Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stack effect" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Assessment of natural ventilation system for a typical residential house in Poland
Ocena działania wentylacji naturalnej w budynku mieszkalnym, wielorodzinnym
Autorzy:
Antczak-Jarząbska, R.
Krzaczek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396288.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
natural ventilation
CO2 concentration
microclimate
PMV
stack effect
wentylacja naturalna
komfort cieplny
efekt kominowy
Opis:
The paper presents the research results of field measurements campaign of natural ventilation performance and effectiveness in a residential building. The building is located in the microclimate whose parameters differ significantly in relation to a representative weather station. The measurement system recorded climate parameters and the physical variables characterizing the air flow in the rooms within 14 days of the winter season. The measurement results showed that in spite of proper design and construction of the ventilation system, unfavorable microclimatic conditions that differed from the predicted ones caused significant reduction in the efficiency of the ventilation system. Also, during some time periods, external climate conditions caused an opposite air flow direction in the vent inlets and outlets, leading to a significant deterioration of air quality and thermal comfort measured by CO2 concentration and PMV index in a residential area.
W artykule przedstawiono wyniki badań działania wentylacji naturalnej w budynku mieszkalnym, wielorodzinnym. Badanie przeprowadzone było w sezonie zimowym i obejmowało pomiar parametrów klimatu zewnętrznego i wielkości fizycznych charakteryzujących przepływ powietrza w pomieszczeniach. Wyniki pomiarów wykazały, że pomimo prawidłowego projektowania i budowy systemu wentylacji naturalnej w budynkach, niekorzystne warunki mikroklimatyczne, które różnią się od tych przewidywanych, spowodowały znaczne obniżenie wydajności systemu wentylacyjnego. Ponadto w artykule przedstawiono wpływ warunków klimatu zewnętrznego, na jakość powietrza w mieszkaniu. W badaniach wyznaczono komfort cieplny za pomocą indeksu PMV.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 22(3); 25-44
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of thermo-modernization on the low-stack emission reduction - a case study of a single-family house
Autorzy:
Petryk, A.
Guzek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101594.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
thermo-modernization
low-stack emission
ecological effect
Opis:
In the article, technical and ecological analyses of thermo-modernization of a single-family house located in Kraków and the adaptation of the building to the current regulations were made. The parameters of the energy performance of the building before and after thermo-modernization were presented. For calculating the U-factor of building partitions and the heat demand for the building, the Sankom Audytor HL (OZC) software was employed. The Sankom Audytor ECO 1.0 software was utilized to calculate ecological assessment. In the case of existing buildings subject to thermo-modernization, it is practically challenging to provide a building with a level considered to be energy efficient without introducing additional system solutions in the building’s internal installations as well as using highly efficient renewable energy sources. Due to the constantly growing requirements of the Technical Conditions in the area of limiting the consumption of heat carriers and reducing the U coefficient, thermo-modernization is one of the most important stages of decreasing the building’s demand for primary energy.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, IV/1; 1045-1056
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of sinkingeffect in container stack
Autorzy:
Kuznetsov, A. L.
Kirichenko, A. V.
Semenov, A. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116631.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
containerization
container stack
container
TEU
sinking effect
container logistics
container terminal
container cargo-handling system
Opis:
The container yard is the key element of any modern container terminal. The huge amount of boxes dwelling on the operational areas of the terminals could occupy a lot of space, since one-time storage capacity of the container mega terminal handling over one million TEUs annually is something around 20 000 TEUs. The ecological pressure imposed on modern container terminal does not permit to allocate for this storage large land areas, thus forcing the box stacks grow high. The selection of the individual boxes becomes a complex and time-consuming procedure, demanding a lot of technological resources and deteriorating the service quality. The predicted combinatorial growth of redundant moves needed to clear the access to the individual container is aggravated by the well-known and widely discussed ‘sinking effect’, when containers arrived earlier are gradually covered by the ones arriving afterwards. While the random selection could be adequately assessed by combinatorial methods, the ‘sinking effect’ allows neither intuitive consideration, nor any traditional mathematical means. The only practical way to treat this problem today is in simulation, but the simulation itself causes yet another problem: the problem of model adequacy. This study deals with one possible approach to the problem designated to prove its validity and adequacy, without which the simulation has naught gnoseological value.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 159-162
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies