystal lattice of BP
wysokostopowe stale ferrytyczne
symulacja dyskretna
sieć krystaliczna
Opis:
In according with the stated conception the purpose of the present work is the reconstruction of some of innumerable microstates of α phase of ferritic steels, definition of its macroparameters and their subsequent comparison with indicators of mechanical properties of industrially let out steels. The establishment of a correlation between the measured indicators of mechanical properties of already created materials and the calculated state parameters of their basic phase opens an opportunity of mechanical properties prediction of materials in dependence on their prehistory that as a matter of fact represents the central task of material science. Simulation of α-phase state of series of industrially let out ferritic steels and alloys is executed in the assumption of identity of its composition to composition of steel or alloy as a whole. The correlation between indicators of mechanical properties of steels and alloys and state parameters of their basic phase is traced.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2019, 2, 2; 312-320
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the structure and tribological properties of sintered stainless steels
Analiza struktury oraz właściwości tribologicznych spiekanych stali nierdzewnych
Autorzy:
Lisiecka, B.
Dudek, A.
Strzelczak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188684.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tribological wear
abrasion resistance
pin-on-disc wear test
sintered stainless steel
powder metallurgy (PM)
porosity
austenitic-ferritic steel
zużycie tribologiczne
odporność na ścieranie
pin-on-disc test
spiekane stale nierdzewne
metalurgia proszków (PM)
porowatość
stale austenityczno-ferrytyczne
Opis:
Increasing development of civilization encourages the search for modern engineering materials. At present, very interesting and promising materials are sintered stainless steels that are considered to be the most rapidly developing group of materials, which is related to the demand for materials with good mechanical properties and high resistance to corrosive agents. Taking into account sintered austenitic–ferritic steels, it is possibile to obtain a structure with different proportions of the two basic structural components. The main problem limiting the applicability of sintered stainless steels is porosity, which deteriorates not only the strength properties but also the usability as compared to their cast and materials after plastic working. Extremely valuable factors influencing tribological properties are the chemical composition, proportion of individual powders and sintering conditions. In this study, the microstructure and tribological properties of sintered stainless steels obtained by sintering in different proportions of 316L austenitic steel and 409L ferritic steel were compared. The abrasion wear resistance test for individual sintered steels was performed by pin-on-disc method.
Zwiększający się rozwój cywilizacyjny zachęca do poszukiwania nowoczesnych materiałów inżynierskich. Obecnie bardzo interesującymi i obiecującymi materiałami są stale spiekane zaliczane do najprężniej rozwijającej się grupy materiałów, co jest związane z zapotrzebowaniem na materiały o dobrych własnościach mechanicznych i wysokiej odporności na oddziaływanie czynników korozyjnych. Biorąc pod uwagę spiekane stale austenityczno-ferrytyczne, możliwe jest uzyskanie struktury o różnych udziałach dwóch podstawowych składników strukturalnych. Głównym problemem ograniczającym możliwości aplikacyjne spiekanych stali nierdzewnych jest porowatość, która pogarsza nie tylko własności wytrzymałościowe, ale również użytkowe w porównaniu z ich odlewanymi i przerabianymi plastycznie odpowiednikami. Niezwykle cennymi czynnikami wpływającymi na własności tribologiczne są skład chemiczny, udział poszczególnych proszków oraz warunki spiekania. W niniejszym opracowaniu dokonano porównania mikrostruktury i własności tribologicznych spiekanych stali nierdzewnych, uzyskanych poprzez spiekanie w różnych proporcjach stali austenitycznej 316L oraz stali ferrytycznej 409L. Badanie odporności na zużycie ścierne dla poszczególnych stali spiekanych zostało przeprowadzone metodą pin-on-disc.
Źródło:
Tribologia; 2017, 272, 2; 99-106
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies